比奔驰更好的二手车平台_比奔驰更好的二手车平台

1.保时捷和奔驰二手车哪个好销售

2.二手车买雅阁好还是奔驰好

3.大家给点意见。买二手车什么牌子好

4.宝马奔驰奥迪哪个好?

我想买一辆二手宝马5系，奥迪A6l，奔驰E级，哪个好？

二手宝马5系，奥迪A6l，奔驰E级，对比个人意见，奔驰E级更好，奥迪A6l怕烧油，奔驰E级舒适性比宝马5系好。

奔驰E系和宝马5系哪个好？

这两辆车是同一级别的。他们喜欢玩车，注重驾驶乐趣。选择5系，但他们应该选择530Li或更多。

以530Li和E300L为例，奔驰更注重内部技术和安全，比如安全预碰撞系统、360°环影和全车雷达。奔驰的雷达在运行和静止状态下都能工作。只要有物体靠近车内，它就会立即报警并启动360度环影，让威胁清晰可见。前挡风玻璃上方有两个摄像头，用来拍摄前方的车辆和行人。当检测到前车刹车或有行人时，会提示并发出声音，提醒驾驶员到达危险距离。如果车辆没有制动，它会自动减速和制动，以最大限度地减少碰撞损失。

奔驰E级和宝马5系哪个好？宝马5系为什么这么值钱？

这两辆车是同一级别的。奔驰有更好的舒适性和安全性。你喜欢玩车，注重驾驶乐趣。选择5系，但应该选择530Li以上。从全球历史数据来看，奔驰E级是全球销量最大的这类车。

以530Li和E300L为例，奔驰更注重内部技术和安全，比如安全预碰撞系统、360°环影和全车雷达。奔驰的雷达在运行和静止状态下都能工作。只要有物体靠近车内，它就会立即报警并启动360度环影，让威胁清晰可见。前挡风玻璃上方有两个摄像头，用来拍摄前方的车辆和行人。当检测到前车刹车或有行人时，会提示并发出声音，提醒驾驶员到达危险距离。如果车辆没有制动，它会自动减速和制动，以最大限度地减少碰撞损失。

宝马5或者奔驰E，哪个价值被保留？

这两辆车都很好。个人比较喜欢奔驰E级，保值率比较高。

你好，奔驰和宝马都是豪华品牌车型。保值率很高，但是二手车要看实际情况。

相比这两款车型，它们的保值率还是不错的，但是我个人比较喜欢奔驰系列，设计也比较沉稳。

两款车都是豪华车型，性能也很出色，保值率基本一致。让我们看看你喜欢哪种外观。

E级奔驰和宝马5系哪个好？

喜欢开快车就选宝马，而E300更看重舒适性和安全性。

让我们来谈谈这两辆车的区别。宝马的座椅确实更软，全铝车身更轻，但铝制车门不能用钣金制造。如果撞上了，就得换门，后期要花很多钱。

奔驰的雷达在运行和静止状态下都能工作。只要有物体靠近车内，它就会立即报警并启动360度环影，让威胁清晰可见。前挡风玻璃上方有两个摄像头，用来拍摄前方的车辆和行人。当检测到前车刹车或有行人时，会提示并发出声音，提醒驾驶员到达危险距离。如果车辆没有制动，它会自动减速和制动，以最大限度地减少碰撞损失。

另外导航有实时路况显示，很多功能可以远程锁定，可以查看车辆信息，定位车辆，查找车辆，设置电子围栏等等。值得一提的是，奔驰的限速提醒并没有使用导航中的信息，而是利用摄像头实时拍摄道路上的限速标志，还有禁止超车等其他标志，一拍就会在屏幕上闪烁。

推荐前者

宝马5系和奔驰E级哪个好？

我觉得奔驰3231313353236313431303231363533e59B9ee7ad94313336303834e更好。奔驰E级，首选绝对是选择标准版，因为标准版奔驰E级有老大哥奔驰s的气势，这样，在日常商务接待中，奔驰E级的气场是最足的。虽然宝马5系增加了很多M套件，营造出更纯粹的运动感，但气势比奔驰e稍弱。

在内饰表现上，两款车更换后，差距变得更加突出。e奔驰通过两块iPhone20大小的屏幕连接仪表盘和中央液晶屏。

虽然宝马5系也采用了性能仪表和中央大屏，但设计感并没有奔驰E级那么丰富科技和豪华。

空最后两款车区别不大，但最大的区别是奔驰E加长模式是沿用了迈巴赫风格，使得后排座椅后门与D柱之间有一个小三角窗。在实际使用中，这种三角窗不仅有效地提供了空之间的私密感，还提供了更好的后排视野，可以算是一石二鸟的巧妙设计。

动力方面，虽然宝马的动力和平顺性比较突出，但奔驰E的动力总成也差不了多少。所以差别不会太大，甚至可以忽略不计。

回顾整体来看，奔驰E级在外观内饰的设计感、部分外部配置的技术属性以及空所打造的豪华属性上均优于宝马5系，而宝马5系在动力上仅略占优势。所以奔驰E级更适合商务市场的定位和使用。这取决于你自己的选择。

你说的这两款车其实是62616964757a686964616Fe59b9ee7ad943133366303834，特别难选，但我觉得5系更好。由于奔驰E级和宝马5系一直是全商务车中的行业标杆。那么奔驰E和宝马5系的设计和氛围一定是首先要考虑的。毕竟，它直接反映了“被代表的人”的品味和个性。

奔驰和宝马的设计倾向一直都很不一样。奔驰注重豪华大气，宝马更强调运动。但是就目前的市场而言，单纯强调一个方面肯定无法吸引更多的消费者。所以他们在奢侈品和运动之间找到平衡也是一致的。

有了这样的竞争，宝马更胜一筹。首先，无论是驾驶时的底盘减震，还是座椅的支撑性和舒适性，在乘坐舒适性方面都要优于同价位的奔驰。

奔驰E更多的设计浪费在豪华上，所以外观和内饰风格更豪华。

但是，面对越级设计，奔驰的内心感受会惊呆。略硬的座椅乘坐起来确实很不舒服，整个底盘的质感也略显宽松，同时内饰的一些细节也很粗糙。这种奔驰E级难免有些不尽人意。

因此，宝马5系以更加均衡的表现赢得了奔驰E级与新上市的宝马5系的竞争。如果要说这两个永恒的问题，选择宝马5系还是奔驰E级，我的答案肯定是选择5系。

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保时捷和奔驰二手车哪个好销售

奔驰。

奔驰汽车的使用寿命设计的很长，二手10年的奔驰在正常的维修保养情况下使用20年是没有问题的，奔驰的旧车零部件故障率较低，只要不是太过于激烈驾驶，车辆根本不需要任何大修。

二手车买雅阁好还是奔驰好

我个人认为奔驰好销售

因为这些年奔驰品牌的旗下车型基本比较畅销，而且车源基本稳定。而且不同价格的车型都有，客户群体比较简单！

其次，保时捷这几年的车源比较紧张，订车周期比较长，车型相比奔驰来说比较单一！

最后，所以说，奔驰相对保时捷销售比较简单，车能好卖点！

大家给点意见。买二手车什么牌子好

奔驰。

二手车买奔驰比较好，质量要求比较高，也是比较出众的品牌，如果预算有限就买雅阁，但两者知名度可想而知。

奔驰的全称是梅赛德斯奔驰，奔驰是一个德国汽车品牌，以豪华和高性能著称，总部位于德国斯图加特，是戴姆勒的成员之一。

宝马奔驰奥迪哪个好?

买二手车，选择一汽-大众 CC、一汽-大众 迈腾、上汽大众 帕萨特、广汽丰田 凯美瑞、一汽-大众奥迪 A4L等牌子好，下面具体介绍：

1、一汽-大众 CC

新车指导价：25.28-34.28万　　

年残值率：62.05%

在二手B级车残值率排行榜中，排名第一的当属一汽-大众 CC。凭借着时尚、流畅的造型设计，大众CC从刚上市时就受到了消费者的广泛关注，也被人们称为“最美大众车”，在我国的市场保有量非常大，当然二手车保值率也非常高。

2、一汽-大众 迈腾

新车指导价：18.99-31.69万　　

3年残值率：61.25%

除了一汽-大众CC，一汽-大众迈腾也是一款非常保值的B级车，在二手车市场中，也是非常热门的车型。年头较长的迈腾虽然便宜，但是小毛病还是挺多的，相比之下买辆年头较近的迈腾更合适一些。2012年上牌的1.8T低配车型只需要14万元左右就能买到，性价比很高。

3、上汽大众 帕萨特

新车指导价：18.39-33.29万　　

3年残值率：59.85%

帕萨特可以说是大众家族中的一款明星车型了，从进入中国以来，销量就一直居高不下，也曾是许多地区的官车。只需要花十几万元就能开上一辆“高大上”的帕萨特。

由于市场保有量大，二手帕萨特的车源也很足，还是比较好找的。2013年上牌的1.8T车型二手价格在14.8-15.6万元左右，年头长一些的帕萨特B5或者帕萨特领驭更便宜一些。

4、广汽丰田 凯美瑞

新车指导价：18.78-29.28万　　

3年残值率：59.18%

说到高保值的B级车，当然也少不了丰田家族中的凯美瑞。老款凯美瑞外观中庸、大气，而且作为一款典型的日系车，凯美瑞很好地继承了皮实、耐用等优点，是一款买了肯定不会错的二手车。

5、一汽-大众奥迪 A4L

新车指导价：29.98-43.00万　　

3年残值率：58.32%

奥迪A4L是一款非常畅销的入门级豪华车，新车卖得好，二手车也很保值。对于预算不多，但是又想买豪华品牌车型的朋友来说，一辆二手的奥迪A4L是个不错的选择。

买到二手车后必须要做的事：

1、外观、内饰清洗美容

经过长时间使用，二手车内饰大多会有异味、霉菌、污痕等现象。对内饰做除味消毒处理一定要做到有效、彻底。由于不是简单的清扫除尘，小蘑菇建议您此时切莫图便宜，应尽量选择正规的汽车4S店或美容店，这样做可以最大化的保证服务品质。

2、检查轮胎和备胎有无使用过度

检验轮胎时，可以用木棍敲打一下胎面，如果很明显的感觉橡胶已经失去了弹力，便基本可以判断橡胶已经发生硬化变质，硬化后的轮胎很容易因为其抓地力不够而导致交通事故，所以即便花纹清晰也不能再用。另外，轮胎的使用期限，如果超过5年，也需要换装新胎。

3、查验制动系统是否完好

需要观察一下刹车片的厚度，及刹车盘是否出现明显的倒角或裂纹现象。通常一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，也就是相当于两个iPhone6S落在一起。随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄，当发现刹车片磨损到了原来的三分之一即差不到“三个一元硬币重叠”的厚度时，此时的刹车片便不能正常使用了。

人民网——买到二手车后，必须要做的7件事！

人民网——买什么二手车？高保值B级车买了不后悔

各有各的好。

宝马的精髓在于后驱操控，操控最好的在于3系，为了追控，每一款车基本上都是的50：50的重量分配。

奔驰的四驱相当好，用于越野脱困无与伦比了，比如加速、刹车、安全，尤其是舒适度，可以说奔驰是最舒服的车。

奥迪是实用性舒适车，精髓在于QUATTRO四驱，而且买来家用完全没问题，舒适性以及保值率都是比较好的。

扩展资料：

车型比较：

一、奥迪

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

二、宝马

宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等几个系列。其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，i系是宝马电动车以及混合动力系列。

M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。

三、奔驰

内外兼修的SLK跑车配4汽缸2.3升大型增压发动机，最高输出马力为193匹，每百公里耗油8.2公升，0-100公里/小时的加速时间只需6秒，极速237公里/小时。

同时发动机配有可变阀门延时装置与电子控制磁铁一起工作，为凸轮轴驱动链内的一个腔提供油压，从而轻轻转动凸轮轴并根据凸轮和活塞运动改变阀门启、闭时间。

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