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30万轿车二手车保值率,30万轿车二手车保值率多少

tamoadmin 2024-07-22 人已围观

简介1.二手车保值率怎么算?近年来,随着人民生活水平的 提高,私家车成了每个家庭的标配了,很多没买车的朋友也开始准备买了,但买车是一门技术活,你得充分了解这款车省不省油、耐不耐用,主要还得考虑它的保值率,毕竟不可能把车子开到报废,几年之后总得出手。今天,社长就和大家聊一聊保值率较高的车型有哪些。第一款是本田飞度,本田飞度三年保值率达到73.67%。这样的保值率与同级别相比已经很不错了,本田飞度有着“魔

1.二手车保值率怎么算?

30万轿车二手车保值率,30万轿车二手车保值率多少

近年来,随着人民生活水平的 提高,私家车成了每个家庭的标配了,很多没买车的朋友也开始准备买了,但买车是一门技术活,你得充分了解这款车省不省油、耐不耐用,主要还得考虑它的保值率,毕竟不可能把车子开到报废,几年之后总得出手。今天,社长就和大家聊一聊保值率较高的车型有哪些。

第一款是本田飞度,本田飞度三年保值率达到73.67%。这样的保值率与同级别相比已经很不错了,本田飞度有着“魔术般”的大空间,并且在省油和操控方面也比同级别更优秀,这样的保值率实至名归。

第二款是本田思域,思域的三年保值率达到65.8%。除了省心省油、故障率低,它的操控和颜值深受消费者的喜爱。对于一台车来说,速度就是尊严,思域的速度同级别最快,主要油耗还很低,百公里油耗基本上不会超过8个油。无论空间还是底盘质感都是同级别比较优秀的。

第三款是丰田凯美瑞,凯美瑞的三年保值率达到70.1%。从当年的佳美到现在的凯美瑞,每一代的口碑都非常好,凯美瑞的优势在于耐用省心且均衡全面。热效率高达40%的自然吸气发动机,相对涡轮增压更稳定,后期的用车成本也更低,更重要的是凯美瑞的CVT变速箱起步的时候用的是2AT齿轮,起步时不仅扭矩大,而且很平顺。

第四款是雷克萨斯ES,雷克萨斯ES三年保值率达到73.09%。雷克萨斯ES主打舒适型家用轿车,整车悬架做得特别软,舒适性做得非常出色。当然,免费保养政策也具有吸引力,这使得后期的用车成本比较低。

以上就是保值率相对较高的轿车,不难发现这其中基本上是日系车,日系车以省油耐造赢得了很多消费者的信赖。其实保值率相当于一个反映市场对某款车认可度的数据,市场认可度高的车型其保值率必然会很高,市场保有量、省油、故障率低、营销方式等优势同样影响汽车的保值率。

二手车保值率怎么算?

最新轿车“保值率”排行榜出炉:大众、丰田表现亮眼,你的车上榜了么?

随着国内汽车行业的发展,消费者的理念也在发生转变,现在大家在关注性能、配置和性价比的同时,对它的品牌力和保值率也是十分重视。其实在欧美等发达国家,因为二手车市场比较火爆,所以汽车保值率概念已经很成熟了,它也成为了消费者在购车时的重要参数。而在我们国内,汽车保值率并不完善,不过随着国内汽车更新换代的不断加快,消费者也越来越重视保值率了。前不久,中国汽车保值率研究委员会就针对国内汽车的保值率情况发布了一份报告,报告中主要论述了国内轿车的保值率情况,所以本期内容就给大家分享轿车类各细分市场的保值率排名情况。

首先是小型轿车细分市场的保值率排名,根据中汽研给出的数据来看,3年车龄的小型轿车当中,最保值的三款轿车是本田飞度、丰田威驰和大众polo,而根据乘联会公布的销量数据来看,这三款小型轿车都是销量不错的车型,其中本田飞度的月销量基本在万辆左右,而丰田威驰和大众polo也是比较畅销。从它们的保值率来看,三年保值率最高是本田飞度,而本田飞度的质量口碑也是不错。大众polo排名第3位,三年保值率也在6成左右,而大众polo的质量口碑,也是国内公认的。

其次是紧凑型轿车细分市场的保值率排名,数据显示,3年车龄的紧凑型轿车当中,保值率排名前十的轿车,基本上都是目前最畅销的紧凑型轿车,像丰田卡罗拉、大众高尔夫、本田凌派、丰田雷凌、本田思域、大众凌渡和大众速腾等。而今年保值率最高的紧凑型轿车依然是丰田卡罗拉,丰田卡罗拉作为国内销量最好的三大轿车之一,它的质量口碑也是公认的,所以在二手车市场当中,丰田卡罗拉比较容易出手,保值率也比较高。另外,大众旗下的三款轿车也是排名前十,而且大众速腾、大众凌派和大众高尔夫的三年保值率,都在5成以上,之所以这么保值,主要是大众的品牌力较高,也比较受消费者欢迎。

再者是中型轿车细分市场的保值率排名,在3年车龄的中型轿车当中,保值率排名前十的轿车,也都是国内比较畅销的车型。像本田雅阁、奔驰C级、大众帕萨特、大众迈腾和奥迪A4L等,都是月销量破万的车型,而丰田凯美瑞、马自达6阿特兹、日产天籁、大众CC等车型,也有很好的销量表现。数据显示,本田雅阁是保值率最高的中型车,其三年车龄保值率在6成以上,这一数据还是非常不错的。而丰田凯美瑞和大众帕萨特也是很保值的,三年保值率也在6成左右,而大众迈腾、大众CC和奥迪A4L等,保值率表现则略逊一筹。

最后是大型轿车细分市场的保值率排名,在3年车龄的大型轿车当中,奔驰E级、丰田和奥迪A6L夺得前三,它们的三年保值率都在5成以上,而宝马5系排名第4位,保值率和奥迪A6L差不多。凯迪拉克XTS和红旗H7也表现不错,三年保值率也接近5成,另外,沃尔沃S90、捷豹XFL、凯迪拉克CT6和广汽传祺GA8也是位居前十。

结语:整体来看,此次中汽研发布的轿车保值率排名当中,合资车、豪华车排名比较靠前,其中以丰田和大众为主,而国产车保值率偏低,上榜的车型也比较少。最后,大家对于中汽研发布的轿车“保值率”排行榜,有何意见和看法呢?你的轿车有没有上榜呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车的保值率,计算方法如下:

1、新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%和7%,5年后的折旧率约为5%,因此,其折旧率为15%+12%+10%+8%=45%;

2、普通车使用寿命8年,其二手车口诀分别为:87654321,(因此,已使用四年的汽车的折旧率为(8765)(8765432-26/38约为68.4%);

3、普通汽车使用寿命为10年,用累计算法,10987654321,将1至10年累加等于55,则第一年折旧率是10/55,第二年折旧率是9/55,如此类推,第10年折旧率是1/55。

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文章标签: # 保值 # 轿车 # 大众