叙利亚二手车_叙利亚二手车市场

1.为什么一个普通美国人工作几个月就可以买车了，而中国普通人工作需要工作好几年？

2.请简单谈几点你对中国如何缩小与发达国家发展差距的看法

3.学习JAVA最重要的是什么？

4.冷门的3个美国汽车品牌

丰田的车子为什么这么保值？丰田系列中哪款的性价比最高？

据说，丰田这辆车品牌，我首先想到了三大担忧和耐用，非常可靠；事实上，丰田在国内外拥有良好的信誉和销售，就像Corolla这个模型创造了一个型号的总销量尚未超越，除此之外，它是保存的率，你为什么这么说丰田？仅仅因为汽车被认可，面部非常强烈。

我估计许多人会觉得我想说卡罗拉当然，Carolla是一辆非常好的车，作为上面提到的销售记录，而全球Corolla老板的声誉强烈证明，但这篇文章是说这是丰田的SUV Model Hanlanda。我想在中国买这辆车。让我们来价格。让我们看看它！

优点：内部空间非常大，3行的设计加上后躯干，让其载人的能力和负载能力脱颖而出；其次，2.0T发动机匹配6AT变速箱，最高功率为162千瓦，最大扭矩为350nm，虽然数据似乎没有突出，但驱动力仍然很好，虽然它不仅仅是普拉多，但是通常的生活绰绰有余，最重要的是它的底盘调整非常好，而且骑行相对舒适。

当然，这辆车也有一定的缺点。第一件事是，它的隔音效果不好。它可能没有觉得90公里/小时，但在此速度之后，您会发现轮胎噪音和噪音的路径；其次是合资企业汽车一直被降低，就像电子手写，振动刮水器和电动尾巴一样，如果可以改善它，那么你将得到最后一楼。但是，没有人，这辆车不完美，这是这个汉纳纳，虽然有一些明显的缺点，但由于强大的力量，仍然供应，比例也是崛起；对于汉兰达你想说什么？丰田模型具有很高而不是真理。 “只要您能满足消费者的需求，无论是新车二手车都可以销售，”人们愿意为自己的需求付出代价，以及为家庭用户，表现和外观不是最重要的，最重要的重要的是产品背面的和平可靠。

为什么一个普通美国人工作几个月就可以买车了，而中国普通人工作需要工作好几年？

V是长安汽车的标志。

重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车或重庆长安，为中国长安汽车集团股份有限公司旗下的核心整车企业，1996年，在深圳证券交易所上市，A股代码000625，B股代码200625。

扩展资料：

重庆长安汽车股份有限公司（简称“长安汽车”）以长安汽车（集团）有限责任公司（以下简称“长安集团”）作为独立发起人，以其与微型汽车及发动机生产相关的经营性净资产及其在重庆长安铃木汽车有限公司的股权，折股5.0619亿股投入，并于1996 年10月31日以募集方式向境外投资者发行境内上市外资股（B股）2.5亿股而设立，总股本为人民币7.5619亿元。

长安汽车领取重庆市工商行政管理局颁发的渝经28546236-3 号企业法人营业执照。

1997年5月19日，经中国证券监督管理委员会同意，长安汽车向社会公开发行人民币普通股（A股）1.2亿股。

参考资料：

请简单谈几点你对中国如何缩小与发达国家发展差距的看法

美国人对汽车的消费观比较超前，不像国内比较讲究大气实用和面子。美国人买二手车的多一点，所以在美国租车和二手车是很热门的，二手车只要几千美金就够了，这相当于普通美国人两到三个月的工资，如果扣去生活的必要支出一个普通美国人大概得工作4个月以上才能买一辆好一点的二手车。

如果你要买新车，以年薪4万美元来算，差不多得工作一年。因为在美国买车不像在国内，国内考虑的是车价，美国车价便宜但是后期的保养很贵，这也是美国人喜欢二手车的原因之一。

学习JAVA最重要的是什么？

中国的经济发展是建立在对能源的消耗，对环境的污染，对外贸的依赖上的。全世界的无技术含量的生活消费品都是在中国制造的，madeinchina带给国人骄傲，实际上是侮辱，就等于全世界的国家都不做的粗活都给中国人做了，实际上是剥削我们中国的廉价劳工，这种经济发展没有将来。因为我们国家的高技术含量的制造业都要给外国的专利费，什么技术都是引进的，我们没有科研能力。 这是很致命的。

我们与西方国家的根本区别就是制度上的区别，就是这样的区别让我们落后：

中国是读才国家，独揽大权，权力不下放到人民，就是政府管人民，造成滩屋负拜严重，坏分子从下层渗透到上层。争斗就是内部权力争斗，对管理，经济，体制各方面产生的是不良效果。

西方国家是民主多党制国家，权利下放给人民，人民管政府，政府高度廉洁，权力争斗是党与党之间，对管理，经济，等造成的是积极的影响，正因为如此，我们不把这些争斗看为内耗。

民主制是现在全世界的大潮流，楼主自己想想世界上古巴，朝鲜，伊朗这些读才国家有哪个不穷？

评价中国的经济能力应该以中国人民的生活水平去判断的，就是人均GDP。中国现在还是贫穷落后的国家，有接近两亿人还没解决温饱问题，就是说连饱饭都未有得吃，离赶上发达国家水平还有150年，而且还不确定。

我问问楼主，世界上“读才”国家有哪个国家是发达国家？ 朝鲜？古巴？越南？ 都是穷得不能再穷的国家，希望国人都有个清醒的认识。

排名 国家（或地区） 2005年人均国民生产总值(按名义汇率计算) 单位:美元

1 卢森堡 69,056

2 挪威 53,465

3 瑞士 49,246

4 爱尔兰 46,335

5 丹麦 45,015

6 冰岛 44,133

7 美国 42,076

8 瑞典 38,451

9 英国 36,977

10 日本 36,486

11 奥地利 35,861

12 荷兰 35,393

13 芬兰 35,242

14 比利时 34,081

15 卡塔尔 33,586

16 法国 33,126

17 德国 33,099

18 加拿大 32,073

19 澳洲 29,761

20 意大利 29,648

21 新加坡 25,176

22 西班牙 24,627

23 香港 24,581

24 新西兰 23,276

25 阿拉伯联合酋长国 20,960

26 科威特 19,288

27 塞浦路斯 19,008

28 希腊 18,995

29 巴哈马 18,190

30 斯洛文尼亚 17,660

31 荷兰属地 17,435

32 以色列 16,987

33 葡萄牙 16,658

34 韩国 14,649

35 汶莱 14,366

36 台湾 13,926

37 巴林 13,764

38 马耳他 13,144

39 安提瓜和巴布达 11,790

40 匈牙利 10,896

41 沙特阿拉伯 10,795

42 巴布达 10,747

43 捷克 10,708

44 阿曼 10,292

45 特立尼达和多巴哥 10,117

46 塞舌尔群岛 8,892

47 爱沙尼亚 8,885

48 圣基茨和尼维斯 8,546

49 斯洛伐克 7,963

50 克罗地亚 7,764

51 立陶宛 6,796

52 墨西哥 6,566

53 波兰 6,373

54 赤道几内亚 6,235

55 拉脱维亚 6,150

56 智利 5,742

57 博茨瓦纳 5,713

58 黎巴嫩 5,434

59 毛里求斯 5,421

60 利比亚 5,317

61 加蓬 4,911

62 巴拿马 4,806

63 俄国 4,750

64 马来西亚 4,701

65 格林那达 4,692

66 土耳其 4,637

67 格斯达里加 4,484

68 阿根廷 4,132

69 伯利兹 4,120

70 圣卢西亚岛 4,095

71 委内瑞拉 4,014

72 南非 3,886

73 乌拉圭 3,874

74 多米尼加 3,772

75 圣文森特和格林纳丁斯 3,719

76 保加利亚 3,325

77 巴西 3,311

78 罗马尼亚 3,277

79 卡扎克斯坦 3,185

80 突尼斯 3,052

81 牙买加 3,003

82 白俄罗斯 2,992

83 塞尔维亚和黑山共和国 2,820

84 泰国 2,807

85 苏里南 2,785

86 土库曼 2,784

87 伊朗 2,608

88 阿尔及利亚 2,601

89 马其顿共和国 2,570

90 阿尔巴尼亚 2,434

91 秘鲁 2,379

92 马尔代夫 2,355

93 纳米比亚 2,333

94 汤加 2,226

95 斐济 2,199

96 厄瓜多尔 2,168

97 波斯尼亚和黑塞哥维那 2,167

98 佛得角 2,161

99 哥伦比亚 2,119

100 萨尔瓦多 2,063

101 斯威士兰 2,043

102 多米尼加共和国 2,014

103 乔丹 1,988

104 危地马拉 1,966

105 萨摩亚 1,821

106 乌克兰 1,589

107 安哥拉 1,580

108 摩洛哥 1,576

109 瓦努阿图 1,440

110 刚果共和国 1,401

111 叙利亚 1,386

112 中华人民共和国 1,352

113 阿塞拜疆 1,237

114 巴拉圭 1,170

115 玻利维亚 1,137

116 埃及 1,118

117 印度尼西亚 1,093

118 菲律宾 1,084

119 洪都拉斯 1,062

120 斯里南卡 1,052

121 圭亚那 1,035

122 佐治亚 927

123 亚美尼亚 868

124 卡麦隆 860

125 象牙海岸 859

126 不丹 859

127 吉布提 822

128 尼加拉瓜 794

129 基里巴斯 768

130 塞内加尔 745

131 摩尔多瓦 665

132 巴布亚新几内亚 660

133 印度 652

134 海地 650

135 苏丹 643

136 比宁 583

137 巴基斯坦 577

138 乍得 567

139 科摩罗 554

140 也门 553

141 蒙古 547

142 莱索托 546

143 所罗门群岛 534

144 越南 528

145 尼日利亚 528

146 肯尼亚 489

147 赞比亚 461

148 毛里塔尼亚 452

149 加纳 451

150 马里 435

151 布基纳法索 424

152 老挝 421

153 孟加拉国 418

154 吉尔吉斯斯坦 413

155 东帝汶 400

156 乌兹别克斯坦 376

157 基尼 375

158 圣多美及普林西比 372

159 多哥 357

160 中非共和国 356

161 柬埔寨 327

162 坦桑尼亚 323

163 乌干达 296

164 莫桑比克 294

165 冈比亚 284

166 津巴布韦 277

167 塔吉克斯坦 275

168 尼日尔 273

169 马达加斯加 263

170 尼泊尔 246

171 塞阿里昂 207

172 几内亚比绍 204

173 卢旺达 189

174 马拉维 174

不出国到发达国家, 你就体会不到这一点, 体会不到Made in China的真正含义.

正如楼上这位兄弟所说, 这不是光荣而是耻辱.

加拿大, 我现在居住的国家, 很多日常用品全是China的标志, 甚至包括电脑这样的所谓高级产品, 不过都是Made in, 在这里这些东西的价钱都很低(当然是绝对价值低).

比如在中国卖10元人民币, 在这里只有1加币, 而这里的最低工资是每小时8个加币以上(因为各省的最低工资不同)什么意思呢? 就是说这里的人只需要工作10分钟, 哪怕你是做的最低等的工作, 只要8分钟, 就能换一件在中国卖10元的中国造的东西.

什么叫剥削? 这就是剥削, 是发达国家对不发达国家的剥削.

这里的电脑只卖几百加币, 数码照相机低的只有几十加币, 高的也是几百加币. 而这里即便你做黑工(那种不报税, 而且工资比政府规定的最低工资还要低的)每个月也能赚1000加币左右.

1000加币能干什么? 除了以上这些小东东可以毫不费力的消费之外, 还可以买半辆性能不错的二手汽车, 就是说一份最低工资的工作,2个月就能买一辆二手车. 这就是一个不太发达的发达国家, 加拿大的水平. 所以这里几乎没有家庭买不起汽车. (因为即使失业了, 社会福利都够你做这些最基本的消费的, 包括汽车在内). 担心养不起车吗? 不用, 因为这里养车一个月也就100元左右, 这还包括汽油费.

那么一般人工资是多少呢? 大约2000-5000不等, 当然还有更高的, 这只是普通人.

可是这里有很多人还是乘地铁或者bus, 为什么? 不要以为他们的家庭买不起汽车, 他们只是不想开车, 因为开车太累, 太麻烦. 本人认识很多朋友, 家里有车, 但是平时都是乘公共交通工具(这里实行月票, 而且不贵, 最贵的城市的月票也就100元左右, 我的城市是65元. 买一张月票, 随便坐,而且地铁和bus是通用的月票). 当然还有一些人乘公交是因为所谓的环保, 这种人在我们中国移民中就比较少了, 在西人中比例比较高.

我现在没有工作, 现在的社会福利总共有1600加币每月,有朋友比我更多. 另外医疗免费. 我都可以买, 我不相信有家庭不能买汽车.

明白什么是区别了吗?

虽然有这些区别和最重要的问题, 可是我们的管理者还是要老外在中国建厂, 建厂, 再建厂, 然后把农村里的小伙子小姑娘弄来为外国人卖命, 一个月只有几百人民币, 只能是阿不死的状态. 这样怎么能把我国的经济真正搞上去呢? 这样, 最多就是别人的加工厂而已, 发达, 距离我们却越来越远.

冷门的3个美国汽车品牌

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美国汽车品牌里知名度最高的是哪个？

看到这个问题可能十有八九都会说是Jeep，确实没错，这个品牌的越野车确实是经典，而且从二战时的盟军战场开始就风靡全球，成为各国初代军用越野车的模仿对象；

不过现在的Jeep已经是意大利菲亚特旗下的品牌，包括道奇也不例外，技术上已经不够纯粹了。

那该排到福特汽车了吧，比如F150猛禽，这台皮卡车在华市场也是非常有名气的；硕大的车身，宽敞的座舱，容积足够大的货箱，再加上超大排量带来的性能体验，在皮卡车型里确实是顶流。

不过皮卡毕竟是商用车型，是载货汽车，所以知名度也只是在一个小圈子里高一些而已。美国汽车品牌里知名度最高的应当是悍马，这个品牌的越野车高频率的出现在各种美国大片里，是美军当年的“标配”；

在巅峰期时每四个美国海军陆战队员就有一台悍马车！可以说悍马这台越野车几乎随着美国在全球走了一遍，从1985年开始，海湾战争、科索沃战争、阿富汗战争、二次海湾战争、叙利亚战争的战场里都有悍马的身影。美国用最这台排量超大、油耗超高的越野机器运走了太多的石油，有了这个成熟的模式，美系汽车也才有了这种粗犷的气质。

悍马汽车的民用版曾经以进口的方式在国内销售过，不过早就停产了，究其原因还是美国近些年里没有理想的“运输石油”的渠道；于是悍马在其本土市场逐渐被冷落，但是悍马并没有放弃，近两年开始搞纯电动悍马车。电的单价总是低于燃油的，所以用电驱动系统的悍马再次火了起来；但最适合这种越野车的驱动技术并不是纯电动，而是增程技术，因为增程技术既能降低油耗又没有补能焦虑，更适合相对地广人稀的美国。

吉姆西（GMC）也是一个在电视上经常看到的美国汽车品牌，比如山水庄园里的接待用车，似乎只有高端的场所才适合用这个品牌的车；然而这是一个非常尴尬的场景，GMC SAVANA就是这台大型MPV了，其实这种车型在其本土市场叫作VAN。

VAN是词组mini van的缩写，意思是小型厢式货车；MPV是multi purpose vehicle的缩写，意思是多用途车；SAVANA是一台偏载货用途的厢式车，有载客版本但实际是以客货两用为主，所以这台所谓的高端商务车其实只是一台改装车。吉姆西的VAN在其本土市场的售价只算中等，改装之后面向亚太市场摇身一变成了高端车，售价最高超过两百万，这其实是很可悲的；

不过懂车的人越来越多，这台车也就基本没销量了，而且因其使用的发动机排量很大但动力又一般，耗油量特别的高，所以二手车的保值率非常之低。

GMC品牌里知名度最高的其实不是这台车，而是皮卡，通用汽车也是有皮卡的，只不过没有给雪佛兰、别克和凯迪拉克几个品牌。

吉姆西和大悍马现在都是通用旗下的品牌，五菱汽车严格来说也是通用旗下品牌；上汽通用五菱是一家三方合资公司，其中广西汽车集团五菱的持股比例连6%都不到，通用汽车持股比例是44%。

所以五菱一直以来都以美国品牌自居，不过这里讲到的“五菱王”并不是指上汽通用五菱。

而是指克尔维特，之所以有些跑车或轿车会贴五菱的车标，起因正是因为克尔维特品牌的存在。

克尔维特是美国国宝级的跑车品牌，属于雪佛兰旗下，雪佛兰属于通用汽车；

该品牌的车标和五菱很像，或者反过来说更合适。由于克尔维特品牌在华市场的知名度较低，只有少数美系汽车粉丝了解，但该品牌的跑车又比较贵，于是就有些雪佛兰的车主为了圆个梦想从而贴了克尔维特的车标；

随即则有些人认为这是为了调侃五菱汽车，久而久之就有了这么个梗。

现在的克尔维特还是很冷门，而且还是在造燃油车；不过有一家手工打造复古摩托车的公司复刻了克尔维特C1的老爷车，套用的只是车壳，驱动系统用的是比亚迪上一代的DM3.0，但选择的不是双擎后驱加四驱或三擎四驱，选的是最基础的3.0前驱，所以这台车也只是看着不错，实际开起来的感受是可想而知的。

总结：通用汽车有这三大冷门品牌，可是都没有引进，现在的合资品牌只有别克、雪佛兰和凯迪拉克，可是这三个品牌的销量是越来越低了；

也许对于通用汽车而言，下一步能引进克尔维特和吉姆西国产能带来转机，合资汽车最终会失去在中端和主流车市场的竞争力，只有品牌向上才有可能留住一些份额。