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深圳二手车汽车回收价格_深圳二手车回收市场

tamoadmin 2024-07-04 人已围观

简介1.去4S店用旧车置换新车划算么?2.深圳车牌过户需要什么条件3.小知识|汽车被水泡过该如何处理为贯彻落实党中央、国务院和省委省政府决策部署,深圳市近日出台了《深圳市关于进一步激发消费活力促进消费增长的若干措施》,去稳定和扩大居民消费进一步提振消费信心。其中涉及到汽车范畴的政策方案,主要有以下几个维度。各位车友请跟随教授的步伐接着往下看,细品本次深圳市为了促进消费增长,推出了哪些对汽车行业利好的消

1.去4S店用旧车置换新车划算么?

2.深圳车牌过户需要什么条件

3.小知识|汽车被水泡过该如何处理

深圳二手车汽车回收价格_深圳二手车回收市场

为贯彻落实党中央、国务院和省委省政府决策部署,深圳市近日出台了《深圳市关于进一步激发消费活力促进消费增长的若干措施》,去稳定和扩大居民消费进一步提振消费信心。

其中涉及到汽车范畴的政策方案,主要有以下几个维度。各位车友请跟随教授的步伐接着往下看,细品本次深圳市为了促进消费增长,推出了哪些对汽车行业利好的消息。

在本次新政之前,4月份深圳市就新增了小汽车指标的额度,并面向个人配置1万个混合动力的小汽车指标。

其中插混车型的纯电续航里程必须超过80公里才能列入到增额指标的使用中。

2020年深圳原计划增加投放的4万个普通小汽车指标,已有1万个变成了混合动力小汽车指标,另3万个指标分配仍待确定。

此次深圳二度再次定向增加小汽车增量指标,虽然还没有明文规定适应的车辆类型,但是教授推测,很大程度上也将会选取新能源车型作为政策服务的对象。

只因截止至今年1月份,深圳的机动车保有量已经达到了约350万辆,根据深圳市的占地面积,这意味着每公里汽车密度已经超过了510辆,汽油车排放势必会为城市环境带来一定的压力。

定向新增新能源车型特别是纯电车的购车指标,能够在一定程度上解决排放污染问题。

车主受益点:

从购车者的角度去看,深圳多次出台针对新能源车型选购指标的增量政策,这意味着在裸车价格相同的情况下,车主可以少花拍牌的预算就能购得一辆新能源车型。面对深圳小汽车指标动辄5-6万元的价格,省下的预算甚至可以让意向车主实现越级选车。

在6月16日,国家发改委召开6月例行发布会上就提出,将积极推进家电、汽车更新置换和回收处理,促进消费新业态加快发展。

此前,多地已推出汽车置换补贴政策。5月22日,湖北省促消费通知中,明确提出鼓励有条件的地区对汽车“以旧换新”进行补贴。

在深圳之前推出的新能源补贴政策中,老车主置换最高可享受4万元福利。此次深圳再次对?“以旧换新”新式购买小汽车(含新能源车)给予奖励。

最大的获益者不再仅限于新能源车主,而是让所有二次购车的老司机都有所获利。

同时政策的延伸是促进汽车消费的有效举措,也再次全面地刺激了深圳的汽车市场。

如果说以上的政策只是针对买方市场,那么“全面落实二手车增值税下调政策”就是一个针对卖方市场发布的利好消息。

本次出台的政策中,经过官方研究制定的二手车周转指标制度,可以降低二手车经销成本、提高流通效率。

另外,对二手车经销商企业实现的商品零售额按0.5%给予奖励,也是刺激经销商企业出售二手车的关键因素之一。只因多年来,一直是按2%来征的二手车增值税,这次下调至0.5%,企业方面的压力明显减轻,将对二手车交易市场带来很大的促进。

刺激二手车市场车型存量流通,不仅能稳定和促进就业,而且更有利于促进车商间的公平竞争,推动市场经营主体多元化新格局的形成。但最大的受益者将是二手车交易平台、经销商集团以及品牌连锁经营机构。

对二手车买卖双方的好处:

税率的下调有利于鼓励有实力的车商进入市场,这就加快了车主手中需要卖出的二手车的流通速度,在行情好的时候还能获得不菲的收益。

而对于准备选购二手车的车主来说,交易税率的下调,可以直接体验在购车价格的减少上。相同年份的同一款车型,税率下调意味着购车预算也将会直接降低。

在过去一个月举办的粤港澳大湾区车展,就属于汽车行业中的促销活动,本次政策中也提及到:鼓励车企开展在线看车、网上车展等消费服务,拓展购车渠道,推动汽车消费扩容提质。

随着AR技术的介入,线上看车的展示形式比、文字、视频都更加直观,借助新形式,可以帮助消费则更便捷地深入了解一款车。

车企提供更好的购车体验,用户的黏性自然会增强,同时也拉开了跟其它竞争对手的距离,这无疑是件一石二鸟的好事。但与此同时,我们却发现新势力车企通过提升线下门店开办数量,促进对新车消费的影响。

线上、线下购车,究竟两者谁对才是消费者购车更便捷的购车形式呢?其实大部分的“汽车网购”都不是真的“网购”,而是选择在网站或者APP付款下订单,并不是网站直接把车交到你手上,只是把实体店下定金的过程搬到网上进行。

其次,选购结束后车辆还需要进行日常养护等售后服务,所以新车交易放在线下门店进行,对买家更有意义。

车主受益点:

回到政策本身,随着网上看车、数字展厅的展示效果已经达到不错的水平,相比传统东奔西跑辗转多家经销门店看车,一定程度上降低了车友的看车成本,这时候如果车企通过终端的用户销售管理将不同业务融会贯通,就能实现用户线上订车线下提车的无缝购车体验。

这次深圳市对汽车行业消费作出刺激性的政策调整,分别从购车指标放宽、新增新车交易形式、降低二手车交易税率三方面展开。据了解,汽车政策的所涉及资金补贴奖励的相关细则也正在制订中。更多新政消息,后续教授也会第一时间与各位分享。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

去4S店用旧车置换新车划算么?

了解二手车市场上的新车和准新车

关注二手车市场的车友会发现,二手车市场上有很多包牌包税、里程只有几十公里的新车、准新车在卖,并且同一时间上线销售的车还不少。这些车是什么情况?是怎么来的?能不能买?作为汽车行业从业人员,向各位车友介绍一下这些特殊的二手车。

二手车市场上的包牌包税新车或者准新车,就是这台车已经缴纳购置税并上了车牌,它们有共同的特点,一是车况大多是新车状态,包括座椅套、仪表膜都还在,行驶里程也很少,二是价格远比4S店的新车来的便宜。做过二级汽贸的朋友还会发出感慨,这个价格就算去4S店批车都批不到。这些车有很多种情况,但最为普遍的情况有4类。

渠道车

第1类是汽车主机厂的渠道车。主机厂生产出来的车,除了供应给4S店销售给普通消费者,还会有相当一部分车流入非4S店渠道。汽车生产是重资产的行业,生产的量越大,均摊到单车的成本越低,获取的利润也越高。有一些销量不好的品牌或车型,主机厂就会采取这种方式把车转给渠道销售。

为了不和自己的4S店渠道冲突,这类车下线后就会由渠道商统一批走,统一上牌,这样新车就成了名义上的二手车。这类车都是有质保的,这两年二手车市场上大量出现的全新某国产品牌高端MPV车型,以及某合资品牌的全新二手电动车,就是这类车。

早些年这类车很少出现在二手车市场,大多由资源公司给各类汽贸公司消化。但随着汽车市场的竞争加剧,汽贸公司消化起来也比较吃力,特别是这几年汽车资源公司洗牌,很多资源公司扛不住资金压力,为了加快资金回笼,现在有70%-80%的渠道车流入二手车市场。随着新能源汽车的崛起,越来越多的传统燃油车主机厂选择了这种模式。

返利车

第2类就是返利车,这个是汽车主机厂和4S店之间的销售返利推演出来的类型。比如某4S店一年销量定在了2000台,年底一算还差100台,这个时候4S店的财务会计算达成2000台后的综合返利预计是多少,以及这100台上牌处理后的损失是多少,若两者的差距过高,为了获取更多的返利,这100台车就成了“二手车”。

这些车会直接上户包牌包税销售,或者直接打包给汽车资源商、二手车商销售,一方面快速回收资金,另一方面返利也能拿到很多。

主机厂其实对这些情况是了解的,因为新车销售后车辆信息和客户信息是要上传到厂家的系统的,厂家很容易识别,但为了批发出去更多的车,大多会睁一只眼闭一只眼,汽车主机厂的批发任务完成,4S店的销售任务完成,两者获利,皆大欢喜。这类车也是有质保的。

不能或者很难以新车销售的车

第3类是不能或者很难以新车销售的车,这些车有冷门的试乘试驾车、4S店服务车、销量极其差的车款和运损、在库车损车。这些车在正常的新车销售环节,消费者压价的幅度比较大,违规销售的风险也比较高。

为了避免风险纠纷和快速回收资金,很多4S店就会把这些车当做二手车销售,销售价格相差不多或更高,但法律纠纷却能避免。值得注意的是,这些车一般也会有质保,但购买的时候需要检查清楚有没有比较严重的损伤。

库存车

第4类是库存车,这个库存车和传统意义上的库存车不一样,不是一般理解的库存六个月以上的车。这里的库存车,指的是车辆公告即将到期的车,这些车很难正常出库销售,公告到期后这些车就没法上牌了。汽车公告是汽车上牌的必要条件,也是判断新车是否合规的要求之一。

为了保证汽车能正常销售,就会给这些车提前缴税和上牌,上完牌后还是往停车场停放。有些4S店会和合作的二手车公司联合销化,通过二手车商的名义销售这些车。还有一些资金比较足的二手车商会主动寻找收购这些车,赚取其中的差价。这类车的质保也是没问题的。

以上就是最为常见的4类包牌包税的准新二手车,且都会带有厂家质保,并且车况一般都在新车状态,在合格证和购车发票没有问题的情况下,选购这类型的车其实还是非常合算的。

深圳车牌过户需要什么条件

到4s店做旧车置换,往往考虑的并不是划算、而是省心;绝大多数情况下4s店收车的价格会比二手车市场报价低很多,简单点说4s店收车也不是做福利、收到的二手车依然要卖出去,所以利润是重点、所以消费者把车卖给4s很难卖上高价,当然也要看具体的车型,有些车适合卖给4s、而有些车则不适合!

有些朋友可能会对车辆置换不太明白、而实际上流程并不复杂,比如某品牌主机厂为了增大销量、为广大消费者提供福利,也就是车主可以把自己的旧车卖给4s店、同时在该4s店购买新车,就可以拿到厂家提供的补贴(一般在五千、一万左右,个别品牌给到过两万),这就是车辆置换流程;判断是否划算,在于如下的比较。。。二手车市场均价4s收车价+补贴如果二手车市场收车价高于4s收车价与补贴的总数,那么在4s店进行车辆置换就不划算;如果两者相差不多、车主则不亏;如果4s电收车价格加上厂家补贴的总值比二手车市场的收车价要高,则保证车主划算;这就是每一位准备进行车辆置换的朋友、该弄明白的事情,不妨多走几家二手车市场、掌握自己旧车的实际价值,在与4s店进行比对后再做决定;绝大多数情况下,车辆置换对车主来说谈不上划算、但比较省心!

4s店的收车方式4s店收车主的旧车做什么?实际上4s店收车也是作为二手车进行销售的,所以能赚取利润才是重点;而4s店毕竟不是专门的二手车销售场所、相反人家主营新车,所以4s店收到的二手车中大部分还是会流入到二手车市场、或一些车贩子手中;所以在整个流程中,4s必然要赚取一些利润、其次还要给二手车市场留下一些利润空间,所以4s店收车时、往往对价格压得很低;其次就是二手车被收之后、都要进行一定程度的翻新(整备过程),4s店为了让车子更好卖、往往整备做的更全面彻底;这样一来无疑增加了成本!

所以4s店想在整个流程中得到些利润、最好的方式就是压低收车价;比如您的车子、直接卖给二手车市场可以卖8.00万,而卖到4s店或可能只卖7.00万(举例子)、之后4s整备车辆后可能以接近8.00万的价格转手给二手车商,这样就完成了一次收车;所以您的车子是不是还不如直接卖给二手车商划算?当然很多4s的收车价加上厂家补贴后也能接近、或等于二手车商的价格,看上去可以、但实际上等于厂家给您的补贴被4s店分走了一部分,所以做到不亏或许不难、但想划算真不容易!

关于车辆置换的一些窍门对于车辆置换、我们也要灵活一些,还是要结合自己的车型做决定;冷门车、或热门车的对待方式是不同的!比如您的旧车是卡罗拉、雅阁、迈腾一类的主流车型(保有量巨大、热度比较高),最好直接卖给二手车商!因为这类车型保值率高、流通也比较理想,说白了就是二手车商愿意收、抢着收,收到手里也不愁卖不出去、所以给的价格往往比较划算,所以没必要让4s店去占便宜对吧?

而对于那些冷门车型而言(冷门车是啥各位心里都有数,鄙人就不列举了),二手车商往往不敢收、即便收也会把价格压得很难看,因为这样车不好卖、收到手里风险比较高,所以对价格的挤压也比较狠;在这种情况下还不如把车直接卖给4s店、还省去了麻烦,所以要做到因地制宜、要灵活一些!还是那句话如果是主流高保有量车型、最好别走置换,而冷门车型走走置换没问题,因为这些冷门车型无论卖到哪都不划算!

在进行车辆置换之前,还是要把相关要求打听明白、别急着下手,现在有些品牌4s是允许车主把车卖到二手车市场、再拿相关证明到4s店享受置换补贴的,这种方式无疑更加温和、对消费者而言也更加实惠,所以在置换之前、不妨咨询下具体的置换条件,多走几家二手车市场、把自己车子实际价值弄清楚,只有这样才万无一失;不提前做些功课、直接奔4s去做置换很容易吃亏,特别是一些女车主、对车子实际价值本身就不太了解,车子卖的价格往往会很低,所以请别急着置换,多做几次比较之后再做决定也不迟!

小知识|汽车被水泡过该如何处理

车辆可以办理过户,只要双方携带卖方身份证原件及复印件、买方身份证原件及复印件等证件即可,但是车牌号不能办理过户业务;原车牌只可以转移到车主的新车信息上,不可以过户给其他人。

1、车牌过户需要的条件如下:

(1)机动车所有人拥有原机动车三年以上;

(2)在办理转移登记或者注销登记后的六个月内提出申请;

(3)涉及原机动车的道路交通安全违法行为和交通事故需处理完毕。

办理机动车转移登记或者注销登记后,原机动车所有人申请办理新购机动车注册登记时,可以向车辆管理所申请使用原机动车号牌号码。

申请使用原机动车号牌号码应当符合下列条件:

(一)在办理转移登记或者注销登记后六个月内提出申请;

(二)机动车所有人拥有原机动车三年以上;

(三)涉及原机动车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

深圳小汽车指标,深圳车牌,粤B车牌,油牌、电牌转让方法

深圳车牌也叫深圳车指标或深圳牌照,个人或者公司想要获取车牌,很多人都选择竞价,往往忽略了一个既简洁、又优惠的渠道,深圳公司车牌是可以转让过户的。

深圳公司、个人车牌的区别:

深圳公司车牌,车牌可以正常转让过户,车牌只跟公司,不跟人和车。

深圳个人车牌,只能配偶之间过户,车牌只跟人,局限性很大。

深圳车牌转让、过户,是有要求的:

深圳个人车牌转让,配偶之间需要另一方名下无车无指标方可过户,而且双方必须要居住证。

深圳公司车牌转让,就没有限制了,无需社保、居住证,直接可过户。

法律依据

《机动车登记规定》十二条

车辆管理所办理机动车变更登记时,需要改变机动车号牌号码的,收回号牌、行驶证,确定新的机动车号牌号码,重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。也就是说汽车牌照施行跟人不跟车的原则。当原车主将车辆卖出,原车牌将会在原车主名下保留6个月,如果6个月内原车主未注册登记其他车辆且要求使用原牌照,则该牌照车管部门回收作废。二手车的买入方不能保留和使用原车牌,需申请注册新的车牌。

汽车被水泡过该如何处理

每年,我国的一些地方都会发生洪水,这将导致每年大量的车辆被水浸泡。这些车是如何处理的?

泡水车情况:

这样的车修车不需要花很多钱,因为大多数人不会再开水泡过的车了,所以一般的车主只需要做几次维修,确保车能正常工作,然后把车卖给二手车市场。很多人都在谈论旧汽车市场会受到冲击吗?答案自然是肯定的,虽然泡水车说泡过水,但是外部却看不出有什么问题,而且价格也便宜,回收后的利润是非常可观的。

泡水车怎样处理

报保险:当然第一件事就是保险,很多车主都会问,我的车没买涉水保险,保险有用吗?只要是静态的,也就是说,停放在那里的车辆没有打开,比如停放在停车场,如果被淹,基本所有的车主都会投保车辆损失保险,就是车辆损失保险,所以保险公司会进行理赔。由于在自然情况下,车辆是因雨、洪等自然灾害造成机动车辆损失的,保险公司将负责赔偿保险公司的损失。

卖车: 尽快卖掉水车,不要等到车坏了再去卖,那样会很难卖,而且价格会很低。汽车泡水后对汽车的影响仍然比较大,一些二手车销售商不会告诉你这款汽车泡水后的情况,这时我们就要学会自己区分是不是水泡车了。

文章标签: # 二手车 # 汽车 # 深圳