2011款二手车傲虎出售_2010傲虎二手价格

1.保值率不高又如何？这3款二手四驱SUV性价比更高更耐用

由于我实在太懒，本帖算是迟到了好几年好几年。。。以至于第一辆车都换了，提车作业都没交，所以，在进入正题之前先抽出一点点时间补个票[嘻嘻]： 2010年12月，赶在北京开始摇号前，家里购入了第一辆车：大众新宝来2011款1.6L自动时尚型，购车经历也是一波三折，10年底那会汽4S的人基本都知道了第二年要开始摇号，现车资源简直了，不托托人，毛都没有，不但优惠没有了，还出现了加价。本来我只是去看看实车，了解下行情，结果演变成了抢车大战。因为找了人，4S的老板提出，今天只要能付全款，早上刚运到的一台现车（还带着东北的冰碴）提走，不然年内不会再有现车了。实话实说，时尚款是低配，还是米色内饰，原本是奔着豪华+灰内去的，内心有那么一点点不情愿，但是迫于无奈（托关系的面子、摇号政策的不确定性、没有拍板权[快哭了]）还是点了头（同时心里暗暗发誓，如果以后有换车的机会，一定要在能力范围内遵从内心的意愿，后面的正题也会说）。签合同付款提车的时候才发现，这辆车其实是有主儿的，是之前预定的，车钥匙都挂着预定者的名字，销售直接扯了名牌给我办手续，内心还有点小小内疚，也证明当时现货市场的疯狂。 既买之则安之，入手后我还是很喜欢我的“大宝”的（直到婚后开始降级为“小宝”，孩子出生后降级为“小小宝”[偷笑]），它见证了我这一路的成长，从单身到建立家庭，再到孩子出生，每一步都有“大宝”的陪伴，它用自己的方式守护着我。我经常和同事聊天说，车可能也是有灵性的，平时你好好对它，关键时刻它绝不掉链子，2010.12-2019.5,“大宝”没出过一次大问题，承载着我们一家的喜怒哀乐。 天下没有不散的筵席，随着家里对用车需求变化，“大宝”即将完成它的使命（只有一个车号，不然肯定会留下它，哎），换车提上了日程。

美丽45°

换车前晚

最后和“大宝”告个别

1.、选车篇 上文说到换车提上日程，遂开始海选，初步价位15-25万合资品牌。选车这事儿吧说难也难，说简单也简单，按照家庭实际需求，首选SUV；按照自己的小私心，首选小钢炮；按照媳妇儿的思路，首选MPV；于是乎，天天沉浸在云看车不可自拔。 （1）SUV篇：途观L、奇骏、CRV、柯迪亚克、欧蓝德、CX-5、RAV4、汉兰达等等等等统统入围。 （2）小钢炮：GTI，我心中得一个梦（大多数人心中的一个梦[憨笑]）。 （3）MPV篇：奥德赛，而且马上要出混动版本，走个VIP范儿也是没谁了。 （4）轿车篇：这次换车轿车的排序靠后，主要是开了多年三厢车有点审美疲劳，而且“大宝”就是三厢车， 日常家用又没有大毛病，轿车换轿车的主观意愿不强，但是客观环境是真香儿，这个预算空间 里由于奥迪的优惠力度，A4L是个很好的选择，动力、品牌、造型都有；换代混动凯美瑞、皇 冠替身亚洲龙，可以说这个价位里日系主流B级车都有的选，但是对不起，轿车只能排在后面 （5）种草篇：瓦罐！每次看到旅行车的，都是满地的口水啊，如果不想买二手车，我这个预算在超出一 些勉强可以够到A4ALLROAD，于是在那一段时间里，总感觉自己会拿下4肉。但现实是残酷 的，绕不开的价格问题，经过一阵挣扎，最终与4肉失之交臂。 经过反反复复，云来云去，漫长漫长的选择，基本确定了途观L、汉兰达、奥德赛、A4L、亚洲龙，并打算去试驾（当时有的车改款还未上市，计划是等出了试了再说）。看这里您可能发现了什么，没错，没斯巴鲁啥事啊，别急，听我慢慢说: 初识斯巴鲁是在《非诚勿扰》，当时还是学生，只是觉得它品牌LOGO好看，一团小星星，有点意思，后来经过查询才逐渐对这个品牌有了一定的认识，但是觉得离自己很远，也不会想到未来会和这个品牌有所联系。 其实在海选车辆的时候，森林人是在名单内的，但是吧周围人根本没有开这个车的，想实际了解下车况根本没有机会，更加印证了它在国内小众车的尴尬定位，直到一个偶然的机会，在和一名新来的同事一起去单位工厂出差聊天时，惊喜发现他居然开的是森林人，而且车就在工厂，于是有了第一次乘坐森林人的经历和第一手的关于森林人的使用情况的信息。于是又不可自拔的沉浸在森林人的世界里...盼望着新款SGP平台引入国内。 2018年北京车展，全新SGP平台的森林人公布，我本期待的2.5混动的动力组合没有出现，而是2.0+弱混的实锤，当头一棒，把我打醒。通过各种媒体的试驾和各种视频，2.0+弱混的这套系统一般城市家用应该是够的，但是我自己总觉得还是差了一点点。 不知不觉得就到了2018年底，广州车展如约而至，斯巴鲁展台除了新森林人，最大亮点就是推出了特装版的傲虎。黑色轮毂、黑色内饰加绿色缝线，松石绿的颜色，总体比在售的款式更年轻讨喜一些，所以，我的目标锁定在这款特装的傲虎上。剩下的就是增加预算了，之前说过，在买第一辆车时其实并不是十分的符合心意，所以这次选车，我希望是能买到一辆我内心认可的车。开始做家里人的工作，什么配置高啊，功能全啊，安全性高啊，空间好啊开始各种狂吹，家里人就认准了价格高，小众，内饰不显高级，进口车磕了碰了成本高，让我那叫一个抓狂啊。时间来到了2019年五一节，实践是检验真理的唯一标准，利用五一假期，我拖家带口开始进行地毯式的试乘试驾。我采取的策略是先看他们觉得还可以的，最后收尾在傲虎，让他们切实对比感受一下。结果傲虎没有试驾车，只能试驾新森林人，那天下着雨，销售带着一家人，真正进行了一圈"疯狂“的试驾，各种蛇形走位，硬跨隔离带，eyesight功能展示，直接整吐俩，整晕俩[晕]，不过也让他们了解了斯巴鲁的硬实力。回到店里，家里对斯巴鲁的态度也发生了转变，经过家委会审议，一致通过“小星星”购买计划，而且是有2.5版本的傲虎[嘻嘻]。 2、订车篇 特装版有三个颜色，除了主打的松石绿外，还有个黑白熊猫配色和纯黑版，既然都配好了黑色轮毂，不来个全黑哪行呢。开始各个4S店询问黑色特装到港情况，离家最近的也是试驾森林人的SJS店答复特装要等2个月，现订;LGY店离家最远，答复是一个月;正打算询问其他店情况时，咱们得车友会出场了，同事联系了浩局，一通猛如虎的操作后，得知FT店有一熊猫色和一黑色的现车，现车！不管三七二十一杀了过去，结果老天又和我开了一个玩笑，店里说因为特装版卖的更少，这黑色的放店里半个多月了没人询问，前一天刚给调河北销出去了[衰]，但是好消息是，他们说10天内能再搞到一台，而且浩局和兔豪的面子在，店里给的报价也比较合适，于是当即就交了定金。等车的过程感觉是那么的漫长，终于在5月12日，销售小哥打来电话，车到了！我第一时间赶到店里，第一次与它相遇[色] 3、提车篇 本篇文字内容极少，就是交钱办手续，一句话带过。直接看下面一组照片吧，哈哈。

LGY店参观的一辆定出去的松石绿特装，照片是2019年4月29日照的，不知道是不是咱们群的小伙伴预定的。

5月12日到店，冒雨前往，第一次与它相遇

再来一张45°

透过倒影看了看底盘

提车当天

换个角度

回到地库

内饰

骚粉选起来

精洗一把

开了一年了，简单谈谈我个人的一些感受吧，仅代表个人观点： 1、傲虎这车上手很快，作为我这个德系车转日系车的人来说，几天时间基本就适应了它的驾驶特性，越开越舒服。 2、通过性很好，城市内各种路面条件基本无压力，城外烂路我也没去过。 3、乘坐空间大，第二排也能坐的很舒服，后备箱全平，能装能拉。 4、头部空间对于我178的身高略微差一点点，不戴帽子还好，但是只要带上帽子，即使座椅调整到最低，帽檐也很容易碰到遮阳板上，不像森林人方正，毕竟是类轿车的车身，可以接受。 5、刹车偏软，这个是根据每个人驾驶习惯决定的，不能代表每个人使用都这个感受。看过兔毫文章的都知道，原车刹车片掉粉严重，我几乎是洗完车开回家，就又能看到粉，很是头疼。 6、eyesight及其NB，及其NB，但是偶尔在一些场景会误判，但是可以通过关闭一些功能规避。 7、车漆略薄，如果有条件，买深色车的最好上车衣[偷笑]。 8、车机十分鸡肋，音效用USB垃圾，用蓝牙稍好一点。 9、油耗喜人，对于全时四驱加2.5的组合，A表百公里目前8个左右我完全可以接受，疫情期间B表最低跑过6点几，现在B表每次加油清空一次，每箱油百公里7.4左右。 10、完全不是街车，小众有小众的好处，感觉十分舒畅。 以上随便罗列的几条我使用时的感受，只有自己开了才知道这车倒是什么样的。

感谢王老师的贴纸，有机会我一定也会去吃面的[鼓掌]

虽然不是翼豹，虽然不是BRZ，虽然不是带T的版本，但是既然买了斯巴鲁，不稍微的动动怎么对得起这个牌子呢[坏笑]。开了一年了，打算对最影响我个人感受的几个方面进行一些小小得升级（俗称入坑）：刹车盘和片；车机系统改造；音箱系统升级；车身加固件升级；日版X-BREAK中网，只为那一抹绿[嘻嘻]。 闻道有先后，术业有专攻，咱们群能人太多了，跟着兔豪、王老师、少校等大咖走，绝对错不了。 PS:版主大人你要是看了这里，一定记得给我车机改造占上坑儿啊，看着群内兄弟们的作业，真是馋啊，哈哈

这一篇大杂烩的文章如果您耐心看到了这里，我真心谢谢您，我希望通过这种方式能帮助到那些打算购买傲虎或者斯巴鲁品牌车型的人。最后就是谢谢咱们群内的兄弟姐妹吧，作为一个入群才一年的新兵，希望和继续和各位分享生活中的点滴。 还是开头那句话，我有时真的很懒，这篇帖子写完，下一篇不一定就是什么时候了，随缘吧，谢谢各位。 群内ID：E31-肥七瘦三-19黑特装，目前被通缉1次[坏笑]

钥匙认证

保值率不高又如何？这3款二手四驱SUV性价比更高更耐用

10万就能买到这几款性价比超高的二手车

菲亚特周末风 推荐款型：04、05、06款1.5L手动挡

行情：1万以内

其实这车在旅行车圈，就像城乡结合部阴暗小巷里的站街女一样，唯一的优势就是价格。

实力弱，适合修身；后排空间较小，尽管轴距比两厢派力奥长了6厘米，加上同级车超低的宽度，后排两个方向都小；颠簸且嘈杂；质量不太好，到处都有异响，停产时间长，库存也不是太大，如果坏了，一般只能在淘宝上找到。百公里油耗为8升。作为一辆使用80年代发动机、车龄超过10年的汽车，这个数字是完全可以接受的。小修要200元，坏了就修吧。

别克凯越旅行版

推荐车型：07、08款，1.8L手动挡

市场：25,000左右

比较韩系的车叫“大宇Lacetti”。那些渴望美国汽车的人可以跳过凯越和老款科鲁兹的全系列。虽然我觉得这车不好看，但是绝对比上面的周末风好看。和周末的风相比，至少是从这里来的车。

一个常见的问题：

1、车上的喇叭容易受潮、渗水，只能更换

2、怠速抖动，怠速时发动机熄火，可能需要更换怠速电机

3、天冷车子开起来困难，好像油泵抽不出油

4、ABS灯莫名亮，可能是接头误接，轻微氧化所致

5、天窗开关容易坏

6、时间长了冷凝器滋生细菌，空调吹出的风特别大

7、气门室盖漏油，或必须经常更换气门室盖垫片

8、普通凯越轿车的价格一般在2万左右，旅行版要贵5千，后箱空间巨大。

马六车

推荐车型：2006 Wagon ?2.3L ?自动

市场：国3不足6万，国47万左右

这辆车有两个不同的版本。与外观的区别在于座椅是否有黑色边框；里面的区别据说是黑边的国三；国四无国界。

在印象中，国内旅行车的潮流就是从这款车开始的，“瓦罐”这个名字也源于它。

可惜风头还没有出来，也没多少人想到。很多年后，追旅行车在国内已经成为一种潮流，这就导致了这款“价格便宜、外观过时、质量中上、库存比较大”的特马6，成为最受追捧的第二手动旅行车。不知道现在一汽恢复生产这款车，价格跌到10万出头，龙星会不会倒闭？

虽然国四6Wagon的市场价是7万，但是我见过卖6万的，也见过卖8.9万的。市场价格中的信心成分几乎是无限的。

斯巴鲁力狮旅行车/内陆地区

推荐车型：06、08力狮Wagon、04、05、06、08傲虎（第四代力狮）Legacy和Outback之间的关系本质上是，Outback=Legacy跨界车。

Outback几乎是Legacy抬高了底盘并改变了越野包围。内饰、动力总成和底盘完全相同。

市场：几乎都在10万以内，只有3.0力狮Wagon一机难求；传统旅行车在南方比在北方贵得多。

这款车比马6 Wagon体积更小，也更有个性，因此具有参考意义的成交价格较少。经常有“因为太喜欢所以结果贵”的情况，也有“因为我比原车主更了解这辆车。和原车主的谈话很愉快”的情况，和原主人一高兴就低价卖掉了”相互满足。

1、欧四标准大部分地区等同于国四标准，有利于人口外迁；

2、全系列水平对置发动机，维修价格直追BBA；

3.2.0力狮Wagon和2.5傲虎配备4速自动变速箱，油耗较高；仅3.0配备5速4.自动变速箱；无手动变速箱版本；

4、Legacy ?Wagon的来源远少于马6 Wagon，被改装的概率较高；

虽然比马6Wagon贵一点，保养费也贵一点，但全系列都有“阿斯顿马丁”车门（无框车门）、“保时捷同款”发动机（水平对置）、“WRC专用” ” “四驱系统（全时四驱），更小的人群更有品味。

买新车的时候，大家往往很在意保值率，总觉得保值率高的车型好。但是买二手车的时候，其实我更建议大家选择保值率不高的车型，至于原因，无非是因为这类车更为便宜，更具性价比。而今天说的这3款二手四驱SUV虽然保值率不高，但是对于想买车的消费者来说性价比却更高，当然，更重要的是这3款二手四驱SUV更耐用，还是非常值得考虑的。

第一款：斯巴鲁傲虎

斯巴鲁傲虎这款车在国内算是非常小众了，其实即便是斯巴鲁旗下畅销的森林人和很多日系SUV相比也稍逊一筹。不过不可否认的是，如果你想买二手四驱SUV，那么保值率不高的斯巴鲁傲虎无疑是一个不错的选择。毕竟保值率不高则意味着二手斯巴鲁傲虎更为便宜，性价比更高。

外观方面并不是斯巴鲁傲虎的强项，甚至内饰同样如此，但是这款车的空间、舒适性、安全性却是让人刮目相看的地方。最重要的是这款车标配了左右对称全时四驱系统和水平对置发动机，在耐用性和四驱性能方面都有着极其出色的表现。至少目前来说，你会发现这款车在二手车市场非常少见，并非只是因为销量问题，也和耐用性有一定的关系，毕竟开不坏为什么要卖呢？

第二款：路虎发现神行

路虎发现神行的保值率的确是不高，但是这款车的终端实际售价其实也不高，整体来说还是性价比非常明显的一款车。外观不用多说，不好看但是也不难看，当然，有人可能觉得发现神行很好看，但是相比之下，我还是更喜欢在这款车的内饰做工和用料，此外在配置上也让人较为满意。至于四驱系统的表现，以及其出色的涉水性能，说实话，在目前城市SUV里面，路虎发现神行有着自己独特的优势。至少对于想买二手四驱SUV的消费者来说，路虎发现神行值得考虑，至于所谓的小毛病，就看你个人的理解了，当然，有时候也看运气。

第三款：Jeep自由客

Jeep自由客是我非常喜欢的一款车，但是相比Jeep家族其他车型，这款车的销售量和保值率都不是太高，但是也给了很多想买二手四驱SUV的消费者一个不错的选择。这款车的外观不用多说，看上去十分硬朗，几乎很难有人不满意。家族式内饰设计倒是和时下主流产品有些格格不入，不过实用性不错。空间还好，别看是中型SUV，完全可以当紧凑型SUV看待。动力和四驱系统则完全不用担心，毕竟这也算是Jeep的优势所在，至少我觉得这款车在耐用性方面并不用担心。

总体来说，如果你想买二手四驱SUV，还真的建议大家看看这3款车，如果车况没问题，买回去甚至不用整备就可以开十年八年。所以说，保值率不高又如何，有时候似乎也是优势。

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