5万买二手车还是月供车,5万买二手车还是月供车划算

1.年轻不委屈自己！5万买辆二手中级车，别克君威香不香？

2.手里预算4-5万元，买二手车还是新车？

3.是花五六万买个二手车好，还是花五六万买个新车好

4.首付5万可以买到二手车吗

一、贷款买车好还是买二手车好呢？

如果你是熟手的话，那当然买新车好了，

如果你是新手的话，那可以考虑买二手的，

昨天才和朋友去二手车市场买了辆，三年的二手车，现价是新车的50%以下

二、打算结婚买新车还是二手？

结婚二手车好还是新车好，这个一直都是大家所关注的焦点，只能说各有各的特点，最后还是要看个人更倾向与新车还是二手车。接下来咱们就讲一下二手车和新车各自的优势和缺点。

新车优点：

1、对于一台新车来说，其最大的好处就是能够享受质量三包政策，并且基本上不会有什么大毛病。（近几年国产车的发展相当快，质量也得到了很大的提升）

2、新车外观、内饰都是最新的设计，让人更容易去接受，而且可以享受4S店从售前到售后的一条龙服务，消费者在享受的同时又省去了不少麻烦。

3、价格透明。新车的价格比较固定，而且全国的价格差异也不会太大。即使消费者对车价行情不太了解，也不用担心太吃亏。只需要上网查一些价格、配置方面的资料就可以尽情的去选择了

新车缺点：

1、贬值率！对于新车来说，最大的缺点。就是你要面对前三年高额的贬值率，有的车型甚至前三年贬值率能达到接近35个百分点。

2、各种税费、保险费。购车除了裸车费用，还要缴纳各种税费，还有新车需要上保险，而且现在4S店都要求必须在店内上保险，与二手车相比的话，购置税、保险这些都不在价格之内，所以不需要担心。

3、个别新车车内的味道比较重，有的甚至甲醛超标（这个只是个别，不涵盖所有新车）

二手车优点：

1、便宜！性价比高！而且你花同样的钱二手车能买到比新车高一个级别的车型，那配置和舒适性就更不用说了

2、省去磨合麻烦，拿到手就直接上路。如果是新手即使小刮小蹭也不会心疼

3、贬值率低。二手车贬值率一般在每年5%左右，当然还是要根据车型市场的保有量，这个数值是有浮动的。

二手车缺点：

1、购车价格没有实际标准，汽车的磨损程度、购买时间、配置等都会影响车价。所以在二手车市场，一车一价也就可以理解了。

2、二手车市场鱼龙混杂，要选择一款适合自己又不错的二手车不容易。这点可能是很多人拒绝二手车的关键因素。（这个的解决方案就是现在有专业的检测机构，到时候买车的时候可以找个陪买，或者是看准了哪一辆车准备购买了找检测机构做一个购前检测，这些都可以避免自己买到事故或者泡水这一类的问题车辆。）

总结：说完了关于二手车和新车的各自的优缺点，我个人觉得如果你不差钱那么什么都不是问题，如果你想把钱花在刀刃上，那么选择一款接近准新车或者年限近二手车是一个不错的选择

三、贷款买车好还是买二手车好呢?

如果你是熟手的话，那当然买新车好了，

如果你是新手的话，那可以考虑买二手的，

昨天才和朋友去二手车市场买了辆，三年的二手车，现价是新车的50%以下

四、首付贷款买车呢还是买二手车好

对于第一次买车的消费者来说，常常不知道买车还是二手车好而苦恼。买新车少费心，但价格太高；买二手车吧，价格便宜，但是担心车出问题。在这两者之间选择，纠结！新车二手车的优缺点都各有很多，到底谁才最经济划算呢？

●观点：买新车。

①新手的优点，首先是明码标价，质量有保证。新车在质量上有保证，车主不用为频繁产生的维修费用买单。

②新车的售后规范，花钱买踏实。优质的售后服务能为车主免去后顾之忧，许多车主宁可多花点钱，也希望在买车后能享受到优质的售后服务。

③买二手车成交靠砍价，心中没有底，一不小心吃亏了不划算。但新车就不同了，明码标价。

④二手车虽然便宜，但是车况毛病多，维修要花钱。虽然二手车里面有好车，但是不好“淘”。二手车交易中有句话叫“内行买便宜，外行靠运气”。

●观点：买二手车。

①相对新车而言，二手车最大的优点是便宜。二手车价格比新车要便宜得多，使用时间越长，价格越便宜，三年后，车价只有不到原价的一半。

②买二手车磕碰不心疼，适合新手练。对于经验不足的新手来说，开二手车有个磕磕碰碰的也不会太心疼。

③买新车价格高，加重了自己的经济负担。买车最好量力而行，若果经济不宽裕，就退而求其次。

●建议：根据自己的经济能力而行。

如果经济条件好，想买七万以上的，我建议你就买新车，这样省心。如果经济不太宽裕的工薪族，想买七万以下的车，那就买两年左右的二手车，因为这样的车算起来折旧最高，而且还是车况和外观最佳的时候。您自己好好权衡一下

年轻不委屈自己！5万买辆二手中级车，别克君威香不香？

大众的新车5万可买不到的。大众的车是国际上公认的残值率最高的（主要体现在质量、材料上），所以在二手车市场价格会稍高一些。我有个朋友是做二手车生意的，最喜欢收大众的车，好卖而且价格有优势。

呵呵，作为新手，主要目的就是练手了，最重要的就是安全和车的质量和耐用度了，其他什么漂亮啊大气啊豪华啊什么的就不要挑剔了，建议楼主可以考虑2手的捷达和老款宝来、普桑、老款polo系列，练段时间手熟了，就是卖掉也好卖而且会相对保值一些，而且特别是捷达和普桑系列在使用中，有点问题，维修也方便还便宜，是个修理厂就会修，经济实用。主推捷达。

但是提醒楼主在二手车市场选车的时候，最好带个内行的人，主要是怕收到车祸车或者大修车。

手里预算4-5万元，买二手车还是新车？

对于预算5万左右，初入社会的年轻人购买二手车，大家通常会推荐小型车或紧凑级车。原因是：年份相对近，车况靠谱些，不会老因为修车耽误事；?中、低端入门级的车型，维修、保养及油耗等使用成本相对低，养车负担不大。

但更年轻的一代，正在迈入工作岗位，这些理由似乎开始不匹配需求了。以元宝年初招聘来的小伙为例：作为1998年出生的小哥哥，他其实对首辆车期盼蛮多的，最主要的是面子、空间和动力，天天送女朋友回家，不想因为车档次低跌份儿（可能有朋友吐槽虚荣，但生活中，我们大多数人都是为了面子在忙活）。

同时，经常机场接送客户，空间也要大一些，后排坐3个人的话，紧凑级车并不是太充裕，而且动力还要有劲儿些，年轻嘛，都喜欢深踩油门，蹦蹦加速。想要有里有面儿，需要一辆中级车来解决，但5万多的预算多少有些尴尬。

一、日德系是主流，美韩系总被遗忘

购买二手车，大家贪的就是性价比，在中级车的选择上，由于销量、口碑和保值率的关系，日系的凯美瑞、雅阁、天籁和德系的迈腾、帕萨特，绝对是首先要考虑的，但正是因为“值钱”，在相对有限的预算内，我们很难找到车况称心的。

5万多元，凯美瑞和天籁的车龄基本要从2006/2007年开始，车龄久，即便是日系，稳定性也是很难保障的，内饰破损、漆面差、烧机油的情况很常见；帕萨特和迈腾就更不用多说了，公里数大的，烧机油的概率太大，大修下发动机就要小1万元。

这些王牌车型当然值得买，但兜里的预算一定要够，才能买的到年份近、车况好的。相比日后费时、费钱的整备，不如退而求其次，选择性价比更高的，还能把控下车况。

元宝给出的建议是老款?君威1.6T版本。中级性价比之选当属美系和韩系，但君威的品牌、底盘整体性和动力，要比同期的索纳塔、K5好一些。同时，设计精美度又比同门的迈锐宝工整。

所以，它是在有限的预算内，比较适中的选择。

二、超预算与贷款，为啥非找1.6T？

不过，购买君威，说道还是挺多的，入门版的2.0L版本，最大功率只有147PS，动力一般；2010款之前的2.4L油耗偏高、而且发动机比较爱渗漏；后期改款的2.4L?SIDI版，油耗有所下降，但整个驾驶感受还是平顺为主，小伙想要的激情，它很难提供。

综合来说，后期的1.6T和GS?2.0T涡轮增压版本更适合，但后者的售价通常在10万以上，超预算太多，显然前者更务实些，最大功率184PS，匹配6AT变速箱，售价、9.8S的百公里加速时间和8.2L/100km的油耗表现（工信部），更容易被接受。

最终，他购买的是2015年的君威1.6T技术领先型，花了8.2万元，回来除了更换4条轮胎，其他哪都没动。

但这辆车的门道儿是贷款办理。当时贩子看他贷款购车，车价直接让了0.7万（低于市场价），但贷款的利息达8个点，手续费还有0.4万元。小伙自己也是卖车的，知道这里面的猫腻儿，最后通过元宝店里的渠道贷款了3万元，利息4个点，没有手续费，但车价涨了0.2万，一个月还款0.1万左右，也还能负担起。

这会功夫，银行的贷款利息都在下调，如果大伙遇到店里贷款特别高、或者有手续费的情况，可以自己咨询中X银行或平X银行等，政策还是挺划算的，有些甚至不用抵押大本及装GPS。

而二手车市场的贷款机构，大多是下属中介，就指着高息、GPS安装费和手续费赚钱呢。车价给您让点，远比多花费的利息收益高。

三、美系中级车，跟年轻人能合拍？

最后是使用体验，单说外观，君威比当时同期的凯美瑞、迈腾和帕萨特，要圆润一些，但毕竟是老车，和如今新出的没法比，好在车身颜色是白的，沾了点青春的影子。

同时，车内设计也比较老套，整体氛围非常大叔化，中控的屏幕也是时灵时不灵。而且君威的中央扶手长度偏短，正常驾驶，手肘根本靠不上，但预算就摆在这里，追求高性价比，肯定要接受一些缺点。

小伙说：别克品牌还可以，起码送女朋友回家，小区保安不会多刁难，开元宝的小威姿就不行；君威的底盘整体性很好，滤震处理的很细腻，有好几次忘记刹车，正常通过减速带，并没有想象中的颠簸；君威的变速箱有些傻，经常是油门踩下去以后几秒，慢悠悠的降挡，初段的加速表现不错，但到了中后段，速度100km/h再往上，加速的后劲儿就有些力不从心了。

另外，这个车的油耗没有想象中高，平均在10L/100km左右；后排空间不是优势，跟当年的竞品比小，几乎和现款卡罗拉差不多。

车主对这辆车并不是完全满意，但胜在它解决了核心的需求，如果现在拿5万左右的，飞度、高尔夫或轩逸等低级别车型跟他换，他仍是不愿意的。

车聚小结

年轻的朋友购买二手车，尽管通常预算不多，但我们一定要梳理好自己的需求再做判定，毕竟别人的建议标准，和你自己的想法是有不同的。同时，车况永远是二手车价值的真谛，低价位买中、高端，车好、牌子硬的往往代表贵，如果预算刚搭头，最好别强求，因为买完，很可能要花更多的钱来整备。

而一些靠后的车型，可能在设计、保值或油耗上的表现差点，但性价比是直击内心的，漫漫人生路，不委屈自己，也别跟车过多纠结，选个适中的也没啥不好，等钱攒够了，再换辆可心的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

是花五六万买个二手车好，还是花五六万买个新车好

建议买新车，很多车主都看中二手车价格低，却不知道二手车市场的水有多深，买车主要是为了出行方便，如果不懂得如何辨别二手车，那么最好别碰，因为你不知道在商家口中所说的车况好，到底是不是一辆泡水车或者事故车。

虽然汽车已经不再是奢侈品，价格也越来越亲民，但5万元的预算对于买车来说，真的还是有点捉襟见肘的。当然，5万元的汽车和50万元的汽车在本质上都是一样的，都是交通工具，该有的空调等基本功能都有，也不见得50万元的汽车多出几个轮子或者会飞。

5万块钱如果买一辆二手车，实际上也买不到近几年的车，如果有也就是那些本来价格就很低的国产车或者年限比较高的车，这样的车并不好开，一旦买到一辆车况比较差的车，后期维修的费用都能够买一辆新车。

那如果买一辆新车呢?还是有很大的空间可以选择的，如果想要全款购车，那么可以选择比亚迪、吉利或者现代纳瑞等等。另一方面也可以选择贷款购车，这样的选择空间也会变得更大。

有些人会觉得买新车不划算，实际上并不会的，比如可以购买一辆10万块钱的车，首付大概30%=3万元，再加上购置税、车险，落地大概就在5万块钱左右，只是需要每个月定期还款，对于有一定收入的车主来说还是比较划算的。

汽车虽然只是代步工具，但买到车况差的车，维修保养就是又一大笔费用，如果非要买二手车，那么最好找对汽车比较了解的朋友，防止被以次充好，这样能够避免最大的损失。

无论是新手使用还是长期使用，我个人都建议买新车，虽然可选车型的范围会比较小，但至少在后期使用中比较省心，不懂车就千万不要贪便宜去购买二手车，无论从哪方面，新车肯定会比二手车好。

首付5万可以买到二手车吗

这个问题的意思，就是花五六万的预算，是买个二手车好，还是买个新车好？那么答案肯定是不同的，有人说首选新车，有人也说买二手车，只能说都没错，因为每个人的用车需求本身就是不同的，不能说买新车就一定好，也不能说买二手车就一定差，适合自己就是最好的。

首先说新车的优势，毋庸置疑，新车开着更加踏实，毕竟可靠性方面，还是在心理上来说，新车都会让人更加放心，不用担心是否被骗，毕竟二手车确实水比较深，也不用纠结买贵了，新车的指导价都是透明的，不像二手车价格不一，更主要的开着更踏实，因为有一定质保，以后用车有保障。

我们再说缺点，首先选择性受限，比如您手里有5万多的预算，那么考虑到上税上牌等所有费用，那么只能考虑4万多左右的车型了，这个级别的车型就不用多说了吧，合资车基本上可以放弃，国产车也定位在小型车领域了，其次就是在配置上，用车体验上也不能有过多的要求，换句话说，这个价位的车型，只能选择为您遮风挡雨的代步工具而已。

说完新车说二手车，二手车的优势还是非常多的，首先可选性要更广泛，根据车龄长短可以选择不同的车型，也能满足不同的需求，其次就是无需缴纳多余的费用，有的车买到手基本上也不用添置任何东西，到手即用，性价比更高，以5-6万的预算来说，一些国产品牌的A级轿车、MPV、SUV，基本上都可以选到不少准新车，遇到保值率较低的合资车，也是有很多的选择，例如起亚、标致、雪铁龙等，这样的合资品牌不少性价比高的车都在预算范围。

二手车的缺点，先前也说了，二手车市场水确实深，特别是一些受利益驱使的车商，冒险出售问题车，一不小心消费者就会上当，因此选择二手车，风险势必要比新车更大，如果一点不懂车的话，那么最好还是带着懂车的师傅或者第三方检测机构去，买二手车能满足更高的需求，性价比也更高一些，但是一定要买到车况好的。

可以。首付5万元可以购买的16-17万元左右的二手车，有领克05新能源，英菲尼迪Q50L等，因此首付5万可以买到二手车。二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。