二手车整修-二手车怎么维修最便宜的

1.卖二手车遇到客户说怕维修费高怎么办

2.汽车买来2万块钱要大修怎么办

3.二手车买来后该怎么保养和维护？

4.二手车该怎么维护和保养？

5.二手车有什么维修陷阱

卖二手车遇到客户说怕维修费高怎么办

解决方案如下：

1、销售人员可以向客户提供二手车的详细维修记录和车辆检测报告，以证明车辆的维修历史和当前状况。这样可以让客户了解车辆的维修情况，包括之前的维修项目、更换的零部件等。同时，车辆检测报告可以展示车辆的整体状况，包括发动机、悬挂系统、制动系统等的健康状况。

2、销售人员可以向客户提供可靠的保修服务，以减轻客户对维修费用的担忧。这可以包括提供一定期限的免费维修保修，或者提供延长保修服务。通过这样的保修服务，客户可以在一定期限内享受免费或优惠的维修服务，减少维修费用的负担。

汽车买来2万块钱要大修怎么办

如果是新买的二手车建议你去找二手车商协商去，二手车这个东西买不准，不懂行的最容易赔。如果这些维修的部位是隐瞒你或者欺骗你买上的，你就可以理直气壮找他们维权去了。如果这些是你图便宜，知情情况下买的，那你就乖乖去维修好了。

第一点，是最不需要多说，但却是最多想买二手车的新人容易掉进去的陷阱，明明是一台就差在车身上喷着娄车，启动一下都能抖掉一层漆的所谓准新车，只要二手车贩子说这车足够便宜，就一定会有人抱着侥幸心理来试试，但是往往掏钱了以后就会发现自己提了台“药罐子”回来。

假如你手上捏着十万预算，在新车市场上肯定是够不着豪车了，但如果你去二手车市场里面逛一圈，会惊喜的发现，随随便便能就够得着各种BBA车型，而且还不是入门款，很多新手当时就会被迷花眼。但是提走之前，想过它一次维修保养费用多少钱吗？它的一个配件多少钱？注意陷阱。

二手车买来后该怎么保养和维护？

二手车有别于新车，车况存在一定的不确定性，而且较难得知所购二手车的上任或前几任车主的保养习惯怎样，养护功夫如何，因此273提醒您，购入二手车之后，应该将爱车进行一些必要的更换，以保障汽车的性能及耐用性。1、换油。首先是汽车机油，机油起到冷却、润滑引擎组件的作用，如果该二手车车主是经常在高速公路上行驶，较少的停停走走的话，更换时选用一般的机油就可以了。但如果该二手车车主需要时常在城区内驾车，停停走走较多，对于引擎磨损比较大，那就选择比较高级的机油。同时，也要更换油隔，以确保油路通畅，不被杂质阻塞。此外，要更换的还有变速箱油、制动油、?油、水箱冷却水、水泼玻璃水等等。还有波箱油是最易被忽略的，购买二手车后应该更换合乎厂方规格的波箱油，这对于5年车龄以上的车尤其重要。如属后驱车则要把尾牙油一并更换。2、换轮胎。轮胎好似人的脚，其重要性无需强调。如果您购买的二手车行驶6万公里以上或者使用年限超过5年，或者磨损达1.6mm，即胎面花纹磨损到与胎肩上模印的△标志一样高度时，建议您赶紧把轮胎更换了。3、换貌，也即车身美容。购车后，建议到汽车美容店、油站或代理的售后服务中心，做一次彻底的去渍深层打蜡或者抛光，令该二手车回复光采，让车主有驾驶全新汽车的感觉。4、换味，即车厢消毒。对新购的二手车车厢进行除味消毒是不容忽视的。常见的有吸尘、蒸气深层洁净，还有很多消毒抹拭及负离子空气净化等服务，经过这些手段把车厢中残留的各种异味，以及上任车主留下的气息一并消除殆尽。5、换火咀。时下汽车配备的白金或Iridium金属火咀，并不需更换得太频繁。一般3万公里或以上才需更换，车主可以先拆出火咀进行检查，看是否需要更换。6、换C?m带及水泵。对于车龄5年或者以上的二手车，抑或行车里数达到7万公里以上的车辆，最稳妥的处理方法是替汽车换上新的C?m带(即引擎正时带)，否则C?m带断裂会导致活瓣上下移动程序大混乱，并与汽缸活塞发生碰撞，这样所有引擎盘顶零件便会受到损毁。换C?m带的同时，可以将水泵及皮带一并更换。7、换电池。购得二手车之后，要留意电池的日期，或电池显示屏的状态。在启动引擎的时候，如若发现声音转弱或是灯光昏暗，便是电池即将耗尽的先兆，应该尽快更换。经过一番精心的更换、美容、消毒、除味之后，相信您的二手爱车已然是焕然一新，动力充足，你就可以自如地享受它带给你的便利和快乐了。

二手车该怎么维护和保养？

由于很难知道新购买二手车的前任车主的保养习惯如何，以及保养力度如何，所以新购买二手车后应该对汽车进行一些必要的更换，以维护汽车的性能和耐用性。

第一、换油

①汽车系统中的各种液体就像你身体中的血液，是生命的动力。驾驶二手车的第一步是更换以前的液体，为你的汽车创造一个新的“血液系统”。

②更换机油是最重要的。机油是维持发动机运转、冷却和润滑其部件的血液。车主可以根据自己的驾驶习惯选择合适的机油。如果车主经常在高速公路上开车，并且不经常停车，一般的机油就足够更换了。

③但是，如果车主需要时不时在市区行驶，在红绿灯处停车、堵车是没得商量的，而每次出行大多在几十甚至十几公里之内，这样的行驶条件对发动机的磨损更大，所以选择更高级的机油，最好是全合成机油，这样既能有效保护汽车发动机，又能减少换油次数。

第二、换轮胎

轮胎就像人的脚，其重要性无需强调。你可能会买一辆旧汽车，它的轮胎看起来很新，或者仍然有很深的麻点，但是橡胶可能已经变硬，没有提供应有的抓地力，所以更换它们是必要的。

第三、改变车的外观

如果你的汽车漆面暗淡，建议在汽车车身店、加油站或代理商的售后服务中心进行彻底的打蜡或抛光，以恢复汽车的光泽，让它感觉像一辆全新的汽车。

第四、更换点火装置

当今汽车中使用的铂或铱金属尖端不需要经常更换。它们通常在行驶30，000公里或更长时间后才会更换，因此您可以将其拆下来检查是否需要更换。

第五、更换凸轮皮带和水泵

对于车龄5年或以上的车辆，或行驶里程达到或超过70，000公里的车辆，处理问题最安全的方法是用新的凸轮皮带(即发动机正时皮带)更换凸轮皮带，否则损坏的凸轮皮带将导致气门上下运动发生重大中断，并与气缸活塞发生碰撞，从而损坏所有发动机油底壳顶部零件。水泵和皮带可以与凸轮皮带同时更换。

第六、更换电池

当你购买二手车时，检查电池的日期或电池显示的状态。如果您在启动发动机时注意到声音减弱或光线变暗，这是电池即将耗尽的迹象，应尽快更换。

二手车有什么维修陷阱

国内的二手车市场越来越火，二手车也确实是性价比很高的选择，但是二手车的行业却不够透明和规范，这五种二手车都是奸商最容易布置陷阱的地方。

小众车型：维保费钱费力

一些车型因为其小众，所以保值率不高，往往在市面上都会给出非常诱人的价格，除非你对这个品牌真的有信仰，不然是非常不建议入手这些车，如果因为喜欢或者价格低一时脑热就入手，日常小保养就算了，路边小店就解决了。但是要做一些大保养的时候，当你打开地图一看，最近的4S店离你200公里远，那是何其崩溃的情况。

汽车 二手车

停产车型：配件等到天荒地老

以林荫大道为例，现在成色很好的，年份最近的11款，市面上也就是十二三万的水平，这么大，这么配置高的车，这种价格不可谓不诱人，要知道它当初新车落地可是要40多万。但是在一些二三四线城市，配件往往都是需要从外地发过来，光等就要等上几天，价格还贵，所以类似这样的二手车，除非所在城市是这个品牌的老巢，比如上海，不然入手前还是稍微考虑考虑。

事故、泡水车：注意轻微泡水陷阱

大家可能以为这是废话，但是市面上现在有一些自称是泡水车，但是是轻微泡水，没入机头的那种，而且给的价格还很低，看起来这些奸商们各个都是表情诚恳，对于这样的车型更是要提起万分的小心，奸商们往往利用大家觉得你既然都坦白了，我就信你的心理，诱使你掏钱，事故车同理。

里程数太低或者年份太近的准新车：需要注意甄别

里程太低的车型往往都是绵里藏针的，需要注意的就是准新车，现在市面上的准新车很多，老实说也是非常具有性价比，而且很推荐购买的二手车，但是需要对准新车多加心眼，特别是那些开了半年左右，三五千公里的准新车，需要对车况进行一个更细致的体验，个中原因相信大家都清楚。