东莞二手车奔驰c260_东莞二手车奔驰v260

1.奶爸的换车体验——奔驰V260领航版，顺带使用细节分享

2.奔驰威霆v260邮箱在哪里?

奔驰v260商务车报价多少？

奔驰V260目前的官方报价在47.18-60.48万。各地经销商均有不同程度的优惠力度。

车主真实评价:

优点:奔驰V260造型设计时尚大气,内部空间也比较宽敞,动力和操控表现出色,保养也比较便宜!

缺点:奔驰V260动力偏弱,起步提速稍慢。超速需要提前踩油门储备动力。

外观:奔驰V260外观设计时尚动感,线条流畅自然。接缝处的细节处理的也比较到位。

空间:奔驰V260前排和后排的空间都能轻易坐下几个硬汉,并没有出现拥挤的感觉,后排腿部的空间也比较满意。

配置:奔驰V260在安全性能和舒适性上也毫不吝啬

动力:奔驰V260发动机的动力输出偏弱,比较适合温柔驾驶。

车主购车信息如下:

购买车型:奔驰V级2018款V260领航版,裸车购买价格为49.8万元,日常使用平均油耗9.0L/100km,目前已行驶2500公里

2015款奔驰魏婷商用车报价多少?

2.2L到3.5L的动力水平,价格区间在30万以上到60万以上,有奔驰改装商务车威霆、奔驰改装房车威霆、奔驰小七座商务车威霆、奔驰小七座房车威霆。奔驰威霆改装车自推出以来就被称为“移动办公”,引领众多高端豪华MPV车型。在奔驰商用车系列中,魏更时尚更运动!威霆的外观沿袭了“外交MPV”的大气与尊贵,一个产品定位,精致流畅的车身线条,勾勒出锋芒的同时又不失内敛的气度,与轿车相提并论,旗鼓相当。整体设计完美搭配,无论是全新的前格栅、全新的大灯、全新的运动保险杠、电加热后视镜还是全新造型的智能尾翼,都显得尊贵、优雅、流畅,凸显出现代豪华气息。

外观:威霆的设计是基于纯熟的风格,尾部设计硬朗。两侧垂直一体式尾灯完全包围D柱,尾门上宽大的车窗构成了这款车的后排特色。全新的刀片形进气格栅采用经典材质;全新的灯头反射式大灯体现了房车设计,外观形象得到了很大的提升,雾灯功能上实现了一体化。

国内最低的奔驰威霆低价商务车报价及

报价:28.40-76.80万指导价:33.90-38.90万

排量:2.1T2.5L3.0L变速箱:手动和自动

车身结构:MPV油耗:13.5L

奔驰威霆商用车二十座_报价

奔驰威霆商务车没有20个座位。价格从30万到40万不等。仅供参考。

改装奔驰威霆七座商务车最新报价是多少?

奔驰威霆

指导价:29.9-33.9万

2.0l/155kW涡轮增压变速箱指导价

2016年精英版7/8座7挡手动集成29.9万

2016款精英版9座7挡手动集成30.8万

2016商务版7/8/9,7块,339,000自动手动

16款奔驰威霆商用车价格和配置如何?

16款奔驰威霆车型售价约80万元;

配置数据太多,国产和进口产品不一样;不知道你问的是内饰配置还是车的硬件配置数据!

想了解一下奔驰商务车威霆的质量和配置。

您好,奔驰威霆商用车目前有6款车型在售,其中2019款3款,2016款3款,售价28.98-34.18万。该车支持7/8/9座布局。

奔驰威霆车身尺寸5370×1928×1880mm,轴距3430mm。搭载M274系列奔驰最新一代2.0T涡轮增压汽油发动机,最大输出功率156kW,匹配7G-TRONICPLUS七速自动手动变速箱系统。动力输出任意,可轻松应对各种路况。外观为奔驰新威庭全新家族式外观,辨识度极高。内饰方面,豪华游艇级内饰,高档实木迎宾装饰板,阴影木抛光地板,两侧储物柜电动开启,座椅采用进口澳洲小牛皮覆盖。奔驰威霆可以改装成移动办公、酒吧、茶室、KTV、房车。

奔驰品牌车型质量相对可靠,现在售后有更高的保障。总的来说,质量值得肯定。

百万购车补贴

奔驰商务车的价格是30-80万元。

V级MPV提供灵活的布局设计方案可供选择——标配7座:2+2+3座椅布局;或选配6座:2+2+2座椅布局。尊贵版/尊贵加长版在乘客舱第一排提供两张豪华真皮电动单人座椅,支持座椅反向安装,当反向安装乘客舱第一排单人座椅后,即可实现面对面座椅模式,适配于多种用车需求。

对奔驰感兴趣的朋友可以直接联系中马房车汇,该公司的售后服务很不错,在中马房车汇购买任意房车车型都将成为该公司尊贵的VIP客户,将为客户提供大故障48小时上门服务;持有VIP卡在中马房车汇左右自营露营地及合作露营地都将享受优先服务及优惠价格。

奶爸的换车体验——奔驰V260领航版，顺带使用细节分享

本人非中年油腻老男人一枚，爱车人士，凡新车新款上市，总要在网上、实体店、展厅驻足良久，研究各种功能，对比性能，问问题，找答案，方得满意而归，于是4S店，也成了我周末去得最多的地方。这些年来，为了这个爱好，折腾了不少积蓄，但我依然痴心不改，始终如一。家里目前三台车，奔驰C200给上大学的儿子，老婆上下班用的是宝马540L，而我平时开的是一辆保时捷卡宴2017款的铂金版，具体可见我的车贴和书归正传，2019年和同事去重庆出差，下了高铁，网约了一台商务车送我们去目的地。车上大家闲聊，表示近几年来，公司业务发展得很快，但没有台像样商务车撑门面，平时接送重要客户，公司形象的展示都存在缺陷，这次谈话在我心中埋下了购买一台商务车的种子。早些时候，其实也动过这个念头，家里四个老人加上我和老婆六个人，去到哪里都得开两辆车，非常不方便，但要买台商务车，又觉得平时使用频率不高，大部分时间都处于闲置状态，感觉有些浪费，所以计划处于搁置状态，一直没有得到实施和落实。?从重庆回来后，把两方面需求结合了一下，通过组合，一台商务车，平时与闲时就可以都利用起来了，于是购车计划再一次提上日程。?决定了是否购买的问题，接下来就是买什么品牌和型号商务车的问题了。目前在产销售的MPV，可选择的本就不多，因为还要兼顾公司商用，所以一开始就把预算框定在了35万以上，这样一来，基本上只有别克GL8、大捷龙、迈特威、奔驰V260、埃尔法这几款主流车型可供选择了。大捷龙、埃尔法首先被排除，前一台是小众知晓率不高，不时尚；后一台加价无底线，而且空间不满意。再其次是迈特威，找了一些资料研究了一下，居然是国五的，而且价格算下来与奔驰V260接近，品牌附加值不高。这几款车型排除以后，就只剩下别克GL8和奔驰V260了，于是春节过后又多方打听。此时，正值新冠肺炎肆虐神州大地，车市低迷，各方面政策应该是最好的时候，结果问了一圈下来，别克GL8优惠1万，奔驰V260有将近5万的优惠幅度，优惠幅度的不同，又把两车之间的价差进一步地缩小了。接着又从空间、舒适度、品牌价值、性价比这几个方面作了详细比较，最后拍板决定奔驰V260。?初春的贵阳阴雨绵绵，透骨的寒风，似乎要将体内残存的最后一丝热量也搜刮干净，而这样的天气已经持续了快一周的时间，加上疫情期间许多商铺的关闭，让整个大街显得格外冷清和萧条。这是一个周末，我们这座城市刚刚复工复产不久，我和老婆来到了4S店，进行实车考察。奔驰V260前两年有朋友加价买过，自己也在网上做了不少功课，平时来店里也经常看，但这次是带着目的前往，又是不一样的一番心境。奔驰销售夏天热情地接待了我们，一位为了爱情，从河南过来定居的，非常阳光帅气的小伙子。奔驰V260相对别克GL8这么多款车型和配置而言，就简单了许多，总共就三款：领航版、尊贵版、尊贵加长版，所幸的是这三种车型店里都有现车。尊贵和加长版，配置完全一样，只需要考虑空间问题，所以对比领航版与尊贵版即可。通过对比统计，尊贵版比领航版多了并线辅助、主动刹车、车道偏离预警、360全景影像、自适应巡航、自动驻车、分段式天窗、车顶行李架、第二排座椅（记忆、电动调节、腿托、加热、通风、按摩）、后排小桌板、杯架制热制冷功能、后排220伏电源、3个USB接口、柏林之声音响、15个喇叭、3色氛围灯、车载冰箱、高级轮毂等16项配置。同时车身高度也比领航版高出了40mm，在空间上尊贵版优势更大一些，而两款车型，厂家给出的指导价差是10.8万元。?通过上述对比，个人觉得，虽然多了10.8万元，但增加的这些配置是很划算的，领航版在舒适、安全上欠缺的原素比较多。第二排座椅，中间扶手箱虽然通过后期改装可以解决，但所花的成本应该也不低，于是决定上尊贵版，接下来就确定是需要加长版。销售小夏很主动，开车带我们到地库仔细对比和实车感受了尊贵与加长版的区别。首先是外观，加长版多了230mm,车的尾部看起来，感观上要比尊贵版长不少，感觉尊贵版要协调很多。其次是实用性，我理解加长版的设计初衷是为了在满载时，又有很多行李的情况下，让乘客获得更多的空间，从而提升乘坐的舒适性。另外，如果车辆的后排后期需要大改装（最后一排换成大沙发的那种），必要的长度，也能提供更好的体验感。但从实际出发，平时商务接待，简单出行，满载情况不多，后排行李更少，后期也没有大改装的需求，因此尊贵版已经足够。选择尊贵版还有个重要的原因就是停车，因此这辆车主要还是在市区使用，5140mm的车长，很多地库已经不太好停了，而加长版则达到了5370mm，这样的长度估计会更困难。同时，节约下来的2.5万元购车款，还可用于新车改造，一举两得。?车型选定以后，开始商务谈判，因为前期功课做得很足，再加上非常时期，所以也没费太多周折，不到半小时全部搞定，现场签订合同，约好时间提车。因为是最后一台库存车，所以店里给出的优惠条件还满意，同时还谈了很多赠品。虽然是现车，但由于所有改装和优化都在店里完成，所以也花了整整一周的时间。新车改装的有：底盘隔音、全实木地板、翻毛绒顶、流媒体后视镜、第二排中间位置加宽、第二排座椅电动前后移动等内容，还有就是马爸爸那里买的一些小东西。?提车到现在已经两周多了，跑了不到一千公里，中间还去了趟六盘水，来回五百公里，这里说说用车的感受。车辆驾驶很轻松，如果闭上眼睛体会以为是在开轿车。方向盘指向清晰，没有虚位，转向、变道、停靠都很灵活，加上有变道辅助、随动大灯、360全景、自动停靠等配置的帮助，智能化和安全性都大大提升。动力方面，发动机虽然只有211马力，但调校得非常好，油门响应及时，提速在同级别车里，还算不错，虽然在满载情况下，急加速或上坡，会出现转速过高，声音大的现象，但动力输出非常线性，完全没有乏力的感觉。同时，为了创造出更多的空间和节约成本，该车采用了较常见的麦弗逊式独立前悬架，虽然不如双叉臂式和多连杆式悬挂来到那么舒适，但对路感的过滤，还是比较有效的，只是偶尔刹车踩得过急，会出现“点头”现象。因为该车是货车底盘，所以新车做了隔音处理，很多车友反应的噪音问题，在高速路上感觉好了很多，但过隧道时，胎噪声还是相当明显，但不是特别影响乘坐的舒适感。该车使用的是95号汽油，油箱容积65升，比卡宴（100升）、宝马540（68升）都要小一些。因为是新车，市区目前是13L/100KM，高速是10L/100KM，后期估计会降一些。?以上是选车、购车、用车的整个历程和体验，这里也感谢汽车之家的车友们，在我每次买车时，提供的翔实资料和一手信息，同样我也想通过这样的方式，去为众多买车的朋友提供自己力所能及的帮助，因此环节尽量做到详细，参数尽量精准，有不足和错误之处，还望大家见谅，同时也希望广大车友多多交流。

正面照，LED随动大灯，水晶奔驰徽标（只有尊贵型才有），让整台车显得时尚现代

从侧面看，尊贵型的更和谐一些。

R18/245马牌轮胎，品质不错，但胎噪声稍稍有点大，轮毂也是高配车型独有。

后备箱分段式开启，非常的人性化，可防止行李多时，意外掉落。而且第二段开启的尺寸也很大，大件东西的进出，完全没有问题。

不锈钢脚踏，马爸爸那儿淘的，贴上以后，档次提升不少

中门脚踏

仪表盘清晰明了，机械式的速度表和转速表，其他都是电子式的，显示内容也相当丰富。中间显示屏的信息量大，从上到下，分别为：车距、档位和运行模式（可调节能、舒适、运动、手动）、发动机自动启停、数字式车速表、室外温度表、电子刹车辅助（HOLD功能）、时间。同时数字式车速表还可根据不同喜好，调整为油耗、公里数、导航、媒体、车辆信息等等内容

驾驶室中控面板，桃木面板，空调媒体按键式调节，复古风格很像S级的格调。

空调出风口也是旋钮式的，基本与S级轿车一致，彰显了奔驰豪华品牌的基?

驾驶室中控，这个没啥说的，奔驰车基本都一样，亮红灯的那个是右侧电动门开启，对称的左面这个按键是左侧电动门开启。

车道辅助、360全景系统默认开启，自动头灯，大灯高度调节一应齐全

中央扶手打开以后，很深，尊贵型配置。两个USB接口，一个SD卡插槽，再下面还有一个车载冰箱。车载门冰箱有两档制冷可以调节，效果不错。冰箱容积不大，只能放两瓶500ML的矿泉水，如果是易拉罐的话，应该可以放下四听。

夜景下第二排的杯架，蓝色表示制冷，红色表示制热

主驾驶室座椅记忆、电动调节、通风加热全系标配，玻璃升降那块的不锈钢贴片，也是某宝上淘的，贴上以后，好看不少。

副驾驶一侧，座椅记忆、电动调节、通风加热全系标配

真皮多功能方向盘，语言、蓝牙电话、媒体播放、音量大小调节、菜单都齐活了。此车美中不足的就是没有四门舒适进入和一键式启动，只有摇控器开关门，钥匙手动启动发动机。

后期加装的带条纹的翻毛顶，提升车辆内部档次

尊贵型的第二排座椅脚托、电动调节记忆、通风、加热、按摩一应俱全。

中间位置加宽，免去后排乘客进去的不便

精华的第二排，座椅后期改装的电动前后调节，上去直接按那个黑色的按键即可

两侧电动门，如果强行手拉很容易损坏，所以某宝上买的警示标识，提醒乘客注意。

我们家的领导，一看这身装扮就知道是在疫情期间。感恩她在我一无所有的时候，毅然地把终身托付给了我，这么多年来，一直无愿无悔地跟随着我，给我一个幸福的家，一对健康的儿女以及旁人无法企及的宽容与大度。正因为有你的默默支持和理解，我才领悟了人生奋斗的真谛，才知道了事业的可贵与生活的责任，谢谢你的陪伴，在以后的日子里，愿与你一起携手，共同创造更加精彩的人生！

最后是常规流程，钥匙认证！?谢谢大家的阅读，欢迎多多交流！

奔驰威霆v260邮箱在哪里?

LD二胎，家里需要置换成一辆MPV。网上键盘了一圈，并在4S店试乘试驾部分车型之后，选定了这款?V260?领航版加天窗套件。简单点评一下几个：?1.奥德赛（艾力绅）：两车可以算一车，优点：便宜量足，维修保养可靠，第三排乘坐感尚可（优于GL8）；缺点：后备箱空间小，第三排要坐的舒服，头要抵住尾箱门了；?2.GL8?36.99款：配置，样式都够，驾驶感非常好，网络评车的时候的首选。试驾的感受也很好，开着不觉得像大车，唯一被PASS的原因第三排位置窄，侧窗略憋屈（家母有点点幽闭恐惧，狭小的空间让她感觉不舒服）?3.塞纳：优点：国外大卖的车型，设计人性，可靠性口碑好；3.5大排量自吸真香；缺点：只有平行二手车，国五新车没法上牌（也是有迂回的办法），买车渠道，后续维修也有疑问（尤其是配件）——期待早日能够国产，2.5混动或者2.0T应该都非常OK；?最后锁定了V260?领航版，主要几点：?1.原先以为超预算很多，实际上在杭州有5W以上的优惠，整车落地并没有超出预算；?2.为什么是V260：唯一?一款可以有体面第三排的MPV，记住关键词：“唯一”。在这个巨大优势下，其他比如在国外比较优秀的碰撞成绩，奔驰标都只能算是锦上添花；?3.为什么不是加长的V260L：纯家用，标轴已然很阔绰，且加长的只有高配才有，超预算；加长之后太长了，整体线条也没有那么流畅；?4.为什么是低配领航版？?基（预）础（算）配（只）置（够）够（这）用（个）：双侧电滑门，电动调节座椅，倒车影像；后视镜加热，蓝牙音乐（老宝马没有），ISO-FIX管够（4个），体面的第三排独立座椅；?缺点：?1.领航版太像面包车；太像面包车；太像面包车；?2.进入第三排麻烦，需要翻折第二排座椅；?3.车身高，开起来有压力，对停车场合和倒车手艺有一定要求；?4.置物的细节不够，放零散东西的地方不多；?5.第三排翻折收纳麻烦；?网络上的那些魔改，我接受无能，欣赏不来。。。之前也没改过车，也没有熟识的改装店，就在论坛里找了一个勤勤恳恳发贴的卖家买了材料，让他联系了一家杭州的装饰店（汽车城），自己预付了部分定金，自己开车过去装。改装后———终于不太像面包车了，高配的样子真香。做的项目：?1.第二排座椅过道拓宽（没错，领航版也可以拓宽）+电动；?2.铺木板全车脚垫；?3.安装行李架和车窗饰条；?4.不锈钢踏板5件套；?我讲的是我的主观感受：?1.V260?噪音大？?噪音控制确实不咋地，弱于GL8。MPV的物理属性决定了他的噪音控制不怎么样（车身高，迎风面积大，车厢大）。网上有说埃尔法隔音不好的，我想应该也是可信的。因为没有坐过埃尔法，我预判他的隔音应该比不上凯美瑞的，为什么呢我会这么判断？?因为我觉得V260的隔音比不上公司用车的高尔夫。具体原因我分析是因为MPV的底子差，需要堆砌更高级的隔音结构和材料?，在MPV还是小众市场的情况下，厂家在计算成本和销量的时候更偏向于控制成本（尽管已经不便宜了）。比起异响（突然的，不规律的噪音），我还可以忍受目前的状态；?2.底盘怎么样？?还行。驾驶感比不上GL8等一众轿车化的MPV——车身和座姿太高，会感觉到悬架的动作比不上轿车的迅捷，有点呆。细碎路面感觉有点硬。高速上感受更好，底盘有韧性，甚至多做几个人的时候我感觉更好一点（是不是厂家标定的时候，悬架最完美的状态是满员的时候）。当时高速时如果操作很迅猛（急变道），姿态还不是很好，会觉得有点飘；正常开的时候坐着指挥官座椅，巡航的时候最舒服。最近看到有车评人改了bilstein的避震，据说性能提升很明显，有点想试试——另外一个原因，我觉得车子的底盘太高了，不好看（一低遮百丑——真理），也一定程度影响了操控。?3.动力是不是爱坏？不清楚。?M274+7速变速箱，奔驰应用在众多车型上的搭档，我想如果问题很多，应该会面临大量的投诉，厂家也及时会做调整，反而是小众的，低概率的问题厂家可能会“装死”。买车的时候有送保养，基本上后面保养也都会在4S店做，所以这个问题我不担心。?4.油耗怎么样？?一般般。高速上百公里油耗就6-7L，市区堵车也会飙升到?20L，目前综合12L左右。油耗在我的概念里优先级很低。我自然羡慕混动的5L的低油耗，但是寻常家庭，新买的车综合油耗应该也不会超过15L（大G应该不止，但是如果我有，我也愿意，哈哈哈）一年用车也就1-2万公里，油耗的差异?也就几千块钱，其实是没问题的。比起担心堵车带来的油耗，我更担心车上的家人等的不耐烦，担心目的地没有车位。

是心动的感觉

气场......

素车的样子

刚装了行李架和饰条，真香！

素车的内饰

改装中

铺了脚垫的前排

改装后的自拍

正面照收尾。

和大家分享一下我这段时间用v260领航版的细节，优点缺点都说一说：

还没上牌照，网上买了一点镀铬细条，给雾灯和牌照架下贴了一点，增加了一点层次

满意的侧面——比原来的大面包车好多了

前悬有5指左右

后悬有4指左右——要是能再低一些就好了

我自己贴的镀铬细条，不知道能不能用上2年

前排：地垫，手机支架，USB数据线，水，口罩。?出风口的旋钮粘了一个金属帽，60块包邮～～一下子就好看了不少，比原来的黑塑料好多了。这60花的值！?吐槽一下一排坐垫偏短，坐垫也偏高，还好我和LD腿短（别让我LD看到）

没挑到满意的手机支架，这个还凑合。出风口的支架不牢固，也担心震动大了把出风口搞坏了，毕竟现在手机越来越大越来越重

LD的安全带卡扣，强烈推荐家里有孕妇的可以买一个，通过这个可以把安全带底下横在腹部的那条通过这个往脚的方向拉，这样腹部就不会被勒住，会舒服很多，应该也不影响安全性。

新安装的不锈钢踏板，感受一般（粘的牢固度有问题），但是好看呀！

自动门粘纸，提了车就粘上了，后面装的饰条遮盖了部分。逼格属性加成.......

车尾贴，带磁性的，随时可拿下。扣掉了原来的“福建奔驰”，懒得和半懂不懂的人解释“北京奔驰”“福建奔驰”

第三排?。暂时把这个安全增高垫装在第三排。最近幼儿园没开学，丈母带着大舅子的儿子（叫我姑父，我该叫他什么？）在我家玩，前两天去了超市做的调整，也可以看到第三排的空间。丈母和我妈做第二排，两个小的坐第三排。合适！

女儿的安全增高垫，不贵，300左右，用原车的ISO-FIX接口，拆装方便，推荐给所有5岁以上的宝宝使用，可以用到12岁（据说）。主要是把小孩子垫高，后面还有根带子约束住原车安全带，使得不会勒脖子，小孩子也比较好适应，不像安全座椅。推荐选0-4的安全座椅+安全坐垫，不要选0-12的安全座椅，谁用谁知道！

二排的出风口和视野

三排的空调出风口，杯架以及视野

三排看前面

一排看后排。二排加了腰靠，定做的头枕还没到（真羡慕高配的那个头枕，这个某宝店家说之前做过有数据，暂且相信他，过两天看看实物），二排座椅也是偏高，我改了座椅拓宽和电动调节，比原厂的舒服不少，只是原来就偏高的座椅更高了1.5cm……只能尽量往前坐，腰后垫个垫子，脚踩着脚踏，这个坐姿才比较舒服

奔驰v260的油箱盖开关在中央扶手上。按下汽车样式的按键后旋转下方的圆形按键即可因为汽车的正常运作都是靠汽油来提供动力，否则车子将无法正常使用车主在加油前，最好提前搞清楚车上油箱的位置，这样在去加油时更方便一些在加油站时，有人就仔细观察过其他车子的油箱位置。

奔驰威霆v260外观

高光泽的中网，凌厉的楔形天使翼型LED照明灯与之搭配，加上黑色车漆的烘托，V级商务房车，既符合商务车沉稳内敛，又不乏家用的动感与俏皮像这自带商务属性还有家用功能的MPV可以说少有见现场观摩外加查配置表才发现。

是换代后的威霆和V级根本就是同一码事，除了短轴版的V260之外，这两款车的长宽高轴距动力总成底盘构造完全一样中控台和奔驰轿车无异，有电动侧滑门和电动尾门，甚至还配上了多片式天窗，科技装备还有全速自适应巡航，整个是一原厂精装货。