海口比亚迪元pro二手车_比亚迪 元 二手

二手比亚迪元手动挡高配2016款3万6的价位，只要汽车车况良好，手续齐全的话还是正常二手车行情价，不过再砍下两三千左右应该问题不大的。

二手比亚迪元要求：

1、假如购买的话建议实际试驾一下汽车，看发动机和蓄电池的工作状况如何；

2、认真看看汽车是否有明显事故，水泡，火烧等问题，手续是否齐全；

3、假如汽车手续还有车况没有问题的情况下，可以考虑购买，二手比亚迪价格一般在8万左右。

比亚迪二手车优点是价位同比便宜，置配还可以，不过质量，制作工艺，保值性方面基本都差壹些，除非短时间过户，大多数个人不提倡考虑比亚迪二手车。

如今许多年轻人都想要买台车来代步，但是由于经济能力有限，所以只能考虑一些价格便宜、用车成本低的入门车型。其中比亚迪元Pro就能满足许多人的需求，但网上却有不少车主表示后悔，那么为什么元Pro买完后悔了？

1、空间小

比亚迪元Pro定位于小型SUV，车辆的轴距只有2535mm，因此不论是后排还是后备箱的空间表现都不太好。很多人在买车前可能觉得代步不需要太大的空间，但过年过节要载人或装行李时，才发现汽车还是大空间的香。

2、颜值低

元Pro在外观上加入了许多硬派越野的设计元素，例如高轮眉、行李架、外挂式备胎等，一般来说有这些元素的SUV颜值都不差，但可惜比亚迪元Pro的尺寸太小，而且车身看起来又窄又高，显得非常不协调，从远看甚至像台?老头乐?。

3、操控差

可能是比亚迪元Pro的整备质量比较轻，且驾驶重心偏高，导致车辆在高速行驶时总给人一种轻飘飘的感觉，此外方向盘的转向手感也不够沉稳，所以驾驶元Pro跑高速会比较缺乏安全感，车辆在操控性能上的表现并不好。

4、悬架硬

比亚迪元Pro采用的是扭力梁式非独立悬架，这种悬架的优点是成本低、占用空间少，但缺点就是悬挂偏硬，当元Pro在过减速带，或者行驶在不平整路段时，车内会产生明显的颠簸感，影响用户的驾乘体验。

5、续航短

根据车辆的参数表可以看到，比亚迪元Pro在综合工况下最大续航里程分别在300KM、400KM左右，但由于车内配备的是磷酸铁锂电池，所以在冬天的续航里程会大大缩减，实际续航里程可能就只有两三百公里，车主需要频繁地给车辆充电。

6、异味大

虽然比亚迪元Pro的内饰造型有着不错的观感，但受到成本因素的限制，车内的用料和材质都不高档，这就导致了新车普遍存在异味大的问题，车主提车后往往需要花较多精力进行散味处理。

7、价格高

比亚迪元Pro的厂商指导价为9.28-11.28万元，这个价位对于年轻人来说并不算特别便宜，此外在相同价位下能够选择的车型太多了，就算是定位更高的紧凑型SUV都一抓一大把，相比起来比亚迪元Pro的竞争优势并不明显。

8、不保值

根据网的统计，比亚迪元Pro新车前三年的保值率分别为53%、49%、42%，新车仅开一年时间二手价格就已经折半了，车主后续换车想?回血?还是比较困难的。此外，比亚迪元Pro还喜欢搞官方跳水式降价，有车主吐槽刚花11万提车，结果第二天就降到了9万。

9、毛病多

从车主论坛中可以了解到，不少车主都抱怨比亚迪元Pro存在许多小毛病，例如车门关不严实、行车记录仪画面缺失、360全景影像有盲区、自动大灯感应迟钝等，虽然说对入门级车型的要求不能太高，但车主的驾驶热情却会逐渐被这些小问题给消磨殆尽。

10、服务差

虽然比亚迪已经发展成国内一线自主品牌，并号称自己是新能源汽车领域的领导者，但该品牌的售后服务却一直跟不上步伐。根据车主的反馈，部分4S店工作人员不仅接待不热情，而且答应车主的许多承诺最终也没能兑现，很多人都觉得自己买车被坑了，对比亚迪品牌已经失去信心。

以上便是为什么元Pro买完后悔的主要原因，同时也是十大不建议买的元Pro的理由，在如今竞争如此激烈的汽车市场中，比亚迪元Pro的产品力确实不算亮眼，如果车辆在售价方面不给出更大的诚意，那么相信这款车将很快被市场所淘汰。