南京二手车轻卡市场地址-南京二手车轻卡市场地址查询

1.几千块的依维柯能买吗

2.压力与机遇并存的4月 轻卡产品如何提高竞争力？

3.要买一辆汽车了，依维柯和大通应该怎么选？

4.二手依维柯货车轻卡

几千块的依维柯能买吗

不能买，依维柯得意二手车值不值得买，要具体看到实车才能确定的：

1、依维柯车子我个人认为还是不错的，整体价位和性能是成正比，欧式车大气，车身稳固；

2、别的不讲请问现在的改装车，不都是用依维柯改装的吗，为什么用依维柯，就是看中依维柯的车身结实，改装后车身不会变形，比如：测井车，工程车，警用车，运钞车，救护车等各类专用车都是依维柯的；

3、以前依维柯的刹车可能不是很好，现在新款的依维柯叫宝迪的车子，刹车好很多，没有任何问题！您要是当货车我建议还是依维柯10年没问题，维修保养费用低！

买什么二手的，要买就买新出的新得意，又不贵。这个二手车的价值，是需要根据您的爱车车龄、车况、行驶的公路里程数，以及有没有在期间发生过重大交通事故，保险报案次数等等息息相关的，只有这些和车相关的所有信息都掌握完全，才能正确对一辆机动车进行估价的，否则信息不准不全，对估价的偏差会很大。

6座前2后4依维柯，标配，三年车龄如果是都灵系列，车子的车况还有车子手续方面不存在什么问题，大体在八万左右，具体需要看实际车况。好的话就值得买。

压力与机遇并存的4月 轻卡产品如何提高竞争力？

伴随着国内运输行业恢复正常运转，轻卡市场降幅明显收窄。4月，国内完成轻型货车销售21.3万辆，同比增长15.4%；1-4月，轻型货车累计销售54.8万辆。

在2020年4月运输人品牌指数榜中，福田奥铃、福田欧马可、江淮骏铃、江淮帅铃、中国重汽轻卡分列轻卡排行榜前五位。

福田汽车

4月，福田轻卡实现销售43341辆，同比增长21.94%；1-4月累计销售119801辆，位居销量榜首位。

时代领航

随着国六排放标准施行日期渐近，时代领航推出国三车型置换政策，旧车换新车，最高补贴12500?元；购买新车直降1000元；金融最高贴息10000元；二手车置换补贴1500元。

福田奥铃

为积极响应国家政策，福田奥铃同样向淘汰老车并购买奥铃国六车型的客户提供额外补贴和礼遇。北京国三车主在置换奥铃指定车型时，可享“国家+厂家”最高3.1万元的品牌专属双重补贴。

奥铃青春版及青春版Plus已上市近3月，获得了诸多用户的好评。两款车型均基于80后及90后的青年创业需求量身打造，拥有大承载、大马力、轻量化等优势，主要面向城配运输、城乡运输等细分领域。

福田欧马可

4月2日，欧航欧马可快递之星健康定制版特邀团购会在超级卡车体验中心举行，欧航欧马可联手京东物流、京驿货运打造的欧航欧马可快递之星健康定制版车型也在此次活动中正式发布。

其中，欧马可轻卡S1畅盈版搭载欧康2.5L强劲动力，最大功率可达143马力，最大扭矩为360N·m，拥有1880mm/2060mm两种车身，满足用户更精细的用车需求。

得益于全方位布局的实力，福田汽车轻卡总销量依然保持行业第一。下一步，福田汽车将快速推进轻量化产品开发，以优质的服务扩大竞争优势。

东风轻型车

4月，东风轻型车销售23483辆，同比增长16.98%；1-4月累计销售轻卡56289辆。

4月15日，东风轻型车轻卡日产511辆，创轻卡单日产量新高。

除此之外，东风轻型车还推出了二手车置换补贴，最高可补贴3000元。东风金融为用户提供了“一证贷”服务，只需一张即可享受0首付、0利息、0手续费，购置税和保险均可申请。

江淮轻卡

4月，江淮汽车销售轻卡20603辆，同比增长29.48%；1-4月，江淮轻卡累计销量60520辆。

江淮骏铃

4月，江淮骏铃联合安徽康明斯开展了多场线上团购会，其中搭载安康2.8动力的骏铃V5成为热销车型。

骏铃V5车搭载康明斯发动机发动机，用博世1600bar高压共轨技术和涡轮增压技术，最大功率88KW，最大扭矩285N·m，爆发力强，能够为车辆输出稳定高效的动力。

江淮帅铃

4月15日，第三届江淮汽车卡车节开幕，在此次卡车节上，江淮帅铃依托线上购车平台e慧购及万人线上团购会为用户带来了丰厚的购车。

帅铃全能城配版搭载安徽康明斯152马力发动机，355Nm同级别最大扭矩，起步快、加速快、运输效率高，赢得了购车用户的好评。

江淮康铃

为更好地解决用户换车问题，江淮康铃也开展了置换活动，用户在卡车节期间置换国三国四车型，可享受六重好礼及5000元补贴。

中国重汽轻卡

4月，中国重汽轻卡销售新车15047辆。同比大增43.73%。1-4月累计销售轻卡36904万辆。

4月，中国重汽HOWO轻卡还上线了线上展厅，让用户足不出户就可以了解到HOWO轻卡的全品系车型，并直接通过手机进行下单，极大地方便了运输人复工复产的购车需求。

面对城配商贸物流新变化，中国重汽轻卡推出HOWO轻卡全能王系列，用“云内德威发动机+六挡全同步器设计变速箱+德国曼技术前后桥”组合，自重合规、动力输出强劲可靠。

一汽解放轻卡

4月，一汽解放轻卡销售新车9466辆，同比增长28.20%；1-4月累计销售轻卡27651辆。

解放轻卡旗下车型系列主要分为解放J6F、虎V、虎VR和麟VH等，丰富的产品线为不同需求的用户提供了最优化选择。4月，解放轻卡推出了“荐车有礼”活动，以技术及产品实力吸引了更多新用户。

上汽轻卡

4月，上汽轻卡销售新车4500辆，1-4月累计销售轻卡1.1万辆。

4月27日，“上汽轻卡·智享未来”第六代新品上市发布会在南京举行。

第六代轻卡覆盖城市、城郊、城乡、城际四大物流场景，以“好省、好开、好用”的跃进快运、跃进超运、跃进福运、跃进运霸系列产品受到用户青睐，其5.09万元-13.89万元的亲民售价成为用户所需的“物流好伙伴”。

2020年是打赢蓝天保卫战的决战年，也是国六全面实施、国三淘汰政策补贴的最后一年。各轻卡车企紧抓国三国四置换契机，不仅在营销方式上不断推陈出新，也在轻量化、智能化方面加大了投入。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

要买一辆汽车了，依维柯和大通应该怎么选？

依维柯现在的处境在国内也许还有一定市场，但在海外市场非常尴尬的是中国制造的电动客车不断输出，依维柯在海外的市场份额比在国内被压缩的程度还要严重；在南京依维柯，车辆的质量高于一切，公司秉承意大利母公司“创造一个安全运输的世界”的全球可持续发展战略思想，以高品质为主线，以用户满意为目标，用世界最先进的驱动。

依维柯的优势是在于非承载车身，让动辄3吨多的自重可以有足够的负载强度，而且依维柯可以选装空气悬挂，这样舒适性也更好一些。新出不久的大通V90其实也不错，简单的来说依维柯是有大梁，非承载式车身，有后驱基本款和四驱特种款可选择。而大通，承载式车身，用时间长了车架变形不说，还是个前驱，大通v80：操控好，省油，前驱优点明显当然缺点也很明显。刚刚出的新款v90还需市场认证，但价格亲民，有竞争力。

依维柯的亮点主要时非承载式车身结构，也就是俗称的有大梁或者货车底盘；其次则是依维柯的轻客或轻卡有四驱版可选，这对于有越野需求的房车用户而言很有些吸引力。发动机方面：依维柯发动机最大的特点就是低速扭矩大，最大扭矩持续宽泛。扭矩大对房车来说意义重大，因为旅行、载物、上高原、爬坡等都需要很大的扭矩。

大通作为上汽集团重点推荐的车型，在做工上，动力上，品质上是唯一能跟全顺与依维柯抗衡的国产品牌。依维柯这车干脏活累活肯定是最好的，非承载车身，坚固皮实的底盘和动力总成。除了发动机油封、密封垫、涡轮爱渗漏外一般是不会出什么大问题。

二手依维柯货车轻卡

依维柯货车轻卡42：1、这个车有两款驾驶室，一款就是老款的跃进H系列驾驶室，相当的丑陋，有个优点就是空间大，材料厚。去年才出的一款新款超越系列驾驶室，该车驾驶室外观还算精美，仿五十铃的外形，行业内俗称700P驾驶室；2、这款号称是高端车：带原装空调、中控门窗、倒车雷达、导航等等应有尽有。配备仿意大利索菲姆发动机，该发动机是货车行业内唯一一款高速发动机，提速很快，轻易跑上100不是问题；3、跃进从此一蹶不振，直到去年被南京依维柯收购，今年又卷土重来。打依维柯招牌，他们现在宣传的是这款发动机已经根据中国市场做出了改进，但是具体如果还有待市场检验。