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二手车密封条漏水吗,汽车密封条老化漏水

tamoadmin 2024-07-06 人已围观

简介1.二手车市场鱼龙混杂,掌握这些小常识帮你排忧解难!2.二手车怎么检查综述第一个细节就是检查车内电子设备检查:车内的电子设备以及按键是否好用,还有天窗的工作状态,记得多开关几次,有时候可能开一次没问题,多开两次就出故障了,如果天窗附近内饰有水渍的话,那么就有可能是排水管堵塞或者是天窗漏水了。即使是在冬天也要试一下冷风哦,我有朋友冬天买的二手车,夏天才发现压缩机坏了,冷凝管也堵塞了。第二个也就是关于

1.二手车市场鱼龙混杂,掌握这些小常识帮你排忧解难!

2.二手车怎么检查

二手车密封条漏水吗,汽车密封条老化漏水

综述

第一个细节就是检查车内电子设备检查:车内的电子设备以及按键是否好用,还有天窗的工作状态,记得多开关几次,有时候可能开一次没问题,多开两次就出故障了,如果天窗附近内饰有水渍的话,那么就有可能是排水管堵塞或者是天窗漏水了。

即使是在冬天也要试一下冷风哦,我有朋友冬天买的二手车,夏天才发现压缩机坏了,冷凝管也堵塞了。

第二个也就是关于检测车辆A柱有没有裂痕而断定事故的问题。对于这一检测,很多人都会以上来就拉开车门扒拉那胶条,看看A柱有没有焊接痕迹。这种方法看似直接有效,但实际来说,一些车的胶条拉下来了,就不好装回去了,而且很难恢复到原来的位置,而且还有可能把内饰板的卡子掰掉了,因为胶条通常都是挨着内饰板的。

第三个就是检查发动机盖:发动机盖的内容很多,首先还是看是否有色差,有手摸漆面的光滑度,尤其的机盖的边缘,一般来说做过漆的机盖靠挡风玻璃那面的边缘光滑度很差严重的有粗糙感。小心别被刺拉着手。

然后看机盖里面的密封胶,原厂的胶非常光滑并且跟原车漆颜色相同,如果没有密封胶或密封胶坑洼不平,那就要注意了。还有就是看机盖的螺丝动没动过,如果有拆卸痕迹的话那机盖八成不是换过就是喷过漆。

购买二手车需要的手续

1、买卖双方携带身份证明、机动车相关证件前往车辆所在地车管所,领取并填写《机动车登记/转入申请表》。

2、将双方身份证明、机动车所有权转移证明、机动车登记证书和行驶证等材料交给业务窗口,由工作人员审查证明和凭证确认机动车。

3、相关证明和证件符合规定即受理,并查验机动车。

4、机动车符合规定即办理业务,收回原行驶证、号牌,重新核发行驶证、号牌和检验合格标志,变更机动车登记证书信息。

5、带着过完户的相关手续到所在地的税务部门变更完税证明。

6、在车辆已投保的保险公司变更车辆投保人。

二手车市场鱼龙混杂,掌握这些小常识帮你排忧解难!

1.检查车身外观,车门和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕迹,车身油漆颜色和光泽是否均匀,周边胶条是否粘有油漆。如果以上情况都有,可以判断车身有过撞击,外表重新修补过油漆。

2.打开引擎盖,以手指触摸引擎盖边缘应呈自然平直,滑顺不粗糙,一体成型。如果引擎盖锁止机构变形错位,液压撑竿失效或者不到位,则表明曾经发生过碰撞。

3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。若是发现焊点呈凸出状,有失圆或大小不一的点焊,焊点粗糙不光滑,排列不规则、不均匀,则表明是重新烧焊的痕迹,水箱框架受过撞击。

4.观察前围板看引擎室与驾驶室内间隔板的前围板上缘是否平直。如前围板上缘有明显修复痕迹,则可判断有重大事故。

5.观察车辆底盘,前纵梁(大梁)不应有褶皱、变形痕迹,整个底盘脏污程度大致相同,一般不应有特别干净或者特别脏的部分。如果前纵梁(大梁)表面处理较粗糙,且有焊接或拉直痕迹,油漆颜色很鲜艳,则判断受过严重撞击。

6.打开车门,拉下车门原厂密封条,门框和门柱应平直,特别注意A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点,应略呈真圆和略微凹陷,由车顶延伸至门槛的线条平直且呈自然弧度。如车门打开或关合非常困难,不用力关不拢;密封条有破损,且松动,说明拆卸过多次。A、B、C柱的各个焊点粗糙、排列不均匀,A、B、C柱内外侧面漆面存在色差,可以判断出车辆受过撞击,而且伤及车身A、B、C三柱。

7.打开行李厢,检查备胎箱底板、后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。

检查发动机,发动机是汽车的心脏,不仅因为发动机的成本一般要占车价的三分一,而且一辆车好不好开,主要取决于发动机的好坏。买旧车时,应该首先细心检查发动机。

1、 发动机罩内是隐藏秘密最多的地方。打开发动机罩时,先仔细查看罩的内侧有没有烤过漆,如果有烤过漆的痕迹,说明盖板撞过。然后再查看发动机水箱上方工字梁及发动机机体下方的两条纵梁或两内侧副梁,正常情况下,这些地方都应留有圆形点焊的痕迹,若点焊形状大小不一,此车有可能遭受过撞击。另外,防水胶条是否平顺,也是判断车辆有无受伤的依据。

2、 检查水箱。打开水箱盖,看看冷却水的水面上是否有粉屑、油污等杂物飘浮。如果有油污漂浮,可能是机油渗入到冷却水内。如果有锈蚀的粉屑,说明水箱内的锈蚀情况很严重。这都表示该车的发动机状况不是很好,要重新考虑买不买或适当杀价。

3、 检查发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹。有油污则说明可能是发动机的中央部分如汽缸垫漏油。发动机漏油会给日后的维修造成很多麻烦,坚决杀价。

4、 感觉发动机的性能。发动机启动后,当你踩下油门踏板时感觉它反应很慢,有可能是燃油或启动系统有毛病。还有就是要细辨发动机的声音,检查的大原则就是发动机的声音不能乱,你要特别注意是否听到有细微而短促的碰击声或低沉的“隆隆”声,这样的旧车决不能买。

发动机是否经过大修,大修后一般都会大伤“元气”,鉴别方法是看发动机是否抖动,排气管的颜色是否正常,一般白色水雾状是正常的颜色;然后看维修记录。目前,正规的4S店每次对汽车的维修都有记录。通过这些记录可以查看汽车的维修情况;检查电器设备、空调、各种信号灯等工作是否正常,检测一下ABS等设备是否起作用。

机舱检查:检查发动机是否有油污、锈蚀;导线等是否松动。检查出厂铭牌,核对出厂日期、型号、VIN编码。看发动机上的号码是否与旧机动车登记证上的号码一致,如果不一样的话车主就因为碰撞或其他原因更换过发动机。二是检查软管,看是否有进气管、暖风管、水泵管等有无老化、变硬、变脆迹象;高档车还有很多软管连接到空调器、巡航控制器、真空控制器等,看其是否有弹性。三是检查机油,检查机油盖内是否有黏稠物。拔出机油尺,看是否缺机油,同时检查机油是否有杂质或异味。四是检查冷却液,检查冷却液存量、颜色和气味,其应该呈浅绿色或粉红色。五是检查机舱内部件,检查制动总缸是否有锈蚀和变色迹象,此外制动液、发动机排气管和蓄电池也需检查是否正常。六是检查渗漏情况,看机油、汽油、动力转向油、制动油、冷却液、玻璃水、水箱的水等是否泄露。

挑选二手车轮胎有“秘密”

大多数消费者在挑选二手车的时候,都会看发动机、外观、内饰等。实际上,从二手车的轮胎上,也可看出一辆车的优劣。

第一, 购买二手车时,先围着车子转一圈,检查四条轮胎是否“亏气”。如果有“亏气”的情况,可以说明该车库存时间较长,选购时就要慎重。

第二,观察轮胎品牌是否一致。一般来讲,私家车4万公里以内正常行驶是不用更换新轮胎的。如果,您想购买的二手车里程表在4万公里以内,而轮胎的品牌又不统一,那么,可能其公里数的真实性就要大打折扣了。

第三,检查前轮。如果左右轮的花纹磨损不均匀,有可能是前束或外倾不正确,也可能是转向机间隙过大,或转向机构连接松旷导致的,这样的车辆要仔细维修。

第四,检查二手车轮毂轴承。如果可以的话,可以把车架起来,或者开上地沟。之后,用手转动车轮,转动时如果平稳无噪音,则其质量较好,反之则存在安全隐患。

参考资料:

二手车知识

二手车怎么检查

随着人们消费意识的转变,现在越来越多的朋友认同二手车,而购买二手车也成为一件很普遍的事情了,还有很多朋友是因为手头预算不高或者只是单纯的想买入二手车进行练手。但是由于我们国内二手车市场发展不稳定、不成熟,还存在很多问题,再加上市场的二手车鱼龙混杂,往往以次充好,其中不乏事故车、泡水车,这使买家确实难以购入合适的二手车。所以很多人都觉得“二手车市场水很深”。那么今天就来说说买二手车应该注意些什么。

1、看车型、看价格

首选,买车肯定要看好自己喜欢且购买的车型,其次就是看价格,看价格是否合理、自己是否可以接受,毕竟二手车不像新车一样有指导价格,也没有准确的价格参考,哪怕是同一辆车、同一年限、同样的公里数,但是由于车况的不同,价格也是五花八门。总而言之,便宜没好货、好货不便宜。

2、看贬值情况

一般来说大品牌的车贬值率低一点,因为大品牌的汽车销量都是很不错的,口碑性能也比较好,所以将他们卖到二手市场保值率还是很不错的,比如说你今天买了一辆大品牌车,转手卖到二手市场也赔不了多少钱,毕竟大众对品牌汽车的认可度还是比较高的,然而对于比较小品牌的车型来说,贬值率就是非常高的了,所以建议大家购买二手车可以考虑购买大品牌的汽车。

总结,如果你不懂车,是个小白,身旁又没有一个懂车的朋友帮你参考的话,建议买车的时候一定要去正规的二手车4S店,然后把合同仔仔细细的看明白这样的话才能保证自己最大的利益。

3、看手续和过户次数

这点很重要,查看购买手续就基本可以了解这辆车的基本信息,购买时间、车辆信息等,购买二手车最主要的手续有以下这些内容:车辆登记证书、行驶证、保险单(主要是交强险)、以及购。

其中登记证书和行驶证是必不可少的,查看购买手续时一定要仔细注意一下登记证书、行驶证和现在购买车辆的车牌照号码是否能对应上,这点可以确保车商在手续上没有隐瞒,表明这台车是能够正常过户的。这里有一个小细节值得注意,就是有些车主比较细心,把在购车以后的发票、完税证明和每次买保险的保险单、包括购车合同之类的文件资料保存下来,如果这些资料比较齐全的话,通过这些材料我们基本可以判断这辆车大概是一手车,因为如果是转手了好多车主,这些资料肯定会丢缺的。而这也说明这辆车主比较细心爱惜自己的车,侧面也能说明这辆车毛病肯定会少一点。

还有最重要的一点就是看这台车的过户次数。一般来说过户次数越少越好,因为一般二手车过户好多次的,跟了很多不同的车主,这代表着车辆有更多不可预计的损伤。而且有些二手车车主买来并不会非常爱惜,再加上很多都是买来二手车为了练练手,难免会存在小剐蹭之类的事故。当然这一点我们绝对不允许。

4、判断该车辆是否为事故二手车

在购买二手车时,我们一定要检查清楚车况,一旦交付款以后有什么毛病卖主也不会承认,首选购买时我们要观察车辆外观,而对于外观来说,最直接的就是车身的漆面了。车辆一旦发生事故,不论事故大小,车身漆面一定会受到损伤。若是没有发生事故的车辆车身漆面肯定是涂抹均匀、光滑平整、色泽鲜明、内外一致等特征,因此我们首选要检查车身漆面,尤其是一些细节之处,还有漆面之间连接的部件上、如密封条、塑料件等,如果发现有新漆涂抹的痕迹,就说明这辆车发生过一些事情。还有就是焊接点也要进行检查,正常的焊接点一般平滑细小,做工细腻工整,而后加的焊接点粗糙、不规则,焊接缝隙也比较明显,悄悄告诉你们还可以掀开车内地毯,查看一下车身是否藏有其他硬伤。

5、识别二手车车龄

除了事故车以外,车龄也是我们在购买二手车时所关心的另外一个问题,因为车龄会影响到车辆损失程度、车辆报废、车辆维修等情况。如果是有经验的人,在判断车龄时,会先看一眼踏板上的橡胶面板、刹车盘等状态,这里最能暴露车辆的实际年龄。对车龄有了大致判断以后,一定要查验里程表,值得注意的就是里程表作假,在二手车里程表作假是很普遍的情况,所以你可以索要该车最近的保修发票,发票上面注明的行驶里程一般是真实的。

6、检查发动机

发动机可是一辆汽车的心脏,它关乎着汽车的驾驶情况,所以必需要进行检查,首先我们要观察发动机的外观,查看是否存在漏油漏水的迹象,然后点燃发动机观察排出气体的颜色,排出气体的颜色大概分为黑色、淡灰色、白色、蓝色、如果是排出黑色气体说明情况一般;如果是排出透明的淡灰色气体,说明发动机状况良好;如果是白色说明汽缸垫即将报废;如果是蓝色气体说明发动机已经十分疲惫。另外要记得问一下排放出来气体的味道,如果不是正常的汽油机油味道,说明情况不妙,需要慎重考虑。

7、查看轮胎状况

轮胎对汽车来说就是灵魂一样的存在,轮胎对驾驶来说也相当重要,每年因为爆胎发生的交通事故不胜其数,所以我们要重视轮胎。我们正常驾驶的汽车,汽车行车达到4万-5万公里时,就需要换轮胎。里程数与轮胎的新旧有着密切的关系,不可分割,如果里程高而轮胎很新,这种情况根本不现实,说明想用轮胎新旧来掩盖真实里程数的情况;如果里程高、轮胎旧,就看它是否是原装轮胎。通过观察轮胎的磨损情况还能判断前车主的用车习惯,尤其是前轮,假如前轮花纹扁平,边缘已全无棱角,说明原车主驾车的习惯粗野,经常会有猛踩油门、紧急刹车等加速行为。车架是否倾斜,我们可以采用前后轮是否在同一直线上来进行判断,进而全面了解车辆的整体情况。

8、车辆动态检测

不管我们是购买新车还是购买二手车都要进行试驾,这是非常有必要的,只有试驾以后才能真切体验驾驶感受,了解车况性能、座椅是否舒服等基本信息。首选要检查各种电器,转向灯、大灯、空调系统、暖气系统、播放器、座椅调节等是否能正常运行,然后启动发动机低速运转、听一下运行是否稳定,有没有异响。之后驾车行驶一段距离,期间要尽可能的频繁换挡、加速,观察加速减速车辆的反应情况,如果速度加快以后方向盘与车身发生抖动情况,那说明这辆车就不行了,基本可以选择放弃购买了。

当然,今天为大家介绍的只是一些常用的二手车检测方法,大家可以通过车辆驾驶技巧、维修技巧等经验更进一步的来进行二手车检测,更为全面的了解二手车车况,希望能帮助到各位车友们!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

1购车时机

车辆在放置一个晚上后,有的车会出现不易启动、地面漏油的痕迹,说明电气系统或油液系统出现问题。因此,车辆在早上最能体现出其基本性能。选车首先要选对时机,把握住机会才能“淘”到宝贝。

2出厂时间

因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定,一般为10年,最长也不超过14年。因此,在购买二手车时,一定要查清车辆的出厂时间,以免买回即将报废的车辆。车辆出厂时间一般可通过车辆标牌,或原用户的上牌记录查出,最准确的是通过查找该车型技术资料的方法来了解。

3行驶里程

通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系。一般在行驶15万-25万公里以后,汽车的性能就会明显降低,技术状况也会变差,需要不断地进行修理或更换零配件。检查汽车的行驶里程可通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损情形看出来,一般手动变速器的离合器脚踏使用寿命为3万-5万公里,而自动变速器的脚踏寿命为8万-10万公里。此外,根据轮胎的磨损状况也能判断出汽车的大致行驶里程,一般汽车的轮胎正常使用寿命为10万-12万公里,而非正常磨损可能会使轮胎的使用寿命大幅度降低。

4车身外观

买二手车切记不能凭第一眼印象觉得车型时尚、表面无划痕就产生购买的冲动,一定要细心的观察汽车外观。可按照由外到内的顺序,仔细观察车漆,一般原厂喷漆质感均匀,颜色协调,而经过修理厂修补的车漆,漆色或厚薄会与周围的不吻合;也可以打开后行李箱,根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆。因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣,还应注意门下边缘,车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。

要认真查看车身的锈蚀,它与原车使用时间长短和以后的使用寿命有很大的关系,否则,车辆购回后,将会出现车身抖动,严重的还需要进行烧焊或修补,可通过检查门、窗、叶子板、流水槽、密封胶条等处看出密封状况和锈蚀程度,还可以打开行李箱和揭开前地板毡,查看行李箱地板上有无漏水现象。

5汽车内饰

在检查汽车内饰时,应当逐一检查仪表板、方向盘的功能键开关及显示灯是否完好。好的方向盘在用手晃动时,上下不应该有间隙,左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车门玻璃是否能升降自如,密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏,前后滑动顺畅无梗塞。

6发动机

查看发动机外观,识别漏油,漏水的痕迹。点燃发动机,观察排出气体的颜色,若是半透明的淡灰色,说明发动机状况良好,如果排出的气体是黑色的,则说明发动机没有调校好。此外,还可以通过声音鉴别,声音清脆且节奏感强的一般是好机器,但也有的车型设计的比较低沉。总之,机舱一定要整洁,无漏油、渗油现象,声音节奏不混乱。机油应该有粘度,无金属粉屑,由此可以看出原车主是否爱护和保养原车。

7减震及悬挂

可用手将汽车前后左右角分别用力下压,如放松后汽车车身能回弹,并能自由跳动2-3次,说明该系统正常。如出现异响或不能自动跳动,则说明该减震器或悬挂系统的弹簧等部件工作不良,舒适性自然就会变差。

8行李箱

掀开盖,如发现边沿有钣金痕迹,则说明该车曾经追尾,这时再观察后翼子板(行李箱侧板)的光反射和色差。

9路试检查

起步,检查离合器接合是否平稳,有无抖动和异响。原地起步加速行驶,猛踩油门看提速是否灵敏,在坡道上检查提速是否有劲,如果提速慢,上坡又没有劲,则说明发动机功率不足。传动系统的检查可以通过行驶中空挡滑行,根据滑行的距离长短判断传动效能的优劣。检查变速器可在增、减挡时感觉是否灵活顺畅,有无跳挡,夹挡和异响。

消费者买二手车如何砍价

●国产名牌热销车型砍价余地不超过5%

对于国内热销的二手车其价格信息相对已经很透明,

价格比较性很强,所以可以砍价的余地也不是很多,旧车经纪公司标价一般水分也比较少,能比标价砍下来5%就算很不错了,比如2003年的捷达GIX旧车经纪公司标价8万元,最终成交价格在7.6万元左右,如果比这个还要低基本上车辆状况或者手续就会有一些问题。

这类车型主要是夏利、奥拓、桑塔纳、桑塔纳2000、捷达、富康、帕萨特、宝来、奥迪A6等车型。

●高档常见车砍价不超过10%

相对中低档车型来说,高档车可以砍价的余地略高一点,但是也并不是无限制地“胡来”,最高砍价也就是10%左右,不过由于近期进口高档车的价格上扬,最近可以砍价的余地缩小,也就在4%左右。举例来说,2003年的宝马X5—4.4系列,旧车经纪公司标价58万元,最终成交价格最低在52万—54万元,如果车况好手续齐全最终销售价格可能不低于55万元,所以超过30万元的二手车砍价都是几万元地往下砍,超过10万元的砍价余地您就要小心车辆的手续和状况了,

●冷门车砍价余地多,20%左右很正常

一些比较冷门的车辆,由于购买群体狭窄,所以旧车经纪公司比较急于出手,一般成交价格较低,中介利润并不是很高,只要合适还是能有不少砍价的余地,比如老款美国车、法国车,以及一些少见的日本车型,诸如福特野马、水星、雷诺梅甘娜敞篷、马自达RX3、富士森林人等等,但是购买这类二手车虽然砍价余地多,但是一定要想清楚,这类车的维护保养费用不算便宜,最好事先了解本地的供应状况,正常来看年头越老的冷门车能砍价余地越多。

●车辆手续对于砍价的影响

正规的二手车交易要求必须有车辆的登记证书、行驶本、车主身份证、购车发票、车辆购置附加费、养路费、保险等,还有就是验车有效期、违章情况,如果没有登记证书、行驶本、车主身份证、购车发票这类车就是死车,不能进行交易,不建议购买。要是相应的其他税费缺失,购买的时候应该着重算清楚补办的费用。比如拖欠三年养路费,那么每年1320元还有罚款,就应该在5000元左右,购买的时候一定要注意把这笔钱让出来。

●车辆关键部件对于车辆价格的影响

购买二手车挑选车况其实也是对车价值的认定,毛病越多当然价格越低,但是很多购买者就误认为挑毛病就能压价格,其实在二手车购买过程中只有一些关键部件对车辆价格影响很大,其他的影响很少。影响车辆价格的因素依次是车架、发动机和变速箱、底盘、电气系统、悬挂以及内装,还有就是轮胎。其他一些对价格影响不大,诸如坐椅上的小黑点、轮箍盖上面的划痕等等,看车况砍价一定要找准地方,对于十几块钱几十块钱就能修复的部分不能特别较真,相反要对关键部件很较真。

在二手车砍价中一定要注意车况、手续、价格三方面,不能单一地看,一般合理的步骤先和旧车经纪公司确定初步价格———检验车况砍价———看手续砍价———确定最终价格———签订合同———车辆交易产权变更、车款支付———购买后彻底保养维护———正常使用。

二手车砍价学问多,但一定要合理地砍价,一分钱一分货,很多上当的消费者都是认为自己找到了“天上掉馅饼”的好事情,保持一颗平常心和客观科学的心态才能买到称心如意的二手车。

你也可以到中国机动车网里面的二手车频道去看看,里面不仅可以查询到二手车出手信息,也可以查到关于二手车的新闻政策法规等等。

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