落地一百万以内的车排行榜_落地百万的二手车能买吗

1.二手的吉利博越为什么没人敢买？

2.二手车值不值得买？

3.买二手车和新车哪个更划算？

4.去4S店买二手车到底靠谱吗？

5.买二手车可靠吗

6.开三年卖二手车基本不亏钱，当年买这台车真赚大了

为什么不推荐买廉价的二手车

便宜的二手车越来越少了，以前还有5000元左右的夏利，现在便宜的二手车基本上都在1.2万元以上，并且都是10年以上车龄的老车。

如果你想要买一辆二手车代步，想要买二手车练手，但是对于二手车一窍不通，接下来我将告诉大家如何通过车龄来选择适合自己的二手车。

一、要想省心划算，长期使用，购买3年以内的二手车

我们购买二手车，不要只想着买来练手，很多二手车比新车还值得购买，首先就是性价比高。

新车落地打八折，1年车龄的二手车保值率基本上都在70%到77%之间，第2年、第3年的保值率在62%左右。购买新能源二手车还要更划算，插电混动车3年保值率为55.2%，纯电动车3年保值率为50.3%，对于车主来说，真是开3年亏一半。

可是对于购买二手车的人们来说，新车保值率越低，意味着到手的性价比越高，捡漏的概率越大。

要是能够买到1年以内的二手车，在新车的基础上打7折，燃油车还直接免除了购置税，这样的二手车除了被别人开过，车况几乎没有任何问题。

最为关键的是，3年以内的二手车还处在厂家质保期内，要是车辆三大件出现问题，还有机会享受到厂家质保，买回家继续开个七八年完全没有问题，这样的二手车才是真正意义上的省心、省钱的好车。

二、图便宜，不怕麻烦，购买4-6年的二手车

3年以内的二手车都是精品车况，4-6年的二手车，只要无事故、无泡水，并且是主流品牌的汽车，买回家练手、代步还是不错的选择。

车龄超过4年以上，二手燃油车保值率基本上都是只有46%到52%了，新能源车的保值率更低。

不过，不建议大家购买二手新能源车，尤其是车龄较长的，我们无法检测动力电池的衰减程度，插电混动车可能还好点，但是纯电车存在里程焦虑，电池衰减以后就更没有办法正常使用了。

因此，4-6年车龄的二手车，我们只能选择燃油车，在可靠性与性价比之间取得了一个很好的平衡点。

三、超过10年的二手车，一般人最好别买

如果只是想要买一辆二手车练手，建议大家购买6-8年的二手车，买回来自己开上一两年问题倒是不大。

超过8年，甚至是10年以上的二手车就不建议大家购买了，一是故障率高，二是丧失了经济价值。

《二手车技术鉴定与评估改进》里面介绍：6年以上的车子已经处于衰落期了，10年以上的车子都已经是淘汰期了。

除了漏油、漏水的老问题，三大件的问题也会开始显现，已经不只是烧机油、有积碳这么简单了，很有可能会出现拉缸、爆震、变速箱打滑等大故障。

最终导致动力差、油耗高、维修费用昂贵等问题，这也是老龄二手车的3大硬伤，是不可避免的缺点。

四、如何检查车况

1、看外观。发生事故的二手车，通常螺丝都会有拧过的痕迹，需要我们查看车门螺丝，发动机螺丝，一般这两处螺丝出现痕迹，基本上可以判断发生过事故。

二手车如果大面积补过漆，车身会出现明显的色差，肉眼可以轻松识别出来。

如果看不出色差，那就用手轻敲车身，原厂车漆会发出清脆的声音，重新做过漆会发出沉闷厚实的声音。

通常情况下，二手车重新做过漆很正常，尤其是前后保险杠的位置，四个车门也容易发生剐蹭。

可要是车顶重新做过漆，那就要三思了，很有可能车身发生过侧翻，才会导致车顶车漆受损，这种二手车即使再便宜，也不要轻易购买。

2、闻气温。经历过泡水的汽车，一般都会留下细微的霉味，除非是价格昂贵的豪车才会出现整车“精洗”。

普通家用车都是简单清洗后再晾干，看不见的地方容易生霉，只要关上车门仔细闻，霉味是可以闻出来的。

只要汽车有泡水过的痕迹，即使价格再便宜也不要购买，主要就是泡水车有短路的风险，很有可能在使用过程中发生自燃。

3、听声音。驾驶二手车行驶一段路程，仔细听汽车行驶过程中是否出现异响，二手车最常见的毛病就是内饰各种异响，看看是否能在可接受的范围内。

不要觉得便宜就直接购买，内饰异响非常破坏开车时的心情，听多了容易出现排斥心理。

同时仔细听发动机声音，正常的发动机只有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音。

当然了，这种听声音判断发动机的方式不适合新手，最好的办法还是找个懂车的一起，这样就可以避免遇到很多不确定的因素。

总结

无论是买二手车练手，还是买二手车代步，不要过度看中低价，现在5000左右的二手车几乎找不到了。

如果真的有5000左右的二手车，要么是车龄过长，到了报废的边缘，大小故障不断；要么是出现过大事故，汽车本身有严重的质量问题，存在安全隐患。

我们买二手车还是要看长远打算的，不仅要性价比高，还要耐用、省油，选择这样的二手车才是明智的选择。

二手的吉利博越为什么没人敢买？

国内汽车市场经历了十年的黄金发展期，在此期间二手车市场规模也同时在不断扩大，从2016年二手车全年累计销量突破1000万辆起，已经连续好几年保持累计销量的增长。不过与发达国家的二手车市场相比，国内二手车市场与之仍有较大的差距。比如美国，美国的二手车一年的销量稳居2500万辆以上，远高于新车的销量。但在国内，情况却相反，新车销量要远高于二手车的销量。

根据乘联会的数据显示，2019年狭义乘用车累计销量为2069.76万辆，而2019年二手车累计销量为1492.28万辆。这种差别源自于中美消费者消费观念的不同，还有就是市场环境的成熟度和相关法律法规的健全程度。美国消费者热衷于购买二手车，并且美国二手车市场具有完善的体制与相关的法律法规去维护消费者的权益。而在国内，随着中国汽车市场的高速发展，汽车保有量不断增加，消费者的换车需求也日益彰显，从二手车市场规模在不断扩大就很好地体现出来。但是二手车市场体制与相关法律法规，仍然有待完善。

众所周知，二手车具有很高的性价比，比如同样配置版本的一款车型，买二手车的话可以花更少的钱就可以享受到同样的配置。但由于信息不对称，消费者对车辆的车况难做到真实，或者说很全面的了解，容易导致消费者上当受骗买到“有猫腻”的二手车，这是购买二手车的消费者普遍关心的问题。虽然二手车性价比高，比购买新车省了不少钱。但同样是掏出了真金白银，如果买到事故车、泡水车之类，后续无疑会给自己在用车体验，以及包括维修保养、经济等方面上带来不小的风险。活生生把自己逼成汽修工，这是购买二手车的消费者不愿意看到的事情。优质的二手车，是二手车消费群体的核心需求。

近期，院办公厅发布了文件，其中指出“要精简工业生产流通环节，，加强机动车生产、销售、登记、维修、保险、报废等信息的共享和应用，提升机动车流通的透明度。”另外还指出“督促地方取消对二手车经销企业登记注册地设置的不合理规定，简化二手车经销企业购入机动车交易登记手续”。这些指示都在释放出一个信号，那就是随着市场规模不断扩大，二手车行业要进行更好地规范，促进二手车行业健康发展，同时也让消费者能清楚知道自己所购的二手车的全面信息，权益得到更好的保障。

其实早在2016年，院也曾发布过《关于促进二手车便利交易的若干意见》，其中已明确指出各地方应禁止二手车限迁、加快完善二手车流通信息平台、加强二手车市场主体信用体系建设等要求。得益于取消了限迁，国内二手车市场的交易量有所提升，一定程度上也推动了二手车市场的蓬勃发展。但从总体来看，受到市场环境和技术条件的制约，二手车流通环节其实仍然存在诸多问题，且一直没有有效解决，消费者上当受骗的例子仍屡见不鲜，其中不乏国内知名的二手车平台曝出问题。

“瓜子二手车，没有中间商赚差价，买家少花钱，卖家多卖钱”，这句广告语有没有很熟悉？请了明星代言的瓜子二手车，通过铺天盖地的广告投放将这句宣传语印在了消费者的脑海里。并且，瓜子二手车号称具有259项专业检测，无形中让消费者增加了对瓜子二手车的信任。但就在去年，因259项专业检测形同虚设，瓜子二手车被央视点名批评。

不少消费者在瓜子二手车购买到事故车、泡水车，甚至还有“命案车”，这些车的相关信息在交到消费者手中前都被瓜子二手车的工作人员“包装”了一番，使得消费者一时不能辨别，直到后续使用出现问题才惊觉自己的车与瓜子二手车评估师的描述严重不符。此外，不止是瓜子二手车出现这样的问题。其余的一些知名二手车平台，也存在消费者被多收取了费用、隐瞒二手车的交通事故和维修记录、出现问题后平台推诿责任等问题。

这么说来这些平台没一个可信？也不可下这样的定论，在这些知名二手车平台购买二手车，消费者可以相信，但建议不要全信。在买卖的过程中，合同的每一项细节都要看清楚，并且保留相关证据，以便遇到问题时可以合法维护自己的权益。另外，买二手车最好还是请一位专业人士陪同。

很多二手车的消费者其实在汽车方面的知识比较匮乏，更不具备对二手车的检测能力，所以在买二手车的过程中容易遭遇各种问题。不过自己不懂没关系，可以借力使力，找一位二手车的专业人士陪同去看车买车。即便身边没有这样的朋友，也可以通过各种渠道去花点钱雇个懂行的人陪同去看车买车，一来可以防止“高价买车”，二来可以尽可能地规避买到问题车。

近些年来，二手车市场规模不断扩大，国家也在大力扶持二手车行业的发展，相信国内的二手车市场的相关问题会越来越完善。但目前来说，二手车市场的信息透明度、信用体系建设等仍有待加强。此次院办公厅的文件发布后，相关政策如何去落地执行以及效果，都需待观察。回到消费者这里，目前购买二手车，也仍需要保持谨慎。

（来源网络，侵删）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车值不值得买？

吉利博越作为吉利家族的一款紧凑型SUV从颜值和配置上看还是很不错的，三大件基本上是没有大问题的，在我们很多人眼中吉利博越这款车只要是三大件没有问题的话就是一款好车了，而吉利博越这款车设计初衷就是为了亲民的，设计理念相对来说较为实际化，优缺点并存，国产车的优点是很明显的，不过二手车的话就不好说了，因为二手车的水很深，总的来说二手车并不是看品牌的，而是看车况一车一个车况，因此在入手二手车时需要谨慎些。

这辆吉利博越就是身边一位朋友花了8.5万元买到的，据悉这是一辆2016款的吉利博越 1.8TD 自动智联型，这辆车已经开了2万公里了，前车主 也就是单纯的代步用的，偶尔跑跑业务，这车的行驶证上显示着这辆车是在2017年落地的，到现车主拿到车后又开了一段时间，从表现上看这辆车的里程数还是很不错的，作为紧凑型SUV的吉利博越在一上市后引起了很大的反响，毕竟这车的颜值和配置及其内饰都很好，良心程度可见

现车主开了三个月了，现车主说：“我们一般普通上班族想要买辆一般不错的代步车，本想着买辆新的吉利远景SUV的，但是在朋友们的介绍下我还最后选择了二手的吉利博越SUV，当时买到车时感觉这车的成色很高，很有商务的风范，这就是我当时一冲动入手这辆车的原因，现在看看感觉自己有点后悔了，实在是太冲动了，可能是我这辆车的车况有点问题而已，尽管吉利博越这款车还不错，我觉得我可能是运气不太好而已，商务大气。”

吉利博越1.8TD 自动智联型的驾驶室，这辆车的内饰看起来较为典雅，可能是用料上的原因，不过这也导致了这辆车的自重较大，可能大多数车友并不在意。现车主说：“我平时开这辆车就是为了市区代步是，但是这辆车的油耗实在是比较大，因此我现在觉得有点后悔入手了这辆车，市区油耗经常能开到10L以上，可能是我自己的原因，但是我开朋友的车没有这么大的油耗，这或许就是综合原因这样。”

买二手车和新车哪个更划算？

二手车值不值得买？

围绕这个话题我们今天来捋一捋。随着这两年新车数量的猛增。二手车的数量也在水涨船高。你会发现身边20多岁的人，汽车拥有利率的比例越来越高。尤其是像农村老家里的车也越来越多，以前回老家都是各种飞机火车公交车，现在逢年过节回家，哪家门口没有停一辆汽车。

汽车越来越多，再过几年，开烦的新车倒手一卖，或者混的不错了，再换一台好车。那么二手车的数量只会越来越多，如果没有人买二手车，转手后的二手车都会去哪里呢？市场只会越来越大，有市场就一定想办法让他有需求。

中国现在的观念毕竟比不上人家欧美国家，汽车就是一个工具，无所谓面子、新旧问题，而且二手车市场混乱，没有第三方监管，导致大家都去买一台新车。欧美发达国家新车二手车的比例是1：3，而在中国这个比例是3:1，当然中国是发展中国家，无论是国民观念还是汽车文化都需要一个过程。

那二手车值不值得买呢？最重要的一个关注点大家都会觉得二手车不靠谱。其实二手车是可以值得入手的，只是我们的汽车文化还处于待开发状态，很多人不懂车，所以才去买新车。很多人一提到二手车就会谈虎色变。

因为他们之前有一个误区，早些年的时候做二手车的人套路比较多，水比较深，所以很多朋友如果不懂汽车的话，他们宁愿会选择新车，也不会去选择二手车。但无论二手车被黑的怎么样，很多人还会去买，因为最重要的一点就是便宜。当然，你在买二手车的时候不要太贪图便宜，如果你太贪图便宜的话，那肯定会中招。你买到的二手车比市场行情便宜很多，那肯定其中有猫腻。还是那句老话。从南京到北京，买的没有卖的精，如果你在价格上和商家去还价。低于市场行情价，商家还愿意卖给你，那肯定你买到的事故车、泡水车、火烧车的几率比较大。因为没有人愿意赔钱卖给你。

那既然二手车水这么深，还是有它存在的市场的。买二手车有几个好处呢？给大家一一罗列出来，第一个就是省钱。同等价位下，15万买一辆新车，那可能12万或者10万，年份老一点的话，甚至不到10万块钱就可以搞定。可以为你省去很多差价。我们拿一个手机做例子，比如说iphone8刚上市的时候，你可以买iphone7或者是IPHONE6S。如果你永远追求潮流时尚的话，你就要为你的冲动，为你的虚荣心买单。汽车只是一个代步工具是吧，能开就行，没有太多追求，我建议大家去买二手车。

第二个好处呢，可以给大家省去很多费用，比如说最重要的就是购置税，现在购置税已经是10%。如果你买一辆20万的车，购置税基本上就是2万左右，如果你买二手车的话，一可以省去二手车折价的部分，另一方面可以省去最重要的购置税，购置税，也就是2万。还有你可能省下的，比如说车船税、保险费。如果这个车主刚买了保险，刚交了车船税，然后他由于某些原因要出售车的话，这些保险费、车船税都可以过户到你名下。

第三点好处呢，就是新手练车使用。有很多人，刚考完驾照，然后我就急于买一辆汽车，然后就纠结新车还是二手车。很多长辈亲戚啊，你知道在中国这个奇葩的国度里，买车不是一个人的事，是一家人的事儿。在欧美一些发达国家，一些成年人，他自己买车不经过家人同意，自己想买什么就买，完全不需要经过跟家人商量，跟老婆商量。很多家人建议去买新车，毕竟你是新手啊，二手车路上出点问题，趴窝了，自己搞不定，这是一种说法。还有一种说法就是，你是新手，难免路上会磕磕撞撞，所以建议你买二手车。这两种说法都对，但是我个人建议还是新手去买二手车，因为二手车便宜。买那种保值率比较高的，即使你开两年，成为老司机的话，再把这个车卖了也不会亏损多少。再说就算磕磕撞撞，你自己也不会心疼。

第四点，好处就是保值。买车建议去买三年之后的车，因为头三年的车辆折旧率是非常快的。即使你刚买的车开出4S店门，然后你的购置税已经打水漂了，还有就是折旧费前三年基本上能折旧40%-50%，如果你买三年之后的车，你即使开两年再卖，也不会亏损多少，因为你前期前三年的亏损已经有前任车主替你承担了。

第五点好处就是，同样的价钱，你可以买一个更体面、更豪华的汽车。比如说拿20万来说吧，20万的话基本上落地，你可以勉强买一个本田雅阁，类似的B级车。但是如果你要选择高档次做生意撑面子的话，你选择余地就大了。比如说你可以选个新一点的宝马3系，或者稍微年份老一点的宝马5系都是有可能的。这足够可以给你撑面子，因为本田和宝马那就不是一个级别的。

说了这么多，还是强烈建议大家买二手车。富买旧车穷买新，这句话有一定道理的。有钱人不会钱浪费在一个交通工具上，没钱人却会把面子体现在新车上。建议归建议，买新买旧，请君自选。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

去4S店买二手车到底靠谱吗？

任何事情都是有两面性的，如果你是大学毕业，处在工作阶段我还是希望你能在等等，等到自己有能力的时候，直接买一辆新车，不管家用，还是上下班，还是结婚买车都是值得的！但是如果你刚毕业，驾照也刚拿到手，而且不打算结婚而且家里条件允许的情况下可以选择一辆二手车先开车，为什么呢？

第一：价格合适、没有各种税。直接交钱过户就行了！

第二：就算是新手用起二手车来也没多大问题，就算有点剐蹭也没事！

第三：比较省事，因为磨合期改过的过了，之类的所以到自己手里车开着还是很舒服的！

第四：就是选购二手车你必须得眼尖心细！

还有什么人适合选购二手车呢，就是那些成家了，孩子大了可以进行选购二手车，同样的车既不用话更多的前钱新车，也不用自己去排队摇号之类的！同样的预算可以买一台更好的车。还有就是买二手车要注意自己的预算、然后就是车辆车漆，询问有没有维修记录、还有就是车辆手续费，之类的都得问清楚！现在二手车市场越来越规划了，也有了售后保障但是自己也得要多学习学习！

买二手车可靠吗

去4S店买二手车到底靠谱吗？

价格

与现款新车对比，需求是40万买台车，如果买新车的话，这台车现款，低功率的车型官方指导价为39.48万元，虽然有一定的优惠，但是落地价也要42万元左右，而这台二手车，当时的新车含税价是52万元左右，现在行驶了2万公里，只需要41.5万元就可以买到了。

所以买二手车的话，建议大家尽量去买高配、高功率的车型，因为相比新车来说差价不会那么高，与二手车平台、市场对比，接下来再看看，和二手车网络平台的价格对比，咱们在网上看二手车一定要看成交价！注意，是成交价，不是网站上挂出来的价格，那个是不准的。

因为二手车是可以砍价的，另外，它们还有一些像是服务费之类的，其它额外费用。

某网站，某车型的服务费已经到了10%，在网上显示，同年同款的二手车成交价，大概是在38万到42万之间。

这台车报价为41.5万元，其实是在正常售价范围之内的，而且还有一定幅度的优惠可以谈，并且额外的费用也很少 ，并且除了车况号称有保证之外，最重要一点就是车辆还有质保，所以品牌认证的二手车，还真不像我们之前理解的，比市场价贵很多。

车况

说完价格，接下来说说最重要的车况，它既然是奔驰认证过的车，那么就看看车况究竟怎么样！看二手车和看新车不一样。

二手车关注的是什么呢？

是不是调过表？是不是重大事故车？是不是泡水车？“三大件”，包括结构件有没有损伤？

外观有一些小磕碰真的不重要，因为二手车这是难免的，如果你真的很在意，想要完美无瑕的车，那我真的不建议你去买二手车了，通过内饰判断是否调表，首先最直观的先看里程表，我们之前也给大家讲过，如何简单的判断车辆有没有调表。到了奔驰这种官方认证的二手车就很简单了，可以直接就找他们要维修记录。

我们用肉眼简单的看一下，方向盘、门把手、座椅等地方的磨损程度，都还是不错的，几乎没很么磨损。

发动机舱主要看什么？一定是要看它是不是有过事故，如果这台车正面接受过撞击，可能就要更换中网、大灯等等，那么它的螺丝一定有拧动过的痕迹。

还有很多需要查看的小细节哦，查看二手车发动机舱，需要注意细节

底盘主要看什么呢？

第一，主要看结构性损伤，是不是有重大事故。第二，看它是不是涉水车，有没有泡水的情况。第三，就是看机械部件，有没有漏油、渗油的情况。

还有大家在买二手车的时候，一定要注意查看保养记录。

在奔驰买二手车还会有一份，星睿认证二手车的检测和认证报告 。

里面有这台车的相关信息，还有158项技术标准的检查项目，最后还会有所有检测技师的签名和盖章。

这份认证报告里的很多信息，是小修理厂没有办法拿到的数据，这就是官方原厂的检测能够带来的好处。

说了这么多，其实一辆车可能还会有一些，需要把车开起来才能发现的问题，接下来，我们就把这辆车开到路上感受一下吧。

驾驶感受

为什么车一定要开起来试一试呢？因为像是动力的表现如何和变速箱匹配顺不顺，包括发动机有没有异响，刹车的时候有没有异响，包括转向、转向机、内饰等有没有异响，这些小的细节，一定是要开起来才能知道。

首先，这台车的动力很充沛，响应很快，变速箱也很顺，而且这一代奔驰，无论转向还是底盘，舒适之中又有一些动感，开起来真的很不错，整车的没有异响，底盘也很整。

另外还可以试一些功能，比如定速巡航等等，包括奔驰很好用的“HOLD”功能，这些电子系统也要试一下。

在检测报告里，这些功能都是有路试的，官方会把每一项该试的功能，都会提前测试一下，就像新车PDI售前检测一样。

另外一点就是它的质保，12个月或2万公里的整车质保，其实有些二手车平台也有这个服务，但是他们的质保都是去第三方的修理，而奔驰星睿认证二手车的质保，就是奔驰4s店提供的，所以更专业也更放心，这也是让人觉得，心里比较踏实、靠谱的一个点。

这台车的车况真的很好，因为一台2万公里左右的车，正是它状态最好的时候。

买这样一台二手车，相当于前任车主帮你过了磨合期，还帮你省了购置税，当然，前提是车况一定要好，因为二手车是一车一况，对于普通人来说很难去判断。

今天整个体验下来，给我最直观、印象最深的，是购车和检测的流程很简便快速，是一个愉快愉悦的经历

开三年卖二手车基本不亏钱，当年买这台车真赚大了

二手车市场都是九成新的车，能买吗？知情人透露消息：都是坑

二手车市场都是九成新的车，能买吗？知情人透露消息：都是坑。

有些人想要买车，但是看中的某款新车价格太高，可能就舍不得买。但是又想要这款车，不少人就会选择去二手车市场看看。但是去了二手车市场，就会发现，这里大多都是些没开多久的新车。估计不少人心底就会犯嘀咕，二手车市场这些看起来都是九成新的车，能买吗？有知情人透露消息：都是坑。

就算是没买车的人也应该听过，二手车市场的水很深。究竟是怎么深，没有去买过二手车的人估计都想不到。其实很多时候，我们在这里看到的看起来很新的车，并不一定是没用多久的新车。有些车可能因为各种原因，导致外表看起来很旧。但是车上的大多零件都是没有问题的，二手车老板为了能够将这种车卖出去，都会选择翻新一下外表。这样看起来跟新的差不多，买的人才会多。

而且一些出过事故的车，可能真的是新车，但是车头或者车尾、车身被撞毁严重。二手车老板也会翻新一下，再转手卖出去。不管是哪种情况，这些原本大多数人可能看不上的车，就是因为翻新了一下外观，立马身价上涨。而且收购这种车时，通常价格都不会太高，所以二手车老板其实更喜欢消费者来买这样的车。这样的车买回去，可能刚开始没什么，但是用了一段时间后，各种问题就会跑出来。

这也是大多数人说，二手车市场水很深的原因。因为不乏一些老板以次充好，把一些有问题的车卖给你。不过二手车市场并不全是这样有问题的车。其实好车也是不少的。有些人可能买了新车，因为自身各种原因，不得不得将新车处理掉。这样的车最终就会流入到二手车市场。另外，一些车展上的新车，因为陈列太久，或者被大多人试驾过，虽然是新车，但是已经不能当新车卖掉，只能流入二手车市场。

其实到二手车市场买车的时候，只要稍微懂点车，差不多就能买到不错的二手车。毕竟这里的车还是好坏参差不齐的。而且买车的时候最好别只看外表，因为翻新车也是不少的。当然，也不排除一些因为债务纠纷把新车当二手车处理掉的。还有些人旧车没毛病，但是开久了想换车。各种类型的车子在二手车市场都能见到，关键就是看你自己会不会挑选。

昨天傍晚接到了一通电话，是一位从外地来四川买车的朋友！现在刚到机场附近

待检测的车在绵阳，因为不懂二手车，由我同这位委托人一同前往验车！这是一台16年上牌的?日产途乐，号称沙漠王子，是联合国维和部队的官方指定车型！稳定性非常不错，同时越野能力不俗，这台车有拥有5米的车长，2米的车高，在眼前一放，简直就是庞然大物！

第二天一早，我接上了这位从外地过来的粉丝朋友，驱车前往绵阳，绵阳距成都160多公里，两个小时左右便到了！途中和这位粉丝朋友简单聊了一下，原来这是一台法院的拍卖车，在网上已经支付了1万多定金！

到达绵阳以后，我们联系了法官，他告知了我们验车地点！车子在一个居民小区了，这台车的原主人因欠债不还，被告上法庭，法院将原车主的资产没收以赔偿部分债务，新主人个头不高，带着一副眼镜，看起来瘦瘦的，人也非常和善，非常配合我们的检测！

最开始车子停在黑暗的地库里，由于长时间停放，电瓶电量已经耗尽，所以只能搭电才能正常启动！这位朋友还帮我们借了一个点火电源，把车挪到了小区的路旁！

简单检查了下外观，并没有发现明显的问题！

内饰座椅是重新包过的，这是一台丐版途乐，进口过来的版本配置很低，所以这款车买来后基本都会加装真皮！

打开引擎盖，发现引擎盖螺丝并没有拆装痕迹

水箱框架也是原厂的焊接，没有重新修复的迹象，上面安装的零部件也没有拆装更换，说明这台车前方是不太可能发生比较大的撞击！

继续检查发动机舱的加强梁和减震器座部分，这里也没有什么问题，不管是焊接点还是螺丝，都是原厂状态

这台车搭载的是一台4.0L?VQ40的机头，是日产旗下的旗舰发动机，动力输出和稳定性都非常不错！这台车目前已经行驶了4.7万公里，发动机工况很好，基本没有拆装和渗油情况！

车身侧面检查也并没没有发现什么异常，车门没有拆装痕迹，漆面都是原漆状态，没有补漆痕迹！这确实比较难得，这么大尺寸的车型，相比于一般小车更容易出现擦挂和划痕，这台车仅有保险杠附近有些轻微划痕！说明原车主是一名地地道道的"老司机"！

转向柱没有拆装和锈蚀迹象，说明这台车泡水可能也基本可以排除！

本以为检测到此可以结束了，没想到却发现了一个小问题！这台车的副驾驶座电动座椅调节失效了！虽说这只是电路的问题，但是还是要进行检查维修！

OK，今天的检测故事就分享到这里吧！从二手车的角度来看，这台车确实调不出来太多毛病，这就是车商口中常说的精品车！

这台车当时拍卖下来的价格是42万左右，还是比较符合这款车目前的行情！值得一提的是，途乐前两年销量并不好，当时新车落地4万出头就可以买到，但是今年平行进口的途乐价格暴涨，以至于二手车的价格也是居高不下，也就是说，这台车开了三年多时间，出手的时候基本没有折损……这真是让人摸不着头脑，更厉害的还有丰田的霸道和陆巡，开两年后还能赚钱……

我是验车帮阿飞，一名二手车检测师傅，瑞国大家有任何关于二手车的问题或者也想检测二手车，欢迎随时留言或私信！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。