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二手车在哪里办业务便宜-二手车在哪里办业务便宜一点

tamoadmin 2024-10-16 人已围观

简介1.二手车怎么买2.现在哪里的二手车便宜3.本人目前的工作是在珠海做二手车业务员。刚接触这个行业很迷茫!找不到车源和客源,不知道从哪里入手。希4.深圳最大二手车市场在哪里,哪几个比较值得推荐二手车怎么买给你个小窍门, 买二手车还要注意公里数是否被调过表, 建议你买任何品牌的二手车, 都要去4S店查询一下保养记录, 看看公里数的多少,然后你可以在去一下交警队, 查一下此车是否有出过事故。! 其他的

1.二手车怎么买

2.现在哪里的二手车便宜

3.本人目前的工作是在珠海做二手车业务员。刚接触这个行业很迷茫!找不到车源和客源,不知道从哪里入手。希

4.深圳最大二手车市场在哪里,哪几个比较值得推荐

二手车怎么买

二手车在哪里办业务便宜-二手车在哪里办业务便宜一点

给你个小窍门, 买二手车还要注意公里数是否被调过表, 建议你买任何品牌的二手车, 都要去4S店查询一下保养记录, 看看公里数的多少,然后你可以在去一下交警队, 查一下此车是否有出过事故。! 其他的问题应该不是很大,主要杜绝事故车和车辆实际公里数要摸清,别的一般问题不是很大。。

另外你可以按照我下面的说法对照一下,

对于购买二手车,一般在二手车市场普通消费者很难辨别车辆的真实状况,容易购买到问题车辆。碰到调过公里数的车辆很普遍,严重的是碰到事故车辆。卖车商家为了利益不惜隐瞒车辆真实情况,而消费者又缺乏一定的识别能力,也有些消费者购买的车辆价格和当年新车价格相差无几,所以对于购买二手车很多消费者心里都没底,市场不诚信不规范,导致对购买二手车信心不足。对于处理旧车,也是件麻烦的事情。

一般来说一辆中低档车辆有效寿命一般都在30万公里左右,超过30万公里后,维修保养费可能比车本身价值还高。对于档次低的车,可调整有效寿命。所以只要掌握了这一基本常识就可以基本保证购买的车辆不是出过大力气的车辆了。对于那些修改过里程表公里数的二手车也有办法估算;一般来说私家车一年行驶路程大概是2万—3万公里,比如2003年的车到今年大概里程是7年14万公里。

下面是在《二手车评估》一书中提到的几个换算公式

一、重置成本法

重置成本是指最大限度的参考所要评估对象的新车价格,如果同款式新车停产,则要参考同品牌相近车型的新车价格,然后再结合使用年限、使用情况、手续情况等因素利用折算公式折算器现实价格。一般来讲,一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右,一年之后按每年折价10%来进行计算。此公式因为运算快所以大多数二手车收购商经常使用

二、常用的计算公式

被评估车辆的现时价格=重置价格×(1-已使用年限/规定使用年限)×100%×调整系数。其中,(1-已使用年限/规定使用年限)×100%的部分,得出的结果叫“成新率”。“重置价格”就是指购买当年一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。 比如,伊兰特1.6GL,已使用两年。目前新车指导价为10.48万元,优惠价约9万元左右,以9万元为重置价格,经济使用寿命为15年(30万公里),按照公式:90000×(1-2/15)×100%=78000元。 调整系数部分,可以按照下面的方法进行计算: 调整系数为75%。那么,这辆车的最终评估价为:78000×75%=58500元。 以上只是非常简单地把汽车按四大总成分类,对各部分进行评价。将评价结果加权得到75%。

三、营运车辆或已到了报废期的车辆为什么还具有现金价值

中联旧机动车经营市场招商策划部的魏征介绍说,在规定的汽车的合理使用年限之内,所剩余的使用价值,被称为广义的汽车残值。此外,汽车到报废年限时车主也可以领到另一种意义的汽车残值费,一般以每吨350元计算,一辆小轿车大约可以领到2000至3000元。

什么叫残值率

资产的净残值是指资产报废时预计可收回的残余价值扣除预计清理费用后的余额。净残值率一般按资产原值的3%~5%确定.净残值率低于3%或者高于5%的,由企业自主确定,报主管财政机关备案。

根据经验,上述办法估价基本上是八九不离十,买车亏不到哪里去。值得一提的是,以上几种旧车估价方法计算出的结果,仅仅属于最终成交价的范围,而不能作为最终成交价。原因有二:一是以上方法是在车况基本良好、手续无缺失情况下进行的,而具体成交价需遵循市场行情,比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修的情况等;二是由于目前国内旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户),所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的,行话就是“聊”出来的。

下面提到的报废新标准对于购买二手车的人来说也应该作为参考

国家汽车报废新标准

根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源[2000]1202号)和公安部《关于实施<关于调整汽车报废标准若干规定的通知>有关问题的通知》(公交管[2001]2号)精神,1997年制定的汽车报废标准中,非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓报废的标准调整为:

1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批,经检验合格后可延长使用年限,每年定期检验2次,超过20年的,从第21年起每年定期检验4次。

2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理,但可延长使用年限最长不超过lO年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次;延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次,超过15年的,从第16年起每年定期检验4次。

3、营运大客车的使用年限调整为10年,达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年:延长使用期间每年定期检验4次。

4、上述车辆定期检验时,一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(GB7258-1997)规定的,收回号牌和行驶证,通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后,不得办理注册登记和转籍过户登记。

5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。

6、没有调整的内容和其它类型的汽车,仍按照国家经贸委等部门《关于发布<汽车报废标准>的通知》(国经贸经[1997]456号)和《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》(国经贸经[1998]07号)执行(注:轻型载货汽车是指厂定总质量大于1.8吨小于等于6吨的载货汽车)。右置方向盘汽车报废的管理,按照公安部《关于加强右置方向盘汽车管理的通知》(公交管[2000]183号)执行。

7、对按规定需办理审批手续的延缓报废车辆,仍按现行规定程序办理;对原已办理延缓报废手续,但未达到新的报废标准的,按普通正常车辆管理,重新打印行驶证副证,并按规定办理年检签章,不再加盖廷缓报废检验合格印章;对按照原报废标准应当报废但未办理完毕注销登记的车辆,按照新规定执行

到年限可继续用 机动车如何延缓报废?

如果机动车使用年限到了而车况仍然不错,可不可以让其继续“发挥余热”呢?回答是肯定的:经安全性能和尾气排放检测合格的车辆,根据国家规定其使用年限可适当延长报废期限。

那么,怎样办理机动车延缓报废手续呢?一般来说有三个步骤。

第一步,车管所登记审核岗审核该机动车的相关资料,包括:A、《XX省机动车延缓报废申请审批表》原件,如不与定期检验同时进行,须在背面粘贴发动机号、车辆识别代号即车架车身号码的拓印片;B、《机动车行驶证》原件。

提交以上资料者可以是合法业主、业主指定的经办人,也可以是代理人指定的经办人。

第二步,机动车检验岗核对该车辆识别代码(车架车身号码)、发动机号码,并检验有无被凿改嫌疑;将拓印片与原始车辆识别代号(车架车身号)、发动机号码进行对比;检测机动车的安全技术性能,并审核该车的安全技术性能。

第三步,车管所业务领导岗审核,符合规定者,在其申请表原件上签注意见,在《机动车行驶证》副页记录栏按照延缓报废专用章格式,用计算机打印准予延缓报废的使用期限和检验周期。

现在哪里的二手车便宜

随着时代的发展,消费观念也发生了改变。消费观念也由以前的浮夸和冲动,变为现在的务实和理性。特别体现在购车上,很多消费更喜欢选择一辆实惠的二手车。购买新车不仅是购车成本高而且需要缴纳各种税费。而购买二手车不仅在车价低廉,而且可以节约一部分税费。当然选择一辆车况良好的二手车,在使用上也不会受到影响。这是英明的选择。还有很多消费者经常会问?今天我们二手车寄卖小编集中做个解答。

:北京

北京是历史的古都,也是如今的首都,更是世界了解中国的第一门户。在中国所有城市中有无可替代的特殊地位。作为中国的首善之区,在环境也提出了更加严格的要求。因为北京是唯一出台老旧机动车淘汰更新政府补助城市。同时北京路况比较好,油质比较好,这样车况也会相对好一点。因此,北京的二手车更实惠一些。

:好车

购买二手车最直接的是车主手里购买,可以节约中介费或者不透明的差价,但是又在车况上会存疑,除非是自己知根知底亲朋好友的车子。购买亲戚朋友的二手车需要合适的机会,如果没有机会只能通过二手车公司。通过一个中间商成本就会增加一些,所以中间环节越少越好。另外传统二手车经营模式是低价收车、进行整备、高价出售,赚取差价。很多消费者不懂车在车价、车况上有没有吃亏很难说清楚。而卓杰行独树一帜的推出二手车寄卖业务,直接从个人车主经过110专业评估检测过户给个人车主,价格结合最近3个月成交的近千交易记录生成,让不懂二手车的客户也能轻松找到心仪的爱车。

本人目前的工作是在珠海做二手车业务员。刚接触这个行业很迷茫!找不到车源和客源,不知道从哪里入手。希

拓展车源的渠道

车源渠道常见的是上门、转介绍、回访、各类广告、社区推广、合作单位开发等等。看名字都很简单,谁都会做似的,但是要激活这些渠道,把这些渠道做好就不简单了,比如说对于修车店洗车店的开发,人家就能从这些渠道源源不断的来车源客源,你就没动静,怎么回事呢?那些修车师傅、店面老板不是也答应和你合作了吗,怎么就没起色呢?甚至你还答应给人家钱什么的,而你的竞争对手好像什么都没给,效果却很好。其实只要是和车相关的任何行业,你去和人家谈合作人家都会答应和你合作,都会答应给你推荐客户推荐车源,但是会不会真的这么做就难说了,要清楚和你合作这件事情在人家心里能有多大分量,要知道是经常有各种业务人员跑过去和人家说各种各样的合作的,毕竟现在业务人员满街跑,很可能你跟人家谈完合作没有两天人家就把你忘了,碰到了车源客源人家也闲费事懒得接这个茬,现实真的就是这样的情况。最好的方法就是让这些相关人员不知不觉的就和你合作,甚至还能把你们变成一家人,共同抵制别人。

另外再说说发宣传单,我们经常看到很多人到处去发宣传单,往人家车上贴,这个方式不是没有效果,但是性价比真的很低,很多时候都被人家随手扔了,那可都是花钱印花人发的呀,数量一大成本也不低。如果说能让人家在五天之内连续两次看到同一个发宣传单的人,或者是1号见一次,5号见一次,10号见一次,我想恐怕你不和他说话,他都要对你感兴趣了,只要他对你感兴趣了,他自然就能记住你了并且看你发给他的东西了,以后你只需要让他一两个月偶尔想起来你一下他就不会忘了你忘了你的行业了,只要他或他身边的人有了相关需求自然会第一想到你了,甚至闲聊的时候都可能会把你当成谈资。沿街店铺和小区里的车甚至是人可以让你轻松做到这一点。

也有人在QQ群找车源客源,确实能找到,但如果只是简单的加进别人的群里去,运气好的话会碰到个买车或卖车的,但是大部分都是群,没多少用。但是群里也会进活人。要自己建群,然后到到别人群里去放广告拉活人,几天就能把自己的群拉成百人以上的大群,每天坚持在别人群里发一遍广告,你的群就永远会有新人进来,每天都往外面踢长时间不说话的人。这样你的群就总有新鲜血液,这些新人里会源源不断的有买主卖主。我们每天会在公司加三五个群,在家里的电脑加三五个群,一根网线不能加太多次群,要不会被腾讯封杀好多天。我只管坚持加群,不管群主加不加我,反正总会有加的,不急不躁,三四个星期,效果就出来了。然后每天都会在这些群里拉人进我们的群,不用怕被踢,就算被踢了,也会有几个人加到自己群里来,在自己群里就可以不停的对他们发广告了,不但要指望这些人买车卖车,还要让他们记住你,他们记住你了就会和他们身边的人提起咱们,那么客户自然就多了。你每天不停的从别人的群里拉人,要知道能主动加你群的人,可都是别人群里真正有需求的人,这些人的价值比较高。别人群里有价值的人不停的进你的群,你的群是个怎样的群就可想而知了。另外别人查找群的时候,找出来的群是按照活跃度排序的,这个活跃度其实是指一段时间内进群的人数,没有这个进群率做保障,群内聊天活跃度再高,排名也不会太靠前。排名靠前,就会有更多的人主动进群,这是良性循环。

很多东西是看上去一样,看不见的细节上不同,输赢都在一点点小细节上,虽然是一点就通,但是很难凭空想出来。这也是同行没同利的原因之一。

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深圳最大二手车市场在哪里,哪几个比较值得推荐

澳康达二手车交易市场位于深圳市罗湖区红岭北路1038号。

深圳市澳康达二手车交易市场成立于2001年1月20日,是经国家国内贸易局、广东省经贸委、深圳市贸发局批准成立的大型二手车交易专业公司,注册资金为1000万元。现任深圳市二手车流通协会副会长单位,2006年度被评为“深圳二手车诚信五星级单位”。?

2012年澳康达名车广场即将落成,一个新的二手名车地标将在亚洲诞生,十万平米的立体化多功能十二层室内交易展厅,双车道直通顶层,三层三万平米地下大型停车场;

扩展资料:

澳康达根据市场和顾客的需求,努力拓展二手车相关业务,我们的业务范围包括:现金收购、销售,按揭销售、车辆评估、代购代销、汽车置换、牌证过户、保险、违章和年检业务办理等,另外公司还为客户提供汽车售后维修、保养美容和汽车精品等全方位服务。

已成为深圳好规模和最有影响力的二手车交易市场。多年来,澳康达公司为深圳多家知名企业的公务车辆处置进行评估、收购或拍卖,如:南方证券、招商银行、农业银行、大亚湾核电集团、华为等,保障了国有资产公正处置,取得良好的社会效益。

文章标签: # 二手车 # 报废 # 车辆