您现在的位置是: 首页 > 二手车报价 二手车报价

二手车车况abcd级别的划分,二手车车况分为哪几类车

tamoadmin 2024-07-24 人已围观

简介1.请问哪种车况的二手车值得买?2.二手车鉴别方法和步骤3.在购买二手车时,除了要了解车况,还需要注意哪些细节?!4.怎样辨别二手车车况好不好?5.二手车怎么鉴定车况6.懂车的人为什么都建议买二手车?7.个人二手车、下线车、抵押车有什么区别铃木的二手车可以分为4类,第一类属于大众低端车,分别有奥托、羚羊、北斗星,这类车车型老,年限长,基本都是千元级别的车,这几类车型几乎没有标准价格,完全看车况,价

1.请问哪种车况的二手车值得买?

2.二手车鉴别方法和步骤

3.在购买二手车时,除了要了解车况,还需要注意哪些细节?!

4.怎样辨别二手车车况好不好?

5.二手车怎么鉴定车况

6.懂车的人为什么都建议买二手车?

7.个人二手车、下线车、抵押车有什么区别

二手车车况abcd级别的划分,二手车车况分为哪几类车

铃木的二手车可以分为4类,第一类属于大众低端车,分别有奥托、羚羊、北斗星,这类车车型老,年限长,基本都是千元级别的车,这几类车型几乎没有标准价格,完全看车况,价格从两三千到1万左右不等,买这种车练手完全没有问题,因为修车便宜,随便找个小修理铺就能处理得妥妥当当。

第二类属于冷门车型,启悦、晓途、锋驭、派喜、利亚纳、凯泽西,这类车销量都不高,若干年前就已经停产,现在市面上非常少见,二手车车贩子收车一年,估计都不会碰到一辆。

这类二手车的性价比非常不错,比如说凯泽西,作为一辆轿车,居然拥有全时四驱的版本,目前二手车的价格大概在6万左右,但是如果要买这类二手车,还是要慎重,因为车型比较老,配件不好找。

铃木的品质虽然说不错,但是一旦坏了,维修成本相对比较高,因为大部分配件都是进口的,单价比较贵,比如说凯泽西J24B,这款车的发动机一旦出现缸体开裂问题,维修成本至少在大几千元

买这类二手车,还不如买一辆随处可见的车,比如威驰、赛欧、伊兰特、polo等等,随便找个修理店就能维修,包括铃木的维特拉也属于这种情况,维修方便且成本低。

第三类属于被炒作的车型,雨燕、天语、超级维特拉,这些车丝毫没有性价比可言,没停产的时候不买,停产以后大家疯狂炒作,导致价格远高于使用价值。

不是说这类车不好,是它背离了他应该有的价值,咱们就单说一下雨燕,动力差,方向重,配置低、底盘硬,都说非常省油,不见得,因为汽车省油主要取决于车子的大小,要非说优点,那就只有外形经典。

因为停产买不到后开始疯狂炒作,一辆15年的手动雨燕售价高达4万左右,不过还真有人买,只能说人傻钱多。查博士不建议买这类车,4万预算,买一辆同年份的自动挡捷达桑塔纳不香吗?

第四类是吉姆尼,江湖人称有钱人的玩具,专业人的工具,一般人远离。

请问哪种车况的二手车值得买?

进入车里检查档位时,注意使发动机处于启动状态,然后要踩住刹车,拉好手刹。换挡时,如果能感觉汽车有轻微挫动,那么该车档位是正常的;如果换挡时有强烈的异常,很可能变速箱先看外观是否周正,轮胎磨损等,肉眼可以看到的;看外表钣金是否板正,漆面是否光滑,有没有龟裂或者补漆;打开机舱检查叶子板、水箱套上的胶套是否撞击破损,想办法调用这台车的保险事故记录,因为绝大部分车辆还是有保险的,出了险都会通过保险处理,都会有记录的,如果有涉及发动机的,或者变速箱的事故,这台车还是不要买了。

外观 很多人都很注重外观。其实外观是二手车中 最容易骗人的。现在的翻新以及漆面修补技术来说,非专业人士还真看不太出来漆面的修补程度。一般可以打开门边胶条、尾箱盖胶条查是在4S店修的,那么这里面一定可以查到。还能看出在特定时间段的公里数,上图中可以看出,都是常规养护,一年时间才跑1万多公里,所以如果车子没有过户的情况,即使车主不在螺丝,很多精品车打着的旗号就是全车螺丝一颗没动过,也证明螺丝是否拆卸是决定车况一个标准,举个例子,比如发动机基座拆卸,这是我们发现的一个点。

首先,你要向往和爱好这一行,并想长期在这行发展,毕竟兴趣是最好的老师;然后,你要有一个好的领路人,领你进门,教你一套全面而且实用的检测系统;再者,你需要一个付诸实践的平车辆内部你需要检查一下内饰的使用磨损程度,把安全带拉出来看看有没有泡水的痕迹,查看一下地毯下面有没有潮湿,座椅下面有没有严重的生锈,座椅有没有发霉的味道。

二手车鉴别方法和步骤

二手车的车况非常重要,我们一定要能够辨别二手车的发动机、变速箱、底盘等是否可以正常使用。下面跟着小编生活慢慢涞一起去看看吧。

二手车车况

首先,你必须自己掌握汽车的状况。有两种方式,一种是自己去看,另一种是请专业的二手车检查员去看。前者不需要花钱,而且成为常规的可能性很高。后者需要花钱,但更让人安心。

如果你亲自看的话,你要从外观、三大零部件、内饰、驾驶质感、证书五个方面做出简单的判断。外观方面,站在车的前后45°位置,通过光线的折射看车的漆面。一般情况下,补漆与原车漆有明显的区别。如果整辆车的原漆是最好的,如果有补漆,你应该问为什么要补漆。

三大主要部分是发动机,变速箱和底盘。这一步是打开发动机舱,点燃汽车,看看发动机是否运行平稳。如果有不正常的抖动,肯定不能工作。然后听发动机运转的声音是否低平稳无异常噪音。如果有不正常的噪音,它肯定不能工作。

对于变速箱,在车内换挡时应检查是否漏油及异常噪音。对于底盘,看悬挂处是否有漏油,底盘是否生锈,或者生锈。内饰是看座椅、按钮、变速杆、车顶、方向盘等部件的磨损程度。驾驶质感是要起床和测试的。试驾时,技术充分时给几尺地油,并试看发动机全速时声音是否正常,故障灯是否会跳。试一下齿轮箱的每一个齿轮,观察换挡速度和换挡的平稳性。如果有多种驾驶模式切换,可以在运动、经济、越野、雪地等模式之间切换,查看每种模式下车辆的动力性。

如果路况不好,在路况不好的地方试试悬挂性能,看看有没有震动过滤器,也可以试试舒适性。注意听机箱隔音,注意听有无异常噪音。这些细节可以在更多的审判中听到。第五看证件就是防止黑车进入市场。出示驾驶证、保险标志、机动车检验合格证,发动机号、车架号正确无误。

安全性问题

从安全的角度来看,最好花些钱找专业的人来检查车子。由于座椅的磨损,如果前车主使用了座套,就会看不见了。里程表一旦在技术上调整,就没有参考价值。浸泡汽车,一次清洗即可清洗汽车。所以,专业的人要做专业的事,最好找一个专业的测试员。此外,专业的检验员也可以对汽车进行测试。对汽车没有问题的卖家不会拒绝检查人员。毕竟,花钱的是买家。如果谎报车辆状况,一般会拒绝到专业检测室检查车辆。这种车很可能会有问题,所以最好不要买。

总之,买车是买一种交通工具,所以车的状况很重要。

在购买二手车时,除了要了解车况,还需要注意哪些细节?!

1、首先,要先检查车辆的手续,是否为盗抢车辆、是不是办过抵押、是不是非法改装等等。车子买的值不值另当别论,千万别上当受骗,因此,这一步骤非常必要。

发动机号码、车辆识别代号或者车架号码是车辆身份的证明,可以仔细检查是否有磨痕、接口等,同时,还可以记下车架号码到当地交管部门去查询,一般盗抢车辆都有相关备案。

2、其次,要大致判断车辆是否为事故车、泡水车、火烧车。

一般来说,发生重大事故的车辆都会有比较严重的结构性损伤,对车辆的刚性影响非常大。这种结构性损伤很多是肉眼就可以检查出来的。

将车架门框上的密封胶条拉开,看门框是否平整,上面的焊点是否均匀,有没有新增的焊接点。如果有异,则说明车辆发动过比较严重的碰撞。发生过严重碰撞导致车架变形的事故车,即使修理矫正以后,车辆在高速时还是时常会有车轮跑偏和磨胎现象,影响行车安全。

3、有时候,严重的碰撞事故后原车主会选择整体更换车门,新车在总装生产线装配的时候,为了保证密封性,会使用机械手涂上一圈密封胶,而更换的车门一般是没有的。

发动机是汽车的心脏,发动机性能的好坏也是二手车价格的重要判定因素。一方面,可以将发动机点火,看发动机运转的声音是否清脆、响亮;加大油门,看发动机运转的是否平稳有无不正常的抖动。另一方面,也可以通过检查油尺,看是否有金属屑,判断是否发生过拉缸故障。

4、另外,还需要检查发动机、变速箱以及水箱等是否有漏油、渗水,这就需要将车辆顶起,仔细的观察底盘。

泡水车,是事故车中比较特殊的一种,并没有明显的外伤,但是由于发动机、电子元器件等浸泡过水,可能会导致间歇性故障。随着全国“海景房”的增多,市面上泡水车也越来越多,所以,泡水车的鉴别也是很重要的。

一般没有经过特别处理的泡水车可以从座椅等包裹面料、发动机舱内零件等的发霉程度中看出端倪。但是,部分“黄牛”为了将泡水车卖出个好价钱,也会在这些方面进行处理,这里网易汽车为大家介绍一个小窍门。安全带的干净程度可以反应出这台车子的使用情况,将安全带扯到底,看最下面,如果安全带下面的颜色跟上面不均匀的话,则可能车子泡过水。

5、即使如此,伪装的很好事故车也还是有可能蛮过消费者的眼睛,这时候就需要一些专业的测试设备来检测。这也是品牌二手车和大型二手车超市的卖点。

很多时候,车辆重新喷漆,非常有经验的二手车评估师用肉眼就能看出来,但是一般的消费者是很难分辨的,这时候就需要用到漆面厚度检测仪。一旦发现车面油漆厚度不一致,这时候就要引起警惕,就要弄清楚为什么要做漆,如果是小剐蹭,那当然不算大问题,但如果是事故车,那就要不得了。

6、还有些不法的商贩,通过修改里程数、掐断相应的故障灯线路、甚至是在安全气囊内填充报纸等方式,欺骗消费者,这时候我们就需要ECU电子诊断仪来分析诊断车况。

除此以外,还有一些小问题需要注意,例如空调制冷功能是否完备、车内电子设备是否使用正常、刹车片是否需要更换等等。这些小问题都是可以和二手车经纪杀价的砝码。

怎样辨别二手车车况好不好?

多年滚爬二手车中,发现很多客户在购买二手车时,除了比较关心二手车的车况,往往忽略了一些细节,导致在购买完车后或使用多年时卖掉这台车时才发现问题。

而今天分享大家的一个细节,在二手车上是非常重要且很多客户会无视的一个地方——二手车相关手续,行驶证和产权证(大本)。

一张行驶证可以显示出这台车子非常多的信息,侧重信息为:车辆类型、使用性质、注册日期。

车辆类型:一般家用轿车或者SUV、七座商务车都显示为小型客车、小型越野客车、小型普通客车。特别注意是一些面包车会有显示小型普通客车和普通厢式货车、小型客货俩用车。而普通厢式货车即使它的外观看起来和普通面包车没有区别,但是在类型上决定该车的价值远远低于小型普通客车。

使用性质:直接决定该车报废年限和二手保值率。主要分为非营运、营运、营转非。一般普通家用车的使用性质为非营运,而一些租赁车(出租车)、货车、客车等以盈利使用的车辆均为营运车辆,而小型普通客车的营运车辆在使用上有8年或15年的强制报废,又或60万公里报废(现在都能调表,就不以这个为准了),营运性质车辆的所有人抬头多为租赁公司,像很多之前的个人的网约车都是营运性质,所以在二手车市场的价值相对于同类型同配置车型基本就折半了(例该车非营运性质在二手车的估值是8万元,那么该车营运性质在二手车的估值也就在4-5.5万之间),很多不良车商就以这类车辆以非营运车辆的价格贩卖给小白客户。营转非车辆说白了就是营运车辆过户到个人名下非营运使用,这些车辆也如营运车辆一样,有使用年限,二手的估值也是对半折。所有大家在购买二手车时一定要注意这一点,签合同时也要把行驶证相关内容填写进去,避免一些不良车商偷梁换柱。

车辆识别代号:也就是我们常说的车架号,通过车架号我们可以去查询车辆的维保记录和保险理赔记录

注册日期:也就是车辆新车第一次上牌日期,二手车中所描述的年份就是以这个为准,并不是以发证日期为准,哪怕上牌日期是2020-1-1,那车子也是2020年份的车辆,车辆上牌日期是2019-12-31,上牌年份也以2019年为准,月份并不太影响太多二手车的评估价值。有些不良车商以制行驶证来骗取年份,特别是马自达6车型,从06年到14年,都没有太多变化,某些骗子以更换前保和轮毂来充年份近的款式,所以大家在签好合同过户好车辆,通过新的行驶证对比所签合同的信息是否一致。

而另外一个就是产权证(大本),也有很多客户在看二手车时忽视这个部分,大本里有详细的车辆信息,包括原所在地、过户次数、原车出厂颜色、排量等!

这里我重点讲几个,上图蓝圈部分可以了解车辆的原所在地,也就是第一手车主,可以通过这个判断车辆使用的一个环境来大概猜测车辆的一个概况,比如一些山地比较多地方,那么车辆爬坡就比较多,或者是路况不好,车辆在使用中就相对比一些车辆在平原地区要来苦一些。而红色圈中就表示车辆的原车颜色,有些二手车如果改过颜色没去车管所更变,那么这辆将无法正常过户,而一些改过颜色的车辆将大大影响车辆的二手车保值率,除了一些贴膜更变的影响并不是太大,这个大家要以实际车辆去考量

上图是比较重要的一点,很多人在购买车辆时都会考虑按揭购买,那么如果是按揭车辆,它的产权证(上图篮圈)上必会敲打抵押登记,而抵押权人就是放款给你的资方,如果要买卖按揭车辆,原车主就必须结清剩余的金额,并且通过当时给你办理抵押手续的单位配合解除抵押(上图红圈),这时候车辆才能正常买卖过户。

更多二手车知识请关注?鹿尚瞄车

专注精品?用心服务

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车怎么鉴定车况

如果在需要车,但经济条件又不怎么允许的情况下,可以选择进行购买二手车,选择一款不错的二手车,使用起来也非常方便,性价比也比较高。但毕竟是二手车,质量方面还是存在着很多隐患。那到底如何选用一款质量相对来说比较好,车的状况比较好,不是那么差的二手车呢?

一:首先肯定是要看车的表面,比如说车漆,看车其是否有磨损,磨损的多少,还有车气的颜色。长时间经过太阳照射的车漆颜色会比较淡,与其他车辆一对比就能看的出来。车汽颜色比较淡的车肯定是使用时间比较长的,但如果车际颜色比较深,也不排除使用时间比较长。可能是汽车重新喷的漆。

二:可以试一下汽车的发动机,看发动机的动力怎么样。如果汽车质量比较差,那发动机的动力也是比较差的,就是后一试就能试的出来。同样的,也不排除更换发动机的情况,如果卖家的确是更换了发动机,那仅靠使用发动机是不能确定二手车的质量的。等一般发动机的价格比较高,很少会有卖家更换。所以这个方法还是比较管用的。

三:其实还有一个最直观最直接的方法,那就是看汽车的使用时间,也就是汽车是多久买的?,用了多长时间?他总共走了多少路程?还剩多长时间?了解清楚这些情况后,你就会对二手车的质量有一个总体的了解,大概也就能明白它的价值。

也不能依靠某一个方法,或者某一个方面去推断二手车的质量,还是要结合多种因素,去分析。

懂车的人为什么都建议买二手车?

查博士了解到的检测二手车方法如下:

1、车漆。主要看车漆以及边缝是否完好,如果车辆的车漆色差变化较大,则该车可能曾经因为撞过而进行了修复。在检查车身时可使用漆膜仪进行测量。测试漆面厚度是检测一辆车是否出过事故的重要手段。一般情况下,漆面厚度100多微米是正常情况,200微米则是喷过漆,300微米以上则是做过钣金。

2、其他外观。除了油漆,还有车身是否有过变形,车身原始铁皮的平展度如果经过修整抚平的话的是能看出区别的。还要看车身或车架上是否有补焊点,避免买到事故车或者经历过大修的二手车。如车体连接处的缝隙是否平整一致、关键部位的螺丝是否动过、车门开关是否顺畅无异响、行李箱下地毯是否有烧过的痕迹等等。

3、发动机。汽车的发动机,直接决定了汽车的好坏。观察时可以查看发动机内部有无漏油渗油,重点关注发动机有没有异响、变速箱换挡的情况。

4、后备箱。关注后备箱后部看看是否钣金痕迹,如过渡处是否不够圆滑,是否有明显的撞击修复痕迹。如有备胎,需要检查备胎下部是否有泥沙,以判断车辆是否存在泡水车情况。

5、车辆内饰。一般通过检查车辆的内饰磨损情况,可以推断该车的使用时间。需要仔细观察安全带、座椅底部、驾驶室地板、安全带是否有污物水渍。除此以外,车内的电子元器件,如灯光、音响、中控屏幕、电动座椅、空调、电动天窗也需要关注。

6、运行结构。汽车轮胎应至少保持有4毫米的花纹深度;4个轮胎及备胎均应是同一牌号、尺寸及结构。轮胎磨损程度应该比较均匀,两侧轮子的中心点,也就是轴距尺寸应保持一致;避震器是否有无油污,则表明避震器是否有过度磨损、密封不良的情况。

7、检查驾照。检查发动机、车身等标志号是否与证件相符,各种证件是否齐全有效,原车主的“四证一牌”是否齐全、真实。 “四证一牌”可以检查以下内容:登记日期、年审时间、车主、车型等内容是否一致。再看其他有关手续,如车主,单位小型客车的《定编证》或《使用证》,货车的《营运证》、单位证明、营业执照、公章、司法机关的裁决书、拍卖证等与四证是否一致。最后再看车辆车型、颜色、车牌号、车架号、发动机号是否与四证相符,完后选择查博士进行车况检测后,如无疑问后方可交易。

个人二手车、下线车、抵押车有什么区别

随着汽车的普及率越来越高,二手车的交易量也是越来越多,但是想买二手车的往往都是老司机,而新手一般都喜欢买新车,这是什么情况?在多方的共同努力下,规范二手车的政策法规以及各品牌的认证标准都在朝着健康方向快速前进,武进二手车交易市场内所有的经营户规范经营,绝大多数车况也更加透明更加真实。

为什么说买二手车的老司机比较多呢?一种情况是自己特别喜欢某一款车,因为太贵或者已经停产,只能买二手。第二种情况是目前二手车市场存在着许多不良商家,导致新手不敢去买。自己又不会检测车辆的状态,所以新手基本上不敢去买。

另外一点,就是老司机之所以称之为老司机,并不因为驾龄经验丰富而已,他们往往对于车子的各方面性能更加了解,即使某个地方的部件损坏,在老司机眼里也是“轻车熟路”、迎刃而解,而对于新手可能就没有那么驾轻就熟了。

现在很多新手也喜欢买二手车,因为刚开始开车难免会磕磕碰碰,新车修理费用也高,而且也会更心疼。二手车就不一样了,可以放心大胆的开。

那二手车还有哪些优点呢?今天顺便也带你看看武进二手车交易市场呗!

人群变得年轻化

性价比很高

二手车的价格是绝对的优势,通常三年左右的车一旦变为二手车,价格基本是原车价的对折了,如果同型号的新车有优惠,还会直接影响到二手车的最终成交价格。

经济又实惠

经济又实惠的二手车对于上下班代步、接送孩子上下学、工作应酬、做生意进货送货等都是二手车对擅长的。

皮实肉厚不怕疼

有一些人选择二手车是因为与自身驾驶技术有关。刚拿到驾照后,没有更多的练车时间,如果买新车练手,一旦出现磕碰会很心疼。如果驾驶一辆二手车那就没什么心里压力,而且遇到磕碰什么做个喷漆补漆就搞定了。

保值率高

新车的贬值率高得吓人,但二手车就低多了。一旦车辆成为二手车,它的贬值率就不同于新车那么“高速”、“高频率”了。

质保售后无忧

现在购买的二手车售后已经很健全了,一般都会带有质保,车主可以随意选择去4S店维修保养,也可以自己找信得过的修理厂,这都是不错的选择。

二手车名字有人觉得不好听,但目前它有很高的群众基础。无车族经济不是很给力,往往第一辆车比较注重实用和性价比;刚毕业的大学生们及创业者们都需要一辆代步工具,方便上下班、业务往来等。

对于这个问题,我觉得二手车可以这样来划分。

一年以内。1-3年。3-5年。5-8年。8年以上

接下来更具每个阶段的二手车大概讲讲不同年龄段二手车的优势和劣势!(这里不太多的去说车况,主要针对车龄来做一个解答)

一、1年以内二手车

对于这类二手车,大部分可以说是准新车,一般公里数在2万以内。这类车基本在排除事故以后车辆不存在什么大问题。同时厂家还提供原厂质保。但是价格相对新车没有太大的优势。后两年贬值较快!适合想买准新车的人群!

二,1-3年车

一致三年车相对一年车基本相差不会太大。但是价格上会有一定的优势。适合想买准新车,全款预算不够新车的人群!

三,3-5年车

这个阶段的车源属于比较具有性价比的。一半这个阶段的车源,卖家都会提供非原厂的延保。对发动机变速箱做一个质保。同时这个车龄贬值基本已经是一半或者一半还要多一些!但是车况属于车辆的巅峰状态。公里数不会太高!适合讲求经济和实用性的人群!

四,5-8年,

这个阶段的车可以说已经贬值大部分,后期在出售贬值较低,适合玩车和注重性价比的人群!

五,八年以上

这个阶段的车辆属于大龄车源,对于喜欢豪车或者老车的朋友是一个时段,这阶段的车源价格低,一般车况不会太差。极具性价比。不过也涉及到大保养也需要投资不少!

作为一个在4S店工作过的汽修人员,首先要更正一下你的观点,买二手车并不代表你穷,只是你的攀比心在作祟。

凡事都有其两面性,看你怎么对待了,在这我简单罗列一下各自的优缺点。

1.外观

现在的道路交通是越来越堵,马力再大,扭矩再大,遇见堵车一样乖乖的趴在那。所以拥有一个好看的皮囊成了大家选择的重点。

缺点:二手车与新车相比款式上不算新颖,不是说没有新款,只是新款可遇不可求。

优点:上面说到款式不算新颖,但这两年各大厂家都在搞家族特征,基本上从外观上看不出来有多大的差别(某德国品牌最明显)。毕竟是二手车,开在路上有个小碰小刮的不会太心疼,特别适合新手。

2.保养

好多人买完车之后只会开不知道定期保养,其实汽车和人是一样的,保养的好寿命就长。一辆车不管使用频率多与少,保养是必不可少的。每辆新车上都会带着一本保养手册,上面会记录其保养时间、保养里程和保养项目,这是判定一辆优质二手车必不可少的,而大家入手二手车之后可能对于保养就不会那么严格了。

缺点:保养的保障力不够。在这不讨论汽修厂和4S店的资质问题,主要来说一下配件。配件的生产厂家很多,鱼龙混杂,好多小厂为了谋求利益以次充好,做工差,安全性低,这就导致了一些车并不是开坏了的原因。

优点:毋庸置疑,便宜啊!特别是市面上保有率特别高的车,配件便宜,保养也便宜,维修方便,到哪都能修。

3.价格

价格是好多人选择二手车的原因,为啥?便宜啊!这里要说一下,买便宜的物品不代表穷,只是花最少的钱买最适合自己的,管别人怎么想呢,或许他的新车在折旧后还不如你的高呢。

缺点:在选购二手车的时候最好有一位懂行的朋友陪同,一定要注意细节,对于一辆成色新但又价格低的车要慎重。

优点:便宜!便宜!便宜!还有就是折价率不会太高,比如今年买了一辆7、8万左右的车,开了一年后还能卖个差不多的价,在这一年内就掏了个保养和油钱,然后又可以换辆更好的,何乐而不为呢。

随着人们用车观念的逐渐成熟和中国二手车市场的不断发展,越来越多的人开始购买二手车

1购买二手车更保值

大多数车主在购买新车时很少考虑车的保值,只有将自己的车开到二手车市场出售时才会考虑到折旧问题。据了解,即使昨天购买的新车,今天就卖,折旧也是令车主无法接受的,少则几千元钱,多则数万元,而且车价越高折旧就越高。其造成的损失中超过一半并不来自于用户的正常使用,而是来自于行业竞争和汽车产品的价格下降。而与新车相比较,旧车的折旧率就低很多。

2换车更方便

如今的二手车与过去的二手车在概念上已完全不同,与以往成色老旧,车辆破烂不堪相比,现在的二手车完全有了质的变化。轿车大量进入平常家庭已近10年,十几年用一辆车的时代已经过去,由于换车频繁,使二手车的车龄越来越“年轻”,普遍缩短了2—3年,而且车况也越来越好。因此,一些短期使用的用户便纷纷将购车目标锁定在二手车上,不少出售车辆的用户在二手车市场转了一圈之后“以旧换旧”再次购买一辆新感觉的二手车,美其名曰“常用常新”。

3节约资金很实惠

在二手车市场如果能淘得一些主流品牌的停产车型,其价格与在产车的价格悬殊就相当大,最高甚至达到一半之多。因此,与购买新车相比,购买二手车是很实惠的。如果买一辆两年左右的二手车,开半年或一年再卖出去,只要不出事故车主基本上不会亏钱,相当划算,磕磕碰碰也不心疼。这样根据自己的经济情况实实在在地消费,还可把资金用在更重要的投资上。

为什么建议你买二手车?

上面部分已经说了,二手车跟穷没关系,也不是便宜的代名词!他最重要的就是性价比!性价比!性价比!也就是说你同样的钱就能够买到更高级别的车型,这简直就是性价比的代名词

拿普通的宝马320Li来说吧,这车新车32.59万元,即使加上优惠减去3万,也还得29.59万,加上购置税10%,又是3万,不说其他的,办下来就32.59万了。

但是目前市面上2012年第一批320Li约在20万左右,2014、2015年的320Li则在25万元左右。

前者帮你省了12万,后者帮你省了7万,这可都是真牛白银啊,而如果你只有20万去买新车,连宝马入门级的乞丐版1系都不够。

个人二手车下线车抵押车有什么区别

个人二手车、下线车、抵押车,这几类车到底有什么区别?购买哪一种车比较靠谱呢?

下线车就是营改非的车,就是出租车改成私家车。可以过户,可以上牌,车源安全可靠。但是这种车辆因为一开始定型的就是营运车辆,国家规定的是8年强制报废,所以说即使车况再好的下线车你也开不了几年,所以说不划算。除非你就是说想玩两年,买个车改装一下,或者再乡下跑,不进城,买个车况好的下线车还是很不错的。

抵押车就是车的使用权和实际所有权分开的车辆,车主把车抵押给银行或者什么金融公司的车。有的可以过户,有的不能过户,车源来历混乱,不安全。抵押车的水很深,一般不建议你买。因为你不知道你买的车什么时候就被人收走了或者冻结查封了。所以说,不要图这个便宜就买抵押车,风险很大。

个人二手车就很好理解了,就是私家车转让嘛。价格可能会比下线车抵押车贵不少,但是车源可靠,可以过户,车况也比较好。要是能买到知根知底身边朋友的二手车,性价比还是很高的,个人二手车是这里面最适合正常使用买车的了,建议你买正规的个人二手车。

文章标签: # 二手车 # 车辆 # 是否