凌志4602手车_凌志460二手车评价

“十万公里磨合期，百万公里无大修”，这是坊间对于丰田/雷克萨斯的称赞，由于他们的车子皮实、耐造，间接导致了在二手车拥有不错的保值率，特别是精品、雷克萨斯全系的价格都很保值。

此前，曾有车商30万拍下06年的3.0，41万的13代4.3 V8，都让整个车圈为之震惊。不过，一山还有一山高，这不，近日就有车商放出了一台老款雷克萨斯LS400，据闻还卖了50万“天价”。

据车商描述，这是一台03年的雷克萨斯LS400，那时候应该叫凌志才对。不过这是初代的LS车型，而第三代LS430在01年已经有售了，这车03年才上牌，难道这LS400是当年的库存车？

漫哥去看了一下二手车的价格，车龄短、车况好点的也就10多万有交易了，而跟漫哥差不多年纪的几万块都有了。而这台LS400为何拥有高价值呢？原因就是它的总里程仅有0.09W KW，也就是900公里，所以管它是不是库存车呢，反正现在还能卖50万。

从来看，这台LS400拥有经典的双色车身涂装，漆面还十分滑溜，而且外观装饰件似乎也没有出现岁月的痕迹，不过尾部“LS400”徽章的缺失不禁让人猜想这车难道翻新过？不过，自然脱落也是有可能的，毕竟这是近20岁高龄的老车了。而前档还有“2020”的年检标识，证明这台车还能正常过户上路。

车内几乎没有任何被使用过的痕迹，绒布饰板、皮质座椅都保存得很完好，桃木饰板也没有任何花纹，而点烟器都还是bulingbuling的。

这台LS400搭载了一台1UZ-FE 4.0升V8发动机，拥有258马力/353牛·米，虽然数据不怎样，但其在1998-2000年蝉联沃德年度十大引擎，配4AT变速箱，百公里加速时间为8.5秒。再加上一系列豪华配置，关键还十分耐造，难怪当时的奔驰S级都要忌它三分。

这么算下来，这台快20年车龄的残值率妥妥超过50%，相信已经让不少当年同价位的德系BBA豪华车汗颜了。当然，有人认为四五十万还买什么老“丰田”，肯定得买辆性能钢炮啊，而且还是能秒牛砍马那种；又或者是二手保时捷911也行，重要是够体面，还能天天换女票，你觉得呢？

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编辑|车上还有谁

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首先你对凌志的认知我佩服，有钱人买车脑子里只搜索奔驰宝马奥迪，很少人想得到凌志讴歌英菲尼迪。

从这两个车的方向上，看得出你要的类型是运动+商务。

如果拿相同价格来比车的话，很明显是雷克萨斯占优了。

动力上V8 4.6+8速手自一体 VS V6 3.5+7速手自一体 你还比吗？

雷克萨斯的车是以舒适见长，运动性能相对于奔驰宝马差些。

但是！！！但是！！！这个GS绝对让任何具有操控欲望的人刮目相看

所有汽车杂志编辑在肯定雷克萨斯的舒适性前提下，无不对其运动性大加赞扬。

虽然奔驰宝马高级一些的运动轿车可以战胜GS460，但是价格呢？

同样100w的价格区间，谁能匹敌GS460？

同样100w，雷克萨斯GS460 奔驰cls350 宝马730li，那3.0还提吗？

当然，雷克萨斯唯一不如的就是空间上，奔驰车长轴距都略高于雷克萨斯，雷克萨斯的运动性牺牲了一定运动性。影响不是很大，毕竟都100w的豪华车，空间小也只是相对。lexus GS 的运动性要大于商务性。

我最佩服凌志的质量，发动机真是下功夫了。90年的ls400现在街上很多。奔驰没见几辆老的。只有报废厂有。

论保值率，丰田本田的无论如何都在奔驰宝马之上，为啥？就是因为他们的发动机好，十多年犹如新车。夸张点，雷克萨斯能开一辈子。

动力操控-雷克萨斯 空间-奔驰 安静-雷克萨斯 质量寿命-雷克萨斯

品牌认知-奔驰 配置-雷克萨斯 安全-平局 舒适性-雷克萨斯

外观-每个人眼光不同，不作评论

售后-雷克萨斯（4年10w免费保养！！不是保修，是保养）据说雷克萨斯的4s店都是5星服务，连饮料都是日本香港进口。

雷克萨斯静音太夸张，雷克萨斯音响太震撼。。。。。。可惜识货人太少。豪华车中我更看好雷克萨斯的前景！！

附上三个连接，丰田佳美与帕萨特的二手车价对比。

同样15w里程的，佳美高出10w！ 2000年的佳美比02年帕萨特还贵3w

帕萨特到处是毛病，佳美连大修都没有。谁质量好？

这还是丰田里贬值快的案例。

://zhidao.baidu/question/63047942.html?si=2

://zhidao.baidu/question/58072644.html?si=3

://zhidao.baidu/question/115098438.html

后面兄弟说得有道理，V8不如V6 那V12 6.0绝对垃圾之王。 那档位多也不一定好吧？有个4AT那结构绝对更新进。。