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辽宁鞍山市卖法系二手车电话_辽宁鞍山市卖法系二手车

tamoadmin 2024-07-17 人已围观

简介1.想买二手车,去哪家买比较好?2.二手车是该买保值日德系的还是不保值的法系国产呢?3.有人说很多懂车的人都会买法系车,法系车的优缺点是什么?4.都说“懂车的都买法系车”,为什么法系车还越卖越差?5.标致车怎么样,买标致车的都是什么人?从销量数据来看,标致全系月销5869辆,雪铁龙品牌月销5380辆,DS月销207辆……风格突变备受好评的标致508L销量仅仅只有506辆,寄予厚望的车型出师不利。惨

1.想买二手车,去哪家买比较好?

2.二手车是该买保值日德系的还是不保值的法系国产呢?

3.有人说很多懂车的人都会买法系车,法系车的优缺点是什么?

4.都说“懂车的都买法系车”,为什么法系车还越卖越差?

5.标致车怎么样,买标致车的都是什么人?

辽宁鞍山市卖法系二手车电话_辽宁鞍山市卖法系二手车

从销量数据来看,标致全系月销5869辆,雪铁龙品牌月销5380辆,DS月销207辆……风格突变备受好评的标致508L销量仅仅只有506辆,寄予厚望的车型出师不利。惨淡的销量现状足以证明,法系车目前并不受消费者青睐。

坊间常说,“销量好的车不会太差,销量差的车肯定不好”。 目前法系车销量差已经毫无异议,那能代表法系车属于“车不好”这一范畴吗?并不能,但能肯定的是,法系车的保值率表现不佳,毕竟销量影响保有量,保有量又影响保值率。

很多人可能买车的时候并不关注保值率,但是在汽车保有量超亿的我国,二手车市场的交易量和体量也随之庞大起来,二手车市场的交易量就已经很大,在近两年来更是屡创新高。保值率是购车和用车过程中必须要考虑的一项,不然等你卖车的时候,遇到法系车这种保值率的产品就会怀疑人生。

比如上图标致408的350THP自动豪华版,1.6万公里,2018年的新车,二手车价格只要11.14万,这款车当年指导价可高达16.17万,一两万公里就折价近5万,纵使如此,很多二手车贩子对于法系车甚至连收都不收!贬值率高/保值率低对想要购买法系车的新车车主来说是个噩梦,因此一定程度上制约了它的销量表现,但是对二手车车贩和消费者对于二手法系车同样如此,不愿意碰。

二手车贩一般都喜欢畅销车型,因为销量高保有量高,购买人群受众广泛,买到手就不用担心卖出不去。还有豪车,比如一线豪华品牌BBA,保值率虽然高,但是需求量也足够大,所以也是车贩喜欢的品牌。而法系车,以前还好点,现在是越来越少有人收购了。

新车市场销量差,并不能代表法系车型品质不过关,车是好车,众所周知,唯一遗憾的就是保值率差,很大程度上影响了新车的销量表现,车主迟迟不肯下手,观望等待降价,综合性价比不出众。而到了二手车市场更是没人原因要。由此可见,标致508L并不是不受欢迎,而是价格消费者不能接受。

想买二手车,去哪家买比较好?

法系新车和二手车该如何选?

抛开超豪华品牌不谈,市场上主流合资品牌大多为德系、日系。其中知名度较高的豪华品牌有奔驰(德系)、宝马(德系)、奥迪(德系)、雷克萨斯(日系),主流家用品牌有大众(德系)、丰田(日系)、本田(日系)、日产(日系)。

主流德系、日系品牌的相关售后配套产业相对成熟,就算超过厂家质保期后需要更换零部件和维修,价格都相对合理透明。最后,开上三年五载如果有换车需求,主流德系、日系车的残值率较高,还能卖一个不错的价格。以“神车”丰田普拉多为例,车龄15年还能卖30万,折价仅一半,这在其他法系、韩系车型中几乎不可能找到。

但是法系车真的没市场吗?其实不然,新车二手车都有拿的出手的,今天咱们就聊聊法系新车和二手车都有哪些超赞好车。

法系车在国内的市场保有量直线下跌,一度发展到了低价促销依然门可罗雀的地步,二手车保值率更是直逼国产品牌。于是坊间便有一种声音说,法系车由于经营困难,准备要退出中国市场了。

新车中法系高端车型DS9,实力展示什么是力量与美的完美结合,捍卫法系车龙头老大的荣誉。如果,BMW是“力量”,Benz是“端庄”,Audi是“稳重”,那么,DS9就是“优雅”。

外观:

前脸用大气的六边形进气格栅,矩阵式LED大灯和“泪目”式LED日行灯。引擎盖中间一条哑光镀铬装饰条一直延伸到前挡风玻璃,彰显低调和尊贵。和我们的天之骄子“红旗HS9”如出一辙。

车身腰线锋利挺拔,配上19寸的运动轮毂,蓄势待发。尾部稍微收敛,号牌设计在保险杠上,同样是六边形。尾灯高亮区域用菱形设计,辨识度极高。

动力:

DS9搭载1.6T四缸涡轮增压发动机和8AT手自一体变速箱。这么大的车用1.6T?开起来会不会很弱鸡?

不要小看这台1.6T,它的动力参数超过了大多数2.0T,最大功率158KW,峰值扭矩300N.m。要知道,我大奇瑞宇宙最强的1.6T才290N.m。所以说,这个动力应该是够用了。

说完新车,再来聊聊二手法系

这款车在二手车市场上重金难求的标致4008(|配置|询价)。

标致4008的二手价格是其优势所在,这款法系车标致4008在新车的报价在20万元左右,新车的价格显然没有什么优势,在同级别中同样的价格有着更好的选择,并且头几年的折价率非常高很不保值。但正是因为其保值率低,让这标致4008二手车价格十分吸睛,仅仅是两三年车龄其价格直接折价50%。也就是说17年左右的标致4008在二手市场的价格,现在只要10万多一点就可以买到。

有一说一,虽然法系车的设计上天马行空,但是法系车在动力配置上以及底盘教调等不得不说是比较出色的。对于开过法系车的人都知道其的底盘教调都十分扎实,特别是这款标致4008 SUV不管是在低速还是高速的情况下,以及在颠簸的路段上都能平稳地通过。标致4008在动力方面搭载了1.6T和1.8T两种动力总成发动机,并且搭配了6速手自一体变速箱。让这款车开起来比较流畅稳健,动力充沛。

这辆标致4008是一台优点和缺点并存的车辆。虽然其保值率并不是很高,但是二手车市场买二手车的话又是花个10万块钱就能买到远胜于同级别的SUV,想必这也是二手标致4008二手重金难求的重要原因。

二手车是该买保值日德系的还是不保值的法系国产呢?

买二手车在瓜子二手车直卖网、车、优信二手车、二手车之家、好车无忧这五个网站买比较好,详细介绍如下:

一、瓜子二手车直卖网:

2019年9月,瓜子二手车宣布,正式推出“全国购开放平台”,接入第三方商户,与现有个人车源形成有效补充。截至9月中旬,平台试运行近2个月后,用户购车转化率提升约34%,最快24小时内完成车辆异地交付。

瓜子二手车在O2O领域专注于二手车和汽车后服务市场,瓜子二手车专注于推动国内个人二手车市场发展,瓜子二手车是直接面向二手车买家卖家的交易服务平台,省去了中间环节(中介、车商等),以互联网连接买家到卖家,给买卖双方更多利益空间。

二、车:

车成立于2014年4月,通过其首创的二手车C2C交易模式为入口,现已发展成为集二手车、新车交易,金融服务,售后等为一体的综合型汽车交易服务平台。

2017年9月,车与中国汽车流通协会达成合作,成为二手车检测国家级标准——“行认证”的二手车电商首家战略合作伙伴,全面升级检测标准,保障二手车放心车况。

二手车方面,平台仅销售经过车249项专业检测的无事故二手车,同时针对个人买家,车还提供14天可退车、一年/2万公里核心部件质保、两亿元保障金等一系列售后保障,引领行业变革。

三、优信二手车:

优信二手车在全国收集了大量车源,满足消费者的充分选择,使经销商接触到潜在消费者,利用互联网的优势,解决时间、空间上的限制。

优信凭借获得多项国家专利的车况检测设备“查客”(CheckAuto)设备,保证了上线的每一辆车的信息都透明、真实。

优信二手车与消费者签署“无重大事故承诺书”,优信为通过优信平台成交的车辆提供158项全面检测,确保车辆无火烧、水淹及重大事故。如消费者在30天内发现车辆存在重大事故损伤,优信二手车将退还全额车款。

四、二手车之家:

二手车之家是中国访问量最大、资讯最真实、最值得用户信赖的二手车网络。

二手车之家在保留了原有结构和功能的基础上,将更多二手车信息以分类明确、审核严格的原则进行发布和展示,同时新增工具性的资讯内容,为有买卖二手车需求的用户解决流程手续或注意事项上的各种问题。

二手车之家秉承着“消费者利益至上”的原则,为广大用户提供一个庞大的、真实有效的车源展示平台,后续还将整合用户最为关注和需要的价格评估、信用担保、汽车保险等多项线下业务,全面解决用户在买卖二手车环节中可能存在的问题,为用户提供全方位的服务。

五、好车无忧:

好车无忧坚持对所有上线车辆进行218项专业检测,杜绝事故车/水泡车/火烧车,并为每辆车提供全面的检测报告。同时,好车无忧为所有售出车辆提供14天可退车,1年/2万公里的质保服务。

售后保障:

1、14天可退车;当发现是泡水车/火烧车/事故车,都可以退车。

2、365天或2万公里(先到原则)免费质保;针对最重要的发动机,变速箱,底盘等问题,提供免费维修或更换部件。

3、免费电话支持;购车后,有任何的用车问题,保养问题,都可提供免费电话咨询。

选购技巧:

1、选购二手车要注意保证无事故、无泡水。

2、注意试车:开出去溜一圈看看方向盘有没有跑偏,过颠簸路面的时候车辆有没有异响,底盘是否松散等。

百度百科-瓜子二手车直卖网

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有人说很多懂车的人都会买法系车,法系车的优缺点是什么?

如果买二手车,我肯定会选择没有价值的法国车。原因有三:1。相比于保值的日系和德系二手车,不保值的法系二手车在二手车市场的价格更低,所以性价比自然更高。我选择二手车的原因是性价比高。既然买二手车,当然会选择性价比更高的法国车或者国产车。2.我买车后会一直开到报废,一般不会中途换手。买了二手车,中间不卖,可以把它变成二手车,回归市场。所以保值与否对我没有影响,所以我不会在日本车、保值的德系车、不保值的法系车之间纠结,直接选择性价比最高的法系车或者国产车。3.我的第一辆车是法国车。2002年买的,2017年处理的。历时15年,行程近35万公里。虽然出现了很多小问题,但底盘、发动机、变速器等主要部件从未出现过任何问题。不会再出现像德系车那样普遍烧机油的现象。也就是说我对法国车的质量很有信心。以上是我个人选择法国或国产二手车不保值的原因,但不一定适合所有人,尤其是那些打算开几年再转手的车主。如果是这样的话,我建议你还是选择有保值的日系或者德系二手车,因为当你换成二手车的时候,不仅残值高,而且更容易卖出去。

都说“懂车的都买法系车”,为什么法系车还越卖越差?

法系车是进入国内比较早的合资车。相对于其他合资品牌的汽车来说,法系车的销量很惨淡。大部分消费者在买车时都会选择大众或日系等品牌。下面来说说法系车都有哪些优点和缺点。

法系车的优点:

1、法系车底盘技术非常好,无论是扭力梁或者连杆式,法系车都能找到运动性和舒适性的平衡点,可以说汽车底盘和操作性最适合我国的实时路况。方向盘操作准确,路感好,而且底盘很耐造,十几万公里的底盘件基本不坏。?

2、法系车的视野比较好,由于前挡风玻璃的面积大,司机的视野很开阔,没有压抑感。

3、法系车的刹车踏板轻而有力,起初可能因为?过度敏感?而不合适。很多车型用了布雷博多向通风赛车级刹车盘,TRW的制动钳和陶瓷制动器。

4、法系车的车身强度很高。前后防撞钢梁,在安全上从来不会减配,在关键时刻能很好的保护驾驶员和乘车人的生命安全。

法系车的缺点:

1、法系车不保值。买的时候价格很高,但卖二手车的时候,价格也非常低,甚至在二手车交易市场,很商家不愿意回收法系车。

2、维修保养不方便,这是很多修理工头疼的地方。如果是别的车型,只是简单的换个配件就能修好。而法系车却要拆掉一些不相干的部件才能维修。

3、小毛病多且配件价格贵。小毛病是合资车的通病,但在法系车上尤为突出。比如异响、变速箱顿挫等。在配件的价格上,无论是原厂配件还是副厂配件,价格都比其他车型要贵。而且部分配件还不好找。

4、法系车 1.6t,1.8T发动机烧机油,漏油的问题很多。1.2T发动机正时皮带掉渣,导致机油滤网堵塞,发动机积碳,有了大规模的投诉。?

标致车怎么样,买标致车的都是什么人?

PSA三大品牌,DS、标致、雪铁龙累计到一起,也仅仅只有6.41万辆销量,这个销量甚至不如朗逸两个月的销量,三大品牌半年销量不如别人家某款单一车型的2个月成绩,不得不说这是法系车的悲哀,退不退市已经不是PSA说了算,市场的销量已经可以决定了。

法系车并不是没有做出过改变,在推出标致508L时,法系车确实让人眼前一亮,尤其是在定价上,可谓刷新中级车的底线,起步价在15.万。众所周知,法系车的傲慢从定价就看出,不管是推出何种车型,普遍都比同级别竞品高,但是在全新的标致508L上面却一改过往。

这款15.万的标致508L在还未上市之前,并受到了市场的好评,全新的设计语言,原汁原味的法系味,不管是外观还是内饰,都拥有十足的进步。尤其是在3月份上市时,一同上市的还有大众速腾,速腾过高的定价已经媲美中级车,更加显得标致508L实惠。

如今,上市4月有余的标致508L,并未在销量上出现极限反弹,3月份销量606台,4月份是509台,5月份是392台,6月份是393台,每个月的销量都不高,但是第一个月的606台是最好的成绩,而整体趋势是下滑状态。不客气的说,这样的销量还不到雅阁的一个零头。

看到这个销量,不管是法系车的管理层,还是那些曾经吹鼓标致508L的媒体,都会有一份大大的意外?连15.万的标致508L都没有人买?狮吼前脸、飞机座舱,1.8T+8TA组合,内外兼修的标致508L居然落得如此下场,确实有点让人意外。

不管怎么说,销量数据摆在这里,全新标致508L在上市4个月以后,销量萎靡不振,这已经是既定的事实,看来标致508L确实有其败笔所在,不然作为全球第一汽车消费市场,难道14亿人都不懂车吗?显然不是。

在笔者深入了解标致508L以及消费者的意愿以后,得出标致508L无法火爆的原因如下:

15.万确实便宜了,但是从配置的角度来看,这一次标致508L耍了一波套路,作为一款中级车,安全气囊居然只配有2个,日系车虽然被批评配置低,但是在安全上面还是不会马虎,卡罗拉入门级都是3个安全气囊。此外,其他的配置方面,标致508L同样诚意不足。

动力拥有两款动力,1.6T对于一款中级车而言,动力看上去还是有些欠缺,消费者不得不将眼光瞄向1.8T,但是1.8T的车型在定价上普遍偏贵,官方报价在18.-25.47万,这个定价已经完全不输那些主流的中级车定价,在品牌力不如竞品的情况下,谁又买单?标致508L的性价比完全不得到展现。

另外,在口碑上,法系车已经完全没有任何优势可言了,品牌力更是不谈,这也是多数消费者对法系车望而止步的原因所在,以标致408为例,常年位居投诉榜榜首,标致不曾去从根本上解决这个问题,何来让消费者信服法系车一说。另外PSA集团内部的管理及营销问题这里就不再多费口舌了,毕竟已经吐槽过很久了。

什么人我不知道,但是我能确定的是购买法系车的人才是真正懂车的人,安全稳重,买车首要问题就是安全第一,这点标致车一直都在同级别当中胜出,法系底盘更是毋庸置疑。标致的做工用料环保,扎实厚道耐用。操控灵敏,高速稳得一逼。那是黑粉或者是日系的吹捧车,我一直都是抵制的,不要问我为什么。建议买车的朋友先去各种车型试驾以后在来试驾标致车,试驾几要素一定得试试(当然根据自己掌控能力下去试,注意安全,因为有些车它不能这样试(日系)。)。极速弯道转弯(弯道越多越好),高速一百二十迈连续变道,各种操控自己把握好,你就知道什么车才是操控,什么才是稳,什么才是隔音,说太多了,自己试驾感受吧。

喜欢法系车的人低调、稳重、有内涵,这类人的人生格言是:宠辱不惊闲看庭前花开花落,去留无意漫随天边云卷云舒;

喜欢德系车的人爱面子、爱装大,人生格言是:头可断,发型不能乱;

喜欢美系车的人性格强势、略带霸道,格言是:我就是我,管特么你说什么呢!

喜欢日系车的人精明、会算计,格言是:听听歌,看看表,能省一毛是一毛!(太精明人往往死的都比较快)

喜欢韩系车的人,崇尚颜值,脑子一根筋,爱屋及乌的精神有点像傻屌!格言是:周瑜打黄盖,你愿打我愿挨!

喜欢英系车的人,骨子里高傲、有些自负,格言是:你玩你的,我玩我的,咱们不谈谁牛逼!

买标致的人都是有个性和品味,并且不随大流的人!你问值不值得,那得看你在意什么。

本人有幸开过几辆法系,非常喜欢标致车的设计还有山路与高速上的操控感受。不过我没有勇气购买标致。因为标致车的保有量没有优势,所以保值方面不行。原因是我换车比较勤,保值便是重要的参考因素。如果你打算开个10年左右,完全可以忽视这个问题。

其实标致车确实不错,机械素质和驾驶乐趣非常棒。底盘确实不是吹的,它没有德系那么硬,但又没美系那么软(老美系车),更没有日系的松散。而是极富韧性,质感一流,过坑洼不平的路面越快越从容。其扭力梁的驾乘质感甚至强过很多独悬........而且法系车的做工用料也相对厚道很多,车身和德系一样,基本都是激光焊接。其安全性更是同级别的翘楚。

可惜的是,当下整个法系都在走恶性循环...现在的 汽车 行业貌似是销量好的卖得更好,销量差的卖得更差,因为营销和销量数据越来越重要了。

所以,如果你6年内换车,还是得掂量一下,可能德系日系更适合。若是打算开很多年不换车,法系是很值得考虑的,因为十年后,管你什么车系,基本都是一个价格水准了。而且不用担心法系的可靠性,标雪的耐操程度好着呢,百万公里记录有的是!

首先,买标致车的肯定是穷人!因为标致没有100多万的家用车子!其次,都是厚道人,坑人的都买日系了,开个几年再高价卖给别人,不厚道!都不是随波逐流的人,人云亦云的买日系德系了!

标致车是你安全的保障。买车要考虑清楚,自己到底需要的是什么性能?是要安全、操控,还是省油、可靠?鱼与熊掌不可兼得。要省油就去买日系好了,德系的1.4T和1.6L自然吸气现在比日系还要省油。要安全、操控,标致车是你无悔的选择,以往发生的事故说明一切。看安全不要看碰撞测试,那只能代表低速下的安全性能,代表不了高速,高速下的安全性能要看事故案例。烟台的标致车主至今没有一起在事故中的死亡案例,选择标致就是选择了安全,是你一家老小的安全保障。

标致车主都是低调务实的人,如果你不差钱,就去买BBA好了,如果你是个普通人,选择标致就是选择了安全。

好像一个4S店小哥说:购买PSA的人以老师,律师,会计师,医生,专业技术人员工程师,技师,码农等,中小企业经营管理人员居多。这些人的共同点就是消费理性,荣辱不惊。遵从个人喜好及专业判断,从不人云亦云趋炎附势。

观众器者为良匠,观众病者为良医

我是匠心毒运

今天我们说说标致车

标致、雪铁龙、雷诺、DS,也许是因为做过二手车吧,看到这些品牌我会不由自主的捂口袋。大概有个六、七年前吧,我在二手车市场有个档口,每每有车主开法系车来询价时,周围的车贩子要么摇头摆手,要么出价奇低。在这种情况下,我也慢慢产生了不敢碰法系车的刻板印象。为什么?因为我不敢收啊!收来了只能卖给用户,其他车贩子给不上价呀!卖用户周转相对慢一些,小本生意,当然不敢压太久。但是,偶然的一次经历让我对法系车又有了新的认知。

大概是2013年底,店里来了一位满头白发的客户,虽然面相上看起来不那么老,我就叫他老李,他是湖北十堰的,主要是从全国各地收法系车二手车,经过自己的整备清洗后卖给他们当地的用户。当得知他只收法系车后,我突然产生了浓厚的兴趣。到饭点了,我请他吃面,聊着聊着就熟了。他告诉我他的生意经,因为全国很多地区都对法系车不怎么感冒,而他们当地人却比较认可。因为“老三样”之一的神龙富康就是湖北生产的,而且武汉的法系车零配件店面比别的品牌多得多。出租车最早也是神龙富康,造成了人们对法系品牌的好感——皮实、耐造。所以这个全国各地和湖北的认知差导致的价格差就给老李带来了受益。原来如此。送走老李留下电话后,我开始帮他物色车了。后来有过多次愉快的合作,也让我产生了对法系车的兴趣。

二手车市场上,你能接触到形形的车。这也是一所学校,你喜欢琢麽车、你想赚钱、你想认识人这里都能满足你。老李走后,我开始在市场上溜达,看看法系车。当时市场上还真的不多,这里也许是车贩子不喜欢收,也许是法系车皮实耐用,买了就不卖。这个也说不准,上网看看吧!

法国有着悠久的造车 历史 ,大概和德国、美国是同一时期。研究它的特点发现,法系车最突出的优点就是底盘技术,今天的THP发动机,据说就是宝马觊觎标志的底盘技术而提出合作研发而来的。到底有多好,建议去试驾一下,我开过很多不同的车,但是论底盘,我真的喜欢法系车的底盘。特别是过弯时,离心力的作用下,你急需被扶一下的时候,它就来了。这就是我对法系底盘的评价。至于说发动机,法系车近几年的THP做的也很不错,单涡轮双涡管,挺不错的。周围很多开法系车的朋友评价很好。

至于为什么卖的不好?我说下自己的见解。在中国 汽车 销售发展的黄金时期,PSA公司的脑残及懒惰害了自己,没有跟上德日的步伐,品牌的认知度一下就被拉低不少。再加上互联网的普及下,前期的口碑就被无限放大,比如现在网上的普桑迷、雅阁迷......

情怀这个东西嘛......无价!前面欠的债,被互联网放大,现在就要还债,怎么还?保值率啊!保值率不高影响很大,保值率不高能说明什么?车不好啊、毛病多啊、费油啊等等问题通过保值率都能被大家想象出来。再加上近一年来的中国车市寒冬,PSA你能坚持多久呢?还得坚持呀,中国市场蛋糕这么大。呵呵,其实有兴趣多看看每个车企的发展史,挺有趣的。

总的来说,标致车还是挺好的。如果您买了它家用,近期不打算出手,还是值得买的。网上经常会有说法系车难修,更有说修理厂来个法系车要先杀个学徒祭天......

应该没那么严重吧,如果是真的,法国的修理厂直接改殡仪馆算了。说到这里我突然想说,很多人把修车和换件的概念混淆了。有时间多研究研究,如果真的喜欢车,自己动手也是一种乐趣。法系车好不好修,就像师傅与徒弟,师傅总能一针见血,又快有好的完成任务,而徒弟不行,为什么?经验与窍门,要学!

至于开标致车的都是什么人?不是男人就是女人。

谢谢!欢迎评论交流。

上一个回答里说过,身边有几个买标致 汽车 的朋友,我问他们对标致的印象,他们都说这个牌子车值得买(有一个买的是雪铁龙,也算标致吧,毕竟他们一家)。

一个是亲戚,女司机,十几年前买的标致206。我这个阿姨开车技术优秀、作风勇猛,买车的时候就是要一辆好开的精品小车。试了飞度、Polo、雅力士,最后还是选了1.6+4at的206。

她对206的评价就是好开,动力足、底盘好,加上车身小灵活,在路上非常有信心。用她自己的话说就是,在市区里你几十万的车也跑不过我。不满的地方就是这车油耗有点高,市区十个下不来。

第二个是朋友,几年前买的二手标致307。那时候他事业开始起步,要买一辆高性价比的二手车,标致307比同级别的高尔夫、思域等车便宜不少,最终让朋友选择了它。

现在朋友事业有成,手头宽裕了,家里新购置了一台豪华品牌的SUV,这辆307他也没卖,没事开开。对这车来说,他最不满的地方也是油耗,看来标致之前的那套1.6+4at的油耗表现真不咋地,总体他还是满意的。

第三个朋友也是个亲戚,几年前买的雪铁龙天逸C5,之前他开的捷达,换车的时候要求就是买一辆性价比格的SUV。紧凑级合资SUV看了一圈,最终在雪佛兰探界者、标致4008、雪铁龙天逸C5之间做出了选择。

他对这车非常满意,动力足、油耗还可以,空间比较大、内饰精致、底盘舒适度也比较好。如果再让他选择一次,他还是会从标致4008和这车里面选,因为法系车的性价比很高,用他的话说就是太值了。

我是2015年买的标致308,下地10W多一点,到今年开了快有三年了,总体来说,没出过什么问题,所以我还是比较满意的。总结一下,车子有以下两个优点:

外观精致

当时买车的时候,也看了相同价位的好几种车,由于对车没有特别大的爱好和研究,所以对车子的油耗,动力等等没有一个清晰的概念。最后选择标致的原因,完全是因为长的好看。Peogeot的英译过来是标致,而这款车相对于以前的307,301,207也确实好看了许多。圆圆的脑袋,有几次都把那头狮子看成了老虎,所以经常说它虎头虎脑的。前档横格和狮眼大灯,平添了几分霸气。

安全

标致这款车总重1.37t,在同类型车中算是比较重的。所以相对来说油耗会高那么点,但油耗这个老话题,最后计算来计算去,也就那么点。所以,既然要开车,真没必要去纠结那么点油费。为什么说它安全呢?开过高速后你就知道,当一辆大货车从你边上疾驶而过,如果车身太轻,会有轻飘飘的感觉,开着一辆太轻的车子,几乎没什么安全感。我开了几次高速,基本没有什么感觉,所以每次都开的比较踏实。

作为一辆代步级别的车,不仅颜值够,每年的保险和保养费用也就5000左右,再加上现在新出的车型,颜值和配置又上了一层楼,所以,心动了完全可以入手,不必犹豫。

家里第一辆车是富康,开了17年无大修,撞过车,擦过门,第二辆标致207,现在4008。

文章标签: # 二手车 # 标致 # 法系车