奥德赛燃油版二手车怎么样_二手奥德赛油耗多少钱一公里

1.想买奥德赛汽油版，它的动力怎么样？

2.奥德赛怎么样?

3.本田奥德赛车怎么样　？

4.奥德赛的混动和燃油版该怎么选择，各有什么优势？

5.奥德赛为什么不建议买

建议选择混动版，原因如下：1、买新不买旧；燃油版奥德赛已经上市了很多年，而且口碑一直很好，所以这款车还是可以考虑新款车型的；2、费用更低；混动版奥德赛所采用的第三代的2.0L发动机的热效率进一步提升，达到了40.6%，整套系统的体重也有所下降，在技术层面上，这款车的动力总成势必比燃油版要更好些，因此燃油经济性更高一些；3、配置更全面；同价位的混动版奥德赛和燃油版车型相比，实际上混动版的安全配置更为全面一些，在很多细节方面都做了更多的调整，结果就是略显得更为安全；4、驾驶感受：在实际驾驶的过程中就会发现，混动版的车型起步更轻盈，重点是特别安静。

想买奥德赛汽油版，它的动力怎么样？

如果你想要入手奥德赛汽油版，我个人是觉得还不错的，因为性价比很高。动力性能方面，搭载了2.4L DOHC i-VTEC直喷发动机和CVT变速箱，最大功率137kW/6400rpm，最大扭矩243N·m/3900rpm，综合工况油耗7.7L/100km。而且奥德赛在其他方面也很有优势，空间咱们就不说了，操控感和舒适度方面也是非常硬核的，这么多优势，官方售价22.98万元起步，可以说是每个人的取向狙击了。如果你感兴趣，可以再看看网上的试驾帖子啊什么的，了解更多内容。

奥德赛怎么样?

奥德赛汽油版采用大家熟悉的2.4L地球梦发动机搭配CVT变速箱的动力总成，这套动力系统经过了长时间的市场验证，无论是车主口碑，还是动力的平顺性以及燃油经济性上都有着不错的表现。值得一提的是，奥德赛汽油版的驾驶感受还是非常接近轿车，尤其是方向盘指向性精准，车头响应很快目前国内在售MPV当中数一数二。整体来说，底盘还是给人相当的好感，对细小颠簸的过滤足够，高速行驶沉稳扎实。

本田奥德赛车怎么样　？

本田奥德赛怎么样

买什么车看你需求什么。奥德赛在20多万级别的商务车里面，属于家用无敌的车了，口碑较好。新一代奥德赛外形上家用商用皆宜，配置比对手GL8要丰富一些，而且新一代GL8出了之后也擡高了售价，且后期保养油耗也比GL8低，所以家用性价比较GL8优。姊妹车艾力绅个别配置和外观与奥德赛有差异，主要三大件是一模一样的，看个人喜好了。

新奥德赛怎么样

优点：

1.发动机动力很充沛，安静，在高速上定速巡航按恢复键时还可以体会到明显的推背感

2.变速平滑，几乎感觉不到，变速器带过弯变速器锁止功能，可以防止转弯时跳挡

3.最小转弯半径只有5．4米，在一些窄路掉头比较方便

4.区域独立控制调温自动空调

5.后排座椅可全部放平可利用空间不错

6.弯道操控性能不错

7.油耗在100KM以内非常省油，在磨合期在高速上用90KM巡航240KM曾经跑出6.8升的油耗，但是超过100以后 市区油耗大于等于12升

8.空间基本满意，第三排空间没有想象的那么差

9.内饰和仪表台、仪表灯满意

缺点：

1.A柱粗大非常影响视线

2.在驾驶位上休想看到车头

3.音响低音不足

4.天窗太小

5.上100KM胎躁明显，做了3M的底盘装甲后感觉稍有改善

6.第二排座椅中间座位位置太高坐着不舒服

7.左前门胶边曾经出现异响，经4S店已修复

8.强烈BS广本在售价更贵的前提下把导航设备、转向随动氙气前灯、测距雷达、CVT、4驱、第三排座椅电动折合等日规装备取消

参考资料：

本田奥德赛车怎么样　？

优点与缺点谁更多？奥德赛30000公里使用报告 作者：ppmm919 - 时间：2007-11-21 12:02　公司2007年3月购买本田奥德塞一辆用于公务，现使用半年，行驶里程30000余公里。除了正常保养，就换过雨刮片和后刹车片（半年就换有点不可思议）。

首先说它的优点：

1．内饰精致豪华，漂亮的仪表台是奥德塞的亮点之一。

2．空间宽敞，不论是前坐还是后坐都十分宽敞。

3．动力充沛，源之雅阁的2.4发动机动力十足，0－－100加速时间12秒（本人成绩）。

4．油耗较低，百公里综合油耗12升左右，高速8－9升。

5．车内储藏格很多，可放毛巾，眼镜，杯子等物品。

6．音响效果很好，只要不是发烧友，相信一般人都可以满意。

7．座椅可以多方位调节，方便装载大件物品。

8．方向盘上带音响和巡航控制，很是方便。

9．6碟CD可在车内完成取放。

基本上优点就是这些了，现在说奥德塞的缺点：

1．A柱粗大，这可是致命的缺点。

2．油漆太薄，就一层，稍有刮到就露底，补补就要300多。　　3．电瓶太小，电力也不多，听2个小时CD就玩完（我吃过一次这样的亏）。

4．缺少一些必要的配置。如倒车雷达、摺叠后视镜。在市区车多路窄的情况下，没有这些也是……我的后视镜就已经嚓烂掉了，我可是6年驾龄。

5．奥德塞的雨刮片真的不行，用3个月就不行了。到维修站说橡胶件不保，换了一个用2个月又是不怎样了，所以右边和后面的就不换了。

6．奥德塞有3排坐椅，可要进去就要把第2排坐椅翻开，人在爬进去，并且空间也很小。

7．奥德塞这车感觉不能剧烈驾驶，甚至是稍加剧烈都不行。我有一次在温州的景山上兴致大发，飙了一圈，下来后车内是一片离合器的臭味，我是差点吐出来。

8．轮胎太低档，和雅阁一样的价格。雅阁用的是米其林，奥德塞就用普利斯通，价格要差一半，并且带来的抓地力不足的问题。

9．车内会像几万快的车一样，到处有响声，反到是发动机没什么声音，这样一来声音就更明显。

10．备胎为窄轮，对于商务车来讲，长途、高速是少不了的。万一轮胎爆了，那……

11．原车居然不配灭火器！即使你自己买来还没地方放，万一起火。这……

12．后坐上有两个菸灰槽，可只有一个菸灰缸。小小的一个买一个要196块，天啊，我开始以为20块。

13．保养周期短，只有5000公里（大众系列的车型一般是7500）。对于商务车来讲。那几乎意味着每个月要去4S喝杯茶。

以上说了奥德塞的优点和缺点，大家也看出来了，我是缺点提得多一点，但是这好象不影响我给奥德塞评8分的成绩。但是想想那个该死的A柱（它让我N次吓出一身冷汗），我最后给奥德塞的评分是7.5分。

本田奥德赛怎么样

08款奥德赛在国内共有EXI标准版和EXI-S舒适版两款，于2008年3月13日在全国统一上市，是广州本田引进日本的全新第三代奥德赛，配备了与雅阁2.4相同的2.4L I-VTEC发动机，最大功率118kw/5500rpm，比老款2.3排量的发动机功率大了8kw，同时扭力也提高到了218N.m。新奥德赛舒适版比标准版多了电动天窗和前排地脚灯，车高比老款下降了50mm，但内部空间却高了5mm，在车的前、中、后三排座椅附近都有空调出风口，采用了新型组合荧光仪表板，配备5速手自一体变速器，排放标准达到欧IV水平。 08款 新奥德赛 普通版 19.78-22.38万,08款新奥德赛普通版配备电子控制S－Matic/自动一体五挡变速器，倒车雷达，驾驶席座椅可手动6方向调节，拥有前左/右及后部三个温区，具有智能防盗启动锁止系统、定速巡航系统、车门未关报警等功能，排放达欧Ⅳ水平。标配还有前后车门礼仪灯及第三排室内灯等。 08款 新奥德赛 标准版 20.48-24.18万,08款新奥德赛标准版配备电子控制S－Matic/自动一体五挡变速器，驾驶席座椅可电动8方向调节，拥有前左/右及后部三个温区，倒车雷达，具有智能防盗启动锁止系统、定速巡航系统、车门未关报警等功能，排放达欧Ⅳ水平。 08款 新奥德赛 舒适版 22.38-24.98万,08款新奥德赛舒适版拥有车载蓝牙，倒车雷达，前排小桌板、前排眼睛盒、外接电源插座等一些方便实用的功能。比EXI标准版多了电动天窗和前排地脚灯，其它配置和功能同EXI标准版完全相同。 08款 新奥德赛 豪华版 22.28-26.98万,08款新奥德赛豪华版拥有车载蓝牙，倒车视频，前排小桌板、前排眼睛盒、外接电源插座等一些方便实用的功能。比舒适版多了DVD语音电子导航系统，其它配置和功能与舒适版完全相同。

本田奥德赛怎么样？

根据上述车型咨询，对于本田新款奥德赛车型来讲，动力系统仍旧搭载的是技术比较成熟的2.4L发动机，变速箱配有5挡手动和5挡自动两种，其中运动版配备方向盘换挡拨片，提升了驾驶乐趣。在技术配置上，新款奥德赛增加了ECON节能辅助系统，这种智能节电系统以快速升挡、平稳提速来实现最佳的燃油经济性，降低风扇运转的电压，将空调处于节能状态，增加节油效果。

在车身设计上，新款奥德赛采用低重心平台技术，提高地板的空间利用率，底盘系统的侧倾中心提高，为驾驶带来更加平顺的舒适感。高刚性车身＋VSA车身稳定系统的设计，均获得C-NCAP碰撞五星成绩。综合分析，对于本田奥德赛车型在商务和MPV车型中，是一款性价比和实用性比较高的车型之一。

奥德赛2015款怎么样

优点：

前两排的空间非常棒，超出B级车的标准，注重空间的朋友，奥德赛绝对能满足你的需求。中庸就是最大的特点，各方面表现平衡，非常适合中年家庭使用哦。

缺点：

最不满意的就是隔音降噪了，80以下车内还算安静，上了80，各种噪音都来了。

外观：

这车的外观算是比较好看和耐看的MPV了，前脸绝对好看，侧面看流线也很好，像加长的轿车一样，外面看起来小巧，内部空间又充裕。不过后面看就差一些了。

内饰：

内饰的塑料感太强了，中控台全是硬塑料，20多万的车，怎么也得是软的啊，这点连有些10万级别的车也赶不上。中控台两层设计，让人一看眼花缭乱，但是上手挺容易的，储物空间也够用。

空间：

空间绝对比SUV要大的许多，而且第三排绝对不是鸡肋，放到就是一个平台，而且这个车的宽度要比轿车宽许多，第二排坐三个人一点也不挤。

配置：

全系车型都增配了ECON节油模式输出功能，可能是省油的原因之一。多功能方向盘握感很舒适。

动力：

超车抢灯都没问题，当然追求动力是需要踩油门，相对油耗就很上升。

操控：

4米8多的车长，要想要高尔夫的操控，恐怕达不到的。日常开起来和轿车并没有太大的区别，但是毕竟车长了许多，还需要一定时间来熟悉。

油耗：

在自己所预期的范围内，百公里11L左右，而且新车磨合，油耗还是很不错的。

舒适：

毕竟是一辆商务MPV，所以舒适性是可以保证的，特别是第二排座椅，可以前后移动，后背可以调节，座椅的包裹性也很好，所以还是蛮舒服的。

奥德赛车怎么样

市内要12——13个油，跑高速9个油就够了。还是很实用的7座车。

本田奥德赛车怎么样

奥德赛是一款十分不错的宜家宜商的MPV轿车

谁知道奥德赛这款车到底怎么样

嗯

奥德赛的混动和燃油版该怎么选择，各有什么优势？

1、挺好。外观大气，动力强劲，配置灵活，舒适。

2、奥德赛具备商务精英的形象又兼顾家用，可以满足多种需求，MPV轿车化的操控。

3、知识延展：奥德赛是本田公司汽车品牌，现代英文中的“奥德赛”是旅行者的意思。

4、源于古希腊神话，是浪漫冒险的象征。日本本田的研究设计人员在进行开发研究时，

循着当年古希腊英雄史诗所叙述的历程，足迹跑遍了半个欧洲去寻求其浪漫理念的源头。

最终设计出了颇具欧洲浪漫舒适风格的奥德赛原型。

扩展资料:

奥德赛是本田公司推出的一款车，于2007年1月在全国上市。配备了卫星导航系统，拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能，使用可变气门正时及升程2.4L i-VTEC高性能发动机。

本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立，创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京，雇员总数达11万人左右。本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车摩托车外，还有发电机、农机等动力机械产品。

参考资料：

奥德赛为什么不建议买

奥德赛的混动和燃油版都是不错的选择。但是相对而言混动的选择范围更广，因为它有着广阔的空间，而且保值率不错。全新的奥德赛混动延续了热榜。它的设计主要采用的是全新悬浮屏幕设计，吸引的群体主要以年轻人为主。而且随着全新合资进入市场，这一个级别的竞争也会提上日程。这款汽车的档次在同类产品当中的口碑是不错的，在MVP市场上也有着一席之地。此次车型的价格和设计上都是能够在同类产品当中领先的。比如更方便老年人和残疾人。

在外观上进气隔栏上运用了多种饰条点缀，使得整个车身看上去既霸气又大方。而且在侧角度上运用的是大灯的组合。形成的流水线看起来很有动感。轮胎型号的规格是225-50。视觉感上确实是要好很多，而且形成的舒适感也更加让人舒心。新车的车身长度加宽了14mm，颜色也有着三种颜色。

车辆的内饰方面也搭配了棕色的配色，可以说比以往的汽车的配色多加了颜色的底色。3.0智能互联系统也使它的功能更加的丰富多彩。作为一款MVP车型来说，座椅上面也有着独立的设置。中央有扶手两边的皮质材质，还有中央的加热电动调节的小桌椅等都是十分方便的。

这款车是加价更加量的设置。虽然今年奥德赛的加价引起了一些网友的不满，但是整体上而言，因为配置的提升也使顾客们能够理解。可以说伴随着配置方面的电动感应后备箱的设置，以及全车一键升降的设置等折叠功能的出厂。加价在这一方面也得到了更好的诠释。因为配置上使用的是实用性配置，所以对于顾客而言，他们所看到的是实实在在的东西。

奥德赛不建议买的原因如下：

1、后备箱空间小。一家老小六人出门，还不是长途自驾，但后备箱空间就已经捉襟见肘了，孩子还小，童车一放，空间就没了，其他东西就没法放了，虽然第三排可以收起来，但买MPV就是有满座的需求才买，还有第三排座椅的空间也偏小，三个成年人的话会很挤，当成六座更合适。

2、噪音。噪音和一般的A级车都大，尤其是时速100以上。

奥德赛动力简介

奥德赛使用的也是由2.0L阿特金森循环发动机+电动机组成的i-MMD混动系统，其中发动机最大马力为146Ps，峰值扭矩175N·m，电动机的最大功率则达到了135kW，最大扭矩315N·m，两者综合作用下可输出215Ps的马力。

与纯燃油版车型在动力方面最大的不同，奥德赛锐·混动在任意转速区间都有一台电动机Stand by，踩下油门基本上不存在动力延迟，伴随动力提升的还有明显推背感，虽然不能像涡轮车那样加速暴躁，但起码对于满载时的中高速行驶表现是更好了。