雅阁2010款白色二手车价-雅阁10年二手车全黑顶

1.十代雅阁，随便改改，就能展现它独特的魅力

2.10年前的雪铁龙世嘉二手车，看法系车的辉煌和没落

3.黑车白车10年后的区别是什么？黑车保值还是白车保值

十代雅阁，随便改改，就能展现它独特的魅力

部分产品清单?外观篇：小包围套件?AKSAK小包围?底漆贴膜?1000元?MCX大押尾?MCX?底漆贴膜?368元?后视镜折叠200元?全车蒂芙尼蓝?3500元?黑顶贴膜?170元?玻璃金属防爆膜?1800元?尾灯改贯穿连体尾灯?2000元?美版中网?400元?后三角百叶窗?中网碳纤黑贴?雾灯贴?后视镜牛角?等碳纤维贴件?预计1000元?碳纤机盖1900元?中柱?晴雨挡全黑?前后红标等小贴件大概500元?内饰篇：内饰全套碳纤贴件2000元?真碳纤方向盘?1800元?座椅脚垫尾箱垫?1500元?全车氛围灯?1000元?360全景、舒适进入、无钥匙进入等总计4000元?全车隔音3500元?底盘装甲1000元?HUD?创意钥匙壳腰靠抱枕等小物件?1000元?性能篇：WORK19寸锻造轮毂?（二手价8000元）?米其林轮胎4条?5000元?BREMBO4活塞刹车?（二手4800元）?JVR减震器一套5500元?森德排气带阀门9800元?全车加固定吧平衡杆图旅牌3000元?DME一阶电脑程序?4800元

喜欢这个颜色，最开始是因为他接近天空的颜色。。。’

而喜欢红色轮毂是一种偏执。。。

喜欢黑色机盖，可能来源于儿时种下的因果。。。

这就是我的十代雅阁！

内饰简单一些，空间足够，虽然塑料感强烈一点

刹车改了一套布雷博4活塞，提速开的起来，遇事刹得住车。体验过方觉合适

前包围是3D打印件，估计全国也就这一套吧。厂家借车开发就没有拆下来了，估计今年市面上就要流通出来了。届时会不会像思域TYPER?一样傻傻分不清楚。

拥挤的机舱显得有点凌乱，红色的顶吧链接起了两个单薄的塔顶，却显得结实有力！

当四门大开，文静之下并未显得狰狞

仰望45度角，你的眼神敞亮，尽然无法直视

若是给我一个高台，俯视你的样子又觉得绅士许多。

黑色的真碳纤机盖

尽力的显示你1.5T的“实力”

19寸的大轮毂，也罢出来一副咄咄逼人的样子

也就是你，才能消费我这么多个日夜。

也就是你，才会耗费我这么多精力。

也是你，在每一个下班回家的晚上，陪我在停车场听完最后一首歌曲！

这就是我的十代雅阁

一个不会说话，却很听话的朋友

陪着我的喜怒哀乐

伴着我的反复无常

一起两年，时间过得很快。

或许在未来，岁月的长河里！这终会变成一段往事，记录着这段年少轻狂

若是可以用文字挽留

那便是在这里把你留念

感谢你，陪我一起阅览万里江河，

跨过山河大海，也穿越人山人海

走过西北高原，穿越无人荒区！你的样子，终会在我记忆的长河里，留下浓墨重彩的一笔！

10年前的雪铁龙世嘉二手车，看法系车的辉煌和没落

现如今，法系车的销量似乎是越来越糟糕了，最近看到有一篇分析法系车的文章，对于法系车未来的发展所面临的问题，似乎已经到了破釜沉舟，背水一战的境地。毕竟曾经法系车在国内汽车市场也是独步青云，飞黄腾达，求精选择法系车的车友是越来越少了。很多忠实的法系车粉丝也逐渐远去。

未来国内汽车市场的销量增速将逐步放缓，整个新车市场的体量可能就将固定。换言之，未来汽车市场的总蛋糕将成为一个比较固定的数字。一方面是自主品牌的突飞猛进式发展，那么合资品牌势必将受到冲击。另一方面是豪华品牌价格的不断下探，普通合资品牌市场份额势必又将受到压缩。在这样的背景之下，如果无法拿出有力的拳头产品，未来的窘境可想而知。

当然今天大饼不是要和大家聊新车，而是要和大家继续聊一聊二手车，只不过今天这辆二手车勾起的大饼对于法系车的浓浓回忆。今天要聊的这款车呢，就是来自雪铁龙的?世嘉。很多车友对于雪铁龙世嘉这款车可能并不是非常的熟悉，虽然在国内汽车市场也有很长的生命周期，但是雪铁龙世嘉早早的结束了它的辉煌，目前已经停产的车型，唯一留下的就是市面上为数不多的二手车。

大饼身边也有不少朋友买了雪铁龙世嘉，而且无一例外的都已经开了很长时间。有一辆已经跑了近30万公里，是作为公司的公用车，你要说它质量有多么的稳定到也并不是，正常的维修也是很平常的。但是它底盘的驾驶质感以及在高速行驶的稳定性确实令人耳目一新。这方面也是法系车的最大优势所在，可以说是丝毫不逊色于德系车。

今天聊的是一辆2010年的二手雪铁龙世嘉，目前这款车型在二手车市场的价格是非常的便宜，大概就是卖到两万块钱左右，毕竟是一辆十年车龄的二手车啦，而且目前法系车在二手车市场的受欢迎程度也比较一般，二手车商普遍不太愿意收法系车，或者说是压价收车。

两厢车的世嘉在当时也算是市场里面比较好看的高颜值车型，现在还是可以看到很多已经步入中年的女同志依旧在驾驶当时她们还是少女时代的首辆雪铁龙世嘉。圆润的外观在配合硕大的前车灯，这样的设计将当时的法系浪漫演绎的淋漓尽致。

法系车的内饰设计也一直以科幻感著称，在那个屏幕还相对比较金贵的年代，通过几个简单的黑白液晶屏幕，在这辆雪铁龙世嘉的车内也营造出了一定的科技感。全液晶的仪表盘法系车已经领先十年，带给了消费者。

所以从十年前的这一辆雪铁龙世嘉身上来看的话，法系车在当时的造车工艺上优势还是非常明显的。法系车善于利用现有的技术水平，即使是相对廉价的家用轿车身上也可以营造出非常不同的感受。那么曾经如此优秀的法系车，为什么在这几年时间里销量却是一跌再跌呢？

关于这方面的问题，大饼做过很多总结，总的来看就是两个方面，第一个方面就是法系车设计上面的一些奇葩理念这么多年都没有改观。在这一辆十年前的雪铁龙世嘉身上也依旧可以找到，比如说多功能按键不随方向盘一起转动。还有就是法系车在价格上的问题，很多车型的定价似乎都存在问题。另外还有一点就是对于中国消费者消费升级的认识远远不够。在那个合资品牌基本上都已经摒弃4AT变速箱的时候，发行车却还在多款新发车型上继续使用，严重的低估了中国汽车消费市场。

雪铁龙世嘉确实是一辆好车，如果在二手车市场里面能够找到车况还算不错的车型，考虑到低廉的价格，也确实值得考虑。不过大饼觉得对于法系二手车来说，最实惠的还是那些车龄不长的二手车。比如标致408，这款车大饼之前多次提到过，很多三年左右的标致408目前在二手车市场，不过也就卖到6-7万块钱而已，相比于落地，价格是打了五折都不止。

二手车价格的一泄如注，或许也说明了法系车存在的巨大问题。

背水一战，大饼也期待法系车在未来能够拿出更有诚意的产品。市场上多一个竞争对手对于消费者来说毕竟不是坏事。

不知道各位车友对此怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

黑车白车10年后的区别是什么？黑车保值还是白车保值

近年来，中国的汽车数量不断提高。但是很多人在买车的时候都会遇到车漆颜色难以选择的问题。有人觉得白色车漆好，有人觉得黑色车漆好。很多人想知道这两种颜色哪个耐穿性更高。所以我们来看看10年后黑车和白车的区别。

1.漆面磨损不同。

虽然白色车漆的耐污性比黑色车漆好，但是车辆使用时间长了，白色漆面容易氧化发黄，生活中很多白色车看起来发黄；而黑色车漆干净的漆面可以在新车阶段获得很好的折射效果，给人高端的视觉感受。但是时间长了，漆面会产生很多太阳纹，这样漆面的美感就会大打折扣。

2.发生事故的概率不一样。

根据相关调查，颜色越亮的漆面安全性越高，其中白色漆面的事故概率最小，因为白色漆面在昏暗条件下最容易被发现，大大降低了追尾风险。但是黑色的深色更容易出事故，另外漆面摩擦后的痕迹也特别明显。

3.内部磨损程度不同。

因为黑色可以吸收光谱中的所有可见光，所以在相同的太阳光条件下，黑色汽车的吸热效果比白色汽车强。夏天，黑色轿车的车厢突然变成了“大烤箱”内饰磨损程度大大增加，而白漆的汽车内饰磨损程度要小很多。

以上是多年后黑车和白车的区别，但以上说法都是有理论依据的。现实生活中，不同用户的用车环境不同，汽车保养程度也不同，所以车漆的性能会有很大差异。比如车经常停在地下室，新车刚落地就贴满全车保护膜，稳稳行驶基本不会出事故。即使开了十年，这辆车的漆面还是很优秀。

黑车保值还是白车保值？

需要根据车型来判断，因为黑白是车漆的主流颜色，不同的车型可能适合不同的颜色。比如白色涂装的 奥迪A4L 保值率非常高，而黑色的 奥迪A4 L在二手车市场甚至可能卖不出去；相反，黑色 奥迪A6L 很受欢迎，但白色二手 奥迪A6L价格 暴跌。

所以应该保留什么颜色并没有统一的标准，大家买车的时候都可以遵循“买小白，买大黑，买小银灰”选车的 理念 ，白色可以让小型车看起来更大，黑色可以让大型车看起来更高级，银灰色可以说是百搭，所以容错率最低。

@2019