glc300的二手车-glc300奔驰二手车

1.奔驰glc买260还是300

2.您最喜欢哪款车？

3.车主自述：奔驰GLC用车一年总结

4.奔驰glk300怎么样（14年奔驰glk300怎么样）

5.奥迪Q5L和奔驰GLC 300L选哪款好呢？

奔驰glc买260还是300

奔驰glc300。

1、出色的动力性能：奔驰GLC300搭载了高功率0T发动机，相比GLC260，其马力更高，扭矩更大，提供了更为强劲的动力输出。这种动力优势在实际驾驶中非常明显，特别是在高速行驶或需要快速超车时，GLC300能够表现出更为出色的加速性能和稳定性。

2、更高的配置水平：与GLC260相比，GLC300在配置上更为丰富。无论是主被动安全配置还是舒适性配置，GLC300都提供了更为全面的选择。这包括更先进的驾驶辅助系统、更舒适的座椅和内饰材料，以及更多的高科技功能，如智能互联、语音控制等。

3、更好的驾驶体验：由于GLC300在动力性能和配置水平上的优势，它能够为驾驶者提供更为出色的驾驶体验。无论是操控感、乘坐舒适性还是驾驶乐趣，GLC300都表现得更为出色。

4、更好的保值率：在二手车市场上，由于GLC300的动力性能和配置水平更高，其保值率往往也更高。这意味着如果你在未来打算出售车辆，GLC300可能能够为你带来更好的回报。

奔驰GLC是一款非常受欢迎的中型豪华SUV，以其优雅的外观、卓越的性能和豪华的内饰而备受赞誉。它配备了多种主动安全技术，如自动刹车、盲点监测、车道保持等，可以在关键时刻为驾驶者提供及时的帮助，保障行车安全。

您最喜欢哪款车？

喜欢的车挺多的，我也喜欢豪车，性能好，又有面子。但是，从现实情况来看，根据我自己的这几年的开车经验，在我开过的车里面，最喜欢一款奔驰GLK。现在还在开，这是我去年在优信二手车平台购置的二手车，比新车平台足足优惠了一半还多的价格，开车体验还不错。

奔驰GLK这款车目前已经停产了，目前取代它的是新款的奔驰GLC，当然15款的奔驰GLK300目前还在售，但是朋友们千万不要以为换代成奔驰GLC降价的奔驰GLK就可以入手了，这款车的油耗是一般人承担不起的。2015款北京奔驰GLK300有2.0T和3.0L两种动力，全系搭配7挡手自一体，作为一款面向城市精英人群的跨界SUV车型，工信部油耗达到8.5-10.9L。但在实际时，这款车的油耗达到了惊人的16.8L！而我的这款奔驰它的动力参数是：2.0T 3.0L 工信部油耗：8.5L/100km（2.0T）,10.9/100km（3.0L）实际油耗：10.4L/100km（2.0T）,16.8/100km（3.0L）完全符合我的标准，很喜欢这款车。

车主自述：奔驰GLC用车一年总结

前段时间我有一好友购入了一台奔驰GLC300，开到现在也有一年了。最近我跟他把车借来开了几天，结合他和我自己的感受，给大家总结一下GLC300的优缺点等问题，为准车主们提供一些参考。

车型：2018款?奔驰?GLC300?动感型

购买时间：2018.6.7

实际购买金额：办齐56万左右，选装无钥匙进入

公里数：38000公里

油耗：综合9.0L/100km

小保养价格：1万公里保养，每次3000元。（A、B保套餐确实只要980、1280，但很多地方的4S店会说买不到套餐，这种情况论坛上很多）

二手车价格：35万左右

购买建议：如果你只是想买一台物美价廉、撑面子的二手GLC，那么GLC260动感型就足够了，因为跟GLC300配置差不了太多。

如果是同价位新车，可以在Q5L和GLCL里选。新款GLCL在相同型号比老款官降了很多的情况下配置还更丰富了，而且奔驰面子更足；而Q5L优惠大，同等成交价下配置更多，性价比更高，座椅也是最舒服的。至于X3嘛，空间小座椅不舒服外加内饰万年不变，不知道有什么选它的理由。

当初为什么选GLC？

车主单纯的觉得奔驰的品牌在BBA里最好，逼格更高一些。但当时GLC43优惠完降到53万左右，我是极力建议他买GLC43的。毕竟贵了几万，发动机从2.0T?245马力的L4机子变成3.0T?367马力的V6机子、百公里加速4.9s、各种真皮、空气悬挂、运动座椅、更大的液晶中控屏、氛围灯等等，不要太划算。可惜当时他并没有听我的，依旧选了GLC300动感型，现在一个劲跟我吐槽后悔…

优点：

可以忽略不计的优点，因为我跟他对这台车都没什么太多的感觉。俩人思前想后合计了半天，从我们这儿仅仅得出了两个优点。

外观相较老款GLK更适合年轻人

相较于老款的GLK，GLC的线条变得更圆润。虽然也有不少人喜欢GLK硬朗的外观，但不可否认喜欢GLC外观的人是要比GLK要多的。

悬挂给人的感觉更像是轿车

虽然没有空气悬挂，但过减速带时候，悬挂表现让我感觉跟我自己带空气悬挂的A8没什么太大的区别，并不觉得颠。当然了，过交叉坑的时候车整体晃动还是比较厉害的。毕竟是城市SUV，整体的驾乘感受给人感觉更像是轿车。

缺点：

刹车异响（第二次保养时4S免费更换）

最开始的时候刹车异响非常明显，听起来非常掉价。应该是通病，不然也不会在第一次保养的时候4S就主动免费更换了。而且不止是GLC，从我所在的D级车车友群来看，很多奔驰S的车主也遇到了刹车异响的问题。看看聊天记录，都把这些大佬逼成啥样了。（截图备注中SC40=S400；SC32=S320）

即使换过，也依旧会有刹车异响。下面是在倒车时候我坐副驾录的一段音频，感受下。

怠速慢

奔驰GLC的怠速提升非常的慢，开车过程中很容易就被加塞。体验不是太好，像没有怠速的跑车一样在跟车的时候需要一脚油门一脚刹车，非常的不习惯，也非常累。我开其他车，基本在堵车跟车的时候只要把脚放在刹车上，靠松踩刹车来控制跟车就好了。

发动机冷车启动的时候声音很大

我也开过不少四缸机的车，大部分都比GLC便宜，但大部分的声音都不会超过GLC。有次跟朋友去地库取车，都被一个声音挺大的怠速声吸引，寻声望去细瞧，GLC没跑了…当然了，冷车过后怠速下来就好很多了。

没有车内氛围灯，晚上毫无豪华感

2018款的奔驰GLC只有最顶配的GLC300豪华型才有内饰氛围灯，挺不厚道的，晚上的时候乌漆墨黑伸手不见五指，一丁点豪华感都没有…让人感觉跟同价位全系标配64色氛围灯的奔驰E级就不在一个层次上，而且同级别竞争对手也都在中配就有氛围灯了。

也许是良心发现，新款上这个价位就有配备64色氛围灯了。

后排空间小

我身高183cm，前排调到我舒适的位置之后来到后排，就剩下半瓶水的空间，甚至不如有些网约车。更别说之前我那190cm+的朋友开车时候，后排的空间了。这也是为什么新车推荐新款的加长车型，这后排高不成低不就的太尴尬了。

自动启停不人性化

奔驰的自动启停不论是GLC还是S级，都非常的不人性化。只要停下来基本都要熄火，甚至有时候倒车都得熄火。还不能一次性关闭，每次上车后都得手动关闭。

这点还是奥迪更人性化，我自己的上一代A8，虽然也不能一次性关闭，但是想触发启停依旧需要条件。那就是它会根据你踩刹车的深浅来决定触不触发，如果你不想触发那就轻踩刹车，反之如果想触发那就深踩刹车，用起来更随心所欲。

不论是中控显示屏还是液晶仪表部分，反应都不尽如人意

在中控台操作时反应有延迟，感受不到豪华车该有的细腻。

维修零整比很高

都说奔驰维修零整比高，我是亲身体验了一次。19年7月我驾驶的时候，因为礼让行人，被后车追尾。

这里先吐槽下中国式的礼让行人，老老实实的设置红绿灯各走各的不好吗？就因为这个礼让行人，每年多出多少交通事故。

其实并不严重，后车也踩刹车了，只是没刹住而已，中也能看得出来。GLC被撞的塑料部分一点破损都没有，就是可能卡扣被撞开了。如果内部没有破损的话，直接扣上就好了。

但你们猜猜维修一共花了多少钱？整整7000！连零头都懒得写，直接写了个整数，真够暴力的。4S的工作人员直接让我把车停那边等过几天取车就行。如果说这个塑料件的内部没有破损，4S把这个配件拿出去当拆车件卖，这一共赚了多少钱？

总结：总的来说，如果想30万左右买二手豪华SUV，奥迪Q5会更合适；非奔驰不可的话，GLC260足矣。相同成交价的新车的话，在Q5L和GLCL里选择：Q5L优惠大性价比高；而GLCL更多的是面子，虽然降低了官方指导价还增加了配置，但很多有失豪华SUV身份的问题仍然存在。另外追求七座，可以看看凯迪拉克XT6。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰glk300怎么样（14年奔驰glk300怎么样）

奔驰GLK300怎么样

奔驰glk300在2015年12月份就已经停产了，取而代之的是glc，性能方面各有所长，但是要说颜值，glk300绝对要甩glc几条街，就连当年的宝马x3、奥迪q5都不是它的对手，而且配置方面奔驰glk300也有不小的优势，所以至今马路上的保有量也不少。

从外观上，glk300就像是缩小版的奔驰G级，五辐式熏黑轮毂非常运动，车顶行李架和内嵌式大标都非常引人注目。车身尺寸也有不错的表现，长宽高分别是4528/1840/1691mm，轴距为2755mm，平直的车顶线条保证了车内的头部空间，特别是后排，腿部空间非常充裕。

来到车内，虽然没有过多惊喜，但典型的奔驰风格令人感受到独特的质感和尊贵，拉丝铝的内饰饰条看起来也非常不错，略显不足的就是液晶屏有点小，不过这并不代表它的配置很低，就算只是入门级车型，也有非常丰富的配置。

首先是一套记忆组件，包括驾驶座椅、方向盘、外后视镜行驶及倒车位置，接下来的是一系列的安全配置，预防性安全系统自然也包含在内，此外还有自适应安全带和前排碰撞响应式颈部保护头枕，可以根据乘客体型自动调整安全带张紧力，非常的人性化。

动力方面，3.0L自然吸气发动机最大功率要比进口版增加14马力，达到245马力，最大扭矩则同为300牛米，匹配的是7速手自一体变速箱，要知道直降4挡的多公里可不是一般变速箱能够比的，所以要问奔驰glk300怎么样，肯定是非常不错的，可惜就是停产，现在能够买到的基本都是二手车。

以上内容参考：百度百科-奔驰GLK300

奔驰glk30020225款故障率如何

故障率特高

奔驰GLK300有什么缺点油耗:第一年开平一年15.6油，以后一年14油左右，最低8.8油，最高20油。

第二排的空房间很小。这辆越野车的通病，视野好，被换成了空房，这就是我卖它的原因。没有电子手刹，只有脚刹，在左上角很不方便。

后备箱空房间小，后面空房间紧凑。

倒车影像前方太远，稍远处看不到。

前扶手盒设计不合理，开启按钮位置不方便，手机插槽位置不合理。

扩展数据:

奔驰GLK更注重外观，更注重内饰的细节、材质和配色变化。新GLK有宽松的内部配色和许多可选的颜色。同时方向盘配色也可以根据内饰配色进行改变。新中控第一次没变，其实很多细节都修改了，比如方向盘周边变了。

GLK在采用电子口袋档位时不忘体现新车的运动性能，因此在方向盘后面增加了一个换挡拨片，长按2秒后可以切换到手动换挡模式，长按后可以释放手动模式，在简单的越野道路上带来最佳的牵引效果。

请问奔驰GLK300怎么样?

很不错，外观动感，动力也好，价格适中，空间宽大，品牌效应高，基本上是比较完美的车型了

奔驰GLK300为什么停产停售？奔驰GLK300的优缺点

;?奔驰GLK300其定位为中型SUV，它的继任者是奔驰GLC。虽然奔驰GLK的硬汉造型很多朋友都很喜欢，只是奔驰GLK300寿命真的很短，它在2007年推出，2015年就完全停产了。那么奔驰GLK300为什么停产停售？其实主要有以下两个原因。

1、为奔驰GLC让路

我们都知道，GLK300的设计其实是上一代奔驰的设计了，无论在内饰还是外观上都已经跟不上时代。然而，在2015年奔驰打算主打整体产品力更高的奔驰GLC车型，如果它与奔驰GLK一起卖的话势必会冲淡GLC的销量。

2、销量平平，不停你停谁？

奔驰GLK在2012-2015年，每月销量都未曾突破过6000台，最惨烈的时候每个月只有2000台左右。这样的销售数据令奔驰放弃了对GLK300的更新换代，直接停产会是更好的选择。而且，当时宝马X3来时汹汹，GLK300的产品力无法与X3抗衡。

奔驰GLK300的优缺点分析

优点

1、动力强劲

GLK300搭载了一款3.0LV6自然吸气发动机，这款发动机最大能爆发出245马力和300牛米的扭矩，这样的动力表现能令GLK300在7.8秒内完成零百加速，对于一台中型SUV来说这样的加速能力算是很强悍的了。

2、隔音不错

GLK300在隔音上做得很到位，无论是发动机噪音、路噪还是风噪都隔绝得不错。很明显的是，在闹市中关窗和开窗的差别非常大，车内的安静程度和车外会形成隔绝感。在这一点上奔驰GLK300很有豪华车的风范

3、配置较高

当然如果以现在的角度去看的话奔驰GLK的配置确实没有优势。不过放在七八年前，一台中型SUV配备前后排头部气帘、无钥匙进入系统、360全景影像、胎压监测、自动泊车入位等配置已经很不错了。

缺点

1、油耗较高

GLK300由于搭载了3.0LV6发动机，在油耗上是比较高的。其工信部油耗为10.1L/100KM，市区的综合油耗能达到13.5-15升左右，是名副其实的油老虎。同时，1.8吨的车身重量也是它高油耗的主要因素之一。

2、空间表现强差人意

GLK300虽然定位为中型SUV，但是车长只有4.5米，轴距只有2.75米，这样的数据还不如现在的紧凑型SUV。其次GLK的前悬较长，在一定程度上占据了后排乘坐空间和后备箱空间。

奥迪Q5L和奔驰GLC 300L选哪款好呢？

后疫情时代消费者的汽车购买热情非常高涨，尤其是豪华车的4S店更是门庭若市，作为销量担当的?奥迪Q5L和奔驰GLC它们分别更适合什么样的消费群体呢？作为车主又该如何选择才好呢？

首先我们要考虑的先决条件就是，车主是否为某一个品牌的忠粉，如果是那么果断选择自己喜欢的最为重要，俗话说千金难买我乐意，车子本身就是一种工具，让车主身心愉悦才是最为重要的。

而其他的车主则需要去对比更多的不同，车身尺寸方面，奥迪Q5L为4753*1893*1659mm轴距为2908mm，而奔驰GLC为4764*1898*1642mm，轴距为2973mm。从账面数据来看，奔驰GLC要比奥迪Q5L略大一些，尤其是轴距上的表现，从视觉感受和后排的乘坐体验感来说，奔驰GLC要更加出色一些。

虽然说颜值是萝卜白菜各有所爱，但是奔驰GLC的风格更偏向优雅大气，尤其是配合上双横式格删拉长的视觉冲击力，整体非常协调。而奥迪Q5L则是另外一种风格，整体的年轻化更强，细节之处都更加圆融，没有那么的锋利。

内饰方面，奔驰GLC毕竟有豪华质感的底子在，整体的水准还是不错的，经典的出风口和奔驰元素得以延续。只不过在科技感上要差一些，档把和液晶屏幕的缺少一些设计感，只能说是中规中矩。

奥迪Q5L在内饰上有了比较明显的提升，老款Q5被吐槽了很多年终于改善，科技感和精致感都达到了它该有的水准，尤其是做工的严丝合缝和充满质感的按键阻尼，都比较出色。

空间方面，两款车的表现都可圈可点，由于后排座椅都采用了4:2:4的拓展方式和三组头枕及中央扶手，在灵活性和实用性上都被消费者大力认可。唯独有些区别的在于奥迪Q5L提供了第三区空间温度控制面板，可以独立的照顾到后排乘客，更加体贴一些。

值得一提的是，奥迪Q5L虽然有所减配，但是适时四驱系统依然能够保证车辆更加平顺和稳定，油耗的控制也要更加出色。

通过几点的对比，我们能够清楚的看到，奥迪Q5L和奔驰GLC虽然是竞品，但其实风格迥异，喜欢大气豪华的选择奔驰GLC不会错，而更注重科技感和年轻感的消费者，则更适合奥迪Q5L。