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二手车不如买新车,现在买二手车不如买新车

tamoadmin 2024-06-02 人已围观

简介1.大多人认为二手车比新车划算,为何最后他们都选择了新车?2.买二手车好还是买新车好?3.买二手车好还是新车好4.买二手车划算吗还是买新车好呢?二手车为什么跑不过新车? 不少人买了二手性能车后,都会迫不及待地去体验加速性能,然而在实际测试后,有些二手性能车甚至连买菜车都不如,就像我们的私家车在使用10年后大约会减少10-15%的马力一样。究竟有哪些原因会在发动机使用过程中偷走原有的马力呢?如果

1.大多人认为二手车比新车划算,为何最后他们都选择了新车?

2.买二手车好还是买新车好?

3.买二手车好还是新车好

4.买二手车划算吗还是买新车好呢?

二手车不如买新车,现在买二手车不如买新车

二手车为什么跑不过新车?

不少人买了二手性能车后,都会迫不及待地去体验加速性能,然而在实际测试后,有些二手性能车甚至连买菜车都不如,就像我们的私家车在使用10年后大约会减少10-15%的马力一样。究竟有哪些原因会在发动机使用过程中偷走原有的马力呢?如果想让爱车重振雄风我们又该聚焦哪些方面呢?请往下看!

影响老车发动机动力主要有四个因素,分别是空气系统、燃油系统、气缸以及火花塞,咱们首先从影响较小的空气系统开始说起。

由于不少老车一手车主在保养方面不会像刚买新车时那样注意,比如不按周期更换空滤,最终导致空气滤清器的过滤网被堵塞,发动机自然也就无法畅快地吸入空气。而对于发动机来说,空气实际上也是与喷油量成正比的,当ECU检测到空气流量没有达到设计需求时,便会减少喷油,从而影响车辆马力。好在这个问题,还是比较容易解决的,只要换上新的空滤就足以让车恢复马力。

说完了进气就该说排气了,既然发动机通过吸气、做功产生动力,那么那些被燃烧掉的废气自然也是需要管路排出的。然而,因为现在排放法规的要求越来越严格,车辆的三元催化器会极大程度影响整车的排气效率。且随着时间的堆积,三元内也会慢慢被废气中的油污以及汽油中的添加剂所堵塞,最终大幅影响排气效率。

此外,由于三元催化器并非像空滤那样属于“易损件”,所以很多人发现动力下降后,都不会往三元催化这方面去想。好在更换“三元”并不麻烦,换完以后的效果也是立竿见影。

无论是空滤还是“三元”,都属于比较容易更换的部件,但接下来要说的会影响老车动力的部件,维修更换起来可就没那么方便了。作为发动机配气结构的关键部件,气门实际上是影响发动机工作的重要一环。而随着发动机运转时间的增长,气门行程也会因为磨损慢慢发生改变,而且就算你使用的是顶级机油,也同样不能避免气门磨损。

当气门磨损后,因为升程和间隙都会发生变化的关系,在发动机运转时,磨损的气门便无法像新车那样释放足够多的空气进入燃烧室内,车辆的动力自然也就下降了。

说完了跟空气有关的方面,咱们再来看看随着燃油系统老化,到底有哪些部件会影响车辆的动力。首当其冲的就是喷油嘴!无论是老车上的歧管喷射,还是相对先进的缸内直喷,喷油嘴都会随着里程的增加,被燃油内的杂质或是积碳堵住喷油口。

随着时间的增长,汽车喷油嘴的流通性也会越来越差。堵塞的喷油嘴除了会造成喷油不顺畅以外,还会引起燃油管路压力增高等问题。而体现在实际使用中便会出现以下问题--因为燃油泵仍然正常供油,而气缸内却无法得到与燃油泵相同的油量,ECU监测到后便会出现故障码,进而引发动力下降的问题。

此外,想要解决喷油嘴堵塞的问题也并没那么简单,尤其是对于缸内直喷的车型来说。通常情况下,只能更换整个喷油系统才可以根治。也就是说除了4个喷油嘴外,高压共轨也需要一同更换才可以。换而言之,这一套操作下来,势必要花费大几千元的材料费和工时费。

当然,供油系统的另外一个关键部件--燃油泵其实也会出现问题。不过与其说是燃油泵出现问题,不如说是汽油滤芯会出现问题。尤其是考虑到国内三、四线城市的油品,汽油滤芯出现问题的概率会明显增加。同样是随着时间的流逝,汽油中的杂质会慢慢堵塞掉燃油滤芯的缝隙,从而使燃油无法按照预定流量流出,动力也就会降低。好在只要更换汽油滤芯即可解决问题。

其实上述那些都是小问题,即使是喷油嘴堵塞也能通过换件达到药到病除的效果,可如果因为发动机气缸磨损造成动力下降的话,维修起来的费用先放一边不说,能不能修都是一回事!

对于上了年纪的发动机来说,活塞环磨损是造成动力衰减的罪魁祸首。当活塞环磨损后,活塞与气缸之间的间隙就会慢慢变大。所以在发动机压缩做功时,这些间隙就足以让发动机燃烧室内的空气逃窜到曲轴箱中,压缩比就会发生改变,动力自然也就会下降,并且积碳、废气等有害物质也会污染掉曲轴箱内的机油。

除了活塞环磨损外,气缸壁其实也会因为里程的增加而发生磨损,进而增加活塞与气缸之间的间隙。并且相比于活塞环磨损来说,气缸磨损几乎不可维修,除了少部分带缸套的发动机可以通过更换缸套来解决问题,其余大多数发动机就只能选择整体更换了。而活塞环磨损后则可以通过“发动机大修包”让它重返青春。好在气缸壁要比活塞环耐用很多,只要不是激烈驾驶超过10万公里,基本不用太过担心。

对于老车来说,行驶到一定里程后,发动机活塞面上或多或少都会留有一定的积碳,也就是燃烧不完全的碳状颗粒物。虽然随着引擎的工作,这些炭状颗粒物有可能会参与到做工,并被燃烧,但绝大部分还是会停留在活塞顶部。

这些积碳除了看起来很脏以外,它还会在发动机内产生热点,形成爆震。虽说这样小范围的爆震尚无法顶弯曲轴连杆,但却会让ECU延迟点火正时,从而影响发动机的动力输出。

与此同时,气门上的积碳也会让排气侧气门无法正常关闭,产生间隙。而这样的间隙同样也会在发动机做功时发生串气的问题,从而降低发动机功率。

以上发动机问题便是导致老车动力下降的元凶了,其实除了发动机缸体和活塞环间隙的问题外,一般情况下咱们都可以通过正常的保养和维修来解决动力衰减的问题。不过发动机终归是一台机器,时间必然会给它留下一些不可弥补的伤痕,所以大家切记要按时保养哦!

大多人认为二手车比新车划算,为何最后他们都选择了新车?

个人认为二手车值得购买的原因有:性价比高,多种选择,节省保险费用,较低的维修费用,环保意识强。预算有限时,二手车是不错的选择;可按需选择品牌、型号;保险费低,特别是车龄大的二手车;易损件已更换,维修费用较低;有利于环保,减少资源消耗和环境污染。

买二手车好还是买新车好?

初始投资成本:新车的成本在于购买价格+购置税+保险费+其他杂费,二手车只有价格+服务费。以车辆正常折旧为例,同一辆车10万元的新车落地成本在12万元左右,但买一辆二手车三年的成本应该在7万左右,中间相差5万左右。买二手车的成本比较低。

车况不同:新车从生产线上下来后,车况处于最佳状态,所有配件都是全新的,所以用户可以放心,保修期内如果出现问题,更换成本会很低。二手车至少有一个车主使用过,根据前车主使用情况的不同,车辆备件的磨损情况也不同。二手车大部分在售出时已经过了保修期,大部分零部件已经接近更换期。成本会比新车高,无论是正常保养还是问题维修。

买新车的好处:相对省心,因为原厂保修,往年维修费用很低(事故不算)。怕买不好的二手车。也就是我们常说的事故车,一般新手司机很难区分。除非是资深司机,否则通过分析车的状况,一眼就能看出问题,从而判断车是否值得发动。新手司机如果只看价格不对比综合性能,入坑几率很大。但是这种烂车使用寿命短,后期可能会出现很多问题。买二手车有风险。二手车市场水太深,价格不透明,车源状况不明。有可能是车被水浸湿了,出了大事故,发动机出了问题,修改了里程,整容了。很多老司机可能看不到这种情况,新手小白更容易被坑。

另外,因为二手车在这里有它的使用寿命,内部零件的损耗肯定是客观存在的,容易出一些小毛病,所以你可能需要时不时的修理一下。二手车开一段时间就磨损了。开了一定时间,车本身就磨损了。全新汽车免费维修。即使没有,前五年需要更换的东西也比5-10年少,平均故障率低很多!心里感觉不一样:中国人的传统心理是买新不买旧,对新车的心理接受度相对高于二手车。很多人都有“老不如新”的想法,觉得买新车更体面!

买二手车好还是新车好

很多人现在在买车的时候因为价格上的因素往往会纠结到底是买新车好还是买二手车好?这个问题小编曾经也是困扰了很长的时间,但是经过理智的分析小编还是做出了相对正确的选择;接下来小编就为大家介绍一下买新车好还是买二手车好?

1:经济条件

经济条件应该说是产生买新车好还是买二手车好抉择的根本性因素,新车虽然贵但是体验和售后上面肯定是要优于二手车的,二手车虽然不如新车光鲜但是二手车能够更好地满足个人的需求,这里小编建议如果现在的经济状况和买新车的差距较大小编建议购买一辆二手车,如果个人经济和购买一辆新车的差距教小的话可以通过贷款或者亲友筹款来购买一辆新车。

2:交通条件

交通条件应该也是影响购买新车还是购买二手车好的重大因素,因为买车除了要认证的考虑经济因素外还要考虑自己所在的生活圈的交通状况,如果交通特别拥挤,时常堵车或者没有停车位那么就根本没有必要去买车;如果交通不拥挤但是道路路面凹凸不平比较颠簸的话建议购买一辆二手车就好了因为二手车一般都是行驶了几万公里的,已经过了磨合期,各种路况基本行驶的影响相对教小了,而且还是二手车一旦出现了小的摩或者磕碰就不会特别的心疼;

以上两点就是影响买新车好还是买二手车好最为核心的因素,当然要具体情况可具体分析,除此以外,家人的意见和买车的用途等也是影响买新车好还是买二手车好的因素之一,所以大家在考虑经济条件和交通条件以外要综合进行考虑。

买二手车划算吗还是买新车好呢?

二手车有二手车的好处,新车也有新车的好处,二手车好处有零件好配、刮碰不心疼等;新车好处有不会买到重大事故车等。

一、买二手车好处:

1、刮碰不心疼

不少买车的人都是新手,通常被戏称为“马路杀手”,由于驾车经验、驾驶技术不足,在路上难免会刮刮碰碰,如果是新车碰一下就得喷漆、维护,累加起来这也是不小的一笔费用。

而买台二手车,即使发生刮碰,这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅,就能将就着用,等毛病大了,给车做一次大的翻新、美容就可以了。

2、零件好配

买台新上市的车,一旦出现故障,一般会出现跑了很多地方汽车零配件仍难买到的情况,但如果买台二手车,就不再用为买汽车零配件难而担心。

因为一般的二手车都是两年以前的车型,针对该车的零配、美容、保养等汽车服务行业已经非常健全和成熟,有关汽车的配件也比较充足,车主一般都不用再为买不到汽车配件而四处奔波。

二、买新车好处:

1、不少二手车很可能出现过大的事故,发动机或车架受损严重的基本不可使用。

2、购买一辆新车呢,对于汽车的归属感还是比较强烈的,人的心情是比较开朗的。

扩展资料:

买车的注意事项:

1、选择车型

选好品牌好,接下来就要看车型,是轿车,还是SUV、MPV、跨界车、两厢车等等,一定要根据个人需求和喜好来选择最合适自己的车型。

2、选择价位

每个人都希望自己的爱车是最好的,但是好车价格肯定不便宜,所以一定要在买车前充分考虑这个问题,根据自己的能力去选择什么价位的车。记住,没有最好的车,只有最合适自己的车。

这个要看你的个人需求的:

1、二手车相对一手车的优势在于免了购置税,费用较低,而且保值率较高,一手车一提出来就开始贬值,但是二手车贬值较慢,可能10W买的车,开两年8W卖出去没太大问题;

2、再者一手车有害气体的排放需要一个过程,但是二手车已经挥发得差不多了,因此更“健康”,适合有孩子或者孕妇的家庭。最后车辆上路后需要经过一个磨合的过程,二手车已经磨合得差不多了,更容易上手;

3、二手车的缺点也有,如果不是很懂车,新手很容易买到泡水、事故、调标车。再者后期的维修成本可能也会比较高;

4、汽车不是快消品,车子的质量是直接关系到买车人甚至全家人生命安全的大事,往小了说,动不动抛锚修车也够呛了。因此,关键是车辆的检测,要选择一个车辆检测比较靠谱的平台,最好能整车吊起来检测的那种;

5、就说这么多,重点不在哪种平台,而在于技术靠谱与否,祝你买到一辆称心如意又有保障的二手车。

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