做二手车生意太难了说说_做二手车生意太难了说说句子

1.谈谈<<奋斗>>中的 人

2.做生意真的比上班打工强吗？

3.开了五六年的吉利车，现在车况如何？

4.为什么保时捷Panamera难寻对手？

5.为什么富人总喜欢买二手车，而穷人却要买新车？

6.职场个性朋友圈说说心语

你想买二车手，是纠结于改公里数的问题是吧。改公里数很简单，所以买二手车不能只看公里数。在不是事故车的前提下，我们来谈二手车。我这里说的事故车的概念，擦一下、碰一下都不算，而是动了“手术”的那类事故，所谓的手术，最基本来说就是动了发动机仓和大骨架的。事故车多少钱都别要，除非要死爱面子不要命。

第一、一般来说，二手车在车况差不多的前提下，一般以使用年限为定价标准，傻子都知道以年限为标准是不对的，但是以公里数更不靠谱，因为公里数太好改了，修车的人都会改！上下班开一年和运营开一年，何止差十万八千里！所以第二条。

第二、知道卖前此车的使用功能最最重要。一般来说，上班族的私家车是很靠谱的。能知道原车 主的职业，则基本知道此车使用程度。要是能知道原车主的爱好和其它情况，比如这辆车如果不是原车主的第二辆车或第三辆车，那车况一般不错。私家车车主自己卖车的，有些是懒得改里程的。现在二手车公司大多数都讲基本的诚信（不讲诚信他生意好不了），改公里数也有个度的，七年的车改成三万公里，鬼都不信！举个例子，七年车如果开到二十万公里，当成二手车卖的话会改成10-15万公里之间，在二手车公司你会发现，基本是一年平均2万公里左右，其实老把式都懂，中级车或中级以上的日系车、德系车差个几万公里根本就没区别，没必要改，但考虑到买车的人心理感受，也得改啊！所以买二手车不要太纠结于公里数，在崎岖的山地开一万公里的车损恐怕是在北京的道路上开一万公里的车损的十倍也不止吧？如果你一定要弄清到底开了多少公里，可以到四S店去查，四S店能查。所以有些卖二手车的人没改公里数的就会承诺愿意去四S店查验。现在规范的二手车公司根本就不收事故车，也谈不上有事故车卖。事故车方面倒是要提防个人卖车的，有的事故车卖二手车公司不收，只能自己在网上卖。当然有的原车主自己卖车是因为二手公司收车时压价，他不愿意让二手车公司赚差价，直接自己卖可以多挣点。所以，个人卖还是二手车公司卖，都不是判断好坏的标准，看车况是真理！

第三、找懂行的人看车，主要看平时看不到的地方，事故车就是上帝修也看得出来。老司机试车，主要听发动机、开、感受动力总成、提速刹车等等不多说，整体车况坐在车里能感受得到，底盘紧不紧，封闭好不好，感觉得到。另外，不建议买改装车，改装车比人做整容狠啊，不仅割肉，还拆骨头，更重要的是拆车的心脏了，改不好就废了，年检还要找人。有的地方交警队没人的话，哪天被查到就没收了，很多地方不承认异地的改装证。

第四、我们都要记住：天上没馅饼掉。价格比同年限的车便宜太多的二手车，要么是骗子，要么是事故车，要么是偷来的车，要么是非正规渠道来的进口车，反正不能买。

第五、二手车买回来以后的安全和保养注意事项。个人的二手车，你是直接面对原车主，保养情况、车的情况能全部问的明明白白，这些都好办。稍难点的是二手公司，有的二手车在销售前会认真收拾，有的根本就不收拾就大概弄个外面光就OK，他们满院子车没那么多时间的，但买时还是要认真问问卖车人他们收回以后的做了哪些工作。最重要的是安全要放在第一位，刹车感受一下硬软，油门感受一下敏感度，补齐灭火器和换胎工具，四个轮胎和备胎要细细检查，胎是生命轮，刹车片等看一看要不要换，一刹车就有声音一般就说明磨得差不多了，轮股那能看到刹车片，自己实在觉得不放心就开到修车那里全面检查一下，把车吊起来全面看一下，反正你和他说好了以后来保养维修，他不会乱收费的，四S就免了吧，宰人不商量的地方，四S刚培训出来的小青年不一定有小修车店的店老板懂车呢。如果只有一把钥匙，要赶紧补配一把备用钥匙放家里，万一丢失再配，价钱就大了去了。如果这是你的第一辆车，那得补补车在保养和修理方面的小常识，认真看车的使用说明书，大概按说明书说的保养就行。修车建议去当地最大的修车市场，他们竞争激烈价格便宜很多，工费基本就省了，四S其实贵的是工费。最好固定在一家最好是小点的修理店，如果是有事就去的话，店老板会非常珍惜你这个客户，他不会乱坑你。我想告诉大家，很多修车店是两个价的，可能常来的人是一个价，陌生的人是一个价。

第六、车是贬值最快的物品之一，聪明人应该买二手车开，因为即使是新车一到手就成了二手车，按现在中国的道路状况，非营运车辆五年左右或十几万公里内的二手车一般都没什么问题，根据个人需要买来放心开就是。二手市场上有一句名言，叫“好的不会贵，差的不会贱”，自己琢磨吧。 以上是一个二十年老司机的原创，有人问我是不是卖二手车的，肯定不是，我开过两辆新车，两辆二手车，我说的可能用词不太标准，但大概的意思都是我的经验之谈。我不知道别的地方啥情况，反正北京这边很多三四年、五六年的二手小车的性能和新车开起来差不多，就是有的车三年一换代外型老了点，其实很多车开四五年开个几万公里卖了，车主心理就是车换代了，外型不好看了，是面子原因卖车，其实卖掉是很可惜的，因为大城市的道路比较好，车损不大。十万元左右买个新的A级车再加购置税的话，不如买个两年左右的现代车，四五年左右的B级车如雅阁、凯美瑞、CRV、帕萨特、甚至蒙迪欧、君威、君越、迈腾，性价比是王道，甚至七八年的A级车，二手车免税，换牌子花不了几百，二手车成交价即是上路价。顺便说一下，日本车在二手市场上价格坚挺的原因就是它确实耐开，小毛病少。屌丝级别的老司机都喜欢日本车，不信就去问。别提什么哪个车安全哪个车不安全，安全永远靠自己。也别和我提爱国，俄国人对我们的伤害是实实在在的几百万平方公里的土地，我还不还是当他们是好朋友？把消费和爱国挂钩的基本是屌丝。

第七、因为很多买二手车的朋友是新手，重点把安全驾驶这块说说。开车分分秒秒都要小心谨慎，重点是养成良好的驾车习惯，开车看短信、找东西等恶习一定不能要，很多事故发生在底头和抬头的一秒间！千万别说哪个车安全哪个车不安全，别因为开个所谓的好车就觉得自己耐撞了。二十年多来，我见了不少的百万名车在高速上车毁人亡的悲剧，即使是坦克超过一百迈的时速飞奔翻车也有亡命的可能，何况我们在高速路上都会超过一百迈。新手一定要上网多学习高速路上开车的注意事项，网上有很多好贴子，要学习，生命只有一次，你的亲人在等你回家吃饭呢。心情不好千万不能影响开车，赶急事更不能影响安全，赶不上下次记得早出门，别和安全抢时间。注意力千万别放松，越是老司机他开车越谨慎小心，因为为数不少的老司机从中捡过一条命，也见过太多太多的悲剧的发生，不信去问老司机。倒是开了一两年的一些朋友开车很猛，左冲右突，还乐此不疲，吹自己多会开，你见过老司机吹过牛说自己开车好的么？开车好不好只有一个标准——安全，和速度一点关系也没有。无知者无畏呗。当然还有很多人因为开车压死人而倾家荡产的，第三者责任险要多买，第三者险一百万也就一千多吧，朋友，省它干吗呢，真哪天压死人了，起大用。开车门时坐副驾座的人要是看不到后边情况就先个小缝确认后边无自行车和电动车再推开门下车，碰一下就几千元的，人心狠着那。

第八、说说失控，因为几乎所有重大事故都和失控有关。失控就是你失去了对车的控制，车子不再循迹运动，速度、方向、刹车是三个关键词，失控有多可怕？闲时到大的操场上直行带着刹车的同时快打一把方向盘试一下就知道了，理论上说方向在向正前方的时候你把轮胎快速横过来了，那就重者翻车轻者甩尾打转，这是旱地。到下完雪的路上、结冰的地方，你只需正常转个弯稍带一点点的刹车，你就能体验到失控的感觉。防止失控的办法，旱路上：高速时别急转弯、急转弯别猛刹车，想急转弯就提前把车速降好。沙路上：即使慢也不能急转加刹车。雨路上：速度慢一点，慢不下来的高速路上非直线别刹车，雨路高速行车急转弯一刹车即失控。冰雪路上：冰雪路除慢行别无它法，即使慢，刹车时也要特别注意不追尾。如果正常道路上比如高速路上，前方突然出现短的冰路，不能刹车，且记抬油门直线溜过去。高速过冰面路，刹车即飞，不管你直不直。车子在较高速度下发生的两车擦碰或都车的一侧擦到了中间水泥护栏，都容易失控，新手的车感差一点，开车时且记注意点水泥护栏别贴太近，因为你现在的技术不能保证精确到厘米。

千万不要以为天朝一年那四十多万的伤残死亡者离你很远，每年的的死亡数字是固定且上升的。安全就是命，且记我的话，不然没有后悔药。还有，碰到任何事都不能跑，听交警朋友说出事逃跑的一年内的新手居多，因为新手容易害怕而逃跑，我的交警朋友忠告新手朋友们：逃跑就是犯罪，罪加N倍，该陪的还一分不少；不逃就是民事责任，至少人身是自由的，人身自由就可以去创造财富。最后预测一下，用不了几年，中国人就会象接受二手房一样地接受二手车。

谈谈<<奋斗>>中的 人

一、去二手车市场买车时的注意事项：

1、查看发动机舱的整体清洁度，看是否有特别干净明显的地方特别清洁，测量前悬架支架到前照灯的距离，比较左右两侧的轴距长度。

2、检查水箱框架、后水源尾板、a/B/C柱是否完好，有无金属片切割痕迹，检查发动机是否漏油、渗水，检查纵梁是否损坏。

3、离车一米远看油漆，靠近车身看钣金，检查身体接缝是否均匀光滑，是否有割手的感觉，打开电源让车辆自检，启动车辆，观察故障灯并读取里程数。

二、去二手车市场买车时的购车流程：

1、确定车况：查找事故痕迹与隐患、识别汽车的真实年龄、仔细察看轮胎磨损程度、检查车身状况、发动机外观与运转情况、检查车辆行驶性能。

2、检查手续：登记证有无抵押，如果有抵押，询问是否已解除抵押、交强险保单有无过期、行驶证车辆照片是否和实车一致。

做生意真的比上班打工强吗？

从奋斗看80后的小北京

这几天天天在电视机前转着台看奋斗。很多语言很多事情都很像我们的生活。虽然夸张了不少，但是却很真实。从奋斗看80后，我想编剧已经充分了解了北京各个层面的北京孩子。每个人物都很有代表性。人物分析一下

陆涛：典型的80后小青年，时尚潮人。为了自己的梦想放弃很多丰厚的工作。当徐志森把2000万给他的时候，他也是那副“有钱难买我乐意”的劲头子。回头看看，他狂他妄，他一步登天。可是如果没有毕业时候有钱老爸徐志森的出现，他到后来估计还混得不如华子！他就是命好，摊上个有钱的老爸。能为他的理想买单。他代表了一部分北京的孩子，有想法，有干劲，但更重要的是他们有个坚强的后盾让他们折腾--他们的亲爹亲妈！没有亲爸徐志森他陆涛就是个屁，说话办事谁会去听。但毕竟社会上这样的儿是少数，很多人还是慢慢熬掉自己的理想与。

向南：乖乖孩子，没什么出息的玩意儿。斤斤计较，没有远大抱负，只是嘴说说就把杨晓芸骗到手了。生活对于他来说很简单，踏踏实实过日子，不求别的。谈次恋爱就哭着喊着非她不娶，没见过世面劲儿。什么是不依着他了，就大吵大闹。最后还使出了一哭二闹三上吊的把戏。威胁杨晓芸离婚就跳楼。我想他当时如果没有杨和夏的劝阻一定也会跳下去的。因为对于他来说生活方式只有一种，除了脑子里认定的那样，其他人说的改变的都统统不接受。小时候一定是家里惯的没样的那种小皇帝。毕业后，托家里的关系，找份稳定的公务员的工作就觉得一辈子不愁吃穿，满足现状了。为了杨晓芸要努力奋斗也估计只是为了搪塞之词。因为他这种人觉得生活这样就不错了。有份稳定的工作，待遇不低，每月供房供车，有小媳妇陪着，晚上小游戏玩着，有钱朋友每次出门吃饭都可以给自己买单。非常知足了。向南就是那种家里宝贝长大，然后没多大出息抱负的北京男孩，这样的男孩家里没有像陆涛一样的有钱老爸，但是家底有多少也要吃多少，从不考虑责任。要不然杨晓芸也不会后来那么觉得向南废物。

华子：给华子的戏份并不多，可能是因为他身上太没有什么跌宕起伏的戏剧元素了吧。但是如果陆涛没有徐志森，我想大学毕业以后哥仨中混的最好的就应该是华子了。他的家庭虽然没有很多的介绍，但是我想家庭应该不比房产大亨的爸爸和警察局的爸爸吧。所以华子会跟着秃子去倒腾二手车。华子放弃大学四年的建筑专业，干了这个看起来不体面的行当。但是他付出了就得到了。有成绩。华子还开了发廊，蛋糕店，这种小小的个体经营小店也是现在80后很多孩子的选择。但是只不过是那些没有念大学又不愿意一个月去挣很少的死工资的中专生职高生的选择。华子大学毕业，为了挣钱，放弃了西装放弃了写字楼，选择了自己能挣钱不受气的工作，也是很有勇气的。而且华子所有的一切也不很顺利，他的不顺跟陆涛形成了鲜明的对比。华子家失火，母亲查出乳腺癌，后来被秃子骗，一切一切都这么造物弄人。但是华子却没有被击倒，笑笑对陆涛说“这回全让你看见了。哥们最近够背的。”然后继续忙着自己的生活。担起了家里的责任。虽然总是嬉皮笑脸，但是从来没有颓废过。羡慕哥们的成绩，幸福的小日子，但是自己也努力着。这样的北京男孩少，所以编剧才不会刻意去描画这样的一个人物吧。

杨晓芸：我觉得这个人物比夏琳要鲜活的多。她特别典型的北京女孩，心高气傲，谁谁看不上眼。口口声声说不要男朋友单身潇洒的她看到向南的攻势就败下阵来。然后就矢口否认之前自己的态度。北京女孩个个心高气傲，得谁看不上谁。觉得只有有钱有权有才华又帅气的白马王子才配得上自己。不管自己长得像猪八戒他二姨的还是矮的像南瓜的。其实说是不要，心里一个个早就急得百抓挠心了。真的遇到了就不管三七二十一的一猛子扎下去了。但是北京女孩特别好面子，好牌子。什么都要跟人家比个高下。男朋友更是资本。就算嘴上不说，心里也别扭。要不然当陆涛夏琳买结婚戒指的时候，向南和杨晓芸陪同的时候也不会大打出手。陆涛开的是奥迪A4，买的是专卖店里最大的钻石戒指，杨晓芸从一开始就冷嘲热讽向南。到后来竟然大打出手。扇了向南嘴巴。虽然嘴上说的事不是戒指车子房子，但是明眼人一看就知道是杨晓芸心里不平衡闹的。“同样是哥们，同样是姐们，同样是朋友，凭什么人家夏琳就能有这么有钱帅气又爱她爱到死的陆涛，我杨晓芸就要跟着这个没出息，不知上进，总是买打折便宜货的向南一辈子！”我几乎可以听到当时吵架的这个画外音。杨晓芸就是势利眼，爱慕虚荣。但是我要说这种心里每个人都有，只是女人更甚，物欲横流的大都市--北京女孩更更甚。看过这篇文章的人，不要去偷笑别人，想想自己有没有过这样的时候。“心中都有一个杨晓芸！”我承认我有。总是嫌自己这个不好那个不如别人的，但是总不记得自己得到了多少。杨晓芸没有想到跟向南在一起自己原来对美好生活的幻想就全付之一炬了。其实不是向南的错，也不是陆涛夏琳这对鸳鸯的错。是杨晓芸自己错了，她对生活的定义错了。用错误的标准去衡量了真实的生活。杨晓芸所体现出的物质化，盲目性，杨晓芸很冲动的结婚，到后来快结婚的退缩，稀里糊涂的婚礼，成天像过家家的婚姻，很能代表那部分没有头脑还故作深沉的人的北京女孩。

夏琳：家庭挺坎坷的。这个很符合现在北京80后的情况。北京80后都是独生子女，没有兄弟姐妹，只有父母。但是我们周围家庭不幸的比比皆是。所以造就了很多孩子怪异的性格秉性。其他几位主角都是在父母双全，家庭和睦的气氛下长大的，所以性格虽然有点任性，但是健全点。夏琳从小就害怕吵架，长大了外表看起来光鲜亮丽和别人没有区别，但是她的想法做法还是会受到家庭阴影的影响。她不惧怕婚姻还算万幸。她懂得默默付出，为爱牺牲自己，而这就是陆涛所不懂的了。这就是她要比同龄的陆涛所成熟的一点了。这是她经历所决定的。夏琳这个角色没有过多的特色，只是她的决定代表了80后女孩，自强，独立，为爱敢于牺牲。我很喜欢的一句她的台词是当陆涛问他：“我要是一辈子没钱你还跟着我吗？” 夏琳笑着说：“你要是一辈子都努力奋斗，就算是没钱我也愿意跟着你。我们一起奋斗。”其实夏琳并不知道陆涛会不会真的成功，她只是爱的是陆涛这股子不服输努力奋斗的劲儿，即使到头来什么都没得来，只要有这种精神就够了。这句话也是我的心声。只是我的生活不是电视剧，我亲爱的没有那样有钱的老爸，我们需要真真切切的一起努力奋斗。

米莱：太值得一提的姑娘了。这种富家**，真的是思想简单，脑子里除了爱，恋爱就没别的事了。想要的一切有钱老爸都给，都依着。唯独是感情这种东西是你情我愿不是想要就能得到的。花钱大手大脚，想干什么干什么。她不会觉得她跟别人有什麽不同，但是所有知道她背景的人都不会心安理得的对待她像平常人。她只专注于自己的事情，其他的一概不管。在别人眼中难于上青天的事在她那里一句话就搞定了。出入高级家常便饭。从来不用考虑生计问题，只考虑我要什么，我想干什么。别人跟她在一起会有无形的压力。无论男女。这样的女孩有，见过一些。多半不关心父母家人，只是胡玩胡闹。米莱算是乖的，这辈子就跟陆涛较劲了。永远不成熟，永远没有真正的朋友。身边的人总是在揩她的油。不过她也不在乎。因为对于她来说，那些实在是太微不足道了。为了陆涛她付出了很多，她总是在帮陆涛，无论陆涛愿不愿意。陆涛的第一个贵人是徐志森那第二个就是米莱。夏琳对于陆涛来说很大意义上没起什么好作用。米莱敢爱敢恨，也非常执着。只是她忽略了父母的感受。不珍惜家人的爱。很大程度上是米莱让爸爸聘用陆涛才让米立熊生意失败的。就是个孩子。多大都是个孩子。可爱的，善良的，不懂事的有钱**。

米莱跟陆涛这两种人都太少了，是80后眼中的超级儿。有富足的家庭，有事业上的机遇。更多的80后的北京孩子是无数个向南，杨晓芸，华子，夏琳。但是我要说的是，《奋斗》里的所有人的经历都算是乐观的了。更多的千千万是不如他们的生计。迷茫到不知道未来奋斗的方向在哪里。一部分埋没在自己的兴趣之中，在理想中苦苦支撑；一部分埋没在金钱欲望之中，彻彻底底的拜金去了；还有一部分仍然在迷茫着寻找着。拜金的那一拨，我想知道，有了那些金钱你要干什么？买车买房，娶媳妇生孩子，吃好的穿好的用好的，让别人高看自己一眼，然后呢？这一生就这样很好吗？心里空不？媳妇儿爱你，跟你一条心吗？孩子聪明吗？车子够快吗？房子够大吗？身体够好吗？活的快乐吗？

几位家长的刻画也很有代表性，不能不提。

徐志森：为了事业抛弃感情的人。事业有成回国后想尽力补救自己的过失，给自己的亲生儿子陆涛最好的机会。帮助他实现他自己的梦想。但是他是理智的，懂得让儿子在痛苦中历练。教他人生和生意的经验。他是希望后继有人。慈祥而又智慧的父亲。与其说是父亲不如说是陆涛的朋友更为贴切。他没有过父亲的经验，在陆涛面前，我感觉他找不到自己的定位。我觉得就是个长者，在传授自己的经验给后辈，疼爱的后辈

陆爸爸：一名两袖清风的处级规划局干部。做事一板一眼，遵纪守法。守着肥差却不收受贿赂，在陆涛看来是傻，在老陆看来是遵守原则。没有谁对谁错，只是考虑问题的价值观不同。80后想的更多是自己的利益，而上一代中有良知的想的是众多百姓的利益。北京的80后家中有钱的不外乎两种，父母是老板企业家，还有另一部分是家里老爸老妈是当官的。大官大贪，小官小贪。廉洁的凤毛麟角。陆涛的爸爸就是其中一个。陆爸爸为了不让自己的孩子走弯路只有苦口婆心。招来的只是陆涛的埋怨与厌烦。但是后来经过了一些事后陆涛还是明白了老爸的用意。陆涛这个角色很，一边是有钱归国投资的亲爸，一边是规划局当大官的后爸，他算是占齐了北京有钱家孩子的所有背景。

向南爸爸：一开始向南他们在酒馆闹事被公安局拘留了，向南找他爸求救。他爸是公安局的高官。后来父母安排向南踏踏实实走仕途。

杨晓芸妈妈：房虫子，因为有个很土气的名字，所以杨晓芸一直耿耿于怀。见钱眼开的中年妇女。还有就是最有特点的--杀熟！骗米莱的钱。有便宜就一定要去占。为了生存也好，为了家庭也好，骗到一个算一个。无论远近。但是就是这样的妈妈，还是疼爱自己的女儿。闺女说一不二。善良的母亲。就是一心想让女儿嫁给陆涛这样的有钱人。所以对向南超级看不上眼。

米莱的爸爸：米立熊。可爱的名字。白手起家的实业家。可以说是辛苦一辈子创造出了产业。多么事业的人，为了自己的宝贝女儿也牺牲了很多。很疼爱惯着米莱。米莱就是他们的小公主。慈爱的父亲形象很是高大。最终为了家庭为了女儿高兴，举家前往美国。一家人幸福的生活。

华子的父母：很市民，很真实。这样的家庭，这样的孩子才是社会的多数。虽然上大学的北京孩子中大部分家里都有点背景，不是有点钱就是有点权，但是还是有一部分家庭普通的孩子在其中。我发现的很奇怪的一点，考上大学的北京孩子，你别看那一个个长得很不起眼劲儿，各个说一下家里的背景好像都有点来头。真是搞不懂原因。反而是那些家庭普通的孩子在大学里成了异类。

夏琳的父母:妈就是个怨妇形象，成天说夏琳就是自己的希望，爸就是个直接可以忽略的人。可想而知夏琳跟陆涛坦白自己家庭的时候是多么的难过。

北京的父母大部分都是很疼自己的子女的，不管是什么方式，什么性格的父母都在疼爱着孩子。真没怎么听说过有哪个北京孩子的家长不爱自己的爱子胜过自己的。他们的一生就是为了子女在奔波劳碌着。个个一副“都是为了孩子好怎样都成”的劲头。

《奋斗》的结尾似曾相识。陆涛开着车跟夏琳到海边。陆涛说：“你就是我一辈子奋斗的目标！为了你，为了我们的生活，我会努力奋斗。”我们奋斗是为了我们能够和爱人一起幸福，快乐。奋斗是个过程，结果不重要，重要的是我们一起努力经历的一切。亲爱的们，你们等到那个跟你说这句话的人了吗？

开了五六年的吉利车，现在车况如何？

其实是要看你从哪个角度去看待这个问题了。自己去创业很苦很累还有可能会血本无归，可是创业的过程中我们会变得越来越优秀，越来越独立，生活也会更加的多彩，只有你在不断的拼搏的时候才可以感觉到人存在在这个世界上的意义。打工是操心操的少，会相对自己创业来说轻松很多，可是每个月就只有那么点固定的工资，而且时间久了，稳定的工作让你逐渐失去斗志，让你每天浑浑噩噩的生活。人就应该在年轻的时候抓紧拼搏。

为什么保时捷Panamera难寻对手？

说实话这个问题并没有太多的意义，就是宝马，奔驰如果遇到不爱惜车的人，车况照样一塌糊涂。所以，开了五六年的车，如今车况如何是没有固定答案的。根据车主开车习惯的不同，车况也竟然不同。

本人就是从事汽车买卖生意的，也遇到很多客户拿二手车来置换新车。每个人的车况都不太一样，遇到细心一点的，连2004年的桑塔纳车况都非常的好，让人看得很舒服。

也有开了三四年的宝马奔驰，车况一塌糊涂，车内脏划痕到处都是。但是不可否认的就是机舱内部经过简单的清理会变得非常的干净，现在咱们来回归正题。

开了五六年的吉利车车后会怎么样？首先咱不谈外观，因为我觉得外观这个东西实在没法控制，咱们说说机舱内部。

当然，如果你购买六七万元的小吉利，相信很多小问题都有，比如说发动机和变速箱渗油，水壶渗液，因为比较价格摆在这里的。如果购买到十来万的吉利车，特别是新款的车况一定是非常不错的，所以购买二手车的朋友是特别沾光的，因为目前来说国产车不是特别保值，但是对于购买二手车的人却是非常讨便宜的，花小钱办大事。

说实话，现在吉利车，自从收购沃尔沃以后，外观，内在，三大件变化都特别的大，很多技术已经可以媲美一些平民化的合资车。所以很多人购买10万元以下的车也都会考虑一些，如吉利，哈弗等国内大品牌的车，因为合资车的配置实在太差劲了，至少在这个价位来说。

所以如果遇到没有事故，车况还不错的，价格合适就可以入手。说实话，吉利车还是蛮不错的，作为国产品牌虽然还有一些瑕疵，但进步真的很大。

为什么富人总喜欢买二手车，而穷人却要买新车？

我的发小最近换车了，从之前的吉博力换成了Panamera?GTS，至于为什么会跨度这么大，这里面其实有个小故事。

2015年下旬，我的发小从国外留学回来，毕业归来之后，买车就成了他所面临的第一件事，其实以他家里的条件，买个超跑不算难事，甚至可以说是小菜一碟，但是家里面觉得开个超跑实在是太招摇，于是就给提出了限制条件：必须是四门车。

于是，我的发小就开始屁颠颠的去看车。

最开始去看了奥迪和宝马，但是家里觉得奥迪RS7档次有点低，宝马M6?Gran?Coupe（四门）则是等车时间太久，于是就只能去看看奔驰，好在那会儿CLS还没有换代，并且店里有一台CLS63?AMG的现车，配置也是该有的都有，发小看的很喜欢，于是和销售打了个招呼，准备过两天带家里人来看看，想着让销售好好吹一吹这个车，完了价格到时候坐下来再谈一谈，差不多也就买了，销售很开心，我发小也很开心，一切准备就绪，只差临门一脚。

过了两天，发小带着自己的妈妈去店里看车，做妈妈的当然是儿子喜欢什么，只要价格还行也就买了，而且CLS63这台车里里外外也是该有的都有，临交钱的时候，他妈妈也不知道是想到了什么，就问了销售一句：这车跑的快不快？销售小哥想都没想，直接很激动的回答：就这车，路上没几台能跑得过的，这车百公里加速只要3秒多！

结果，销售小哥话还没说完，发小的妈妈就拉着我发小走了，回去还批评了我的发小，让他以后不能看这种跑这么快的车，慢慢开才更安全。销售小哥估计自己都没有想到，一句话直接把到手的生意给搅和黄了，这也让我的发小无法成为尊贵的梅赛德斯奔驰车主。

无奈之下，发小也挑不出什么喜欢的车了，最后用90多万的落地价（含选配），买了一台2014款的吉博力，买这车的原因很简单，那会儿吉博力刚进入国内，在路上的能见度不高，而且玛莎拉蒂的牌子也不错、价格也合适，最主要的是能听个响。

结果，车子拿到手的这5年里，这台能听个响的玛莎拉蒂小问题频发。先是天窗漏水，前前后后修了3次才修好，接着车机死机，又送回4S店调试，之后又出现刹车异响，只能更换全套刹车盘和刹车皮，最后出现了报机油故障灯的情况，基本上开个三四千公里，车辆就会提示缺少机油。

没办法，发小决定换车，既然要换车，档次肯定要比吉博力高，加上这五年自己也挣了一些钱，普通的BBA（奔驰、宝马、奥迪）他已经认为不够档次，超跑则是家里依旧不让买，只能看看土豪们眼里的BBA（保时捷，宾利，阿斯顿马丁）。

发小先是去看了看宾利，结果感觉飞驰太老气，而且车子太大不适合日常代步，欧陆是个双门车，家里绝对是不让买的。离开宾利的4S店，转头又奔向阿斯顿马丁，结果一看除了DBX是个SUV，其他都是跑车，无奈，只能告辞。

最后，逛到了保时捷的4S店，看了一圈新款Panamera，感觉里里外外都不错，自己平时开也可以，出席一些商务活动也没啥问题，加上刚好有一台即将到港待售的Panamera?GTS，于是经过短暂的纠结，就敲定了这台Panamera?GTS版本，车子180.1万，加上选配一起1.64万，落地在230万左右。

很多朋友可能会好奇，为什么这车的选配才17万多，不像保时捷的风格啊……其实是因为实在没东西选了，车子在出厂的时候几乎就已经是满配。

离经叛道的Panamera

其实，关于Panamera这台车的历史不算久，它真正意义上的第一台车，也只能追溯到2009年发布的、底盘代号为0的Panamera?S和Panamera?4S。

当然，如果你是保时捷的粉丝，你应该不会忘记保时捷当时在17年推出的那台前置发动机+掀背尾门的三门猎装车“保时捷928”，以及保时捷在1988年推出的989概念车。

不过，如果想把这两台车也加入到Panamera的车型历史里，始终会让人有一种强行提升历史积淀的感觉，而且大多数去买Panamera的人，其实并会不像911车主那样把历史代际和车型传承看的那么重，Panamera的客户群体其实更像卡宴的客户群体，他们的需求点更多在“一台能舒舒服服的、能坐4个甚至5个人的保时捷”上面，这也是为什么Panamera一经推出，就引起保时捷死忠粉们强烈反感的原因。

因为，保时捷之前为了挣钱，已经推出了一个卡宴，保时捷的死忠粉认为，一个专注于赛事和性能的厂家，一个造出了911这种经典车型的厂家，怎么能做卡宴和Panamera这种车呢，这简直是离经叛道，简直就是不可饶恕的行为，相同的话语，还出现在后来的MACAN上面，而且骂的比这更难听，甚至有不少粉丝表示：这车肯定卖不好，保时捷吃枣药丸！

结果，市场地教育了一下粉丝们，告诉他们时代已经变了。

在2019年的时候，卡宴和MACAN已经成为保时捷实现全球销量大幅增长的主要推动力，其中卡宴的2019年全球交付量为92055辆，与2018年同期相比增长29％，而MACAN的2019全球新车交付量达到99944辆，与2018年同期相比增长16％，至于Panamera，虽然保时捷官方没有公布交付量，但是根据保时捷披露的信息，Panamera的市场份额约占16%，而保时捷2019年的全球交付量是280800辆，可以计算出Panamera在2019年一共卖出了大约4.5万台。

这个4.5万台的数量很多吗？

其实不多，但是对于一台新车落地基本上都是破百万的保时捷Panamera而言，这个销量简直就是惊人，并且这还不算之前保时捷卖出去的老款车型，以及在二手车市场不断流通的Panamera。

关于Panamera的一些事儿

其实回顾之前Panamera刚出来那会儿，在海外的销量并不是很好，尤其是2013年中期改款前的那一代，颜值和配置都不是很能打，甚至可以说唯一拿得出手的就是那个保时捷LOGO，并且很多车迷都吐槽那个臃肿的车屁股，和秀气的车头简直就是强行拼接在一起，但也有不少人觉得挺好看，所以审美真的是一件很神奇的事情。

在经过2013年的小改款之后，Panamera的销量开始节节攀升，因为保时捷给Panamera臃肿的车屁股做了一次“抽脂手术”，让整台车看上去不再像刚出来的时候那么不协调，并且保时捷为PanameraS版本换装了3.0T?V6发动机，让这台车的心脏在更有“大众味道”的同时，外形也更容易让大众接受。

有意思的是，虽然Panamera在2016年就进行了换代，但是在我们国内所发售的2017款中，依旧能买到3.0T的Panamera，当时是2.9T、3.0T和4.0T同堂销售，所以在我看来，对于国内的消费者而言，只有从2019款这个不再有3.0T版本的Panamera，才真正意义上算是第二代Panamera。

当然，如果你有兴趣去买一台二手的Panamera，那我更推荐你去买3.0T版本的，也就是2014款~2017款，至于之前刚开始发售的3.6L甚至是4.8L版本……算了吧，有时候大排量自吸发动机没有你想象的那么美好。

保时捷给Panamera进行了换代，外观、内饰、配置都大变样，不仅科技配置大幅度提升，最为关键的就是换装了全新的心脏，也就是那颗2.9T和4.0T发动机，而4.0T的发动机只在GTS、TURBO?S和TURBO?S?E-HYBRID版本上配备，属于小众中的小众车型，所以我们主要说说那个2.9T发动机。

其实关注保时捷的朋友或多或少都了解过，这两台发动机其实在奥迪上也有搭载，只不过那颗2.9T发动机是奥迪主导的，4.0T的发动机却是保时捷主导的。

其中，代号EA839的2.9T发动机在奥迪的RS4、RS5等车型上搭载，代号EA825的4.0T则是奥迪RS6、RS7等车用的那个发动机，在宾利上也有搭载，其实这一点作为熟悉大众的朋友都很容易理解，用相同的发动机做出不同的调教、配置甚至是升级，是大众系列车型的一贯作风，毕竟上到布加迪、宾利、兰博基尼，下到捷达、西雅特、斯柯达，这些品牌的顶头老板都是大众。

当然，保时捷给到的调教和配置，与奥迪RS系列并不一样，并且还为自家车型用上了PDK变速箱，而在奥迪RS系列上面所搭载的则是埃孚8AT变速箱，哪个变速箱更好，其实难分伯仲，只能说如果没有PDK的变速箱，似乎这台保时捷就显得不是那么纯粹，会给人一种挂羊头卖狗肉的感觉，这也是很多人吐槽MACAN的原因之一。

所以，现款的Panamera为什么能卖的好，就显得顺理成章了。

首先，这台车在经过改款之后，里里外外都发生了极大的变化，关键的动力系统有口皆碑，外观、内饰的颜值和辨识度也更高，加上车辆的品质和品牌相对而言算是对得起这个价格，还是一台带人比较舒服的保时捷（不仅有4座版本，还能选配5座），那么自然能吸引土豪们的目光。

其次，保时捷现在把Panamera调教的可以说让你不像在开一台5米多的大车，那种驾驶时的轻盈感和转向时的精准感，是同级别其他车辆中无法比拟的，这一点你如果有机会开一下新款的Panamera，再对比一下7系和S级，你会理解我所说的意思。

最后，也是最关键的，那就是保时捷在这个价位当中，在大型豪华四门轿车里难有对手，虽然宝马很希望用自家的7系/8系去对标，奔驰也想用S级和AMG?GT系列去对标，但是终究会让人觉得差了点意思，要么不够运动，要么不够豪华，至于奥迪……算了吧，买保时捷的谁还会去看奥迪呢？

Panamera的竞争对手

准确来说，Panamera并没有什么直接的竞争对手，最近这两年更是难寻对手，放在前几年倒是有一个强劲的挑战者——玛莎拉蒂总裁。

在前几年，总裁绝对是“豪车”的代表之一，但现在总裁在路上的能见度越来越低，渐渐的被所有人都淡忘了，一方面玛莎拉蒂的品牌在走下坡路，在调性上很容易让人想到“微商团队喜提玛莎拉蒂”；另一方面玛莎拉蒂的车型更新实在是太缓慢了，以至于极度缺乏竞争力，同时一个以跑车成名的品牌，竟然在很长一段时间内都没有一款跑车在售，现在就连吉博力和莱万特混得都不怎么样，更不用提价格更高、受众更窄的总裁了。

好在玛莎拉蒂最近终于出了一款正儿八经的跑车了——MC20，希望这次可以重拾往日光彩，不然真就被保时捷越甩越远了。

有点扯远了，Panamera对比总裁怎么选？我觉得目前来看几乎没有任何理由，能让消费者放弃Panamera去选总裁。

首先，最主要的一点，Panamera一直在保持相对频繁的更新和换代，现款Panamera在2016年底上市，今年也已经完成了中期改款，替代原先3.0T的新款2.9T发动机，也让Panamera在技术上保持活力。

而现款总裁是2013年上市的，中间也经历了过不太肉疼的小小改款，直到今年网上才曝光出了中期改款的谍照，据说还要等到2022年才会换代，也就是说7年的时间，总裁的外观、内饰乃至发动机都还是老一套。

别的先不说，Panamera的消费者多是中青年群体，当他们打开总裁车门看到那老气的内饰，恐怕头也不回就走了，而中老年成功人士更加偏爱迈巴赫S级这种成熟稳重的正统豪华轿车，总裁对于他们来说还是有点过于运动了，尤其那躁动的小声浪，在他们听来只会觉得吵。

还有非常影响选车的一点，那就是口碑。

Panamera如今的销量和口碑都完胜总裁，这也导致Panamera的保值率一直高于总裁，卖车时也更容易找到下家接手，而且保时捷的故障率一直都不算高，反观玛莎拉蒂的车况，异响什么的都是小事，动不动拖修理厂耽误时间才是大事儿，这个购车级别的消费者，大多数都是事业有成的人，修车花钱无伤大雅，但是因为修车耽误了正事，那就难以接受。

更重要的是，Panamera官方指导价.3万起，而总裁的指导价直接飚到了141.18万起，目前Panamera卖的都是期货和订货，最入门2.9T低功率的标轴版本算上选配和加价，裸车价多在105-120万，而总裁现车几乎都是3.0T低功率的标准版，也就是全系最低配，加上一些选配优惠10万~12万后裸车在130万~140万之间。

只要做一下对比，你就会发现总裁相比Panamera，可以说根本没有明显的优势，Panamera更新的外观、内饰设计和更高的科技化程度，也是总裁所没有的。

除此以外，Panamera有着非常多样的版本（标轴、长轴、猎装、插混）和动力（2.9T高低功率、4.0T高低功率、4.0T插混）可供选择，再加上花样繁多的选配项目，只要你想，选配价超过车价一半真的很轻松。不同版本、动力和选配的价格跨度会非常大，但有钱人不怕花钱，就怕钱没地方花，不是么？你有100多万可以买到合适你的Panamera，有200多万也可以买到合适你的Panamera，如果换成总裁，你就没什么可以选的。

当然，总裁已经成为过去式，至少在玛莎拉蒂推出新款高端行政车型之前，这台车会长期处于边缘状态，而目前唯一有潜力和Panamera竞争的车型，就是AMG的GT四门系列。

说实话，GT四门系列与Panamera还不太一样，GT四门系列是AMG独立研发的车型，所以在本质上它更像是一款性能车，准确来说官方定位是高性能四门轿跑车，而Panamera更像是一台有运动属性的家用车，实际上还是属于豪华轿车的范畴，个人感觉Panamera只有GTS和Turbo?S版本才算是性能车。

所以，虽然同样都很运动，但奔驰GT四门系列是性能车+四门轿跑车，而Panamera则是一个跑的还挺快的豪华轿车。

从价位和动力水平上看，GT四门系列中的GT50和Panamera的2.9T低功率版本在一个档，GT53和2.9T高功率S版本在一个档，GT63S和4.0T高功率Turbo?S版本在一个档，至于我发小的那台GTS，在奔驰的GT四门系列里找不到直接的对手。

理清楚这几点，Panamera和GT四门系列怎么选就很简单了。

虽然动力水平差不多，但Panamera是可以舒舒服服驾驶和乘坐的，当然你想放纵一把的时候也可以满足你，反观奔驰的GT四门系列，由于调校更运动化、性能化，即使是最入门的GT50，在驾驶感和乘坐感上也会更加紧绷一些，最直观的表现是悬挂更硬、更颠。

所以，当你想要一款非常有面子的豪华轿车来作为家用或者商用，那么Panamera是不错的选择，虽然相比S级、7系、A8L更偏向运动，但也不至于让后排的乘客眉头直皱，当你想要一台性能车当作大玩具，但家里人又不同意你去买什么双门跑车，那么GT四门系列确实是一个对外行人非常具有迷惑性的选项，毕竟车子看起来也够大，而且有四个门，更容易劝服家里人同意自己去买单。

相比目前Panamera最低动辄105万~120万的裸车价，我个人觉得奔驰GT四门系列的性价比更高一些，最入门的GT50裸车90万左右就可以搞定，具体落地价得看加了多少配置，但是也别太担心，因为GT四门系列的选配都是按照选装包的形式来的，选配项目不会像保时捷那样多到丧心病狂，你需要考虑的，其实更多在于自己是不是真的忘不了保时捷的LOGO。

写在最后

对于一台价格轻松破百万的车而言，作为我这种只开过却买不起的人，也只能说是分享一下我对Panamera的感受。

先说说2.9T版本的Panamera，我之前在和车主交流的时候，他跟我吐槽了几点问题，也是分享给各位：1.停车场倒车的时候，由于档位一直在1档，所以低速状态下会有一些顿挫感，但是车主也说了，那些吐槽跑起来会有顿挫感的，全是油门踩不过1/3的。2.原厂的真皮内饰虽然质感很棒，但是有点娇气，稍微刮一下就有痕迹。3.倒车影像的画质有些对不起车价，像素偏低，图像还有些变形。4.偶发性异响，他的车在副驾后面会有异响，别的车主也反应了其他位置，虽然声音不是很大，但总觉得怪怪的。5.安全带未系提醒会偶发性抽风，常见于副驾没有坐人的时候，白天的时候还好，如果是深更半夜的时候，有点吓人。

至于Panamera?GTS，最让我无力吐槽的就是那个ALCANTARA运动座椅，每次我坐进去的时候，一定要双手撑着靠背，然后双腿发力把自己撑起来，然后缓缓的把自己放进去。

如果不这么做，ALCANTARA面料所拥有的极强的摩擦力，会把我宽松的工装裤蹭歪，弄的我很难受，以至于还得撑着座椅靠背，然后双腿发力起身，接着疯狂扭动屁股来调整裤子。

很难受对吗？

但是当我听到V8发动机启动时的咆哮，看到三段式尾翼缓缓升起，开在路上感受到源源不断的动力输出，听着身后传来的排气轰鸣……似乎上车时的这些难受，就显得有些微不足道了。

所以，如果经济条件允许，还希望能带带人的话，Panamera确实是一个不错的选择。

但是如果你并不想带人，只是想取悦自己的话，那就不要犹豫，展厅的Panamera边上，还停着一台911，这也是大多数爱车之人能想到的最好的归宿。

*源自网络

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

职场个性朋友圈说说心语

现在大多数人买车都是看经济情况，车分三六九等，不同的品牌，不同的级别，价格差别实在不小，少至几万，多至几十万、几百万，甚至是上千万，这些车型价格不一，而且车是属于耐用消费品，少则用三五年、多则用十几年，因此，车在使用过程中，会因为各种情况转手，这就有了二手车。

但是通过数据调查，不少的富人都喜欢买二手车，而不是选择新车？这是为什么呢？有钱人买车主要是为了玩车，其实二手超跑市场上的超跑都是比较新的，原因就是这些超跑保养比较好，还有就是其实这车真的没开多久，有的车甚至也就几百公里就被车主玩腻了，所以这对于有钱人来说买辆二手超跑其实近乎于全新的，但是价格没准会便宜上百万，这样无外乎是超值的。

而且很多跑车都是限量版的，一旦抢不到新车了，去买一辆二手车也很不错，而且开一段时间之后，还能继续换车。

但是对于普通人来说，买车基本上都是考虑10-20万之间的车型，这些人买的车型，基本也都是紧凑级或是中级车，普通品牌，这也是全世界范围内销量最大的价格区间。

但是对于这部分人来讲，买车一般都是自己的血汗钱，攒了一段时间后，才买的车，他们自然是喜欢买新车，尤其是对于首次购车的用户来说，很多人都是非新车不买的。

关于职场个性朋友圈说说心语大全（精选80句）

　如果鲜花能换钱，我天天不上班坐在电脑前。本篇文章是我特意为大家收集的职场个性朋友圈说说心语,供各位参考。

1、如果你想赢得我都尊重，成长是唯一的途径。

2、学会尊重同事的工作及成绩，无论大小。前，我与那些没有多少工作成绩，或者只做一些琐碎小事的同事沟通，总会心生鄙夷。作了十多年之后，我才发现，我不曾超越过他们，也没有比他们更高明，其实，我每一个成绩的取得，都是建立在他们所做的基础之上的。

3、职场压力无法释放时候，你要学会休息，学会远离，只有善于休息的人，才能生活愉快，工作效率提高。谓文武之道，一张一弛，后退是为了更好地向前。找倾诉的对象，将心中的郁积一吐为快，也能达到心理释放的效果。

4、他们不相信自己，不相信爱情，不相信即使自己现在一无所有依然可以赢得真正的一爱一人，他们学不会怎样一爱一人，怎样通过沟通相互了解，从而消除误解教别人如何用正确的方式一爱一自己，学不会一爱一一个人就是要学会合适的忍耐。

5、职场上已经打拼几年的白领，明明已经远离课堂，不用再为考试发愁，却常常梦见回到学校，重新坐到考场上考试，而且在梦里屡次答出白卷。是白领梦疾患者最常遇见的梦境。

6、人生两点，潇洒点，糊涂点。忘记是一种风度，舍得是一种智慧。人想要自己一生过得快乐与幸福，必须记住该记住的，忘记该忘记的，改变能改变的；要想过得超脱，就要学会舍得，舍得身处的名利与虚荣，舍得一时的风光与潇洒，舍得诱人的利益与荣誉。忘记是种修养，舍得是种境界。

7、幽默是能够在社交场合发挥出巨大作用的。算你不能随心所欲地运用幽默的技巧，也应该在生活中尽量让自己幽默一些，那么你会发现自己的社交生活变得不一样。

8、不管什么情况下，上司永远是对的；不管什么时候，要能容忍下属的错误；不要认为自己永远是对的，不要容忍自己的错误。

9、1.面带微笑；2.气质纯朴；3.背后说别人好话；4.听到某人说别人坏话时只微笑；5.过去的事不全让人知道；6.尊敬不喜欢你的人；7.对事无情，对人有情；8.多做自我批评；9.为别人喝彩；10.知道感恩；11.说话常用我们开头。2.学会聆听；13.相信自己。

10、晋升机会是考验办公室友谊是否过硬、牢靠的准绳之一。能一些人资历很深，能力很强，同时对办公室潜规则也很遵守，但他们就是很容易与晋升机会擦肩而过。其原因，可能就是那些所谓的同事在背后说了些什么。

11、在你的所有职业生涯之中，你都是要警惕自我膨胀，就要告诫自己，你的成功应部分归功于运气，还有他人给予的帮助。的家人、导师、同事、下属以及那些给你指导与机会的人们。

12、如果选择去一个根本不了解的公司，这是一种冒险，不要轻易决定第一份工作，一般来说，新人的第一次对职场的体验是刻骨铭心的，它会使新人对职场产生一种固定印象，形成固定心理状态，从而影响到今后的职业心态与职业规划。

13、做一个成功的职业女性，面临着多方面的压力。了因为性别歧视，还面临着男性下属不愿服从的麻烦。为女主管，你要对他用软功，苦口婆心，他会看扁你，因此，对待这类男性下属，没有必要优礼有加，处处谦让，而应拿出上级的权威，让他感到你不是吃素的。

14、遇到欣赏你的人，学会笑纳。到你欣赏的人，学会赞美；遇到嫉妒你的人，学会低调。到你嫉妒的人，学会转化；遇到不懂你的人，学会沟通。到你不懂的人，学会理解。

15、在与同事与上司的交往过程中懂得使用适当的言辞，也并非易事。商业谈话中你应该尽快切入正题，但在切入正题之后，一些人总是喜欢使用一些烦冗的托词，例如：我原来只是认为。这样就是会使得表达效果大打折扣。

16、学会比以前快乐，即使难过，也要微笑着面对。会冷血，只对对我好的人好。会孤独，没有谁会把你当宝护着。会残忍，该杀的就杀，该放手就放手。会绝情，该滚的就滚，该留的就留。会视而不见，恶心的东西选择忽视。会长大，不能再那么任性。会忍耐，该闭嘴就闭嘴。

17、参加客户企业的年会。是他们公司创办以来的第一次年会，却办得非常有特色，给人不一样的感觉。工家属积极参加，现场热烈的互动，内部员工的热情表演与服务，体现的不仅仅是才华，而是他们的态度，对公司的认同，对企业的忠诚。业是大家，发展还得靠大家，每一个人的认同才是最大凝聚，是力量。

18、你的职业中，要相信世界上所有那些看似不可能的改变，都是由人促成的。要你坚持自己的目标不放弃，就可能看到奇迹的发生。格地说，我们每个人都没有发挥出自身的各种极限。

19、1.行动不及时的，那是因为痛苦的程度还不够。别人有没有用并不重要，重要的是别人觉得你有用。服务的最高境界，不仅仅是让客户满意，而是让客户感动。

20、现代职场制胜心得：1.不要问自己行不行，只要问自己想不想，因为意愿很重要；2.目标清晰，永远记得自己想要的，而不是所恐惧的。选择比努力更重要，选择在行动之前，行动在决定之后，方向不对努力白费。行动是一切的基石，不管你选对选错，还是想不想，有行动才有结果。

21、①要围绕目标而动，不要没有目的而忙；②要目标结构清晰，不要形成相互之间壁垒；③要突出重点分层推进，不要目不暇接没有南北东西；④要有效运用组织能量，不要花拳绣腿无端消耗时间；⑤要有效授权简化流程，不要众多参与互相扯皮；⑥要心无旁骛落实推进，不要眼观六路边干边怀疑。

22、一个不会从生活中找找并发现乐处的人，生活的意义就丢掉了大半，这样的人得到的再多其实都是少的。样的人，往往也是自私的，干巴巴的，不为人喜欢的。反，有一种人，他们常常可以在困难与苦楚中找到你意想不到的乐处，并由这种乐处悄悄地滋润着他们的生活、心灵。

23、每天你都要主动与你的同事聊聊天，互相增进彼此感情。们也是在互相了解了之后才会成为朋友的。必须得主动出击。个人要想成为好朋友的话，总得要有其中的一个人先主动出击才行。

24、人在职场须记牢：有多勤奋并不重要，为什么勤奋最重要。欢谁并不重要，谁对你有用最重要。想很重要，但比理想更要的是生存。

25、在还没有搞清楚的情况下就站出来反对公司的制度规范，指点一二。在你没真正弄明白谁是公司的救世主之前，认为自己是公司的救世主。一心扑在自己的工作上，对其他事情不闻不问。没有明确老板的期望是什么。

26、客户企业成长的快乐。不断努力的过程中，我们享受着客户企业成长的快乐，也感受着我们自己耕耘与收获的酸甜苦辣。们都不愿做不食人间烟火的苦行僧，我们必须面对现实，接受挑战。观公正，努力改善，没有最好只有更好，追求完美，永无止境。乐和幸福在我们努力追求的过程中，在我们不懈坚持的过程中，不舍不弃。

27、能力差一点不要紧，勤能补拙，经验少一点不要紧，只要让领导能够看到你有一颗时刻准备着的心，就能获得大量的加分，职场心态是否准备好，在领导的眼里，就是大节，不是一时一事所能扭的，你如果拿你的弱势去和职场其他人的优势比拼公平职场环境，那不是别人傻，而是你傻。

28、男性在这三四十年中逐渐减少了工作，更多地享受生活；而女性则以职业工作代替了部分家务。作似乎是造成此种改变的一个原因。此现象的另一个解释是，当今女性比从前有更多的事要做。

29、只是拼命地在做不叫工作，应该问："做的目的是什么？"

30、在生活中，心理上的凹点有很多种。学失败是凹点，求职失败是凹点，事业遭遇挫折是凹点，人际关系紧张是凹点。着些许绝望的味道，给人心理上的冲击，除了伤痛，还留下疤痕与凹点，然而正是这些历经风雨的凹点，却有着超乎想象的持久力与提升力。

31、实际上，和企业潜规则一样，职场暗语也是属于企业"暗"文化的一部分，这些语言不会被诉诸文字，更不会被公开告知，而只是一套在特定企业制度、企业文化、领导者意志影响下，无意识中形成的似是而非的语言系统。

32、许多职场人士，手机没带在身边就心烦意乱，无法认真工作；一段时间手机铃声不响，就会下意识地看一下铃声设置是否正确；经常把别人的手机铃声当成自己的手机在响，脾气也变得暴躁起来。

33、不论是砌砖工人，还是作家，不管我们选择何种职业，都应有一种献身精神。持不懈是关键。

34、在与人交往的过程中，爱的力量是伟大的，这种力量是一种引力，让人与人之闻的距离变得更短。们要善用爱的'力量，改变我们的人际关系。

35、作为绝大多数职场人来说，要想在职业生命中获得广阔的前景与绝佳的机会，都需要贵人的慧眼识才，引领与推动自己快速成长。有贵人自然会获得更多的机会，更容易获得职业的成功。

36、待人接物，千变万变不离真诚。福人生，千种万种不外淡然。人处世没有固定的模式，重要的是要以诚相待，方式方法离开了真诚，就成了心术，谁都会对这种人敬而远之。生的幸福也没有固定的标准，重要的是能做到不以物喜，不以己悲，这样任何人事也无法夺走你心中的幸福感。

37、爱像一杯醇酒品过才体会其中滋味。解沟通是爱的纽带，真情付出是爱的真谛，相知相恋的日子你我拥有，幸福甜蜜的日子你我相伴。

38、人生就像饺子，岁月是皮，经历是馅。耐是一种以退为进的生存智慧，一种明心见性的处世哲学。耐不是软弱，不是逃避，而是一种心灵的超越。亏能养德，忍耐能养心。亏时不计较，不比较，想得开，能成事。

39、守时；谈吐有节；态度与蔼；语气中肯；避免高声喧哗；注意交谈技巧；不自做；信守诺言；关怀他人；大度；富有同情心。

40、一个初入职场的新人，面对工作压力，只能咬牙挺住，逃避与退缩都不是明智之举。其在羽翼未丰之时，千万不要为了逞一时之快轻言放弃。于新人而言，磨炼、积累、提升是当务之急。做好本职工作、积累职场经验的同时，可以积极为职位提升与下一步工作积累资本。

41、面试准备要精细，公司资料要熟记；张狂自负不可以，沉着稳重有人气；面试穿着要大方，谈吐举止应得体；面试过程勿轻视，要问要答要新意；平常心态来应对，适时出击展实力。望你能够职场凯旋。

42、企业的发展离不开员工尽职尽力的付出，然而要让员工做到这一点是有难度的。员工对工作尽职尽力与否直接取决于他们对企业的忠诚度高低。而忠诚度要提高，就需要管理者赢得员工的心。想要赢得员工的心，那么最好的办法就是拿自己的心去交换。品行很好，又去掉那骄傲自满的表现，到什么地方不会受到他人的敬爱呢？

43、团队的合作精神是无往不胜的坚强后盾，蚁群可以打败巨蟒，群狼可以天下无敌。一个人能力再强，也只有当他融入团队后才能发挥最大的力量。背靠着团队的强大力量，单个的忙碌才不会变成杯水车薪，才能忙到点子上，每个人的忙碌才能凝聚成大海一般广阔的面积，浇灭一切瞎忙的火焰。如果你去过西点，你就会发现在西点军校体育馆的墙上，有这样的话：今天，在友谊的运动场上，我们播下；明天，在战场上，我们将收获胜利的果实。时代需要英雄，更需要伟大的团队。

44、万事开头难，在团队智商建立初期，需要确立有远见且可操作的目标，需要较长时间的努力而无明显回报，这是对一个团队价值观的严峻考验，许多团队恰是在这一阶段没有坚持下来，最终是团而不合，没有形成内部的共同，一但遭遇冲击，由于团队没有共有价值，趋利避害、分道扬镳则在所难免。

45、无法团队合作：白领必须具备团队合作精神，尤其在大公司，你的工作只是大工作项目中的一环。

46、能马上答复或解决的事不要故意拖延时间。

47、在许多企业家眼里，动作比内容更重要。领导喜欢那些开会做笔记的下属。他们对一个员工的职业态度比一个员工的专业能力更为看重。即使他们能力并不突出，但领导看到的是一个勤勤恳恳的员工，是愿意为公司付出的一分子。因此，别看这小小的录音笔和笔记本，这可是掌握你前程的秘密武器。在很多老板的眼中，专业能力是次要的，良好的工作态度才是主要的。录音笔和笔记本，是帮助你走向金领的两大法宝。

48、先学做人，再学做事，俗话说，一流人才只做人不做事，二流人才是先做人再做事，三流人才是先做事再做人。可以说，在职场打拼，拼的不全是你的做事能力、学历、资历，而拼得更多的是你做人的能力。

49、如果你现在已经产生了一定危机意识。但是还没真正下定决心开始学习深造，别犹豫，有更多理由告诉你职场充电真的很重要。越早的开始学习，那么你的未来职场生涯越开阔。

50、总有些人，到了[xx]岁蓦然发现已然升为了职场老大，可是昔日的风光早已不复存在。平时不关注能力提升，更没有对自身职业发展做可持续的规划，升迁之路遥遥无期，高薪更是空中楼阁。

51、领导喜欢和他们有相似之处的员工。

52、很多人都会觉得，身边同事都太了，象是戴着面具做人。而实际上，这种伪善的人在职场中是主流。别把职场中伪善的人当成怪胎，他们每说一句谎话，都是有好处的，而你做不到他们那么虚伪，是一种缺憾。

53、人到底是什么。要能够把人解释清楚，真还是一件极为不容易的事情。很多时候，我们可能连自己都说不清楚。人到底是什么？恐怕没有专一的定义，大凡我们认定的一类人，其实就是我们自己的映射。但我们否定的一类，何尝就不是我们这个类群的一部分，物以类聚人以群分，兼容并存才能壮大，才能繁荣发展，海之大，不择其流。

54、职场中有些男人把气味演绎到了另一极点——香气熏人。不妨试试香薰吧，最好是香橙味的，有研究表明，香橙味能让人感到精神振奋。要提醒的是，小心火烛。

55、别小看打水、扫地、擦桌子这些小事，新人如果扎扎实实坚持做这些小事，势必能很快融入新环境。当有一个新项目或者新机会时，大家首先就会想到与那些善于做小事的新同事合作。有了合作机会，才有展示才华的平台。在日常交往中，新员工要适当向同事敞开心扉，这也是对他人的尊重。

56、职场女性要学会征求男人的意见，这也是一种赞赏。因为这表示你重视他的见解和经验，令他觉得他存在的重要性。但你在征求意见时，不要让他觉得你事无大小都要过问一番，这样会令他觉得你根本没有判断力，不懂得抉择。

57、上司不给下属分派任务，虽有不少正当的理由，但不排除少数上司因害怕后起之秀盖过自己的风头，而故意把新人晾在一边。这时，职场人应让对方知道，自己完全有能力独立工作，不应被闲置。

58、职场核心竞争力是职业人士生存的利器，也是体现个人商业价值的重要依据。一般来说，一个人薪资水平的高低通常由其商业价值的高低而定，商业价值越高，其薪资就高，反之亦然。

59、[职场十恶不赦]1。习惯迟到：引人反感；2。经常拖延：显得不能胜任工作；3.怨天尤人：总有借口；4.一味附和：趋炎附势；5.传播流言：毁人害己；6.求全责备：揽功诿过；7.出尔反尔：朝令夕改；8.傲慢无礼：欺软怕硬；9.没有主见：人云亦云；10.消极怠工：不支不干。

60、作为绝大多数职场人来说，要想在职业生涯中获得广阔的前景和绝佳的机会，都需要贵人的慧眼识才，引领和推动自己快速成长。拥有贵人自然会获得更多的机会，更容易获得职业的成功。

61、如果你是一个安于现状、不思进取的人，等待你的只有失业了。

62、生产管理体系建设步骤。单协调会上，我重申了一个需要坚定的理念，也可以叫做生产管理体系建设步骤。口管理，责任到岗；协调追踪，品质提升。须避免都在管，谁都不管；谁都有责任，谁都没有责任。调一致，追踪落实，不要指望有太大的主动性，还没有那么专业。质是指员工素质、工作结果、产品质量；打造核心竞争力。

63、世间事其实没有什么好，也没有什么坏。使再灿烂的亦会落尽，再丑恶的也会褪色，没有什么是为了打倒你而生，也没有什么是为了拯救你而存在。去每一个的出现，都有它们的职责，为了将你送到现在的这里。

64、再好的朋友也不需要形影不离，朋友之间保持一定的距离，会让双方都有喘息的空间。过亲密的朋友，反而会使双方心中产生一点厌烦。开一定的距离对友谊来说是有着促进的作用的。

65、必须明白加班是一种艺术。果你在上班时间做事，会因为没有加班而被认为不够勤奋；如果你不在上班时间做事，你会被认为工作效率低下而不得不去加班。

66、能屈能伸代表一种积极向上的心态，不管在什么样的境况之中，都能紧盯着自己的目标，受得了一时的委屈才能成就更大的辉煌。懂得适时屈伸的人，往往都会迎接失败的结果。

67、对朋友而言，真诚是最重要的一点，不付出真诚，把自己的心紧紧锁起来的人，是没有办法交到真正的朋友的，所以我们应该以真诚的态度去面对每一个朋友。

68、帮助别人往往就是在帮助自己，所以我们应该做一个乐于助人的人，用自己的善良去温暖别人的心。自己遇到苦难的时候，别人才会对你伸出援助之手。

69、不翻动其他同事桌上的文件资料，甚至电脑传真机上与自己无关的任何资料。

70、心理学家认为工作狂与尽职尽责的人有所不同，工作狂不仅工作没有节制，同时他们工作起来也并不快乐，但戒断后又更痛苦。他们收入多半较常人丰厚，但多半婚姻不稳。有大约10%的美国人与27%的加拿大人乐于称自己是工作狂。

71、某天，你一开始怀疑自己曾经坚信的东西。不必迷茫，也许这是成熟。从某种意义上说，成熟是可悲的，那是一路抛弃＂自己＂的过程。世俗总会想方设法把众人变成统一模本，因此才便于管理。成熟帮你得到了很多东西，唯独放弃了自由做自己的权利。所谓成功，就是用最昂贵的、换走了你最珍贵的。

72、有些路很远，走下去会很累，可是不走会后悔。有些话说了会打击你，可是不说我过意不去。

73、当你不去旅行，不去冒险，不去谈一场恋爱，不过没试过的生活，每天只是挂着QQ，着微博，逛着淘宝，干着[xx]岁都能做的事情，那么你要青春有什么用。

74、别再优柔寡断。别再讨论不休。直接去干。

75、这就好比天上的星星和地上的猩猩，这是要有多逆天的奇迹啊！

76、世界上那些最容易的事情中，拖延时间最不费劲。

77、其实：我们的大学，曾因为四年积累的若干数字精彩过，因为毕业那一刻的一纸offer绚烂过，然后就幻灭了，幻灭在一个十平米的蜗居里，幻灭在一张张税后变得低廉的工资单上，然后我们将工资单上的数字交给日渐奢侈的生活，逐渐变得物质欲望不断、精神严重匮乏，这就是我们努力学习想要换得的生活吗？

78、有说服力并不意味着欺骗别人–而是告诉别人你很真诚。不要像那些欺骗人的二手车销售人员一样，隐藏事实；要做诚实的生意人，提供大量的产品。

79、不随便用定义自己，是无止境的。打工再也难以超越老板，小老板又难以与大老板相比。山外有山，天外有天，给自己合理定位，既不要现状，也不要苛求自己。要脚踏实地，一步一步不断抬升自己。自己跟自己比，今天与昨天比。

80、在职场上，得罪人是有成本的，你自以为不用怕别人，可以随便得罪，但在这过程里，却已经支付出了成本。