二手车折旧法计算方法,二手车折旧法

1.二手车一年的折旧费是多少？怎么计算？

2.二手车如何计提折旧

3.旧车折旧如何计算

4.买二手车如何入账，如何计提折旧

以下详细介绍这四种汽车评估方法：

1，平均年限法：每年折旧额=原值/预计使用年限。例如10万元的汽车预计使用10年，则二手车评估方法是每年应计算1万元的折旧。也就是说在第一年末，汽车的价值是九万元;第二年末，汽车的价值是八万元;以此类推。

2，工作量法：这个二手车评估方法具体是，按照行驶的里程计算折旧，折旧额=原值(已经行驶的里程/预计使用里程)。空说这个二手车评估方法不好理解，举个例子：例如10万元的汽车预计行驶里程为10万公里，则每行驶1公里提取1元的折旧。

3，双倍余额递减法：计算公式是：折旧的百分比=2/预计使用年限。每年的折旧额=年初时的价值(折旧的百分比)，在预计使用年限的最后两年平均分摊剩余的价值。例如10万元的汽车预计使用10年，折旧的百分比为20%。

扩展资料：

选择评估方法时应考虑的因素：

1，必须严格与二手车评估的计价标准相适应；

2，要受收集数据和信息资料的制约；

3，要充分考虑二手车鉴定估价工作的销量，选择简单易行的方法。

参考资料：

二手车一年的折旧费是多少？怎么计算？

去卖二手车的车主或者去二手车市场逛过的朋友都知道，二手车的价格并不是明码标价的，同一个品牌的车型、同年份上牌、同样的配置，它们的售价却不同。所以，很多人就好奇，二手车的价格到底是如何算出来的？

其实国内二手车有着这样的特色：一车一况，一况一价。所以就导致每一辆二手车的价格都不尽相同，那二手车的价格是怎么换算出来的呢，这里就需要科学的估值换算方法了。

目前二手车市场比较常见的二手车估值方法有3种：

分别是，

第一种方法是把二手车分为十年来计算。分三个阶段，前三年每年折旧15%，中间四年每年折旧10%，最后三年每年折旧5%。

PS：这种方法是车商比较常用的，其特点就是所有的车型换算都一样，换算结果不是那么准确！

第二种方法是重置成本法。这种方法是把车子寿命算作15年，精确到月份。即一共180个月来计算。使用了多少个月就把使用月份减掉。然后把剩余月份的残值计算出来。

计算公式如下：

二手车价值=当前新车价X?(180-已使用月份）/180

PS：这种方法是各大做二手车估值公司常用的，其特点就是估值比较准，计算复杂，需要数据支撑！

第三种方法是第一年折旧20%，第二年及以后每年折旧10%。简单来说就是新车第一年之内打八折，往后每年打九折。

PS：这种方法适合买二手车的小白！

以上的估值方法很简单，但是还不足矣精准地算出每一辆车型的价值。我们知道，影响二手车价值的因素有很多，例如车子的品牌、型号、颜色、排量、配置（一般车子会有高中低配之分）、地区、购买时间（精确到月），行驶里程数、过户次数、保养情况、事故情况（要分严重性）等等。所以要想精准估值一款二手车的价值，是需要科学的计算模型和海量的数据支撑的。

目前二手车估值最为精准的模型是：P=B*C*K（这个模型是先进口的，因为这个模型的计算方法牵扯到检测师在真实检测车辆的车况，并且还需要海量的数据支撑）

式中，P——被评估车辆的评估值；

B——重置成本；

C——成新率；

K——综合调整系数。

（B）重置成本=全新车价（优惠后的裸车价）+购置税，

（C）成新率=(1-Y/G)x100%——（等速折旧法）

式中，

Y——已使用年限；

G——规定使用年限。

（K）综合调整数=K1*0.3+K2*0.25+K3*0.2+K4*0.15+K5*0.1

式中，

K1——车况系数，取值范围为0.6~1.0；

K2——维护系数，取值范围为0.7~1.0；K3——原始制造质量系数，也可以理解为保值率，取值范围为0.7~1.0；

K4——工作性质（私家车，商务车，出租车……）系数，取值范围为0.5~1.0；

K5——工作条件（路况，自然环境）系数，取值范围为0.6~1.0。

那么我们从上公式中可以了解到，其中最关键的是K，综合调整系数。因为它这个K可变因素特别多，涉及到车况状态、保养情况、市场认可度、车辆用途以及用车环境。

总的的来说，二手车的估值除了以上所讲的公式模型之外，还有一项重要因素需要考虑，那就是品牌溢价，例如保值的品牌车型的二手车价格会有上浮的情况，不保值的品牌车型二手车的价格会下浮。?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车如何计提折旧

在二手车的实际评估中，一般多用重置成本法来计算二手车的评估值。这是因为重置成本的信息资料容易取得，重置成本法充分考虑了车辆的损耗，评估结果更趋于公平合理，且操作相对比较容易。在公布这个算法之前，需要告诉大家的是此算法不适用于热销车型和冷门车型。热销车型例如捷达、迈腾、新帕萨特这类车型保值率较高，冷门车型例如林荫大道、福莱尔、SLS赛威这类车型保持率较低。\x0d\重置成本法：二手车评估价格=新车价格R×(1-年限折旧率r)\x0d\1、查询新车价：即新车补贴优惠后的裸车价\x0d\2、估算折旧率\x0d\①按照经验算法，这种方法最早由官方公布，但实际操作价值较低，很少用。新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概5%。那么使用4年的轿车，其折旧率为15%+12%+10%+8%=45%；\x0d\②使用年限为8年的普通轿车，其二手车口诀分别为：87654321。[那么同样使用4年的轿车，其折旧率为（8+7+6+5）(8+7+6+5+4+3+3+2)=26/38约为68.4%]；\x0d\③使用年限为10年普通轿车，用累计算法，口诀10，987654321；[将1至10年累加等于55，则第一年折旧率是10/55，第二年折旧率是9/55，如此类推，第10年折旧率是1/55。那么使用4年的轿车，其折旧率为10/55+9/55+8/55+7/55，约为61.2%.]，使用年限为15年普通轿车、口诀87665544332。\x0d\3、调整实际折旧率：在以上的基础之上，根据实际车况进行调整。例如，外表较新则折旧率减1%，反之则加1%；行驶里程数(一般不准，仅作参考)小于2万公里/年的，减1%，反之则加1%；私家车减1%，反之加1%；该车型市面上仍有销售减1%，反之加1%.保有量很大、新车价格稳定、内饰干净整洁等，则各减1%，反之则各1%。

旧车折旧如何计算

按购入的二手车价格和相关费用作为入账价值，次月计提折旧。

购进二手车计提折旧:

1、固定资产原值按购入的实际价格入账。

2、折旧年限,新车折旧时间一般为10年,你减去车辆已使用年限,作为折旧时间。

3、残值率,车辆5%,你就可以按照计提折旧的公式正确计提折旧了。

购入已计提完折旧的二手车做账方式：

固定资产入账是按照其取得的成本作为入账价值，取得时的成本包括买价、运输费和保险等相关费用，以及为固定资产达到预定可使用状态前所必要的支出，因此单位买入的A、B、C车，不管买前是使用了几年，均以买价作为固定资产入账。

扩展资料：

相关法律法规：

根据《企业所得税税前扣除办法》规定：

第二十五条除另有规定者外，固定资产计提折旧的最低年限如下：

（一）房屋、建筑物为20年；

（二）火车、轮船、机器、机械和其他生产设备为10年；

（三）电子设备和火车、轮船以外的运输工具以及与生产经营有关的器具、工具、家具等为5年。

第二十六条对促进科技进步、环境保护和国家鼓励投资的关键设备，以及常年处于震动、超强度使用或受酸、碱等强烈腐蚀状态的机器设备，确需缩短折旧年限或取加速折旧方法的，由纳税人提出申请，经当地主管税务机关审核后，逐级报国家税务总局批准。

第二十七条纳税人可扣除的固定资产折旧的计算，取直线折旧法。

第二十八条纳税人外购无形资产的价值，包括买价和购买过程中发生的相关费用。

根据《中华人民共和国企业所得税法实施条例》第六十条规定：

除院财政、税务主管部门另有规定外，固定资产计算折旧的最低年限如下，（四）飞机、火车、轮船以外的运输工具，为4年。

百度百科-计提折旧

百度百科-固定资产计提折旧

买二手车如何入账，如何计提折旧

汽车是折旧率是很高的,通常一辆新车第一年的折旧率大约是15-20%,所以市场上大部分的二手车都卖得很便宜.

（1）方法一：

可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：

评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值

在实际评估中要掌握两个数据：

① 当地市场新车售价；

② 使用年限，如一辆目前市场售价为20万元2000年上牌的车，在2005年销售时的二手车价格计算方法为：

该车已使用5年还剩5年，其浮动值的总折旧率为11%×3+10%×2=53%；加上现场评估出类别，如为Ⅰ类车，则需加新车价的5%（等于1万元）。最终该二手车的价格应为：20×[15%+85%（1－53%）]+1.0=11.99万元，约12万元。

（2）方法二：“54321法”

具体为：一部车有效寿命30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5／15、4／15、3／15、2／15、1／15。设新车价20万元，已行驶12万公里，那么该车还值20万元×（3＋2＋1）÷15＝8万元。

由于我国车辆庞杂，一种模式很难适应各种车种车型，在基本因素构成公式不变的情况下，依据报废车年限改变分段折旧率，可适用于其他车型。

关于残值的概念，应该进一步明确，提供如下的参考材料：

中联旧机动车经营市场招商策划部的魏征介绍说，在规定的汽车的合理使用年限之内，所剩余的使用价值，被称为广义的汽车残值。此外，汽车到报废年限时车主也可以领到另一种意义的汽车残值费，一般以每吨350元计算，一辆小轿车大约可以领到2000至3000元。

魏征介绍说，汽车残值的估价有许多方法，按照国家规定有四种方法：收益现值法、重置成本法、现行市价法以及清算价格法等四种，其中最为基础，也最为简便易行的是重置成本法。它的计算方法是：被评估车辆的现时价格＝重置成本×成新率。重置成本是购买一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。而成新率的计算方法也有两种，其中使用年限法是比较简单的，成新率＝(1-已使用年限／规定使用年限)×100%。比如一辆2000年的富康新自由人，规定使用年限为15年，即180个月，使用3年后即2003年进行估价，那么它的成新率＝(1-36个月／180个月)×100%＝80%，再用重置成本8.8万×80%，即计算出估价7.04万。

企业购入二手汽车若使用寿命超过一年应确认为固定资产。

1、购买二手车时的会计分录如下

借：固定资产

贷：银行存款

2、修理费的会计分录如下

借：管理费用--油修费

贷：银行存款

3、购买燃油的会计分录如下

借：管理费用--油修费

贷：银行存款

折旧时的会计分录如下

4、二手车从过户登记日算起最多可以按5年进行摊销折旧， 可考虑残值率：如5%

借：管理费用/制造费用?

贷：累计折旧

5、无须报报税局。

扩展资料

1、年限平均法

年折旧额=(原价-预计净残值)÷预计使用年限=原价×(1-预计净残值/原价)÷预计使用年限=原价×年折旧率

月折旧额=年折旧额/12

2、工作量法

单位工作量折旧额=固定资产原价×(1-残值率)/预计总工作量。月折旧额=该项固定资产当月实际工作量×单位工作量折旧额

3、双倍余额递减法

年折旧额=固定资产账面净值(不考虑净残值)×2/预计使用年限

4、年数总和法

年折旧额=(原价-预计净残值)×年折旧率

年折旧率=尚可使用年限/预计使用寿命的年数总和×100%

百度百科-固定资产折旧

百度百科-固定资产