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二手车自驾游买什么好-二手车自驾游买什么好用

tamoadmin 2024-08-27 人已围观

简介1.跑川藏线适合开什么车?2.求推荐一款三十万左右的SUV,适合自驾旅游的,油耗和安全性能要考虑?3.适合女生开的二手车跑川藏线适合开什么车?首先说我是去年8月开着一辆有着4年车龄的北斗星去的(1.0排量)。 现在的川藏线经过这么多年的基础建设真的是什么车都可以去,大到全尺寸硬派越野,陆巡,普拉多,途乐等。小到奇瑞qq,比亚迪F0,奥拓,拉着手推车,就看你敢不敢去而已。 但是你要说到适合开什么车的

1.跑川藏线适合开什么车?

2.求推荐一款三十万左右的SUV,适合自驾旅游的,油耗和安全性能要考虑?

3.适合女生开的二手车

跑川藏线适合开什么车?

二手车自驾游买什么好-二手车自驾游买什么好用

首先说我是去年8月开着一辆有着4年车龄的北斗星去的(1.0排量)。

现在的川藏线经过这么多年的基础建设真的是什么车都可以去,大到全尺寸硬派越野,陆巡,普拉多,途乐等。小到奇瑞qq,比亚迪F0,奥拓,拉着手推车,就看你敢不敢去而已。

但是你要说到适合开什么车的话,建议有条件还是开陆巡,普拉多,途乐,帕杰罗这些硬派越野车去,不管是舒适性还是通过性都比私家车要好很多,毕竟川藏线到了雨季还是会遇到道路冲毁和滑坡,个别垭口因为海拔比较高夏天也会下雪,而且开着越野车你能去到很多别人去不到的地方,也就意味着能看到很多人看不到的风景,深入腹地才更好玩嘛。

导读:对于每一个人心中都会有一个越野梦,很多的人也想拥有一次说走就走的旅行,约上三五好友,看上一台性能卓越的越野车型来一次川藏线之旅,但是对于很多的人来说,说走就走的旅行并没有那么简单,如果说花10万元钱拥有一台性能卓越的硬派越野车型还是有可能的,今天笔者就来跟大家聊一聊这三款国产硬派越野SUV10万的价格,50万的性能跑川藏线毫无压力。

10万的价格50万的性能,这3款国产硬派SUV跑川藏线毫无压力

第一款:哈弗H5

哈弗 汽车 大家了解的应该还是比较多的,旗下的SUV车型每个月的销量表现都是非常不错的,而哈弗H5这款车型它的定位和哈弗H6是不同的,因为它用的是非承载式的车身设计,目前在售的全新哈弗h5全系搭载的是一台2.0t的发动机,有两驱和四驱的车型可以选择,并且还有汽油版的车型和柴油版的车型可以选择,它的前悬架类型为双横臂式扭杆弹簧独立悬挂,而后悬架为五连杆式非独立悬挂,非承载式车身能够为整车提供一个较好的刚性,而分时四驱也让哈弗H5拥有一个很好的脱困能力。

目前哈弗h5新款车型的指导价为10.78万到13.68万元,如果说感觉新车买起来资金压力比较大,那么可以选择二手车目前跑了5万公里左右的二手车行只需要5万元,如果想要买一台车况比较好,而且是一台公里数比较低的车型,那么10万元的价格就能拿下了。

第二款:陆风X8

陆风 汽车 在国内的知名度其实也是比较高的,相信大家也了解陆风旗下的一款国产极光——陆风X7,其实陆风旗下最有名的应该还是我们今天的主角陆风x8这款车型的新车预售价为11.99万到15.98万元,除了有1.8t的车型可以选择之外,还有一台2.0t的车型可以选择同样有汽油和柴油版车型供消费者选择,陆风x8用的同样是非承载式的车身车身的刚性非常强,2.0t的发动机,如果是柴油版的车型,最大功率为136马力,1.8t汽油版车型最大功率为177马力,它用的是分时四驱的形式,玩过越野的人都知道分时4驱是比全时四驱脱困能力要强的。

而新款的陆风x8的售价区间为11.99万到15.79万元,这款车型的市场终端优惠幅度也是比较大的,就是如果说资金预算比较紧张也可以选择一台二手车,对于一台中型车2万公里左右的车型售价区间大概也就在10万元左右,那么车况应该也是完全不错的,玩一次川藏线也是毫无压力的。

第三款:五十铃牧游侠

江西5十铃牧游侠这款车型知名度上比前两款车型要稍微少一些,那么相信很多人如果买一台新车20万元的预算,很少会想到这款车型,但这款车型的越野能力是比前两款车型更加的强悍,这款车型除了有1.9T的发动机可以选择之外,还有一台3.0T的发动机可以选择,而且这两款发动机都是柴油版本,其最大功率为177马力,最大扭矩430牛米,在挂低速四驱的时候,脱困能力是比较强的,并且它用的是分时四驱,中央差速器结构为开放式差速锁,非承载式的车身也能够整车提供较好的刚性。

如何感觉新车的售价压力比较大,那么也可以选择一台二手的车型,目前5万公里左右的五十铃铃牧游侠,它的售价区间在11万元左右,那么和车主再谈谈优惠,10万元的价格同样也能够到手,再说花10万元同样也能购买到一台五十铃的牧游侠,玩一次川藏线也是毫无压力的。

总结:以上三款车型虽然说价格便宜,但在越野能力上绝对不会输给50万售价的普拉多,而且这三款车型的后续维修保养也非常的省心,是自驾游很不错的选择哦!

目前进入西藏的路线主要有八条——青藏线、滇藏线、新藏线(219),丙察公路,中尼公路,川藏北线(317),川藏南线(318),唐番古道。

其中滇藏线,川藏北线,川藏南线,青藏线,新藏线,中尼公路,唐番古道路况不错,底盘高一点的轿车可以轻松通过,但是注意避开雨季,一般为6.7.8月份,雨季不建议去,可能有泥石流,洪水等等,如果雨季要去选择SUV,越野车更好。

丙察察以前是无数越野爱好者都想征服的道路 ,但今年很多路段修成了柏油路,但还有一段碎石路,小车过可能会托底, 建议SUV,越野车。

这几条线路风景都不错,每条线路不同季节展现的美不一样。所以除开雨季,什么季节都可以来一场说走就走的旅行,比较成熟的几条线路,一路上加油站,维修站,超市饭店都挺多,补给也方便,不过为了保险起见,尽量保证油箱一半以上的油量,还要记得准备好防寒的衣物,以及高反感冒等药品,还有爱车记得去修理店做个检查。顺便带上充气泵,拖车绳。反光衣,如果车子空间大的话,可以带点野餐布,高原气罐,车载冰箱,逆变器,锅啊啥的,来体验一下野餐,还可以带厚一点的帐篷,睡袋,可以露营,野外大战很刺激滴,最后别忘了,买个无人机,公路航拍什么最酷的了。

近几年自驾川藏线的旅友越来越多,还有很多没有进藏自驾经历的朋友,在希望欣赏西域高原美景的同时,纠结于自家的车辆能不能适应川藏线自驾要求。

下面就本人川藏行的一些心得体会简述一下,仅供借鉴。

川藏线一路将经过平原丘陵,高山峡谷,林海草地,江河湖泊,雪山冰川等,路况受季节和气候的影响很大,典型的高原气候,并且瞬息万变。

也正因为如此,川藏线才罗列出诸多迥异的自然景观。

对于整条川藏线而言,由于其特殊的线路特征,对自驾车辆的要求还是有别于我们内陆平原地区的。

最主要的是沿线要翻越很多高海拔垭口,由于高海拔垭口地区的空气稀薄会造成车辆功率下降,下降的程度主要跟车辆的进气方式和排量大小有关,排量越大,功率下降的比率越小,驾驶感受也就不那么明显。所以尽量选择排量大的车辆为佳,在高海拔地区,涡轮增压发动机的车型要好于自吸发动机车型。

再就是车辆的驱动类型,鉴于川藏线特殊的线路特征,首推四驱车型,四驱车型里面应该以全时四驱车型为最佳,其次是适时四驱,再就是分时四驱。接下来如果是选择两驱车型,应该首选后驱两驱,再就是前置两驱这样的排序。

从底盘高度方面排序选择,底盘越高越好,具体到车辆上面,应该是强派越野车为首选,其次是我们通常说到的四驱SUV,接下来是城市休闲行SUV,再就是底盘高的轿车这样一个排序。

目前川藏线比较成熟和商业化,沿线餐饮住宿和燃油补给都很方便,像我们使用较多的92号和95号汽油,是能保障供给的。比较大的城镇都有正规加油站提供合格的油品,记得随时补满油箱即可。

综上所述,这里建议,如果车辆可以选择,那是这样一个排序。功率方面越大越好,底盘高度越高越好,从驱动方式选择四驱车型为首选。无论以上选择什么车型,在使用的油品方面建议选择92号或是95号汽油为最佳。

车型方面是以上排序,如果时间可以选择,那尽量避开路面有冰雪的寒冷季节和七八月份雨季。

路面有冰雪的寒冷季节,不建议两驱车型自驾川藏游玩,而七八月份是川藏线雨季,每年因为暴雨造成的沿线山体滑坡路基塌陷等情况频繁出现,一旦遇到这种路阻,少则半日多则无期的等待,对出行是好不爽快的体验。

(觉巴山)

每年的五月末六月初是川藏线的春季,这个时间段雨季没有来临,路面冰雪几乎消融,正是自驾进藏欣赏沿线春季美景最好的时节。而九月末十月初这个时节,是川藏线的秋季,雨季已经过去了,沿线山体植被因为季节的交替气候的变化,呈现出各种奇异色彩。很适合自驾川藏游玩。

如果是选择这两个季节自驾川藏,对车辆的要求是很宽泛的,一般的小排量家轿都可以驾驭川藏。

所以说如果自驾游川藏需要选择什么样的车型,不是一概而论的,是需要根据具体情况,根据时间季节来选择的。

希望对你有所帮助!

四驱最好,什么路都适应。底盘也高,就是有点耗油。SUV也可以,不过最好是新胎,免得路上做山大王。还是说说注意事项和一些准备工作吧。

去西藏 旅游 ,你要有吃苦受累的准备。因为这里是高原而且是高海拔高缺氧的地区,空矿而又奔放。

前期准备工作

出发前千万别感冒,有呼吸道和心脏病史的禁入西藏。

人车都去检查一下,车子最好换高规格的轮胎,不然在路上坏胎了,你是“叫天天不应叫地地不灵”;而且还不好找修车的。人的话准备些抗高原反应的药品,比如葡萄糖口服液和高原安,由于西藏是高海拔地区距赤道挺近,白天紫外线挺强。所以一些防晒的护肤品要备上,风沙有点大。注意自已防护,红景天可以去中药店去哪种原味的泡开水喝,经济还实惠。去西藏三证必须带齐了,(,驾驶证,行驶证);这个加油时必须得齐全,不然你加不上油。官方规定的,少一证不加。

进藏最佳时间及注意事项

进藏时间最好是5一9月份,这样西藏境内白天不冷,至少在没遇上大风大雪天是这样。当然防寒防雨的外衣这是必须带的,防滑链和绳索准备一些。最好是多车一起,禁单车入藏。车子谁也不敢保证不会坏。这样可以相互照应。318线从雅安至拉萨是1890.1公里,虽然路程不远,可你要经历许多。比如泥石流,塌方等自然灾害。所以要多观察快速通行危险路段。318线路况不是很好,特别是四川与西藏交界处是山与江边通行,所以驾驶经验得足,最好有沙漠公路驾驶经验。

路途中的注意事项

沿线从雅安开始设有官方检查站,主要是查和车子登记及领限时限速卡,望配合。沿线由于在修公,铁路所以有时走便道,望理解。318线沿途少数民族很多,入乡随俗;请尊重当地人的饮食习惯和风俗习惯;沿途都有饭店而且都设有旅店,环境还是可以的。路途中有野生动物和牛,羊穿行公路两侧,反正是不守规矩的畜生特别多,小心驾驶。最好让一让,注意别同当地人发生纠纷,不然一路上你会玩的不舒坦。

自已随行日用生活垃圾望妥善处理,保护环境,从你我做起!景点很多,与人合影须经本人或监护人同意。注意了,西藏境内严禁垂钓;特别是野外。林芝到拉萨有4小时快速通道400公里免费(拉一林高等级公里)。我是长居西藏拉萨,这是我的一些经历,希望能帮助到你。

最后,祝你旅行愉快!

大美西藏,人间天堂!

圣城欢迎你!

现在的川藏线已经修的很好了,基本全都是柏油路,理论上所有车都能走。但在雨季,有的路段年年修年年毁,路况很差,比如巴塘到芒康的海通沟路段。而且川藏线上有落石在路上是常态,有的地方因为塌方过,或水冲过,修复不及时有坑也是常态。

所以,如果自驾,我建议还是开底盘高一点的车比较好,就算没有越野车,城市SUV都比轿车好得多。

且要注意以下几点,备胎及换胎工具必须要有,尽量轮胎胎壁要厚,跑一趟川进青出一不小心爆一两个胎太正常了。

出发前检查刹车片,刹车油,电瓶,防冻液等。我毕竟遇到过同路队友牧马人刹车片报警,结果没有配套刹车片,最后花了3500换刹车片。

如果是冬季,必须带防滑链,春秋季尽量也带上。且要知道防滑链的安装方式及换备胎的方法。

另外提个醒,无论多牛逼的车,别就不会陷车,西藏陷车损失很大。如果一定要,最好先去踩一踩

求推荐一款三十万左右的SUV,适合自驾旅游的,油耗和安全性能要考虑?

这个价位的SUV车型,其实已经算是很不错的了,安全性只要没什么明显的产品性不足,其实都可以,而且如果是自驾游的话,我个人还是觉得选择一些偏向舒适的产品会更合适一点。

首先是JEEP的大指挥官,这款车的销量虽然算不上很好,但是从 汽车 本身来说,它不管是动力表现还是整体的舒适性都不错,配置高,座椅舒服,而且悬架和减震还是很舒适的而且JEEP的这个四驱也算是有一定的越野能力的。要说缺点的话,首先JEEP的这个发动机杂音控制的一般,另外车内顺手的储物空间表现一般,

还有丰田的汉兰达,这个价位的SUV车型,汉兰达应该是很多人都会考虑的一个车型,一方面这个车的销量一直都不错,另一方面它的稳定性和后期的保值率都很不错,汉兰达属于那种比较均衡的产品,没什么明显的产品缺陷,但是也没什么特别大的优势,如果要说缺点的话,我个人觉得这个车太偏向舒适性了,驾驶质感一般。

另外还有雪佛兰的开拓者,开拓者这款车的定位是中大型SUV,级别定位更高一些,这款车跟凯迪拉克XT6和别克昂科旗是一个平台的产物,但是性价比更高一些,整体来说动力表现很不错,另外座椅的舒适性也很好,底盘开上去还是蛮有高级感的。要说不足的话,雪佛兰的车内饰都没什么精致感,而且这个车的胎噪控制得很一般。

如果更在乎乘坐的舒适性,可以选择本田的冠道,冠道这个车的定位是大五座的车型,可以说在这个级别里面,冠道的后排空间是很有优势的,而且座椅也非常的舒服,动力强劲,另外底盘的行驶质感也不错。要说不足的话,本田在这个2.0T的发动机噪音偏大了一点,另外这个车的油箱有点小。

价格30万左右的SUV有很多,而且这个价位里油耗的差距都相差不大,但是谈到30万左右适合自驾 旅游 安全性能最好的SUV,必须选择沃尔沃XC60,原因如下:

1.沃尔沃XC60的主动安全做得非常到位,City safety城市安全系统能做到预判危险并主动刹车,必要时还可以阻力转向避险。

2.沃尔沃XC60的被动安全性能同样优秀,ABC柱和龙门架大面积的使用硼钢材质使沃尔沃XC60的车身强度十分出色,优秀的车架设计加上不惜成本的用料,沃尔沃XC60碰撞测试的优秀成绩就变得理所当然。

3.沃尔沃XC60上的人体工程学安全座椅也是沃尔沃的传统特色,类似桶椅的造型设计为驾驶者的肩部腰部提供足够支撑的同时,又不会过分“夹”着驾驶者。这样舒适的椅子减轻了长时间驾驶的疲劳感。

4.2021款沃尔沃XC60除了最低配,全系标配L2级别的Pilot Assist驾驶系统。这一套驾驶系统在高速的表现十分优秀,能在特定条件下的自动跟车、主动刹车、车道保持等驾驶操作。这套驾驶系统极大的解放了驾驶员的双手双脚,能让途中驾驶更加轻松从容。

5.沃尔沃XC60 T5以上的动力版本都配备了全时四驱系统,沃尔沃XC60较高的离地距和四驱系统的加持,让沃尔沃XC60拥有一定的越野脱困能力,应付旅途中的非铺装路面更柔韧有余。

总结

沃尔沃XC60是一台特点鲜明的车,刚好它的特点都符合了题主的要求,希望这个答案能帮助到题主。

感谢悟空邀请回答此问题:

各位朋友大家好,我是一名来自机动车第三方检测机构检车家的二手车检测技师,看了下面很多朋友的评论都说的很棒,这里发表下我个人看法。

随着人们的生活水平不断提高,买车是大家觉得是很平常的一件事,但是对车辆平时不怎么了解的人就觉得既是件很开心又很头疼的事情了。这里我想给大家推荐的是大众途昂X,这车可是属于5门5座中大型跨界SUV,车辆尺寸是4905*1989*1719,前置四驱的驱动模式,底盘更是配备了可软硬调节的悬挂系统,可以让驾乘人员在不同的路况有更好的驾乘体验, 更配备了五种驾驶模式选择,方便车辆应对各种复杂的路况。

这款车型的整体内饰并木有什么突出的地方,不像BBA那样充满了豪华感,只能说是中规中矩吧,但是该配备的配置基本上都是应有尽有了,全景天窗、前后雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车、电动座椅、LED大灯、无钥匙进入、电动后尾门、多功能方向盘等等,配置还是蛮丰富的。

低配的咱们先不讨论,直接说中高配的。首先配置高自然可玩儿的就多了,同时现在优惠力度蛮大的四驱尊崇豪华版,新车指导价:34.99万,优惠价:26.29万,还是挺划算的,这车颜值也挺高的,不管是出去 旅游 玩儿越野,城市里穿梭也是回头率极高的一辆SUV。

这是说新车,如果是选择一辆二手车的话,那选择面就很广了,但是有这预算多半还是想买年份比较近对吧,从BBA角度出发,年份近,公里数少,配置稍微较高点,空间较大点,可能奔驰的GLC和宝马X3就估计会超预算,而奥迪的Q5L如今二手的,一两年以内的,报价也才在30-32万左右,只是报价哦,到店还能砍砍,毕竟BBA,不香吗?

当然买二手车还是多要留心,建议买二手车的朋友找个懂车的朋友帮忙验车,没有这方面的朋友可以去找个第三方检测机构来验车,验出“问题车”来能省不知多少钱啊!关键有些“问题车”对安全驾驶有隐患,所以马虎不得。这里也分享几个小技巧给大家辨别“问题车”事故车1.检查一下车身的焊接处,有没有明显的焊点,有的话说明经过重新焊接,还有一些螺丝是不是有过松动的痕迹。2.新车一般间隙都会比较均匀,如果存在事故,就可以看一些整个车身的间隙,尤其是左右对比,是不是差别很大。3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点,原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。水泡车:1.除了查看座椅外,也可以查看内饰衬板、车门衬板以及地板。雨季泡水车一般都夹杂着泥沙,长时间浸泡后这些泥沙会沉淀在车内衬板的缝隙里,如果想彻底清理干净不但要把衬板全部拆除更是费时费力。2.水泡车就一定要看内饰,地毯金属零部件,严重的还要拆开仪表台看线束,还有机舱内多看下。

三十万左右SUV,适合自驾游的也多,但是油耗和安全性能是一个矛盾的问题,关键要在油耗跟安全性能之间找到平衡点,日系车我觉得你就不用考虑了,油耗低但是铁皮薄,安全性能无法满足你的要求。

我自己开的昂科威,而且我岳父原来开的是老君威,开了十五年还能跑,质量杠杠的,所以对美系车情有独钟。给你推荐昂科旗或者凯迪拉克XT5。

昂科旗属于中大型SUV,之前呼伦贝尔试驾过,在4S店也试驾过一次,怎么说呢,别克在豪华和舒适性方面确实胜人一筹,比日系车的丐版配置好多了,真皮座椅人体工程学设计,美系车注重享受还有安全性能,车身自重比较重,但是这也是舒适性的来源,太轻了高速容易飘不是么!而且随着 汽车 工业的发展,车的质量都大幅度提高,基本上能上路的都不会很差,只是人们的喜好不同,还有品牌塑造和公关问题等。

昂科旗搭载新一代可变缸技术发动机2.0T+9AT变速箱,用tripower可变气门管理技术,提升燃油经济性,也可以提供充足的动力,超车加速都没问题。还配置ANC主动降噪技术和隔音玻璃,噪音和共鸣削弱不少,坐进去很安静。另外,还有centerpoint型带14扬声器BOSE音响,驾驶的同时还可享受音乐带来的愉悦心情。

这车尺寸长宽高分别是4981毫米,1953毫米,1727毫米,轴距为2863毫米,空间大适合自驾游。

凯迪拉克XT5,车身尺寸长度为4813mm,宽度是1903mm,高度是1686mm,轴距是2857mm,空间也是蛮大的。

凯迪拉克作为豪华品牌,品牌价值还是有口皆碑的。美系豪华车型,舒适性是真心地不错,毕竟也是真皮座椅配置,考虑的是长时间驾驶的舒适性,适合自驾游。

动力跟昂科旗是一样的,动力储备充足,也搭载主动降噪技术和夹胶隔音玻璃,路噪胎噪和共鸣处理的也很好,在舒适性上没少下功夫。

配置米其林轮胎,昂科旗也有配置米其林轮胎,够诚意。

内饰豪华,颜色跳跃,对准年轻一族的审美标准。

当然可能还有其他车型也具备你提出的条件,这里就不一一列出了,仅供参考!

森林人

适合自驾游的,并且油耗与安全性能兼备的话可以考虑JEEP了,大指挥官的四驱版本就很不错。对于四驱车型,通过能力还是比较不错的,并且具备一定的脱困能力。在内饰的舒适性方面也是不错的,相对于单纯的越野车,在城市也是比较省油的。

预算是30万左右选择一台SUV车型,想自驾 旅游 的,这里推荐一台@百最认可的一台车吧。它即有相当不错的空间,还可以有非常优秀的越野能力,超大的空间还可以当作行走的房车,油耗表现也不错,安全性更是行业前列的优秀表现,这台车就是哈弗H9.

预算选择是非常不错的车型了,基本上是最高配车型了,哈弗H9即是硬派越野车,还是智能车型, 科技 配置也是相当的丰富的。

超优的动力,它使用了2.0T的涡轮增压发动机,385的大扭矩,匹配了8AT变速箱,随便造,动力输出不是问题,全车尺寸为4856*1926*1900,轴距为2800MM,这个空间对于一般小家庭的二三口之家出行,就是房车了,前置四驱,适时四驱,还有非承载型车架,所以这台车是首选车型了,安全更是没有一点儿问题,油耗来说, 旅游 用车油耗也就是11个左右,完全是省油的车型了,这么大的力量在那里,值得选择。

这就是我的推荐了,希望对于这位朋友有一点儿参考作用吧,不建议选择什么宝马X1了,福特的车型等等,都没有哈弗可靠。

H9,BJ80,RX9……,大车,当移动大床

三十万左右,销量最高就是汉兰达呗,喜欢自驾游还要油耗低,也没啥太好的推荐,硬派越野油耗就是高点比如五十铃牧游侠、福特撼路者、日产途达、进口帕杰罗性价比也很高。

适合女生开的二手车

1、大众甲壳虫

第一款甲壳虫当之无愧,小巧玲珑的两厢式车型,满足了女性的日常代步所需。加上软萌的外观非常的可爱,甲壳虫的存在击中了绝大多数女生的少女心。开出去自驾游绝对的吸睛,上街的回头率也是百分之百。小型的车身可以让你自由的穿梭在城市的道路,更适合女生驾驶。

2、大众Polo

大众Polo二手车是女性眼里比较热门的车型了,俗称的“贫民窟女孩”首选。小巧的车身加上稳定安全的性能,这也是为什么Polo热门的原因。对于女性车主来讲驾驶难度是不高的,最主要的还是价格不贵,也有非常多的女性网友调侃,称月薪三千的自己也能买得起。

3、铃木雨燕

雨燕车型也是非常的时尚可爱,易操控。适合女生驾驶,油耗和故障率方面也是比较的可观,最可贵的还是在价格上,在小巧的二手车里,雨燕的价格更加的经济。

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