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二手车交易平台车特别贵,二手车平台价格虚高

tamoadmin 2024-05-17 人已围观

简介市场上一些准新二手车,实际上在市场占比比较小,而且大部分为豪华车型,这些车型的价格本身比较高,因此价格也就显得比较高了。首先因为利润。新车之所以看起来便宜是因为新车利润只占销售价的5%左右,4S店靠其他配件/维修/保养/售后来获利。而传统的收购模式下,二手车利润要达到收购价格的10%-30%,大多二手车一般都是一锤子买卖,卖家不会提供售后维护维修的支持,所以卖家只能在销售时赚取最大的利润。其次,国

二手车交易平台车特别贵,二手车平台价格虚高

市场上一些准新二手车,实际上在市场占比比较小,而且大部分为豪华车型,这些车型的价格本身比较高,因此价格也就显得比较高了。

首先因为利润。新车之所以看起来便宜是因为新车利润只占销售价的5%左右,4S店靠其他配件/维修/保养/售后来获利。而传统的收购模式下,二手车利润要达到收购价格的10%-30%,大多二手车一般都是一锤子买卖,卖家不会提供售后维护维修的支持,所以卖家只能在销售时赚取最大的利润。

其次,国内现在二手车的车源并不丰富,二手车的批发渠道非常少,获得二手车交易发展所必需的大量高质车源也就难得多。在国内二手车消费文化没有形成之前很多车主不了解合理的二手车售卖价格, 往往容易有较高的预期售价。

最后一个原因,中间环节太多, 一辆车在黄牛或中间商之间易手几次才最终流转到终端客户手里的情况非常普遍。

遇到热销旺季:

俗话说“金九银十”,不光是房地产行业,其他任何行业都有所谓的销售周期。二手车销售也不例外。年前和年后是二手车销售旺季,这个时间点是询价,车商总是一副爱理不理的。物以稀为贵,当销售不愁的时候,奇货可居,价格自然就上去了。

所以“聪明”的买家应该在淡季去消费,说不定还真能捡漏。一般来说,每年的6、7、8、9月是二手车的销售淡季。购买二手车最终是为了性价比买单。这些年的市场表现看,二手车销量是逐年上升。

市场也远未达到增量瓶颈。以国外市场为例,二手车销量已达新车销量的1.5~2倍。因为国内市场的特殊性,不论是政策还是消费观念的转变都有待提升。总的来说,目前二手车的性价比不是特别高,分析主要有几点:

1、限迁政策。

2、车源流通受限。

限迁导致车辆流通成本上升,车源被大量互联网平台补贴垄断等等种种原因导致目前国内二手车畸形发展。

文章标签: # 二手车 # 销售 # 价格