二手车贷款的猫腻-二手车有猫腻吗

1.二手车交易中的那些合同猫腻

2.曝二手车行业内幕

二手车交易中的那些合同猫腻

二手车交易中的那些合同猫腻

二手车交易中的那些合同猫腻

近年来，我国汽车市场置换购车比例不断上升，二手车交易量也随之增加。当前，二手车行业面临准入门槛低、信息不透明、标准不统一、售后服务不完善等问题，而二手车与新车相比，本身存在更多不确定因素，进而引发诸多纠纷。

其中里程、隐瞒重大事故、伪造评估报告等消费欺诈问题备受关注。为车友们盘点盘点二手车交易中那些“猫腻”。

1、谨防文字游戏

初次买卖二手车的人由于对二手车交易流程以及相关的知识不是很了解，所以很容易进入盲区，如果签署的二手车买卖协议描述含糊不清，那么到时候出了事的只能自己吃哑巴亏。

如在办理有关手续时，发现车辆有盗抢记录或扣车记录或写着“按购车款及维修费退回总款数，以实际数及单据为准。”这里对“按购车款及维修费退回总款数，以实际数及单据为准”的说明，就是一个文字游戏，就极易在退款依据及退款实际数额方面让人产生误解。

2、明确相关事项

在签订二手车过户合同时，特别要注意合同上的字眼，诸如违约责任、相关手续费用的问题，另外对于交易过程中买卖双方确定好的相关事项，需要在合同上以文字形式体现出来。这样，可以有效提防可能出现在合同里面的隐含条款和免责条款。

例如有的交易双方可能会约定车辆虽然进行买卖，但暂不进行车辆过户，类似这样的约定就需要在二手车过户合同中写清楚，避免日后不必要的纠纷。

3、相关手续的变更

在二手车过户完成后，针对一些车辆的税费手续、保险等进行变更也是重要的一个环节。

在车辆交易完成后，别忘记了进行包括车辆购置税、车船使用税以及车辆保险等各项手续的变更，这不仅是保证交易双方合法权益的必要程序，也是保证车辆税费、保险等手续正常续缴的必要程序。

对于保险手续的变更，特别提醒一下，在《保险法》中有规定“如果因保险标的转让导致危险程度显著增加的，保险公司自收到通知之日起30日内，可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。

如果被保险人、受让人未履行规定的通知义务，因转让导致保险标的危险程度显著增加而发生的保险事故，保险公司将不承担赔偿保险金的责任。”，也就是说如果买方并未对车辆的保险手续进行变更，会给保险赔偿造成困难。

除了上述问题，签订二手车买卖合同时补充内容又该如何注意呢？

1、在二手车买卖合同中补充因经销商或个人隐瞒车辆行驶里程、车辆车身事故状况、车辆手续等的情况应承担的赔偿费用和赔偿方式。

2、在二手车交易中因“定金”纠纷问题最多。所以在卖车协议中应将定金以及相关责任的内容写进去，因为有时购车者并不会在看车之后就立即购买，这就会存在在支付预付款与提车之间会存在着一定的风险。

所以在二手车买卖合同中购车者应将在这期间车辆转卖的风险的赔偿费用有说明。并在定金协议中对于车辆里程表、手续、车辆钥匙、车主信息等进行确认登记，避免实际交易中的调包。

3、在二手车买卖合同中还应该补充过户前车辆违章应该由卖方处理。

4、车辆进行过户前大多数买方可能会先交部分车款，这就要求必须在合同中写明已交多少钱，车辆过户完成后再交剩余车款。

5、有些二手车经销商为了将手中的车快速出手，会在卖车的同时推出一些配套的服务。而实际上这些所谓的服务只是以卖车为目的的广告手段，在车辆卖出后，这些服务一般都很难实现。

所以在卖车协议中最好与经销商协商将这些配套的服务写进卖车协议中，防止卖车后这些服务没法实现，使购车者受损。

6、有时候二手车经销商会推出一些二手车评估的业务，实际上这项业务是对目前行业的一些问题进行有效的补充和服务的升级，但是目前开展业务的服务商并没有给予实际的承诺和保障，用户额外消费中并没有得到应得的增值部分。

所以购车者可以在二手车买卖合同中将车辆的评估费用作为低估或隐瞒车辆实际情况的赔偿费用要求。

曝二手车行业内幕

曝二手车行业内幕

二手车，水太深，你不懂，定被坑。

上面这句话，基本已经成为大家的共识了。但我并不想唱衰整个二手车行业。很多中国人已经把汽车从“面子工程”下降到“刚需”，车市寒冬中，买一台经济实惠的二手车，作为环保的代步工具，有什么不好？

同时，我们也不能否认相关机构所做的努力，包括工商、质检、消协、警察甚至法院的各方面努力。但经不住几只“坏老鼠”的折腾，它们连新车都有胆量忽悠消费者，何况是二手车？况且，二手车，一车一况，真正爱护有加、保养到位的精品，实在是不多。消费者的选择，也是有限的。

网上曝光了沈阳一家名为利诚车行的二手车买卖内幕，各种各样的猫腻突出了二手车市场的某些乱象。我们多么希望，这样的隐瞒车况、倒卖事故车、还要在价格上“狮子大开口”的状况，只是少数。?

当记者以消费者名义暗访这家二手车行时，对方非常热情地推荐了一款2010款经典本田锋范，报价为4.5万。在二手车市场上，不爱坏的日系车保值率一向是比较高的，其中又以“两田”的车最为保值。但是4.5万的价格还是有点小贵。

车行方面表示，之所以卖得不便宜，是因为“这辆车无事故、无碰撞，就是喷漆多了一点，如果有什么问题可以随时找车行。”这句话显然存在着“智商硬伤”，如果无事故无碰撞，干嘛要喷漆呢？就算车有点旧了，但保持原厂漆，岂不是更能说明无事故无碰撞吗？

记者带着疑问，查询了第三方软件。结果显示，这辆车其实是一台重大事故车，前保险杠拆装、前保险杠（全喷）、引擎盖（全喷）、左右前叶子板（全喷）、右后门（全喷）、左前叶子板整形修复和右后车门整形修复（中）、右前纵梁整形修复（大）等问题…基本上除了车尾，全都修过了。

当然，以上案例只是“常规操作”，二手车市场的藏污纳垢的冰山一角。其实，隐瞒车辆真实情况，和下面这些操作来说，是小巫见大巫了。

1.售后保障一律不管

一些二手车行卖车时，会尽量隐瞒事故车、泡水车的历史。但如果不巧被顾客看出，则会大方承认，并允诺出现问题，由车行负责。然而，这样的口头承诺往往不会得到履行，也不会产生相应的法律效应。即使顾客报警，也属于民事纠纷，起诉到法院也会因为证据不足败诉。顾客最后吃了哑巴亏。

另外，就算有人做“售后”，你能相信会帮你彻底解决吗？某二手车销售人员曾自述自己卖出过一辆宝马318事故车，买家刚把车开出去没有200米远，车辆故障灯就亮了，销售人员便直接把故障灯线剪短，非常简单粗暴就解决了故障问题。

2.第三方鉴定要在买车之前做

和第一点一样，不要相信车行的任何承诺，什么“买车后可以做第三方鉴定，如果有问题可以全额退款”的保证，只是为了忽悠顾客马上去下单罢了。事实上，很多顾客并不会去做第三方检测，因为才几万的二手车，做一次检测基本要5000、6000元以上，普通老百姓根本舍不得。

3.合同要写清楚?

签合同的时候，务必要长个心眼，没有写明“保（非）事故车、火烧车、水淹车”等内容的合同，在产生纠纷的时候，不会有任何法律保障。

4.故意倒卖事故车、泡水车

“想致富，大事故”。事故车、泡水车往往以极低的价格收来，再以较高的“精品车”价格卖出，倒一倒手，就是巨额利润。所以纵然冒着一定的风险，一些二手车行依旧选择铤而走险。

5.修改里程数成本太低?

所谓“调表车”，广大消费者都表示闻之色变，但是对二手车行来说，挑表并不是一件难事，普通刷电脑，调表的成本只有区区30块钱。但是调表后，二手车价格却可以水涨船高。以本田锋范为例，7万公里的车和10万公里的车，成交价格就可以相差1万元。

总的来说。二手车确实比新车便宜很多，但是普通人想买一台靠谱的二手车，仍旧有一定的风险。就算现在有些服务平台有“帮你看车”、“第三方检测”的服务，大多数普通消费者也不愿意花费这部分额外支出。所以，购买二手车时，建议还是要选择大的平台、或者有懂车的朋友带、亦或直接购买朋友、熟人的老车，大家知根知底，才最为靠谱。