云南瑞虎八plus二手车能买吗,云南瑞虎八plus二手车

1.瑞虎八p试驾车四千多公里可以买吗?

2.瑞虎8plus缺点太多

3.瑞虎8PLUS1.6T落地价最低多少钱？瑞虎8PLUS优惠价

对于大部分家庭而言，购车预算还是停留在10-20万元价格价位区间的，在这个价格区间内购车我们同样需要多做对比，所以不管是轿车还是SUV，亦或是MPV诸多车型的竞争都变得异常激烈。今天我们就来瞧一瞧众多车型中的一份子——瑞虎8PLUS2021款290TGDI自动豪享版5座，顺便再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。

这款车长宽高4722/1860/1745mm，轴距2710mm。车侧呈现出大气的设计风格，看上去气场十足。

再看下配置，瑞虎8PLUS配备了前排侧气囊、胎压显示、主动刹车/主动安全系统等七项安全性配置。此外，该车还配备了发动机启停技术、全车车窗一键升降、温度分区控制等十八项舒适便利配置。

动力方面，瑞虎8PLUS配备了1.6TL4发动机，发动机最大功率为145kw，峰值扭矩为290牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

来看看落地价，瑞虎8PLUS2021款290TGDI自动豪享版5座的官方指导价为139900元，目前濮阳市最高有8000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为131900元，购置税和车船税等必要花费13473元，再加上商业保险5992元，最终的全款落地价为151365元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

瑞虎八p试驾车四千多公里可以买吗?

前言：话说这几年国产自主品牌的特点也是逐渐鲜明了起来，那就是不断地比拼谁家的车款配置更具有吸引力，在一轮又一轮的配置竞赛之中，一线国产自主品牌的主力车型是逐渐得到了市场的认可，很多国内的消费者都开始转变观念，以购买国产车为荣，而在主流的SUV车型之中，奇瑞瑞虎8绝对是家喻户晓的一款产品，瑞虎8也是盘活了奇瑞的SUV产品线，衍生的瑞虎8PLUS以更加丰富的配置迎接着市场红利的到来。

奇瑞又一全新“PLUS”，配高功1.6T引擎，比瑞虎8大，家用很好，针对车款的升级，奇瑞今年年初的时候在瑞虎7上就有着瑞虎7PRO的衍生变种，这一次王牌产品瑞虎8迎来了“PLUS”级别的升级，那么升级又是体现在哪些方面呢？和瑞虎8相比，这款瑞虎8PLUS又是否会因为售价的提升而降低性价比呢？这些问题我们了解这款车的详细信息之后都会有答案。

首先从市场定位来看，瑞虎8PLUS定位在中型SUV，市场指导价格在12.49万至15.99万之间，而瑞虎8的售价在8.88万至15.99万，两款车都是中型SUV，但是PLUS版本配置更加丰富，尺寸更大，顶配车型的售价和瑞虎8保持一致，不得不说升级过后虽然低配车型售价提升，但是顶配的瑞虎8PLUS性价比和瑞虎8相比还是非常高的。不知道那些买了顶配瑞虎8的车主看到瑞虎8PLUS的售价会做何感想。

从外观设计来看，这款瑞虎8PLUS的外观设计采用了目前奇瑞主打的“Life?in?motion3.0”的设计语言，瑞虎7以及瑞虎8上都有所体现，换到瑞虎8PLUS身上这种设计语言就更加的有气势，前脸采用了立体感十足的“几何矩阵钻石高亮前格栅”，内部满天星的镀铬装饰很亮眼，车款两侧的大灯组采用了时尚的双L型LED日间行车灯带，高配车型还配备了大灯随动转向功能。

车款在侧面的造型设计偏向于表现力量感，双腰线的造型设计让车款侧面的视觉观感更加的饱满，车窗边缘，车顶行李架以及侧边的上车位置我们都能看到亮银色的镀铬装饰点缀，前翼子板处还有一个精致的镀铬装饰，上方刻有TGDI字样，车款轮毂方面有18英寸和19英寸两种，样式是新潮的双五幅双色造型，匹配的车胎则是来自固铂CTT系列，主动舒适静音。

车身尺寸的升级十分符合PLUS车型的定位，长宽高尺寸为4722*1860*1745mm，轴距则是在2710mm，和瑞虎8相比车身长度就提升了22mm。和同类竞品的竞争之中，这款瑞虎8PLUS的长度和高度的优势较为明显。但是需要吐槽的车身轴距并没有提升，车款第三排的乘坐体验依旧非常鸡肋，瑞虎8PLUS的车尾依旧是给人一种强烈的踏实感，尾部分体式的尾灯造型辨识度很高，内部阵列式的晶钻灯带设计出挑，转向灯还有流水呼吸的灯效，车尾双边共两出的排气采用镀铬以及蜂窝状饰板装饰，设计内敛含蓄但不乏对细节的思考刻画。

车款内饰方面，瑞虎8PLUS也是进行了重新的布局设计，环抱式的中控台布局主次分明，双12.3英寸的液晶大屏采用连屏的设计增添科技感，除此之外，高配车型还增加了一块8英寸的空调触控面板，三屏互相呼应的效果异常梦幻，中控屏内置了最新的雄狮智云网联系统，加入了全新的“小奇”智能车管家，增强了智能交互的科技感。

全系车型均配备了倒车影像，定速巡航，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，多功能真皮方向盘，索尼音响等功能配置，动力配置方面瑞虎8PLUS共有两种配置方案，1.5T+48V轻混车型属于豪情版专属，匹配CVT无级变速箱，最大马力为156马力，峰值扭矩则是250牛·米，综合油耗在百公里6.4L左右，而1.6T版本搭配了7挡双离合变速箱，这套黄金动力组合获得了“国内十佳”的称号，最大马力为197马力，峰值扭矩则是290牛·米，综合油耗仅为百公里6.8L，动力响应积极的同时还能够保证油耗控制得不错。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

瑞虎8plus缺点太多

如果没有什么问题，可以把车搞到6折以下购买

试驾车是已经注册登记过的车辆，再出售属于二手车交易。作为第二任车主，只承认第一任人车主的权益将不得享用，例如赠送的保养套餐、延长的保修服务、免费取接送车服务等等，有可能就没有了。

试驾车驾驶逻辑混乱，试驾车是汽车经销商无偿提供给潜在消费者试乘试驾体验的车辆。目前许多车辆的变速机构是具有自学习功能的，试驾车大部分行驶路程驾驶员是不同的，也就说存在各种不相同的驾驶习惯，长久如此，变速箱的换挡逻辑会变得十分混乱。

瑞虎8PLUS1.6T落地价最低多少钱？瑞虎8PLUS优惠价

瑞虎8plus缺点有：变速箱低速顿挫，隔音降噪能力一般，操控性较差。

1、变速箱低速顿挫

瑞虎8plus全系采用七速湿式双离合，虽然湿式双离合在耐用性和平顺性上都有很大提升，但是湿式双离合依旧存在低速顿挫的问题。特别是二挡切换为一挡时，变速箱的换挡动作有点大。

2、隔音降噪能力一般

瑞虎8plus在发动机噪音控制方面做得不错，即使发动机处于较高转速区间，发动机噪音都不会传到车厢内。不过当车辆时速上升到100公里之后，风噪和路噪就比较明显了，后排轮拱位置会传来较大的路噪声。

3、操控性较差

瑞虎8plus定位为家用车，悬挂在调教上偏舒适为主，在路过颠簸路段时瑞虎8plus对于细碎震动的过滤比较到位。只是平时在快速并线或山里驾驶时，较软的悬挂加上较高的车身重心导致瑞虎8plus侧倾明显。

瑞虎8plus优点：

1、外观造型符合潮流

瑞虎8plus的外观在同级车型中算是最精致的一款了，前脸要比瑞虎8精致很多，车身侧面看起来很修长高大，有SUV应有的霸气感。紫色车漆在阳光照耀下还带点金属质感，外观上确实很讨喜。

2、燃油经济性不错

测试车采用了1.6T发动机，这款发动机是瑞虎8plus的一大卖点。最大能爆发出197马力，扭矩则能达到290牛米，这样的动力推动一台1.5吨的SUV来说绰绰有余了。瑞虎8plus的实际油耗能控制在8.5L左右，中型SUV中算是很省油的了。

十几万的车往往是消费者优先考虑的，因为作为家用车很合适。今天咱们就一起来看一看这一类车型中的一份子——瑞虎8PLUS2021款290TGDI自动豪享版6座，然后再帮大家算一算买它需要花多少钱。

功能配置方面，瑞虎8PLUS配备了主/副驾安全气囊、主动刹车/主动安全系统、前排侧气囊等七项安全性配置。另外，该车还配备了全车车窗一键升降、发动机启停技术、陡坡缓降等十八项舒适便利配置。

价格方面，瑞虎8PLUS2021款290TGDI自动豪享版6座的官方指导价为145900元，以周口为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险6364元，上牌费用500元，购置税12912元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是166976元左右。

总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）