汽车a柱整形影不影响二手车价格,二手车a柱怎么拼装

1.换了纵梁修复a柱的二手车，还能入手吗？

2.车辆a柱b柱指的是哪

很多车主第一次买车不是选择购买新车，而是选择买二手车练练手，那么对于伤了a柱的事故车还能买吗？

不建议车友购买a柱受伤的车辆，因为车辆的a柱属于车辆的主要安全结构，一旦a柱受伤，即使经过修复后，车辆还是会比较脆弱，车辆的安全性会大大降低，会严重影响到车主的行车安全。车辆的a柱，位于车辆的前挡风玻璃两侧，将车辆两侧的前门与发动机舱之间进行连接，起到了固定前风挡玻璃的作用，以保证车辆的刚度。

车辆除了a柱以外，还有b柱与c柱，一旦车辆发生交通事故，可以为驾驶员以及车内成员起到保护作用，增加了车辆的安全性与稳定性，防止车内成员受到二次伤害。如果车辆的a柱受伤严重，需要通过钣金切割以及焊接技术进行修复，车辆就是大修了，车主还需谨慎购买。

换了纵梁修复a柱的二手车，还能入手吗？

第一类：A、B、C柱损伤

车架检查中，打开四个车门，针对A、B、C柱以及三个柱之间的连接部分进行检查，最好把橡胶密封打开，检查焊点清晰程度、焊点的一致性、颜色一致程度等，如果这三个关键部分存在损伤和修复，尤其是明显的“粗糙感”那么车辆存在重大的事故修复，一般都是进行了“侧翻、翻滚、侧面严重撞击”等问题，即使修复之后也存在着重大的车辆安全隐患，对于车辆的实用性能影响较大，如同人们的脊椎、脊柱损伤，一般这类车辆我们不建议正常用户购买，这类车辆只有正常价格的30%以下。

第二类：前端损伤界定

对于大多数前置前驱的车辆来说，发动机舱就如同胸腔，保护着关键的“心脏”—发动机。对于发动机舱的车架部分检查一般我们用“螺丝位置判定法”。以左右两侧前端至A柱下方防火墙为界线，一般两边各有4颗螺丝，根据螺丝一致性、修复痕迹、油漆颜色进行判断和分析。同时要结合螺丝下方的内部铁皮和结构部分进行分析。我们按照从车头算把螺丝分为1、2、3、4号。1号螺丝之前的损伤，一般损伤保险杠，水箱前端、前横梁一部分，对于整体价格影响不是非常大，关键部分没有损伤，基本上算是正常价格，如果水箱进行更换，伤及到了横梁则应比正常价格减少5%左右。1–2号螺丝之间损伤，一般水箱、前端发电机、蓄电池、纵梁受到损伤，发动机也会有一部分受到损伤，前悬挂基本受到影响，总体价值应比正常减少20-30%左右。2—3号螺丝之间损伤，发动机主体部分、连接发动机的变速箱部分、电机等核心部件基本受到影响，前悬挂修复后也普遍存在“跑偏、转向不准确”等影响安全的问题，总体价值应比正常减少40-50%。3-号螺丝之后的损伤，这类损伤基本接近防火墙，前发动机舱盖、两侧翼子板整体、前纵梁、线路总成等等都要重新修复甚至更换，车辆的整体重要价值部分，发动机、变速箱、车架都受到影响，总体价值只应该有正常价值的50%以下。

第三类：后端损伤界定

对于前置前驱车辆，一般来讲后备箱没有特别重要的核心部件存在，受到碰撞后的安全影响不如前端明显。后保险杠、后尾灯更换等问题不影响价格，如果损伤到了后底板，则每损伤10cm长度价值减少5%，如果损伤到了后纵梁、后悬挂（更换后窗玻璃）的程度那么总价值减少20-30%，如果伤及到C柱则按照大事故处理。

第四类：车架连接件损伤分析

一般连接车架的部分主要是前发动机舱盖、后备箱盖、四个车门、前后保险杠、两侧翼子板等。这类连接部件一般修复好之后对于整体价格影响不超过5%，更换原厂新部件基本不受影响，但是如果是因为车架内部损伤更换，那么就要根据上述的方法进行分类和分析，确定损伤价值。这类部件受到损伤之后会有金属冲击力的延续，一定要针对其连接的车架进行深度检查和分析，确保损伤没有“伤筋动骨”。一般这类大事故车辆在正规的二手车市场遇到的可能性不会超过1%，多半是保险公司修复回来之后的车辆，价格相对略低，如果用户购买的时候不放心，可以再在合同中注明“该公司承诺车架完整没有修复历史”，这样一旦出问题能够有赔偿依据。

车辆a柱b柱指的是哪

对于初次买车的小伙伴，对车辆的构造以及性能都不太了解，特别是预算有限的消费者，他们更倾向于购买一辆二手车，但二手车行业的水比较深，很多小伙伴都不知道如何选择。

购买二手车除了价格难以衡量之外，最大的问题就是怕买到事故车，何为事故车？严格上讲，发生轻微刮擦、碰撞的车辆，不属于事故车，只有真正存在结构性损伤的才是事故车。

以下四项在购买二手车时应该要特别注意，每一项都至关重要：

一、被水浸过的二手车不能买

有一些消费者就因为看着一辆外形很不错，而且价格还很便宜的二手车，但他们不知道车辆是否被水给泡过了，这种车买回去是非常危险的。

首先，被水浸泡过的车辆电子控制系统会严重受损或者短路，严重的被腐蚀，这种车不是说修复一下就可以的，一般都存在发动机和排气管比较热的部分产生变形，减少了发动的寿命。

而且底盘的密封性也不像之前那么好了，水泡过的车辆内部电子设备也将慢慢的被腐蚀，维修费用特别的高，所以不能贪图便宜，再购买车辆时应该特别注意这一点。

如何辨别是不是泡水车？主要看汽车的底盘的腐蚀程度，悬架螺丝位置等细节的部分，以及汽车的车灯看看雾灯有没明细的进水痕迹，其次就是看汽车的内饰，闻闻是否有发霉的味道，这几点是最直观的判断。

二、前、后纵梁受过损害的二手车不能买。

前后纵梁位于发动机舱内和后备箱下方，如果汽车有过严重的撞击，前后纵梁将吸收大部分能量，从而保护车身。如果前后纵梁受过损伤，即使修复后，车子的安全系数也会大打折扣，因此这样的二手车也是不能买的。

判断前后纵梁是否有修复过，可以观察车辆前后纵梁是否有喷漆或者更换，如果发现安装边缘缝隙不均匀，或者有漆雾，进一步观察螺丝拧动的痕迹，如发现有问题则应放弃购买。

三、车辆A、B、C柱受损过的二手车不能买

A、B、C柱好比房屋的框架，承受来自外力的碰撞，能够有效地减少车内乘客的损伤，从而保护车内乘客的安全。如果A、B、C柱发生了变形损坏，就很难对车厢起到良好的保护作用，因此这类车也是不能买的。

A、B、C柱的检测目前大多都还处在依靠经验判断的阶段，只要查看A、B、C柱的覆盖件，很容易看到车辆是否有变形、焊接、修复痕迹，对于经验丰富的很容易就能判断出来。

四、悬挂系统受损的二手车不能买

悬挂系统受损的车辆在行驶过程中因四轮的附着力不同，在车辆制动或者转弯时很用意发生侧滑，即使是到专业的修理厂做修复液很难调教到原厂的水准。因此同样不能购买。

检查的方式就是把车顶起来，检查底盘后方有无变形或者开裂，还有检查两个后轮的前后间隙是否一致，还要看后桥是否变形，如果后桥变形了，悬挂部件也有损坏。

总之，在购买二手车是一定要特别留意以上四项，每一项都至关重要，不要贪图便宜也不要图省事，为了安全也为了减少日后不必要的麻烦。

小伙伴们，你们对购买二手车还有什么疑问呢？欢迎在评论区留言告诉我哦。

a柱是汽车前挡风玻璃两侧的支柱，连接汽车的两个前门和发动机舱。汽车的B柱是固定驾驶员侧后方安全带的支柱，也是连接前后车门的支柱。

一般来说，汽车在设计上分为A柱、B柱和C柱，以承载汽车的车顶，保证汽车的刚性。

a柱是汽车前挡风玻璃两侧的支柱，连接汽车的两个前门和发动机舱。汽车的B柱是固定驾驶员侧后方安全带的支柱，也是连接前后车门的支柱。c柱是连接车顶和车尾的支柱。个人suv、mpv或豪华轿车也将有D柱，连接汽车后部和后挡风玻璃。

汽车的a柱、B柱和C柱有很多功能。它们可以固定汽车的前后挡风玻璃和侧玻璃，还可以起到支撑作用，防止车辆在事故中翻车时驾驶员受到两次伤害，在一定程度上保证了车辆的稳定性。

我们买二手车的时候，可以拉开车门A、B、C柱上的胶条，看看里面有没有螺丝松动或者钣金痕迹，从而判断这辆车是不是事故车。