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北京modely二手车,二手model y价格

tamoadmin 2024-07-20 人已围观

简介1.二手车商,他坑你退一赔三,你坑他呢?2.二手特斯拉不香了?售价断崖下跌17%库存时间也显著高于同行3.特斯拉Model Y碾压竞争车,但还存在什么缺点?4.特斯拉modely哪个颜色适合女孩子5.北京车过户到河北有什么标准题主是否想询问特斯拉model3和modely的区别是什么?特斯拉model3和modely的区别在于车型定位不同、外观设计不同、性能表现不同、空间舒适性不同、价格不同。1、

1.二手车商,他坑你退一赔三,你坑他呢?

2.二手特斯拉不香了?售价断崖下跌17%库存时间也显著高于同行

3.特斯拉Model Y碾压竞争车,但还存在什么缺点?

4.特斯拉modely哪个颜色适合女孩子

5.北京车过户到河北有什么标准

北京modely二手车,二手model y价格

题主是否想询问特斯拉model3和modely的区别是什么?特斯拉model3和modely的区别在于车型定位不同、外观设计不同、性能表现不同、空间舒适性不同、价格不同。

1、车型定位不同:特斯拉model3定位为入门级轿车,注重驾驶体验和性能表现。而modely则定位为中级SUV,更注重家庭实用性和空间舒适性。

2、外观设计不同:特斯拉model3和modely在外观设计上都延续了特斯拉家族式的设计语言,具有极高的辨识度。model3的流线型车身和紧凑的车身尺寸更显运动感,而modely的宽大车身和较高的离地间隙则更显稳重。

3、性能表现不同:Model3的最大功率为271马力,加速性能较好,续航里程远,而modely的最大功率为348马力,加速性能更加优秀。

4、空间舒适性不同:作为一款中级SUV,modely的车身尺寸更大,内部空间更加宽敞,座椅舒适度更高,适合家庭使用。而model3的空间相对较小,座椅舒适度略逊于modely。

5、价格不同:特斯拉model3和modely在价格上也存在差异,Model3的起价略低于modely。Model3的定位偏向于中高端市场,价格较为亲民。而ModelY作为SUV车型,定位更高端,价格也较高。

6、特斯拉的使命是加速世界向可持续能源的转变。特斯拉汽车产品的可负担性是实现使命的核心要素。得益于较低的维护成本和电价,以及较高的二手车保值率,电动车在车辆完整生命周期的使用成本是低于燃油车的。

二手车商,他坑你退一赔三,你坑他呢?

特斯拉modely最受欢迎的颜色是白色。

特斯拉modely最受欢迎的颜色是白色,虽然说白色属于汽车中的常规颜色,但是这种颜色可以让整车外观看起来更加精神靓丽,所以白色是特斯拉modely畅销车型。

白色相对来说要比黑色以及其它颜色保值率高一些,因为白色属于常规色,所以在买卖二手车的时候白颜色车型,要比其它颜色modely贵很多。

白色更保值。由于生产工艺的原因,目前特斯拉白色是珠光漆,相比免费的单涂层黑色漆,白色在标注的是珍珠白(多涂层)车漆,而白色珠光漆所添加的云母粒比例是最高的,抗氧化能力也是最高的。一般来说白色二手车会比其他颜色高出5k-1w元左右,也就是说保值能力会强一点。

特斯拉

特斯拉(英语:TeslaInc.)是一家美国电动车及能源公司,总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕洛阿托,2003年最早由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立,创始人将公司命名为“特斯拉汽车”以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。2017年2月,特斯拉汽车正式更名为特斯拉,截止目前,特斯拉是全球市值最高的车企。

二手特斯拉不香了?售价断崖下跌17%库存时间也显著高于同行

原创作者:王萌(二手车小胖)

法律顾问:查博士法务总监孙强

北京恒都律师事务所合伙人 海兴文律师

汽车行业专业法律服务~北京车律汽车服务有限公司

图文来源:网络转载(侵权删)

特别说明:文中案例为实际发生案例整理归类,均用化名,仅为参考,为消费者提醒,也为行业从业者以参考。

本文为腾讯新闻客户端特约邀请315特别内容,转载需授权联系xiaopangfans,未经许可转载或借用,原作者保留相关法律权利。

又是一年315,疫情三年都挺苦,今年看谁被央妈撸!

一晃,入行二手车领域已经20年了,从大学毕业的“职场小鲜肉”到现在中年油腻的“老谋深算”,也算是历经了中国二手车从原始到发展的重要阶段。

经常和新入行的朋友聊天,在中国做二手车,一定要内心强大,“心病”会很严重,如果调整不好,时间长了你就会出问题,看到的灰暗面太多,也不要失去对阳光的希望。

今天想说的话题其实挺敏感,也越来越普遍,借着315说说,希望各位冷静客观的去评判,别一上来带着鄙视链就说车贩子有多黑,任何行业都有一些人原始积累的罪恶和不堪,别就只看着不好的一面。

拍卖行业有“青瓷”,房地产行业有“原罪”,中国特色,也是问题多多!

二手车商,车贩子,他坑你,退一赔三,有工商、有维权、有媒体,那反过来,如果是卖车人,买二手车的人坑这些商家呢?

如同古玩字画,打眼了?活该?

说说常见消费者反过来“反噬”坑二手车商的一些案例,而且,近几年由于经济形势不太稳定,所以越来越多!

定金协议,契约精神难约束客户!

二手车由于有其特殊性,一车一况一城一时一人一价格的变化可能,尤其是这几年新车频繁降价等问题,所以二手车往往在双方达成意向后,都要有一个“定金协议”,而且也是受到法律保护的正规条款。

比如消费者A看上了二手车商甲的一台2022年特斯拉Model Y,两人商量好成交价格20万元,A向甲支付定金2万元,约定好7天内支付尾款提走车辆。

结果,设这期间特斯拉新车降价3万元,A消费者就后悔了,找来甲要求退定金,原则上,合法合规上,甲商家是可以一分钱不退定金的。

反之,如果这期间特斯拉涨价3万元,甲后悔卖给A了,想涨价卖给B,如果这样操作,则需要甲方赔偿A的定金双倍,也就是4万元。

实际上,虽然很多4S店,二手车企业都和客户签订各种协议约定定金,但是实际过程中,往往客户违约后找各种关系,矫情闹,最终很多商家也是无奈吃亏。

所以现在很多二手车商,索性就小意向金,短时间,那些想“交定金”再四处比较,最后可能违约矫情的买方,不签约了!

同时也奉劝老百姓,买二手车,也别冲动,购买之前问清楚,写明白,对比好新车价格,别到时候觉得买贵了不合适了再各种折腾,购买前谨慎,如果觉得价格空间还能下降,我建议一直等着,过一段会便宜,这句话永远适用汽车.....

调表车,卖车用户私下行为越来越多!

一说二手车“调表车”里程表不准,都觉得是二手车商,车贩子所为,其实现有的法律法规虽然对于此并不是非常严格,但是消费者权益保护中只要销售方无法证明“自身清白”也会有很大的赔偿损失。

所以现在正规一点的二手车经营企业,关于车况,公里表是否准确都有记录和文件来提供,不会把调表车忽悠你“保证公里”,合同签了就是退一赔三!

但是,现在越来越多的卖车“普通消费者”反而卖车前“伪装+调表”!

比如某些比较集中的车型,如丰田卡罗拉雷凌、日产轩逸、别克GL8等等这类“拉活”概率较高的车。

半年有有个案例,2020年的一汽丰田卡罗拉,仪表显示8万公里,相对感觉跑的多了点,但是这台车过户了1次,4S店维修保养记录也有,半年一次,新换的轮胎和蓄电池,但是“蛛丝马迹”还是发现了“至少10万公里+”的痕迹。

车主当时卖车就是“绝对公里表准”,实际上这台车经过“更专业检测”发现,3年跑了20万公里,原车主调表到8万公里“相对用的辛苦”状态。

一般水平的二手车评估师估计就被糊弄过去了。

这台车,原车主买来租出去拉活,相对一般都是高端“网约车”这么干概率高,起码是别克GL8,奥迪A6,没想到“卡罗拉这样”也至于。

后来了解到,很多“路边维修”会帮这类车主阶段性调表保养,比如你半年实际开了5万公里,4次路边店,1次回4S店生成记录,回4S店前,人家路边店“服务”给你调回去。

还有在“某宝”上的“里程篡改器、慢跑表”,实际跑10公里,仪表跑1公里,在这些“不正经”技术上,似乎中国总有“太聪明”的人,诶!

遇到这样的客户,你怎么办?看不出来被坑了,你能起诉他么?起诉,你能赢得了么?你是专业的,打眼了,法官会理解你么?

前几天闹得沸沸扬扬的“劳斯莱斯调表案”背后更复杂,还有买卖这台二手车都是“一批人”估计回来“打”二手车商,赚退一赔三的钱呢!

共有产权问题多,金钱面前人心叵测!

这几年,共有产权,或者产权财产问题多的车,也出现不少!

按照道理说,这台二手车,卖方证件齐全,夫妻签字,企业盖章都齐全,而且过户手续办理完了,应该合法合规的,但是这中间就有问题了。

有个客户张三,卖一台宝马X6,市场行情50万,二手车企业ABC也给了50万的价格,双方约定好价格,按照规则,ABC支付张三车款30%定金,也就是15万元,车和手续放在ABC企业,过户当天张三带着和本人配合过户,过户后支付尾款。

全部手续顺利,张三拿到50万,但是过了15天,企业ABC再卖这台二手车的时候,发现该车辆被资产冻结记录,影响过户,甚至不能再过户,找到张三,原来是张三其妻子涉嫌金融,这台车算是共有资产,之前也在相关部门备案过,但是张三在出售这台二手车过程中故意隐瞒了这一段信息!

现在企业要求退还车辆,张三反正就是“钱我花了,人也进去了“,随便,你告我就行了,债多了不愁!

这样的还存在企业股东纠纷,股东卖出,其他股东回来起诉的,夫妻之间,家庭成员之间的,哪怕是”国家交管部门“过了户,但是法院、工商,其他部门要么信息没打通要么信息滞后,车商被坑的这几年不在少数!

只能说“饥寒起盗心”大有人在,再穷不坑朋友的人,越来越难得了。

隐瞒事故,大事说小,也普遍存在!

很多消费者在出售二手车的时候,往往都是“没大事”的描述,一般自己卖二手车的时候“缩小”事故,自己要买二手车则“放大事故”看,趋利避害是人性。

一来,现在新车降价快,二手车贬值多,用户想多卖点钱能理解;二来,用户本身不懂,以为问题不大,所以也不好说;三来,客户不知道,明明是车门钣金喷漆,结果个别4S店或者维修厂为了“扩修”赚保险公司的钱,就做更换车门,左前翼子板更换,甚至相关AB柱整形喷漆,这记录就很难看了,二手车价格严重影响。

还有一种可能,尤其是一些高端、性能车,车主是“揣着明白装糊涂”,反正二手车评估师,你看不出来,那就“自己交学费”了,哪怕你发现了,你也不能说啥,耸耸肩,再见而已,糊弄过去就赢了!

纵然二手车企业反诉原车主,基本上也很难获得补偿,最多最好的结果就是原款退还车辆,这个概率都不高,建议未来还是把这些“老赖”也整个明白吧!

愈演愈烈碰瓷,“流氓律师”+“流量自媒体”的恶意诉讼!

中国的二手车交易会越来越成熟,规模也会越来越大,不仅国内,未来还有国际化的很展潜力。

这几年经济形势并不好,所以也有很多“新人”进入行业,不舍得踏实长期主义好好干,就想着投机赚快钱。

结果就是目前有一批略懂二手车的“行家”+急功近利“流氓律师”+“炒红”自己的自媒体组合,开始各种“恶意诉讼”可能。

汽车4S店、大品牌二手车企业,这都可能会遇到这个问题,反正人家炒作完了,哪怕赢不了,企业的声誉名誉也有损失。

关键是苍蝇不叮无缝的蛋,很多二手车企业在自身的质量把关、细节管理上,也有咱们自己的问题。

目前关于二手车的诉讼维权,最大的企业成本困境是,只要消费者起诉就要企业“自证清白”,所以一些企业二手车业务管理混乱,粗放,遇到问题自然就吃大亏了,消费者维权成本低,别有用心的人多了。

中国二手车,只是诚信体系问题的典型缩影!

二手车,在全球都是“诚信问题和信息不对称”的典型领域,在汽车消费成熟国家,其主要的做法是在源头上进行管理,比如维修保养记录强制要求,车辆里程表篡改违法,从业者征信体系等等。

在中国,目前维护二手车公平公正的“基础工作”还有很多尚未完善,所以难免有人钻空子,而这其中专业的二手车企业一定会从“利益上”有坑害消费者的“主观能力和可能”,虽然消费者也可能存在“故意隐瞒获利”的可能,甚至伙同“别有用心律师和媒体”来“恐吓”二手车企业。

但是在现有的情况下,二手车企业需要自行承担经营风险和提高经营专业水平,毕竟您是“吃这碗饭”的,你看看古董鉴定,艺术品鉴定,珠宝鉴定等等,这些行业是不是也是“打眼”了自己赔呢?

我相信咱们普通老百姓大多数还是本着诚信为本去买卖二手车,大多数企业也是如此,但是不代表就没有“坏人”,因此还是希望不能都凭“良心和自觉”去约束,毕竟这么多年的很多价值观,急功近利赚大钱的很多投机思想让不少人“良心大大的坏了”!

所以,315这日子,我们希望以后没有这个专门的日子,企业诚信做经营,百姓诚信好生活,法治社会,国富民强,这才是中华民族的希望。

在此之前,还是奉劝二手车企业的老板们,打铁自身硬,加强管理和细节,别被碰瓷儿,少打眼,靠谁不如好靠自己!

本文来自易车号作者二手车小胖说,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

特斯拉Model Y碾压竞争车,但还存在什么缺点?

在过去两年中,特斯拉车主可以选择将自己车辆出售给那些更想要的买家,很多时候售价甚至要比他们买入的时候还要高,但这种状况持续的时间可能不多了。

与其他汽车相比,二手特斯拉的售价下降得快得多。根据汽车行业研究机构Edmunds的数据,二手特斯拉11月的平均价格为55,754美元,较7月峰值的67,2美元下降了17%,而同期二手车市场的价格平均降幅仅为4%。

除此以外,特斯拉在二手经销商库存中的平均时间为50天,显著高于平均的38天。

媒体分析称,由于俄乌冲突等因素,飙升的汽油价格一度推动了特斯拉汽车的需求,特斯拉公司年内也曾以极高的提价速度领跑其他汽车制造商。

其中,一些特斯拉买家更是利用市场的繁荣,出售他们相对较新的汽车以获取利润,之后再订购新车,继而推动了对特斯拉新车的需求。

但现在情况发生了变化,美国汽油价格正在缓和,利率正在上升,特斯拉的产量明显增加,电动车市场的竞争也在加剧,这些因素导致二手特斯拉的价格下降得更快,甚至对新车价格也产生了连带效应。

上周,特斯拉为美国Model3和ModelY的客户提前放出7500美元折扣,加剧了投资者对需求疲软的担忧。

汽车销售网站iSeeCars的分析师KarlBrauer称,“你现在已经不能用比你购入时更高的价格出售你的特斯拉汽车,这将减少市场对特斯拉新车的需求。”

不过需要指出的是,美国二手车遇冷是整个行业的困境,此前这个市场在全球面临供应链瓶颈的时候蓬勃发展,现在却只能等待衰退。

而至于为什么特斯拉二手车的退潮速度要快的多,Edmunds的研究主任IvanDrury认为,特斯拉汽车在很长一段时间内基本上是唯一有市场的二手电动车产品。

去年,软件工程师GregProfitt以4.9万美元买了一辆全新的ModelY,三个月后他卖掉这辆汽车,并净赚1.2万美元。

而不久前,Profitt以折扣价买了一辆二手特斯拉。他表示经济形势让他有点害怕购买新车,并指出新的7500美元的折扣不足以刺激市场的需求。

特斯拉modely哪个颜色适合女孩子

与燃油汽车市场不同,新能源唯一的明星一定是特斯拉无论是品牌影响力、热门话题还是销量,几乎没有人能比得上特斯拉甚至在蔚来和小鹏2021年元旦,MODEL? Y一在上架就被消费者抢购一空。网上甚至有报道称日销量突破10万,被碾压瘫痪。那么,这么惊人的新车值得买吗?今天帮你分析一下。

选车3 2:特斯拉Y型是个爱恨交加的妖精。

优点1:纯电动汽车,机械品质优异

无论哪辆车在特斯拉,最直接的优势是它很容易驾驶。每个特斯拉都有出色的加速性能,甚至入门级的Y型也只需要5秒就能加速100公里。这样可以给用户带来最直接的快感。此外,市场上很多新能源汽车往往在没有成熟调整的情况下,就赶鸭子上架销售。这样一来,转向手感、振动过滤性能、坐姿都很糟糕。不过这在特斯拉是不用担心的,相对成熟的电动车平台和出色的底盘调整让Y型驾驶起来像传统汽车,创造出比其他电动车更高的机械品质和驾驶体验。

优势二:强大的品牌影响力带来良好的保存率

即使新能源汽车的增长速度很快,也很难在短时间内改变燃油汽车的主导地位。这也导致了一个问题,就是新能源汽车在二手车市场的地位较低。很多新能源车保存率极低,让车主在卖车的时候吃亏。然而,由于其卓越的品牌影响力,特斯拉在新能源汽车中的保值率可以说是鹤立鸡群。

优势3:自动驾驶功能

特斯拉自动驾驶仪自动驾驶系统是目前市场上最好的驾驶系统之一。购买Y型车,可以享受自动变道超车、自动停车或一键给你叫车等堪比自动驾驶的体验,既酷又实用。而且有一天,如果有法律法规支持,你的特斯拉也将拥有全自动驾驶能力。由于特斯拉,这些未来的技术触手可及

缺点1:随机组装过程

3号车型的装配流程已经被诟病很久了,但是在同一个平台上搭建的Y型预计也不会好太多。有很多问题,比如掉漆,落差太大。在这个问题上,马斯克还在媒体上发表了特别讲话,称由于特斯拉工厂对产能的追求,往往没有足够的时间让油漆干燥。这种不经意的行为会带来异常噪音、噪音和多媒体死机等。如果你是一个很在意细节的人,特斯拉Y型很可能会让你崩溃。缺点二:可能会继续被“砍”

从Model? 3的多次降价来看,特斯拉的策略是打造贴近百姓的品牌,而不是高端奢侈品定位。所以可以预期,随着供应链的成熟和配置的调整,Y型未来会有很大的降价空间。如果现在买,可能还是会变成韭菜。当然不会像当初购买进口Model? 3那么惨。毕竟怒火降了50万,不是所有人都能接受的。

编者按:特斯拉是一个爱恨交织的存在,它的品牌足够响亮。凭借出色的驾驶性能和出色的驾驶功能,其核心竞争力确实很强。但小细节真的很震撼,电脑死机,粗糙随意的车辆做工,夸张的高速噪音都让人无法接受。Y型,或者说特斯拉,适合追求核心优势的消费者。想要更均衡的表现,就看自己的品牌。比亚迪和小鹏,蔚来也很棒!至于韭菜,30万,就算割了,空间也不大,不要想太多!

北京车过户到河北有什么标准

特斯拉modely白色更适合女孩子。下面有白色的几个好处。

1,白色更保值。由于生产工艺的原因,目前特斯拉白色是珠光漆,相比免费的单涂层黑色漆,白色在标注的是珍珠白(多涂层)车漆,而白色珠光漆所添加的云母粒比例是最高的,抗氧化能力也是最高的。一般来说白色二手车会比其他颜色高出5k-1w元左右,也就是说保值能力会强一点。

2、白色比深色更省电。因为深色反光率低更吸热,需要开更久的空调来降温,这就会影响续航里程。

3、白色夏天更凉爽。相比深色车,同样在太阳底下暴晒两个小时,白色室内温度至少低于深色车辆10-15度左右,同时也能有效降低车辆内饰老化速度。

4、白色交通事故率更低。据清华大学汽车碰撞试验研究分析,其他颜色的事故率会比白色高出11%左右,这跟白色的反光率有光,可高达98%。肉眼对白色最敏感,最容易识别。

河北省各地区目前对转入车辆还是要求达到国五排放标准,有部分地区还有年限和车型的限制。这个需要看落户到河北省的那个地区,需要向其直属的车管所咨询一下。

异地车辆是能过户的,包括外地车跨省过户,只要带齐了文件和相关资料,去到相关地点办理手续就行。

特别要提醒的是:1、外地车跨省入户一定要及时办理车险过户,不要造成耽误。

2、外地车跨省过户各地有各地的标准,要外地车跨省过户的车主一定要注意,要首先去到当地的车管所进行了解,然后再进行准备工作,因为各地有各地不同的要求,对资料的准备要求也不同,以上说的是一个普遍大概的情况,但是我国各地外地车跨省过户的情况也是大同小异的,没有什么大的区别。

北京二手车过户到河北的流程分为四种情况,分别是个人对个人、个人对单位、单位对个人、单位对单位。

一、个人对个人。买方和卖方都需要准备好的复印件,还有过户车辆的机动车登记证书,车辆行驶证原件,这两种证件都需要复印,北京市旧机动车买卖合同和 车辆原始购置或上次过户 这两证件可以是原件也可以是复印件。

二、个人对单位。卖方需要提供复印件一份,买方单位法人要提供代码证书原件一份,但是法人代码证书须在年审有效期内 才有效,而且需要复印。 车辆原始购置或上次过户可以是原件,也可以是复印件。还需要一份过户车辆的机动车登记证书复印件。车辆行驶证原件的复印样本,还有牛仔北京购买机动车的买卖合同。

北京二手车过户到河北需要的基本流程就是这几种,剩下的单位对个人和单位对单位也跟前两个情况情况差不多,需要办理的手续和准备的复印件基本上是一样的。

(图/文/摄: 问答叫兽) 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

文章标签: # 特斯拉 # 二手车 # 白色