2010速腾1.8t二手车,二手车速腾10万左右的车

1.7万块的斯柯达性能不输GTI，91匹马力的二手车竟要10万块

2.2013年大众速腾值多少钱？

3.10万左右二手车买什么车好

4.想买一辆二手车，速腾，价位在8-10万内，请问买哪年产排量的

车型：大众速腾 2018款 1.6L 自动舒适型，裸车购买价10.83万元，相比厂商指导价优惠接近4万元，现在行驶了2000公里，车主说出了用车体验。

选择这款车的理由，车主的回答：首先考虑的就是大众品牌，因为口碑很不错，刚开始观察的是朗逸，后来经过了解，朗逸是一款特供车，并且等级是要低于速腾；当目光转移到速腾后，就感觉这款车很适合我，因为价格就10万出头，平时出行已经足够了。

这款车有哪些让你满意的地方？车主的回答：1）空间满意，4.65米的车身长度很标准，所以车内的空间还不错，满载5人也不会感到拥挤，并且后备箱也很大。2）操控满意，大众车操控调校一直不错，这款速腾的方向盘助力很合适，高速上120KM也不会飘；弯道支撑性能可以，制动时也很灵敏。3）性价比高，因为是老款车型，所以优惠力度很大，落地下来比指导价还便宜一万多。

4）这款速腾用的是6挡手自一体变速箱，相对比7挡双离合变速箱，这款变速箱还是很省事省心。5）外观也比较时尚，看上去久而不腻，侧身流线分明，尾灯彰显气质。6）内饰看上去比较中庸，功能还算齐全，液晶屏显示信息丰富，多功能方向盘也很实用。

这款车有哪些不满意的地方？车主的回答：1）动力不怎么样，搭载EA211发动机，1.6L自然吸气马力只有110匹，起步的表现明显偏弱，这是满载时的情况，当然出行还是满足了。2）油耗较高，现在还处于磨合期，在高速上行驶油耗在6L左右，在市区一般是8L左右，上下班高峰期油耗可以达到10L左右。3）后排中间座椅凸起，乘坐起来很不舒服，并且后悬调校的比较硬，通过减速带震动大。4）隔音效果不理想，发动机启动噪音比较大，在高速上行驶胎噪也大。

大众速腾 2018款 1.6L 自动舒适型的基本参数。长、宽、高分别为：4655/1780/1453mm，轴距为：2651mm；动力搭载1.6L自然吸气发动机，最大马力为110匹，工信部油耗6.8L；传动用6挡手自一体变速箱，底盘配置四轮独悬；目前厂商指导价为14.78万元。

7万块的斯柯达性能不输GTI，91匹马力的二手车竟要10万块

如果手里有10万块钱，是买二手车还是买新车，相信这是很多人都犹豫的问题。确实，如果说之前，肯定很多人的想法是买新车，但如今人们的消费观念转变，更有性价比的二手车也进入选择范围。目前10万块钱能买到的新车包括合资的捷达、飞度、阳光以及自主品牌的缤越，长安CS35、哈弗m6等。但如果买二手车，则可以选到8年左右的合资中型轿车，如雅阁、凯美瑞等，也可以买到5年左右的合资紧凑轿车，如速腾、轩逸等。当然如果家用，还是建议买新车，因为老车毕竟排放标准一般都是国四甚至国三，迟早都要被淘汰。

2013年大众速腾值多少钱？

各位客官老爷们大家好，这是2020年的第一期节目，也是《ASK吱吱吱》的第165期，非常感谢客官老爷们一直以来的支持，三吱在这里祝大家在新的一年里，都能拥有自己的Dream?Car~

废话不多说，开始这周的ASK吧~

微博网友：南羌丶

鼠哥，转眼北漂8年了，手里有点积蓄，马上要过年了，想买个车回家过年，您觉得二手领克02的1.5T耀怎么样，我很喜欢这款车的外观，就是担心三缸机的动力会不会不够用，三缸机震动和噪音真的有大家说的那么夸张么？

领克02在自主品牌的紧凑SUV里，应该是最个性的一款了，外观确实好看。

1.5T的领克02主要分为耀和劲两款车型，价格是一样的，耀的特点是灰橙搭配的车身，而劲有其他颜色可选的车身，更偏运动的底盘调教，多了换挡拨片和反毛皮的座椅。

当时2018款1.5T的耀新车落地价格不到16万，现在二手价格在13万左右。

动力系统是一台L3的1.5T三缸机搭配7速湿式双离合，最大马力180匹，峰值扭矩265牛·米，百公里加速8.3秒，动力给人的感觉还是很充沛的，小排量的涡轮起压很快，开起来比较轻快，我第一次开02的时候都在怀疑这到底是不是一台三缸机。

关于三缸机的声音和振动，这点是肯定不如四缸机的，但并没有网上说的那么夸张，自动启停的那一瞬间稍微明显点，如果你只是普通用户，不告诉你这是一台三缸机，根本感觉不出来。

要说是三缸机，你肯定觉得油耗应该在6-7L左右，但是领克02的平均油耗在8.5L左右，我觉得这个油耗水平在同级别里并没有太大的优势。

而且毕竟和沃尔沃沾亲带故，维修保养费用自然也低不了。保养周期是1年1万公里，机油和机滤用的都和沃尔沃的一样，小保养1000元，超级得3000多，真的不便宜。好处就是只要坚持4S店保养，就享受终身质保。

说说领克02的缺点：车机开机反应慢，大概要十几秒；后排空间小；底盘偏硬，尤其是后悬挂；网上有很多车灯进水起雾的投诉。

领克02的外观内饰确实不错，但如果很注重后期的经济性，还是要做好心理准备，要是实在担心三缸机后续的稳定性，那就加点钱上四缸2.0T+爱信6AT那款吧，虽然动力表现并没有好太多，但是稳定性会更好。

知乎网友：小骆驼儿

鼠哥鼠哥，求救啊，前两天刚买了一个13万公里的老伊兰特，今天在路上好好的突然哐哐两声，车就熄火了，到修理厂说正时皮带断了，说要大修发动机，至于吗？断了换上不就好了？是我买的车有问题，还是修理厂想坑我？

首先肯定不是修理厂坑你，应该是前任车主从来没有更换过正时皮带，而你买车时也没注意，正时皮带老化断裂，然后顶了气门，所以得大修发动机。要想搞明白这个，必须得知道正时皮带是干什么的。

正时皮带的作用：

正时皮带的作用就是当发动机运转时，活塞的行程（上下的运动）、气门的开启与关闭（时间）、点火的顺序（时间），在“正时”的连接作用下，时刻保持“同步”运转。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

我们简单理解一下，如果把活塞、气门、点火时间比作十字路口的“汽车”，而正时皮带就是红绿灯，由它来指挥交通，来保证这些机构不出现偏差，从而有序的运行。

除了正时皮带，还有一种叫做正时链条。它和正时皮带的作用一样，只不过是链条，一般高端车型较多，它的好处就是耐用性更强，大部分是终身免维护，但也有一部分是需要定期维护的。

为什么会顶气门：

要知道在气门打开时，气门是伸入气缸的，但是在正常情况下，有正时皮带的限制，在气门打开时，活塞不会运行到行程的最上端，也就是活塞和气门永远不会相遇，但是正时皮带一旦断了，活塞和气门的节奏就乱了，气门向下打开，活塞向上运动，导致它俩“撞车”，相对脆弱的气门自然就被顶弯了。

正时皮带更换周期：

一般都是6年或6-8万公里，有的车型可能会更长一些，具体参照用户手册。

所以正时皮带车型的车主们要注意一下这点，别觉得将就将就还能跑，一旦顶了气门就亏大了，另外在选择二手车时也要注意一下。

头条网友：叽里呱啦

鼠哥，你一推荐小车就是飞度、雨燕这些，那天我在街上看到一辆小车，从来没见过，回家一查好像是铃木的英格尼斯，感觉这小车长的很有个性啊，本来想着给老婆买一辆平时开，一看有一家二手的还卖10万，这价格是不是有点贵了啊？你得帮帮我。

铃木进口的车型，除了吉姆尼，还有一款小型SUV，英格尼斯。吉姆尼走的是越野风格，它走的是精品化路线，可能是铃木回头率最高的车。

英格尼斯虽然定位是小型SUV，但看上去跟微型车差不多。前脸造型有点奶凶奶凶的感觉，类似MINI的Countryman或者Smart?Forfour。车尾造型看着就有点丑了，侧面看尾部有一块断崖似的曲线，很像被削下去一块。

这是它的第二代车型，在2017年8月份上市的，全系只有一款车型。售价12.9万元，国外的四驱版本没有引进过来。

它在市场中的保有量特别少，我觉得我玩车都算是专挑小众的了，可是这辆车我都没有见过，问了好多车友，发现根本都找不到这辆车的车主，珍稀程度堪比大熊猫。

1.2L自然吸气发动机匹配CVT变速箱，最大马力91匹，最大扭矩118牛米。1.2L自吸还匹配CVT，这简直就是灾难。

花10万买个二手英格尼斯，没有倒车雷达、倒车影像、没有天窗、手动调节座椅，后面还是鼓刹、扭力梁。价格贵的原因，无非是因为进口的身份，而且保有量非常低。

如果你买英格尼斯，10万有7万都是花在了追求个性上，但个性要付出代价的，兄弟我劝你还是算了吧，更推荐你看看2011款的MINI?Countryman，MINI车友会了解一下。

微信网友：半月板杀手

鼠哥鼠哥，手里有四万块钱的预算，想要买一辆性能一点的国四车辆，德国车最好，要有改装潜力，求鼠哥推荐。4万的预算想买性能车，除了高尔夫的MK4，东南汽车的菱帅，其实还有一款更好玩的德国车，那就是2009款到2011款的大众速腾1.8T手动冠军版，这个车的乐趣还是很多的。

现在2009款的二手价格在4万元上下，2010款的稍微贵一点，在4.5万左右。

当时和它同期的还有1.4T和1.6L排量的车型，但是它们都不如这个1.8T的第二代EA888猛，再加上手动变速箱，车身相对比较短小，看着普通，开起来快乐。

这代车型的外观还是老款的外观设计，圆灯的那种设计，现在看起来还比较有情怀，属于耐看型。而且市场上关于它的改装件也不少，可玩性还是很高的。

当然这个第二代EA888还有一个人尽皆知的通病，2000公里一升机油，解决这个问题的成本我之前也说过，4500元到6000元左右，把活塞环、曲轴油封、缸垫、油气分离器等等这些换掉，就可以解决这个问题，但要注意不是永久解决，大概在2年后左右还会出现这个问题。

如果你的预算能到6-7万左右，还有一款更好玩的明锐RS。

2.0T的发动机开起来一点也不比GTI差，外观也不错，空间比GTI实用，缺点同样是烧机油，但是在这个价位里，它几乎没有对手，希望能帮助到你。

这期ASK到这里就结束了

我们下期再贱~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万左右二手车买什么车好

2013年大众速腾，一般来说车子的车况，手续方面不存在明显问题的情况下。能够值七八万左右，具体需要看车子实际车况。

二手车的价格和车的年限和车况决定的，里程数是次要的。不管什么价位的车，开过一段时间，都是要贬值的，设车况良好，保养良好的话，可以大体估算出，价格在当时裸车价格的35-40%左右，可以自己估算一下。

扩展资料：

大众车还是比较保值的，如果现在按照你的车况很好没有出现过大的事故，保险、年检、养路都在今年年底的话估计最多可以卖10-10.5万。这是找直接客户，卖给二手车商估计要在10万以下了。当然车况不好就在这个基础上面再减点了。

速腾车动力方面，2013版速腾1.6L车型装备了EA111系列发动机，最大输出功率提升至105马力(77kw)，峰值扭矩达到155N·m。动力表现相比老款1.6L速腾有所提升。而1.4TSI与1.8TSI发动机与现款所配备的相同，仅是1.8TSI车型匹配了7速DSG双离合变速器取代了老款6AT变速器。

想买一辆二手车，速腾，价位在8-10万内，请问买哪年产排量的

二手车市场里10万元的价格，可以买到性价比更高的车型。一般是8年左右的中型轿车，像本田雅阁，凯美瑞。5年左右车龄的主流紧凑型轿车，像别克威朗，大众速腾，轩逸，卡罗拉等一些车型。

当然如果对于一些车主既想商务又要兼顾家用，而且事业刚起步，还想要一些面子的话，则可以购买B级轿车。

辨别二手车好坏的方法：

一、识别车龄和行驶里程。察看车的外表，能够看出车的新旧程度，脚踏板上橡胶蒙面的磨损程度，也能反映马出实际车龄。

二、察看轮胎，尤其是前轮胎。轮胎的花纹扁平，边沿无棱角，说明原车主有不良的驾驶习惯，如果是这样，全车的状况可能也不会太好。如果轮胎状态较好，说明原车主开车比较文明，对自己的车也比较爱护。

三、查找事故痕迹。不管原车主怎样做手脚，事故痕迹都不可能完全掩盖住。你应该掀开车内的地毯或胶皮，看车身是否留有硬伤，特别是对那些重新油漆过的地方，更要仔细检验，以免油漆下面掩盖了什么;还应该察看车架的焊接点，如果焊接点粗糙、不规则，说明车后来焊接过。

四、观察车身，尤其是挡泥板的边沿和车轴处，看它磨损的程度，观察排气管的外端，看它是否有锈迹。

五、驾车行驶。要想彻底检验车的性能，必须开上它走一圈。车开动以后，车上的部件是否运转正常，能够很容易地体验出来。

买07速腾1.6或2.0的自动，价格在7－8.5万

最好是买速腾2.0的，比1.6省油，我上面说的价格就是4S店评估没有事故的速腾的评估价。

宝来朗逸低于速腾平台，不值得购买，老款宝来10万公里内的现在3－4万就能买，新宝来不如老宝来耐用。科鲁兹是有老虎，2手根本不值钱，你买到后油耗过高，保养费用高。能买到轩逸是最好，比速腾省2个油，维护费差不多，做工精细，但以前销量小不好买。

我家07速腾 年初买，未减配版 那是铝合金轮毂和车窗侧面两条各加价2000选装

朋友07年奥运会后买，后座2个音响减配，只有外形，里面是空壳

08年买的亮条轮毂铝合金标配便宜6000，都是自动档，在电池箱附近缺少一根立管，不知做什么用的，轮胎由固特异换成韩泰407

08年秋购买的 轮胎是锦湖，打开机器盖电池箱上盖由塑料密封外壳变成像无纺布似的

09年买的车 副驾驶手套箱钥匙锁取消，遮阳板灯取消，后排灯泡变化

我们8个朋友有4量自动速腾，2量手档，2量迈腾，其中一个迈腾是07年第一批2.0加2万买的，做工相当好，1.8T豪华那兄弟都自愧不如，车不是有个导航和天窗就是好车，你身边没有几辆不同年份的，你根本不知道什么叫降价！

6万做保养换变速箱油，刹车油，火花塞，3滤。手档全部费用在1000以内，4S接近2000。

8万换正时皮带水泵涨紧轮，不建议提前保养。

特别说下，机油换的勤对车有好处，变速箱油一般小地方弄完总不合适，建议4S店换。