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1万七座二手车能买吗-二手七座商务车一万多能开吗

tamoadmin 2024-08-11 人已围观

简介1.放弃二手奥德赛,入手六座吉利嘉际,开了几天,有件事必须要说2.二手七座家用车推荐3.家里的第一辆车适合买MPV吗?4.预算3万想买台七座MPV?除了别克GL8,这台车子也是个不错的选择放弃二手奥德赛,入手六座吉利嘉际,开了几天,有件事必须要说身边有一位朋友,他一直想买一辆七座MPV,他为什么不选轿车或者目前卖得火热的SUV呢?原因也很简单,他是一个顾家的人,经济条件也有限,家里只能买一辆汽车,

1.放弃二手奥德赛,入手六座吉利嘉际,开了几天,有件事必须要说

2.二手七座家用车推荐

3.家里的第一辆车适合买MPV吗?

4.预算3万想买台七座MPV?除了别克GL8,这台车子也是个不错的选择

放弃二手奥德赛,入手六座吉利嘉际,开了几天,有件事必须要说

1万七座二手车能买吗-二手七座商务车一万多能开吗

身边有一位朋友,他一直想买一辆七座MPV,他为什么不选轿车或者目前卖得火热的SUV呢?原因也很简单,他是一个顾家的人,经济条件也有限,家里只能买一辆汽车,所以,MPV就显得更实用一些。

本来的购车是这样的,就想买合资车,车型也看了一圈,看中的车型,价格偏高,已经超出预算,价格经济的合资MPV,大件不是很满意,像大众的途安L,车是好车,唯独干式双离合,不算太省心,别克GL6也不错,唯独它搭载的是一台小排量三缸机,可惜了。

后来听说,二手车目前卖得火热,很多车友不买新车,专门研究二手车,二手畅销车型,价格其实并没有比新车便宜多少,能省下购置税,保险等费用,以及购车时的一些小费用,还有后期的装饰,这样算下来,如果买一辆二手奥德赛,最少能省几万元,如果能买到个人一手车,原车原漆的,没有大事故,没被水淹过,一直在四S店做保养的二手奥德赛,也不错,但是,这样的车,并不好找。

因为自家的车,如果没有问题,一般轻易也不会换车,自己新买的车,刚开没多长时间,就卖掉了,这种情况也有,多数是资金出现了问题,但这样的情况非常少。

有的时候,看到的二手奥德赛车辆信息,只跑了几千公里,价格和新车几乎差不多,心里还范嘀咕,因为二手车水比较深,这么新的车,还有点怀疑。

有一次,在路上遇到了一款国产MPV,车头的标徽认识,是吉利汽车,车身比较宽,外观造型与本田奥德赛比较相似,回家在网上一查,这款车叫吉利嘉际,是2019年刚上市的一款新型MPV,经过简单的了解之后,果断的放弃二手奥德赛,吉利嘉际新车10多万,奥德赛二手车,能看上眼的车型,也要20左右的,还是国产新车比较划算。

这位朋友,对汽车方面的知识,有一些了解,看了吉利嘉际的方方面面,在国产车里,属于中上等水平,内饰做工用料不错,但车型动力以及配置方面,令这位朋友很纠结,纠结的原因是这样的。

吉利嘉际在售符合国六排放标准的车型有两种动力,共五款车型,第一种动力是吉利主推的车型,1.5T车型,1.5T有四款车,发动机最大输出177匹马力,峰值扭矩是255牛米,变速箱有六速手动挡和七速湿式双离合,1.5T能够爆发出177匹马力,在国产同排量发动机中,也是属于一流的水准,但1.5T是三缸机。

另一种是1.8T四缸涡轮增压发动机,只有一款车型,变速箱匹配了6速手自一体,这台发动机最大输出184匹马力,峰值扭矩是300牛米,动力方面没有问题,只是工信部给出的油耗,要比1.5T的油耗高,1.8T百公里油耗是7.9升,1.5T双离合车型,百公里油耗是5.9升,两种不同动力的车型,百公里油耗相差2升,这只是工信部给出的油耗,如果实际驾驶,1.8T的油耗还要更高一些。

两种动力,如果选择,确实有些纠结,除了动力方面,在配置上,1.8T车型与1.5T车型相比,少了很多功能,最实用的外部配置是LED大灯,1.5T全系标配LED大灯,1.5T最低配车型,手动挡版本,价格9.98万,有LED大灯,而1.8T车型,价格11.98万,只有卤素大灯。

另外,1.8T车型,只能选装不可开启全景天窗,选择不了可开启全景天窗,这就说明,1.8T四缸机加6AT车型,并不是吉利嘉际主力产品,所以在一些配置上,要比1.5T车型低一些。可以用一句话总结一下,想买配置稍高的车型,只能选1.5T三缸机加双离合。

经过车型的对比之后,这位朋友,最后入手了1.8T六座吉利嘉际,卤素大灯在市内够用,夜晚有路灯,大灯的作用能提高夜晚行车安全,在市内行驶,大灯起不到照明的作用,如果经常出远门,需要跑高速或者走国道,后期可以自行改装LED大灯。

当时订车的时候,店里七座版本没有现车,需要等一段时间,再加上七座车的利用率不高,平时只是两个人出行,最多的时候算上孩子,三个人出行,所以还是六座比较合适,六座的座椅布局是2+2+2,小孩在车上玩耍,可以通过第二排中间的过道,进入第三排,比较方便。

这位朋友,开了几天,有件事必须要说,首先,吉利嘉际这款车,综合来讲,性价比很高,基于它的价格,车身尺寸,内饰做工用料,以及动力方面,丝毫不输20万的合资车,嘉际的车身长度是4706毫米,宽1909毫米,高1690毫米,轴距2805毫米,内部空间宽裕,但第三排乘坐空间一般。

外观方面,车头前脸设计得漂亮,这也是吉利原创设计,车身侧面,也很耐看,像老款奥德赛,车身尾部,实话实说,不好看,但也不丑,有一种说不出来的感觉,用一句话形容,叫龙头凤尾。

安全配置上,1.8T车型,有四个气囊/气帘,胎压显示,前排安全带未系提示,车身稳定系统,后倒车影像,倒车影像,定速巡航,运动、经济、标准三种驾驶模式,自动驻车,上坡,全景天幕可以选装,这位朋友没有选,不可开启的天窗,对于他来说没有用。还有无钥匙进入和启动,一些常见的实用配置都有,单独论价格和配置是成正比的,如果对比1.5T车型的价格和配置,心里有些不平衡。

动力方面,动力绝对够用,吉利的1.8T四缸发动机,连续两年获得“中国心”十佳发动机,最大输出184匹马力,峰值扭矩300牛米,匹配6速手自一体,起步和中途加速,动力都很给力。高速跑到每小时120公里时,再次加速,动力还有储备。

嘉际的缺点,拥有三排座椅的MPV,后备箱一般都不大,但嘉际的后备箱不光小,并且横向比较窄,尾箱的开口比较小,轮胎噪音有些大,国产10万级别的MPV,方向盘是塑料的,1.5T自动挡车型,方向盘都是真皮的,车顶没有行李架,显得车顶光秃秃。底盘悬架,前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,后来想一想,本田奥德赛20多万的合资车,后悬架也是非独立的,这么一对比,感觉心里很平衡。

其它地方都表示满意,毕竟10万级的价位,性价比还是可以的。

以上是这位朋友的选车和用车体会,希望能够为即将入手吉利嘉际的车友,做一份参考。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手七座家用车推荐

二手七座家用车推荐如下:

1、五菱佳辰:

人民五菱旗下的“黑马”级别大七座家用车,五菱佳辰6月份上市后,直接连续4个月在同级家用车中销量排名第1,可谓登场即巅峰,这也让很多车友认识了这款车。

五菱佳辰大七座的最大亮点设计是2+2+n的灵动布局,其主驾支持6向电动调节,中排座椅可前后移动120mm,前后排椅背可往后放倒150度,第三排座椅支持4/6分独立放倒或翻折,随时能呈现出4、5、6、7座不同座椅组合,后备箱容积最大能达到1177L。

五菱佳辰是一款实用性拉满的 “人民的大7座”,非常适合多口之家,还有多娃宝藏车的属性,性价比可谓极致。

2、传祺M6:

广汽的热门mpv,同样是五门七座的家用车,外观设计非常有张力,很有档次的感觉,整体车身特别立体大气,尤其方正的中网辨识度极高,而且略带商务气息。

传祺M6的内饰做的也是比较小资,而连屏设计在同级七座家用车里也格外有科技感,所以在空间表现上传祺M6是很好的,虽说空间灵活性不及五菱佳辰,但是胜在比较大,也是蛮有实力的。

二手车平台如下:

1、瓜子二手车:

通过大数据和人工智能技术的应用,能够真实客观地反映二手车价格,并在二手车行业推出了七天无理由退货和30天全面保修,是"领导"很好地保护了消费者的权益。

2、二手车之家:

是国内访问量最大的二手车平台。拥有真实有效的车源展示平台,并有价格评估和信用保障。能够很好的、全面的解决消费者购买二手车遇到的问题,为用户提供全方位的服务。

3、太平洋汽车:

值得信赖的新车和二手车购买平台,各种平台优惠活动,专车,现场优惠券等。好处更多,可以让消费者购车更优惠,提供基本检测报告,有检测认证。而且对于二手车售卖板块,有一个为消费者提供车况咨询的收车评估师,可以得到车辆的全方位讲解。

家里的第一辆车适合买MPV吗?

先说说我吧,我是去年的时候考虑买一台7座车来用,原因很简单,俩孩子,两个老人也都不会开车,我每个月都会带一家人出门,这样买台空间更大的车,用起来也更舒服!

20万以内的预算我看了所有的自主品牌MPV,说实话,自主品牌在MPV这条路上需要学习的还很多!隔音降噪方面真是差点意思,而且自主品牌的二手车保值率真是残忍啊!

那看合资品牌这个预算又不够,然后就开始研究二手车,MPV就那么几个车型,GL8、奥德赛、艾力绅、途安,价格太高的我也没砍,然后开始排除车型,首先pass的就是途安,我真的不喜欢大众所有的车,千篇一律的造型,这设计师是不是太省事了。奥德赛艾力绅其实差不多,朋友都有开,隔音降噪方面说实话还不如某些国产车,真的不知道本田是怎么想的!最后就剩下GL8了,然后就开始找车! 我看了所有的GL8车型,最后得出结论,目前性价比最高的就是14款的3.0顶配,配置比较高,5年左右的车龄,美系车最不保值的几年已经过去,当年40多万的车,现在二手车也就是17万左右!

GL8这个车的车源非常多,但是大部分都是公司户,也不要觉得公司户就不好,里程数确实会多一点,但是公司的车保养肯定跟得上,个人车公里数也不一定少,而且个人车一般用的比较埋汰,我看了一辆车,第二排座椅下边有个烂苹果。。。

再就是这个车调表的现象比较多,公司车跑的多,调一下表比较好卖,如果车况没什么问题,这个就不要计较了!

最后我找到了一辆15年的车,谈到最后17万成交,目前用了7个月,百公里油耗11升,各种配置比较高,这样一家人出门也很舒服,市区可能停车比较费劲,但是行驶起来感觉非常沉稳,使用的这几个月没有任何问题。

回归到你的问题上来,其实买一台MPV真的跟第几辆车没什么关系,我一共4辆车,GL8、530、老A6L和媳妇儿的120i,公司可以放一辆,别的车都在家里用,GL8也从来不去商务接待什么的,就是拉着家里人出门用!

其实第一台车选择MPV挺好的,为什么这样说呢,现在好多家庭都有2部车,第一部绝大部分是轿车,而第二辆选择MPV或中大型SUV。

就是为了考虑,有时举家出行,方便乘坐,尤其是乘坐舒适度而言,MPV是最舒适的,空间大。

MPV作为日常出行和商务接待都是非常不错的选择。这样一步到位,如果是轿车的话,后期你也会考虑再添置一辆MPV,这样可以节约成本。

国家放开二胎,家庭选择MPV车型已越来越多。

你可以关注一下,4月12日发布的别克GL8 Avenir艾维亚版本,有4座、6座、7座版本,艾维亚版本为别克GL8高端车型。

5月4日准备发布的别克GL8 ES 和全新升级GL8。

售价方面从20多万至50多万都有,我相信如果你选择MPV的话,别克GL8还是很值得拥有的。

我现在开的七座途安,跟你分享一下我选车的感想。我先从车子本身来说,我这部是家庭唯一用车。买的时候就是考虑安全动力油耗空间这些尽量面面俱到。其实我并没有二胎。家里四位老人同时出行的机会也很少。但是我还是选择了一部七座车是因为七座车相比5座6座有更多的拓展性。而且普通最常用五座的情况下还能保证一个巨大的后备箱空间。那么在不考虑七座满员是常态的情况下,我就不考虑gl8这类mpv了。这类车经济性还是差点,日常工作代步有点浪费。同样情况下我为什么不选七座SUV。其实是空间的原因。相同级别的SUV与mpv相比。在车身高度相差无几的情况下。mpv比suv有更高的车内垂直空间。这使我感觉开起来mpv比SUV更舒服一些。这台途安也是我近10年购买的第三辆车,再使用过两台轿车之后我根据我自己的需求选择了家用型的mpv。考虑价格因素其实比亚迪的宋max和我的途安基本就是同级别的产品。更实惠些。足够满足家用需求和少数七座应急使用了。

买吧 问一直买轿车 suv 但是最后综合起来 mpv 就算不拉太多人 自己开着舒服 坐着舒服 性价比高 拉人拉东西一步到位 买吧

很适合,自己和家人坐车都舒服。

我感觉如果MPV作为家里的第一辆车我觉得还是需要点勇气的,因为如果平常上下班开,一个人开着一辆这么大块头的车在朋友同事眼里估计是个异类吧,而且平常跟别人抢车位也不是那么方便。但如果作为家里的第二甚至第三辆车,留作家里出门玩儿、带孩子出游,没什么不可以。我一朋友本来自己有辆轿车,后来二胎生了个女儿后就买了辆途睿欧,反正刚开始带孩子出门装一大堆婴儿用品很方便,两个孩子也方便照顾,后面孩子大一点了带着全家人一起出去 旅游 也很好。

家用车,MPV是非常不错的好选择。

第1辆车买MPV,那就更加睿智一步到位。

推荐你购买东风本田艾力绅混合动力版。

看需求 看银子 看停车位

我也在看MVP。暂时想定一辆塞纳。

适合,家人乘用是最重要的。

预算3万想买台七座MPV?除了别克GL8,这台车子也是个不错的选择

今天给大家带来的是一辆非常厉害、牛X的车子?——?本田的奥德赛!从二手车的角度来讲,我是不推荐大家去买的,除非你真的对这方面有需求,为什么这么讲呢?因为它真的是太保值了!

今天这台奥德赛是05年上牌的,代号为Rb1,然后比它早一代2.3L的那一款叫做R6,这两代奥德赛都是非常非常经典的车型,为什么说它保值?这车当年裸车二十几万块钱,现在市场价还能卖个三万多块钱,想想这保值率真的是挺高的了!

这台奥德赛是给广东茂名的一个朋友找的,当时找到我说预算三四万块钱以内,找一个最好是一手车,过户次数不能超过两次的,公里数控制在20万公里以内的这么一个车子,当然车况越好越好,然后就给他找到了身边的这么一台05年高配的奥德赛,车况是非常整的。

然后奥德赛还有一个特殊的地方,和老的GL8差不多,他们在以前很大情况下会作为公司用车,在十几年前花二十万买这车的那可都是有钱人,而现在的奥德赛、艾力绅甚至GL8好多车,作为家用车是越来越普遍了,所以说找一台十几年前车况好的奥德赛是不容易的。

这台车的整个内饰保养的是非常好的,作为一款15年车龄的车子来讲,这台车子的内饰磨损程度真的不算大,不管是从门板上还是四个玻璃升降器的按钮,还是说方向盘到档把,成色都非常好的,当年这车的配置也算是蛮高的了,天窗、CD机、座椅加热统统是有的。

而我最为喜欢的是这车在中控台上的档把,很精致的一个档把,角度以及说换挡的手感都是非常棒的,很喜欢!

要说这种车的精髓在哪边,就是这车的后排空间!这台奥德赛后排空间的布局是很有意思,和别的这种七座车不一样的地方,它取的是一个2+3+2的一个空间布局,而大部分的车是一个2+2+3的这么一个布局,这是一个比较特殊的地方。座椅的舒适程度是不错的,座椅比较柔软,说到后排空间,其实这一代的奥德赛空间并不是很充裕,但是坐在里面是真的舒服!

这台奥德赛所搭载的是一款2.4L自然吸气的发动机,?最大马力应该是161匹,配5AT的这么一款变速箱,本田的这么一套动力总成是非常耐用的,在市场上的口碑也是非常好的,下面我们就来说说驾驶感受。

这车开起来最直接的感受就是:视野非常好!我同事拿回来开的时候说了句,开这车和开飞机有的一比,视野非常好。而这个车的发动机虽然是一个2.4L的一个发动机,但是经过十几年动力上是有一定的损耗,但是在可靠性耐用度上是比较皮实耐用的,质量不错;变速箱换挡不像现在的奥德赛换挡很积极,它是一个很有逻辑的一个换挡,没有很明显的拖沓、顿挫这么一个感觉,还是很不错的;底盘也没有什么异响,很紧致。

最后总结一下,花三万块钱买这么一台二手车你得到了什么?得到的是本田的这么一个2.4L的发动机加5AT的自动MPV,而且车子的内饰保养成色,三大件都是非常不错的,最主要的是在广东地区对丰田、本田的认可程度是非常高的,买回去家用、旅游等等方面都是很合适的。(我还是感觉本田保值率太高了)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 车型 # 奥德赛 # 七座