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二手宝马怎么样 知乎,宝马二手车顺口溜大全

tamoadmin 2024-06-16 人已围观

简介1.搞笑卖二手车顺口溜是什么?2.新买的车,发票开的是54800元,实际却要60000元是怎么回事?3.仙家五虎大振以前火不火 汽车有很多品牌,不同的品牌有不同的标志,我们可以通过汽车标志 顺口溜 来识别,以下是我为你整理的汽车标志顺口溜,欢迎大家阅读。 汽车标志顺口溜  如果有一辆车:前面看象奔驰,后面看象宝马,这一定是吉利;  如果有一辆车:样子一直没变,但名称

1.搞笑卖二手车顺口溜是什么?

2.新买的车,发票开的是54800元,实际却要60000元是怎么回事?

3.仙家五虎大振以前火不火

二手宝马怎么样 知乎,宝马二手车顺口溜大全

 汽车有很多品牌,不同的品牌有不同的标志,我们可以通过汽车标志 顺口溜 来识别,以下是我为你整理的汽车标志顺口溜,欢迎大家阅读。

汽车标志顺口溜

 如果有一辆车:前面看象奔驰,后面看象宝马,这一定是吉利;

 如果有一辆车:样子一直没变,但名称一直在改,这一定是桑塔那;

 如果有一辆车:三厢和二厢卖一个价,这一定是POLO;

 如果有一辆车:小排量反而比大排量贵,这一定是派力奥;

 如果有一辆车:它叫轿车但价格和摩托车差不多,这一定是江南奥拓;

 如果有一辆车:它的屁股怎么看都象是受过伤一样,这一定是赛欧;

 如果有一辆车:它的鼻子怎么看都象是受过伤一样,这一定是三厢飞渡;

 如果有一辆车:它的样子象法拉利但价格只有十万多,这一定是美人豹;

 如果有一辆车:它外面的标志和里面的标志完全不同,这一定是凯越;

 如果有一辆车:它的价格惊人但却只能坐一人,这一定是F1 赛车 ;

 如果有一辆车:它以前和现在在老百姓心目中的地位完全不同,这一定是红旗;

 如果有一辆车:以前是权力的象征,但现在已没有了,这一定是上海;

 如果有两辆车:样子几乎一样却叫不同的名字,这一定是QQ和SPARK;

 如果有一辆车:在国外卖25万人民币,在国内卖52万人民币,那肯定是三菱;

 如果有一辆车:最害怕发生车祸,这一定是雅阁;

 如果有一辆车:名曰国际同步,可中国的配置总是不行,这一定是威驰;

 如果有一辆车:瞅着在外国肯定见过,却是中国工程师设计的,这一定是奇瑞;

 如果有一辆车:老喜欢在皮卡后加个外壳,这一定是中国SUV;

 如果有一辆车:外国早淘汰了,可在中国却总出新款,这一定是捷达;

 如果有一辆车:价格暴高,卖得暴好,这一定是奥迪A6;

 如果有一辆车:百公里耗油量等于0,那一定是自行车;

 如果有一辆车: 越野性能暴好,价格暴低,这一定是 拖拉机 ;

 如果有一辆车:坐上去要交钱,不用开到路上就会发生车祸的,那一定是碰碰车;

 如果有一辆车:它限坐45人但却往往做100多人的,这一定是中国的公共汽车;

 如果有一辆车:说是5分钟发一趟,可是等了半个钟不来一辆,那一定是深圳的公共汽车;

 如果有一辆车:非要等到门把人夹住的时候才开车,这一定是上海的公交车。

汽车标志顺口溜拓展一

 奔驰是名牌的,高档是无疑的,售后是太差的,被砸是活该的;

 奥拓是实用的,马力是不够的,代步是可以的,广沪是禁驶的;

 吉利是可笑的,口气是大大的,发展是艰难的,舒服是不具的;

 桑车是老样的,零配是便宜的,反应是迟钝的,更新是迟早的;

 波罗是太贵的,技术是先进的,外形是可以的,省油是肯定的;

 富康是可靠的,网点是遍地的,价格是适中的,三箱是多余的;

 塞欧是烧油的,灵活是没讲的,安全是可以的,宽度是太窄的;

 捷达是有力的,外观是土气的,提速是快快的,销量是较大的;

 奇瑞是自主的,毛病是较多的,噪声是响响的,改进是必须的;

 别克是气派的,故障是不断的,老美是狡猾的,赚钱是没说的;

 广本是精致的,牛气是十足的,产量是不够的,价钱是遥远的;

 夏利是普及的,实惠是可以的,2000是不错的,屁股是太高的;

 红旗是国粹的,全部是组合的,牌子是我们的,芯子是人家的;

 奥迪是先进的,改进是多余的,官车是肯定的,A4是期待的;

 昌河是七座的,家用是合适的,造型是难看的,技术是落后的;

 皇冠是高档的,我只能看看了,今生是不想了,它就是太贵了;

 蓝鸟是蛮好的,毛病是不多的,国产是不行的,还得买进口的;

 日车是精巧的,省油是可取的,优点是实用的,缺点是薄皮的;

 德车是先进的,安全是可信的,可靠是一贯的,油耗是一般的;

 英车是显贵的,毛病是常出的,内饰是豪华的,价格是吓人的;

 法车是浪漫的,铁龙是无力的,雷诺是落伍的,标致是进取的;

 意车是刚劲的,性能是不稳的,二手是掉价的,口碑是不一的;

 美车是大气的,吃油是天生的,进步是明显的,差距是不小的;

 瑞车是结实的,路线是保守的,防撞是坦克的,用户是下坡的;

 韩车是经济的,档次是平民的,价格是诱人的,特色是软面的。

汽车标志顺口溜拓展二

 起动之前先坐稳,车内仪表检查准。 油压电压都稳定,切记调准后视镜。

 一拧钥匙一脚油,手脚配合要紧凑。 踩住离合挂倒档,松开手闸向后望。

 出库倒车要注意,来往车辆看仔细。 轻踩油门慢离合,平稳启动不熄火。

 车身出库快打轮,车尾方向要对准。 车身摆正快回轮,踩住离合刹车稳。

 移库倒车要注意,宽窄程度看仔细。 位置狭窄分次移,车身两侧留余地。

 拐弯倒车须留意,内侧车身看仔细。 倒车镜中测距离,注意回轮有时机。

 调头倒车要安全,不让后轮出边线。 操纵打轮要熟练,防止掉沟出危险。

 挂上一档看前方,起车平稳不要抢。 车动加速换二档,逐级增档要流畅。

 路面行驶要沉着,思想集中慢行车。 十次肇事九次快,麻痹大意事故来。

 路好不开英雄车,路阻不开赌气车。 十分把握七分开,留着三分防意外。

 快速反应要敏捷,判断情况要准确。 犹豫不决要误事,优柔寡断失良机。

 交通信号要留意,提前减速别忘记。 公路标志看仔细,行车方向要注意。

 交叉路口情况杂,车前左右细观察。 交通规章要牢记,出事就在一两米。

 并道之前打转向,后视镜里看车辆。 车辆尾随可转向,侧面有车让一让。

 躲避打轮要灵活,高速行车把稳舵。 车速慢减要换档,及时减档才正常。

 窄道会车靠边行,注意行人随时停。 转弯减速不能急,脚搭刹车别大意。

 人多车多别硬挤,不要生气不能急。 手忙脚乱发脾气,一旦出事来不及。

 刹车之前挂空档,减速滑行不匆忙。 快道行车有四忌,每条必须要牢记。

 一忌超速快行车,二忌压速慢行车。 三忌思想开小差,四忌路口右转弯。

 超车之前看车辆,道路畅通左转向。鸣笛加速超车急,猛踩油门别犹豫。

 转向减速再回道,后面车辆要关照。 雨天路面视距差,注意减速防侧滑。

 雾天能见度太差,宽示灯开防碰擦。 夜间行车麻烦多,身体疲惫别开车。

 农村公路比较窄,控制车速不能快。 遇到牲畜别惊吓,不鸣喇叭让一下。

 掌握车距很重要,行车安全很有效。 沉着灵活别着急,全凭目测有距离。

 车速较快远距离,以防刹车来不及。 出租车后远距离,随时停车要注意。

 雨雪雾天远距离,视线不清能见低。 向阳行车远距离,日光强烈太刺激。

 停车之前左转向,空档滑行看车辆。 靠近路边把车刹,车一停稳拉手闸。

 行车平稳又灵活,精神饱满乐呵呵。 开车死板又着急,头脑紧张傻兮兮。

 行车不怕路艰难,胸有成竹避风险。 违章车祸遭大难,痛苦悔恨人心寒。

 纵使车流千千万,驰骋万里闯难关。 机智果断保平安,归家团聚尽开颜

汽车标志顺口溜拓展三

 在入弯前提前松油门,看不清弯后的路况要鸣喇叭,

 向右转车子走小弯、向左转车子走大弯尽可能靠右行,

 这样可以防止右侧让其他车辆穿插,

 也可让对面来车有行车路线,在出弯前提前回方向。

>>>下一页更多精彩的?汽车标志识别顺口溜?

搞笑卖二手车顺口溜是什么?

10年以上车龄的宝马奔驰车还能买。

1、设计理念的不同。民间有句顺口溜“开宝马坐奔驰”,这说明两款车在设计理念上的区别,宝马重视操控性,而奔驰更注重舒适性,所以宝马的操控性很好,但是舒适性上稍逊色于奔驰。

2、内饰设计的不同。奔驰车设计上很注重内饰的豪华程度,所以从驾驶室内部看奔驰的内饰更豪华,而宝马车的内饰更注重实用性,比如多款奔驰车内饰多了一个石英钟,虽然实用性不大,宝马车仪表盘上有电子石英钟显示,但是奔驰的这样设计,看上去档次高了一些。

3、动力输出的不同设计。宝马车的动力充沛,有三种驾驶模式:舒适型驾驶模式、经济性驾驶模式、运动型驾驶模式,这三种驾驶模式适合各类人群驾驶,动力输出会感觉源源不断,所以这也是许多年轻的富二代和有钱人愿意买这款车的原因。

新买的车,发票开的是54800元,实际却要60000元是怎么回事?

有如下:

远观车身几条线:走进顺光观色变。

先有近后到远;看完玻璃瞧里面。

座椅下死角边;打开开关看表盘。

故障灯短出现;剩下启动就不见。

安全带仔细观;防止碰撞和水淹。

踩刹车点开关,助力帮你把车站。

发动机变速箱;加速顺畅,好换挡。

把方向无异响;双手不动不偏航。

举升机把车抬;细观悬挂和底盘。

瞧完里外瞧前面;三锁共同把安全。

机舱里面多注意;瞒天过海藏猫腻。

空调音响不能忘;冬暖夏凉音质棒。

车辆损坏已修好;技术贬值质跑不了。

价格估出要细算;保险利率莫丢边。

车龄1~2年的准新二手车,这样的车一般里程数在2~4万公里左右。优势可以让我们直接省下购置税,还可以比第一任车主省下10%~20%的费用,到手以后相对也比较省心,因为这样的车年限短、公里数少,一般都还在4S店质保范围内并配有全程保养记录,虽然这样的车价格有些贵,不过对于买着放心,用着省心的新手。

车龄3~8年或15万公里以内的二手车,这类车就是市场里面交易量最大的车型。价格相对便宜、车型丰富、可选择范围广是它的优势,但是因为使用的时间相对较长,而且一般都已经超出了官方的质保范围,所以在车况挑选的难度和后续的用车成本上都会有相应的增加。

仙家五虎大振以前火不火

新买的车子,成交价是六万元,而发票价只开了5.48万元,这是最简单的发票低开的方式,对于4s店、消费者,都有一定的好处,经销商可以避税17%,而对于消费者所得到的好处太少,所以4s店往往打着为客户省购置税的旗号,建议消费者低开发票,实际上4s店想借此节省17%的增值税,所以4s店赚的更多!

购置税计算公式:发票价 1.16 10%

比如某辆车成交价11.6万,如果发票开成11.6万元,那么需要交购置税一万元,如果此时咱们选择低开发票,低开金额一万元,那么购置税就会降低至9100元左右,消费者可以节省约九百元,而经销商可以节省足足1700元,所以低开发票最大获益者是4s店,而消费者一方的获益很低;实际上是万出头的车子,很少有敢低开一万元的,充其量低开五千元,让客户乐呵一下就可以了!

发票低开与精品低开

低开发票只是一方面,现在各方面约束越来越严格,所以低开的金额也就那么回事;所以部分4s店为了完成集团要求的 精品业绩 ,把低开的金额做进了精品部分;现如今经销商单靠卖车并不怎么赚钱,所以分分秒准了后市场、比如卖些精品来增加收益,而4s店那精品什么水平各位心里都有数,白送都要、想卖钱几乎没人要;所以面对这种局面,4s店的精品部门根本完成不了指标!

所以就玩起了一些心思,比如某款车成交价格12万,发票低开11.7万,剩下的那三千元就顺理成章的做进精品部分,这样一来精品部门的绩效就出来了,当然还是会对客户说精品是免费送的;整个过程对客户没有什么损失、只是精品部门不堪业绩指标的压迫,没办法想出来的办法,但发票毕竟是低开了、所以还是可以让消费者省几百元的购置税、4s店也能省下增值税,虽然少、但结合一年的销量,这笔钱也就不少了!

低开发票的风险

对于消费者而言,低开发票几乎没有任何的风险,因为 低开金额很低 ,20万的车子充其量低开几千元,所以即便到了卖车的时候、谁也不会揪着这几千元不放,而是根本不会有人去在意这个,不像说一辆40万的车子,低开金额达到20万,这或许会对二手车价格造成一定的影响,但实际上只是低开几千元,所以对车辆的残值、车损方面都不会有影响,若非要说有影响,影响也是微不足道的;所以发票被低开的车友完全不必担心,低开那几千元影响不到什么,用不着焦虑!

总而言之发票金额低开,不是什么大事、相反这种事情是很常见的,4s店为了避税、为了增加精品部门的业绩,通常都会采取低开发票的做法,实际上除了 汽车 领域、各行各业或多或少的都会存在这种做法;低开发票所以车主的收益很低、风险几乎没有,不过因为收益太低了,所以鄙人也不建议去低开发票、因为没必要,咱们低开发票、帮4s店避税(大头)是不划算的,除非人家愿意多送点东西、或许还值得一谈!

增值税是以商品在流转过程中产生的增值额作为计税依据而征收的一种流转税。增值税是我国最重要也是最大的税种,增值税的收入占了我国所有税种六成以上。新车增值税实行价外税,属于一种间接税,税款与裸车价格是分开的,最终还是由车主承担。现在的增值税税率为13%,我们购买的新车增值税为(含税购车价/1.13*13%),比如一辆20万的新车,包含2.3万元的增值税。

新车购置税是对在我国境内购买新车的个人或者机构进行征收的税种,也就是相当于以前的 汽车 购置附加税。购置税只有新车销售环节才需要缴纳,属于一次性征收税种,以后二手车交易都不会再重复征收。车辆购置税的统一税率为10%,计税价格为新车销售价格剔除增值税部分的金额,也就是销上的裸车价格(含税购车价/1.13)为计税价格。比如一辆20万的新车,需要缴纳1.77万元的购置税。

在车辆购置法(2019年7月1日正式实施)没有正式实施以前,市场上销售的新车在出厂的时候就会在国税局系统备案,系统会按照不同车型制定不同的购置税指导价格。发票价格对减少缴纳购置税起的作用不大,如果发票价格比指导价高就按照实际发票价格计税,如果发票价格比指导价低就按照指导价计税!

比如说一辆20万的新车,国税局系统中的车型指导价就是20万,4S店低开成15万也需要按照20万剔除增值税进行计税。

在车辆购置税正式实施后,新车购置税的计税价格会更加灵活一些,新车购置发票的实际意义会更大些。国税局会允许新车销售价格在一定的范围浮动,因为有的时候因为促销的缘故会导致新车销售价格比较低。但是实际上国税局系统中也会有一个参考价格,并不是说4S店想低开多少就按多少来计税,如果发票价格明显低于市场价格,就还是会按照规定核定征收。

比如说这辆20万的 汽车 ,平时正常销售价格也是20万元左右,如果4S店按照19万开发票并且给到国税局的理由是因为促销才降价,那么国税局会按照发票价格计税。但是如果4S店直接低开几万元,那么明显低于市场价格,国税局就会认定不合理,而是直接以20万剔除增值税作为计税价格。

新车低开发票并不一定可以减少车主应缴的税金,但是一定可以减少4S店缴纳的增值税。在前面介绍了增值税也是由车主承担,就是在买车的时候实际上已经交了,这部分税金本应该是缴纳给国家的。 这时4S店低开发票后,本应缴纳给国家的税金就会减少,这笔税金实际上就被4S店放入了自己口袋。

题主的新车实际购车价格为6万元,如果正常开具销,那么按规定车主应该承担的增值税=6/1.13*13%=0.69万元,4S店也应该按此金额进行缴纳。车主按规定需要缴纳的车辆购置税=6/1.13*10%=0.53万元。

现在4S店给车主低开发票,发票价格为5.48万元,那么车主实际上的购车价没有改变还是6万,增值税应该缴纳0.69万元。但是4S店由于低开了发票,实际并不需要缴纳这么多税,实际缴纳的增值税=5.48/1.13*13%=0.63万元。也就是我们本该交给国家的税,有600元实际到了4S店手中。

那么车主会不会因为低开发票而减少缴纳部分购置税呢?只能说有可能会因此少交,也有可能并没有任何改变!

假如说6万元是活动的价格,市场上同车型的实际价格明显高于6万元,那么即使也不会按照发票价格作为计税价格。如果6万元的新车价格与市场价格相差不大,发票低开为5.48万元才有可能会被国税局认可。那么车主实际缴纳的新车购置税=5.48/1.13*10%=0.485万元,最终车主因为低开发票可以省下450元购置税。

由于车辆价格不高,所以对税金的影响也就没有形成鲜明对比,而且价格越高,4S店低开的金额就会越高!

新车买了没多久就想出售的情况一般不会太多,如果一辆购买才几个月的新车就要出售,因为车辆折旧率是按照使用年限进行核算。由于同款车型市场价格与购买时变化不大,所以购车发票就会作为二手车估值的重要参考因素。

比如你这辆车购买过来6万元,才用了3个月就准备出售,市场上的同款新车价格也还是6万元。这时购车发票价格只开了5.48万元,二手车估值就会按发票金额基础上进行一定的折旧。

任何产品都会有一定的不良率,因此我们有专门的三包法来保护消费者权益。新车是三年质保,在前面2年或者5万公里是三包有效期,第三年只是保修期。在三包有效期内, 汽车 如果因为质量问题达到退车标准,厂家需要同样退车,退车金额就是按照 汽车 销进行核算!

比如这辆实际销售价格为6万元的新车,假如真的出现需要退车的情况,那么退款就只能按照发票金额来计算。这样就需要自己承担5200元的金钱损失!

如果说前面两种情况发生的概率太低,那么交通事故发生的概率就会高一点。而且交通事故并不会受到我们自己控制,很多时候是因为他人的原因所造成。现在交通事故如果造成比较严重的车损,保险公司一般都会建议推定全损,也就是按照全损进行赔偿。见过不少保险公司在车损达到50%以上就协商推定全损,车主没办法也只能接受,没有几个车主愿意开一辆大修过的 汽车 上路行驶。另外像 汽车 泡水导致整个车身被淹没,也没有维修的必要性,一般也是按全损赔偿。

这时保险公司的赔偿金额是根据 汽车 的实际价值参照一定到折旧率进行评估,旧车都是按照年进行折旧,所以也不会有太大的损失。但是新车就会把购车发票的价格作为基准。比如6万元的新车,本来应该是按照6万元为赔偿基准,但是由于发票低开为5.48万元,那么保险实际上也是按照发票价格投保,那么出险的时候自然也就是以5.48万元为基准进行折旧。

所以4S店以帮车主省购置税的名义低开发票,车主即使节省了部分购置税也是建立在承担更大的风险的基础之上。但是4S店在整个过程当中并不需要承担任何风险,同时把应缴纳给国家的税金放入了自己口袋,用一句顺口溜“买的没有卖的精”最为应景!

最后总结:个人不建议让4S店低开销,因为无论是否可以省部分购置税,都会存在着一些潜在风险!如果4S店没有经过车主的同意,而私自低开销,车主可以让4S店重新开具发票以维护自身合法权益!

新买的车发票开的是54,800元,实际却要6万元是怎么回事?

笔者之前在4S店也工作过5年多的时间,其实在我做销售顾问的时候,每个月当中都会有一些情况是低开发票的,低开发票对于客户或者是对于4s店来说都可以少缴一些税,其中4s店,卖一台车出去之后要交的是增值税,而对于客户买车之后需要到当地的国税局去交车辆的购置税,今年的购置税计算方式已经改了,是按照发票的直接裸车价进行计算了。

对于没有买过车的读者来说,可能并不会特别的去理解发票高开和低开有什么区别,而且也不知道作用是什么,发票低开的作用大家应该都知道的就是双方都是可以少交一些税的,但是为什么还有发票高开的情况呢?当我们到4s店去购买新车的时候,有些人是需要贷款买车的,但是自己的首付又不够,所以就想多贷一些钱,比如自己手里可以首付3万块钱,但是你做到最低首付之后还是需要4万。

这个时候你就可以通过发票高开来解决这个问题,但是发票高开的时候,4S店是要多交一些增值税的,而这一部分的费用基本上4s店都会和客户去沟通好要客户自己去交的,我记得那个时候如果发票高开1万元,4S店就要多交1700多元的费用,比如车价10万元,发票开到12万元,贷款的时候就可以多贷一些,然后直接用真实的车价10万元再减去贷款的金额,得到的就是你首付的钱。

有些读者可能会说,那么发票不高开我的贷款就不能多一些吗?这个是没有办法的,一般来说,无论是找第三方担保公司或者是找厂方的金融贷款,按照正常贷款进行计算的时候,都是按照发票的正常裸车价格进行计算的,这样在以后计算费用的时候,就会特别的准确,不会出现错误,在我工作的这几年当中,其实客户要求发票高开的还是非常非常的,基本上都是按照正常的贷款进行买车的。

总结:所以说,去4S店买车的时候发票高开和低开的情况都是有可能存在的,需要车主注意到的一点就是在计算费用的时候没有不合理就可以了,发票低开有没有什么影响的,当然是有的,比如说当你在买二手车的时候,发票的开票价格也会作为二手车估值的一个依据,但是说实话,真的当你去,当二手车卖掉的时候发票很大可能性都找不到了。

这是买车时最常见的“低开发票”现象。这样做4S店可以少缴税,而车主有可能会省下点购置税,只是有可能。

因为4S店卖车是要缴纳增值税的,增值税简单说就是对你增值部分收的税。比如这辆车厂家卖给4S店的价格是5万,4S店卖6万,赚了1万,那么这一万块要给国家缴纳16%的增值税,也就是1600元。所以4S店把发票开成54800的话从发票上来看只赚了4800元,那么增值税就是4800 16%=768元。

而对车主来说买车后需要缴纳购置税,购置税金额是车价的10%,如果发票上开成6万的话购置税就是6千。而开成54800元的话购置税就是5480元。当然了这只是打个比方,因为购置税是按照发票金额减去税金后计算的,所以发票开6万的车购置税并没这么多。更重要的是税局系统内都有每一款车的最低征税金额,如果根据发票算出来的购置税高于这个金额的话就如实收,税局占你个便宜。如果发票金额太低,计算出来的税额小于最低征税金额的话还是会按最低征税金额来收。这就是为什么有时候发票金额开少了购置税并不一定会低。

总的来说发票金额低于实际购车金额是很常见的现象,根据车辆定价一般会低几千至上万元。4S店之所以这样做并不是有什么阴谋,更多的是为了少缴税。

买车的时候都会给车辆开具一张购车发票,购车发票是作为买车的基本依据,当车辆作为二手车出售的时候可以拿来进行估值,当然很多时候我们在买车的时候,会出现开的发票和实际的车款是不一样的情况。

出现这样的情况主要有几个方面的原因,第一种情况就是,车辆本身的价格是这样的,但是实际上面出现了高卖的情况,第二种情况就是发票的价格低于实际的车价,原因是4S店为了避税而特地做的。

另外对于消费者而言的,购置税可以少交,省些小钱,购置税最终的价格是取决于车辆发票的价格,包括之后的保险费用都是以车辆实际发票的价格来进行参考,但是对于这样的情况来说也是比较严重的,会导致车辆在后期售卖的时候,出现价格被低估,同时当车辆出现严重的事故,导致报废,那么发票的价格会作为赔偿的依据。

但是虚开的发票只要价格合适相差的不是非常的多,那么就没有问题。当然如果相差太多了,那么还是需要注意的,毕竟前期省钱,但是到后期的时候可就不是省钱一说了。

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题主所说的应该是你购买 汽车 ,实际支付了60000元,但是发票只开了54800元的问题。

实际是题主遇到的问题是目前 汽车 行业很常见的:低开发票!我之前的问答就对低开发票的影响说过。

发票低开实际上是帮助4S店省了税钱,毕竟4S店需要上裸车价17%的增值税,发票价越低上的越少!

销售会跟你说低开发票可以降低购置税,实际上基本所有的车管所都有车价的备案(这个备案价一般是厂家的指导价),你上的购置税是根据系统备案价格进行核算的并不存在少交购置税的说法!

同时低开发票在二手车交易过程中会吃很大的亏,虽然二手车交易跟发票金额关系不大,但是二手车商会以此为借口压低你的售价。因为你无法证明你的购车价高于发票价。

低开发票有一个好处就是保险费用可以少交,保险费用的计算就是根据发票价来核算的。但是如果你买了车损或是盗抢的话就要考虑清楚,如果这两个险种一旦用到就是根据你的发票价进行核算的,比如说你20万买了帕萨特,开票5万,结果被盗或是报废,保险公司定损金额是根据发票的5万来定的,不是根据实际车价的20万!

如果销售顾问没有征得你的同意就私自低开发票我建议要严肃交涉处理,保留你付款凭证(收据,刷卡记录,转账记录等),你还可以以要向税务部门投诉作为谈判的筹码,为自己争一些权益。

还有一种情况近年来也很多,就是私自加装配置,比如本来10万的车型,加装导航,真皮座椅等加装到11万(这些加装基本都是汽配城进的货但是价格却高了几倍),但是开票只能按10万来开。这就涉及商业欺诈了,你就可以向工商或是消费者协会投诉!我的建议是你可以查询一下你所购买的车辆型号然后再 汽车 之家上对一下配置参数!

总体来说我的建议就是买车前上网先了解你所选购车型的具体配置参数,同时在付款时坚持交多少钱开多少发票的原则

新买的车,发票开的是54800元,实际却要60000元是怎么回事?

汽车 行业内,高开发票或低开发票都是比较常见的,各个 汽车 品牌都有这种现象发生,基本上是行业内不成文的 游戏 规则。

1.降低经销商的税费负担。经销商每售出一台车,需要缴纳增值税。增值税的税点是16%,每增加1000元的收入,就需要缴纳160元的税费。为了降低自身负担,低开发票,降低收入总额,就是避税的一种合法合规的方法。

2.财务报表的需要。每个经销商都会有财务部,财务会根据公司的要求制定各种报表,通过报表来体现每台车的盈亏,核实公司的经营情况。

3.营销策略的表现形式。很多品牌的销售人员在涉及到车辆开票的时候,都会说通过低开票可以降低购置税成本,能够给消费者带来实惠和利益。实事求是的说,低开票确实能减点费用,但是微乎其微。

低开票对消费者意味着什么

1.用自己的钱帮经销商降低成本。按正常的逻辑来想,消费者消费了多少钱,就应该对应的开多少票。然而,实际上是不一致,自己利益受损,成全了别人。

2.差价有可能就是利润。交了60000元,开票只开了54800元,中间相差了5200元,甚至有的品牌差额会更大,这就可能是经销商的利润所在。

3.消费者得利可以忽略。不要以为低开票,对消费者能带来很大的利好。这只是经销商要求消费者接受的一个说辞。低开5200元的票,消费者实际上降低购置税才460元,而经销商却降低了832元的增值税。

低开票是否可以避免

低开票现象尽管确实存在,但是要想避免低开也不是不可能。

1.和经销商约定好。在买车签订合同时,可以提出自己的要求,明确注明裸车价,要求经销商自己的发票不需要低开。一般情况下,如若消费者主动明确的提出,经销商基本不会低开票。

2.公司户不会低开。公户的车,车款一般都是走公司账户,给多少钱就来多少票,这个不能低开或作假,因为税务监管和季度核查比较严格,稍微出现差错,就会得不偿失。

3.凭单结算。这种方法是把购车中,所产生的费用,全部列出详细清单,按照清单上所产生得费用进行交款,这种购车方式也可以避免低开的可能性。

低开票本质上不会对车辆产生影响,更多的是消费者心理上的一种情绪的反应。

另外,有的人会说,低开票会影响车辆的保值率,这是谣传。车辆的保值率是与车型在市场上的保有量、车辆的车况和当下的车辆价格来决定的。

写在最后

虽说低开发票对车辆本身没有多少影响。但还是要弄清低开金额是多少,能否在自己的心理承受范围内,能否接受出现的差额。

本质上,低开发票就是经销商和消费者在各自利益上的权衡,都需要通过沟通来寻求答案,达成共识。

我是聊车说车品车,个人观点,仅供参考。

您好,购车发票金额和购车款不一致,这个现象一直很普遍,业内话语叫“低开”。从你的这个事件看,你们谈的新车价格应该是6万,但销售方只给你开了54800元的发票,那么为什么发票金额少了5200元,我分析可能有两个原因:

第一:销售员从中间挣了差价

有些销售员他们本身就是中间商,既然是中间商他们肯定也要挣钱对吧,比如你买的这个车4S店本身卖价就是54800元,而你和销售人员谈的价格是6万。那么交钱之后,作为销售方的4S店肯定只会开54800元的发票,因为他们只收到了这么多钱,剩下的5200元都返给了销售员了(即中间商)。

第二:销售方低开发票,是为了少交税

销售方低开票,这个现象其实已经很常见了!因为他们也会向税务局交税,而交税的多少就是以开票金额来计算的。换言之他们对消费者少开了发票,也就等于他们自己少交了税,那么自然车辆利润就会多点。当然有的消费者也愿意低开发票,因为我们上牌时车辆购置税也是按照发票金额计算的,少开了发票就等于少交了购置税,这个对于买卖双方是互利的。

总结:个人买车,销售方一般都会少开发票。要是公司买车,基本都是公对公打款,这种情况就无法少开,因为进多少钱,就必须开多少票,否则就违反规定了。另外您说的这个情况,最大的可能性就是我分析的第二个原因,销售方为了少交税于是少开了发票。

你买新车发票开的金额54000,实际交钱60000元车款,发票低开你的车已开始贬值6000元。

先说一下发票低开新车已开始贬值!

俗话说得好,没有卖出去的新车都保值,只要你买新车后开回家,落地价格砍一半,相信很多朋友都知道这个道理,你买新车交钱的时候是按照138800元,开发票的时候4S销售顾问会和你沟通,车辆发票低开点好,因为你个人去交车辆购置税少交点,所以你会同意车辆发票低开,对于你来说自己少交税,4S店同样少交税,双方都有好处。

你的车辆虽然低开几千块的时候,买的新车已开始贬值5000,如果你的车辆去贷款,银行是根据你购车发票来贷款的,不是按照你买得多少钱来定损的,购车发票金额是证明你花了多少钱买的车,如果车辆想卖掉,二手车市场买是根据的购车发票来评估的,所以说买车低开发票你的车辆已贬值。

4S店低开发票意味着你的车贬值!

老同学车彩人生

2019-11-18学者

另一种买车的朋友比较董行,只买个裸车什么手续不让4S店办理,像这样的客户也比较多。一般车价格优惠程度不是很大,因为你买的裸车4S店销售顾问,业绩提层比较少4S店利润也低,买给你的车价肯定优惠不了多少,俗话说得好,你又想让马儿不吃草,又想让马儿跑得快,天下没有这么好的马。

低开发票对你有什么影响

只要你在4S店买过车,以上两种方式任何买车的朋友都离不开,打包买车的朋友发票低开比较吃亏,因为销售顾问给你预算的车价不含低开发票税钱,例如你的车价:138800元,按照车价预算车辆购置税是收满额,保险也是按照车价收的钱,所以全包买车的朋友多花了一笔钱。

你买车价谈的138800元,车辆购置税也是按照这个车价收取的,如果发票价开5000元,去税务局缴纳车辆购税是按照发票价格收的,例如:138800 11.3=12283元收取的,购车发票低开5000,去缴纳车辆购置税:133800 11.3=11840元,全包买车的朋多出几百元的税钱,业商保险车损险一定要注意,是否按照车价138800元买的,如果是按照发票低开价格买的,车辆出现被偷盗或者车辆受到严重损害,保险公司按照发票价格来定损赔偿。

我们去买车,出现新车发票金额低于实际支付车款的情况,也就是我们说的低开票,这其中一定是有问题的。如果销售顾问没有提前告知具体原因,那么消费者就要问清楚为什么,以免给自己带来不必要的麻烦。其实现在出现低开票这种情况已经非常少了,税务部门监管也非常完善,不太会出现这样的事情。首先有一点需要记住的是,你的钱必须是自己直接交到4S店财务部的,而不要由销售顾问转手,销售顾问利用这种机会私吞钱财的案例也是经常发生的,为了防止这种状况出现,一定要自己去财务部付钱。

如果你的钱确实是进了公司的,当初销售报给你的车价也是6万,那么你就去看购车合同上的车价写的是多少,一般来说合同上的金额会是与开票金额一致的54800。如果合同上并没有注明其他额外的费用,这就是销售公司在偷税漏税,这部分钱就成了他们不入账的收入,那你完全有理由要求退回这部分差额。如果差额部分也给你开发票了,开的是其他类似装潢或是服务费之类的发票,合同上也写明除了车款还需要支付其他手续服务费用,那没办法了,只能怪自己签合同时没看仔细,反正总额还是销售所报的6万,也算是没有多出钱。

还有一种情况是,你在购车同时委托了购买保险、代理上牌等业务,4S店会估算一个大致金额预收款项,等所有手续完成之后再进行最终结算多退少补。当然这种情况在你付款时销售顾问会对你做解释的,也会告知这是预付款,与最终实际费用会有出入,并且财务也会开具收据作为你付款的凭证。

总之,我们买车付款时需要注意的几个问题点,一是一定要自己去付款保证钱款全部进入4S店账户,防止销售顾问玩猫腻。二是签订合同时一定要仔细阅读条款,包括车价、是否有其他附加内容项目和费用等等,一旦签了字就很难更改了。三是发现要求支付金额与合同金额不符时不要轻易付款,问清原因,保留刷卡凭证。做到以上几点,才能确保自身利益不受影响。不要去相信销售顾问说的低开票为你节省购置税这样的说法,你自己提出,4S店都不一定会答应你的要求,何况是主动低开票宁愿自己承担风险而帮助你少付购置税,并且现在税务局对于所有车型的购置税都有一个最低限额就是防止这种情况的出现。

在快手平台算小主播,不是很火。

王振,又名Mc大振,1988 年 2 月 16 日出生于河北省沧州市孟村回族自治县,中国内地Mc男歌手、网络主播。 2016 年 6 月,王振开始了其网络主播的生涯,并且正式成为职业男主, 2017 年 10 月参加过助学捐赠活动, 2017 年 3 月推出了个人单曲《孟村DJ版》, 2020 年为帮助抗疫情,为孟村网信办创作防疫顺口溜。1988 年 2 月 16 日,王振出生在河北省沧州市一个普通农民家庭。王振自中专毕业之后,卖过水果,倒腾过二手车,然后参军。退伍之后回到老本行倒二手车,开洗车行,参加过巡警工作,也曾在供电局安装队,卫队押运工作三年,售楼处卖过房,然后创办沧州振亿文化传媒有限公司,开始了职业主播的生涯。

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