诸城二手车ga6_诸城二手车市场在哪里

根据乘联会的统计，5月前两周全国乘用车零售量同比下滑19%。车价越来越便宜，怎么买的人反而少了呢？这就不得不提国家即将实施的“国六排放标准”。

国六排放标准在全国范围开始实施的时间是2020年7月1日，但包括北京、上海、广州在内的多个城市都宣布将提前实施国六排放标准，时间是2019年7月1日。国六排放标准突然临近，一些有关国五车型的夸大言辞也开始多了起来，比如现在买国五车型将来卖的时候会很亏，国五车型出行马上就要受限制了等。这导致很多消费者持观望态度，也就出现了车价越便宜，买的人反而少了的现象。

我想说的是大家都被这些夸大言辞给迷惑了，现在买国五车型绝对一点毛病都没有，下面我就来说说原因。

15万能提凯迪拉克ATS-L的消息传遍朋友圈，这就是4S店在清理国五车型的库存。因为国六排放标准一旦实施，这些国五车型将不能上牌，到时只能运往国六标准还未实施的地区进行销售，光运输费就是一笔不小的开支，且这里面还有不少麻烦的事。所以4S店宁可少赚点哪怕亏点也要把这批车处理出去。

国五车型的动力、油耗有优势

国五车型相比国六车型不仅价格有优势，油耗和动力表现也是要强的。为满足国六排放标准，汽车尾气要经过更多道过滤才能排放出来，这就带来了一个问题“排气不畅”，进而影响到发动机性能。清华大学汽车工程系教授宋健就曾表示：由于排放标准的提高，部分车辆的动力性和燃油经济性可能有所牺牲。再举一个奥迪A3的例子，国六车型的最高时速和百公里加速时间相比国五车型均有下降。

关于国五车型卖二手车的疑问

二手车保值率这块，国五车型肯定是不如国六车型的，因为大部分省、市在公布实施国六排放标准的同时，还明确表示禁止外地非国六排放标准的二手车迁入，这导致国五二手车只能本地买卖或是运到暂未实施国六排放标准的地区，这肯定会对保值率有所影响的。

不过，大家也不必过分担心，排放标准只是影响保值率的一小方面，对保值率影响最大的还得看是不是需求强烈的车型，像凯美瑞、雅阁、朗逸这些，即便是国五车型，保值率也不会受到太大影响。

另外我还想说的是，大部分人买车肯定不会开个1、2年就卖，一般都得用个5年以上，到那时候，无论国五还是国六其实都是卖不上价格的。

今年以来，广汽乘用车销量呈现出下滑趋势，7月份销售新车为26,596辆，同比减少35.06%，环比下降39.72%；而今年1-7月，广汽乘用车累计销量为213,543辆，仅完成60万年销量目标的35%。销量的下滑跟产品有直接的关系，曾经的“拳头”车型没有及时进行换代升级，在当下竞争激烈的市场环境中略显老态。

广汽传祺正是发现了这一问题，推出全新换代的中型轿车ga6来重振销量。经过重新设计的外观，更具科技感的内饰以及11.68万起的预售价等，种种特点都让它看起来颇具“网红车”的潜质，并有望成为品牌的“翻身之作”。那么，这款新车在市场上的竞争力如何，又能否担起振兴广汽乘用车销量的重任呢？

目前随着国内suv市场的降温，消费者将目光又重新聚焦到轿车，尤其是中型车的竞争已经进入白热化。该级别大部分市场份额被合资品牌所占据，销量上更是常年“霸占”榜单。但是，随着越来越多的年轻消费者对中型轿车的需求增加，追求时尚、个性也成为了这一级别外观造型的设计趋势，同时对于刚步入社会的年轻消费者来说，性价比也是他们首要考虑的问题。

高度原创的外观时尚大气

全新ga6在上个月已开启了预售，预售价格区间为11.68-16.98万元。新车在外观和内饰方面进行了全方位的改进，已经完全看不到老款ga6的影子，同时还进一步加长了轴距，使其成为一款标准的中型车。

全新ga6外观采用了家族式蝶翼前脸，多横幅镀铬格栅与两侧大灯组相连，整体拉宽横向视觉效果，使得前脸非常时尚大气；全新设计的前大灯同样出彩，内部嵌入有三颗led光源头灯，点亮效果醒目。车尾的设计层次感十足，两侧采用类似进气口造型，同时内部带有雾灯及镀铬饰条，十分精致。

在动力方面，全新ga6全系搭载一台代号为4a15j1的1.5t涡轮增压发动机，最大功率124千瓦，峰值扭矩265牛米；传动系统仅入门车型匹配5挡手动变速箱，其他车型均搭载6速手自一体变速箱，百公里油耗为6.3l。

自主品牌在中型车市场份额较小

目前自主品牌中型车的市场份额相对较低，在售的也只有红旗h5、长安睿骋cc、吉利博瑞和北汽智道u7等为数不多的车型。其中，大部分车型销量并不乐观，睿骋cc每月仅维持一千多台的销量，尤其是吉利博瑞7月份仅卖出430辆新车；红旗h5销量相对较为亮眼，7月份销量为3817辆，不过14.68万的起售价要比全新ga6高出不少，已经接近合资中型车的水平。

全新ga6整体水平比肩同级合资产品

除了为数不多的自主品牌车型，其实全新ga6最主要的潜在竞争对手是合资品牌中型车，如雪佛兰迈锐宝xl、现代索纳塔、起亚k5等。目前这些车型均有较大的优惠幅度，经查询网通社报价系统，迈锐宝xl终端价格最低仅12万元左右，索纳塔最低也只有13万上下，与全新ga6相差不大。

在车身尺寸方面，全新ga6相比上一代车型大了一整圈，同时也达到了主流中型车水准。在和竞争对手相比，全新ga6在长宽高和轴距方面要全面优于索纳塔；和迈锐宝xl相比也在高度方面胜出。不过三者之间的差距都仅在几厘米之间，并没有拉开实质距离。

从实际乘坐体验来看，身高171厘米的乘客不管是前排头部空间还是后排腿部空间，均拥有非常不错的表现，已经完全达到b级轿车应有的水准，满足日常家用完全绰绰有余，即使应对偶尔的商务用途也可以胜任。

在内饰方面，全新ga6采用了黑/棕双色搭配，并且加入真皮材质以及木纹饰板，相比索纳塔和迈锐宝xl的搪塑材质更加具有豪华气息；同时中控两块12.3英寸的贯穿式连体大屏也非常气势，在科技氛围的营造上，全新ga6要胜于索纳塔和迈锐宝xl。

配置方面，全新ga6中高配车型上搭载12.3英寸全液晶仪表、车内氛围灯、360°影像、无线充电以及l2级别的自动驾驶技术等，比较丰富，不过从预售价来看，要到15万元以上。而11.68万元的入门车型配置则较为寒酸，方向盘为塑料材质，中控屏也减小至7英寸，并且没有配备消费者喜爱的天窗。

在动力方面，相比索纳塔、迈锐宝xl所搭载的1.6t和1.3t，全新ga6的1.5t发动机参数介于二者之间，不过在变速箱挡位数上迈锐宝xl具有较为明显的优势。此外，全新ga6全系只提供一台1.5t发动机，而索纳塔和迈锐宝xl还提供一台动力更强的2.0t发动机，不过选择更强的发动机意味着要付出更高的价格。

整体来说，虽然合资品牌中型轿车在指导价上要比全新ga6贵出不少，但目前部分合资车型均拥有较大幅度的终端优惠。全新ga6在跟这些车型对比中，整体已经达到主流水准，甚至在内饰用料以及高科技配置上要超过大部分合资中型车。

当然，全新ga6也并非完美，比如在发动机选择方面较为单一，变速箱方面也仅搭载一台6at，对于一台中型车来说竞争力稍显不足。另外在品牌层面，对于很多购买中型车的消费者来说，品牌影响力和附加价值也是这部分人群所看重，而广汽传祺在这方面相比合资品牌要欠缺很多。

合资紧凑型车将挤压全新ga6市场空间

目前合资中型车并不是所有车型都像美、韩、法系车一样拥有大幅度终端优惠，所以全新ga6在价格上还将与大部分合资紧凑型车重叠。这一市场可谓强手林立，比如大众速腾l、丰田卡罗拉、本田思域以及别克威朗等车型，每月销量均在1万台以上，消费者在终端价格相似的情况下很容易产生“羊群效应”，毕竟跟随大流买车总是不会错的选择，并且在二手车保值率上也会有保障。

写到最后：从以上分析来看，全新ga6在与竞争对手相比丝毫不落下风，在部分领域甚至要优于合资品牌车型。不过，有一个好的产品并不意味着在市场中就一定能取得好的销量，老款ga6在上市之初也曾创造过不错的成绩，但最终慢慢淡出了消费者的视野，全新ga6同样面临这一问题，同时消费者对品牌的接受程度不足也需要亟待解决。另外，全新ga6要想扛起销量大旗，广汽传祺还需要后续进行精准营销宣传、以及在8月23日上市能够给消费者带来惊喜。