年轻人买二手车_年轻小伙子二手车买卖

1.收垃圾小伙上非诚勿扰，全场灭灯还遭羞辱，他收的是什么废品？

2.重庆75岁大爷攒钱买摩托车，骑一回退掉算二手车吗？

3.年轻人的第一台车该怎么选？慎重慎重再慎重

4.恐怖** 鬼5虐

5.2013款宝马 F20 116整备全过程记录，恢复原来的驾驶质感

6.10年前因为省钱买国产车的人，现在用车感受如何？

7.05款颐达二手车值多少钱？

自己决定吧，二手车商不管是哪家都是赚价差和服务费的（不靠这个怎么赚钱生存吃饭呢，这是正常的），那么很多人吐槽的像瓜子优信收的费用是不是合理，我个人认为是合理的，因为毕竟方便了买家，这一点作用还是存在的。比如一个新手小白，如果自己去二手车市买车我想估计给宰的更惨吧。像二手车平台主要的作用就是中间商，他们的目的就是努力想促使你买下（当然如果能赚到差价就更OK了），更希望你用金融贷款。在这类平台买车的没钱的别不好意思说贷款哈，你不贷款他们还不高兴呢，所以请大声的对他们说：我-要-贷-款-分-期，放心他们不会露出看不起你的眼神的，当然在你们成功交易后，在你把车开走的那一刻，那个曾经和你对接的销售员，注视着你的车尾灯，慢慢的收起了职业笑容，嘴角慢慢的画出一个弧度：YE!搞定，提成+1。（在这里请注意下：像二手车平台和你对接的员工对你的热情那是职业的要求，请勿在看车买车过程中你的思维被他们无形的引导，真诚那是不可能的，有的农村小伙子去看车往往给销售员引导的一踏糊涂，销售员说这个好那个好，最后感觉什么车都是好车都想买，本来自己的预算是2万，最后却买个4万的还想请他吃饭呢。要有自己的主观，你喜欢什么样的，什么车况的，什么价位的，要明确的表达出来并仔细检查，请不要不好意思，你和他之间没有任何可靠的人与人交情在里面，你想买车，他的任务就是把车卖出去，不管是买了还是没有买，你和他的之间没有任何关系）

上次我邻居卖车，那个平台说的259项检测，我买菜回来路过在旁边看下下，2个稚嫩的年轻人就随便用手机拍拍看看，整个过程30分钟不到吧就结束回去了上架了。没钱去买个低配的便宜新车也别买二手车，二手车基本上都是有故事的，不是老司机你根本看不出问题的，不说什么事故修复的，就拿有的二手车平台上挂的有的车都开了4-5年，表显才1万多公里，这正常吗。有的同一个车在好几个平台都有挂着卖。买二手车为什么不考虑买新车，像长安，奇瑞，吉利，铃木一些5万左右的车也不错的。如果你要买个10几万以上的二手车我也没话说，土豪玩车买卖二手车有自己的圈子，另当别论。

还有二手车平台上说的什么服务保证承诺，只要你把车买回去了，那些承诺也许就已经结束了。如果后面出什么问题去找他们，除非你闹到CCTV曝光，才会给你承诺解决哈。

当然我们也不能完全认为二手车商就是骗人的，即使我们要买一台新车，我们往往会看见网上说这款不好烧机油，那款不好漆簿的就像一层油，那款也不行，车架软的像纸糊，但是我们在身边发现照样有人买有人开，按照自己的情况选择适合自己的就好。如果你心里想买一台二手车，如果你身边没有老司机的朋友，你最终还是会选择他们，没钱又想有车，你别无选择，他们也会去车市收一些极品二手车的，有的还是不错的，公司经营还是要维护下形象的，没有哪个人生没有吃亏过，有的时候明知道吃亏，但是为了梦想也情愿。这就是网上我们都说二手车又黑又骗又宰，但是当我们去二手车市或者他们的严选店的时候，就会发现总有老百姓来看车买车的，而不仅仅就是我一个人，这说明市场还是有的，存在自然有存在的理由。这就看个人的选择了。

收垃圾小伙上非诚勿扰，全场灭灯还遭羞辱，他收的是什么废品？

我是做软件行业的，今年政府规定相关信息化产品国产化，这是个不错的机遇，汽车销售我觉得还是做新车的好，我个人认为人们对二手物品有这样那样的嫌弃而且二手汽车坏的频率肯定比新车高，而且现在人们对车的需求量越来越大，车也越来越便宜，建议卖新车

重庆75岁大爷攒钱买摩托车，骑一回退掉算二手车吗？

有时候我们在面对现代年轻人的择偶观的时候，总是忍不住会将"现实"、"物质"这样一些字眼加在他们的身上。

实际上，关于爱情和面包哪个更重要的问题亘古不变，面包是爱情继续下去的基础，但爱情又凌驾于面包之上。

就好比江疏影在演完《三十而已》之后，在一个采访中说到自己饰演的角色，一个所谓"拜金女"发表了自己的看法。

她说：

"很多人会觉得也许她是一个特别拜金的女孩，我们找一个有点钱的男生，我们就是拜金的，难道我们就应该去找一个三十多岁还一无是处的男生，就正确的吗？"

这段话听起来似乎以有点道理，但只能说每个人对爱情观念有完全不一样的看法。

不仅仅是圈内人，即使是任何女孩子，追求更好的生活都不是错误的，最重要的知道自己要的是什么。

一个三观很正的女生，从来不会因为物质失去自己做人的原则。

其实这一点在《非诚勿扰》的舞台上表现的是淋漓尽致。

在这个节目上出现了很多公认的"拜金女"，或者从某种意义上来说，站在台上的24位女嘉宾，都在"爱情和面包"这个问题上有着清晰的认知。

就好像网上说的那样，一个男嘉宾有没有戏从他的自我介绍中就可以判断出来，比如一开口就是有豪车豪宅的，不用说一定是有戏，一开口就说自己是三无人员但有一颗真心的，多半是全场灭灯。

果然有一期节目来了一个小伙子，在自我介绍的时候刚说完自己的职业是"收垃圾"的时候，台下的灯就灭了大半。

然后没等小伙子经过全部环节，全场的灯就已经全部灭完了，灭灯就算了，关键还惨遭羞辱。

台上还有一个女嘉宾说：

"收垃圾很脏的，你不怕生病吗""没钱别来浪费时间"

此话一出导致场上异常尴尬，台下也一阵骚动。

没想到本来一个挺正常的相亲，竟然到了现在这个地步。

就连主持人孟非都看不下去了，对小伙子说：

"说说你是收什么废品的？"

原来小伙子所谓的"收废品"，是专门收二手车，而且是豪车，比如什么保时捷、法拉利之类的。

回收的豪车经过专业的改装之后重新拿去卖。

小伙就是从事这个生态链的，而且如今他做这一行做的是风生水起，现在早已经有车有房，身家不菲了。

在得知这个情况之后，不知道台上的女嘉宾是不是全都很后悔，但是没有办法，自己挖的坑，最后还是要自己跳。

不过这个小伙子也通过这期节目之后也看清了台上女嘉宾的真实内心所想，或许以后他再也不会来参加节目了。

可能当时在台上做自我介绍，也是为了故意试探台上女嘉宾，最后得到这个结果应该在预料之中。

有时候对爱情观我们没有办法用一个标准的答案去衡量，但是至少可以说来到台上的每一位男嘉宾都是值得尊重的。

不知道大家对这件事情怎么看待？

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年轻人的第一台车该怎么选？慎重慎重再慎重

摩托车在男生骑上车后，肯定是十分帅气的。那些小伙子骑上摩托车，一定会迷倒很多的小姑娘。但是有一位大爷他攒钱去买摩托车，遭到了家人的反对。因为他今年已经70岁了，如果在骑摩托车的话，很可能会让自己的身体出现很多的状况。摩托车它的速度是很快的，如果大爷的身体出现问题或者是行驶不当的话，那么很容易会导致意外发生，作为家属肯定是不想让自己的亲人出现这样的状况的。

在重庆有一位大爷，他攒钱去购买摩托车。在年轻的时候，他本人就想要买一辆摩托车，但由于条件不允许，所以当时就没有去进行购买。现如今他好不容易攒了一定的钱去购买摩托车，却遭到了反对，想要将这个摩托车进行售卖。

这位大爷在看见女婿有摩托车的时候就心里直痒，想要去骑摩托车，而且他也心生向往。他自己认为现在才70多岁，如果想要去体验摩托车的话，那么就要尽快的购买，才不会让自己遗憾。他来到店里面花了2000多块钱，去购买了一个摩托车。在骑回家之后，大家都觉得十分的不同意，而且他的儿子和女儿也从外面赶了回来，让这个老大爷将自己给的摩托车退掉。

这个老大爷也可以说是非常任性的了，他想要去体验速度与激情，但是去骑摩托车，肯定会让家人很担心的。老人家老了时候就是这样，他们觉得自己如果再不体验的话就晚了。虽然他很想去骑摩托车，但是他的女儿十分的不同意，于是就去店里面将这辆摩托车退掉。这个摩托车老大爷根本就没有骑几次，而且都是新的。

在退车的时候，店里面的老板觉得很为难。毕竟刚买的摩托车就出现了退款的情况，他在售卖出去的话，也不能够很好地售卖，所以就以二手的价格去进行售卖了。因为是以二手的价格去售卖，所以在当时价格上也会有很大的差别。这样产生了一些纠纷的问题，所以只能报警，让警方前来去进行处理。警方在进行调解之后，也对老板劝说，双方以900块钱去协商，退掉了摩托车。摩托车在买回去之后，就算自己的了。如果自己想要退掉的话，那么就只算二手的，毕竟他人也不能够售卖掉。

恐怖** 鬼5虐

年纪也不小了，是时候买一台属于自己的爱车了，但是很多年轻小伙买完车没开多长时间就后悔了，卖了吧？车子本来也没多少钱，还得搭进去折旧费，留着吧，自己又不喜欢，于是陷入了尴尬的恶性循环。有的人是因为没有对比其他车型，有的人是因为自己的车买贵了，也有的人是没有充分了解自己的需求最后买了一款不符合实际用途的车。所以，年轻人在选择自己第一辆车时，一定要慎重慎重再慎重。

1.确定预算

确定自己能接受的最高预算是购车时的第一步，也是最重要的一步。如果消费者没有确定好车辆的价格区间而去购车的话，那筛选的过程中将会是一片混乱。

有时候就会遇到，20万的预算，到了车店，发现22万的不错，可是22万的在家一点就能换个更好的，然后再加几万又能上一个档次，?最后，再加点都能上劳斯莱斯了......你说气人不气人，所以，买车切勿做对比，只选最适合自己的就行，如果你是亿万富翁，当我没说。

2.需要哪种车

市场上的车型有非常多，分为轿车、MPV、SUV、跑车等等，选择适合自己的最重要，喜欢驾驶乐趣，但又不经常带人的，完全可以买个小轿跑自己享受。想要开着舒服，家人坐着也舒服的，就买轿车。家里人多经常出行的，就应该考虑一下SUV，居家搬货万金油，如果需要商务接待，别问，问就是MPV，有钱的买埃尔法，没钱的买GL8，再没钱的看看艾力绅，其次，五菱宏光也是可以的。

3.确定需要购买新车还是二手车

当决定好选购哪一种车型后，我们就可以考虑一下该买新车还是二手车了，当然，这也是看自己的爱好和预算的，就比如特别喜欢A6，但是新款的太贵了，预算不够，就不妨可以考虑一下准新二手车或者老款二手，也不是说为了给别人看，单纯的买情怀。要想安全有保障的，那肯定就买新车，新车的质保和某些车型的免费保养都可以让车主安心开车放心造。

4.试乘试驾

选定一款心仪的爱车后，一定不要只看外观好看就立即定下，车，毕竟是开的不是看的，一定一定要亲自试驾，如果选择很多的话，也最好都试驾一遍，只有自己真正的体验过，你才能知道这车究竟是不是自己所需要的那款，毕竟车也不是开一两个月就换掉，他可能会陪着我们走过几年甚至几十年，所以，选好爱车，记得试驾。

5.多家店对比

购买一件商品，货比三家是绝对不会错的，汽车也不例外。以新车为例，同一个品牌的不同4s店的优惠力度总是不大相同的，一家一个价，多走走多对比，说不定原先定价高的那家4s销售顾问会因销售压力，而给更低的价格给你。而且，买新车不要只看裸车优惠价，一定要看购车总价，有些店虽然裸车价报得低，但是加上强制的保险或贷款费用会远高于其他裸车较高的店家。因此，不光要看裸车价，还要防止销售增加其他额外的费用，或者强加装饰。

6.一定要听从自己内心的想法

有很多朋友买车都是带着朋友或者家人一起去，然后买车的时候听了家人的建议，但是落地了才发现，并不是自己憧憬的样子，正是应了那句古话，你买我推荐，我买我不买，有可能真的被某些朋友当成了试水的冤大头，好让自己买车的时候避坑。

7.能全款尽量不要做分期

很多朋友经过4S店销售的忽悠，选择了分期很多年进行购车，表面上看分摊到每个月也没多少钱，但他们不会告诉你，我4S店就是靠分期购车挣钱的，先不说普遍存在的金融服务费，就是每月利息加起来都够新手喝一壶的，如果预算不够不得不进行分期的也一定要看清贷款合同，防止4S店进行额外的收费，最好是带一个买车老手一起同前往，拒绝套路，从我做起。

8.后期保养成本是否负担的起？

有些家庭的经济条件不错，就会选择给孩子?买一台比较好的车，美名其曰：“车我买了，后期保养自己管”买车当时是笑开花了，后期保养傻眼了，如果买的是40~50万级别的BBA或者是更加豪华的百万级，年纪轻轻的小姑娘小伙子压根保养不起，先不说豪车每年高昂的保险费用，其次就是豪车一贯的大排量高油耗和昂贵的保养费用。

有人说，那我不保养不就行了？也不是不可以，也就是能开十年的车，现在只能开五年，寿命打折不说，卖的时候人家看车况不好也得跟你较真砍价，相对来说，年轻人，买个十几万的国产车或者合资车，代步出行既经济省油又经济实惠，等以后能挣钱了负担得起了再买豪车也不晚。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2013款宝马 F20 116整备全过程记录，恢复原来的驾驶质感

第一部分 《带刺的棕榈树》

第一部分结束后有一行字幕“本故事根据真实事件改编”，看过之后真的太悲凉了。故事讲的是主人公是个不良少年，父母离异，靠抢劫为乐，一次因为抢手机，与同伙骑摩托车用石头砸向迎面而来的汽车导致对方死亡，他妈妈为了让他免于刑责决定与他后爸一起将他送去寺院出家做和尚，寺庙晚上会有鬼魂，主人公因不听劝逃离寺庙，最终找来杀身之祸。而他最终的死法与他谋害的那个被害者死法相同——被乱石砸死！片子最后交代，原来主人公害死的人竟然是他的亲生父亲！

第二部分《病房床位》

片中主角因为骑摩托车出车祸，碎玻璃刺进小腿导致受伤而住院，而邻床的临死的老人似乎并没要死，频繁骚扰主人公……最终在老人心跳停止跳动的那个夜晚一切真相大白。原来，老人是一个邪教性质教派的长老，主教性质，在他临死时想要找一个年轻的身体安放他的灵魂，继而维系他的生命，而医院里包括医生和护士在内的人竟然都是他的教徒，主人公最终被附体，成为主教灵魂的容器。~~最终的剧情发生反转，令人很想不到！

第三部分《背包人》

这部分讲了两个从日本来的游客搭了一辆顺风车，车主对他们并不友好，行车途中车子的后箱有动静，当打开后箱时他们才惊讶的发现车子里面全是死人！原来两位车主是搞偷渡生意的，而由于年轻车主贪财而贩毒，将毒品藏于偷渡客的肚子里，毒品破裂导致偷渡客们死亡，死人全都变成僵尸追赶他们，期间他们就起了一个儿童，最后只剩下女游客和儿童在车子里时，她才发现那孩子也是僵尸……

第四部分《二手车》

女主角是个单亲妈妈，靠贩卖二手车生意过活，她所卖的车都是因为事故坏掉的车改装的，而另一方面她却对买主撒谎说这些车没有发生过事故，女主角的儿子平日里喜欢藏在这些车子里同妈妈捉迷藏，然而这天儿子失踪，她始终找不到自己的儿子。这是周围似乎全都是鬼，因车祸而死的车主全都用不同的方式向女主角复仇，女主角惊慌失措，驾驶着自己的车想逃跑却始终发动不起车子，好不容易车子发动……她却发现儿子在车子的发动机箱里……因果报应

第五部分《**人》

《**人》延续了《鬼4虐》中《中间人》的原班人马，并且连人物的名字都没变，为的就是借《中间人》的超高人气。而女主人公则是《连体阴》的女主角，她在《**人》里本色出演，扮演了自己——一个**明星！拍戏的导演的扮演着则是《**人》的导演班忠！《**人》延续了《中间人》的无厘头搞笑风格，讲的是在拍一部恐怖片的过程中，因一连串的误会导致误认为一个龙套演员是鬼，从而发生的一系列搞笑的故事，其实仔细琢磨剧情就会发现，《**人》的剧情根本不值得推敲，纯属是为了恐怖而恐怖，但并不影响它的搞笑效果。当然，同《中间人》相比有很大差距。

以上都是我自己写的，觉得好就给分吧！希望对你有帮助！

10年前因为省钱买国产车的人，现在用车感受如何？

10万块买最纯粹的宝马操控，我真心推荐宝马1系 观点前置： 1、10万块出头买到的四缸后驱宝马、采埃孚8速波箱、超越同级的操控与底盘舒适度，以及较新的车龄（六七年） 2、整车维护成本不高，N13B16发动机故障率较低，可媲美日系车的稳定性 3、油耗表现友好，纯市区基本都是8升油 4、动力属于初级小钢炮级别，城市里开很平顺、舒服、提速快、易上手 很好开！很省心！很省油！很有面！很便宜！（仅限BBA里各车系内PK，日系车用户请无视）

最近装D哥的好友，风骚的宝马7系群主老黄（下一篇会介绍他）入手了一台宝马118（F20底盘），对这车赞不绝口，在他的怂恿下，以及装D哥周围一帮键盘车神的迷惑下，迷迷糊糊地在一家汽车拍卖平台，拍下了一台宝马116都市版。 前任车主是个随意且低调的地产界大佬，车容车貌可以说是极度一般： 1、目测半年没有洗车 2、长期停大树下，挡风玻璃胶条老化 3、三条避震漏油 4、座椅污渍属于战损级别（夫人第一次上车就问我，这个前任到底在后排搞过啥？） 5、发动机轻度漏水漏油 作为玩车十几年的老鸟，装D哥对此嫣然一笑，通过查看保养记录，发现此车超级靓仔，4S店保养记录好几页，7万公里实表，发动机波箱工况优秀，于是果断拿下，并火速进行了例行套餐（忘却前任全车精洗+恢复出厂状态的机修整备）。

原车座椅污渍太重，耗时一天，重复N次的擦拭、晾干，再擦拭，再晾干，终于彻底去污。

前任家里树木套茂盛了，日晒雨淋，胶条提前老化，果断更换原厂玻璃胶条，美观多了。

此车漏水漏油的源头，由于处于高位，往下渗流至发动机底部，造成整个发动机自上而下看上去都是油腻腻的感觉。处理方式是，先更换涡轮油管、水管胶圈，洗干净发动机，开一段时间，再观察其他漏点，继续排查，更换相应配件。

宝马1系的通病，避震机容易漏油，哪怕是跑了七八万公里，也大概率提前出现该症状，果断更换四支宝马原厂避震，恢复底盘的扎实度与高级感，提升操控。

经过一番二手车商式的全车变脸翻新整备，这台车又恢复了当年的精致妆容。

机舱洗白白，不是为了好看，而是洗干净了，再开几百公里，观察有没有新的漏水漏油位置，方便下阶段的整备。

说说这款车的几个通病： 1、涡轮油管漏油、涡轮水管漏水，通过更换3个改进版的氟橡胶密封圈即可解决 2、节温器下水管漏水 3、水泵漏水，更换水泵即可解决 4、气门室盖渗油，更换脚垫即可解决 5、机油格底座渗油，更换胶圈即可 6、避震容易漏油（宝马避震设计缺陷，大部分1系大概率在八到十万公里就开始漏油，影响操控，可广泛咨询1系车主验证） 上述的第1到第5点故障，大概率在七八万公里开始陆续出现，但别慌，这5个通病的维修费用极低，只要不是特别坑人的修理厂，一般一台华为P30的价格就可以埋单走人，修好了，又能潇洒好几年了。 至于避震漏油，装D哥偷偷地告诉大家，你再花一台华为P30的钱，就能更换四条宝马原厂全新的避震，，是不是很惊讶呢？ 对， 没错。 众所周知，宝马车都有宝马味， 一般来源于地胶，以及仪表台防火墙的海绵，感谢前任车主的硬核操作，把全车内饰掏空，仪表台也拆掉，更换全车海绵，目前车内气味清新，宝马味已经是淡淡的级别了。

好了，好硬的广告插入又来了，此车可卖，装D哥已经任性地为这车更换了四条原装避震，修复了上述的漏水漏油问题。丝般顺滑的机波，紧致扎实的底盘，让这台7年车龄的宝马116，再一次回到了7年前娇滴的犹如初恋少女般的美好状态。 这台宝马116，市区通勤一流，油耗低动力足操控好保养相对便宜，还是非常合适的，关键是性价比高。当然，不要忘记，他始终是一台宝马，一台和日系车相比，故障率高，保养成本都相对较高的车型。我经常在思考，究竟有哪些人会买这种二手车呢？我想应该是以下两类吧： 1、血气方刚，迷信品牌，迷信键盘侠的所谓操控，但又预算有限的年轻小伙子； 2、对驾驶乐趣有一定的追求，但又追求性价比，不舍得花钱买新车，但又时常压抑不住内心对性能车的一丝躁动与渴望，藏了点私房钱，四十岁上下的中年大叔；（不是说我拉，我没藏私房钱的） 认真地报价：十万多块钱吧，全保才刚买，爽快买家果断赠送刷动力服务（180匹，250牛）。 希望这次能赚到个 都城快餐 烧鹅双拼加咸蛋 的快餐钱吧。咔咔。 下期，装D哥会跟大家聊聊手拿20万预算，如何优雅地买车装D，敬请留意。

05款颐达二手车值多少钱？

十年前也就是2007年，我刚刚毕业参加工作！老爸帮我买车，那年海南马自达刚刚分手，我爸对因为单位有辆马自达，所以比较钟爱，就去看刚刚上市的海马3 1.8GL，以为海马3跟马自达还有关系。只可惜当时不懂车，质保期没发电机就换了一次。后来开了两年刚刚过质保期，在广州南海立交上抛锚，正时皮带张紧轮断裂，花了几千元维修。之后厄运就开始连连出现！10年开了6万公里，进过修理厂无数次，大大小小的问题一堆，包括更换水箱风扇，内饰顶部脱落，手挡调了又松，尾门因为设计缺陷经常要调整锁头位置………等等问题。真不知道我如何唉过这10年的。后来贱卖换了丰田整个人才开始缓过来！其实当然这车卖10万出头，很贵啊！当时加点点钱可以买花冠了，后悔死啊！

60秒懂车回答你的 汽车 问题。

十年前，也就是2008年以前，中国的车那时候造车工艺相对较差。，和当代的国产车无法同日而语。

当时的时代背景是，合资品牌曹贵无语，我，04年买了一辆北斗星，价格54000元，裸车。而国产这个价位，几乎能买两辆，吉利。？

所以2万多的吉利和合资品牌的5万多的小车，当然没法比，这个也是正常现象。

当时国产车特点就是价格比合资品牌便宜很多，所以有一些没钱的人还会去买国产品牌，但是国产品牌的毛病主要体现在一个市，车身生锈，第二发动机费油，第三是换挡不顺畅，然后就是，异响比较多车身的一项发动机的异响等等。

当然还是，感谢一些，第一批就买国产车的人，因为是这些人，给中国 汽车 制造以喘息之机，积累了第一代原始资本，虽然有各种各样的毛病，但是中国的车不断的改进，也是从那时候开始的。

总结一下，还是支持国产吧，其实全世界的车发展都经历这个阶段，比如说日系车的本田，丰田曾经疯狂的山寨，欧洲和美国车，然后完成自己的资本原始积累，中国也是一样，这并没有什么好与不好，就是一个必然过程。

具体你怎么看

十年前买国产车的人现在用车感受，现在大街十年车龄的合资车远多于国产车，因为现在有钱人多了所以换新车了？不是，原因都懂!

近几年国产车发展势头很猛，以空间大，配置丰富，价格低逐渐占领国内低价车市场!

但是有多少人一辆国产车能开十年的，国产车三年之后小问题逐渐增多，有些不影响使用，但是闹心啊！

本人表姐夫刚大学毕业的时候就买了一辆比亚迪F3，现在还是表姐在开，姐夫已经换了四年车了，合资车别克，具体型号不说了，反正换车后就不愿意开F3了，现在用表姐的话来说能遮风挡雨就行，要求不高，不过现在修车频率有点高，不过现在的F3虽然说配置方面好了点，但是性价比不如以前，用料就看出来了，当然喜欢配置的朋友另议，家里的F6基本照搬雅阁七代，现在依然驰骋在路上，发动机变速箱全部进口，只是打了个比亚迪标，现在F6能有这质量。

有人说国产车越做越好，但是事实呢!很多品牌都在学丰田降低成本!你看到的地方和看不到的地方差距是很大的!

十年前的国产车可能技术不如现在，但是用料绝对良心，多了不说桑心!

十年前 也就是2008年。

那时候国产车基本不灵光，说买国产车是有质量。。。。

说白了其实还是图便宜。比如长得神似捷达的旗云。

那时候国产山寨到什么程度

抄袭的花冠都能直接换零件

奔驰前脸 宝马的车尾。还有抄袭spark乐驰的某企业。

作为前保险公司员工

那些老车什么样 我见到的可不是水军打包票的时刻。

车龄11年的自由舰 呵呵 。车主都自己会修车了。

你要说 2015年之后国产车有长足进步还差不多。

十年前真不行，某企业的修车排队那真是个业界笑话。

高端品牌没搞成 品牌换来换去

还有那时候有的国产车 一个型号就卖三年 甚至有两年就换型号的。

直接导致保值率超低。

还有 老国产车即便你是一手车主坚持到现在 你上的商业险太高也会被拒的。

理由么 除了怕骗保就是怕赔付的太多。

十年前买国产车的人，现在他们的车早就换了几茬了，所以感受无从说起，我就说说自己吧。我的第一辆车是在2012年1月份买的，到现在将近七年，是一辆奇瑞A3两厢进取型，去年4月过户给一个兄弟伙开了，因为我换了一辆比亚迪S715款自动顶配。这两A3开了11万公里，中途曾经因为加了某民营加油站的油，换过三元催化器，abs传感器，在十万公里的时候，换过活塞环，活塞，小链条，（估计与我自己加装电动涡轮有关），现在我朋友还在开。总结一下，这车没有吹嘘的那么好，也没有喷的那么糟糕，作为七万多的车，买了也没有什么后悔的，物有所值。所以我觉得国产车也没有什么可喷的，毕竟它的价钱在哪里摆着呢，自己只出了几万块，非得要求它值十几万，那是不现实的。现在的国产车，已经越来越成熟，和合资的差距不大了，部分车型已经超越了合资，只是在质量的稳定性和某些细节方面和欧美日系车还存在一些差距。所以现在买车，国产车也成为工薪阶层和年轻人们的首选，毕竟价廉物美的东西，总是具有相当的吸引力。如果有人反对，愿意花两倍或者几倍的钱去买进口车，我也表示赞赏，土豪嘛，请随意！

我是车无定论，欢迎加关注一起聊车！

说实话，现如今街上能见到的10年以上的国产车还真的不多，而且大多数都是奇瑞和比亚迪，其中以奇瑞A3和比亚迪F3居多。你要说这些人当初为了省钱买国产车有什么感受，实际上并没有一般人想的那么糟糕。

不管是国产车还是合资车，真正能把一辆车开到10年以上的人并不是很多。短的2、3年，一般5-8年也就换车了。即便是10年前的国产车，虽然整体的技术水平较今天来看差距很大。但是像奇瑞A3这类车，就算是再开个三五年也完全没问题。

小毛病谁都有，那些说买国产车学会了修车的，不排除有这样的情况存在。但是一辆七八万的国产车和一辆十五六万的合资，省下来的七八万不是钱吗？就好比你问那些长途火车买硬座的人是什么感受。他当然知道软卧肯定更舒服。但是在预算有限的情况下，硬座虽然累一点，但是依旧能把人送到目的地，这就足够了。

嘲讽十年前的国产车，并不能给你带来任何优越感。每个人选择一款车型，都是基于当时情况下的最优解。自主品牌之所以能取得今天的成绩，正是因为十年前有人不管是出于资金有限，还是真的信赖，选择了它们。为自主品牌的发展提供了原始的技术和资金积累。

我楼下有个开出租车的夫妇，一辆桑塔纳出租车和一辆比亚迪F3，F3用来跑黑车的。看年头不说十年也差不多。我经常会看到那对夫妇带着小孩在楼下的停车位上洗车。虽然比亚迪F3已经显得很老旧，但是每一次洗完之后，黑色的车漆反射着阳光的时候，我知道这辆车对于他们而言就是家人，就是朋友！

09年买了辆吉利远景，当时是因为经济原因选的国产车，开六年一些部件开始老化，不过其间也没出啥大毛病。14年给老婆买了辆福克斯。16年时感觉老远景的配置落伍了，而且想换个动力大点的。在选车的过程中发现 汽车 的电子配置更新非常快，于是还是选了国产车，比亚迪宋。打算五、六年后再换车，那时候智能化应该又有很大进步。目前反正感觉宋比福克斯好使，不管是动力、配置还是舒适性远好于福克斯。今年4000公里自驾也是开的宋。 汽车 越来越电子化，不要想着买辆车开个10几20年的，5年就会落伍的一沓糊涂，比如现在你的车都不能联网，导个航还得看手机，那多郁闷。我的观点是，如果你的预算可以满足每5年花20万以上换车，那就买合资或进口（也要看看配置是否到位，中控系统是否智能开放），否则就选自主品牌的吧！选自主品牌就选高配的，智能的。

我第一辆车是07年底买的奇瑞A5，车开了不足10年，跑了13万多，17年中送给了亲戚，他当时找了个老司机来开走的，老司机说没想到十年的车还那么好开。

十年中，几乎没出过啥故障，都是正常保养，跑过东北、草原等地方，都是加满油就走，从未担心过有啥问题。反倒是同期买合资车的，各种各样的故障不少，其中，307换行车电脑，速腾换变速箱等等。其中，16年国庆假期去海边玩，拉上了同事爷俩，他说他的捷达(比我的车晚两年)不敢跑长途了，因为会无缘无故的熄火。

我的情况虽然只是一个个例，但也说明国产车并不像有些人说的那么不堪。换车的时候又换了瑞虎七，又有人说这个年纪了，为啥不换个好点的？我说适合自己的就是好的。

其实，我最讨厌这种人，媚外的主

10年前，国产车很多都刚起步不久，国产车企很多都是90年代末才取得乘用车生产资质，到现在，很多国产车也就是18岁的年轻小伙……所以，十年前的国产车，也就是刚刚懂事的孩子，很多都没有成熟，发动机，变速器都是买来的……

所以，那时候的国产车，工艺不成熟，小毛病多点……但发动机，变速器还是成熟的，车跑起来是没问题，就是其他附件问题稍多……就是现在，跑了十一二年的国产车，还有很多在跑……

而十年后的今天，18岁的年轻小伙子一般的国产车企，各个方面都已成熟，性能与合资相比已经无异，甚至已经超越部分合资车。发动机，变速箱，底盘已经完全的自主研发生产，自给自足，质量上乘可靠……缺乏的，只是市场的认可，以及国人的接受心态……

目前，做的最好的，当属长城 汽车 ，一个完全没有合资背景的民营企业，而且，发动机的动力，变速箱的质量都做的相当不错，整车的用料也很好道，真正的国产车领导者……做的比较好的还有长安，吉利，奇瑞，比亚迪等……

国产车的质量上来了，我很欣慰，然，国人对待国产车的看法以及对国产车的接受程度，却让我很忧心……大部分国人还很迷信日本鬼子的车，德国鬼子的车，美国鬼子的车……

然，如今的日本鬼子车，质量让我担忧，成性的民族，丑闻不断，十几年前就了，更有甚至的年龄比我们国产车的年龄都大……

同胞们，该醒了，真心的希望我们的同胞们能早些认识到日本鬼子车的真面目，早日做出明智的选择……

在醒了看来，不管十年前买的国产车也好，十年后买的国产车也好，我们看着都挺骄傲，挺自豪……

十年前，这个问题说实话有一点时代性了。说一说自己的认知吧，十年前也就是2008年，那个时候刚刚高三。也是第一次接触到一款国产车，那就是三缸1.0的夏利，当然，这里说的接触就是说能长时间驾驶（虽然那个时候还没有驾照）。

因为从高中开始就特别喜欢 汽车 ，但是也仅仅是停留在喜欢的过程，那个时候流行看杂志， 汽车 杂志，也只能在一些零星的片段看到 汽车 的知识。

当时夏利，QQ，富康，桑塔纳，捷达基本是入门级的轿车的选择。

捷达，桑塔纳这样的合资车在当时的价位是比较高的，一般的家庭买起来还是有些困难，所以稍微有些经济条件，但是不富裕，又想有车，可能就会选择一些国产车。

那一款三厢的夏利，开起来，第一的感受就是省油，然后风噪巨大（当然是对比现在的车型，对比老家的拖拉机肯定是好多了，哈哈~），不过油耗也是特别的低，当时的百公里油耗也就是在六个左右，而且当时的油价比较便宜，92号的汽油，加上优惠，就能达到五元时代。

可以说现在 汽车 的发展日新月异，那个时候觉得有空调，有暖气，然后能遮风挡雨，就是很不错了。

也不知道对不对题，就是想借助这个话题，怀念一下自己开的第一辆小车，突然感慨，觉得咱们国家发展的太快了，现在的自主品牌 汽车 ，尤其是suv销量排行榜都遥遥领先了。

可能再过个五年六年，想起来自己还开一个破途观，还乐得屁颠屁颠的，就嘲笑自己呢，这就是时间，岁月啊！

好了，我是老杨，66号车坊全媒体作者，另外有专业的二手车检测、培训团队，大家定制淘车，二手车检测，都可以发私信就好了。

你的车什么时候上牌？什么配置啊？

里程只能作为参考不能作实。例如一个上年纪的中年人，天天开着四十公里慢悠悠的上班，和一个年轻小伙子天天开着八九十公里上山下海到处去，大家都开了20万公里，中年人的车还好端端的，小伙子的车可能大修了几次了，不同的人开车习惯是不一样的，要看车况，不能看里程

7万左右，要看实车