李老鼠推荐的二手车平台_李老鼠说车卖二手车

1.猴哥,陈震,李老鼠谁更厉害

2.幸运降临，红红火火小红车，奥迪Q2L终于领回家了

3.怎么去吱道二手车买车

4.二手车评估师的待遇是怎样的，为什么？

5.为什么国内的二手车车况到现在都没有统一的标准？

6.飞度换代是否还是保值利器？进口宝马长途竟有很大压力

7.零下37度的后驱激情日记——李老鼠冰雪试驾G28

关于汽车的公众号有这些：有车以后，汽车行业观察，李老鼠说车，车说，汽车之家精选。

1、有车以后

功能介绍：每日更新海量的汽车资讯、24小时提供在线买车和用车问答服务、提供新车底价查询

2、汽车行业观察

功能介绍：向用户发送最新的汽车行业分析，未来走势判断，热点评论；基本主要以统计、报表、分析为主，让人看着很直接明了，提供一个宏观的观察视角；

3、李老鼠说车

功能介绍：一共有三个部分，分别是吱道不吱道，ASK吱吱吱，以及吱道二手车测评。吱道不吱道里不仅有超级便宜的奇瑞QQ也有价值百万的GTR。ASK吱吱吱就是搜集一些比较有代表性的关于网友的问题，然后集中给网友解答。吱道二手车测评则是给网友推荐一些值得购买的二手车。

所有的内容都是视频＋图文的形式展现给大家。看起来特别方便。可以非常轻松的学到许多关于汽车的知识

4、车说

功能介绍：买车、用车、关注车说，最真实、最犀利的汽车评论，最前沿的汽车资讯，说说关于车的那点事！

5、汽车之家精选

功能介绍：提供最新、最够味的汽车资讯,保养知识,驾驶技巧,有趣、有料、有用,尽在汽车之家精选!

扩展资料：

微信公众平台，简称公众号。曾命名为“官号平台”、“媒体平台”、微信公众号，最终定位为“公众平台”，无疑让我们看到一个微信对后续更大的期望。

利用公众账号平台进行自媒体活动，简单来说就是进行一对多的媒体性行为活动，如商家通过申请公众微信服务号通过二次开发展示商家微官网、微会员、微推送、微支付、微活动、微报名、微分享、微名片等，已经形成了一种主流的线上线下微信互动营销方式。

参考资料：

猴哥,陈震,李老鼠谁更厉害

一

38，李老鼠都存眷，都转达了很多汽车知识，都有本身的特色，作为斲丧者，这两个账号都值得存眷。

二

点开这个题目，先看了李老鼠的视频链接，看完有点莫名其妙，李老鼠怎么有点强行把这个宝沃引发的争论往本身身上扯的以为？

便是被38的粉丝喷了几句刺耳话，怎么就这么大消息，要去直播对峙了？如今微博上喷人还未几么？大号应该见怪不怪才对啊，大号每条都细致研究，都不苟言笑当回事，那还活不活了？

38粉丝不便是38啊，对吧？

三

看完约请者1笑解千愁的答案，大抵相识了点前因结果。

原来大半年前李老鼠发了篇答案说38的红利模式，有些内容是推测的。

固然李老鼠为现期要挣钱养活本身的汽车媒体人说了句话“要生存，能当期变现的贸易模式才正常长期”。

李老鼠态度很明白，抵牾是当时就孕育产生了。

李老鼠的这个见解值得商讨，至少如今很多互联网项目标早期是纯资源投入，不要求赢利的，京东亏多少年，资源连续投入了多少？差别项目差别阶段，资源对项目有差别要求。

三

着实当时李老鼠推测38的事和38如今说宝沃的事本没有接洽干系，两件事不挨着，如今两边都把两件事或明或暗的接洽干系起来，是由于偏见和感情看对方，都带着眼镜呢。

四

即便看完1笑解千愁答案，再回过头看李老鼠声明去直播对证的视频，还是不解，分外是李老鼠说了一堆偕行的不容易，孝敬，以是不该该被38带节拍。

我险些看了38全部的视频，没印象听38指名道姓说谁谁谁被充值，谁谁谁带节拍，他说的是“你如如何怎样何，你带节拍，你泼脏水。。。”。指名道姓的说法应该来自第三方或粉丝本身根据38的表述去推出来的，形成了网络舆论力气，对某些车评人形成了负面影响。

大概38有所指，加上微博辩论的内容一接洽干系，大抵也能看出个七七八八，但这些所指不是针对全部车评人，不是全部车评人，这个范畴没那么大。

但要是把这个题目连续往前捣，38之前被其他人及其发动的网络舆论打击过，并且就车的见解而言，被打击的没有逻辑，没有原理，被乱泼水，这怎么算呢？这怎么没人提起呢？以是两边都有偏见。

不思量人设，不思量贸易逻辑，就看车评内容这个产品本身，38的见解和逻辑是完备，体系化和公道的。

38处理惩罚差别意见的方法大概比较冲动带着感情，但到说车说理层面，38没什么弊端，一个人私家被冤枉换谁也不好受。

李老鼠视频宛如把38和其他全部汽车媒体，自媒体做了个对立，这个印象和见解的创建，但是很不好很不客观的。这是李老鼠在视频声明里处理惩罚非常不得当的地方。

五

一个视频引发全行业与一个自媒体人的对立，引汽车媒体行业站队，这个做法太不当当，就和李老鼠当初发文推测38红利模式一样。

前次是论据不敷，这次是把见解范畴扩大化，拉业内主流媒体站队。

如今是要演五国伐齐，还是合众伐秦吗？拉这么多步队？

六

李老鼠二手车视频还是很好的，也袒露很多车的题目和原形，转达了很多知识。

38车评更不消说，逻辑性非常强，看车的视角维度全面，长远，体系，实用，非常好。

在处理惩罚抵牾和异见这件事变上，盼望他们两边能办事论事，不要去揣测对方的目标计划，不要带眼镜和偏见，不要把范畴扩大化，不要把抵牾升级，不要把一件事说成别的一件事。

终究他两的车评我都想看，差别的声音总会让人复苏很多。

幸运降临，红红火火小红车，奥迪Q2L终于领回家了

陈震厉害。

1、陈震是热度最高的车评人，一手二手车都有介绍到，涉及面广，有深度，是《越野路书》系列汽车视频类节目的主持人，冰岛行、巴丹吉林不仅拍摄水平相当高而且解说富有感染力，陈震最早在就职于汽车之家。

2、最近热度比较高的媒体人，以逛二手车为主，一手新车介绍少。

3、李老鼠也是最近比较火的车评人之一，但是年纪小、资历短，涉及的产品介绍不多。

怎么去吱道二手车买车

2020年的5月22日是一个值得被记住的日子！从获得522奥迪用户节大奖到今天已经一个多月了，终于缓过神来交一篇作业，人生中获得的最大的奖，难免有些激动到语无伦次，还请各位多多理解！

万万没想到，从来只能默默羡慕别人有马老板清空购物车，某东百万礼单，9.9中大house的我也有被幸运之神砸中的一天！这一切都源自于偶尔进入了大佬李老鼠的直播间。?因为家里一直在考虑买辆车上下班代步通勤，就经常在网上看看车，同时也关注了很多汽车大佬，那天进李老鼠的直播间听到他正在说522奥迪官方认证二手车用户节，一听到“节”我就知道事情不简单，果然，买车送这个送那个，最让我心动的是活动那天看直播集卡有机会优惠49888买奥迪官方认证二手车Q2L，我也不知道为啥不是50000，非得少100多块，这不是重点，重点是，非酋的我居然很自信的去看了直播，去集了卡，去碰了狗翔运。?然后在接到工作人员的获得通知电话时，刚下班我急晃晃的往外走，听着电话里说我中了522奥迪用户节终极大奖心里乐开了花，骗子！我看着像容易上当的样子吗？看我怎么拆穿你！结果把人家给搞急了，我到网上一查，真的中了！简直跟做梦一样啊！?然后第一时间打电话给老公，两个人高兴的跟孩子似的，又赶紧联系工作人员详细询问怎么领奖，怎么提车，和老公商量怎么请假，怎么去，兴奋得几宿没睡着，毫不夸张！

很隆重的接车仪式，比买新车还隆重，有点腼腆的我由于太高兴忘了害羞，就不露脸了，总之老公形容：嘴都笑裂了，哈哈哈哈哈哈！

我决定把照片洗出来挂墙上！红红火火的Q2L希望好运一直带给我！

办理手续中，提档过户上牌都在店里办好了，奥迪官方认证二手车的服务专业便捷到让我们十分惊讶和感动，真的让我们省心很多。

拍个照纪念下。

咱也算是奥迪小锦鲤了！

很多很漂亮的车，老公说完全看不出是二手的，和新车没啥区别，我也这么觉得。

参观奥迪二手车大本营最大的感受就四个字：财大气粗！如果不是自己亲眼看到真想不到二手车做的能这么专业周到，车子翻新出来和新车一样，而且还有和新车一样的售后保障，对于想买二手车又担心质量和售后的人来说非常的友好啊。

我们一直想买的也是新能源汽车，响应祖国号召节能减排嘛，切实的需求就是省油节省开支，至于二手车还是新车没有仔细想过，中了大奖之后看到了车一点也没有让我们失望，这车才1000多公里，而且我中了将近5万的抵扣大奖啊！把奥迪Q2L领回家，还可以买延保，哦，还送了点小礼品~

以后红色就是我的幸运色了！

一切都是最好的安排，想买车，想买电动车，就中了想都不敢想的奥迪电动车。

各个细节都完美无瑕疵。

时尚靓丽的外形，十足吸睛，耗电量非常低，我们就是上下班代步开，来回80公里，Q2L的265公里续航够用了，自驾也不成问题，暑假来了，计划准备开着这辆车一家人自驾旅行一趟。

二手车评估师的待遇是怎样的，为什么？

想从知道二手车买车，可以登陆知道二手车官网，上面有****，客服人员打电话后会接听。买家只需要明确自己想要的车，手中的购车预算是多少。如果在知道二手车公司有符合买家需求的车，买家可以直接购买。如果在知道二手车公司没有符合买家需求的车，工作人员可以为买家找车，买家找到后可以购买。

知道二手车由国内著名车评人李老鼠和合伙人共同创立。知道二手车有分店。有多少分店需要访问官网，分店的具体地址也在官网上。

李是一个自媒体人，他的节目主要讲二手车评估的技巧，以及对车型的详细解读。对李鼠感兴趣的人可以关注李鼠的微信官方账号和微博。想从知道二手车买车，可以关注微信官方账号，也可以从内部联系知道二手车的工作人员。

在知道二手车买车是要收服务费的，但是知道二手车的工作人员负责控制车况，保证车不出大事故。智道二手车线下检测店，也可以为车主提供维修服务。对志道二手车感兴趣的朋友可以去线下检测店看看。

百万购车补贴

为什么国内的二手车车况到现在都没有统一的标准？

其实二手车评估师待遇和任何行业任何岗位一样，除了看自身的能力，也要看公司的规模。说的倒卖事故车一类的行为，一般发生在私营小档口，这种档口不需要专业评估师，老板就是评估师，再请一个小工搽搽车，跑业务就完了。一般大的二手车品牌公司不需要做这种事情。拿我公司为例，一线城市的老牌二手车企业。评估师学徒底薪2000左右，能不能待下去看造化和努力程度。评估师助理提成一百一台，月收入稳定七八千。评估师，月收入1～8万都有，看能力。作为一个优秀的评估师，能力以上最重要的是品德，在我们企业里面，私单并不像@李老鼠 说的那么轻易，接私单（不管什么形式）一旦发现，是非常严重的后果，优秀的评估师犯不着冒这个险，因为公司提成高，前景好。一般没有什么业绩的评估师，才会有这种念头。评估师待遇高，要求也高，@李老鼠 对评估师岗位的分析都是非常到位的，并且评估师也要和企业一起对车况承担相应的风险，如果不慎因为评估师原因收购了事故车，那么，评估师也是要响应承担退车（或亏本处理到小档口）的损失。评估师如果在品德能力各方面都很优秀，若干年以后，拿到公司分红，股份，甚至成为合伙人的非常多。

飞度换代是否还是保值利器？进口宝马长途竟有很大压力

没有精确的人群定位，再怎么好的渠道，再怎么好的文案也都是枉然。如今是收车不难，卖出难。而且二手车的市场受众两极化越来越明显，主要最活跃的是两类人群，一类是刚毕业或没太多钱的人。他们往往会买公里数比较多，但车况精品的车，比如经典的马6，老日产这类。做的好的比如“李老鼠说车”，他把老二手车包装出了二手车文化，所以基本他出车就被秒杀，而且这些受众的美誉度也不错。另一类是买二手豪车的人，这类人更多是生意、周转、注重性价比。这类人的消费场景也比较窄，基本就在比较大的几家二手经销商活跃。

“场景赋予产品以意义”，离开了产品所使用的场景，产品本身将失去其存在的价值。“买二手车，上xx”广告细节里说了买的利益点，但并没有教育“为什么买二手车”，“给我一个理由去忘记”买一手车，要构建用户购买二手车的场景和文化冲动，最后才是中间商赚差价。

我国二手车市场不够成熟，市场缺乏信任，卖家不信任买家，买家更不信任卖家。从优信的案例看来，二手车的购买氛围和习惯还没有形成，硬生生砸下渠道硬广很难打动消费者。

优信、瓜子、人人车，这三家烧了这么多钱都在刷曝光做市场教育，在抢占市场上是有效的，但二手车遇到的市场问题和链家之前遇到的问题类似，缺乏市场信任。“真房源，没水分”也确实是能够帮助链家突围的，一直用到现在。

时趣互动北京总经理刘烁表示，这是个认知问题，和欧美不同，中国人对车和房这种高价值产品都是“买新不买旧”，但是由于房价飙升，所以大家还是接受了二手房。车则相反，价格一直下探，又遇到消费升级，所以消费者对于二手车本来就缺少兴趣。

国内的二手车车况到现在都没有统一的标准。

零下37度的后驱激情日记——李老鼠冰雪试驾G28

适逢七夕佳节，感觉有不少兄弟成功脱单，以至于后台突然多了许多家庭购车的问题。我很好奇在七夕这天你们施了何种魔法，花了多少钱，才让你们的女神把你成功转正~欢迎各位客官老爷们通过评论区或者弹幕留言，我们来交流一下吧~

废话不多说，开始本周的ASK吧~

微信公众平台网友：******

人生的低谷，现在是凌晨4点，我打开了李老鼠说车，希望你能看到这个消息，七夕被外派到青岛出差，给在家的老婆买了鲜花和礼物视频到12点互道晚安后就睡了，第二天早上刷社交软件无意发现自己的结婚三年的老婆还在里跟其他男人喝酒，忍无可忍，就无需再忍，家里三台车18款GL8，18款GLC，17款A45，这三辆车都是我买的，但是都在她名下，我现在是否可以拿她的身份证把车都过到我自己的名下，这三台车打包能卖多少钱，感谢祝老鼠和其他兄弟们幸福平安，也记住不要把自己的所有都给女人，如果选到了我把我的名字打一下码，谢谢。

在念这个问题的时候，我的脑海里充满了画面。兄弟一个人落寞的坐在落地窗前，抽着烟喝着酒，看向天空。男人不会因为得不到心爱的女人而烦恼，但会因为得到后却失去而懊恼。兄弟，希望你早日过上正常快乐的生活。

回到你的问题，2018款的别克GL8，2018款的奔驰GLC和2017款的AMG?A45这三台车大约可以卖100万左右，如果打包卖给车商大约为85-90万左右。

不过，兄弟我劝你一句。我理解你把车辆转到自己的名下是为了保障财产，但你这么做其实没什么作用。如果这三台车属于你们结婚之前购买，那你这么做没有问题，只不过你需要和老婆说明情况，需要你老婆本人到场或者带着委托书，还可以远程到车管所视频授权进行车辆所有权转移。

但如果这三台车属于婚后购买，那么上述一系列操作毫无意义。因为这三台车属于婚后共同财产，在离婚后需要公平分割。如果因为有一方存在过错，那么无过错方将得到大部分财产。

所以嘛，先别着急和老婆摊牌，你可以先收集证据，如果确实存在不可饶恕的问题，和平解决就好了，希望你可以顺利度过这段时期。

微博网友：88488

老鼠飞度4上周发布了，我看了一下新车指导价从7.38万到10.88万，我带着媳妇逛了一圈发现女孩对于飞4的外观还是比较满意的，而且我媳妇特别有意思，就喜欢绿色的本田哈哈哈，现在就是考虑两款车，一款是二手的杰德1.5T，另外就是新飞度，老鼠你更建议哪个我听你的！

七夕节准备送给老婆一台车，好男人实锤了。先说第四代飞度，此次推出两种车身结构，一种是两厢车，另外一种是两厢跨界车，共计6款车型。这里更正一下，第四代飞度的售价区间为8.18-10.88万元。

新款飞度在配置上不尽人意，除“阉割”掉手动挡车型以外，入门款车型的配置也大大缩水。飞度的隔音一直被大家诟病，而这次1.5L?CVT潮启版居然“阉割”掉车内喇叭。在开车的时候除了可以听到发动机的轰鸣，剩下的还有无情的风噪。如果想听音乐，要么选择后期升级，要么自备便携式蓝牙音响吧~

除此以外，后雨刷也在潮启版的车型上并未出现。取消后雨刷无疑会在雨天增加一定的危险性，无法看清后方情况。倒车前请先下车擦干净后挡风玻璃吧~

入门版飞度的配置低到我不敢相信，本田的销售策略着实很高明。在入门版和次低配车型中，价格相差不大，但配置好在齐全，所以大部分人肯定会选择次低配。这种赶鸭子上架，逼迫消费者选择更贵车型的做法实在是不可取。

虽说同级别车型中飞度的空间确实是最大，但再大也比不过杰德。目前2017款1.5T的杰德的二手价格在13万左右。

1.5T的发动机匹配CVT变速箱，最大马力156匹，最大扭矩203牛·米。无论是外观还是动力，理性的人都会明白，1.5T的杰德比新款飞度要强。最主要的是杰德有6座版本的车型，如果日后有了宝宝，杰德的空间实用性会比新款飞度要好。

所以嘛，如果买新款飞度，除非你特别喜欢它的外观设计，但应该没几个直男喜欢新款飞度的外观设计。13万左右的预算买新款飞度性价比不高，所以还是选择杰德吧，另外告诉你一点，如果杰德稍作改动的话，超美~

今日头条：全世界最幸福的人。

老鼠哥！恭喜我吧！七夕表白成功，我心心念念喜欢了四年的女孩终于追到手了，以前我骑自行车的时候害怕打扰她，现在总算是攒够了老婆本，兜里现在有45万，我发现以前没钱的时候在女孩对面说话都不自信，哥你说的真对，钱就是男人的胆！七夕第二天起来她就给她母亲说跟我在一起的事情了，她母亲问了问我的条件，然后电话那边有点沉默，尤其是在问到我有没有房和车这个问题后，9月11号我准备去他们家见父母，跑一趟菏泽，想买一台用于见丈母娘老丈人的车，以后结婚我们两口子用，20万左右你给推荐一下呗！

七夕过后在一起，9月11日见父母，目前考虑要结婚，兄弟你可能太天真。在中国如果你想结婚，其实你开什么车并不是老丈人和丈母娘所在意的事情，你是否有房子才是最最重要的事情。四年的时间你存了45万的积蓄十分了不起，说明你过了四年的苦日子。如今修得正果，鼠哥劝你买房后买车。

并且，结婚的话，其中的费用远远超过你的想象。像是彩礼钱、婚宴钱、婚庆钱、拍婚纱照、度蜜月还有三金三银等等费用，45万可能只是你结婚的启动资金。

等你结完婚后，20万左右我推荐你考虑2017款1.5T的本田冠道或者是2015款的丰田汉兰达，这两款车的保值率很好。

冠道的优势在于空间大，后排的乘坐感觉就好像自己一个人坐公交车，腿部空间无敌，并且后排座椅很软，坐进去我只想躺着。后门接近90度的开度在老人上下车的时候十分方便，想象下丈母娘坐在后排惬意舒服的样子~

汉兰达高保值率的优点众人皆知，同级别中型7座SUV中它的第三排座椅并不是摆设，有了孩子以后它的实用性你就可以体会到了。

如果不喜欢日系SUV车型，其实2015款的奥迪A4L个性运动版也可以考虑。代号为EA888的2.0T高功率发动机搭配7速双离合变速箱，最大马力224匹，最大扭矩350牛·米。机械式quattro四驱系统在日常郊游时可以带来更好地通过性。

所以嘛，结婚不是一件简单的事情，男人一定要先置房后买车。老丈人一般都不会喜欢自己的女婿，所以一定要拿下丈母娘。加油吧，全世界最幸福的人！

B站网友：老豆子

10万块钱的预算，家里就一个新能源的牌子，家里面预算卡的死，但是我33岁还没有成家，觉得新能源车又没啥面子以后交女朋友什么的拿不出手，看了看这个价位基本上都是国产车，合资车都费劲，这个事就拜托鼠哥帮忙参谋一下，事成以后请你吃卤煮。

10万的购车预算，只有一个新能源指标。凭这两点我初步推断这是位来自北京的Homie~

作为小众车的代表，我首推你购买宝马i3，2016款的车型目前二手车售价在10万左右。宝马i3作为纯进口的车型，当年新车指导价超过了40万。你可能会诧异，4年的时间亏掉了一台宝马3系？买的不是新能源汽车，买了一台“寂寞”。其实并不是这样，虽然当年指导价很高，但在4S店有着巨大的优惠力度。普遍在26万左右你就可以把它带回家。

宝马i3的工信部纯电续航里程为271公里，实际体验大概可以跑到230公里左右。日常城区代步没有任何问题，千万不要用它去跑长途，因为它不支持快充，慢充时间在6小时左右。

虽然它的续航水平和充电便利性不尽人意，但对开门的设计圈粉无数。想想都是什么车使用对开门的设计，红旗检阅车、劳斯莱斯幻影、丰田世纪皇家版等，这些车的共同点就一个字—“贵”。虽然宝马i3的对开门并没有设计的特别大，但在无边框车门的加持下，你离脱单可就不远啦~

哦对了，千万不要买增程版的宝马i3，如果增程器坏了，它和宝马5系的维修费用差不多。

所以嘛，男人可以没有钱，可以不帅，但是一定要骚！人要骚，车子更要骚~

这期ASK到这里就结束了

我们下期再贱~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一个普通的上午，我正坐在办公室里看自己的B站视频，手机里突然收到了一条消息

“老鼠在吗？”

“在的**姐请讲”

“我们这里有个活动，您愿意来参加吗？”

这样的活动我一般会安排公司的编辑大哥去参加，因为我平时还是在主攻二手车的节目和一些公司事务，而且要涉及到出差，回来以后工作量会增加很多，我刚把“可以安排我的同事去吗？”这几个字打出来，还没来得及发送，对方**姐给我发了15s的小视频，哦吼，看完这个小视频我就心动的不行了。

视频内容不多，但是全部打中了我的G点，后驱，漂移，冰雪，最重要的是还有M?power，跟**姐确认了时间是在12月中旬——黑龙江的黑河举行，我退出聊天界面搜了一下地图，发现这个地方可能是我目前去过中国最北边的位置，冬天温度常年零下30度以下，我作为一个西北人感觉自己还是比较耐冻的，所以赶紧答应了下来参加这次活动，于是就有了这次三天两夜的黑河之行。

出发前一天——

我前两天刚收了一台E92的335，平日里我玩德国车比较多，价格的跨度也比较大，从3万到50万之间的二手德国车接触的都很多。如果说预算15万左右，想要一台开出去有排面自己也可以玩的超级开心的后驱车，E92真的是一个非常好的选择，我曾经拥有过两台E92，最后都被身边熟悉的朋友接走了，关于这辆车的视频大家可以去我的Bilibili看到，今天就不展开聊了。

（梦之车E92?M3）

由于第二天一大早就要去黑河，老婆害怕我被冻傻了，我刚进家门就被拉着去了天通苑的龙德广场去买棉裤棉鞋，于是开上我心爱的E92载着可爱的老婆去了商场，在一楼促销的地方老婆给我挑了一条厚度接近3cm的棉裤，我穿上以后感觉都不会走路了，一开始我是拒绝的，在老婆的坚持下还是花了499元把大棉裤提回了家，我在装行李箱的时候还在想又不是去北极，用不着这么夸张的棉裤吧，再说我们去是开车，车上有空调呢，这个棉裤去了绝对穿不上。

生活有的时候就是这样，会给“你以为”的事情一个狠狠的耳光，第二天这条棉裤真的是救命了。

出发当天——

早上5:20，老婆喊我起床，由于天气预报显示今天有可能下雪，所以老婆开着四驱的车送我去航站楼，如果没记错的话北京到黑河，每天好像只有两个航班，而且没有直达的，我和其他的媒体同事从首都机场飞往哈尔滨，下飞机等待30分钟以后继续飞行一个半小时，早上6点多起飞，飞机落地已经中午12点10分了，当我走出机舱的一瞬间，一股寒流就直接钻进我的裤腿里，由于箱子托运当时就穿了一条保暖裤，一点不夸张，5秒钟以内直接给我冻透了，还没有走出机场我就已经被黑河的气温征服了。

中午宝马的工作人员热情的接待了我们用餐，午饭是铁锅炖大鹅，非常正宗的东北菜，吃完饭以后在酒店办理了入住，宝马的工作人员热心的提醒我“老鼠兄，晚上睡觉的时候窗户稍微开条缝，屋里特别热”，一进屋还真是，暖气片都烫手，穿着衣服一会就开始冒汗，我站在床边打开窗户，呼啦一阵冷风扫了进来，冰火两重天的感觉，嘿，你品。

下午主要就是休息时间，我躺在床上看着这次活动介绍，说实话我还是蛮期待这次的活动主题的，由于平时工作忙碌，我个人很少参加这种厂家活动，从事汽车行业8年的时间这是我第二次来参加冰雪试驾，上一次是2017年，当时测试的是一款四驱的SUV，这次就不一样了。第二天要试驾宝马全系，而且还要驾驶新款的3系去冰面上漂移。

活动介绍看了一半，我打开手机翻了翻我过去的照片和节目，发现我真的是一个不折不扣的德粉，宝马从E30的静态体验，还有E46?325ci，E92?M3，M2，M5，M6，130i?porfermace，还有E90全系基本上我都拍过节目，不过遗憾的是这些车有的是朋友的，有的是自己的但是不舍得豁的，我开过这么多台宝马竟然没有把一台开到过极限，这是一件又纠结又丢人的事情，丢人就不用说了反正我老丢，至于为什么纠结呢，我相信每一个爱性能车的车主都能懂我这种感觉。

晚上和媒体同事们去吃了俄罗斯大肉串，然后美滋滋的进入了梦乡，说来也神奇，我在梦里提了一台宝马的M760，跟酒店楼下那台一模一样。

活动日——

早上七点钟出发，一行人乘坐大巴前往“卧牛河床”，路途中旁边的哥们跟我说这个地方是国内最早的车辆低温测试基地，据说我们的老解放下线之前就在这里做的测试。跟那个哥们说的一样，一路上我看到了各式各样的伪装车，还有几款车自己完全叫不上来名字，回家该好好补课了。

抵达目的地后，主办方给大家分配了小组和手环，活动整体的速度真的很快，包括换乘和中午吃饭，可以说是争分夺秒，接下来和各位客官老爷们分享一下这次冰雪试驾几款车的感受。

新一代宝马3系：

可以说这一次活动我就是冲着这款车来的，因为市面上二手的G28几乎还没有，一直想要借来拍摄一期节目但是试驾车始终要排队，这次活动我大概驾驶了90分钟左右的325Li，跟大家分享一下我对于新老款的对比感受

E46——经典无可替代，目前为止在国内开起来最有味道的车还是E46，别管你是**《手机》里葛优大爷同款的318i，还是极其稀有的E46?M3，这台车开到哪里都有一种特殊的气质，在网上E46的改装方案有很多，但是我个人还是最喜欢原汁原味的感觉，**的天使眼，感受纯粹的转向助力，独一无二的车身侧面线条，刚柔并济，如果实在要追求个性，一套BBS?RS系列的轮毂足矣，可惜的是大多数E46只能达到国3的标准，而且老车后期关于橡胶件的保养还是门技术活，一半的玩家可能还真的玩不转E46，转眼都望向了后面的E90。

（来自网络）

E90——上路超高性价比，国内能买到的第二代产品，也可以说是在国内真正奠定了群众基础的宝马3系，可以想一下，04年的时候花30、40多万买台E46那真的是大土豪了，随后四五年的时间国家的GDP增长飞快，有钱人也越来越多，当时讲究操控的有钱人一定会选择一台E90，我觉得这辆车肯定是当时最完美的选择，其实E90也有很多配置，双门的叫E92，敞篷的叫E93，同批车型里面还有王者——搭载了N54发动机的E90?335，别看这个小涡轮的发动机故障率高，但是真的猛。

（来自网络）

F35——从这一代3系开始，宝马的粉丝来了一批也走了一批，来的原因是因为F35的外观造型的确比E90更帅气，配置更丰富，而且后期的价格也是非常的亲民，那些离开的人也绝大多数是因为宝马当时放弃了直列六缸发动机的超级标签，取而代之的是2.0T的涡轮增压发动机，有一说一，F30的操控手感丝毫不比E90差，最重要的是比E90的动力要好了不少，目前这款车在二手车市场里面好评如潮，非常好卖。

（来自网络）

G28——主角光环，除了E30我没有开过以外，其他的宝马3系我还是相对比较熟悉的，G28坐进车内以后的第一个感受就是内饰高级感的提升，相比于他前两代产品E90和F30，这一代可以说是翻天覆地的变化，对于我一个已经习惯了老款宝马“没有内饰的内饰”的那种感觉，新款的3系还真的让我有那么一点不适应，哈哈哈，人可能就是这样，永远都在挑刺儿，永远的都不会满足。

最让我诧异的地方还是方向盘的手感和底盘的感受，感觉跟之前3系的驾驶手感相比，可以用“换骨”这两个字来形容，为什么没有“脱胎”呢，原因还是B48B20核心没有变，原厂184匹马力，配置8速ZF的变速箱一切好像都是那么的熟悉，只是在之前的“运动”的字眼里又挤出来了“舒适”两个字。当我坐在后排的时候跟我之前的F35形成了明显的反差，G28的后排舒适度得到了明显的提升，更符合人体工程学的座椅和更加宽敞的空间。

G28漂移体验

由于是在冰面，想要在冰面上玩起来还是有必要换上专用的钉胎，这次活动的赞助商是一个北欧品牌诺记，钉胎给予了后轮足够的抓地力，让车可以在冰面上悠起来，然后轰油门后轮打滑，汽车的屁股开始扭动的同时反打方向，然后控制油门的大小开始在冰面上画定圆，这个环节里面我和其他三位媒体同事一块进行，在他们漂移的同时我特意关注了一下G28的侧向支撑，的确要比上一代的F系列要软一些，但是侧倾也不会让你感觉到非常大。

新X5?40i赛道初体验

年前老白就惦记新X5很久了，没想到新年还没过车就提回家了，这一代X5和上一代的设计相比，一点不夸张的可以使用“颠覆”这俩字了，水晶头挡把、ID7.0的操作系统、全液晶仪表盘、HUD、大量的真皮包裹内饰。还有很重要的一点是动力好，3.0T的40i在正常路面上零百加速能蹦到5.45秒，比同级别的卡宴、途锐都要快出近一秒，四条空气避震可以通过行驶模式的切换来改变高度，前双叉臂独立悬架，后多连杆独立悬挂，全系标配DCC，这些让我在赛道里驾驶通过一个胳膊肘弯的时候真的感叹到新老款差距之大，有钱真好。

新款X7的第二次邂逅

这个车从外观乍一看还是蛮凶狠的，当我实际驾驶之后发现这是一台尺寸超大，定位可以用四个字非常贴切表达的大型SUV——奢、柔、精、贵。奢和贵非常好理解，百万级SUV的标配，柔是很多朋友在驾驶X7之前想都不会想到的一个词，底盘感受跟他的小表弟X5、X6完全是两种东西，因为是在冰雪赛道体验，激烈驾驶起来以后侧倾非常大，真正属于X7的地方应该是公路和庄园。

下午四点半左右黑河太阳就开始下山了，晚上主办方带我们去吃了黑河本地最有名的俄罗斯菜，这一次的活动非常好玩，就是漂移的时间有点短，有点意犹未尽。

最后给大家一个建议，来黑河一定要多穿点，把帽子也得带好了，我回来整整感冒了两周，太难受了。以上就是我这次的试驾体验，今后希望可以给大家带来更多更有价值的东西。

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