大众高尔夫二手值得买吗,大众高尔夫二手车空间多大

1.高尔夫汽车的空间那么小，为何还能销量那么高？

2.大众高尔夫的优势在哪里？它的空间大吗？

大众高尔夫7对后排乘客的照顾就欠佳了，没有中央扶手。380升的后备厢空间在日常使用中比较富裕，放入28寸的行李箱后还有剩余地方放些杂物。如需放倒后排座椅扩容也很方便，只需扳动椅背上的一个小把手就好了，放倒后椅背与地板基本相平，实用性和易用性都是不错的。首先在座椅不放倒时的后备厢空间方面，最窄处1045mm，最浅处745mm的尺寸符合一辆紧凑型两厢车的正常表现，而且高尔夫7的后备厢空间非常规整，没有受到轮拱的影响，上部两侧安放的位置也没有对空间造成妨碍。而如果将后排座椅放倒的话，最大深度可以达到1530mm。 一汽-大众-高尔夫的后备箱就是和我们的后备箱大小都是差不多的，大概是一米半的长度，高度在1米吧，深度也牛市60CM左右 首先在座椅不放倒时的后备厢空间方面，最窄处1045mm，最浅处745mm的尺寸符合一辆紧凑型两厢车的正常表现，而且高尔夫7的后备厢空间非常规整，没有受到轮拱的影响，上部两侧安放的位置也没有对空间造成妨碍。而如果将后排座椅放倒的话，最大深度可以达到1530mm。 高尔夫全车系后备箱容积大小为350-1305L。在座椅不放倒时的后备厢空间方面，最窄处1045mm，最浅处780mm的尺寸符合一辆紧凑型两厢车的正常表现，而且高尔夫6的后备厢空间非常规整，没有受到轮拱的影响，上部两侧安放的位置也没有对空间造成妨碍。 @2019

高尔夫汽车的空间那么小，为何还能销量那么高？

根据一汽大众的介绍，高尔夫是一款紧凑型两厢车，车身尺寸为4259*1799*1452mm，空间上中规中矩，但家用足够。当然，如果你有一个大家庭，你也可以选择买一辆中型车或者中型车。里面会有更多的空间。

关于高尔夫：

大众在1974年推出了掀背式小型车。它是生产最多的汽车，也是大众汽车最畅销的汽车。它在全球最畅销的汽车中排名第三，2007年总产量超过2500万辆。

截至2019年11月，高尔夫已经生产到第7代和第5代，第8代高尔夫也已经亮相，预计明年正式发布。

在售的第七代高尔夫，有1.6升自然吸气发动机、1.2升涡轮增压发动机、1.4升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机可供选择。

1.6升版最大马力110，1.2升版116，1.4升版150，2.0升版220。

车主在选车的时候，可以根据自己的实际需求来选择。

大众高尔夫的优势在哪里？它的空间大吗？

高尔夫是大众旗最畅销车型之一，大众旗下多款车型与高尔夫也都有些不解渊源。高尔夫的空间算不上大，但家用却也足够。高尔夫7整车尺寸在4259×1799×1452mm，轴距2637mm，后备箱容积380L，作为家用绰绰有余，乘坐空间上前排空间富余，后排空间够用，比较适合三口之家，有“驾驶者之车”的称号。后排中间比较适合小孩子乘坐，由于地板中间凸起较高，成年人乘坐舒适性会大打折扣，这也是大多数人纠结高尔夫的一点重要原因。

看跟谁比了。同级车里面后排空间实测比宝来捷达普桑要大，跟速腾基本一样，175调好座椅后跟前排靠背有一拳半距离。后备箱跟三箱车就不比了，带着置物板的话，我放过一个24寸一个20寸箱子，加两大包花m纸尿裤，加十双鞋子，一小箱鸡蛋就满了。

实话后排不大！前排可以！优势就是配置好一点！底盘稳！加速快！转向灵敏！外观精致好看！市场保有率高！折旧率低！内饰简单大方！缺点！双离合！23挡顿挫！同级别略贵！空间略微不足！看你喜欢那一点！空间的话同级别还是有点紧！

虽说高尔夫有着不小的品牌溢价，但开过高尔夫的车友绝对不会把价格作为最终衡量它的因素。作为一款堪称全球经典的产品，正是大众对于汽车市场消费心理完美发挥的表现。这也是大众在入华几十年发展呈直线上涨的原因所在，尽管性价比不算高，但有着车友最终热爱的关键点。可以说，依靠自身较为轻巧的车身，能爆发出行业领先的驾驶体验。而高尔夫的成功，也算是把自家做汽车的精髓给发挥到了极限。

优点：高速油耗，高速稳定性

缺点：7速双离合低速顿挫感明显，低速油门反应慢

外观：很满意，作为年轻人，就应该选择这种风格，配合17的圈回头率也是有的，下一步考虑原厂双U大灯。

内饰：和旗舰一样的钢琴烤漆面板 除了爱留指纹 还是很高档的 普通而又很精神的仪表盘 买车第一件事 也是把咱收音机换了个大屏点的导航（8寸 10寸总感觉太浮夸）座椅很棒 方向盘是整车最亮的闪光点 真皮平底 带拨片 每次都是不自觉的多摸几次 甚至不夸张的说 买这个车 这个方向盘 会有很大 比重 普通高7的方向盘 我真没办法接受 （还有神车凌度的）

空间：买这个车就不要太过于在乎后排空间，后备箱空间有时候不够用，经常需要放倒后排座椅弥补

配置：挺好的、在事业刚起步，家庭刚刚组建，作为一个代步工具来说很不错，各方面都很均衡。非常满意！

动力：真是黄金小排量、这个真够用了、真心够用了、家用车同样兼顾运动。偶尔还能小小的疯狂下挺好！

操控：由于第一次开德系（之前一直都是开过的基本都是日系 韩系）对于操控会给一个高的评价 没有日系那种松散感 给你的感觉会很紧实 过完的适合 也会让你安心 独立不独立悬挂的 还没开到内个境界

油耗：目前行车电脑显示7.2没有细算过、不过1.4T的排量能吃多少是吧，吃的少出力多必须得好生97油伺候着，合情合理。

舒适：舒适性还是比较不错的 主要是 双色翻毛皮座椅太棒了 视觉 触觉 无可挑剔

优点：动力十足

缺点：这应该说是涡轮漏油，很无奈，修过一次了，上次跑山东回来发现，又漏油了，而且4S修的方法就是更换零件，按照论坛上的说法，下次还得漏，下次我非得让4S处理一下密封圈的毛刺。

外观：mk6 gti的外观个人认为是做得相当有水准了，虽然很高尔夫混的很厉害，但是雾灯的动感，18轮毂的差异这些都是mk6与高尔夫不同之处，近远光一体式的透镜氙气大灯是无法比拟的，如果能配上国外版本的泪眼那就是完美无瑕了，gti的收尾收的相当不错，可以说我开过的两厢车中最漂亮的。同样道理，如果尾灯换成是国外版本的r20 led尾灯就更好了。

内饰：大众车内饰千篇一律 最满意的就是方向盘 很有手感

空间：驾驶没有问题，只是载人再捎带点货就没有地方了。

配置：如果说不懂gti的人会说花20多万买这样一辆小款两厢车不值得，，但是我认为换个角度看看，花20多万的价格来买一辆性能卓越的性能小钢炮，百公里加速小于7秒的，性价比算是相当的高了。

动力：2.0TSI+6DSG，动力澎湃后劲不减，当然那也是在抛开高尔夫R20和福克斯ST没来之前才能这么说。

操控：转向很畅快，侧倾可以接受，方向助力和回馈非常细腻，赞一个

油耗：日常驾驶和高速驾驶油耗通常在8-10点左右，但是有时候想追求一些回头率时虽然回头率是争取回来了，但是那个油耗啊，真心觉得咋回头率是用钱买回来的。

舒适：原厂的内饰开了一段时间会有异响