二手车竞争的套路和方法,二手车市场如何

1.黑车商对二手车买家，常见的手段有哪些

2.二手车市场套路深，老司机教你如何避免入坑

当提到二手车的时候，很多消费者第一反应是便宜实惠，第二反应则是二手车市场中乱象频发，各种大小坑，第三则是买车必须要找个懂行的一块去看看，多找几家多比对一下才后下手。其实，面对现如今的“新车不贵，二手车不便宜”的车市，如此的做法无可厚非，今天小编就来总结一下消费者去二手车市场中会遇到的各种乱象。

具体总结下来无非这几个方面：

第一、?怕车商对于车况进行隐瞒。

作为消费者来说，最怕花钱买到各种事故车、问题车、泡水车甚至手续缺少车辆，这样的车型在过户之后无形中有种被坑了的感觉，所以，在看车之后都会问“这车能确保无事故吗？”“出了问题怎么找你”等等，都是图一个安心。

第二、对车贷金融产品的混淆视听。

买车不稀奇，买二手车也是这几年才兴起的事情，不同于新车的体系成熟，二手车里面的门道更多，包括首付、周期、还款金额、尾款支付方式、利率这些要素，有的车商会讲的很明白，有的则是一句而带过，隐瞒相关的重要信息，比如手续费怎么算，利息怎么弄，还款日期和金额等等，这些都是消费者需要注意的地方。

第三、?陷入各种套路中而无法自拔！

这是消费者们最头疼的地方，尤其是现在的二手车市场中，可谓龙蛇混杂水很深，有些车商为了自身利益的着想，总是希望消费者能快速交定金或者成交车型，只要是签了合同交了车款，那么各种口头保证一概不认，有的不给手续要加钱才能过户，有的卸了备胎留着卖钱、有的拿配置说事等等，都是各种投诉无门稀奇古怪的套路，让消费者防不胜防。

不可否认这些都是二手车市场的现状，尤其是全国那么多二手车市场，里面每天都在有这样或者那样的问题存在。毕竟二手车是一个流通领域的事情，生产者不是二手车商，消费者也不是二手车商，只能在这样低收高卖的情况下生存，所以会有些生财的手段。比如整个产业都比较头疼的调表车问题，就是一块无法根治的顽疾，这点就像考试一样，别人考试都，你不就等于吃亏！

其次、二手车产品比较多这是事实，而且每个二手车市场都会驻有各大金融公司的业务员，在和消费者面签合同的时候，都会有些固定的话术。就个人而言，还是要那些比较有品牌的机构，而且自己先要明白各种收费的明细和相关元素，包括首付多少、贷期多长、还款金额、尾款方式和利率多少等要素，做到心知肚明，然后再冷静看一下自己是否合适，最后才签订合同。

再次、面对那些各种套路，消费者就秉承那句老话，不见兔子不撒鹰即可，比如要求看车前需要交付定金的或者试驾需要定金的行为，一定要态度明确拒绝。如果合同上写着“车商承诺无重大事故等等之类的话术，最好找个专业的懂车人看看车，确认各种泡水车、重大事故车的范围，毕竟车况才是硬道理！

最后，就是选择二手车也好新车也罢，做或者全款都要有个预期，并且要非常清楚自己的购车目的，比如练手或者家用，并且了解后续的养车成本，这样才能依据这些维度找好自己所喜欢的爱车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

黑车商对二手车买家，常见的手段有哪些

去找个人买车捡漏。二手车是非常复杂的非标物，多年的老师傅都可能走眼，更别说外行人了。正确的做法是找一个正规的二手车门店去购买。专业的事儿交给专业的人。最好门前还有很多在售车辆，这样的车商一般不会以次充好，将有瑕疵的车冒充好车来卖，不会有商人愿意做一锤子买卖，并且越大的车商也越有实力，保障也会更全面。

不过这几年这种情况在慢慢变好，更加透明的市场里二手车的选择余地更大，卖家的诚信度也越来越高。个人买家想要选购到一辆称心如意的二手车不再是多么遥不可及的事，这个产物咱们国家是借鉴老美的标准的，也可以说目前二手车做的最好的还是国外，他们有完善的体系，也有完善的交易模式，不像咱们国家（跳表，泡水，火烧等等）经过修复。

维修记录，出险记录！自己不会看车况的话，就找一家专业的二手车评估公司，出具鉴定报告！看车况可以根据内饰磨损程度，漆面，全车螺丝有没有拆卸，查看车内有没有进水痕迹！第一个方面，甄别出车辆的使用年限，二手车的使用年限可以从车辆的车况，车漆以及车辆的性能上面来进行分析，如内饰件出现大面积的磨损，这可以判断出二手车的年限。

发动机：打开发动机盖子，看一下梁头。如果车辆出过比较严重的事故，梁头肯定要变形的。再怎么修补翻新，也不会像原厂那样光滑平顺。然后再查看一下齿轮和皮带的磨损程度。买二手车过度追求完美可能会让你失望，所谓的完美，是车况无瑕疵，价格又美丽，这个很难，买二手车，满意就好，新车有时还有问题呢，何况天天在马路上跑的二手车。

二手车市场套路深，老司机教你如何避免入坑

黑车商对二手车买家，常见的手段有三类：

第一类，未取得营业资质,缺乏专业从业人员而从事经营业务的。

第二类，以不正当手段获取利益为目的,欺诈消费者、混淆车况、刻意售卖车况不符合安全性能标准的二手车、非法购买出售消费者信息、恶意赚取暴利等手段套路买卖双方的。

第三类，涉嫌”黑恶势力“,通过威胁、恐吓等暴力手段强买强卖，与黑中介、黑医美、黑导游、黑出租(黑车)等常见的违法犯罪活动同为一类,严重损害消费者权益,扰乱二手车市场秩序和交易环境,危害社会稳定。

今天还是聊车，但是今天不聊哪款新车了，我们来聊聊二手车市场！

现在消费者在选车的时候，考虑二手车的消费者越来越多，诚然，相比一手车，有的二手车还是很超值的，无论是超级跑车，还是代步车型，都是消费者关注的焦点，在他们看来，二手车比一手车更实惠，甚至更保值，比如笔者曾经就在二手车市场上淘到宝了，2013款的丰田的卡罗拉，笔者两年前在二手车市场购入，当时的花费是6万元，而今年笔者由于看上了一款新车，就把卡罗拉出手了，卖了同样6万元，两年时间笔者开了1万公里，还把车练会了，还没有赔钱，真的是太超值了有没有！

当然，像这种好事确实存在，但二手车市场上存在的更多是风险，尤其在这个鱼龙混杂、黑心商家盛行的今天，二手车中涉水车、事故车甚至走私车很多，想要鉴别出来并不容易，必须有一双"火眼金睛"，下面小编列出了根据多为老司机分享的买二手车值得注意的几大方面，避免入坑。

第一点：是否"名副其实"

这点是我们在选购二手车时最先判断的一点，就是这辆二手车的价格是否符合市场预期，比如一辆二手大众速腾，六年后市场保值率会在55%-60%左右，当年17万落地的速腾六年后的价格会在10万元左右，车况好的会在11万，但如果商家提供了6万、甚至8万的售价就要引起我们的注意了，这辆车是否为事故车，只是车主着急出手等等。

在市场中一定不要贪图小利，比如今天提车直接优惠1万元的广告，消费者还应细致判断。还有一点就是检车辆的过户次数和证件，如果这辆车过户次数过多，同样不值得购买，在这里检车的内容包括机动车登记证书，也就是我们所说的大证，还有保险单和购买。

第二点：零件是否和车辆生产年限一定

这点也是比较好看的，我们只需要查看车辆铭牌(位于主副驾驶门开启的下方）的生产年限，再与车辆各个零部件的生产年限进行对比，这里的零部件包括轮胎、安全带、玻璃等等，尤其是安全带的生产年限，尤为重要，因为一点生产年限和铭牌上对不上，那它绝对是一辆进水车或者事故车，而一辆事故车经过碰撞之后整体的车身刚度无疑会打折不少，为我们后期驾驶带来了很大的安全隐患。

第三点："心脏"是否完好

这点是检车二手车的重中之重，因为一辆二手车最有可能是在发动机上有问题，比如发动机是否随着时间的流逝是否漏机油车，还有就是如果是事故车的话，在发生事故时往往是发动机损坏最大。

先说机油问题，这点我们只需打开发动机机舱抽出机油卡尺观察下方是否减少、有没有有黑色物质出现（积碳），如果有的话它很有可能出现烧机油的情况出现（也不排除这是一辆试驾车），进行到这我们还可以打着火挂空挡将车速稳定在60迈，顺便检查一下发动机抖动和变速箱怠速稳定情况。

除此以外，我们还要检查发动舱周围的螺丝有没有拧开的痕迹，或者是螺丝的颜色不匹配的问题，但凡有这种情况出现它很有可能出现了发动机的拆卸或者修复情况。

第四点：细节决定成败

以上大致说了三点，但这最后一点包括了剩意的地方，比如车辆漆面厚度十分在差值范围之内（前后保险杠塑料部位除外），这是我们要用到专业的漆面测试仪了；还有比如说方向盘的气囊缝线是否与方向盘缝线一致，座椅下的弹簧和螺丝十分有生锈的痕迹；还要检查水箱框架螺丝是否有被拧动的痕迹，因为水箱位置靠前，是最先接触碰撞事故的地方，还有车门折页螺丝，检查它是为了看这辆二手车有没有发生过侧碰，同理的还有机舱盖和后备箱上的螺丝，如果发生拧动很大概率上发生过正碰或者追尾事故，这是笔者能想到的几点注意事项了，欢迎广大读者朋友补充！

最后说说

二手车市场套路深已经成为了一个不争的事实，但只要我们仔细认真，按照小编的这几点去分析、检查车况，我们还是可以找到一台真正适合自己的二手车，另外说一点，笔者从真实经历分析（土豪除外），如果你看中的是一辆德系二手车，如果时间在6年以内，是可以选购的，因为时间越长德系车就会有烧机油的情况出现，如果你看中的是一辆日系车，笔者建议可以选车龄相对较长一些的，原因是日系车太保值，如果在车龄2-3年去购买基本上便宜不了多少，但如果过了6年后日本车的性价比就凸显出来了，最后还是祝愿大家都能买上自己心仪的二手车。

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