二手车的发动机怎么保养_二手车的发动机怎么这么干净

1.二手车要注意哪些保养和维护呢？

2.二手车如何清理发动机积碳

3.二手车养护常识

4.买了个二手车，都需要做哪些检查和保养呢？

5.汽车保养5个小知识，用得好真省钱

老车建议粘度大点，建议选择全合成机油，全合成机油稳定性好耐用，车子好开。矿物质机油5000公里或者半年需要换新， 半合成机油7500公里或者9个月需要换新， 全合成机油10000公里或者1年需要换新。

二手车要注意哪些保养和维护呢？

保养主要就是换机油机滤。只要机油不要混加，换矿物质机油不会损伤发动机，但对于发动机保护的效果会大?大下降。我之前也和你一样想法，车子是自己换的矿物质机油，有好多油泥污渍，怪不得我发动机声音一直不太正常。后来我还是换了G?T魔力?红机?油。是PAO基础油，清洁能力好，基本上没有什么积碳，发动机几乎听不到什么异响而且动力还超级足，反应又快。最主要的是保养起来方便太多了，之前5000公里就换，跑个两三千动力就掉的严重，现在动力衰退期是10000公里，跑到15000公里才需要换。

二手车如何清理发动机积碳

"大部分人买了二手车后，会去重铺地板胶，贴膜，换座套。除了这些面子工作，大多还会换一次机油和机油滤。完了，就这些。

其实这些是远远不够的。我把这些年在二手车公司受到的教育说一下啊，供您借鉴。

1、首先要去修配厂把刹车系统和悬挂系统检查一遍，如果刹车盘、刹车片和刹车泵需要更换或维修了，就别吝惜钱，这是生死攸关的的大事。底盘所有需要紧固的地方都查一下，看是否有松动。

2、如果发动机正时是皮带式的，只要到了公里数一定立即更换，否则会损坏发动机，损失会很惨重。这样的事情都是发生过的。

3、严格地说，所有的液体都应该更换一遍，因为以前的车主的养护情况咱们心里没数。大多想卖车的人都不愿意按时养护车辆了。换机油和机油滤就不用说了，还包括检查防冻液是否需要更换，刹车油，汽油滤和空气滤，看看转向助力油。

4、检查轮胎，前轮一定不要使用磨损严重的轮胎，非常危险。如果后轮的胎比较新，可以把后轮和前轮倒一下。检查备胎是否漏气。

5、灌满玻璃水，检查前风挡玻璃的清洗是否正常，如果有故障一定要修好。这也是事关安全的大事。

除了这些大事，其它就是小事了。比如漆面有坏点，要及时补一下，免得会锈蚀。最好把空调进风口和车厢内做一次消毒。缺少了随车工具要补齐，尤其是三角警示牌、千金和轮胎扳手。

我一贯反对贴膜，不过南方的情况例外。我们在销售二手车的时候，都会把车膜撕下来，因为我们这里车管所不允许车辆贴膜。大部分车膜都是劣质产品，一旦撕下来就会发现车膜的胶非常臭，味道刺鼻。不撕下来感觉还不明显。车里唯一不会带来污染的地方就是玻璃了，贴上膜以后，呵呵，花钱损害自己的健康。"

二手车养护常识

1最常见的就是拆卸节气门，用化油器清洗节气门正反面，用棉布擦干即可。一般一年或者2万公里建议清洗下节气门，当然不同车型会有不同的清洗周期，我们可以按照保养手册来做。

2发动机内部积碳清理，我们可以在要更换新机油之前做。打开机油盖，加入清洁剂，与旧机油混合，怠速运转10分钟左右即可。清洁剂大家可以自行购买，操作非常简单，自己就可以动手操作。

3进气系统清洗，买一瓶进气系统清洁剂，倒在专用清洗设备的储液罐里，连接到进气系统上，着车利用真空将清洁剂吸入进气道路，来达到清洗目的。清洗进气系统积碳主要是指清洗进气道、进气歧管等内部的积碳。其目的为了清除进气系统内部积碳，增加进气流量和速度，减少发动机抖动及怠速不稳。

买了个二手车，都需要做哪些检查和保养呢？

汽车保养及时与否可以直接影响车辆的行驶状况，所以在您购买了二手车之后更是要特别注意，各类油品的及时更新，关键部位有无漏油情况。机油、刹车油、变速箱油、三滤等基础类的及时更换要特别引起重视。?二手车微车车价便宜 消费者选购切勿大意?二手车维权?事故二手车凭鉴定现原形

很多在购买二手车后的朋友们很抓不到头绪，纷纷表示不知道如何对二手车进行养护，毕竟二手车和新车还是有一定区别的。中国二手车城在此分析一下，这里可能有两个原因，其一：由于二手车的交易场所的特殊性，在二手车市场中挑到中意车型以尚属不易，更不要提有专业的工作人员为您介绍后续服务。其二：很多购买汽车的朋友大多在购买之初就有过讨论接触，而二手车交流的朋友们大多在商讨挑选技巧、砍价技巧等问题，随着购买车型得不同，交易后也就没有太多的交集自然也无法一起交流养护常识。

一、润滑系统的深化保养

润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。

二、燃油系统的清洗保养

常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

三、冷却系统的清洗保养

一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

四、变速箱的清洗保养

常规情况下，汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

五、动力转向系统的清洗保养

汽车每行驶40000km－45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。

汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。

汽车保养5个小知识，用得好真省钱

一、车的检查如下：

1、买车前，先围着车饶一圈，看看车上有没有严重的刮痕，或者被撞的部分。?

2、看看坐位里面没有没什么损害的地方，比如cd不能开，那个按键不能用等等的。?

3、看看后车箱有没有紧急工具和备用车胎。?

4、发动引擎，然后在车内检查所有的功能，雨刷，方向灯（检查功能键）?

5、看看这部车的公里开了过久了，关于这部的定期维修手册（就是前一手保养车的资料）?

6、内部检查完后，出来查看所有的车灯，方向灯是否能用。?

7、然后打开引擎盖，看看里面有没有损坏的部分（肯能要车专业点的一起看），听听引擎声是否正常。

8、接着车开出去，最好能开到比较宽和长的地方，这样可以检查加速有没有不连贯，刹车会不会不灵，还有车会不会抖。还有离合器会不会卡卡卡卡的（加速让转表转速在3500rpm左右听听引擎是否老旧。）?

9、开回到原来的地方（不要停在原位），下车看看刚刚那个地方有没有漏油的痕迹。?

10、问问关于这部车是否有交通事故，保险到期时间，和其他的相关资料。

11、去修配厂把刹车系统和悬挂系统检查一遍，如果刹车盘、刹车片和刹车泵需要更换或维修了，就别吝惜钱，这是生死攸关的的大事。底盘所有需要紧固的地方都查一下，看是否有松动。

12、如果发动机正时是皮带式的，只要到了公里数一定立即更换，否则会损坏发动机，损失会很惨重。这样的事情都是发生过的。

13、严格地说，所有的液体都应该更换一遍，因为以前的车主的养护情况咱们心里没数。大多想卖车的人都不愿意按时养护车辆了。换机油和机油滤就不用说了，还包括检查防冻液是否需要更换，刹车油，汽油滤和空气滤，看看转向助力油。

14、检查轮胎，前轮一定不要使用磨损严重的轮胎，非常危险。如果后轮的胎比较新，可以把后轮和前轮倒一下。检查备胎是否漏气。

15、灌满玻璃水，检查前风挡玻璃的清洗是否正常，如果有故障一定要修好。这也是事关安全的大事。

二、汽车的保养如下：

1、首先要对二手车进行一个全面的评估。

对行驶里程5万公里左右的车，特别是家用代步轿车，因为原车主要更新换代而转让的车，一般问题不大，只需要进行一次“二级维护”即可；而行驶里程在5万公里以上的车，特别是年份十年以上、或者营业运输的车，车况一般较差，就要进行全面检查，对车况有全面了解，发现隐患，排除故障，就要在“二级维护”基础上加上“小修”。

2、清洗、消毒汽车内饰、座椅、用吸尘器将角落缝隙里面的灰尘清洁掉，去掉异味，喷上自己喜欢的香水，去掉原来车主粘贴布置的旧东西，打扮自己喜欢的风格装饰。这些是二级维护以外的内容。

3、对车身进行一次修整、焊补漏洞、油漆抛光，彻底脱胎换骨。比如车门密封不严、行驶有异响的要认真检查排除。

4、原车机油的换，空气滤，空调滤看看。 检查轮胎和刹车片。这些都是致命的东西，不行就得换。

扩展资料

保养项目

日常汽车保养项目有哪些？汽车是个很复杂的大机械，在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损，加上外界人为、环境等因素的影响，造成汽车的损耗。根据汽车的行驶状况，厂家都会制定相应的汽车保养项目。保养项目如下：

小保养的内容：

小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

小保养的间隔：

小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。

小保养中的用品：

1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

大保养的内容：

大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

大保养的间隔：

大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

大保养中的用品：

除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：

1、空气滤清器

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

2、汽油滤清器

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

参考资料：

汽车保养5个小知识，用得好真省钱

对于车主来说，最怕车子出问题维修，特别是二手车，费用分分钟过千，如果涉及到更换零件，花的钱更多很多车主并不懂得如何保养好自己的汽车，所以导致汽车受到一些不知道原因的损伤，大大影响其使用寿命。

1. 定期换油

汽车最基本的保养就是定期换机油，它可以润滑和保护发动机，确保它能正常运作。

一般而言，矿物油建议每5000公里/半年换一次油（以较快者为准），合成油建议10000公里/1年更换一次，不过这仅作参考，还得根据实际使用情况来决定，同时最好结合车主手册中的建议来决定。

2、保养空调系统

还有就是对空调系统的重点保养。不管是夏天还是冬天，制冷还是制热，空调系统都已经是工作很长时间了。

主要是冷凝器经常会沾染灰尘，而且时间久了容易发生腐蚀，做一下小保养，花不多的钱可以预防大毛病，还是挺不错的。

3. 提早加油

基本上，大部分汽车都会显示油量，差不多没油的时候，警示灯也会亮起提示你。

不建议等到警示灯亮起才去加油，虽然真实油量还可以保证行驶一段时间，但大部分汽车都有油位感应器感应油量以及控制排气等，太低油量会令感应器过热，汽油泵也可能出现问题。

所以建议车主提早加油，以免零件出问题花钱维修。

4. 定期检查制动系统

除了定期换油之外，还需要例行检查车子制动系统，包括检查刹车片、刹车油。

刹车片是消耗性部件，新的刹车片有12-15mm厚，在使用过程中它会越磨越薄，当厚度只有约4-5mm，即大约1/3厚度，车主就要多加留意，当只有2-3mm时，就需要更换啦，否则会危及行车安全，同时可能令制动盘或制动钳损坏。

5、积碳要定时清理

当汽车达到一定的车龄或一定的行驶里程后，就会出现积碳增多的情况，表现为以下症状:

（1）当积碳问题出现时，会影响发动机内的工作效率，造成油耗增加的问题。

（2）引擎怠速不稳，忽高忽低。

（3）手动挡换挡时总是熄火，或者在空挡滑行时容易熄火，是时候清理积碳了。

（4）行驶无力，尤其表现在超车时，提速反应慢，无法达到原车动力。

有什么办法可以清理干净车内的积碳呢？

想要彻底清理干净车内的积碳，可以使用安全有效的积碳清洁剂，这也是当下许多老司机都在使用的办法，不仅清理效果好，费用也不高，

在清理积碳的方法上，一定不能盲目操作，很多人喜欢去拉高速或者打吊瓶清理，最后不仅没有把积碳清理干净，反而引发了二次故障。

所以在清理积碳这种专业的问题上，一定要选择专业的积碳清洁剂去做有效的清理，才可以在不损坏零件的情况下做到有效清理。

在生活中，确实有很多车主只会开车，不懂养车，更不会修车，所以很容易被忽悠，在清理积碳的时候，也很容易踩坑。

提醒车主，清理大零件内的积碳，一定不要盲目操作，建议使用现在很多老司机的办法，选用专业的清洁剂，在不损伤零件的情况下，把积碳清理干净，还你一个好车况，省油动力足！