昆明二手车大众斯柯达价格-昆明大众二手车交易市场

1.昆明车展2020年12月时间安排

2.2022年轮胎工年终工作总结报告范文（精选5篇）

3.旅行车allroad情结：千里奔袭圆瓦罐梦

4.美国汽车飞入二楼窗户，还有哪些离奇的交通事故？

5.武汉运通益宝汽车销售服务有限公司怎么样？

昆明车展2020年12月时间安排

昆明车展2020年12月时间安排：12月10日-12月14日。

云南网讯（记者 胡晓蓉 李秋明）记者从10月21日召开的新闻发布会上了解到，2020（第十七届）中国西南（昆明）国际汽车博览会暨新能源及智能汽车博览会（以下简称“昆明国际车展”），将于12月10日-12月14日于滇池国际会展中心举办。

本届车展由云南省商务厅、昆明市人民政府支持，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、云南日报报业集团、云南省汽车商会主办，云南云之南展览有限公司、深圳市联合车展管理有限公司具体承办。

扩展资料

车展展览面积8万平方米，吸引近100个参展品牌，携旗下900余款车型，每天500位一线名模佳丽，100多场演艺精彩纷呈，加之各参展车企的岁末综合优惠，点燃了云南的车市热情。主要参展品牌有：

劳斯莱斯、特斯拉、宝马、MINI、凯迪拉克、雷克萨斯、进口大众、沃尔沃、爱驰、奔驰、林肯、英菲尼迪、广汽三菱、广汽传祺、WEY、东风雪铁龙、雪佛兰、长安福特、北京越野、广汽丰田、一汽奔腾、斯巴鲁、理想、小鹏、上汽大众、斯柯达、领克、起亚、长城、名爵；

一汽马自达、广汽本田、一汽丰田、长安汽车、吉利、捷途、五菱、宝能汽车、BEIJING汽车、上汽大通、比亚迪、荣威、一汽大众、东风日产、东风启辰、北京现代、广汽菲克、东风标致、长安马自达、东风本田、红旗、捷达等。

大众网——2020昆明国际车展将于12月举行

大众网——2020中国西南（昆明）国际汽车博览会开幕

2022年轮胎工年终工作总结报告范文（精选5篇）

　时光匆匆，花开花谢。新的一年的工作在等着我们，应考虑轮胎工的年终工作总结了。通过年终总结来梳理这一年工作的成长与收获，为了避免轮胎工的年终总结随大流，可以从哪些方面来写呢？考虑到您的需要，我特地我了“2022年轮胎工年终工作总结报告范文（精选5篇）”，欢迎大家参考阅读。

　xx年即将过去，在这一年里，我不懈努力，刻苦钻研，勇于攻坚，成了站里的技术“大拿”，为企业创造直接经济价值达150多万元，在普通的修理岗位上，以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺，赢得了大家的尊敬和用户的好评，为企业发展做出了应有的贡献。

　刻苦钻研，争做技术尖兵。书山有路，技海无涯。到维修站以后，只有初中文化的我深知：作为一名技术工人，若看不懂图纸资料，搞不清设备原理，钻不透车辆构造，不但十分尴尬难堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不达目的不罢休的“牛劲”，努力为自己“加油充电”。为了购买一些有用的技术书籍，我常从自己的生活费中挤出一些零钱，置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论，并把所学的知识应用到生产实际中，不断提高*技能。有时，为了弄清楚某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢磨研究，不搞明白，决不撒手；有时，在车间里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不负有心人，经过刻苦钻研，达到了业专技精，在几次参加市或公司的技术竞赛中，次次小露锋芒，回回榜上有名。在成绩面前，我没有丝毫的自满，我深知，自己虽是一名外聘员工，但维修站却给了我一个真正施展才华的平台，在钻研*技术的道路上，容不得半点虚假和懈怠，要用自己的不懈努力，为企业不断做出新贡献。

　勇于攻坚，破解修理难题。我用自己聪明才干和所学到的*技能，为用户解决了一道道难题，攻克了一个个难关，成为让大家信赖的“技术能手”。如今，凡是车间里一些技术难题，只要有赵师傅上手，都会迎刃而解。

　今年四月份，调度通知我有一台帕萨特2.0车，强制降档，走了几家修理厂都没有修好，要到我站来修。待修车一到，我马上带上仪器与车主进行试车，行驶中发现，时速到100码时，四档自动降为三档，发动机嘈声严重。车主说：毛病已在三个月前出现了，找了多家修理厂，就是找不到毛病，在维修二站修了三次，建议换变速箱，觉得费用太高，所以来我站检修一下再做决定。我判断：“发动机动力不足，引起强制降档”故障的原因，极可能是三无催化堵塞引起的，车主说已经在二站用短路法检查过，没发现有问题。试车回来，我再次详细检查，还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑，我向车主承诺，如果解决不好这个毛病，本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后，发现堵塞面积已经达到85以上，更换后，故障顺利排除，不但解除了用户烦恼，也为其节省了大笔费用。用户满意地说：“困扰我三个月的故障，不到三个小时就搞定，你们维修站技术就是过硬。”

　爱岗敬业，满足用户所需。“用户就是上帝，必须让我满意”，这是我的工作信条，不论何时何地，只要用户一个电话，我是随叫随到。去年*节，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天，我正和妻子在发廊理头染发，刚把油膏上了一半，就接到修理站长的电话：采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚，急需救援。我心里清楚，单位已经放假，修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发，赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上，立刻动身去现场。妻子劝说“做完再去吧？”我说：“不行，用户求援就是无声的命令，车坏在公路上，人家不知道怎么着急哪”。当客户看到我这个样子来救急时，感激之情，溢于言表。把车辆故障排除后回到单位，已经晚上七点多了，用户坚持要请我吃饭，被我婉言谢绝了，用户说：“你们站不仅技术一流，而且服务到家，”。我就是这样，想用户之所想，急用户之所急，帮用户之所需，一次次用自己的满腔热情和实际行动，赢得了用户的好评。

　传业授技，为师带徒育人。“一花开放不是春，百花盛开春满园”。xxx不仅自己技术过硬，还热心带徒，倾心育才，为企业长远发展，发挥自己的光和热。我先后带过30多名徒弟，并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”，即对技能学习要专心、用心；实际*作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到：循循善诱，言传身教，既教业务技术，又带做人品格。我所带的徒弟中，有的已经走上单位技术管理岗位，有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李*芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，为企业蓄积了人才和力量。

　xxxx年，我将继续用用满腔的热忱服务于用户，用精良的技术赢得了客户，用忠诚的态度贡献于企业，在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。

　20xx年7月10日，在一个特殊的日子里，我开始了为期一年的汽车修理的实习。在这40天里，我主要学习了汽车的二级维护和汽车维修业务的相关知识。二级维护是以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等，由维修企业负责执行的车辆维护作业。

　汽车作为承运旅客或运输货物的交通工具，同时也是损耗品，为保持其具有的优良性能，一般每行驶7500-10000公里就要进厂做二级维护保养。汽车二级维护保养验收标准主要是以下几点：

　1、发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。

　2、方向自由行程和前束符合要求，转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。

　3、离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。

　4、变速箱、驱动桥、万向节（或半轴）传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。

　5、制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。

　6、轮胎压力正常（不同的车型规定的高低压标准不同）。

　7、悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。

　8、发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。

　9、全车各润滑点加注润滑油。

　10、全车冲洗清洁。维修厂家只要做到以上10条二级保养作业，车辆的技术状况就得以保障，车主就能放心接车。

　以上就是我在汽修厂一年学习中悟出的关于二级维护的感性和理性认识，当然我在修理厂对于汽车的二级维护仅仅了解了一些肤浅的知识。刚到修理厂开始做二级维护单时，我还会偶犯一些小错误，譬如在填写单子的时候，偶尔会把大车的检修人员和小车的检修人员搞混淆。一旦犯了这样的错误，填写错的那张报告单就被作废了，必须重新打印，这无疑就影响了工作效率。从此我立即意识到，面对繁琐的工作时，一定要保持严谨、细心的工作态度。这样就可以让人少犯错误和失误。

　一年的时间，我从简单的做二级维护报告单到能够独立、孰练、快速的完成各类车辆的二级维护报告单，虽然这只是很小的一步跨越，但对于我的人生却有着特别的意义，它标志着我在一个陌生的行业里逐渐的成长，在我人生成长的过程中谱写的多彩的音符。“书山有路勤为径，学海无涯苦作舟”，在这个高速发展、充满挑战和竞争的社会里，我作为一个汽修专业老师，没有别的优势，唯有以自己的勤奋来补缺拙劣。“天道酬勤”，我相信在这个行业里会渐渐成长，越走越远，越做越好的。

　最后，我要感谢公司各位领导对我的关心和教导，感谢集团公司领导给我提供了这样一个学习的平台，同时也感谢各位老师、同事对我工作上的帮助指导。

　我从20xx年开始就读于西南林业大学交通与机械学院到xx年在该大学毕业，期间学习了工程制图、汽车理论、汽车构造、汽车设计、液压传动、诊断技术、汽车电器设备等大量汽车相关课程，对汽车相关的理论知识有了较深的理解和掌握。并且，在20xx年7月我自行到昆明的大众斯柯达4S店参加实习销售顾问工作，在工作期间努力进取，勤学苦问，了解到了汽车的销售过程，更了解到了大众的历史及斯柯达品牌的家族历史，对汽车有了更加浓厚的兴趣。

　此外，在20xx年10月至今，我以实习教师的身份，来到云南交通技师学院。在对学生进行理论指导的同时，我在该学校进行了实操实习以及专业培训，对我的专业水*有了较大的提高。

　在此期间，我先后在在大众培训中心接受了5S管理培训、汽车修理基础的实操训练，对汽车常用的各种工具以及诊断设备进行了了解，并且学会了汽车检测与维修的基础。当然，实践是检验理论的唯一标准，我在动手的过程中，认真结合理论知识，在实操中思考理论，让自己进步更快，更容易找到问题所在，做到有顺序，有步骤，那样才可以快速，准确的解决故障问题。

　在东风雪铁龙实训实习基地，我进行了对汽车一系列的问题诊断与分析和解决。常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视，即对透*油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液，刮水清洗液以及冷媒的检查。我学会了更换机油，制动液，冷却液等的添加。并对汽车的保养有了一定的了解。

　在云南唯一的一家宝马实训培训中心，我更是亲自了解了宝马的各系汽车的结构特点，对宝马的防爆轮胎的原理进行了学习了解。在

　老师及其实践导师的指中，对汽车刹车片和轮胎的更换进行了反复的实践练习，并在车间观察了解车辆的主要结构，仔细辨认各个部件零件，了解它们的作用与工作原理。

　在自己的实训当中和工作生活中，我虽然感觉到了作为“汽车人”的辛苦，每天要面对机械的冰冷，和机油、汽油的化学味道，但是，我同样为自己选择这样的职业而高兴。在每天的不断学习中，我见识了各种各样的机械代替了我们人类的体力劳动，看着汽车在马路上飞驰，我的心还是会自然的拥有飞驰的感觉。

　作为新时代的“汽车人”，我们有自己的追求，我追求更强，更快，更高，更有品质。通过我的努力，为汽车行业贡献自己的力量与智慧。当然，作为一个合格的汽车修理工，我需要不断地实践，熟能生巧，在实践中，把理论运用起来，慢慢的，这就是一种专业。

　随着汽车技术的不断进步和汽车维修专业化的不断提高，“汽车医生”必将成为汽车维修的关键岗位，汽车维修工将要需要更多优秀的人才，更需要面对更多的挑战，需要对汽车有深厚的理解。这需要社会的发展，需要机械科学的发展，需要汽车工业的发展，也离不开许多“汽车人”的努力！我在今后的工作教学当中，我不但要尽量的提高自的实践与理论相结合的能力，也要把我的知识尽我最大的努力用最容易理解的方式告诉我的学生，我的“后来者”。

　我，作为“汽车人”的一个入门新人，我的汽车之路刚开始，我的汽车梦想刚开始，这是一生的追求！

　时间过的真快，xx年就这样过去了。在这半年时间里，在各位领导及同事的关心与帮助下，通过自己不断地努力学习，刻苦钻研，脚踏实地，基本完成各项本职工作。以下是上半年的总结：

　一、在汽车保养方面，认真做好每项内容，确保万无一失。

　在上半年的汽车保养中，严格按照保养单上的每一项内容，对汽车部件逐项检查。发现问题及时向领导汇报，并且与客户沟通，让客户满意。在保养之前，认真看清接车单上的内容，努力做到：不做错项目，不漏做某项内容。在保养过程中，特别对几个关键部件比如：放油螺丝，轮胎螺丝，机油滤芯做到按规定扭力进行。在保养之后，努力做到自检、互检、终检，不让一辆问题车开出车间。但是有时自己也有的粗心地方，在有些地方还是做不到位，比如点烟器检查出不工作时，由于没有立刻维修，就检查其他项目了，把之前的点烟器事情忘记了。导致车子开下去了，服务顾问问了我才想起来。所以在检查的时候特别要谨慎，逐项检查千万不能马虎。希望在以后的工作中改掉这样的坏习惯，确保万无一失。

　二、在汽车维修方面，不断摸索，努力学习，刻苦专研提高维修技能。

　在上半年的汽车维修过程中，通过自己的努力对skd的车系有了更加深入的了解，在维修当中积累了不少经验。比如晶锐昊锐的仪表台拆装，第四代防盗钥匙、仪表、 发动机电脑板的匹配，几种厂方隐藏功能的开通，以及判断电路方面的故障等等。经过这个半年的磨练发现自己有了一定进步，但是在汽车维修方面还是不够细心，不够耐心。有的时候把问题复杂化了，明明是一个保险丝的问题，却会想到发动机电脑板，有的时候知道是那个地方出的错，却偏偏查到另外一个地方去了。所以有时应该，先易后难，有条不紊，学序渐进，多问自己一个为什么，多走几种路子想想，说不定问题就能找出来。希望在以后的工作中，吸取经验教训，不断摸索，努力提高维修技能。

　三、在css客户满意度方面，不断提高自身素质，提升客户满意度！

　在上半年刚开始我们的css客户满意还算不错的，从低到高，分数是一直在往上升的趋势，这是靠大家的努力分不开的。但是在后来的月份，我们的分数不容乐观，似乎真的说不过去了。原因有很多，关键是从自身找原因。作为本人来讲，一名机电维修工，他的岗位职责是严格按照操作规范对客户车辆进行快速准确的维修，并进行总的检查，发现质量问题及时汇报。虽然很短两句话，但是真正做好做到位的没有几个，在正常的工作中，有没有按照操作规范去做，有没有及时准确的维修，有没有总的检查。这些都是存在的问题，如何解决还是靠自己的素质，靠自己的修养，真正的做到，服务在心中，质量在手中。希望在下半年我们能把客户满意度提升上去！

　以上是我上半年的个人总结，希望在下半年有更好的表现。祝愿我们斯柯达售后在下半年产值突破680万，更加希望我们的客户满意度不断飙升！！！

　时间如水流，一转眼一年的工作就要结束了，我们就要真正的结束十几的学生生涯，告别美丽的校园，走上残酷的社会了。每天早早的起床，拿着个包子赶公车，确实真够狼狈，但是通过这一年的工作，我的确学到了不少东西，在修理厂学到最多的就是给汽车做保养，以及一少部分的汽车小修，保养最多的是二级保，一般就是做轮胎、发动机的可养和检查等。

　以前我对于汽车的构造的学习，只限于书本上，根本不知道做保养是怎么回事了，不过通过一年的工作，我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么，而且还知道，各自起的作用是什么。

　通过一年的工作，我学到了如何给汽车轮胎做保养，首先是将轮胎拔下来，检查一下刹车片有没有故障，是否可以继续用下去，如果磨损较大，就应换新刹车片，然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净，抹上新的球子油，然后放回原位，装好轮胎，装上半轴，同时检查半轴是否有打坏的迹象，如有：应换新的然后装上，就这样轮胎的维修、保养就做好了。

　除了给轮胎做保养以外，还要给车的底盘打黄油，车的底盘下，有许多的黄油嘴，有的在半轴上，怎样才算给汽车底盘打好黄油呢？开始我也不知道：我只看到师傅在底下弄，后来我产生了好有于是我间师傅，师傅细心的为我一一解释。并且让我亲自劳动手去、体验，首先我打了一个师傅不满意说，你应该将里面的旧黄油打出来，才算可以了。就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。

　做二保还要做的事情还有很多，我都不一一来讲述了，我想说的是通过一年的工作我明白了许多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。我们学的理论知识还不够，对于一些小修都还不能完全会操作，在以后的学术中，我们还要更加认真、更加用心、更加努力的去学习，这样才可以学会、学懂师傅所教的东西。

　通过一年的工作也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的，都要你付出行动、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我们这行，首先要不怕苦、不怕累、不怕脏，要多动手、多动脑，这样才可以从师傅那里学到真正的技术。

旅行车allroad情结：千里奔袭圆瓦罐梦

旅行车“wagon”，译音瓦罐车。?不同国家地区对汽车的喜爱各不相同，美国人比较喜欢皮卡、国人比较喜欢SUV、欧洲人喜欢旅行车。我是瓦罐迷，16年就想着要换一台旅行车，当时市场上有打拼几年仍销量很小的A6?allroad和A4?allroad，还有大众蔚领、蔚揽，斯柯达明锐旅行车，也有奔驰C级旅行车、宝马2系旅行车、大众R36，近几年引进国内销售的Volvo?V60?、Volvo?V90?，当然还有售价昂贵的Audi?RS4?、Audi?RS6。早几年出现的马6旅行版也很好看的，但都因没有销量淡出人们的视线。?种种迹象说明国人不接受旅行车，原因主要是旅行售价不低，甚至高出同级别的SUV，这是个硬伤。我也一样，在换车前反复看过Audi?Q5L和Audi?A4?allroad，Avant因为少了四驱不考虑，也是因为这个原因没有考虑斯柯达明锐旅行版，说实话明锐旅行版车挺好看的。因为经济条件原因只能考虑?A4?allroad，但40万的售价同样让我不能触及。攒钱、不断攒钱，几年下来还是没攒够，曾几次联系买台二手车，哪知二手车平台坑那么深，8%、9%的服务费30万的车需要两万多啊，心那么黑；14款受排放限制不能跨地区过户，17款报价接近新车.......受益于旅行车销量很低，各商家优惠幅度越来越大，有的优惠超10万，于是几个月来随时关注国内各商家A4?allroad报价，当然主要关注宁波、深圳、厦门、天津、上海、沈阳、长春、成都、重庆等地的商家，平行进口城市滞销车型商家报价比较低。3月份看到厦门有商家两台运动版报价31.88万元，其中一台还是歌特蓝绿，非常心动，无奈我还是没有购置这车的钱，当时算了一下把我的朗逸卖了加上积攒的也不够........购置税要3.5万啊，保险接近1万。4月3日，看到泉州某4S店一台?A4?allroad运动版31.80万元，还是台白色的，太心动了.........不管钱够不够也打电话去询问一番，说是甩卖不能再优惠，购车送交强险1260元。当晚回家和LP商量，LP把银行卡拿出来告知有多少钱，我算了一下还差1万能搞定这台车，因为买这样的车去借钱是不合适的（我认为生活所需借钱没问题，买奢侈品是不能跟人借钱的），于是用微信借，卖车（原来的朗逸卖了3.88万），6日晚上凑够钱后订了昆明至泉州的机票（经停珠海），受疫情防控影响，一路上填报出行信息多次，7日晚上到达泉州，8日上午4S店业务员接我去看车。展厅就只有一台A4?allroad，从海关进口一年多了，还是2017款的.........不过我喜欢。价格还是按照电话中谈定的只送交强险，然后试驾了一小段路，付款前看相关资料，没有产品合格证（小插曲），对方保证不能落户退全款，车辆运回福建费用及我的路费他们承担，随后打电话回云南询问，两个电话都回复开会没接，查询打车管所电话，告知进口车没有产品合格证，海关资料齐全就行，晕啊，我是井底蛙。因为折腾了一会，我驾车上路时已是下午6：00，出城加满油上高速，行驶至厦门天就黑了，然后按计划夜里00：00到达东莞市樟木头镇住宿，当日行驶600多公里，9日7：00加满油后上高速直奔云南，走汕昆高速，在南宁服务区小睡40分钟，凌晨到达云南境内罗平服务区时行驶了1200多公里，开不动了在车内睡觉，3:00又继续赶路，5:00多到达楚雄恐龙谷服务区开不动继续睡觉，6:30再赶路，7:00到家，从福建泉州至云南楚雄市共行驶2260公里。?4月16日去车管所落户（没有选到好牌照恼火），17日完成原朗逸车过户。终圆瓦罐车梦，下面上图。

楚雄至昆明动车，昆明至泉州飞机

开始登机，疫情防控时期出行不容易

飞机起飞后我前排、右边分别有四位体温超标，吓着我了

珠海机场休息等待二次登机

看到心仪的车车了，整个展厅就只有一台车，足以说明这车在国内是多么的小众

这台埃尔法售价超过100万，我的天啊

A4?allroad只有一台，旅行车不知什么时候才会被国人接受

广西服务区吃早餐，主要是赶时间

服务区休息一会再走，我已经疲劳驾驶了

车管所上牌、过户的大挂车、大拖车有30多辆，噢的天

检查太仔细了，车架号拓好的不要，非要重新拓

流程算是走完了，接下来选号，50选1

在工地上空闲时间给小白洗洗

屁屁左边换了S4的尾标，右边拍照后藏文+夸戳

旅行车尾箱大是一般SUV比不上的，防擦条是自己粘上去的

36.30万，对于打工的我来说真不容易，但比入手Q5L来说还是少一些的，况且我更喜欢旅行车

坐垫花了250元，主要是怕钥匙划到坐椅表面

能装，不俗的通过率，四驱，动力强劲，这是选A4?allroad的理由

扭矩370牛米、252匹马力，0-100km6秒，开起来真带劲

拍完开始上牌照

美国汽车飞入二楼窗户，还有哪些离奇的交通事故？

中新网消息，当地时间1月14日，美国加州圣安娜发生一起严重交通事故，一辆汽车撞入了当地移动房屋并被卡在了建筑物的二楼。消息指，涉事司机承认驾车前曾服食毒品，意外中2人受轻伤。私家车司机事发前超速越过多条街道，后来失控撞向建筑物2楼的牙医诊所，车身一度起火。车辆内其中一人成功自行逃出，另一人则获消防员救出。汽车飞起铲入2楼的实际原因仍然待查。

日前在石家庄东二环与槐安路高架桥上，一辆轿车撞到了桥护栏上，只因一个被遗落的箱子。车主说，早上视线不好，等发现那个遗落的箱子时已经来不及刹车，情急之下向右打方向盘，结果撞上了护栏。2014年的12月28号，在江西九江瑞昌一客运站的南门，一名男子开着一辆货车，将另一名男子直接撞倒在地后驾车离去。二人为同事关系，中午吃饭时发生口角，周某感觉面子受损，便驾车撞人。为了面子驾车撞人，周某最后投案自首。

12月30日上午，在东岗路通源街交叉口发生一起三车相撞的交通事故。现路口一片狼藉，三辆轿车不规则地停在马路上，事故是由于一辆大众轿车撞上了一辆奇瑞轿车的左后方，奇瑞轿车被装啊的转了180度，撞上了路边的北斗星。这起事故是由于奇瑞汽车车速过快导致的。

我国的交通秩序太乱、公民守法意识太弱，以及安全设施不到位。中国的车祸亡率已经连续10多年保持世界第一了，我们以世界3%的汽车保有量，制造了全球16%的亡人数，几乎是美国的20倍

武汉运通益宝汽车销售服务有限公司怎么样？

简介：一、企业发展史

运通集团-创始于20世纪80年代成立于黑龙江哈尔滨市，20余年来运通致力于汽车行业的发展，已从最初的一家维修工厂发展到现今拥有几十家专业4S店的集团公司，成为中国最有影响力的汽车服务企业之一。

二、企业现有品牌

华北地区：捷豹路虎、英菲尼迪、一汽奥迪、宝马、宝马MINI、上海大众、一汽大众、上海通用别克、一汽丰田、东风本田、上海大众斯柯达

东北地区：宾利、一汽奥迪、一汽大众、一汽丰田、东风本田、日产尼桑

西部地区：捷豹路虎、英菲尼迪、一汽奥迪、一汽大众、上海大众斯柯达

东南地区：捷豹路虎、一汽奥迪、宝马、宝马MINI

三、企业规划

运通现已迅速的发展向全国扩展，经营的品牌主要以超高端及高端为主，超高端品牌包括：兰博基尼、玛莎拉蒂等，高端品牌包括：捷豹路虎、宝马、英菲尼迪、奥迪等（包括但不仅限于以上品牌）。在北京、天津、长春、石家庄、济南、成都、重庆、西安、长沙、昆明、郑州、武汉、福州、金华、台州、厦门、深圳、广州等省市的高端品牌4S店项目正在建设筹备（包括但不仅限于以上地区）。

四、企业文化

运通多年的发展历史让我们认识到，最大的财富是拥有一支充满活力、善于创新、勇于开拓的年轻化、专业化、知识化为核心的员工队伍，无论是兢兢业业的一线销售、服务人员，还是幕后运筹帷幄的管理团队。为适应企业整体发展需要，现诚聘各界英才。公司将为员工提供具有竞争力的薪酬体系、完善的福利保障制度、多元化的培训体系和广阔的发展空间，同时运通目前为企业员工筹建员工宿舍楼。只要你拥有专长、在某方面拥有特长，企业将会为你提供最合适的岗位，使你得到充分发展与展示自己的空间。我们真诚期待您的加入，共同续写运通集团的成功与辉煌！

五、加入我们的团队，您将享受到：

1、个人价值实现：

明确员工的职位和职责，激励员工努力做出贡献。针对管理者的任用，我们采用绩效、品德、领导能力等均衡的选拔原则。在企业持续成长的同时，我们将关注员工的职业发展，为员工提供不同的价值实现通道,实现员工个人价值。

2、福利待遇：

面向所有员工建立社会保障和福利机制，薪酬水平不低于当地政策的要求。每年对薪酬进行评审，以保证我们的福利在市场中具有竞争力。

3、员工关爱：

向所有员工提供健康的工作环境和氛围，使员工获得及时、合理的回报。除当地法律规定的各类保险外，还为每位员工安排年度体检及集体出游度假。

让我们携手共进，凝聚一心，共同打造运通美好的明天！

运通集团网站： 员工是企业经营活动的血脉，不断提高员工专业素养，提升团队凝聚力是运通集团发展的要素之一。顾客是企业发展的根基，顾客并非有求于我们，而是我们服务于顾客，"驾驶的乐趣任客户享受，用车的烦恼由我们解决"是运通集团全体员工所秉承的信念和毕生的追求。武汉运通益宝汽车销售服务有限公司为运通集团在武汉投资兴建的宝马4S店。现因公司发展需要，诚聘各类英才，所有人员一经录用，公司将与其签订正式劳动合同，办理“五险一金”，提供免费工作餐、通勤车、一流的工作环境、系统的专业培训、广阔的发展空间、行业内极具竞争力的薪酬福利。

公司招聘邮箱：yuntongyibaozp@163.com.zhouling@wintopgroup.com.cn

法定代表人：马维增

成立日期：2013-04-19

注册资本：2000万元人民币

所属地区：湖北省

统一社会信用代码：914201120668080964

经营状态：存续（在营、开业、在册）

所属行业：批发和零售业

公司类型：有限责任公司（自然人投资或控股的法人独资）

人员规模：100-499人

企业地址：武汉市东西湖区107国道南、新城十三路西东西湖大道5888号(7)

经营范围：汽车销售、汽车维修;汽车配件销售;汽车技术的开发、技术转让;承办汽车展览展示;二手车销售;商务信息咨询;汽车用品销售;小家电销售;电子产品销售;工艺礼品销售;体育用品销售;服装鞋帽销售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)