东莞二手车讴歌_二手车交易市场讴歌

1.最适合捡漏的二手车豪车，新车贬值很快，很多车主肉疼

2.最近想买一辆二手车代步，不知道讴歌rdx怎么样？

3.讴歌mdx3.7二手车为什么这么便宜？

4.二手车：这几款车值得买！

比速T5

指导价：7.29~10.49万

比速T5家族式前脸融合了“鲲鹏之翼”的设计理念，进气格栅采用镀铬饰条装饰延伸至两侧大灯，极具视觉张力。侧面腰线大气沉稳，尾部造型简洁饱满，尾灯采用双色设计，黑色包边设计立体时尚。整车给人的感觉既高大威猛，又动感时尚。它的长/宽/高分别为：4715×1830×1780mm，轴距为2760mm，在同级别车型中也有着明显的优势。

比速T5的精良做工，在内饰上得到了良好的体现。悬浮式设计的8英寸中央触控显示屏，集成了USB、蓝牙、手机互联、行车记录仪、导航、360°全景影像等功能，同时结合下方比较传统的实体按键和旋钮，使用起来更加方便、快捷。真皮包裹的四幅式的多功能方向盘尺寸适中，上圆下平的造型颇具设计感，加上银色边框的装饰，在视觉和手感上都表现出色。仪表盘采用了三环炮筒式的设计，右侧表盘是一个彩色液晶屏，集成了胎压监测、油耗、里程以及行驶中的车辆轨道偏离预警等行车信息和车辆状态，操作方便快捷。

比速T5自动挡车型搭载的是1.5T发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为215N·m。变速箱为荣获国家科技进步奖的自主8AT变速箱和6档手动变速箱。这款8AT带来了更强的经济性；提高了传动效率，确保了车辆平顺自如。其工信部公布的百公里最低油耗为7L。

讴歌RDX

指导价：32.80~43.80万

讴歌RDX首款旗舰国产SUV，整车融入家族最新设计元素。前脸钻石进气格栅加入黑色窝蜂网状结构以及硕大logo车标加持，提升整个车头品牌辨识度。两侧狭长大灯组炯炯有神，并且开眼角工艺加入立体感十足。而雾灯区域加入哑光银色镀铬元素烘托出都市美学。侧面线条丰富、富有活力。笔直风来的上腰线贯穿整个车身至尾灯配合门板下方内凹式筋线，营造出优雅车姿同时拉长车身横向视觉效果。大尺寸铝合金轮毂和最小180mm的离地空间，充分保障了整车驾驶穿越性。精致镀铬饰条修饰车窗边缘和侧裙，彰显出自身高逼格档次感和气质。尾部设计的错落有序，回旋镖式LED尾灯夜间点亮十分吸睛，在结合双边双出排气孔保证了尾部对称性。其长宽高为4752*1926*1668mm，轴距为2750mm。

内饰在豪华感、档次感和科技感营造得十分到位，同时在做工用料十分考究，均达到讴歌品牌最高水准。对称式中控台包裹大量真皮皮革材质和黑色刚上烤漆面板填充，摸上手感细腻、质感柔软。平底式多功能方向盘和全液晶红色指针仪表盘以及按键式换挡机构，烘托出浓浓的科技感。精致的手工缝线和无缝凭借工艺技术加持，都能再次感到工匠师傅的匠心精神。而大面积侧风窗和全景天窗以及真皮沙发座椅，营造出的舒适性和车内采光效果十分符合消费者期望值。新车配有一键启动、全景天窗、ACC自适应巡航、倒车雷达、360度全景天窗、盲点监测、主动刹车、双区恒温空调等潮流配置。

在动力上，讴歌RDX搭载了原装进口2.0T涡轮增压发动机，最大功率为195kw，峰值扭矩为380N·m，传动匹配为没有丝毫顿挫感的10速手自一体变速箱组合。使得该车一样有着十分优秀的行驶品质。其百公里最低油耗为8.2L。在悬架调教上前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合，辅助无虚位四方调节方向盘，充分保障车辆动态平衡性和舒适性。

亚洲龙

指导价：19.98~28.98万

丰田亚洲龙作为锐志的继承者，该车基于雷克萨斯ED同平台打造。前脸造型极具夸张的大嘴式进气格栅加入多辅横向镀铬饰条以及牛头车标填充，很好提升整个前脸层次感。两侧狭长的大灯组视觉效果咄咄逼人，立体的前保险杠也为该车增添一丝丝运动气息。侧面没有过多复杂线条，秉承了B级车该有的商务气质。凌厉的上腰线采用非连接式贯穿整个车身至尾部配合门板下方内凹式筋线，看起来十分修长，拉长车身横向视觉效果。同时精致镀铬饰条修饰车窗边缘；尾部设计的有棱有角，时下主流的贯穿式LED尾灯夜间点亮360度无死角。在结合隐藏式排气孔充分保障了车尾对称性和厚重感。其长宽高为4975*1850*1450mm，轴距为2870mm。

内饰整体布局更加偏向于居家风格同时兼顾了商务气质，随处可见区域包裹大量软性皮革材质和黑色钢琴烤漆面板填充，甚至在个别区域加入木纹装饰板点缀。带来的手感和触感十分细腻。平底式多功能方向盘和双圆红色指针仪表盘加持，再次激起车主的加速欲望。特别是中控台这款立体液晶触摸集成了常规娱乐系统和多媒体功能，呈现出的科技感完全不输奥迪A6。激起出色的包裹性和靠背支撑性一流的沙发座椅，营造出的舒适性令人赞不绝口。新车配有一键启动。全景天窗、盲点监测、主动刹车、倒车雷达、膝部气囊、10安全气囊、后排独立空间等潮流配置。

在动力上，丰田亚洲龙搭载了符合国六排放标准的2.5L和2.5L油电混合动力系统，最大功率131kw、154kw，峰值扭矩为210N·m、250N·m，传动匹配CVT无级变速、8速手自一体和E-CVT无级变速箱组合，而该套2.5L引擎来自原装进口，并且热效应高达40.6%几乎堪称世界级引擎。在悬架调教上前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合，辅助无虚位四方调节方向盘，充分保障车辆驾驶稳定性和舒适性。其百公里最低油耗为4.3L。

以上就是今天为大家推荐的几款东莞地区到店车型，如果您对以上车型有兴趣，不妨到店亲自体验一下。如果您有关于这几款车的问题，欢迎留下您的宝贵评论又或者关注东莞望车谈事留言，感谢您的阅读！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最适合捡漏的二手车豪车，新车贬值很快，很多车主肉疼

讴歌rdx是豪华品牌中型suv。我自己买的也是这个，这款车的全系官方报价是32.8-46万元，我当时是38万入手的A-Spec运动款这个车型，我认为这个车性价比极其高，整体的设计感主要突出车体的运动感和年轻感。周末带着老婆和孩子出去兜风，一家人和和美美很幸福。

最近想买一辆二手车代步，不知道讴歌rdx怎么样？

现在很多车主买车都会注重车的保值率，很多品牌保值率不错，即使是卖二手车，车主们也不会有多少损失。可有些品牌在这方面做得并不是很好，很多新车上市之后定价比较高，车主们没买多长时间，价格就掉下来了。这些车卖二手车的话，当然也不值钱，所以在二手车市场上很多人为了捡漏都会认准这几款。今天我们就来说说，究竟哪几款车出现了这种情况。

捷豹xel。也就是说这款车上市三年之后，它的价格相对来说就要低一半左右。因为它的设计比较新颖，所以很多年轻人对这款车都是较为认可的。可是买到手之后，价格上的落差也让大家非常心疼。有些车主也会看准二手车市场，如果发现这款车的话会及时入手。

在这个时候它的价格就相对稳定了，尤其是那种三五年的捷豹，差不多到了最适合入手的价格，所以在这个时期买来并不亏。这款车的动力也是不错的，2.0t的发动机匹配8At变速箱，再配合激进的底盘，操控起来还是比较舒适的。而且这款车目前来说也没有太大的问题，除了价格之外，其他方面的口碑都很好。

英菲尼迪q50l。从设计上来看，这款车的前脸就非常的新颖，引擎盖上的筋线设计突出了这款车的运动感。他的两侧大灯也采用了最为新颖的造型，这款车还是符合年轻人审美的。他搭载的是2.0t的发动机，普通代步肯定是没有问题的。不过他的噪音比较大，所以有很多车主也反映了这个问题，让这款车的口碑极速的下降。

现在这款车掉价也是非常快的，所以买哪种三年左右的二手车是比较合适的。这款车的内饰用料还不错，很多区域采用了真皮包裹，所以它的舒适性还是很好的，所以即使它的价格稍高一些，也不会影响它的销量。

讴歌TLXL，其实这款车刚刚上市的时候，很多人抱的希望还是比较大的。这款车的设计也算是比较稳重，引擎盖上的线条再搭配侧面平直的腰线，各方面的运用都是中规中矩，很符合中年人的喜好。按理说这款车的销量应该很好，但实际上却让人们大失所望。因为它本身的内饰做工用料都比较次，所以说这款车总给消费者一种名不副实的感觉。现在很多汽车都采用大尺寸的液晶显示屏，可是这款车还是采用的是按键，显示屏小到几乎可以忽略，这都是年轻人最不喜欢的一点。

这款车搭载的2.4升发动机整体表现也非常一般，对于很多人来说，也就只能适合普通代步，想要旅行的话，这款车的动力可能很难满足。相对于前面两款车来说，讴歌品牌口碑也实在是一般，在国内的名气很小，这也限制了它的发展。再加上宣传力度也不够，所以不少人都觉得去买他还不如买丰田之类的。不过这款车也并非没有优势，他的空间还是比较出色的，也适合装载一些东西。而且它的稳定性比较强，整体的操控性还可以，现在这款车的降价幅度也比较大。以这样的情况来看，可能在二手车市场会比较受欢迎。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

讴歌mdx3.7二手车为什么这么便宜？

讴歌rdx的二手车还是比较值得购买的，我开的就是一台讴歌rdx二手车，感觉还不错，无论是手感还是配置方面，算得上同种车型中的佼佼者。即使是二手的也不影响使用感，车内环境也比较舒适，各方面都比较好。

二手车：这几款车值得买！

讴歌mdx3.7二手车便宜的原因如下：1、影响力低：讴歌mdx当年定位为中大型豪华SUV在价位上与奥迪Q7、宝马X5相竞争但最后从销量上来看讴歌mdx在国内汽车市场上卖得很一般主要原因是讴歌mdx的售价没有什么优势而且很多方面并不符合国内消费者的需求因此被定义为“小众品牌”的讴歌在国内的影响力度也就越来越低。2、二手车价受新车影响：讴歌二手车价格高低主要受新车价格的影响单从讴歌mdx二手车市场的价格就难以打动消费者。

第一款：日产轩逸

日产轩逸的经典版汽车不仅十分的耐用，而且在燃油方面做得非常出色。大家都知道轩逸是非常火爆的车型。有不少轩逸汽车，他们的售价也是相当的便宜。通常花个几万块钱就可以买到一台性能不错的二手轩逸汽车。该款汽车的空间结构非常大大，能够提高乘坐的舒适度，同时在发动机动能方面也是相当的出色。在日常的维修和保养方面，该车也是非常的省心。

第二款：讴歌RDX

相信大家也没少听关于讴歌即将退出中国市场的传闻，从产品线和销量来看，虽然官方没有明说，但是停产退市都是时间问题了。尽管RDX保有量少、品牌知名度过低，但不影响它是一款好车。作为一台豪华中型SUV，2.0T+10AT动力组合可谓领先，零百公里加速7秒出头不比宝马X3等同类运动车型差，而且高配车型还有一套标志性的SH-AWD全时四驱系统，搭配后桥限滑差速器，可以在车辆过弯时让后桥分配更多的动力，提供出色的操控。

第二款：讴歌RDX

在全国的二手车市场里，目前里程数超过2万公里且车龄2年以上的RDX行情都在25万左右的水平，相当于新车当时指导价打7折。如果你喜欢本田系操控的话，那么现在抄底RDX是个好时机，而因为品牌都快要退市了，新车的终端优惠还挺大，最低配裸车价也就26万左右，全落地价格差不多29万。如果你打算开个十年八年的，就可以出手，但是如果只想着开个两三年就换车，那还不如买林肯、沃尔沃呢。

第三款：福克斯 ST

要说到便宜又好玩的车，小钢炮一定是其中的首选。而在小钢炮这个品类中，一辆可以让驾驶者领略到双手双脚相互配合、并与机械捆绑在一起快感的手动挡钢炮，无疑才是最能让男人血脉喷张的玩伴。其中，如今二手价仅11万左右的福克斯ST，就是现阶段兼具便宜和好玩的最佳钢炮选择！

第三款：福克斯 ST

2013年福克斯ST在国内上市，当时它26万元的售价，对于一辆两厢紧凑型车来说绝对不算便宜。但250马力的EcoBoost 2.0T发动机、6.5秒破百的实力、6速手动挡和原装进口的身份，显然又让它比当时售价24万元的国产6代GTI更纯粹一些。更关键的是，福特为了尽可能营造出福克斯ST的运动氛围，直接赋予了它一套十分激进的手动挡齿比调校，使其在2挡就可以突破100km/h的时速，比那群3挡才能破百的伪性能车强到不知哪里去了。而福克斯ST的6挡0.94齿比也让它根本不存在所谓的巡航挡位。要知道，一般家用车手动挡的最高挡位齿比都在0.7左右，可以在高速巡航时尽量将转速拉低，而福克斯ST的6挡0.94齿比则直接放弃了高速巡航的经济性，但也换来了更凶猛、澎湃的高速加速能力！

第四款：丰田凯美瑞

凯美瑞是一款全功能的家庭轿车，几乎所有方面都做得很好。特别是它在可靠性、满意度和易用性方面享有良好声誉。它有一个完整的标准安全功能和驾驶辅助，加上令人印象深刻的动力和效率。

与雅阁一样，凯美瑞也有四缸和六缸发动机可供选择。使用最少和最新的V6车型将超过15万元的上限，但较老的车型在较低的价格上不会有问题。丰田凯美瑞(Camry)也是许多售价在15万元以下的最佳二手车的核心，这是有充分理由的。《消费者报告》(Consumer Reports)对2011-2017款凯美瑞(Camry)进行了很好的评价，因为这些车型可靠性高、转售价值高、实用性强。