广汽丰田心悦二手车-广汽丰田心悦二手车官网

1.品牌认证二手车有哪些

2.6年车龄雷克萨斯ES250还卖19万，为什么不直接买新凯美瑞？

3.中国二手车产业链服务商-丰车将如何与60%汽车厂商共建产业链生态之(三)-认证二手车体系打造？

4.惊了！已跑14万公里的二手汉兰达还卖25万？

品牌认证二手车有哪些

卓越品质 奔驰星睿二手车

超凡品质 宝马尊选二手车

卓越品牌 奥迪品鉴二手车

安心选择 上海通用诚新二手车

以诚为本 东风雪铁龙龙信二手车

至善至美 起亚至诚二手车

可靠品质 东风日产二手车

信心省心悦心 广汽本田喜悦二手车

品质保障 广汽丰田“心悦二手车”

一汽丰田认证二手车

上海大众特选二手车

.长安福特二手车

6年车龄雷克萨斯ES250还卖19万，为什么不直接买新凯美瑞？

看自己的喜好，买二手不如买新车。新凯美瑞，汽车型号。产品、服务、品牌三大价值，拥有赢尽赞赏的外观设计、人性化舒适设计的成熟技术，丰田全球模范工厂带来的可靠品质、具有C-NCAP五星安全、车载通信和混合动力的创新理念，以及心悦服务五大承诺带来的尊贵体验，见证凯美瑞的价值时代。

新凯美瑞在亮相的同时也公布了新的价格体系。与09款相比，其价格变化范围虽然不大，但仍然有些出乎人们的意料。作为中高级车价值标杆的凯美瑞，随着新价格的出台，其高性价比的优势得到进一步加强。

新款凯美瑞将会在2015年1月上市，新车将有2.0L和2.5L发动机可选，其中2.0L发动机是一款新发动机，这款发动机配备了D-4S双燃油喷射系统（缸内直喷+歧管喷射）。其最大功率为167马力，相比现款车型提升了17马力，这款发动机由广汽丰田发动机厂生产。?

新凯美瑞2.0升排量的入门车型200E精英版则首次下探至18万元区间，240V NAVI车型在配置大量增加的同时，价格作了小幅上调，其性价比得到了大幅的提升。记者注意到，新凯美瑞价格区间的延伸，是2006年6月凯美瑞上市以来入门车型的厂家建议零售价格首次下探至18万元区间。有业内人士表示，新凯美瑞的基本款和旗舰款价格一升一降的变化，意味着新凯美瑞所领衔的中高级车市场的实力再一次被强化，新凯美瑞的新价格必将影响到中高级车的市场格局和竞争强度。

同时，装备了真皮电动座椅的新凯美瑞200E精英真皮版的价格大幅下调，这使得新凯美瑞在2.0升排量细分市场上的竞争力骤升，对其他竞争对手的2.0升排量主力车型将构成明显的市场威胁。而在凯美瑞的传统强势领域2.4升排量上，新凯美瑞240E的价格也被大幅下调，使新凯美瑞2.4升排量入门车型的价格首次进入19万元区间。专家表求，这种定价策略将继续强化新凯美瑞在2.4升中高级车“黄金排量”领域的领先的性价比优势。

中国二手车产业链服务商-丰车将如何与60%汽车厂商共建产业链生态之(三)-认证二手车体系打造？

认证二手车在整汽车厂商中的定位，并不是一项盈利业务，过去厂商认证二手车的意义更多集中在品牌层面，厂商认证二手车业务的使命是提升品牌保值率、促进置换量和新车销量。

厂商在搭建“厂商品牌认证二手车”体系的同时，更多的是要重点考虑，品牌认证二手车如何真正在4S店落地。在这个层面，就意味着厂商要帮助4S店构建整体的二手车业务运营体系，包括认证体系标准，检测标准，库存管理，置换补贴，零售业务，批售渠道，金融、保险、延保等衍生业务，以及4S店的二手车培训体系、人才体系、客户服务体系、售后服务体系。下图是我们通过官方渠道统计的部分品牌认证二手车的在售车源量。

品牌

大部分合资品牌厂商都推出了自己的认证二手车品牌，如奥迪品鉴二手车，宝马认证二手车，奔驰星睿二手车，上汽通用诚新二手车，广汽丰田心悦二手车，大众阳光易手车等。厂商认证二手车之所以十多年来没有真正发展起来，我认为有很多因素，但核心因素仍然是厂商和经销商对品牌认证二手车的定位和诉求不一致。对于厂商而言，搭建品牌认证二手车体系的核心目的是提升品牌形象、提升品牌保值率，帮助新车销量的提升。但是，对于经销商来说，导入品牌认证二手车业务，实际创收的诉求远远高于品牌形象诉求。

惊了！已跑14万公里的二手汉兰达还卖25万？

日系车的保值，买过二手车的朋友想必会感触颇深，一年准新车思域，二手市场甚至只便宜个购置税，丰田的卡罗拉开两年再卖也没有多大损失。

近日，有网友上传的4S店宣传显示，一辆跑了14万公里的丰田汉兰达，二手价格竟高达24.98万元。而且该车是在2016年6月份上牌，也就意味着该车已经有4年车龄了。

丰田汉兰达是一款市场热销的合资中型SUV，国产版从2009年上市以来，价格一直都比较坚挺。综合产品力与品牌口碑等影响下，其终端加价等车的情况较为普遍，而二手车市场也延续坚挺的价格，其保值率是丰田品牌旗下较高的车型之一。

据介绍，这辆新车落地价格为35万元，但是已经4年了，还能卖到24.98万元，其保值率也是高达70%以上。

要知道同年份的车辆，保值率也不会超过70%，并且其公里数也就在7、8万公里左右，但是该车的公里数已经快达正常私家车车况的2倍了，却能卖到如此高价，这也着实让人吃惊。

值得注意的是，广汽丰田经销商在销售二手车方面，对于车源可分为两大类，分别是认证二手车与心悦二手车。

而上面所描述的这台二手?汉兰达，则属于心悦二手车的范畴。与官方认证相比，少了更多的车况及品质保证。比如说心悦二手车，没有全程4S店的常规保养维修记录，机电系统和外观内饰品质无法保障，表显里程是否真实可靠也没有说明。

因此，这也意味着，如果是官方认证二手车的话，该车的价格也会进一步提升。

而目前对于经销商展示的这台二手汉兰达，网友已经吵翻天。

如今汽车市场竞争激烈，各大品牌争相降价换量，终端大幅优惠销售新车的情况十分普遍。如汉兰达同级别的其他合资品牌车型，终端都有着不同程度的优惠力度。25万元的价格，买一台四年半车龄的二手汉兰达还是其他品牌新车，或许消费者会有不同的选择。

是市场决定的价格，还是经销商自卖自夸？对此，车友们又有什么看法呢？

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