二手车宾利飞驰老款价格-二手车宾利飞驰

1.二手车估价计算器

2.一年之计在于春，而你需要一台绿色的车

3.水车被抓怎么处理

二手车估价计算器

汽车的折旧率是很高的。最基本、简便方法是采用重置成本法来计算。 即被评估车辆的现在市场价格＝重置成本×成新率。

重置成本：购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额（不含装饰）。

成新率：计算方法以使用年限法比较简单。成新率＝1-已使用年限／规定使用年限×100%。计算时时间单位统一为月。汽车的规定使用年限为15年。

举例说明：2012年1月份购买的高尔夫1.6/5VAT舒适型，规定使用年限为15年，即180个月。使用3年后2015年10月进行估价，那么它的成新率＝1-（45个月／180个月）×100%＝75%，而高尔夫1.6/5VAT舒适型现在的官方报价为14.5万，即为其重置成本。14.5×75%，即10.875万就是计算出的估价了。

当然，这只是考虑了年限后得出的数据。前面说了，汽车的折旧率非常高，所以，在计算成新率时使用更多的是成新率＝1-折旧率，而折旧率就需要通过加权计算以下几项：年限折旧率，里程折旧率，故障折旧率，油耗及排污折旧率的综合数值。所以，通常情况下在刚才10.985万的基础上再乘75%，然后以此价格作为一个参考，也就8万多。

一年之计在于春，而你需要一台绿色的车

俗话说，一天之计在于晨，一年之计在于春。春天是春意盎然、万物复苏的大好时机，当你手指染上绿色，会给人焕然一新的感觉。你带给别人不仅是春的颜色，更是一种动力。可是，如此年轻，有活力的颜色，为什么放在汽车上就不受欢迎呢？

根据艾仕得《2019年全球量产汽车色彩流行统计报告》显示，自2010年起，中性色（白色、黑色、灰色、银色）成为全球汽车市场的主导色，它们的总市场份额达到82%。放眼全球市场，白色成为目前最受欢迎的颜色，其次是黑色，而我们开头讲到能代表春天的绿色，仅仅排名第9，市场份额仅有1%。

艾仕得（Axalta），来自美国的全球十大涂料品牌。《全球量产汽车色彩流行统计报告》自1953年首发以来，也成为汽车行业历史最悠久且最全面的色彩报告。和这份报告一起的还有《艾仕得色彩趋势报告》，这两款报告一同为企业、消费者提供很好的汽车色彩分析，帮助它们在汽车色彩的选择上做最终决策。

在中国市场，白色依旧是最受欢迎的颜色，?同时占比达到了恐怖的57%，也就是说中国汽车市场一半以上的汽车都是白色。排名第二的是黑色，占21%。绿色同样只有1%，虽然蓝色、红色、**/金色的占比能达到3%，不过这些“个性”的颜色加起来的占比也只有10%，这也就解释为什么中国马路放眼望去总是灰蒙蒙一片。

虽然中性色依然占据是汽车市场接近九成的比重，不过在这个颜值即正义的年代，人们对于美的追求也愈发强烈。在汽车市场中，要想特立独行，不“随大流”，个性的车身颜色成为很多年轻消费者的选择，而绿色便在其中。虽然绿色相比蓝色、红色或者**的占比要小一些，不过绿色的美在很多经典车上都有所体现。随着时代的发展，人们也对经典的东西越来越喜爱，所以下边就给大家推荐几款颜值超高的绿色车型。

《速度与激情》我相信没有人不知道吧。保罗·沃克（Paul?Walker）臭名昭著的第一辆汽车就是1995年的霓虹绿三菱Eclipse，它是该影片中在不到10秒的时间内赢得四分之一英里比赛的三辆汽车之一。同时，它也是好莱坞和汽车行业中知名度较高的汽车之一。

NINI（British?Green）

有人说，世界上最美的绿色出自英国。无论是奢华的庄园还是英国品牌的汽车，绿色从古至今都是极具代表色彩。捷豹、路虎、MINI，名爵，这些有着几十年历史的英伦品牌，都推出过许多涂有经典绿色车漆的车型，而英伦绿便是其中最具代表的颜色。

英伦，给人的第一印象是高贵、优雅。MINI的英伦绿有点类似墨绿色，看上去的确彰显绅士风范。自诞生以来，MINI品牌已经走过了60年，历史的沉淀也让这款涂有英伦绿的小车深受喜爱。值得一提的是，MINI比起捷豹、路虎等不再拥有的全系进口的优势，因此你买到的英伦绿是真正来自英国的绿色。

宾利欧陆GT（British?Racing?Green）

英国赛车绿（BRG）的名字来源于国际赛车比赛，是一款能够代表英国汽车历史的颜色。在当时的比赛中，赛车并没有赞助商作为标志，因此它们用颜色来区分。德国是灰色、意大利是红色，法国是**，美国是蓝色，英国当然是绿色。

BRG并没有准确的色调，它可以采用多种形式，但早期赛车使用的深橄榄绿色是最常见的。在去年的日内瓦车展前夕，宾利在大众之夜上发布了为纪念品牌百年诞辰的欧陆GT，限量100台，欧陆GT的发布，旨在向20世纪30年代的一位赛车手致敬。BRG与欧陆GT车身造型完美匹配，使它不再是一台汽车，而是一个行走的艺术品。

奥迪A5（Gotland?Green）

哥特兰岛（Gotland）位于瑞典，也是瑞典及波罗的海最大的岛屿。“哥特兰绿”自然也就代表了这座岛上最美的风景。奥迪不是一个英国品牌，所以绿色车漆的使用率自然没有英国汽车品牌那么高。不过，要说到最具代表的车型，当属奥迪A5。

奥迪A5定位是一款具有溜背造型的运动轿跑车，凭借其引领潮流的设计风格，在同级别车型中有着不可撼动的地位，也让很多“颜控”第一眼便爱上它。不过，白色、黑色等主流颜色似乎并不能和它相匹配，而哥特兰绿对于奥迪A5来说是一个个性的选择。在阳光下，它极具质感；阴天下，它又十分低调。虽然这个颜色的车型有些地区需要加价提车，但我觉得这个钱值！

AMG?GT-R（Green?Hell?Magno）

绿色不仅代表活力，也代表正义。纽伯格林北环赛道一直被称作“魔鬼赛道”，能够征服这里的赛车都会被铭记，更不用说AMG?GT-R以7分10秒92的圈速跻身量产车圈速排行榜前十的行列。实现这一壮举的车型拥有“魔焰绿”的车漆，而奔驰也将这款个性的绿色作为AMG?GT-R的主打色。

还记得这款车型发布时的广告，梅赛德斯F1车队车手刘易斯·汉密尔顿驾驶魔焰绿AMG?GT-R在纽伯格林北环飞驰，攻破各种弯角，躲避无数障碍，最终冲出地狱。4.0T?V8双涡轮引擎的咆哮和这款个性车漆相得益彰，也让很多车迷把它视为自己的“Dream?Car”。

写在最后

绿色的确是一款十分个性的车漆颜色，无论是用在跑车还是家用轿车，它似乎散发一种无形的魅力吸引消费者。如今的汽车市场，中性色依旧是主流颜色，无论是新车价还是二手车价，越是主流的车型越容易被消费者接受，反倒是个性的颜色让很多人无奈放弃。如果是你，你会选择绿色么？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

水车被抓怎么处理

购买没有缴税的水车是犯法的行为。

购买走私车辆已经涉嫌走私普通货物罪，根据应纳税额定罪量刑。

根据我国《刑法》规定

第153条、第157条规定，个人犯走私普通货物、物品罪，偷逃应缴税额在5万元以上不满15万元的，处3年以下有期徒刑或者拘役，并处偷逃应缴税额1倍以上5倍以下罚金；

偷逃应缴税额在15万元以上不满50万元的，处3年以上10年以下有期徒刑，并处偷逃应缴税额1倍以上5倍以下罚金；情节特别严重的，处10年以上有期徒刑或者无期徒刑，并处偷逃应缴税额1倍以上5倍以下罚金或者没收财产。

偷逃应缴税额在50万元以上的，处10年以上有期徒刑或者无期徒刑，并处偷逃应缴税额1倍以上5倍以下罚金或者没收财产；情节特别严重的，处无期徒刑，并处没收财产。

单位犯走私普通货物、物品罪，对单位判处罚金，并对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员，处3年以下有期徒刑或者拘役；情节严重的，处3年以上10年以下有期徒刑；情节特别严重的，处10年以上有期徒刑。

扩展资料：

30多万元买保时捷、60多万元买宾利劳斯莱斯？聪明的你看见这样的广告，肯定知道猫腻不少。然而，全媒体记者在各大网站和社区平台上留意到，类似的超低价卖豪车广告年年不绝，尤其是临近年底更泛滥。

近日交警部门通告了部分查车案例，直指购买低价豪车的风险和危害。不过仍有不少人甘愿“揣着明白装糊涂”贪图小便宜，车天下君为大家挖掘一下这些低价豪车背后的故事。

劳斯莱斯、宾利、法拉利、兰博基尼……这些耳熟能详的豪车超跑是很多人的梦想。有需求便有市场，一条见不得光的走私渠道多年来在市场上悄悄卖着超低价豪车，这就是我们常说的水货车。走私车究竟有多便宜。

以一辆2015年款保时捷卡宴GTS为例，新车指导价为150多万元，1~2年左右车龄的二手车售价100万~130万元不等，但走私车仅需30多万就能搞定；一辆售价在500万元的2012款宾利飞驰，正常二手价格在130万~200万元，但走私车仅需要60万~70万元。

也就是说，花一辆小宝马或大奔驰的价格，就能买到顶级豪车，难怪有的人心动。

记者留意到，走私车车商当前的“外宣”渠道，主要是靠汽车社区和论坛，其次就是微信朋友圈的传播。在某车友论坛中，记者随便一点就看见一个广告：“悍马、保时捷四五十万元，途锐30万元，宾利60万元可拿下……”后面还跟着十多位车友的咨询跟帖。

对于为何如此便宜，发帖的人解释说，国内4S店销售的原装进口新车都是以大宗进口贸易的途径报关进入国内的，国家征收了高额的进口税，他们这些原装进口的车是通过小宗进口贸易的途径报关进入国内或者通过走货的方式进入国内，所以价格低得诱人。听上去像那么回事，可到底是否如此呢？

车管部门指出，当前正规进口车只有两个合法渠道，一个是汽车整车厂进口并引入授权经销商售卖的中规版进口车，另外一个则是通过天津港、南沙港等国家正规港口进口的平行进口车。那些远远低于市场价的进口豪车，与当前已经获得正规渠道进口身份的“平行进口车”并不一样。

这些车到底是怎么流入国内市场的呢？全媒体记者通过网上兜售走私车电话，联系上了一位走私车贩子，对方声称自己在东莞，如果价钱满意，他可将车开至广州，可看车交钱。几番沟通之下，这位走私车贩子也透露了不少信息。

他表示，自己所在的东莞黄江是走私车交易最为集中的地方，走私车大多来源于欧美欧二手车市场。

全媒体记者获悉，在美国一般新车的质保期是三年，出了质保期后保修费用就会大大增加，所以很多美国人会在车辆出质保期之后，转手卖掉。

也因此，美国的二手车市场非常庞大而且价格便宜。这些低廉的二手车成为国内走私车的主要来源，车贩子先将车免税进口至香港，再通过香港走私到内地。车管部门指出，这些走私车没有合法“身份证”，在车管所是上不了牌照的。

上有政策下有对策，车商为了能将走私车卖出去，也算是想尽办法。交警部门指出，走私车商最常见的帮买家“上牌”的手段就是“套牌”，并且已经形成了“专业化”运作。

这些不法车商通过各自渠道，先查到与走私车同款、同色的正规车辆，然后根据正规车辆的真实资料，将走私车的识别码、车架号、发动机号统统改造成和合法车一样，同时伪造一套一模一样的证件，这就是走私车最为常见的套牌方法。

“还有的直接套自己亲戚朋友买的同样车型的车牌，两人相隔两地，各自开各自的车互不干扰，也更不容易被查到。”交警指出，是肯定不可以过户的。当然也有一种奇葩的套牌方法是自己套自己，让车主自己挂失一套行驶证，然后把走私车的车架号、发动机号改成和自己名下的合法车一样。

这样就能花更少的钱，在全国不同的地方都能使用。还有的走私车贩子会找各种地下渠道办理合法的临时车牌，这也是相对更“保险”的套牌方法。虽然走私车商套牌的方式很多，但交警指出的风险非常大，一经发现直接扣车。

“无论多逼真的照和号牌，都能很容易地被识别出来。”按照我国的交通法规，使用伪造号牌手续的车辆，如果没有相关正规合法手续，车辆会被扣押，涉事人会被处以5000元以下罚款。

走私车的价格非常低，但千万不要被便宜冲昏了头脑。本地一位二手车从业人士刘先生告诉记者，走私车不仅上路违法，其来源风险也很大。

据悉，当前走私车的来源除了欧美市场淘汰的家用二手车外，还有国外的被盗抢车辆，报废或走私零件拼装车辆。其中很多走私车是事故车、报废车，经过飞顶拆卸处理和重新组装油漆，外表看上去光鲜靓丽，但车辆根本达不到原先设计的安全标准。

除此之外，走私车由于销售区域不同，车况未必适合在国内使用，譬如有的走私车车辆针对寒冷地区为发动机加装了一个温度保护装置，这种车辆一旦在中国南方使用，就会导致发动机频频熄火，无法正常使用。而且，国内的油品和路况，也容易让走私车“水土不服”，在维修上给车主造成无尽的麻烦。

人民网-走私车暗卖有市场?超低价水货豪车谁买谁后悔

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