ktm390二手车怎么样,ktmduke390二手价格

1.KTMRC390容易烧离合吗

1万5以内的帅气一点的街跑1万5以内的帅气一点的街跑摩托车有：KTM? RC390），KTM? 250 DUKE，KTM? 390 DUKE，KTM? 200 DUKE，KTM? 690 DUKE。

1，KTM? RC390），平均零售价：48909。

年代款：2020，型号：RC390，类型：跑车，品牌：KTM，实际排量：373，缸数：单缸，冲程：四冲程额每缸气门，配气结构：DOHC，压缩比：12.6: 1。缸径x行程：89X60，最大功率：32，最大扭矩：35，冷却方式：油冷，供油方式：电喷，启动方式：电启动：官方油耗：3.52。

2，KTM? 250 DUKE，市场均价：34980。

参数配置：

发表上市时间:：2018/10/25，排量（cc）：248.8，最大功率（kwlrpm）：23/9000，最大扭矩：25/7000，座高：830，油箱容里（L）：13.4。

3，KTM? 390 DUKE，市场均价：45680 。

参数配置：发表上市时间：2013/1/1，排量（c）：376.4，最大功率（kwlrpm）：30/8750，最大扭矩：35/7000，座高：800，油箱容里（L）：11。

4，KTM? 200 DUKE，市场均价：30233。

参数配置：

发表上市时间：2011/1/1，排里：200，最大功率：19KW10000rpm，最大扭矩：19.5N.m/8000rpm，座高：800，油箱容里：9。

5，KTM? 690 DUKE，市场均价：95383

参数配置：

排重：693，发表上市时间：未知，最大扭矩：74/6500，最大功率：53.718000，油箱容量：14，座高：835。

KTMRC390容易烧离合吗

是单缸啊,特色就单缸。

390 DUKE是“公爵”家族的中量级车型，作为家族后来者填补了中量级的空缺。它的加入使“公爵”覆盖了几乎所有排量级。

390 DUKE是“公爵”家族的中量级车型，作为家族后来者添补了中量级的空缺。它的加入使“公爵”覆盖了几乎所有排量级。KTM也很用心没有用小排量发动机扩缸，而是重新开发了一款373.5cc排量的新型发动机，可见对中级排量车型的重视。

骑行感受

最近骑了骑390DUKE，感受挺多的，总的来说这款车是个代步或者一般跑山小排量里的首选，我个人骑过的车不算多，但是也绝对不算少数，390给我的最直观的感觉就是轻。

车只要一轻，骑士就会觉得心里踏实很多，而且配置800毫米的座高、170毫米的离地间隙和前后ABS、300毫米的前制动盘、四活塞卡钳，让骑行更轻松也更稳定一些。

不容易，可以入手。

2018年进入国内市场的全新KTM RC390售价为50980元，却没有任何阉割，相比较前一代，整车看起来整整胖了一圈，但是整体的变化不是很大，更多的是在细节上做出的调整。

KTM RC390整车装备了新的制动器和离合器牛角，更宽大的后视镜，排气系统也改为侧置，还对减震、轮胎、车架、坐垫等各方面进行了优化升级！

在动力方面，这款KTM RC390搭载了一款单缸水冷发动机，实际输出排量为373CC，最大功率为32Kw，最大扭矩为36Nm，可以在瞬间爆发出44匹的马力，整车的直线速度可以到达172Km/h，装载了滑动式离合器，可以有效防止激烈驾驶时后轮的跳跃，进而提高整车行驶过程中稳定性。

整车坐高820mm，这一点对于骑士的身高还是有一点的要求的。油箱容积为9.5升，还是不太适合长途摩旅的。但是就像开头所说的，KTM RC390是一台拥有纯正赛车基因的玩乐车，它更加适合那些追求纯粹的驾驶乐趣的骑士们。