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5年的二手车买什么品牌的-买个5年的豪华二手车

tamoadmin 2024-08-06 人已围观

简介1.二手豪华车的数量也很多,到底值不值得我们买呢?2.大家给点意见。买二手车什么牌子好3.二手车十万块预算,能买BBA的几几年的车?二手豪华车的数量也很多,到底值不值得我们买呢?如果说二手车市场上性价比最高的车,当属二手豪车了,究其原因无非就是售价低、性价比高。此外豪华二手车还兼具车程少、车况佳以及车龄短的通性,让人看了瞬间就有想一掷千金的冲动。首先这些豪车新车价格极高,普通消费者往往可望而不可及

1.二手豪华车的数量也很多,到底值不值得我们买呢?

2.大家给点意见。买二手车什么牌子好

3.二手车十万块预算,能买BBA的几几年的车?

二手豪华车的数量也很多,到底值不值得我们买呢?

5年的二手车买什么品牌的-买个5年的豪华二手车

如果说二手车市场上性价比最高的车,当属二手豪车了,究其原因无非就是售价低、性价比高。此外豪华二手车还兼具车程少、车况佳以及车龄短的通性,让人看了瞬间就有想一掷千金的冲动。

首先这些豪车新车价格极高,普通消费者往往可望而不可及,一旦转手卖掉变成二手车,保值率往往较低,价格会下探一大截,购买受众会大大增加;

其次豪车优越感十足,尤其在视“面子”重于一切的国人而言,开豪车无疑就是别人眼中的成功人士,至于新车二手车,很少有人纠结于此。

最后同等价位的预算,二手豪车无疑品牌品质更具价值,譬如一辆帕萨特和二手奥迪A6,相信很多人都会倾向于奥迪A6,在这方面,生意人更是为了显示其实力而选择后者。

二手豪车虽然好,但是购买一定还是要谨慎,毕竟作为一辆二手车,复杂的车况还需要在购买时多多注意,虽然豪车的里程数普遍不会太长,但是车龄却有长有短,尽量避免购买时间太长的二手车,3-5年的车龄最好;其次车辆的性质需要搞清楚,因为很多豪车车主都是生意人,遇到资金周转不灵的情况,往往会抵押豪车,这种车再便宜最好也别买;最后就是买车的时候最好找个懂行的人帮你一起挑车,避免买到事故车,水泡车等车况不好的车,毕竟好车的维修保养也是一笔不小的开销。

实不难发现一般买二手豪车的人群无非就两种:一种是手里预算不够,直接买新的豪华车可能负担不起,但是还有开豪华车的这个心理需求。有些做生意的朋友买一辆二手的豪华车所带来的附加值比二手车本身的价值还高。一辆09年的ML350裸车指导价接近90万。在当时加上税接近100万。而现在基本上在22-25左右,如果排放标准在国四价格能稍微高点。对于一些小老板或者小包工头来说这类二手车不仅能日常使用,其带来的面子附加值在促成一笔大的生意来说价值远高于车的本身。第二类就是由于豪华车里面有很多经典车型,但是大部分由于时间长已经停产了。这类玩老车的人相对对价格不太敏感。

大家给点意见。买二手车什么牌子好

买二手车,选择一汽-大众 CC、一汽-大众 迈腾、上汽大众 帕萨特、广汽丰田 凯美瑞、一汽-大众奥迪 A4L等牌子好,下面具体介绍:

1、一汽-大众 CC

新车指导价:25.28-34.28万  

年残值率:62.05%

在二手B级车残值率排行榜中,排名第一的当属一汽-大众 CC。凭借着时尚、流畅的造型设计,大众CC从刚上市时就受到了消费者的广泛关注,也被人们称为“最美大众车”,在我国的市场保有量非常大,当然二手车保值率也非常高。

2、一汽-大众 迈腾

新车指导价:18.99-31.69万  

3年残值率:61.25%

除了一汽-大众CC,一汽-大众迈腾也是一款非常保值的B级车,在二手车市场中,也是非常热门的车型。年头较长的迈腾虽然便宜,但是小毛病还是挺多的,相比之下买辆年头较近的迈腾更合适一些。2012年上牌的1.8T低配车型只需要14万元左右就能买到,性价比很高。

3、上汽大众 帕萨特

新车指导价:18.39-33.29万  

3年残值率:59.85%

帕萨特可以说是大众家族中的一款明星车型了,从进入中国以来,销量就一直居高不下,也曾是许多地区的官车。只需要花十几万元就能开上一辆“高大上”的帕萨特。

由于市场保有量大,二手帕萨特的车源也很足,还是比较好找的。2013年上牌的1.8T车型二手价格在14.8-15.6万元左右,年头长一些的帕萨特B5或者帕萨特领驭更便宜一些。

4、广汽丰田 凯美瑞

新车指导价:18.78-29.28万  

3年残值率:59.18%

说到高保值的B级车,当然也少不了丰田家族中的凯美瑞。老款凯美瑞外观中庸、大气,而且作为一款典型的日系车,凯美瑞很好地继承了皮实、耐用等优点,是一款买了肯定不会错的二手车。

5、一汽-大众奥迪 A4L

新车指导价:29.98-43.00万  

3年残值率:58.32%

奥迪A4L是一款非常畅销的入门级豪华车,新车卖得好,二手车也很保值。对于预算不多,但是又想买豪华品牌车型的朋友来说,一辆二手的奥迪A4L是个不错的选择。

买到二手车后必须要做的事:

1、外观、内饰清洗美容

经过长时间使用,二手车内饰大多会有异味、霉菌、污痕等现象。对内饰做除味消毒处理一定要做到有效、彻底。由于不是简单的清扫除尘,小蘑菇建议您此时切莫图便宜,应尽量选择正规的汽车4S店或美容店,这样做可以最大化的保证服务品质。

2、检查轮胎和备胎有无使用过度

检验轮胎时,可以用木棍敲打一下胎面,如果很明显的感觉橡胶已经失去了弹力,便基本可以判断橡胶已经发生硬化变质,硬化后的轮胎很容易因为其抓地力不够而导致交通事故,所以即便花纹清晰也不能再用。另外,轮胎的使用期限,如果超过5年,也需要换装新胎。

3、查验制动系统是否完好

需要观察一下刹车片的厚度,及刹车盘是否出现明显的倒角或裂纹现象。通常一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,也就是相当于两个iPhone6S落在一起。随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄,当发现刹车片磨损到了原来的三分之一即差不到“三个一元硬币重叠”的厚度时,此时的刹车片便不能正常使用了。

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二手车十万块预算,能买BBA的几几年的车?

第一,买二手车,肯定要买不保值的车。越不保值的车,二手车性价比越高。举个例子,宝马5系和丰田普拉多新车都是40-50万,在我们东北这边普拉多的保值率出奇的高,而2012款的宝马5系也就20万左右。如无其他因素,买二手车绝对首选宝马5系。

第二,你最注重什么。空间??省油?维修费用?无非就这四点。推荐楼主买2012款之后的车,内饰不至于太老旧。要空间选别克君越(我现在开13款君越,空间不输BBA,甚至还要更大),要选奥迪A6L(10以下只能买2010款),要省油买雅阁和凯美瑞(不推荐索8和迈锐宝),怕修车贵就排除奥迪。

综上所述,首推别克君越,空间大,中等,缺点是跟日系车比费油(综合11个油),2.4的起步较肉。反正我开着挺好。

既然能花10买二手家用,您应该是想买一辆稍微有点档次的是吧

首先二手车必须无大事故无泡水的车子,车龄要在三年以内。

然后在根据您的喜好来选择,日系车保值,根据二手车市场数据来看,10万左右卖的最好的日系有凯美瑞,雅阁,天籁。德系有帕萨特和迈腾这几款都是B级车。卖的最好的是雅阁其次是凯美瑞,德系车五年之后小毛病比较多容易闹心,所以本人首推日系

10万这个价位可选择的范围太广了。大的范围suv和轿车两大类。

suv考虑:四年左右(缤智 新逍客 xrv 等)一两年的(长安 吉利 奇瑞 哈佛等)五六七年的(新奇骏 crv 荣放 途观 昂科威等)

轿车:三四年的{卡罗拉 轩逸 雷凌 朗逸 思域 宝来 朗动等}五六七年的{帕萨特 迈腾 天籁 雅阁 凯美瑞等}

总的来说,二手车还是选日系的好一些。毕竟高保值率不是吹出来的。

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