明明白白买二手车的人,听说买二手车的人都是因为穷?

1.给河南朋友4万淘的二手SUV，全部办完之后，心里反而酸酸的

2.您对优信二手车平台有什么认识？

3.浙江金华的二手车能买吗

4.3万块买辆大空间又实用的东风风行菱智v3不香吗？网友：还省油！

5.买二手车时如何找到放心的二手车检验师？

6.31万买辆三菱EVO值吗？网友：也是够拼的都12年车龄了真的好吗？

目录PART1我又收了辆车PART2德系车都长这样PART3平平无奇小内饰PATR4是不是捡了漏PART1我又收了辆车其实前几期大学生收车记，收的车，除了那辆五菱之光，其他车都是赔钱货，为此俺网抑云了很久，最近偶然间得知这辆车，其实我是对二手德系车没啥兴趣的无奈这辆车的车况精品，价格也过于奈斯久旱逢甘霖，于是我就冲冲冲了都说德味儿容易上头，其实不然，德味儿也容易熄火开起来虽然稀松冰凉，车内还有淡淡脚臭味儿不过这价格还是挺香的温馨提示：以下文字德系车看后可能会有不适，谨慎观看！大家好这里是大学生收车记，我是新鲜，力图用新鲜的视角带大家去看车今年20出头，某大学市场营销在读，平时不务正业，偏爱好看的姑娘与汽车。各位如果有关于汽车方面的问题可以随时之家私信我性感小张，在线陪聊关注我，我在大学生收车记等你接下来我们来看看这这一期的新鲜车——大众帕萨特手动这将是你我独享的momentPART2德系车都长这样这车的样子，相比大家都熟的不能再熟，可能忘了前女友的脸也不会忘了帕萨特长什么样儿，主要是这车太多了，大街小巷，大学里，洗脚城前，工地上，苞米地里，CBD停车场，帕萨特以车主为马，随处可栖~现在我们这好多网约车也用上了帕萨特，比快车贵点，师傅的白手套，后座的矿泉水，不错的空间，每次我出门见妹妹必滴帕萨特，不要问我为什么不滴奥迪啥的，因为滴不起这敦实的大屁股，让我想起了上幼儿园时，幼儿园园长的大捷达，大众敦实的大屁股几十年如一日的厚道，给我幼小的心灵留下深深的烙印，当年我们园长可是成功人士，现在开帕萨特的八成也是成功人士。这侧面确实够行政，侧面的线条非常的舒展，这要归功于大众的加长，都说加长不好，不纯正，不纯粹，没那味儿，这种话汽车媒体人经常说，要我说都是屁话，加长了，主机厂才能挣更多的钱，主机厂有钱了，才能给汽车媒体恰饭的机会，卖的不好，金主没钱汽车媒体想恰饭，恰屁！一般大家聊帕萨特都会从头说，讲什么传承，聊什么情怀，都是废话，大众帕萨特卖的好只有两个原因，第一这货叫大众，第二这货叫帕萨特，没了，就是这样~PART3平平无奇小内饰这经典的中控，啧啧啧虽然说简单，看的时间长容易有视觉疲劳，但是不会特别讨厌，这是因为这个车，车上的每一个按键都是恰到好处，空调阻尼用起来非常的顺手，按键也都在熟悉的位置。就像你媳妇儿一样，习惯且顺手。这三幅方向盘的样式我就不多嘴了，可恶的是包的这层皮现在黏手，一会我就把它揭掉，然后就是一个新新的方向盘。嘻嘻。最喜欢包皮的车了一手车92114实表，但是这车状态非常好，车内内饰磨损很小，保守点说调5万都合适，大家可以猜下我会不会去调表。车内部的旋钮，按键都非常的干净并且电器原件的状态的非常好，内饰整备不用换任何东西嚯，中控带表，这地位，这档次，这格调，你敢说我们不够行政么，你能说我们不够豪华么，开上帕萨特开启你的专车人生！这个出风口平行四边形的就做出高级感来了，这种圆矩形的设计，加上这一圈的镀铬的条，我突然感觉高级了起来。下面这块屏幕对不起上边的小表，主要是这个屏保有点拉跨了，不过你转念一想，这屏保下面就是一块崭新的屏幕，啧啧啧真香，这屏保还不能揭掉，这是我给下任车主吹嘘的点，告诉他在第一手的车主有多爱护这辆车。还是风琴式的脚踏板，不赖不赖，不过这个脚垫有个很严重的问题就是离合器往下踩的时候因为脚踏垫太厚了，离合器很难踩到底，这辆车的脚踏垫离合器下边那一块儿的磨损就说明了一切哈哈哈，这是辆手动挡的帕萨特，前任车主不是跑网约车的，卖车的时候还给我说他的手动挡车很稀缺，当时在4S店都等了一个多月，哈哈哈，他怕是不知道手动挡订单生产的原因是，帕萨特车销量太细，消费者大都不选择，愿意加点钱上自动。虽然不是什么高配车型，但是这辆车配置还是挺到位的天窗，后自动空调，电源插口，点烟器一应俱全，靠谱儿，这点比日系车强太多了。座椅全部包皮，我看过座椅了，状态巅峰，座椅表面磨损可以忽略不计，爱了爱了，大家买车一定要套座套，好方便你的车下一任车主，哈哈哈这就是著名的A柱，关于新款A柱是否会影响帕萨特销量，答案是当然会影响，不过你要是去逛大众店你会发现还是跟菜市场一样，卖车跟卖白菜一样，帕萨特更是C位流量担当，关于A柱谁care？PATR4是不是捡了漏原版原漆，漆水状态算是相当不错了，车主有车库，车就没在外边放过，大家买二手车也可以问下车主有没有车库，不要刻意问，要不经意的问。发动机机舱内，除了换了一个电瓶其他什么都没动过，最让我惊喜的就是这台车的发动机很干净，我检查了一下，确实不是后来清洗的，只有少部分橡胶件有轻微渗漏，值了，这车买值了，明明白白的门把手上的太阳纹，和划痕抛一下光就妥了，都不是什么大问题帕萨特整车现在的配件都是相当便宜，主要归功于巨大的保有量，这个前大灯总成换一个也就400块左右，维保成本还是很低的尾灯150买不了吃亏，买不了上当~底盘整体状态也非常棒，非常的规整，也没有比较严重的剐蹭，这次是捡到了漏了，修理厂放机油渗的，正常现象~前悬挂状态也不错，一些橡胶件也还能再挺一两年，不用花钱维护。不花钱对于二手车来我就是最大的实惠后悬挂状态不错，没有什么问题，啥东西都不用换美滋滋，四个悬挂都是香香的，德系车真香，我现在不是日吹了，从此以后，我就是德粉了，Volkswagen牛B车上还有不少通用配件儿，奥迪在BBA里最便宜也是有原因的这轮胎状态有点差，必须得换了预算1000左右打算换4条,我就比较良心我从来不换翻新轮胎和二手轮胎，虽然换的不是特别好的轮胎，但我要求一定是换新轮胎得嘞了，这辆车就聊到这了，这辆车我以这个价格收过来，绝对算得上是捡漏了，哈哈哈，这次我可能要把学费挣回来一部分，美滋滋~

给河南朋友4万淘的二手SUV，全部办完之后，心里反而酸酸的

现代社会,没有车的话有的时候还真的不方便,所以很多人都想买车,但是可能因为自己的经济实力的原因，新车可能有太贵,可能就会瞄向二手车市场,但是如果你没有一个对二手车特别懂的朋友的话,我建议你最好不要买,要买的话,必须要带上你的二手车老司机朋友的。因为二手车市场的水太深了,深不可测，隔行如隔山。那么我们今天就聊一聊二手车的相关问题

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前期准备:

一、购车预算

这个还是蛮重要的,你可能预算只有8万元,但是你看上了一辆劳斯莱斯八成新的二手车,可能就不太适合了,所以你先要把你的预算定出来,定出来以后的话,在你的预算范围内挑选比较合适的二手车;

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二、购车手续

除过买车,不管你交易任何东西的话,你的手续都要齐全,除非你非法,因为每一辆车都有一个户口的和人一样的,你转移所有权的时候,就要迁移,车辆过户一般流程是车管所查档→ 刑侦、工商验车→ 领取行驶证受理回执→ 领取行驶证正本→ 购置税过户→ 保险更名。具体的过户手续我这边把百度的截图放出来

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这个手续非常重要,千万不要忽略哦。

选车环节

三、品牌及车型都很重要哦

涉及到品牌的话,那主要看你是怎么想的,想买有面子的呢,还是一般的呢,我个人的话会参照保值的大小来先,一般情况下顺序应该是合资车在是合资自自主下来是自有品牌最后才是进口品牌,因为进口的一般情况国内没有大面积的使用,导致该车在国内的使用率低下,说完品牌的话,车型的话,完全看你是怎么想的,市场规律,经济因素新车越便宜,他的二手车的价格不会过于低,所以二手车我首推相对便宜的国产车,哈哈,关于车型的分析我在《买车需要看的八大参数》一文中有详细说明,大家有兴趣可以关注查阅

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四、车况，配置应该是重中之重哦

好了,敲黑板了,划重点了,这里才是重点哦,车况,配置应该是选二手车的重中之重的,先说配置吧,正常情况下新车要选中低配相对比较划算,但是二手车选高配比较划算,因为二手车的配置价格上不会相差太远,那还是买个高配的比较划算；在这里我要说明的是,车架号和发动机号拓印一定要清晰,没有摩擦的痕迹；重点来了,车况在说一次,很重要,谁都不想买个事故车,糟心不说,还大大降低了车辆的安全性,在这里如果要展开说的话,那就说的比较多了,所以在这里我建议你带上一个人,不要怕花钱,带上二手车评估师,或者专门搞车辆维修的老师傅去比较好；

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五、其他项目也不能忽视哦

除过以上几点,我们最后说说几点不容忽视的问题,和他人有纠纷的车辆坚决不能要的哦,这个很重要,抵押车也坚决不能要的,这个是最容易产生纠纷的,也最容易让抵押公司把车直接拖走的；违章保险必须搞清楚,要在合同上明明白白的体现出来,如果没有体现出来,那合同签订完毕后,违章可能就要算你的啦,所以要特别注意的啦。

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最后,我个人还是比较建议,二手车水太深,要买的话,还是支持买新车,只要自己征信良好的话,银行的利率还是蛮低的呢！

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您对优信二手车平台有什么认识？

新年倒计时了兄弟们！买车的旺季也来了，今天给大家更的还是夏天拍的视频，这一期淘车，很有心得，是一位河南洛阳的朋友，因为疫情没有合适的工作，最后来了我们这边厂子里上班，签了几个月的协议，后来委托我4万左右找一台?长安CS35，打算八月十五中秋节的时候开回家，要求条件讲的非常清晰，我印象非常深刻，后来找到车子，我开送到他厂子门口的时候，这哥们还拎了好几瓶水给我，一口浓郁的河南口音，真的是深深感受到了河南朋友的淳朴！

后来找到车的时候，第一时间联系，给他送过去看看实车，然后拿一下身份证办过户，这样就不用他请假了，上班请假真的很难，看到车之后，微信又和我聊了很多，对车子不满意的地方，有剐蹭的地方。因为刚刚提回来，还没收拾整备，我也跟他说了，我好好收拾，刚提车第一时间就去了你那边，给我点时间，外观抛光补漆，内饰精洗，换换油水，我说我这边还有一千多的手续费，我就按照1000块钱标准，给你收拾好，补漆抛光精洗，里外就能焕然一新了，因为这哥们买的这台车，得罪了整个家里人，家里人都不支持买二手车，后来他还是买了，而且委托我，一位河南打工的朋友，我感觉在我身上背负了期待和信任。

后来全部收拾好，里外如新，皆大欢喜，回到老家上好牌照，还给我拍了好多照片。

有时候，一台车对于一个家庭来说，承载的是一个家庭的生活，对于一个工薪阶级来说，可能这台车是一年的积蓄。

好了，聊车子吧，在预算不是很足的情况下，国产的SUV是一个性价比很高的选择，同样价格下，你能够买到一个年限近外观更好看配置上更富的车子，而近些年一些国产SUV的质量各方面也是不输合资车的，这不4万块钱就给河南的一位兄弟搞了台二手车长安CS35,性价比杠杠的！

这位河南的大兄弟在之前找到我，跟我说了下要求，预算是四万多块钱，点名要淘长安CS35,我问他为什么？他的回答是：这个车的外观各方面都合我的口味，配置上我也满足，价格也正好差不多。所以说自己买车的时候一定是综合自己的情况买一台自己合适的车子，之后不到一个月的时间就给这位兄弟安排上了这台17年上牌的长安CS35,个人一手车，手动挡高配的！

首先我们来看外观，不得不承认现在的国产车造的是蛮漂亮的，放到十年前的国产车我是不会说这个话的，可现在不一样了，国产车有了自己的路子；而长安这个品牌在国产品牌当中也是比较厉害的，像现在比较火的长安CS35PLUS,CS55,CS75等等，都是很不错的。

内饰上面也是不同以往，从设计上来讲，看起来是比较现代化的；从用料上面来讲就不尽如人意了，用料确实蛮差的，都是一些很普通的塑料，但毕竟价位就摆在那边了。

内饰保养上面，三年车龄的车子，一来公里数不大所以内饰磨损是不大的，这也是一个优点；然后买国产车也还有一个很看重的地方——配置。国产车的配置真的是很高的，十万块钱的国产车的配置在合资车上要的十大几万才能享受到，像这台车，多功能方向盘，定速巡航，蓝牙，大屏，倒车影像这些都有，再者胎压监测、天窗这些都是给你安排的明明白白，单纯从配置来讲，四万块钱买这台车性价比真的是蛮高的，这个的话也就看个人喜好了。

很多朋友买SUV都是看中空间去的，SUV的空间确实是同级别轿车无法比拟的，像这台车不管是从头部空间还是腿部空间还是乘坐空间，都是蛮充裕的，这是SUV一个很大的优点。

打开发动机舱，搭载的是一个1.6L自然吸气的发动机匹配的是一个五档手动的变速箱，这么一套的动力总成给我的驾驶感受是一个意料之外的体验，整个车身开起来的驾驶感受，不管是发动机变速箱的匹配还是底盘的质感，都是远远超乎我的预期，国产车确实是在崛起的路上，再也不是十年前的那个国产车！

刚刚也说了驾驶感受是很好的，但是继续深耕下去，1.6L的发动机拖着这么大的一个身体，动力上面是有些肉的，隔音性也是一般般，但是这个开起来的感受，上手的感觉确实是挺惊艳的，该夸的夸，该指出的也还是要指出。

最后总结一下，从二手车角度来讲，四万块钱预算买年限近一些的SUV，合资车肯定是买不到的，反观国产车的性价比是很不错的，外观不过时，空间也有，可靠性也有，油耗也不算多高，对于一个正常家用来讲的车子，完全是足够了的，说操控那些的，完全不是这种家用车所擅长的，所以说买车是要根据自己的需求去选择，那样买到的一台车子才是一台好车！

好了，我们这期到这里就结束啦，我们下期再见~

我还很想念这位朴实的河南朋友，萍水相逢一线牵

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

浙江金华的二手车能买吗

“优信二手车”“优信拍”“优信金融”同隶属于优信集团，优信集团是专业的二手车在线交易服务提供商，优信集团是靠优信拍起家，开启了国内二手车拍卖的先河，也帮助了国内一批4s店经销商集团顺利开展了二手车业务，个人感觉确实对国内二手车发展贡献了力量。

说说优信集团掌舵人戴琨吧，戴总国外留学归来带回来了国外二手车先进的理念及流通方法，曾任职于易车网优卡二手车掌门人，后来带了优卡二手车团队出来创立了优信拍，做二手车B2B，也积累了原始资本积累。于2014年年底决心开展B2C业务到2015年初共融资4.7亿美金，这其中包括百度1亿美金及各大投资公司。决心让中国的二手车消费者明明白白买车，将二手车买卖透明化。

3万块买辆大空间又实用的东风风行菱智v3不香吗？网友：还省油！

浙江金华的二手车能买。根据查询公开资料显示金华市金华山市场监管分局对市区两大二手车交易市场进行规范整治提升行动，破除黑户经营实现全部亮照，并逐步推行明码标价、统一合同文本，车辆重要信息预先告知等措施，消费者在二手车交易中得以明明白白消费。

买二手车时如何找到放心的二手车检验师？

哈喽大家好，我是检车家的检测师小东，欢迎大家收看最近一期的二手车趣事。最近疫情有所缓解，买车的人又多了起来。早上刚检测完一台奥迪A6,吃完饭正躺在床上刷抖音，突然想起别人说的“东莞最成功的男人”最近特别火。刚找到就被震撼了！哎?这哥们真的是人生赢家啊，不得不佩服！就当小东我感慨之时，客服**姐的电话就来了！下午有活干了哦，收拾东西开始工作喽。

当然了和粉丝联系之后也联系了粉丝的一些基本情况，粉丝是一个摄影工作室的老板。最近为了能方便工作室出门拍摄准备买一辆工作用车，左挑右选看中了这台东风风行菱智V3，简约流畅的车身线条，尊贵大方的套色车身，光是远观就给人一种大方、舒适的感觉，时尚的前脸设计更是商务范十足。

得益于菱智V3超宽中滑门、宽敞后厢门的设计，轻而易举的将摄像机、广角镜头、灯光设备、航拍设备、轻便型轨道和摇臂、斯坦尼康等拍摄设备，以及行李和日常用品归置于车内。正是凭借这种超越同级的大空间优势，相对于其它的“油老虎”，菱智V3着实为我们创业群体提供了高效的开源节流方案。

这就是客户口中他选择这款车的理由，看得出粉丝在确实了解的挺细致的。当然了粉丝也说：虽然我可以了解的这么多，但是毕竟是买二手车，车况也很重要所以就看你的嘞！小东我说：这个看车况你放心，一定仔仔细细看的明明白白的。好了那就开始今天的检测吧！

今天要检测的车是一款2016款的东风风行菱智V3，表显里程47445。车子是2015年11月的，现在卖家报价：3.2万

检测地点：福建·福州。

上到法拉利下到面包车都被小东看遍了，说实话经常看豪车也腻了，偶尔看看普通车也是比较舒服的，结构简单也好检查。主要是也可以为自己买车提前探探路，也是时候换掉我心爱的小摩托了！哈哈哈

小东先检测了大顶的漆面数值，大顶的数值范围在100到130之间。却定了车漆面的基准数值也就在这个范围之间。机盖的数值很正常，没有发现钣金喷漆的痕迹。接着小东又继续检测其余覆盖面的漆面数值。

刚开始漆面数值测下来，没有发现异常的地方。都在正常范围之内。在检测到后尾盖的时候，发现后尾盖的数值在40到50之间，比正常的漆面数值都低。像这种情况不用想后尾盖肯定是后换的，待会咱们看后尾盖螺丝是否有异常。

漆面的剐蹭有点多，左前门左后翼子板有小坑，应该是小石子打到的，如果要修复的话需要钣金喷漆。一个面的钣金喷漆，费用大概在300到500左右。不过小东不建议修复，毕竟是个二手车磕磕碰碰很正常，而且像这种车本来就不贵。

前保险杠的缝隙有点大，与翼子板的面明显的不合。可以判断是后换的，毕竟原车的是不会有这种问题的，除非是后换的有些配件不是原厂的，所以在装配时就会出现问题。同样的后保险杠也发现缝隙不均匀，可以推断后保险杠更换。接下来咱们再看看机舱。

卖家很配合的把机舱打开了，这时卖家走过来询问漆面怎么样，小东想着客户待会要谈价格所以也没有透漏，只是说了句待会都看完再说吧。机舱里有点脏，想必卖家觉得没有清洁的必要吧，毕竟这车也不是什么豪华车。

咱们再看看发动机，发动机局部附属件螺丝没有发现拆卸的痕迹。只是发现气门室盖有轻微的渗油，如果修复的话需要更换密封垫。更换的费用大概在300元左右。如果不修的话对车也没有什么太大的影响，毕竟渗油不严重，只要后期注意就可以。

防冻液亏损比较厉害，已经远远的低于下刻线。一般防冻液的标准是在上下刻线之间，最好在最高刻线。如果亏损厉害就需要检查发动机是否存在渗漏防冻液，然后对渗漏部位进一步维修。但是从上部观察的话没有发现漏水的地方，需要待会举起底盘检查会比较明显，建议及时添加防冻液。

小东透过缝隙又仔细检查了中网内测的框架螺丝，螺丝虽然附着着灰尘，但是也可以看到是不存在拆卸的，可以排除车身前部存在重大事故。

全车的车窗玻璃生产日期均是15年左右的，但是检测到后挡风玻璃的时候发现日期是17年左右的，很明显是后更换的，卖家交代是太阳晒裂的，所以重新换了一块，但是小东心里猜想应该是车身后部存在事故换的因为之前检测到后尾盖也是后换的，不得不联想到一块。

打开后尾盖，小东爬到了车上。发现后尾盖螺丝有拆卸，而且螺丝表面已经掉漆了。很明显是因为螺丝被拧过，所以才会有这种情况。结合之前漆面检测情况更加证实了后尾盖是后换的。

小东又趁着卖家不注意扒开了后围板内测的胶条。发现有点焊的痕迹，而且部分焊点都生锈了，可能是因为车不贵所以只是简单的焊接了一下而没有做喷漆处理。焊接无非就是更换后围板，按标准此车定义为事故车。结合之前检测的情况可以判断是车身后部存在事故。咱们再看看车内

后排缺少一个座椅，可能是卖家之前拉货拆了之后没来的及装。就连最后排的座椅也是松动的，都没有固定好，只是把座椅摆上去的。但是这种车买来拉货的比较多，都会把座椅拆掉。

安全带卡扣的盖板已经扣不上了，应该是经常拆卸造成卡扣断裂的所以合不上。盖板下部的安全带固定螺丝没有发现拆卸的痕迹。小东又检查了安全带的日期，都是15年的确定是原厂没有更换过。

小东把头又猫到了放向机管柱，没有发现生锈的痕迹，小编又继续检查了点烟器内部和座椅下部均没有发现水泡生锈的迹象。接下来咱们再看看车内的功能按键使用。

玻璃升降以及空调等功能是正常的，但是在倒车的时候发现倒车影像很模糊，卖家说是应该是摄像头上有灰尘造成的。但是小东觉得是倒车影像的摄像头坏了，之前检测没发现摄像头上有脏东西。更换摄像头的费用大概在500元左右，不过对于老司机的话这个根本就不需要修。

接着小东又测试了一下灯光，发现左前雾灯不亮了，但是右前雾灯是好好的，以小东的经验判断是左前雾灯灯泡坏了，只需要换个灯泡就好了，更换的费用也就30元左右。接着咱们再看看底盘。

由于车子比较长，而且附近的修理厂由于疫情都关的门，所以小东只能钻到车底下检测底盘了，还好小东比较瘦小钻到下面很顺畅。远处看着还是比较规整的。

小东又仔细检查了发动机的各个管路，防冻液没有发现渗漏的痕迹，按正常情况的话如果渗漏从地上就可以看到痕迹。小东检查了发动机和变速箱没有发现漏油，整体也没有拆装大修的痕迹。咱们再看看车身后部

车身后部的骨架有变形，虽然已经换了后围板，但是内侧的骨架依然变形扭曲的痕迹。两侧的纵梁倒是没有发现变形的痕迹。底盘生锈也比较严重，这个就和停车环境有关了。毕竟这种车也不贵停在地库时间不多，大多数时间露天停的情况比较多。

小东又检查了一下轮毂，轮毂有剐蹭。应该是在马路牙子上不小心蹭到的。接着咱们再看一下轮胎磨损情况

两个后轮胎已经接近安全线了，买回去之后就要换了，不然在高速驾驶很容易爆胎。会严重影响行车安全。更换轮胎的费用大概在1000元左右。接着该路试了，按公司规定，全程由卖家驾驶，小东坐车里感觉良好，底盘没有听到异响，驾驶很平顺，最后再看看OBD.

小东接上蓝牙接头，查看发动机数据流，一切正常均没有发现异常情况。到这小东的检测也就告一段落了。整体车况不是很好，此车按公司标准定义为事故车，后尾部存在事故。后尾板有切割更换。后尾盖和后挡风玻璃更换。全车的喷漆面不是很多。如果要买的话回去需要更换两个后轮胎。更换机油机滤。大概的维护费用也就在2000元左右。

车辆全部检测完之后，也给粉丝告知了所以车况。粉丝表示和卖家聊一聊，看后部的切割是什么原因造成的，说着让小东我先收拾东西先回去。当粉丝去了解情况的时候，卖家也承认了车尾部有事故说是倒车的时候撞到的。客户对这个事故也不是很介意，考虑到发动机在前部，后尾部有事故不会影响发动机变速箱所以也想买。于是和卖家在那软膜硬泡了半天砍掉了3000块钱。接着卖家和客户便去过户了。到这小东的任务也就结束了。

顺带也看了下这辆车的市场行情，基本和卖家的报价差不多。而且最后的成交价也是让双方满意的价格，最终成交。虽然客户表示能接受这辆车的车况，但是小东觉得：大家在买车的时候了解好自己的需求和自己的预算，买二手车不是买新车，车辆一般都会有小问题和大毛病。在买之前调整好心态不至于真正在看清车况的时候落差太大影响自己的购车体验和判断。

今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师小东，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！

编辑：龙

审核：大力

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

31万买辆三菱EVO值吗？网友：也是够拼的都12年车龄了真的好吗？

专业的二手车检测师存在于专业的二手车评估公司，二手车市场以及一些4s店的二手车置换部门。二手车检测师只是对车况进行一个基本的检测，并不能出具评估报告以及对车况进行综合估价，所以找直接能出具评估报告的二手车评估师，帮助对车辆的价值有一个准确的评估更为重要。

二手车评估师是一种技术性很强的工作，需要扎实的理论基础以及实践经验，所以在业内有扎实的基础的话是肯定会有一本全国工商联的二手车评估师的证书的，因为能在考取这本证书的时候都是经过全国工商联严苛的二手车评估师的专业技能考试的。

扩展资料：

二手车评估师的检测费不等，一般是根据平台来定，比如说如果是大的二手车市场的评估师的话会有一整套的收费标准，如果是找的单个评估师那就有议价空间，当然最省钱的办法就是自己学习二手车评估师的专业知识。

二手车检测师的职责是全面检测车辆的整体车况，包括底盘，车身结构件，加强件，覆盖件，车 身内外零部件，车身内外配置，是否有事故，是否有维修，是否各个功能使用正常，甚至车身细小的划痕，轮胎是否裂纹，风挡有无更换，都是要仔细检查到的。

参考资料：

哈喽，大家好我是检车家的检测师小东，欢迎大家收看最近一期的二手车趣事。还有几天就要过年了，到年前买车的人是越来越多，小东我也是忙得不亦乐乎，赶紧多挣点钱不然回家都没钱发红包了！

中午吃完饭，小东正在传早上检测车辆的报告，想着下午如果没有车需要检测的话就出去逛街买点年货带回村里。结果报告还没有传完客服**姐的电话就进来了。“小东啊！吃饭了没？这会武汉一个粉丝有台三菱EVO要检测，你跟粉丝联系下呗！”我：好的没问题！我马上就跟粉丝联系。

联系上客户后客户跟我说：“他是通过网上看的这台车，所以就不能到现场了，之前找你们大师兄检测过其他的evo，对你们的检测也比较放心，到了先自行检测，都是老熟人了，我信你。”我对客户说：”好嘞，不管你在不在我们看车都是一样的，一定把最真实的车况呈现给你。

三菱EVO?这款耳熟能详的车，估计是很多人的梦想，但这车早就停产了而且最厉害的9代evo更是二手车里面的理财产品。据说给布加迪当拍摄车的就是EVO,可以想象这是多么牛逼的存在。

客户已经和卖家沟通过了，过去检测没有问题。但是客户特意嘱咐小动，车子卖家说是没有什么大的改装的，只是仪表上加装了一排表，让小东我一定好好看看这车到底怎么样！当然这种情况就算客户不说小东也一定给看的明明白白的。

按照约定的时间我也到达检测现场，我也见到了卖家，卖家交代车子是寄卖的，需要我在店里等待一下。然后便叫同事去开车了。一提到寄卖两个字，我心里就有点打鼓了，因为之前我检测过好多寄卖的车，基本都是有问题的。但是在没看到车之前我也不敢随便猜测。等了大概半个小时的样子，车子便到了，我也多话不说开始检测。

首先在这里给大家交代下车辆的基本情况：

车辆名称：第十代三菱?evox

车辆年款：2008款

出厂日期：2008年10月

里程：30898?排量：2.0

卖家报价：31万

当年新车指导价：50.8万

虽然没有9代那么保值，但12年车龄的一台车竟然还能买31万的价格，相比于同年份的车，这个报价还是贼坚挺的一个价格。当然了谁让人家是三菱EVO?呢！

老规矩，先对车辆外观进行检测。大顶检测下来发现数值有点偏高，已经达到了300多，以我的经验来说对于一台12年车龄的车来说，这个做漆面在正常不过了。尤其是这种性能车，这个车的漆面标准数值在100左右，我继续对外观进行检测......

全车漆面检测下来，都存在钣金喷漆的痕迹。尤其是右A柱外侧，数值已经达到了1000多了，属于严重的钣金喷漆，而且大家都知道A柱这个位置已经属于车身骨架了，按国标此车可以定义为事故车了。我反复测试了A柱内侧，只是发现了钣金喷漆，没有发现有切割的嫌疑。

接着咱们再测试一下ABC柱子的内侧漆面，均有喷漆的痕迹，一般柱子内侧是不会喷漆的，除非是全车改色，所以内柱会喷漆。具体是不是改色咱们还需要进一步检测。

走近看的话，外观的剐蹭比较多，有些地方还存在局部掉漆。像这种10年车龄的车来说，这种情况还是可以接受的，毕竟车老了，和停车环境都是有关系，只要没有事故还是好的，但是目前已经发现右A柱存在严重钣金了，已经是事故车了。

前挡风玻璃毋庸置疑是后换的，玻璃的日期12年的，而车是08年出厂的。再加上上面已经确定右A柱钣金严重，可以推断车的前部是存在事故的。那我们就来看看事故到底有多严重，有没有伤及到机舱的重要部位。

机舱里面很脏，车主没有做过清洁。这时卖家走了过来，询问我车况怎么样，我只能说挺好的，毕竟客户不在场，得保全自己顺利检测比啥都重要，不然我告诉他是台事故车估计后续检测都没法继续了！

翼子板内侧边梁上已经有点掉漆了，漏出来**的车漆，很明显是**改的红色车漆。不过这个车漆的质量有点差，而且有些地方的没有喷好，这个工艺着实粗糙一点，有可能是事故之后重新做的漆面。

仔细检查了进气，可以确定进气是改过的，客户之前交代过车子是没有改装发动机这块的，目前看来进气改过。一般改装的车子在二手车看来是很多车商都不愿意收，都喜欢收素车，其实这种单纯只改装进气对出售影响不大。

水箱框架内右侧有焊接的痕迹，而且焊接的技术很一般，虽然喷了油漆但还是可以看出来的。两前翼子板均发现了拆卸的痕迹，存在更换，我猜侧车头前部应该是钻到了大车下面所以才会伤到右A柱。

机盖有拆卸，按目前受损情况来看机盖应该是后换的，包括两个大灯和前保险杠都是后换的。咱们再继续看一下机舱别的地方

两个前面的减震是有拆卸的，一般拆卸减震无非就这几种情况，一种是改装，另一种就是更换了，再就是事故维修的情况了。想这个性能车的话，一般都是改装的比较多，这个拆卸对于这台车三种情况都有可能，咱们再看看别的地方再确定。

四个车门螺丝均有拆卸的痕迹，螺丝上面有一圈拧动痕迹。这个拆卸也是属于正常的现象，因为全车改过色，B柱要喷漆，四个车门是必须拆卸的。接着再看看后备箱内侧，看内侧是否存在追尾导致的修复痕迹。

后备箱内侧的盖板有些已经松动了，好多内侧饰板卡子已经断掉了。看来之前应该是拆过好多次了，应该也是检查车的时候拆的，好多车商在看车的时候都不会手下留情，不过等到自己卖的时候就这不让拆那不让拆。没办法这就是车商的精明之处。

我扒开饰板，内侧螺丝有生锈，这个是自然生锈，和车的年限以及使用环境有关系。后围板的焊点都是正常的，没有发现后焊接的痕迹，可以排除此车存在严重的追尾接着咱们再看看车内

车内加装了一排压力表，可以显示发动机工作时各部的压力情况。内饰的磨损不是很严重，听客户说此车是台库存车，库存时间比较长。

安全带螺丝有拆卸痕迹，我推测安全带是有过维修的，安全带这个东西如果不是重度改装是不会有拆卸的，上面的生产日期是正常的，没有发现更换的痕迹。车前部毕竟是有事故的，安全带维修也也属合理情况。

内饰加装了纤维饰板，我又检查了座椅下部和安全带卡扣内侧，均没有发现生锈的痕迹，可以排除水泡。接着又测试了功能按键，没有发现异常的情况，接着咱们再看看底盘

卖家很配合，就近找了个修理厂，便把车开到了举升机上，随着举升机的一阵咔哒咔哒声音响起，车子便缓缓升了起来。底盘整体看着还是比较规整的。

水箱有轻微的变形痕迹，没有发现渗漏。目前不影响安全使用。冷凝器倒是没有发现变形的痕迹。推测冷凝器应该是换了的，而水箱因为没漏所以没有换。咱们再看看发动机和变速箱。

固定发动机和变速箱的支架螺丝很明显是有拆卸痕迹的，虽然痕迹不是很明显，但是仔细观察就会发现。又检查了发动机和变速箱的局部螺丝，发现变速箱和发动机结合处也存在拆卸的痕迹，可以推测发动机和变速箱是有过吊装拆解的，当然也不排除改装还原造成的拆卸维修痕迹。

这时客户电话打来了过来，询问我车况，我一五一十的向客户交代右A柱钣金严重，车前部存在事故而且此车还存在改装。客户说这个情况和卖家之前说的相差很大，随后客户来了句：妈的！又忽悠我，辛亏我没有亲自跑过去，不然这一趟机票和时间又白搭了。客户表示让小东不用再继续检测了，收拾收拾回去吧！他本来是冲着车子没有改装去的结果现在不仅有改装还有事故。所以最终客户果断的放弃了此车。

最后小东也查了现在网上的基本情况，发现10代的EVO?报价差的还是比较大的，有报价30万也有报十几万的相对来说差距还是比较大的。当然就拿今天这台车的情况来说报价确实一点也不低，但是车况真的太烂了。

检测完后，也跟客户聊了聊。客户说:知道二手车水深，想着自己不贪便宜，以为价格高点车况会好点，只要车况好贵个一两万都能接受，但没想到车况这么烂，价格一点也不含糊，还要31万！我都不知道他哪来的勇气。其实小东觉得买二手车不分个人和车商，大家都是为了卖车，相对来说大部分车商还是比较好的，像这种事故车一般都不收，就今天这样的车况，车商也只是寄卖。单纯从价格的高低其实也不能判断出车况的好坏。所以买车还是要了解清楚车况，再去考虑价格，这样才能在合理的价格买到自己满意的车！

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名高级二手车检测技师小东，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！

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