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吉利缤瑞二手车哪个好些,吉利缤瑞二手能卖多少钱

tamoadmin 2024-06-01 人已围观

简介1.吉利缤瑞怎么样2.不改? 怎么型!吉利缤瑞一款值得购买的好车3.车主点评:买自己喜欢的车,我选择吉利缤瑞4.吉利缤瑞怎么样值得买吗#选车理由 始于颜值、忠于配置。开始是被缤瑞这款车颜值所打动,属于那种看到就非常喜欢的地步,当时价格优惠完毕 正好在买车的预算左右 索性就购买了缤瑞这款车型。 至于以后更多的是对于他有益的性能所折服, 像是较高的配置,舒适的内饰,而它的动力性也是十分强劲的。#最满意

1.吉利缤瑞怎么样

2.不改? 怎么型!吉利缤瑞一款值得购买的好车

3.车主点评:买自己喜欢的车,我选择吉利缤瑞

4.吉利缤瑞怎么样值得买吗

吉利缤瑞二手车哪个好些,吉利缤瑞二手能卖多少钱

#选车理由 始于颜值、忠于配置。开始是被缤瑞这款车颜值所打动,属于那种看到就非常喜欢的地步,当时价格优惠完毕 正好在买车的预算左右 索性就购买了缤瑞这款车型。 至于以后更多的是对于他有益的性能所折服, 像是较高的配置,舒适的内饰,而它的动力性也是十分强劲的。

#最满意 最满意的地方:1、外观,缤瑞的外观真的没的说的。非常适合想我这样年纪的人2、配置,身为吉利旗下一款车型。继承了吉利品牌在配置上的优势3、动力,当时购买的是1.0T的缤耀型,别看是1.0T的 但是动力方面还是很足的。

#最不满意 无论是内饰、配置还是外观 吉利缤瑞都是完美级的 只是可惜的就只有一点,那就是3缸的问题,只不过我已经购车一年,现在暂时还没有出现发动机抖动的问题,不知道在时间的经历下 车辆会不会出现发动机抖动的现象。

#空间 后备箱空间非常充足,如果需要放比较大的物品,后排的4/6放倒也是非常实用的。而且身为轿车的缤瑞后排空间也是十分的充足。毕竟一款家用型轿车,所载物的能力也是十分充足的 , 如果物品太长或者太大的情况下 后排的4/6放倒就显得十分实用。

#外观 颜值方面,缤瑞可以说丝毫不输很多车型,无论是溜背型的设计,还是侧面贯穿式的腰线,都是恰到好处,属于那种“多一份显胖,小一份显瘦”的车型设计。外观是真的无可挑剔,像我这种特别喜欢出去短途自驾的人来说简直是出行的最好的伙伴。

#内饰 内饰方面,便捷和智能的交互,简单和多样的碰撞,交织出了缤瑞的一整套内饰组合。便捷:无论是空调系统的悬浮式案件的设计,还是中间搭载的无线充电设计,便捷且高效。智能:吉利品牌自主设计的智能系统,语音交互的功能,让开车不再被其他方面所打扰。简单:中央扶手是可前后推拉的,水杯槽是可隐藏式的,想听多媒体?由语音交互所承担。

#动力 1.0T的缤瑞,还是要比一些车的1.5自吸的动力更加的充足的。像是平时标准模式王权够用了,有时候想来次开车的乐趣sport模式下感受速度与激情的魅力。而经济模式 更加的平顺一些。

#操控 指哪打哪,方向盘打过去了,方向也就过去了,而油门随脚用力的力度 给出的动力反馈也是非常的不一样的。至于sport模式下 油门踏板的反应更加的灵敏,方向的话相对来说并没有轻飘飘的感觉,还是很稳重的。

#舒适性 双区的独立空调,有时候副驾身体不适 会给他特别的照顾,而像我这种比较西化凉飕飕的感觉 可能我这边空调温度稍微低一些。而身体不适的副驾 空调温度还是会略微高一点。

#油耗 比较下来,市区油耗还是略微偏高一些。在跑高速的时候油耗还是会低一些的。其实相对来说缤瑞的市区油耗确实要较高一点的。可能是略高的油耗后面能够碰发出十足的动力。

吉利缤瑞怎么样

车辆对于不同的人有着不同的价值,有些人把车当成工具,满足日常的代步需求即可,有些人则当成玩具,需要车辆具有一定的驾驶乐趣,并且追求速度与激情,但不管你把车当成什么,物美价廉的产品总是讨人喜爱的。当下国产自主品牌发展迅速,接二连三地推出了很多物美价廉的产品,就以我们今天主要介绍的名爵5和吉利缤瑞来说,它们便具备价格低,配置高,功能实用等特点。

新款名爵5和吉利缤瑞都于2020年下半年上市,其中缤瑞还在近期推出了入门级车型——1.4T手动豪华版。今天我们选取了指导价格为10.49万元的名爵5 2021款潮越青奢限量版与售价为10.98万元的吉利缤瑞2021款F-旗舰版进行对比,它们都是各自车型的顶配版本,下面让我们具体看一下这新老两款车型,究竟谁才是真正的实力派。

外观对比

名爵5限定版车型具有独特的车身涂装外观,整体设计非常具有潮流范。其中新款车型前脸配备了大面积的中网,内部格栅纹路具有层次感,旁边的哑光饰板一直延伸至车头两侧,有效拉宽了车头的横向视觉效果。该款车型的前大灯组并未与中网连为一体,而是采用了分离的设计,整个灯组看上去颇为精神。

吉利缤瑞的前脸部分有着较强的线条感,其中新车配备了扁平化的多边形中网,周边以及内部采用熏黑处理,左右两侧上扬式的前大灯组则与中网融为一体,整体感表现更强一些。

车身尺寸方面,名爵5的具体长宽高分别为4675×1842×1480 mm,轴距为2680mm。该款车型的前后悬较长,这样可以拥有更大的车身尺寸,保证车内乘坐空间。此外,新车采用了溜背式的车顶造型,车顶前半部分做得比较高,视觉方面非常具有轿跑车型的韵味。

吉利缤瑞与名爵5在身材数据方面很接近,该车的具体长宽高分别为4680×1785×1460 mm,轴距为2670mm,除了在车身长度方面领先5mm之外,其他数据均有落后。该款车型同样具有溜背的车顶设计,其线条运用更为平滑,拥有Coupe车型的味道。

名爵5的尾部设计风格延续了名爵6的感觉,尾部视觉重心偏高,车底后包围处并没有运用过多的镀铬饰条作为点缀,整体效果看上去格外简洁清爽。其中新车在尾部配备有双边共双出的排气装饰口,真正的排气则隐藏在包围内。

新款吉利缤瑞的车尾设计未发生变化,其中该车在后包围上同样配备双边排气装饰,真正的排气采用隐藏式布局,重点主要是提升视觉上的动感,但到了冬天确实会有一丝尴尬。

内饰对比

名爵5的中控造型与以往名爵车型都不一样,虽然该车由于成本限制,车内大多使用硬塑料材质进行包裹,但是在设计上还是具有较强的层次感。新车的整个操作区域明显偏向于驾驶员一侧,其中方向盘的握感厚实,左右两侧按键布局令人熟悉,细节之处还配备红色缝线以增强战斗感。中控台上10.25英寸的悬浮式中控显示屏幕向驾驶员一侧倾斜了14.1度,屏幕内部搭载最新的斑马Venus系统。

吉利缤瑞虽然内饰布局并没有名爵5那般新颖,但是在配置以及用料方面更为扎实。其中该款车型的中控台顶部采用搪塑工艺,下半部分则运用不同材质饰板搭配,细节之处花了更多的小心思。该款车型的中控显示屏幕尺寸同样为10.25英寸,其内部集成了GKUI吉客智能生态系统,常规的导航,娱乐,车辆设置等功能均有匹配。

名爵5顶配版本车型车内座椅运用仿皮材质进行包裹,功能方面具备主驾驶座椅高低双向调节,前排座椅加热,主驾驶座椅电动记忆等。该款车型的前排座椅带有拼色装饰,靠背两侧护翼突出明显,内部填充物厚实,相比普通的入门紧凑型家用轿车具有更强的支撑性。

吉利缤瑞顶配版本车型车内座椅同样运用仿皮材质进行包裹,功能表现与名爵5打成平手。该车的车内前排座椅内部填充物相比名爵5更为厚实,乘坐时陷入感很强。

名爵5的后备厢容积为401升,后排座椅支持整体放倒,整个后备厢空间较为平坦,平时存放物品不成问题。

吉利缤越的后备厢容积为470升,相比名爵5多出69升,此外该车的后排座椅支持比例放倒,操作方面更为灵活。

动力对比

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不改? 怎么型!吉利缤瑞一款值得购买的好车

吉利宾瑞是首款基于BMA基础模块架构的A+级运动风格轿车。其长宽高为4680*1785*1460mm,轴距为2670mm,产品定位低于帝豪GL,高于吉利帝豪。动力配备1.0T三缸或1.4T四缸涡轮增压发动机,而配置水平相近的1.0T车型(宾智版)甚至需要比1.4T车型(宾智版)略贵一些。据厂家介绍,这款1.0T三缸发动机的成本比1.4T发动机高。

1.0T和1.4T发动机也有各自不同的传动系统:1.4T车型有6速手动变速箱和CVT变速箱,其中最便宜的手动宾尚版仅7.98万元,最贵的宾至版9.68万元;1.0T的两种配置基本匹配6速双离合变速箱,这两种配置也是所有车型中最贵的。

宾锐的油门、刹车、转向基本上是这个级别最常规的调整,力度基本上相当适中,不需要你去习惯,一上车就能给人一种舒适的氛围。它的座椅高度适中,方向盘和脚踏板的位置基本合适,如果方向盘可以前后调节就更好了。

缤瑞1.4T发动机的低扭表现症状我觉得并不是十分好,起步时油门要深踩一点才有反应,开起来动力响应迟滞,但是做为一台主打合理性、舒适性的紧凑型轿车,本身匹配CVT变速箱,也不一定能奢求什么运动性能。而1.0T三缸+双离合变速箱的组合,1.0T发动机的响应速度很迅速,匹配6速双离合变速箱,整体的油门响应比1.4T快,但是因为是三缸发动机,所以其动力平顺性比不上1.4T来的好,并且高速巡航时的后期动力略有不足。

百万购车补贴

车主点评:买自己喜欢的车,我选择吉利缤瑞

不知不觉的吉利缤瑞陪伴我已经1年有余了。好开不贵,是一辆非常值得购买的好车。一年开下来,陪我去了很多山水,堵车路上,一声吉利就可以放歌一曲。长途行车,还有ACC一键巡航。颜值方面,在A级车里面都算的上是比较好看的了,吉利自己的设计风格,运动溜背外观,群里也有不少玩车改装缤瑞的车友。?配置方面我这款19款高配,该有的都配齐了,倒车雷达、倒车影像、LED大灯,液晶仪表、中控大屏导航、自动空调、电动助力方向盘,功能配置都是挺实用用的到的。?一年多吉利缤瑞200T正常保养,也没出现什么问题,单位里停车位上面吉利的车也越来越多了,国产车还是可以的。

特别喜欢缤瑞的车尾部,帅气的很

特别喜欢缤瑞的车尾部,帅气的很

侧面腰线给人非常运动的感觉

侧面腰线给人非常运动的感觉

LED大灯,带日行灯导光条,非常的炫酷

LED大灯,带日行灯导光条,非常的炫酷

后面改装的鱼骨灯,也挺打的

后面改装的鱼骨灯,也挺打的

尾部

尾部

有点老BWM的尾灯的味道

有点老BWM的尾灯的味道

轮胎虽然有点胎噪,不过还是挺耐操的。

轮胎虽然有点胎噪,不过还是挺耐操的。

内饰简洁大方

内饰简洁大方

买的晚,所以是黑色的标志,黑标感觉尊贵感更好一些。

买的晚,所以是黑色的标志,黑标感觉尊贵感更好一些。

后排空间,A级车里面不算小的,给足了腿部空间,乘坐不会觉得拥挤。开车开久了就想有个人帮我开车就好了

后排空间,A级车里面不算小的,给足了腿部空间,乘坐不会觉得拥挤。开车开久了就想有个人帮我开车就好了

变速器

变速器

自带眼睛盒,我的度数不高,平时就放这里,除了看**或者开车才带上。

自带眼睛盒,我的度数不高,平时就放这里,除了看**或者开车才带上。

自动驻车很好用的功能

自动驻车很好用的功能

车机里面,没什么应用,吉利一直都不更新,差点意思。不过车友都是自己动手丰衣足食。

车机里面,没什么应用,吉利一直都不更新,差点意思。不过车友都是自己动手丰衣足食。

我这个老款用的是降级法,除了开机logo不是黑标,用着也没什么问题。QQ音乐装上来也没什么其他必装的了。

我这个老款用的是降级法,除了开机logo不是黑标,用着也没什么问题。QQ音乐装上来也没什么其他必装的了。

高清大屏,所以QQ音乐界面显得超长

高清大屏,所以QQ音乐界面显得超长

播放界面,比伴听简陋点,但是好在曲库多啊。

播放界面,比伴听简陋点,但是好在曲库多啊。

有钱的话,谁都会想要四缸2.0T+8AT,但是现实,车身价格、油耗啊、保养维修成本也是要考虑的因素。要花钱的地方多了去了,能省就省。所以我觉得一辆车好与坏,还得看需求。对我来说上班代步,家用旅行,一辆缤瑞已足矣。

吉利缤瑞怎么样值得买吗

#选车理由 看了很多车,包括合资的的卡罗拉、吉利领克03、别克英朗、本田凌派。说实话如果买合资的预算最少也得准备个12-3万以上,而10万左右的车子说实话真心还不如国产车,最后还是买了国产车,同价位质量、配置高了不少,另外价格优惠下来非常划算。

#最满意 首先来讲这个价格我是非常满意的,感觉缤瑞卖到现在这个价位,性价比就已经是很高了,同时真的想表扬一下这台1.0T的小排量发动机,动力是真心没有让我失望,能把一台小排量发动机压榨到这个动力表现也真的是挺佩服吉利的,同时也有着相对经济的油耗表现,也有着非常漂亮的外观,不到10万块钱的落地价格能买到这样一台车子, 那真的是很高兴了。

#最不满意 后排空间略小,主要就是头部空间,乘坐的舒适性不太好,车子噪音偏大,再加上比较小的空间以及比较硬的底盘,座椅的这个舒适度一般般,不过这些也都是小问题。

#空间 其实我感觉缤瑞的这个后排空间也并不是很大,轴距还可以,2米67的轴距能保证腿部空间完全没有问题,但主要就是受到它后面造型的影响,所以感觉后面的乘坐感受还是比较压抑的,要是个子比较高,坐在后排确实不太舒服。

#外观 这个外观设计真的是落落大方,其实缤瑞的这个设计灵感我觉得就来自于吉利博瑞,真心就像是一个小号的博瑞,但是看起来比博瑞更加运动,更加灵巧,我还是挺喜欢这样的风格的,尤其是后面的这个小溜背,真的是让整个车子的气质和颜值提升了不少。车子到手后做了改色贴膜,好看的同时也可以保护车漆。

#内饰 这个内饰也相当漂亮,我买的这个配置也不算太高,但同样给了我一个10.25英寸的中控车机, 而且反应速度也是非常快的可是也支持车联网和OTA升级,不得不说吉利的这个车机做的还是挺人性化的。缺点是曲库有点少,通过破解按装第三方APP解决。

#动力 一d.

如果说现在还是用排量去决定一台车子动力的强 与弱的话,那真的是有点太OUT了,排量是决定一台车子动力的一定因素,但也不是最根本,这台1.0T的发动机动力也确实不错,就我看来绝对要比一台1.5L自吸,甚至1 .6L自吸的动力要好一些,后段有劲前段的爆发性也还可以,涡轮介入之后感觉跑起来非常轻松。

#操控 与这台发动机匹配的是一个6速双离合的变速箱,没有那么多的档位数,同时换挡逻辑也就更加清晰了,感觉双离合的变速箱换挡速度就是很快,而且缤瑞的这个底盘也非常的规整,感觉还是偏向于运动多一点,原车是一个16寸的轮胎,不算太大,但也就刚刚好了。

#舒适性 舒适性也就一般般了 ,虽然说缤瑞的这个配置也不算太低,但感觉这个座椅的舒适度也确实一般,虽然说是一个仿皮的座椅,但填充有点不厚实,支撑性包括那个贴合度都不是很好,再加上空间比较小,底盘比较硬,所以乘坐的舒适性也就不言而喻了。

#油耗 1.0T的油耗真心不高,基本上在6.5L以内了,日系车也基本上也就这个油耗了,另外1.0T的动力真心不差,开起来体验很不错。

好意头缤瑞是一款代步出行紧密级小汽车,各领域都非常好,但销售量便是一直不大好,搞到一些人认为它早已停工了。缤瑞现如今的情况,与星瑞有一定关联,星瑞最少配车系性价比高很高,价钱也才1一万上下,而缤瑞所有 拿下落地式都需要十万,很多人实际上 也不差这一两万,因此 搞得缤瑞非常尴尬。

那事实上好意头缤瑞如何呢?全系列标准配置倒车雷达、倒车后视、巡航定速、电子驻车、电子驻车、牛皮汽车 方向盘 、皮层坐椅、10.25英寸触摸显示屏,无锁匙作用,性价比高十分高。

可是比照缤瑞最畅销的CVT亚运会版和星瑞的较低配,参考价差了2万,配备类似,可是星瑞室内空间更强、驱动力更强、汽车后桥也是独立 悬挂 ,我想给谁都想要多支付这2万。

那缤瑞到底合适哪些人?它适用于这些刚出去作业的年青人,她们储蓄很有可能就仅有五万,薪水不高供不起很贵的车。假如您有七八万的储蓄,那么就不必惦记着全款买房提缤瑞了,上星瑞会更好。

在各种各样敌人里边,缤瑞的竞争优势是健身运动得较为一切正常,不容易令人感觉古怪,配备丰富多彩并且高性价比,室内空间得主要表现也还不错。而缺陷则是隔声实际效果一般,汽车底盘悬挂系统晃动有点儿强大,车内饰用料算不上好,但是这一价格的车,真规定不上过多,缤瑞早已很出色了。

文章标签: # 缤瑞 # 吉利 # 车型