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星途二手车质保多长时间,星途二手车这么快就有了

tamoadmin 2024-07-31 人已围观

简介1.10万左右国产车哪个好?2.武汉星途体验中心是4s店的意思吗3.二手星途中控怎么换车主信息4.员工内购清库存,能解决车企的燃眉之急?5.星途TX车型店内现车供应,购车暂无优惠享置换补贴降价最多的5款汽车第1款:比亚迪海豹 综合优惠最高 3.1 万元 作为比亚迪e平台3.0重磅车型,在正式交付以来,销量节节攀升,巅峰时期连续两月超过了1.5万台,成为比亚迪的热门车型之一,新款海豹出现在了工信部申

1.10万左右国产车哪个好?

2.武汉星途体验中心是4s店的意思吗

3.二手星途中控怎么换车主信息

4.员工内购清库存,能解决车企的燃眉之急?

5.星途TX车型店内现车供应,购车暂无优惠享置换补贴

星途二手车质保多长时间,星途二手车这么快就有了

降价最多的5款汽车

第1款:比亚迪海豹 综合优惠最高 3.1 万元 作为比亚迪e平台3.0重磅车型,在正式交付以来,销量节节攀升,巅峰时期连续两月超过了1.5万台,成为比亚迪的热门车型之一,新款海豹出现在了工信部申报名单中,同时又要面对同级车型降价的压力,销量出现了明显的环比下降,所以用让利促销清库存,也就不难理解了,而目前海豹的厂家指导价为21.28万~28.98 万元,优惠后的入门版海豹售价降到了19.78万元。

第2款:星途凌云 新车最高直补2.8元,限量1000台 奇瑞汽车旗下的品牌-星途宣布,凌云/凌云S推出限时补贴,补贴额度最高2.8万元,还可享受整车终身质保及基础保养终身免费等超级权益。不仅如此,此次活动还贴心提供置换、金融双补贴。其中置换补贴至高享受10000元,金融补贴可以享受至高9万元免息,12万超低息(年费率1.99%)。从降价的幅度看,还是挺大的,12.29万就能将星途凌云带回家,14.19万就能收获超能Pro四驱版本,可以说此次降价是星途凌云史上最大降幅。

第3款:奥迪Q5 最高直降10万左右奥迪A6L跌至22万,A4L跌至15万,当然,明眼人都知道这只是玩笑而已,但据日前,奥迪经销商发布促销海报,原指导价39万多的Q5L,目前降10万左右,裸车价已在30万以内,并且还以一成首付的方式吸引消费者。这确实是实打实的优惠,相当于上市还不到一年的奥迪Q5L,只卖二手车的价格,还是很划算的。

第4款:吉利星越L Hi·P 最高综合优惠4.5万元 吉利就玩了一招“错峰优惠”,在开展限时购车补贴活动,旗下星越L Hi·P车型最高补贴4.5万元。该车是吉利汽车旗下的一款紧凑型插电式混动SUV,基于星越L打造,搭载雷神3挡变频电驱DHT Pro可实现全速域串并联,满电状态下,纯电续航达到205公里(WLTC),纯电增程续航达1250公里(WLTC),电混综合续航达1300公里(WLTC)。目前2款车型在售,售价23.-25.37万元。

第5款:宝马5系 新车直降80000元 宝马5系可以说是宝马品牌轿车系列的绝对“看家车型”全球累计销量超过1000万台,月销过万是轻而易举的常事,不仅拥有行政级座驾的尊贵高级品质,在驾驶操控和动力性能、机械素质上同样是鹤立鸡群。官方确认!全新一代宝马5系将于全球上市,旧款也在近日开启了“以价换量”大幅优惠模式,5系入门版车型,搭载2.0T+8挡手自一体动力系统,新车指导价格为43.65万,综合优惠后仅售35.5万,直降8万多,作为一款豪华中大型轿车来说,整体性价比超高。

10万左右国产车哪个好?

中国汽车品牌们掀起了一波向上的潮流——长城、吉利、奇瑞,已经并不满足于在现有的品牌内推出高端车型,而是纷纷选择另起炉灶,推出全新品牌。于是,我们认识了这些品牌和这些车型:

不过,如大家所见,,一场28年一遇的车市寒冬让所有汽车品牌猝不及防,也恰逢国五国六排放标准切换,再次给中国车市泼了一瓢冷水。

一个客观事实是,三大中国新高端品牌在市场上的声音,正在日渐式微。似乎一夜之间,连领克这样的品牌,都成为了“过气网红”。

那么,三个中国新高端品牌的当下究竟怎么样?在合资品牌国5排放车型清仓动不动打骨折的当下,三个中国新高端品牌的车型值得关注吗?

带着这些问题,汽车小小值编辑去探访了三家上海地区的经销商。

探店上海三家新高端品牌经销商

上海是国内汽车消费一线市场,按理说各个品牌都会集中最好的在这里,给到消费者最好的服务。然而探访了三个品牌的三家上海地区经销商之后,我的感受却不尽相同...

以下,我从店面状况、主销车型优惠、销售情况三方面,分享如下。

①WEY

店面状况:

WEY在上海地区共有7家4S店,分别位于:普陀区、嘉定区、奉贤区、浦东新区、闵行区、金山区,经销网络还是比较齐备的。或许是工作日的缘故,亦或是当天气温较高的缘故,当小小值来到这家位于七宝附近的WEY 4S店的时候,店内并没有其他的顾客来看车,显得有些冷清。

店内摆放着几台VV7、VV6、VV5等展车,销售人员还是挺热情的,一直在给小小值介绍着产品以及目前的优惠政策等,因此我进店的感受还是非常良好的。

优惠信息:我从销售人员处了解到,目前由于上海实施国六b排放标准的影响,该店内的几款车型都在进行着国五清库存优惠活动,优惠幅度普遍都在3万元左右。以VV5为例,根据车漆颜色的不同,目前优惠幅度在2.5-3万元之间。还会有几家经销商联合组织的千人团购大会,届时优惠幅度会进一步提升,预计会达到3.5万元甚至以上。

至于国六b车型,目前店内并没有现车,才会陆续到店开售。而仓库内的国五车型,左右如果没有清空,就会发往外地(国五还能继续上牌的城市)继续进行销售。

销售状况:

销售人员提到,由于国五清库存,大幅的降价吸引了不少人前来咨询,并有不少人确认了购车意向,销量有所提升,这一家店一个月有五六十台车的销量。

PS:销售人员似乎非常乐观地营造了一股“车不愁卖”的气氛,但很想问一问优惠如此大,只卖五六十台,是不是太具体了一点?

②领克

领克在上海地区同样共有7家4S店,分别位于:宝山区、浦东新区、奉贤区、闵行区、静安区、松江区,也非常齐备。

探完了WEY 4S店,小小值随后又来到了几公里之外的领克中心。相比于WEY 4S店的略显冷清,领克店内就要热闹一些。但需要吐槽的是,不知是什么缘故,店内销售人员的服务热情似乎并不高,从小小值进入店内到走出店外,自始至终没有一个销售人员主动上前介绍车辆及售价优惠信息等。零星的几个问题也是小小值上前询问,才给出了简单的回答,随后就各自忙各自的去了。

领克或许没有继承沃尔沃的北欧设计,但北欧式冷淡,倒继承得挺到位。

领克没有优惠?那是8102年的问题。到了9102年,一切都不是事儿。

问到优惠,销售人员很干脆地回答:目前店内的国五车的优惠幅度在5千到1万元之间。而像01的19款和02的2.0T高能版,暂时享受不到优惠。

不过,机智的我还是选择了访更加相熟的某经销商。对方表示,只要到店,所有车型价格都能谈一谈。国五的车型优惠比较大,02的2.0T高能版也能有数千元的优惠。

实在是很难从这家很冷漠的领克4S店知道。

于是我又求助了某家相熟的经销商朋友,对方表示月销量也在五六十台左右。最近疯狂促销01的PHEV车型,03仅次于01的好卖,02是最难卖的车型了。

③星途

目前星途在上海仅有一家4S店,位于上海浦东沪南公路(一家位于二手车交易市场的高端品牌4S店

看完了WEY和领克,小小值最后来到了40多公里之外的星途4S店,位置还是挺偏远的……

但让人奇怪的是,上海车展星途TX/TXL上市,已经过去了一个多月,而这家店还处于装修阶段,几个销售也是在店外支起几张桌子临时办公。店内的一台TXL展车车身上也落了不少灰尘,前来看车的人只有零星的几个。

销售人员告知,由于星途TX/TXL属于新车上市,且已符合国六b排放标准,所以目前没有降价优惠活动,价格预计也会坚挺到明年销售淡季。而现今能够购买到的只有TX 1.6T四驱铂金版(14.39万元)、TXL 1.6T两驱白金版(13.59万元)及TXL 1.6T两驱钻石版(14.59万元)三款车,其余车型暂无法购买。

实车感受:

星途TXL选择了WEY VV7和领克01作为直接竞品,相比于VV7和01的优势,是TXL的定价更低一些。但对于星途TXL的实车感受,小小值认为它和其余二者还有一些差距。

为何这样说?虽然星途选择了不少大牌车企的同家供应商,比如和路虎是同一家的座椅供应商。但整体上,不管是外观的设计感还是内饰的质感,它并没有给人耳目一新的感觉,很像是在奇瑞瑞虎8的基础上进行了外在的优化,没有WEY和领克首发时的那种惊艳感。

同时销售人员也告知,选择星途的客户大多是奇瑞的老客户前来置换,而实际上首台车就选择星途的客户并不是太多。

武汉星途体验中心是4s店的意思吗

吉利缤越 指导价:7.88万-11.88万(无优惠)

作为吉利家族最新上市的一款跨界风格的轿跑SUV,相信很多的年轻消费者都比较喜欢,颜值上的优势同级价位车型没有对手,虽然空间上的表现要略微紧凑一些,但足以满足家用车型的需求。

2、长安CS75 指导价:7.98万-18.48万(最高优惠2万)

相比哈弗H6、博越等紧凑型SUV来说,长安CS75在价格上的表现要更加亲民,随着2108款车型的上市,2017款车型的售价已经非常亲民,终端有着比较大的优惠力度。

3、宝骏510 指导价:5.48万-7.78万(无优惠)

作为曾经市场上叱咤风云的一款国产SUV,一度将神车哈弗H6拉下神坛,所以说这款车还是比较值得推荐的一款,说白了宝骏510就是一款为性价比而打造的SUV车型。

二手星途中控怎么换车主信息

是。武汉星途汽车销售服务有限公司坐落于武汉和平汽车园汽车商圈—比邻欢乐谷,是武汉地区星途城市中心店全方位体验店,总投资超500万元,该体验店交通便利(地铁4号线直达);是集整车销售、维修、服务、二手车置换四位一体的星途4S店;同时还提供购车、代办车牌、保险服务、大客户拓展等业务,该店拥有完整的销售服务体系,为顾客提供一个放心买车、安心养车的温馨环境。

员工内购清库存,能解决车企的燃眉之急?

二手星途中控更换车主信息可以到车管所、车管分所或交警支队安监车务大厅等交管窗口办理。截止2022年10月21日,查询相关信息得知,变更车主手机号等业务,可以携带本人、驾驶证、行驶证就近到车管所、车管分所或交警支队安监车务大厅等交管窗口办理。

星途TX车型店内现车供应,购车暂无优惠享置换补贴

内部价是企业集团对内部员工的一项特殊优惠,当然,这在各个行业里面都是再正常不过的事,汽车行业同样如此。

车企员工内部价频繁曝光

最近一段时间,汽车行业频繁曝出车企内部价,从马自达到上汽奥迪,优惠幅度更是让人嘴馋,后面再到星途,虽然后者已辟谣,不过这接二连三的,让人不得不对这些品牌感到一丝丝担忧。

|阿特兹最低仅12.15万元,马自达员工内部价曝光

近日,网传疑似马自达阿特兹内部的优惠明细截图被公布。根据中显示,目前阿特兹裸车的员工活动价,最低已经达到了12.15万元。要知道,这可是指导价18.98万的车,优惠力度可谓相当夸张。然而,这还不是力度最大的车型。如果是顶配的2.5L蓝天尊崇版,指导价21.88万可以一口气降到14万整。

事实上,马自达在国内市场一直处于不温不火,传出如此之大的优惠也并不让人意外。据上险数显示,去年全年,长安马自达的销量只有107602辆,而这已经是马自达连续5年销量下滑。

说到底,还是因为产品线太单一、产品更新速度慢等问题造成了这个极具匠心精神的品牌变得越来越小众。近年来,马自达的问题越发严重,除了产品缺乏竞争力之外,在新能源车大行其道的当下,转型又过于缓慢,所以即便是一马和长马合并,我们也并没有看到马自达在市场中有任何实质性的进步。

|上汽奥迪最高优惠16万,二手平台已出现转卖

3月6日,据界面新闻报道,上汽大众奥迪已开启员工内购活动,旗下三款产品A7L、Q6和Q5 e-tron车型的员工价较官方指导价下调7至16万元不等。

从流传的购车活动价格清单可以发现,除了奥迪A7L境远型流晶套装仅优惠7.1万元以外,其他车型优惠力度均在10万元以上,其中奥迪A7L先行版、先见版,奥迪Q6观云型、行云型优惠幅度更是达到16万元。

随后,在二手平台上,马拉车市发现众多上汽奥迪员工购车名额出售转让的相关帖子,价格从1.5万元到2万元不等。

从卖家公布的信息来看,基本上都备注了完成交易后需要在一年以后才能配合过户,但这一年期间购车方可以正常使用车辆。

据悉,上汽大众奥迪品牌客服回应国内媒体表示:“员工内购活动各家企业都有,也属正常,目前也正在严查信息外泄。若有员工倒卖资格,一经发现会追查到底。此外,其员工购车时还要签订合同,至少一年内不能进行过户。所以,活动没有影响到正常市场交易环境”。

|星途瑶光“内部渠道员工购车”?官方辟谣

同样在近日,星途汽车在其官方微信公众号发布《关于星途瑶光“内部渠道员工购车”虚信息的说明》。

内容显示,近期发现有部分未经星途授权的社会汽贸公司,以“内部渠道员工购车”扰乱市场,收取客户订金,给客户及星途汽车造成了很大的困扰。官方表示瑶光作为一款新上市的全新车型,目前没有内部员工购车政策,现阶段凡是星途瑶光“员工购车”的信息都是虚信息。

文章内容还指出:“员工购车”是给予内部员工的,根据内部员工在职年限享受不同的购车政策。当然内部员工购车政策也会有一些限制条件,例如1年内不允许过户、不享受万元个贷贴息、不享有本品万元置换、不享有三年6次免费保养等针对外部市场客户的权益。关于“员工购车”还有兑现的条件,其中包括车辆到现场核查、机动车登记证书和行驶证现场核查,只有满足以上两个限制条件才能兑现员工购车政策。

官方表示:“员工购车”政策作为员工,坚决不允许流入市场,星途营销中心接受各位客户的举报,举报成功将奖励5000元现金/台。

从马自达和上汽奥迪针对员工的内部价来看,多少还是有清理库存的成分,而星途瑶光作为刚刚上市的新车,确实没有必要参与进来。

新能源车企向上,传统车企向下

车企们推出内部员工优惠购车方案的背后,毫无疑问是为了缓解业绩压力、销库存。

据界面新闻报道,目前上汽奥迪旗下各车型库存时间基本在半年及以上,即使是最新生产的车型其库存时间也在两个月左右。因此,才出现了如此让人嘴馋的员工价。以至于有网友表示,持币观望者会不会考虑去奥迪当员工,然后买一辆车,买完之后再进行辞职,那这样的话就能省下一笔钱。

当然,除了缓解业绩压力、销库存以外,更折射出严峻的车市形势。

现如今,新能源汽车屡创新高,被迫让一些传统车企转型,更让不少边缘化车企濒临倒闭。近几年退出中国市场的合资品牌比比皆是,前有东风雷诺解散,后有广汽菲克破产,甚至连豪华品牌的日子也不好过,讴歌最终也没有挺过去。

一边是新能源汽车企业在资本市场上的高光时刻,一边是传统汽车企业在资本市场上的至暗时刻。

进入2023年,随着新能源补贴退坡、特斯拉降价等因素扰动,2023年车企之间的竞争将更加激烈,或许诸如马自达、上汽奥迪这样内部消化的车企还会接连不断的出现。

马曰:

内部价与市场价相比,同样的价格可以购买到更好的产品,同样的产品可以以更低的价格购买,但仅限于内部员工,与我们消费者无关,然而出现倒卖现象,或多或少会影响到正常市场交易环境,所以,也希望车企好自为之。

当然,从整个市场发展来看,2023年中国的汽车市场仍然会存在诸多挑战,类似马自达这样的部分传统车企边缘品牌在困境中艰难前行,国内汽车市场不可避免地加速洗牌,在这样的大环境下车企该如何稳中求进更值得关注。

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近日,小编从济南星途品牌经销商处了解到,目前星途TX车型店内现车供应,目前暂无优惠,购车享6000元置换补贴,并且还有0利率、二手车置换等多项服务政策,有喜欢星途TX车型的消费者可以到店试驾。

星途作为奇瑞的高端品牌,在外观的设计上有着自己独特的设计语言,硕大的中网有着很高的辨识度,同时还提供了加长版车型可供消费者选择。

星途TX的内饰设计非常出色,用了时下比较流行的全液晶仪表与中控大屏的双大屏设计,并且电子档的加入,也让整个内饰的科技感有所提升。在乘坐空间方面,星途TX有着同样出色的表现,前、后排乘客都能有比较舒适的乘坐空间。

动力系统方面,星途TX车型全系用了一台1.6T涡轮增压发动机,匹配7速双离合。在市区及高速行驶,能够提供非常充沛的动力。

目前,济南地区星途TX车型暂无优惠,购车可享6000元置换补贴,有喜欢的朋友可以到店试驾。

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文章标签: # 星途 # 优惠 # 车型