跨行做二手车怎么样啊-跨行做二手车怎么样

1.汽车区块链基础设施是什么(区链块是一种什么的基础设施)

2.王思聪可以“不知爹富”，普通人必须知道如何逆袭！

3.学汽车维修和汽车美容哪个前途好

汽车区块链基础设施是什么(区链块是一种什么的基础设施)

区块链及其在汽车领域的应用是什么？

1、区块链技术的去中心化、透明化和信任化，是为了解决当前汽车行业用户隐私泄露、维护服务分散差等问题、不规范等问题带来了机遇。区块链在汽车领域的应用关键在于汽车身份与用户信用体系的构建与融合打造汽车标识，完整记录汽车在制造和使用过程中的关键信息，推动传统汽车产业链标准化，为车企建立可靠的服务平台质量控制体系和优化的库存动态管理为用户提供更好的维修、保养和二手车交易服务。结合汽车身份与个人信用它连接在区块链系统中，可以改造原有汽车共享的业务流程。未来，区块链作为底层技术，将与物联网、大数据等对接边缘技术的结合将实现不同智能设备的安全互联，不断提升区块链技术的处理能力，加速其在自动驾驶和智能领域的应用。

2、数字经济的发展带来了市场生产要素的变化，数据元市场的发展提高了数据共享的安全性和可信度更高的要求。数据作为一种新的生产要素，拥有难以确证的权利高流动性、可复制性、所有权和使用权难以分离同时，数据使用的边际成本为零，共享价值更大越大。确保数据共享的安全性和可信性，充分发挥数据价值在数字经济发展中发挥越来越重要的作用。

3、区块链系统信息透明、防篡改、可伪造这可以有效解决这个问题，这将在金融物联网、供应链、政务服务等领域影响深远影响。由于其透明、可靠和可追溯的特性，区块链技术可以构建打造汽车身份，完整记录汽车零部件来源及生产流程流程、销售渠道、使用维护、车辆定位等数据推广进入传统汽车产业链“研产供销后市场”的标准。同时可以通过区块链构建防篡改和安全加密用户信用系统，记录资产信息、用户信息、用户行为等用户在线交易信息和信用评价的信息、存储和整合。因为汽车零售、租赁、共享等场景的应用本质上是个人信用体系的延伸，最终将通过区块链系统为业主带来身份、用户信用和服务历史等信息与汽车身份相关联提高互联互通的安全性，实现区块链自动驾驶在车联网、车辆共享等领域的应用。

重庆金窝窝分析：是指为区块链技术、产业和应用发展提供公共服务的设施，是用于保证区块链经济和社会活动正常进行的基础，它是区块链经济赖以生存发展的一般条件。

大家现在在新闻里听到的区块链，常常与虚拟货币联系起来，实际上区块链远远不止于此。首先，区块链是信任引擎，是保障可信数据的技术；第二，区块链是改变生产关系的技术。有一种说法是，两大改变世界的技术（人工智能、区块链），人工智能改变的是生产力，区块链改变的是生产关系；第三，区块链是整合资源的平台技术，能够把跨行业的资源，包括金融、技术创新、人才参与，有效而极具创造性地整合到各种实体行业中。在接下来的演讲中，我会使用具体案例进行说明。

在进一步推进新能源汽车发展的时候，我们看到什么样的挑战和机遇？首先，电池成本与寿命的矛盾毫无疑问是非常大的挑战。电池的高成本带来了消费者购车成本和购车意愿的问题。这必然不利于新能源汽车行业的快速成长。

第二是电池整体技术尚未最终“尘埃落定”，还在不断演进。这当然不是一件坏事情，真正有生命力的行业才会这样。刚才张院士讲得非常好，层出不穷的新技术，不可避免地让整车厂商面临如何将快速成长的技术与自身的产品周期相结合的挑战。

第三是安全方面的问题。大家有时候会从新闻上看到电池着火的情况。而据有关统计，截至2020年全国电动汽车安全事故分析中，电池问题引发的事故占据60%以上。

此外，新能源汽车电池使用效率极大限制单次充电的出行范围，虽然已经较以前大大改进，依然难免影响出行体验。

那么，要解决以上这些问题，我们面临着什么样的数字化挑战呢？关键是动力电池具有很高的产品价值和潜在环境影响，所以生命周期很长，从生产、整车集成、用户使用、二次回收作为储能设施、电力使用、最终环保回收，跨越了很多行业。跨行业数据收集和可信流转、共享非常困难。特别是电池厂商和整车厂商，这两个数据孤岛如何打通，如何进行数据共享共用？电池使用过程中，消费者和充电站运营方也掌握着一部分数据。能储环节的当地供电商，回收环节的环保回收厂商，也都会有自己的数据。进而，不要忘记，金融行业也可以是数据流的利益相关方：动力电池占整车成本四成以上，从资源整合的角度来说，如何在可信数据流转的基础上，引入金融资源，降低整车厂商和消费者的成本压力？

前面提到，区块链是跨行业数据整合的引擎。它能做到让不同来源的数据通过隐私计算，在数据所有权被有效保护的前提下形成数字孪生。这个数字孪生有很强的针对性。此前，当出现产品问题的时候，因为跨平台跨行业数据无法互通等问题，很难进行精准定位，汽车产品的召回往往具有较大的盲目性。

例如，原来发现了一个问题，需要召回60万台车。现在我们在区块链技术提供的可信数据保障下，通过此前很难做到的跨平台数据整合和数据分析——对动力电池和新能源汽车进行非常精准的分析，发现非常高颗粒度的“问题组合”，或许就可以把召回的规模缩小到几千台甚至几百台。精准召回不但对消费者的安全是一种保障，而且可以极大降低整车厂商的成本。

电池数据的价值也还有待挖掘，不单单是电池生命周期和整体使用情况。还有一点非常重要，新能源汽车各个组件当中，动力电池能源供应系统收集上来的数据是最完整的。这样完整的数据不仅在动力电池自身的商业模式当中具有很高的价值，对用户体验提升甚至城市管理也都有价值。

可以说，动力电池，是新能源汽车的关键。我们可以把动力电池中嵌入相关的物联网设备；这个物联网设备和区块链技术相结合，在确保数据可信、不可篡改同时保护隐私的前提下收集数据，不仅可以形成动力电池可信的数字孪生，也帮助形成新能源汽车本身可信有效的数字孪生。此前，摩联科技与万向区块链合作推出了区块链蜂窝无线模组和PlatONE联盟链数据存证平台，能够赋能海量物联网设备数据的安全上云可信上链。

再谈到商业模式，无论是回顾燃油汽车的发展历史，还是展望新能源汽车的发展前景，如何让实体行业有效引入金融资源，都是拓展商业价值的重要方向。车电分离指的是在换电模式基础上，车主购买整车后，由电池管理公司回购电池产权，车主以租赁方式获得电池使用权。车电分离如果能够做到位，动力电池及充电站就可以成为资产包，且和新能源汽车本身是分开的，大家就可以针对资产包进行融资。这不仅仅是概念或者梦想，我们已经在和业界领先的公司在这方面展开了合作。

这个商业模式进一步规模化以后，会带来几个好处。第一，串联电池生产、销售、运输、使用、回收、检测和改造再利用等各方的协同网络，高效可信的电池流转助力各方利益计量和分配结算，提高传统业务衔接协作效率；第二，能够让更多金融资源以可信方式进入迫切需要社会资源和金融资源的新能源汽车行业，有效促进其进一步发展壮大。第三，形成非常好的节奏。在新能源电池行业刚刚起步的阶段，车电分离后带来的商业模式有相当的稳定性。未来无论技术如何演变，这个行业都能够有效得到金融资源的配置，从而反过来为新技术的发展带去非常重要且必要的活力；第四，对于资产管理公司和金融机构，一方面可以对底层资产进行穿透式监管，一方面可以实时掌控资产的运行收益，有效降低了资产和资金风险。

而对消费者而言，购车成本会直接下降。比如以前买辆车30万，现在买车只要18或者20万，剩下的就是每月付车电分离的使用费，这是未来会推动的。同时也可以缩短充电时间，缓解续航焦虑；对新能源电池厂商和整车厂商而言，有机会引入更多的金融资源，提升运营效率，改善电池安全，减缓电池衰减；对政府有关部门和管理机构来说，通过动力电池和物联网设备，通过区块链技术形成可信、可靠的数字孪生并资产化，如碳中和等治理目标就可以更好地通过整合社会资源来管理和实现。同时也能够促进电池标准化，推动基础设施建设。

要实现新能源汽车的车电分离，我们当前也面临着一些挑战：第一是重资产：换电站建设前期投入高，融资需求大；第二是车企配合难度大：标准化技术应用推广难，不同车企不同车型差异性显著；第三是标准化程度低：难以开放使用形成规模效应；第四是运营服务体系不完善：电池多方流转难追溯。

为什么要讲挑战？传统的信息化技术难以建立多方间的信任，而且需要完整的顶层设计。面对以上的这些挑战，很难进行完整的顶层设计，势必会形成摸着石头过河的局面。要保证过程中整个业务方向不会失控，就是区块链组织生产关系所发挥的作用。

不仅是汽车，所有跟新能源能储相关的行业，如未来城市的能源基础设施，都可以使用物联网+区块链+隐私计算，通过对可信数字底座的打造，实现可信的数字孪生并资产化，从而降本增效，创造企业、消费者、政府机构多方共赢的社会经济价值。而这些我们并非仅在策划阶段，都已经实践中了。包括与合作伙伴共同推进的动力电池资产化、在电动大巴上采用区块链基础上的电池与新能源管理等等。

区块链技术在汽车行业的发展上发挥着重要作用，比如：在汽车行业供应链上形成生态联盟，在二手车市场的应用，在汽车安全方面的应用等等。

一、基于区块链科技的汽车行业供应链金融联盟生态

基于区块链技术的集成供应链信息平台将汽车供应网络中的企业以联盟链的形式相互连接通过sdpos共识机制，建立多中心高效供应体系连锁信息系统、汽车零部件来源、生产流程、销售渠道跟踪、维护记录和其他重要信息都记录在此链中。汽车制造过程中产生的信息会自动触发相应的智能合约，实现供电自动记录链中上下游企业交易信息，自动支付货款传递，最终形成以汽车产品信息流为主体、业务流和物流流以流动和资金流为支撑的信息结构使产品信息高效可实现准确的存储和可追溯性。

二、区块链在二手车交易

在汽车使用过程中的保养、维修、事故、出险、缺陷召回等信息没有可靠的记录方式，带来了二手车信息不透明、难查询等问题。区块链技术可以对以上问题进行有效处理，首先，拥有二手车经验的行业先锋将通过与区块链技术公司合作，建立一个共享的汽车驾驶数据和事故记录台账，以确保其二手车数据的准确性和真实性。未来，二手车区块链系统可以扩大规模，开放汽车企业、4S店、车主、DMV、维修中心、二手车市场等多个节点，准确记录车辆维修、保养、保险、缺陷召回等情况，所有权变更和其他车辆信息。利用区块链技术的特点，为消费者提供真实有效的数据，解决二手车交易过程不公开、不透明、缺乏公信力的问题。

三、区块链在安全互联

随着汽车智能化、网联化发展，道路智能化基础设施的不断接入，传统的车辆识别、认证、授权等通信依赖于中央云服务处理器，与此同时，也出现了很多问题，如隐私安全保护、数据共享和组网成本等。区块链的访问权限、身份管理和授权将能确保互联安全。可以使用区块链进行单个或多个交易区块链技术在车辆中央控制系统识别中的应用，这确保了适当的授权访问控制、身份管理身份验证和数据管理根据完整性，确保互联安全，基于区块链的系统数据存储和智能合约技术，车主数据签名加密，基于使用授权管理进行标识和身份验证，授予他人访问权限自己的汽车也将成为智能汽车大规模商用的关键。

请问：徐明星说构建区块链基础设施是指什么？

徐明星坚信区块链将成为未来生活的基础设施，便开启了区块链的全产业链布局，致力于区块链底层技术的研发和应用，在推出浏览器的基础上，陆续推出链上数据解析、链上钱包、区块链资产托管和USDK稳定币等应用服务。

北京时间2020年1月14日，广东中科智能区块链技术有限公司在广州黄埔成功举行车联网区块链底层技术全球开源，暨生态服务体系启动发布会，面向全球发布车联网区块链IOV?Blockchain?底层技术平台，凭借MDPoS算法及跨链技术，正式成为第四代区块链算法技术的代表平台，跻身全球前十大区块链底层技术平台。中科公司落户黄埔后在短短两个月时间内，区块链技术专利申请数量已达到中国人民银行申请数量的11.2%，全球最大区块链技术专利申请公司阿里巴巴的1.3%，成为广州黄埔区块链产业成功孵化，参与全球区块链技术竞争的中坚力量。中科公司、广州智能网联汽车示范区运营中心、珍宝巴士集团在发布会上签署区块链技术应用合作三方协议，成为黄埔区区块链技术应用的又一重要场景。

区块链产业发展过程中的技术基础设施路线尤为重要，包括底层算法能力、开源服务能力、生态体系发展能力、行业标准化进程及数字芯片产业应用等核心内容。中科公司经过长期科研孵化，已完成底层区块链算法的开源，及启动生态服务体系，并将在2020年启动车联网区块链标准化建设及数字芯片的设计研发。IOV?Blockchain的开源及生态服务启动，标志着中国区块链底层技术实力正在改变全球新一代信息技术竞争格局，在底层技术及商业生态上，作为区块链核心技术代表之一，引领中国区块链产业，成为参与全球范围内竞争的中国力量。

本次发布会得到了广州市黄埔区工业和信息化局的指导及广州市区块链产业协会、粤港澳大湾区区块链联盟、BLOCKCHAIN?728、及广东省汽车用品商会及车联网分会等单位的支持，来自行业组织、区块链核心企业等代表100余人出席发布会并参与技术对接活动。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

王思聪可以“不知爹富”，普通人必须知道如何逆袭！

近日，媒体有一篇标题为“不知爹富王思聪”的文章一度成为热点。

文中提到，王思聪的整个青少年时期，跟大部分青年并无二致。王思聪在16岁之前，根本不知道家里有钱，到了16岁，他才知道家里很有钱。

文章一发出，立刻引起了网友们的留言围观，纷纷表示：“不知妻美刘强东，不知爹富王思聪”、“我已经过了16岁好多年，我爸妈更能沉住气啊”、“那我都距离16岁这么远了，我爸妈打算啥时候才告诉我我家其实家财万贯呢”

还有网友表示，现在大家都在坐等自家亲爹告诉自己家很有钱！

这些，都是茶余饭后的谈资而已。天上自然不会掉馅饼，更不会掉金子！

绝大多数家庭背景、经济状况都很一般的普通人，只能靠自己的努力改变自己的命运！

普通人实现逆袭，大部分都是通过创业来实现的。

而选择好的创业项目，则尤为重要。

所以，再吐槽的话，倒不如说“选不了好爹，但可以选好的项目！”

如何选好的项目？

自己熟悉的行业？ 易成功指数：2颗星

大多数人选择自己熟悉的某个行业、或者自己擅长的某个领域进行创业，一般是首次创业者，害怕有大的风险，而自己熟悉的行业，风险相对小一些，这个本无可厚非。

可是，我们不要忘了，我们是要做老板的，不是从事某项具体工作的。

就像厨师，炒的一手好菜，难道就一定能经营好饭店吗？

而不是厨师的人，如果有经营头脑，照样做得风生水起！

如果没有一定的思维格局，只是有单方面的技能，选择自己熟悉的行业创业，一定要多学习，提升经营能力。

别人已经赚钱的行业？ 易成功指数：2颗星

任何行业，都有“二元”法则：赚钱的，永远是老大，占领50%的市场份额；其次是老二，占领30%的市场份额；其余的第三名到第一百名，则平分剩下的20%的市场份额。

李嘉诚说过： 一个新生事物出现，只有5%的人知道时赶紧做，这就是机会，做早就是先机；当有50%的人知道时,您做个消费者就行了；当超过50%时，您看都不用去看。

看着别人赚钱，你再从事，就已经晚了一步了，因为已经有人占领了相当的市场空间，那么机会自然就会变少！

当然，喜欢跟风、不计较赚小钱的人，可以考虑。

轻资产行业？ 易成功指数：3颗星

近年来，生意越来越难做。很多实体老板表示：投资大、市场又趋于饱和的重资产行业，是万万不能再碰的了。有不少手上赚了百万千万的老板，也逐步转型，往轻资产领域靠拢。

所谓轻资产，就是 “虚”资产占用比例较大，如技术、服务、经验、流程、关系资源、品牌等无形资产。

比如，教育培训业、策划设计业、婚庆礼仪业、房产中介业、互联网业等，特别是近年来的幼教行业，创业门槛不高，只要有好的师资资源，会招生，也会赚到钱。

这类行业统一的特点，就是硬件投资少，资金风险低，但对于运营的要求高。没有过硬的运营能力、资源整合能力，也会非常被动。

趋势性行业？ 易成功指数：5颗星

雷军说过 “站在财富风口，猪都会飞！”

抓住趋势才能赚大钱。这是无容置疑的。

30年前，农村养殖财富风口，很多人靠养殖、做饲料赚到大钱；

20年前，房地产市场刚刚兴起，不少泥瓦匠出身的包工头，成了房产开发商、大腕；

10年前，投资股市、投资房产，不少人一年赚百万、千万；

5年前，微信兴起，很多人做微商赚到大钱；

3年前，自媒体兴起，很多人写写文章、发发视频年入百万

……

每个时代，都有时代特有财富风口，错过最佳时机，再往里钻，只能吃一些残羹剩饭！

因此， 最好的赚钱方式，就是及时把握趋势性财富！

即将到来的2019年，有什么趋势性的赚钱项目？

聚焦“新零售”，把握新商机

2016年是新零售元年。阿里巴巴的马云、小米的雷军都提出了新零售的概念：商业，须转向线上、线下结合的新模式。

同时，两者开启了自己的新零售模式之路，并取得了巨大成就：案例旗下的盒马鲜生，创造每平米5.6万的坪效，远高于同行平均值1.5万；小米之家，则创造了20倍的坪效。

换句话来讲， 新零售，就是更高效率的零售。

美国的希尔斯，利用火车的出现，发明了邮购，成为当时零售业第一名；

沃尔玛因为汽车的出现，在郊区租用便宜的卖场，发明了大型平价超市，成为当时零售业第一名。

而今， 新零售背景下，移动互联网的发展，会掀起新一轮的变革！

也会带来新一轮的财富商机！

当传统6000万实体门店苦于线下竞争环境的恶劣时， 拥抱移动互联网，走线上、线下O+O式融合之路，是不二的选择！

汇客多门店智慧营销体系，以门店营销管理APP为媒介，帮助传统实体店向新零售转型升级，同时为入驻商家提供汇客云街商城，构建城市智慧商业生态圈。

在此基础上，汇客多逐渐打造“生产商-零售商-消费者”F2B2C的商业链条，重塑商业模式，构建更高效率的商业体系。

汇客多智慧商业生态圈项目，深度整合商流、物流、信息流、资金流，构建一个跨行业、跨领域、跨地域、上下游延伸的全产业链新零售生态体系，创造中国商业史上规模最大、覆盖面最广、受益人数最多的商业进化！

汇客多智慧商业生态圈项目，拥有6000万实体门店，9亿消费者的庞大市场，将以排山倒海之势，促使未来零售行业商业重构！

后记：

线上的巨头已经转战线下，除了上述文中提到的阿里巴巴、小米外，三只小松鼠、瓜子二手车网等都开了自己线下实体店，目的是为了引流。而传统实体门店，也会开始往线上转移，来完成门店数据迁移，为自己的发展保驾护航！

据专家预测，2020年，是新零售的爆发年，把握新零售机会的朋友，还须趁早！

学汽车维修和汽车美容哪个前途好

学汽车维修和汽车美容这两种都比较好，汽修的话涉及的面比较多，学习时间多一些，但成熟后比汽车美容赚的更多。汽车美容学习时间短，回报相对快一些，建议根据自身的时间来选择比较好。如需学习汽车维修和汽车美容推荐选择广州市蓝天高级技工学校。免费领取2023招生简章

汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修。

汽车美容（车体保养）是指针对汽车各部位不同材质所需的保养条件，采用不同汽车美容护理用品及施工工艺，对汽车保养护理的服务项目。汽车美容主要包括车漆保养、坐垫地毯保养、车裙保养、电镀加工保养、轮胎、轮毂保修、底盘保养、发动机外表保养等。

想要了解更多关于学习汽修和汽车美容的相关信息，推荐咨询广州市蓝天高级技工学校。广州市蓝天高级技工学校学校坚持“教育大计，教师为本；教师大计，师德为本”教育理念，高度重视师资队伍建设工作，多渠道引进优秀教师，遴选并培养专业带头人，考核并认定一批专业骨干教师，建立健全教师培训体系。