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万能张个二手车地址_本地二手车网站

tamoadmin 2024-07-02 人已围观

简介1.奥迪tt2013款二手车2.二手车过户流程是什么3.美国的二手车可以买吗4.请问现在二手车中介还能赚钱吗?5.二手车怎么算价格?6.你知道买二手车有什么好处和坏处吗?应该注意什么?第一,照相,托车架号码,到大厅领取流程票。然后验车。第二,验车盖完章后,开交易发票,然后到大厅受理。第三,给一张信息单,选牌照。然后缴费。第四,过15或30分钟,领取登记证书,行车证,然后上牌。第五,到购置税大厅,行

1.奥迪tt2013款二手车

2.二手车过户流程是什么

3.美国的二手车可以买吗

4.请问现在二手车中介还能赚钱吗?

5.二手车怎么算价格?

6.你知道买二手车有什么好处和坏处吗?应该注意什么?

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第一,照相,托车架号码,到大厅领取流程票。然后验车。

第二,验车盖完章后,开交易发票,然后到大厅受理。

第三,给一张信息单,选牌照。然后缴费。

第四,过15或30分钟,领取登记证书,行车证,然后上牌。

第五,到购置税大厅,行车证复印件,购置税本办理购置税过户。《不需要多长时间》

第六,到该车所在的交强险投保公司办理交强险过户。双方身份证原件。和车辆所有手续《这个随意》

奥迪tt2013款二手车

要负责的,不过可以协商。

法律分析

如果流量远远低于保证精确度的最小流量,将导致无输出(如涡街流量计)或输出信号被当作小信号予以切除(如差压式流量计),这对供方来说都是不利的,有失公正。为了防止效益的流失,对于一套具体的热能计量设备,供需双方往往根据流量测量范围和能够达到的范围度,约定某一流量值为“约定下限流量”,而且约定若实际流量小于该约定值,按照下限收费流量收费。县级以上人民政府计量行政部门可以根据需要设置计量检定机构,或者授权其他单位的计量检定机构,执行强制检定和其他检定、测试任务。执行前款规定的检定、测试任务的人员,必须经考核合格。这一功能通常在流量显示仪表中实现。县级以上地方人民政府计量行政部门根据本地区的需要,建立社会公用计量标准器具,经上级人民政府计量行政部门主持考核合格后使用。企业、事业单位根据需要,可以建立本单位使用的计量标准器具,其各项最高计量标准器具经有关人民政府计量行政部门主持考核合格后使用。计量检定工作应当按照经济合理的原则,就地就近进行。计量检定必须按照国家计量检定系统表进行。国家计量检定系统表由国务院计量行政部门制定。

法律依据

《中华人民共和国标准化法》 第三十七条 生产、销售、进口产品或者提供服务不符合强制性标准的,依照《中华人民共和国产品质量法》、《中华人民共和国进出口商品检验法》、《中华人民共和国消费者权益保护法》等法律、行政法规的规定查处,记入信用记录,并依照有关法律、行政法规的规定予以公示;构成犯罪的,依法追究刑事责任。《全国人民代表大会常务委员会关于修改《中华人民共和国消费者权益保护法》的决定》 三十一、 将第五十一条改为第五十九条,修改为:“经营者对行政处罚决定不服的,可以依法申请行政复议或者提起行政诉讼。”此外,对条文顺序作相应调整。本决定自2014年3月15日起施行。《中华人民共和国消费者权益保护法》根据本决定作相应修改,重新公布。《市场监督管理投诉举报处理暂行办法》 第一条 为规范市场监督管理投诉举报处理工作,保护自然人、法人或者其他组织合法权益,根据《中华人民共和国消费者权益保护法》等法律、行政法规,制定本办法。

二手车过户流程是什么

13万二手奥迪TT跑车,为何放弃思域?

说起入门级跑车,想要一些品牌档次,可以想象奔驰SLK、宝马Z4、奥迪TT等等。但是二手奥迪TT是BBA性价比最高的。

奥迪TT完美的外形、出色的稳定性和非凡的动力是纯顶级驾驶车型的精髓。稳定的车身和低矮紧凑的驾驶室勾勒出这款车型简洁明了的形象。

厦门车友在网上找到一辆私家车,让我们检查车况。随着中国新年的临近和忙碌,我们和骑手们约好了一起检查车辆。

车友和私家车主约好了,车开到我们检测车间。

当骑手和车主聊天时,我们开始严格的测试。

车辆2010年4月出厂,2010年底注册,搭载2.0T发动机。

电器要测试,仪表盘没有故障灯。这辆车的行驶里程是77000公里。方向盘的磨损程度还不错。

[外观油漆检查]

外观喷漆检测结果前保险杠拆卸喷漆;右前门、右后门、右后门和左后门的钣金喷漆;左前门钣金喷漆值约600UM车身面板修理和前翼子板喷漆;车身外部有轻微划痕。

这一代奥迪TT采用的是EA113发动机,这是一款比较经典的发动机。缸体采用铸铁材质,对于喜欢改装空的人来说,有改装的潜力。众所周知,这一代EA113发动机烧机油的可能性更小。2011年采用EA888发动机,这一代发动机可以支持一个修理厂。烧油的概率也高。

车头整体前部未发生严重碰撞事故,发动机和变速箱未拆解修理。发现阀盖和制动阀空泵有明显的油渍。

奥迪技术有着不错的口碑,但是今天,当我们把国产A4和奥迪TT放在一起的时候,我们还是感觉到了明显的差异,主要是在侧缝和用料上。毫不夸张地说,几乎没有瑕疵。

奥迪TT的座椅和其他奥迪车型一样坚硬,并且具有不同于日本高级车型的质感。有些人可能会固执地认为为什么奥迪TT没有注意这个细节,但从我们的理解来看,更硬的皮革可以在长期驾驶过程中提高良好的支撑性。相比其他车型,开奥迪腰背带来的疲劳会来得更晚。

检查内部还是主要检查是否有浸水的迹象?

奥迪TT采用铝合金和高强度钢制成的ASF技术。铝合金质量占整车重量的69%。钢构件主要安装在地板后部。车门和行李箱盖也是钢制的。这些措施保证了地面载荷能够均匀分布在车身上,从而大大提高了车辆的操纵性能。同时,由于采用了这项技术,奥迪TT2.0TFSI的空重量只有1260kg,而且得益于车身重量的减轻,据说奥迪TT的综合油耗可以低至6.0L,我们是不是检查一下车尾看有没有发生碰撞?

不要想后备箱空有多大。但是这个TT空的房间不会太小。

前轮胎需要更换,这辆车的轮毂换了颜色。在正常过户前,必须恢复到与驾驶证外观照片相同的状态。

我们诊断是车辆电脑设备有故障码,主要是因为发动机已经存储了P0441故障码,也就是说后期发动机故障灯可能随时亮,但现在不亮。我们还告诉了骑手。右前小灯失灵没想到第二天司机的车开了发动机故障灯,司机也去4S店检查,上面的故障码导致故障灯亮了

廖哥说车:从整体车况来看,车没有什么大问题。还有一些小问题需要处理。左右前轮胎老化磨损到1.6MM的安全极限,需要更换。左大灯螺栓拆装、轮毂变色、左右前减震器螺栓拆装;乘客的第一次按钮提升无效。也建议买二手车,做好适当的保养。与个人打交道有一定的风险。首先你要找专业人士看车况,二手车交易合同条约的条款要分清楚,避免资金损失等等。车友最终以13万元的价格拿下了这辆车。与二手车市场相比,这个价格基本接近汽车经销商的购买价格。同年,有的卖了14万多,有的卖了15万多。每辆车都有价格,相对来说,每个地方都有区域价格差异。之所以没选思域,一个品牌都配不上,而且思域也不是真正的纯血统跑车,用CVT也找不到什么驾驶乐趣。虽然思域每秒钟都能得到汽油空秒,但是二手车保值率很高,相对来说可以买到寿命更短的车。然而,奥迪品牌的特点就在这里,最终骑手们选择了这辆二手奥迪TT。如果你选择了,你会选择什么?在此,我们感谢骑手们的认可和支持!旅途愉快!

本期,我将和大家分享一些知识。希望你能买到一辆车况好的好车!下次见!

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本文来源于汽车之家车家的作者,不代表汽车之家的观点。

奥迪二手车可以吗?

Tt二手车,我个人认为如果车况好,手续齐全而且价格相对便宜,那可以考虑短时间。

15辆TT二手车多少钱?

15辆TT二手车(应该是铃木奥拓),如果没有重大事故,手续没有问题,如果没有泡水,应该在3万左右,具体看配置和实际车况。

奥迪ttrs二手车多少钱?

二手车要根据具体的车龄、车况、行驶里程、有无危险、有无大修、保养率来估价。

找二手车,奥迪10tt和奔驰slk哪个合适?日常维修和保养费用;三种过滤器及常用零件和附件的价格

tt只是一根鸡肋。

一般市场价50万左右的奥迪奔驰,一次会维持5000元左右。如果去修理厂,大概是1000-2500元。

奥迪TT13年多少钱?3万能买吗?同一城市58辆二手车可靠吗?

13岁?你确定不是03而是13?如果要买,除非是走私车,否则走私车被交警拦下当场没收。13款TT车型的市场价格目前在30至40英镑之间。试着在心有这样的网站上看看二手车。

我不能买它。。你最好找个专业人士。

13年3万买奥迪,天方夜谭。

我也觉得不靠谱!

百万购车补贴

美国的二手车可以买吗

一、二手车过户流程是什么

一、二手车过户流程是什么1、二手车过户流程如下:(1)签订二手车买卖合同;(2)查询违章,如有违章或是脱申都不能过户;(3)前往二手车交易市场,或任何可开具发票的地方,开具过户交易发票。2、法律依据:《机动车登记规定》第二十六条申请转让登记的,现机动车所有人应当交验机动车,确认申请信息,并提交以下证明、凭证:(一)现机动车所有人的身份证明;(二)机动车所有权转让的证明、凭证;(三)机动车登记证书;(四)机动车行驶证;(五)属于海关监管的机动车,还应当提交海关监管车辆解除监管证明书或者海关批准的转让证明;(六)属于超过检验有效期的机动车,还应当提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。车辆管理所应当自受理申请之日起一日内,查验机动车,核对车辆识别代号拓印膜或者电子资料,审查提交的证明、凭证,收回号牌、行驶证,确定新的机动车号牌号码,在机动车登记证书上签注转让事项,重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。在机动车抵押登记期间申请转让登记的,应当由原机动车所有人、现机动车所有人和抵押权人共同申请,车辆管理所一并办理新的抵押登记。在机动车质押备案期间申请转让登记的,应当由原机动车所有人、现机动车所有人和质权人共同申请,车辆管理所一并办理新的质押备案。二、汽车过户需要的材料有哪些1、现机动车所有人的身份证明;2、机动车所有权转移的证明、凭证;3、机动车登记证书;4、机动车行驶证;5、属于海关监管的机动车,还应当提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明。

二、二手车过户的流程是什么?费用是多少?

二手车过户流程:

一:手续准备好

一般情况下(各地不一样)手续需要准备:

原车绿色大本(车辆登记证书)

原车行车证

原车车主身份证复印件(有地方需要车主本人)

购买人的身份证原件(如果代办委托人的身份证和购买人身份证都要带)

在沈阳。这些手续就可以过户。当然还得带着钱。哈哈

注:有违章的一定要提前清理违章。不然无法核档过户

然后填写一个汽车转移登记申请表。(车管所都有模板)

二:外检

外检就是对车辆一个车身整体检测

1:首先是摘牌(一般车管所都有专门帮你把牌子摘掉)

摘牌后要把牌子拿好

2:照相

照相就简单了。把车窗关闭。车里无人。车牌要摘下。如果你的车身进行了一些私自改色,贴花、改装、更换大包围保险杠、更换轮毂等是过不去的

车管所工作人员就要给你车拍一个45度的照片(不用在意美不美)

3:括号

然后会有括号工作人员对你车辆进行一个主体架号进行复刻

主要是车架号和发动机号

括号后和你的机动车登记证上的号码核对

如果出现重大事故,导致汽车发动机号更换、车架号重新做的。或者比如你的车辆车架号和发动机号与登记证书不符合。涉及到非法手续或者套牌。

那么这一步。你就会被打退回来。情节严重的车辆要被扣留。

4:机舱检查

这是最后一步。警察叔叔会打开你的机舱,关闭发动机。拿小手电筒挨个核实你的车架号和发动机号又无私自更改。检查车辆大型骨架是否动过进行私自改装等。这个时候如果改装车私自增加涡轮,进气等。基本上就过不去。需要全部拆掉才能过这一步。

好了,过完这一步警察叔叔会核实无误后,在你填写的机动车转移登记申请表上会挨个填写(一般都是打√)最后签字

这个时候外检全部结束,你需要拿着你的所有手续、牌照、还有申请表到大厅了。别忘了把车开到一个停放的位置。

二:大厅手续办理

1:拿好你的所有手续和申请表去窗口先打车辆交易发票

这个产生的费用根据车辆的排量来定

一般费用为100-900之间

2:缴费打好交易发票后。将手续和车牌、交易税发票、车主本人相关证件、还有购买人相关证件递交到指定窗口进行核档和审批

这个时候如果车辆有违章、抵押、银行经济、涉嫌套牌相同牌号等各种手续问题的。都会被打回。严重涉及到套牌的还会扣押手续进行后期审核。

所以这一步也会让所有手续不合格的车全部变回原形。

过了这一步,基本上车辆就不会存在什么手续问题了。

3:核档完之后,会把购买人的身份证给你,并且把车管所打印出来的机动车转移登记临时表给你。这个时候你会发现上面已经将该车的所有人变更为你的名字。到这个地步,这个车已经属于是过户到你名下了

4:拿完相关的手续后到牌号缴费处,缴纳你拍车牌和制作车牌所产生的费用。大约为110-150元各地不等。交费后会给你两张牌照制造费用收据。拿到该收据后,去拍车牌号码的窗口,将手续递交。工作人员会用电脑指引你进行号码的选取。这个就看大家的手气好不好了。小哥以前拍到过666999和111

5:拍完号码选取之后,工作人员会把手续给你,这个时候车辆所有的手续都在车管所了。你只有一个机动车转移登记凭证。你可以选择是来车管所进行取手续(大约一星期)还是办理邮寄手续到你的地址(邮寄根据地区来定)

如果办理邮寄是20-30的邮寄费。基本上大多数选择邮寄

6:办理完邮寄后,去取牌窗口等着取牌。然后再车管所内进行上牌(一半费用为10元)千万不要拿到牌子不安装就开出去。警察叔叔查到之后会按照相应规定进行处罚!处罚很严重!

这个时候整个二手车过户流程全部结束。你上完牌就可以开着购买的车美滋滋的溜达了。手续会在一星期左右邮寄到你手里

很多小伙伴会说:我没有行车证怎么开?小哥刚才说,会给你一张机动车转移登记证明。证明你车的行车证正在制作中。随车带着凭证就可以。等你手续到了。凭证就作废了!

整个流程全下来如果人不多的话,时间大约为1小时到2小时

小哥在这里辛苦手打那么多。不知道大家能看明白吗?我尽量写的很清楚。

一般窗口比较多,流程有点多。大家如果不明白的,可以找认识的人进行帮忙代办,多花100块钱代办费能省心省力。避免出现跑错窗口,材料递交不对等麻烦事。小哥就懒。。。基本上都是找认识的人代办。。往那里一坐就等着。

不过一定要找熟悉靠谱的人哦

三、珠海二手车过户详细流程,需要什么证件?

一、流程手续:

1、开据交易:缴纳二手车交易税。私户(裸车现价)1%收取,公户(裸车现价)3%收取。

2、车辆外检:将车开到过户验车处,车辆进行检查、拓号、拆牌和照相,需缴纳10元的拓号费。领取车辆照片,贴于检查记录表上。这些办完后,可以将车停到停车场,进入过户大厅办理归档手续。

3、车牌选号:取号机取号之后,拿着相关材料排队缴纳过户费。另外,过户费各个交易市场略有不同。

4、转移迁出:需要的材料包括机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表,检查记录表,原登记证,原行驶证,原车主身份证,原车牌号,车辆照片,交易市场过户发票。

二、二手车过户所需的资料、证件:

原车主身份证、新车主身份证、车辆行驶证正/副本、购置税本、车船使用税完税证明、机动车登记证书、机动车刑侦验车单、养路费凭证、保险单/卡/发票。以上均需提供原件。

百度百科-二手车过户

四、二手车辆过户的流程是什么?

1、验车。主要登记车辆的号牌、车主姓名、发动机号、车架号。登记该项目主要目的是为了驻场公安部门对车辆的合法性进行验证。2、填写合同“旧机动车买卖合同”,一式三份。填写“车辆过户/转籍受理单”。如委托驻场的旧车经纪公司代办,则填写“授权委托书”,即表示车主委托某旧车经纪公司代办。过户到外地(即办理车辆转出),通常称为“外迁”,需要由买受方签订“外迁保证书”。因为车辆是否能在买受方当地落户,是需要当地车管所同意的。3、手续初审。检验买卖双方所提供的所有手续是否具备办理过户的条件,检查有无缺失以及不符合规定的手续。4、检查车辆违章及是否为涉案车辆。5、审验合格后,驻场工商部门在已经开具的“二手车销售统一发票”上加盖“北京市工商行政管理局旧机动车市场管理专用章”,即完成“工商验证”项目。6、交纳过户费。7、取得“二手车销售统一发票”。

请问现在二手车中介还能赚钱吗?

可以的,二手车相比新车更实惠,当个代步工具,毕业后如果打算回国,车也是要卖掉的,下面就说几点注意事项:

1、买车的基本原则

首先大家考虑的第一点应该是品牌,不同国家的车型各有各的优缺点,比如美系车车型不好看但是比较安全,日系车维护费用比较低,而德系车较高但损耗的费用也大,这个主要还是看自己的喜好和经济情况。其次就要考虑车况是否良好,无重大安全隐患,不用大修,不耗油等条件。

2、查找卖车信息

Craigslist是美国最火的分类网站,大家可以从Craigslist上看Owner和dealer发的小广告。Dealer一般情况下会比Owner贵1000美元左右,但从dealer买车会比较省心而且风险相对小一些,当你付了款后可以先用临时牌照,过两周他们会把牌照寄给你。也可以从在线汽车交易平台autotrader上查看在你周边的dealer的卖车信息。虽然周边的dealer离你很近,有时候价格也可能较低,但是不要着急先购买,还是要多比较一下,了解市场行情,防止被骗。有一点需要注意的是看车最好看一周内发布的,再远的就不必看了,因为如果发布时间很长却依然没有卖出去很可能是车有瑕疵哦。

3、网上估价

如果对想购买的车的一些基本信息心里有数了的话,可以从KBB的官网站上进行估价。估价的时候可以根据车的品牌、型号、年代、公里数以及车况评估得到excellent/very good/good/fair四种等级。Trade in最低,是把车卖给dealer的价钱;Private Party高一些,是私人交易价钱;Retail最高,是从Dealer处买的价钱。

4、查汽车记录和mechanic check

在决定买车之前,你可以找车主或dealer要车辆的VIN号,然后去汽车历史记录查询carfax这个网站上查询车的各项记录,比如跑了多少历程、车龄多少、是否有事故,是否有定期保养、经历了几任车主等等信息都可以查到。当你决定买了以后最好去汽车修理店,找mechanics帮忙检查,如果查出问题了还可以用来砍价。

5、网上询价及购买车险

因为在换牌的时候需要出示保险证明,所以要先买保险,小编为大家推荐几家大的车险公司:政府员工保险公司 GEICO、州立农业保险公司State Farm Insurance、前进保险 Progressive

网上询价时,首先须在线填写一套表格,要求提供个人的一些基本信息,接着便是选择相应的保险项目。美国各州对于车险有各自的强制保险要求。选定相应的保险内容后,网站给出一个半年的报价,同时发送到自己的邮箱;如果觉得价钱合适,可以在网上用信用卡号或银行账号购买,交易结束后,保险公司会先发一份电子保单,原件随后寄出。

6、过户

交过车款以后和前任车主一起去DMV,就是考驾照的地方。提前填好产权登记申请书以及车辆价格认证这两张表,双方都签上字,然后出示驾照和车险证明,前任车主交回title和拆下的车牌,自己缴纳车款4%-8%的购置税以及几十美元的注册费、10-20美元的title fee(各州不一样)。然后会给予你新的title和车牌,title留在家里,保险和注册单要放在车里。一切处理妥当之后,恭喜你,你就可以开着车到处游玩了!

二手车怎么算价格?

说说我们的经历,2012年初刚刚开始做的时候连店面都没有,在一个小区的三楼租了一间50㎡左右的一房做办公室,五套桌椅、电脑,两个人张哥和小王,还有一套买来的车源管理系统,全部家当再算上一个季度的房租带押金一共两万多点,从一开始找店面加上买桌椅电脑布置办公室用了2个多月。第一天上班就发了招聘信息,然后两个人就开始收集车源,第一天登记了二三十辆,大多是贩子的或者网上的,那时候还不知道怎么拓展车源渠道,就使劲找贩子和网上的车源。第二天就来了好几个面试的,有一位任先生(已离职不便提姓名),刚刚从4s店离职的,30多岁,也是看好二手车行业的,第三天就来上班了。意外的是,那天小王就请假休息了,之后再也没来。当时还没量化指标,任先生上班的那三天就是天天和张哥闲聊天,收集些车源,张哥接待了几个面试的。任先生来上班的第二天,来了一位姓李的女士,原来是在专柜卖鞋的,面试的第二天就来上班了,任先生也就在这天从员工变成了张哥的朋友,不来上班了,李女士非常积极,那时候张哥已经发布了些车源广告,开始有买车的客户打来电话咨询了,李女士在上班的第二天就约了两对车主和买主来实地看车,第三天又约了一对,可惜都没看中,从第四天起,渐渐消极了,好在还是陪了张哥大半个月,这半个月中间来个2个上班的,也都没干几天就走了。到24号的时候,现在的营销中心总监孙亚南孙总来面试了,25号李女士离职了,26号孙总第一天上班,之后几天小毅、小海陆续来上班了,正乐车行也开始了量化管理,当时叫13366,即每天勘察一辆车源、上传3个车源、3个客源,回访6个车主、6个买主。

当时车源基本上就是网上的和贩子的,客源都是在网上做的低价车源广告来的,因为广告车源的价钱低,天天都会有十几甚至几十个电话打进来,电话来了之后我们统统往系统里登记,有了合适的车,就给系统里登记的客户打电话,约他们过来看车。另外最原始状态的社区推广也开始了,贴宣传单、发名片,热火朝天,一个月下来一辆车也没卖,当时已经有6个同事了,月底分析数据的时候,才发现当月小海约人看车最多,也才约成立7对,一辆没有成交。当时有些麻木了,也不知道方向在哪里,新目标就是想法多约人看车,每个人每月最少20对,量化变成13366加20,一个月分成3个10天。从每个月10号起,完不成量化的同事每天乐捐5元给大家改善生活。到第二个月15号的时候,终于有一个沈阳的客户买了一辆君越,13万成交,中介费给了2000,没想到的是第二天又卖了一辆,第三天又卖了一辆,第四天又卖了一辆,第五天又卖了一辆,连着卖了五辆,第七天又卖了一辆,那个月一共卖了6辆,大家非常兴奋,那时候13366的量化对于大家来讲已经是家常便饭那样简单了,只有那20对约看车稍微有点难度,结果两个月之后张哥把20对提到了30对。第四个月我的成交量突破了个位数,卖了17辆。当时给我们印象最深的一件事就是中午我们去楼下买饭的时候,卖饭的问张哥:“咱们这这个交易市场是自然形成的吗?”。那时候我们才意识到在别人眼里,我们门口这块空地人家都以为是交易市场了,因为天天都有好多人在这里约看车。

当时好开心,现在回想起来也会夹杂着些微心酸。那时候我们也渐渐体会到网络车源和贩子的车源实在不好用,网络车源客户自己很容易找到,撇开我们了,贩子又不太配合,约上两次卖不掉的话就就不配合了,现实很艰难,逼着我们寻找车源渠道,各同事分区划片、开发合作单位、开发社区,送手套、给回扣等等手段反复使用,放弃了再重新开始,开始了还觉得不行再放弃,然后再开始,一路走来2013年后,我们才渐渐步入正轨了,有了稳定的车源。至于客源从来都不是问题,随便做做广告都大把的客户。2012年底的时候程序部的王总进入公司了,其实我们做了没多久就发现原来的车源管理系统非常不实用,都是凭着想象开发的,那个卖软件的公司根本不懂中介也不懂车。6月份的时候张哥就找了做软件的公司给我们开发自己的系统,结果因为不懂编程,被人家忽悠的晕头转向,结果花了几万块钱的软件不通,最后舍了定金软件没要。几个月下来倒是让张哥下了决心必须弄公司自己的程序部。12月份程序中心的第一个同事王总正式到公司上班,公司开始开发我们自己的车源系统,并且当月我们提交了正乐车行的商标注册申请,2013年8月份正乐车行企业管理系统第一个版本正式完工,至今已升级到第7个版本。2014年4月份还做了一个网站,其实一开始我们没想做网站,总有人问我们有没有网站我们才开发的。网站就是起个名片的作用,从来不敢等着客户自己在网站上看好了车再联系我们的,知道他们不会去看的,要看也只是看大型网站,轮不到各家自己做的网站,所以我们有了合适的车源就主动联系要车的客户,还没买车的就尽可能多的约过来看车,不敢依靠网站,房产中介做了十几年了,也没见哪个公司推广自己网站的,更别说靠网站来成交了。2014年11月份,手机版的车源系统正式发布使用,正乐人只要手机在手,随时随地都可以共享车源、开展业务了。现在只要有我们同事的地方,任何修车店、洗车店、装具店以及其他任何沿街店铺只要能在店里放一个我们公司的二手车广告,那么想用任何软件公司程序部都可以免费给大家开发,还可以免费安装我公司的车源管理系统,随时能查询我公司在售、中介、寄售等车源,几百辆车都能当成自己的去卖,成交后现金提成。

公司程序部也接开发软件的活,有需要的朋友可以联系我们。

车源、客源管理系统对外出售(仅限石家庄以外地区),适用于信息量大的中介行业或不同员工不同权限的连锁店。有需要的朋友请联系我们。复制经营模式,指导运作半年。

你知道买二手车有什么好处和坏处吗?应该注意什么?

今天就和大家来聊一聊二手车价格是怎么估算的

先说一说我为什么选择和大家聊这个话题,根本原因就是在前几天,我几乎一整天都坐在电脑前回消息,几千条消息中有最少80%是来问价格的,可见大家对二手车价格的关心程度,然后就是直接原因,那天一个来微信后台问价的,他说他六万买了一辆车值不值,我看了看情况,说实话,最多值四万的车子这哥们六万入手,我只能一个劲哄他,安慰他。

包括前几上一期聊车播出之后好多人喷,说你一个天天坐办公室的压根不知道车商的苦,车商多不容易你知道吗,我承认车商苦,因为我自己好多朋友也是车商,一辆车好几万,一压压几个月,车子多一点的几十万上百万就压进去了,心理压力真的是大

但是呢,我这人讲究出心为贵,君子爱财取之有道,你五万的车赚5000可以的,就像我上一期讲的福克斯,最多5.5万的收车价卖6.8万,真的有点黑的,而且也有评论说我不懂市场,有些车买来要收拾的,先不说我懂不懂市场,确实,有些车商把车收来之后会收拾,怎么收拾呢,精洗车子,看起来新一点,发动机舱洗洗,油污去去,能看起来新能卖个好价钱。

但是,也有良心贩子,我也认识几个,买来之后收拾收拾,洗一洗,然后该换的给你换该修的给你修,但是比例太少了,这种车商,同样的车子,我多花几千也愿意,但是真的是太少了,更多的都是做外观还有内饰精洗,机油刹车片什么的都不动,坏的也不修,你说这种车商还把价挂这么高,我也不想说什么了。

像我前边提到的那哥们,听语气应该年龄不大,最多三万的收车价你卖六万给一个小白,确实赚到钱了,用现在网上的一张流行图——你的良心不会痛吗!

二手车商,我承认有良心的,那天去市场还看了一辆凯越,04年的,卖一万三,收车价也就9000左右,而且机油保养什么的都给你做好了,再讲一讲一万二可以入手的,这种车商真的属于良心车商了。但是那些无良车商,我真的不想说什么,买二手车就图个经济省钱,结果省的也就那一点钱,还要前前后后担那么多心!

综上所述,今天我们就来说说这个神乎其神的二手车价格是怎么估算出来的,把二手车界的法宝传授给大家,可能下期节目就看不到我了,被二手车商群殴致命,卒!

我在考二手车高级评估师的时候,我们计算二手车价格一般有两种方法,叫做现行市价法和重置成本法,先给的大家讲一下现行市价法,通俗点说就是对比两辆同配置同年限的车子,然后看看那两辆车子什么价格,再对比一下这辆车,看看车况,4S店保养的加点,补过漆减点,然后估出一个价格(根据一大堆公式计算出)

另外一种就是重置成本法,就是裸车价+购置税+交强险(但是现在有的购置税都不算)计算出当初的成本,然后根据年限折旧百分之多少、车况折旧百分之多少,又一大堆公式推算出了。这是我们理论的估价法。和大家说一下,有个了解。但是真正的市场上很少用这种方法估计,太麻烦了,包括很多车贩子自己也没有持证上岗,那么市场上估计是怎么估的呢。

大多数都是车商根据经验,然后看看车况给你估个价,也有的是根据网上的一些估价软件,估个价,然后看看同行的价,看看网上的一些挂价,再考虑一下自己的利润,最后给你一个报价。

那么在这里呢,九月告诉大家我们平时应该怎么估价,先说卖车,建议挂在网上,能多卖点,但是周期可能会比较长。比如我要卖一辆车,那么先去网上估价软件(也可以来我们九月说车的微信后台估价),估个价看看,一般是一个卖车价一个买车价。然后在网上一些C2C平台上看看同年限同配置的车子都是什么挂价,最后根据自己车况,有过小事故或者全程4S店保养加点或者减点,那么挂价就出来了,出手价的话就根据买家谈的价格了,这是在网上卖车。

然后卖给贩子的话,优点就是省心,拿钱快,挂在网上今天一个电话明天一个电话比较烦。但是缺点就是卖的价比较低,一般少卖几千块钱。这时候车商给你的价也就是你估出的卖车价附近,然后来来回回砍一砍,能多卖那么一点。

二手车的优势(归纳5点):

①二手车便宜实惠(土豪随意,略过)。说的官方一点,就是二手车性价比高。买新车要根据排量和价格因素等缴纳至少原车价的10%的各种税费, 10万要多花1万;二手车就没有这样的顾虑,少了税费和新车折旧的费用;

②保值率高。二手车行业流传一句话:新车落地打八折。1年2万公里还叫“新车”,3年6万公里叫“次新车”,

“新车”和“次新车”,这类车性能外观都不差于新车,还省去了磨合的麻烦,不易贬值;

③二手车新手可以买来练手,使劲折腾不心疼,放手练车技,不会畏手畏脚。刮刮蹭蹭不影响使用的,能省就省。But,车主对待新车的态度截然不同,3年以内的车,车主会花大量的时间和金钱洗啊,装啊,保养爱车,让它看起来还很新。我住的地方对面有一个大妈,新买了一辆白色奥迪A4L,简直就当个宝,经常洗,哪里刮了一下心疼的要命,停个车反反复复磨磨唧唧停半天,不是怕刮到其它车,就是怕被什么刮到。我也是无语了;

④相同价格可选车型更多。20万左右的车,竞争车型也就那几种,但是二手车,选择范围就广了,什么奔驰、宝马,奥迪,什么都有可能,倍有面子。比如新车宝马320i完全办下来30大几万,二手车市场20来万就可以坐拥宝马,而且,只要不是事故车,再开个几年,它毕竟还是宝马!

⑤维修应该方便一点,旧车零配件容易找,价格应该也便宜;

二手车的劣势:

①二手车毕竟是二手货。二手市场有一个柠檬效应:二手车市场中,存在严重的信息不对称。卖方对二手车的技术状况当然是最了解的,属于信息强势;买方因为不熟悉二手车的车况,属于信息弱势。买方对卖方存在天然的不信任感,对二手车的质量及卖方价格存在天然的抵触,所以买方就会更趋向于价格较低的二手车。现在针对二手车流通的各种标准、规范制度都不完全,柠檬效应没有得到解决。市场中存在各种内幕、秘密、行话,让人捉摸不透。

② 归根结底,买二手车最不放心的就是车况。所以,在如今如此混乱的二手车市场中不可或缺的是,你要懂车,你不懂就要找懂车的人,找不到就找行业内专门做第三方二手车检测机构,提醒买二手车的人,找检测机构要找公正诚信只做第三方的,有专业检测师、专业设备,并且被认可的。花个几百块钱雇检测师买个放心,是很有必要的。

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