马自达手动二手车4万左右哪款好,马自达手动二手车4万左右

1.预算5万，哪款二手车能满足虚荣心？

2.05年海南马自达323顶配1.6手动挡跑了10万公里车况挺好值4.5万吗

3.4万左右买什么二手车好

4万块，如何买到

曾经十万的合资运动车

长安马自达-马自达3

谈到操控，人们常常想到宝马，但如果你的手头预算有限，就不得不从德国慕尼黑挪到日本广岛，来看看马自达了，马自达当年凭借着入门门槛低，受众群体更高，在十几年前，让人们最初接触到“操控的乐趣”，俗称“大家乐”。

遥想当年，马自达3和马自达6（是中国保有量非常大的车型，两车外观相近，那些年的马自达设计真的很经典。用远近光分体设计，近光搭配透镜，理论上要更聚光，这在当年的同级别中算得上一个少有的配置。

如果所在城市交通状况良好，平时右手又总是不安分，那么手动挡当然更对味，挡位清晰且换挡行程短，离合结合点也低，再加上4万左右的价格，每天代步的乐趣可比O04 Not FO和地铁有意思多了。马3还有个通病，马3的空调制冷普遍不给力，这点跟保时捷有点相似，部分保时捷车主反映，明明开着空调，可**姐一上车就说热。

马自达和福特曾经缠绵过，虽然这是一台日系车，但和福克斯同平台，用前麦弗逊，后多连杆独立悬架，机械液压助力转向，这种设定注定TA属于一款开起来紧致的小车。对于日常驾驶来说，TA在舒适性方面没什么优势，低转速较弱的动力也让人有点提不起精神来。但当你用激烈的方式去驾驶马3时，它会用同样激进的方式来回应你，这也许就是所谓的沟通吧。

如果你能把预算提高一到两万元，那么我会强烈建议升级去买马6，十年前的“弯道之王”，乘坐空间更大，技术成熟，当年马自达的设计风格，在狭长的灯组内，横向排列的不同灯组，这种设计在马6身上得到最大化的发挥，放在今天，你可以说TA不够时髦，但绝对不会过时。

长安福特-福克斯

福特曾经当过马自达的母公司，在马自达“赎身”之后二者仍有合作关系，所以上面提到的马自达3和福克斯均为曾经合作过和爱过的，相同的平台，不同的是品牌国别和样子。

如果说超跑贴“五菱宏光S”是种高调的装X，那么福克斯改装"ST“就是一种低调的炫富。福克斯有一个操作是马3无法比拟的，网上有非常多的福克斯ST套件可以选择，加上运费和喷漆，整体费用也不过几千元，但提升却是好几倍，直接从“便宜的二手代步车”变为“多年前的运动钢炮”，如果你不纠结四门和两门的问题，福克斯RS也是可以尝试的。

三厢和两厢区别不大，但在二手车市场中，三厢的价格要更便宜，前提是你能接受三厢车尾这么个诡异的造型。老的福克斯气门室盖垫容易渗油，所以日常保养得时候需要检查，及时更换；另外一点，发动机为反置进气，节气门也需要定期清洗，好在这两项的花费不高，除了当年美系自动挡大多油耗不够美丽外，也算得上是一名“代步好手”了 。

广汽本田-飞度

外观有性格，操控还不错，一言不合还能改装，它就是飞度，在二手车市场中口碑和保值率都属于优秀的成绩，408款飞度价格在4-5万元，11款飞度价格在5-6万元，先来说TA的优点 。1.3L自然吸气，99马力，127N·m；1.5L自然吸气，120马力，145N·m，加上i-VTEC的加持，这个数据在同级别还是非常出色的。

体验者身高176cm，后排头部空间1拳，腿部空间2拳，对于一台小型车，这样的表现不得不点赞。本田设计理念（空间最大化、机械最小化）不是说说而已。

08款和11款一个很大的区别在于变速箱，08款为SIE and CVT变速箱，11款为5AT，至于本田为什么放弃了原来的CVT而改用5AT，是因为部分08款搭载CVT变速箱的飞度，都出过这样或那样的问题，不符合本田一贯耐用的性格，在改款后就直接放弃使用了。

写到最后如果花4万块买一台新车，总会出现优惠不满意、配置不够多、品牌不够响等等困扰，再苛刻的加上“开起来还能小动感”的标签，新车显然无法满足，但退而求其次，以相同的价钱选择二手车，你就会发现，可以选择的车型特别多，4万块钱的世界也很精彩。

预算5万，哪款二手车能满足虚荣心？

日系：

这种价格区间，首先本田飞度是一个好选择。这款车的耐用性和省油是有口皆碑的。并且飞度有着小型车里最大的车内空间。居家旅行还有在后排那啥都挺方便。维修保养还便宜，最关键是保值，很多开了五六年的飞度还能卖到五万多。相当相当保值。

以北京为例，我们随便上个北京的二手车，随便截个图就可以看到。外地的朋友你们就自己上网查看就行。并且这种价格区间下，如果你不在乎被卖主一脸嫌弃而墨迹点，还能再稍微砍点下来。

三到四万可以选择年份近的低配1.3L手动挡飞度，年份远的高配的1.5L的自动挡飞度，但就我个人而言，我肯定选手动挡的。虽然北京堵是堵了点，但自动挡跟手动挡年份差的太远，还是手动挡划得来一些。 ?

飞度基本可以说是这个级别完美的车型，非要找个缺点，那就是太保值了，以至于二手车价偏高。不过高有高的好处，以后自己卖了亏不了多少钱。其实等于一样的。

要说三到四万的二手车，雨燕绝对是你无法忽视的存在。铃木虽然在中国不算什么主流品牌，但具体事情具体分析，铃木的雨燕还是不错的，无论是故障率还是返修率，都非常低，扎实可靠，空间也算不错。要知道，毕竟在三哥的土地上，以小型车打天下的铃木几乎霸占印度半壁江山了。做小型车的水平，铃木说自己第二，谁敢说第一？

除了这俩货之外，还可以选06年07年的骐达，还可以选丰田的老款威驰、花冠等，马自达2，年份略长的马自达3，06年的马自达6大概也就是在四万多块。日系车在这个价格区间里可以选择的车型非常多，因为本身它品牌也多。

韩系：

还有韩系的赛拉图和伊兰特等等，但是赛拉图和伊兰特一般很容易买到跑黑的士的车。这一点要注意，尽管这俩车也非常耐用，伊兰特因为现代在北京设厂的原因，很早就用伊兰特做出租车了。民间跑黑的士的也有很多是用伊兰特，赛拉图在很多地方也经常被司机们用来跑黑的。这类车的车况相对磨损会重很多。要注意鉴定。

赛拉图和伊兰特一样，基本是这么个行情。07款的不一定就非得是07年的，二手车一车一况所以导致一车一价，二手车的价格从来都只是个区间而不是一个固定的数字。车况好就相对更高点，车况差就相对低点。就这么简单。韩系还可以选的车型有现代的雅绅特和起亚的锐欧，年份基本在五六年左右的，大概行情价在三万多。不会超过四万块钱。一些小城市除外。

德系 ?

如果三四万的二手车，大众车系里唯一值得挑选的是POLO，还能买到年款和车龄不错的POLO，至于宝来1.8T以及老捷达，我个人认为真没必要。大众的车敢买十年车龄以上的，还带涡轮的，那是需要勇气的。谁要推荐你买这样的车，那就纯属是在误导你。想让你一年之内成金牌修理工呢。不是我黑大众，上了年纪的老涡轮车，不是在修车厂里，就是在来修车厂的路上。想学汽车修理去蓝翔，没必要用买老大众车的方式来获得。

四眼POLO的价格基本在两万多左右，不会超过三万，而劲情的市场行情价基本在四万多，这俩车都是不错的选择。无论是市场保有量还是保值率，都是一流水准。从家用代步的角度来说，POLO的确是个很不错的选择。因为它真的跟现在的坑爹大众关系不大。以前的大众还是真心算做业界良心的。尤其是非涡轮的POLO。 ?

对不起，大众我不推荐车龄很长的车。原因，你懂的。只推荐POLO。四眼POLO只需要大概两万多块就够了，而劲情稍微贵点，六年左右的劲情大概行情也就是在三万多至四万左右。POLO年份差价并不大，只要车况好，丝毫不愁卖，保值率相当喜人。还有一款车，就是四代高尔夫。不过保有量太少，推荐了也没用。基本买不到。其他车我个人认为都是个坑。老款宝来看起来很美好，其实也没什么值得推荐的。尤其是带T的冠军版，除非你是玩车的，不玩车真心没必要。

美系

说到美系车这个价位的，我立马想起的就是老款的别克凯越，其次是别克的HRV，别克一直强调自己是个高端品牌，自恃是跟奥迪宝马一个级别的。可惜又要出凯越这种车。拉低了自己的档次，导致自己只能做个跟大众丰田一样的品牌。别克的车没别的，就是费油。其他小毛病和故障率不多。在二手车市场里，还算是受欢迎的车了。为什么要说“还算”，就是因为在民众眼里，他们也不管你是啥车，反正这种上了年纪的美国车，都是油老虎。 ?另外福特的老款福克斯也是可以买得到的，福特的嘉年华也可以买得到，总体而言，雪佛兰的新赛欧和老款的乐风也会是一个不错的选择。

中系车

在三到四万价格区间，除了一些合资的小型车和紧凑型车外，国产里可以选择的空间更大。我个人认为，如果不介意国产的话，其实有一部分国产品牌的车做的还是很好的。比如奇瑞跟吉利，三到四万的价格区间甚至能买到三到五年的帝豪EC7了，那可是国产神车，年销量二十来万。不仅配件好找，而且也足够扎实耐用。我个人认为，就这个价格区间而言，没有任何一款二手车能比得上帝豪EC7，只是有些人可能面子心里作祟，觉得国产品牌丢份，但你要知道，这个价格区间里，买个合资小型车也未必见得多有面子。

05年海南马自达323顶配1.6手动挡跑了10万公里车况挺好值4.5万吗

原创/肖?

主编/孟笑宇

5万元买车，大多数人都是抱着好奇和好玩的心态，想去试试这个预算能为自己带来什么惊喜。对于二手车来说，尤其在这个价位，外观内饰难免有损耗，所以这两点必须参考，但都不是首要追求了。

那么我们更应该看重的想必就是配置，再说5万左右能挑选的二手车大多都是手动挡。别看有些车型早已青春不再，经典自然永存。

马自达3昂克赛拉

以我了解到的周边城市车型最低价为例，目前最划算的是2014款两厢的1.5L手动舒适型，售价5.98万。马3的“魂动”就是从2014年的这一代开始的，两厢的马3也一向被认为更有运动感。还记得去年次世代马3昂克赛拉三厢版亮相成都车展，一片哀鸿遍野，大家都直叹可惜，两厢版本的受众想来是更广一些。

硬朗锐利的外观向来是马3的风骨，“天使眼”加上LED行车灯显得很犀利，黑银相间的内饰低调而克制。在不放倒座椅的情况下，两厢版本的马自达3昂克赛拉容量为350升，若想放倒座椅也可以进行4:6拆分。

选择它更是因为创驰蓝天技术带来了对发动机和燃油经济性的改进，并融入进了6速手动变速箱。1.5L发动机最大功率能输出100马力，对于想要感受马自达风格的朋友来说值得尝试，加点钱还有机会买到2.5L呢。

广汽丰田YARiS?L致炫

仍然以2014款为参考，二手的YARiS?L致炫1.3E自动魅动版为4.88万元，1.5G自动炫动版为5.38万元。想当年YARiS?L致炫可是被称为广汽丰田的变革之作，外观经过大刀阔斧的改革变得不再“中庸”。

摒弃雅力士圆润可爱的风格，YARiS?L致炫自车伸至两端的两根直线，勾勒出大气的梯形进气格栅，修长的卤素大灯有着折射光芒的设计感。内饰谈不上有多出彩，但蓝黑相间的仪表盘流露出对细节的追求。

YARiS?L致炫用了丰田全新NR系列发动机，排量有1.3L和1.5L两种。由于使用了前麦弗逊后扭力梁的半独立悬挂组合，在这个价位的车型中它还是带来了更优的驾驶体验。特别是是依据中国元素特意增加的尺寸，4115x1700x1495的长宽高毫不小气，诚意绝对在。

长安铃木-雨燕

想起这款车完全是因为早前看过一篇帖子，讲述自己不到4000拿下了一辆8手雨燕。“8手”这个概念属实震惊了我，也让我重新回忆起这款车型。查了下行情，2016款1.5L手动时尚型酷玩版5.68万元的售价也很贴合这期的推荐主题。

作为一款历史悠久的小钢炮，当年的“小车之王”，雨燕是太多年轻人迈入社会的首选。而这款“酷玩版”的确也趣味满满，橙色的车顶、尾翼、前脸及内饰的装饰，搭配迷彩后视镜及小范围车身涂鸦，改装钱都给省了。

这款车搭载的1.5L自吸发动机最大功率达到了103马力，缸体还是铝合金制，一句话，皮实耐造。二手车主们大多也表示雨燕保养容易，保值率不错，即使满足玩心之后再次转手，也不会损失太多。

这几天我读到一位亲历过非典时期的4s店员自述，他提到由于避免乘坐交通工具，当时代步车的需求相当大，最快的销售记录是进店后2小时提车。5万元左右的二手车在非常时期也能解决一定程度的燃眉之急，花钱买的是趣味更是平安。只是无论此时购入的是新车还是二手，一定切记消毒！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4万左右买什么二手车好

这车值多少钱，给你几个数据自己衡量吧：

1、现在都没有323都停产了，连日本本土也没有这款车；

2、这车现在是每年检验1次，虽然年检不贵，但是也是件麻烦事；

3、虽然车况挺好，但是一旦出现配件故障或损坏，买配件就是件不简单的事，配件的价格就会变成次要问题；

4、7年的车，跑了10万公里，属于私家车的范围，也能说明原车主使用率不高，车况好也是应该的；

5、找到该车在哪些保险公司投保过，进行查询看看有过多少次的理赔记录，理赔内容大致在什么部分；

6、将车辆发动起来，进行怠速行驶一段距离（大致在50公里），然后查看车辆的底盘看看是否干净有无油渍，同时查看发动机部分是否干净有无油渍，这样就知道这辆车的基本状况，有无重大问题；

7、打开4个车门与后备箱，查看车门内外接缝处的颜色是否一致，就知道是否出现过肇事；

以上几个内容你都看完后，一切都没有问题的话，4万元的价格应该是最合理的，若以上第5、6、7点里的某一个项目有问题的话，这个车还应打上一定的折扣。

购买二手车一定要谨慎小心，不论是直接向原车主购买还是在二手市场购买，里面潜藏的陷阱很多内行人都会掉进去。

1、大众 POLO 2013款 1.4L 手动 风尚版 4.3万

大众POLO被称为大众情人，很适合日常代步，2014年上牌也是车况很不错的车型，如果想要日常代步、合资又年限近的车，选大众POLO是不错的哦。这款车为2014-01上牌，表显里程3万公里，银灰色，排量1.4L，油耗5，手动挡，保险到期2019-01，年检到期2020-01，环保标准国Ⅳ。

评估结果： 跑了不到2万来公里，车况很好。当前车况：动力无任何问题，底盘很扎实。车辆内饰干净整洁，没有磨损，轮胎正常磨损，可续航3万到5万公里。二类汽修厂，五千公里定期保养。

2、福特 福克斯 2011款 两厢 1.8L 自动时尚型 4.2万

福克斯在二手车市场也是比较畅销的车型，外观动感时尚，内饰简约，配置实用，小排量还是很省油的，这款很适合家用或日常上下班代步，比较适合年轻人。这款为2010-05上牌，表显里程8.3万公里，红色，排量1.8L，油耗8-1，自动挡，保险到期2019-05，年检到期2019-05，环保标准国Ⅲ。

评估结果： 车主用车仔细，车况保持良好 。当前车况：发动机和变速箱处于巅峰状态，无异响，无漏油现象；车辆内饰使用良好，座椅有轻微磨损，其他部件保持完好。四条轮胎花纹清晰，可以正常行驶约3万公里 。定期5000公里保养，使用顶级合成机油，发动机动力强劲。

3、马自达3 2008款 1.6 手自一体 标准版 3.95万

马自达的操控性是公认的，外观时尚动感，这款车在当年也是畅销车型，红色很适合年轻人。2009-07上牌，表显里程9.2万公里，红色，排量1.6L，油耗7，自动挡，保险到期2018-07，年检到期2018-07环保标准：国Ⅲ

评估结果： 排除事故车的范畴，这款车是经典车型，适合用于练手代步，自动挡的油耗不是很高，而且狠时尚！

当前车况：发动机变速箱无异常！车辆内饰干净整洁，使用的仔细！四条8成新的轮胎；按时保养，前期是在4S店做的保养

4、荣威 荣威550 2009款 550S 1.8 自动启臻版 3.85万

荣威550是相比前三款偏家用车，1.8排量动力还是很充沛的，550的外观几乎没有人不喜欢，红色也为生活增添一抹火红的意味，也是年轻人喜欢的车型。2009-07上牌，表显里程10万公里，红色，排量1.8L，油耗9，自动挡，保险到期2018-07，年检到期2018-07，环保标准国Ⅲ。

评估结果： 车况良好 排除重大事故 具体依照实车为准。当前车况：发动机 变速箱巅峰；车辆内饰干净 正常使用磨损 没有破损；轮胎正常使用磨损 可续航五万公里；定点二类修理厂5000公里 按时保养

5、吉利 帝豪 2013款 两厢 1.5L 手动精英型 3.95万

吉利帝豪在新车市场销量是很不错的，价位低，配置丰富，外观又接轨国际，很适合年轻人，二手车的话年限就很近了，这款2015年的车基本就能满足日常代步所需。2015-01上牌，表显里程2.55万公里，白色，排量1.5L，油耗7，手动挡，保险到期2019-01年检到期2019-01，环保标准国Ⅴ。