二手车本田冠道尺寸长宽高-二手车本田冠道多少钱

1.冠道2.0T落地要多少钱？

2.曾经的韩系旗舰SUV，6年车龄，只要10万出头值不值？

3.冠道尺寸长宽高是多少

4.冠道和汉兰达你会选择谁

冠道2.0T落地要多少钱？

在30-50万这个价位的车型不再只是单纯的代步使用，其出众的品质能带给你不错的用车体验。作为本田旗下车型中的一份子，冠道2020款370TURBO四驱至尊版是不少消费者想购买的车型，接下来小编就来简要介绍一下这款车，顺便再算一算它的落地价吧。

这款车长宽高是4858/1942/1675mm，轴距2820mm。车侧显得颇具平滑的感觉，顺滑流畅的线条让它看着相当修长舒展。

功能配置方面，冠道配备前/后排头部气囊、前排侧气囊、主/副驾安全气囊等九项安全性配置。同时，该车还配备了陡坡缓降、雨量感应式雨刷、车载空气净化器等二十六项舒适性配置。

动力方面，冠道配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为200kw，峰值扭矩为370牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.7L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置四驱的驱动形式。

下面咱们来看看落地价，我们以2020款370TURBO四驱至尊版2020款370TURBO四驱至尊版为例，该车型的官方指导价为329800元，据了解，目前哈尔滨市最高优惠幅度为5000元左右，所以这款车的裸车价格为324800元。如果按照全款购买来计算，购置税28743元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为366856元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是97440元，月供金额为7075元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

曾经的韩系旗舰SUV，6年车龄，只要10万出头值不值？

这篇文章的主角，是曾经韩系车在国内国产的旗舰SUV车型，它就是2013款的?现代胜达，14年上牌，文中是它的2.4L的四驱版车型，当年新车指导价25万多，现在6年的车龄，二手车市场行情在10万出头，这个价格买这车值不值呢？我们来分析一下：

车子长宽高尺寸为：4725mm，1880mm，1686mm，轴距为2700mm。

外观方面，这车毕竟尺寸摆在这里，加上敦实的车身和硬朗复杂的线条，档次感还是很到位的啊，对得起他当时国产韩系车里旗舰SUV的身份啊，看着就是不便宜的感觉。

细节上，像是中网，以及前后灯组的设计都很有设计感，前轮还被车主换上了越野AT胎，还挺带劲。

车内设计使用的就是当时韩系车主流的设计语言，线条比较复杂，看着也不怎么好看，用料也就是那么回事，配置还行，6年过去了，开起来也没什么异响，不错，储物空间丰富好用。

座椅是用的真皮材质，坐起来舒适度不错，对身体还挺贴合，配置上就有个电动调节，乘坐空间方面，180cm测试者，前排调好坐好，后排腿部空间2拳，这车在之前还有7座版本可以选择。

尾箱容积1.08米，最大进深1.92米，够大了。

动力方面，当时的胜达，有两台发动机在使用，一台是245匹马力的2.0T发动机，另一台就是文中车型使用的这台2.4L的自然吸气发动机，最大马力189匹，最大扭矩240牛米，参数现在看一般般，很多1.5T的发动机都能轻松做到这个参数，搭配的则是现代自家的6AT变速箱，四驱版车型的车身重量达到了1.7吨多的情况下，零百加速时间我们实测在10秒出头，一个算是够用的动力表现，除了动力耗损，和车主换装更重的越野轮胎应该有关系，工信部油耗为9.4升每百公里，实测会高一些，感兴趣的可以和我们在评论区互动哦。

日常开起来，这车开起来给人的感觉就是简单好上手，不需要适应挂挡就走那种，动力总成的匹配之分出色，日常开起来感觉不到什么顿挫，变速箱能很清楚的知道你想要什么，车身虽然不轻，但是开起来不会有沉重感，就是加速感也不用太期待，中规中矩，最重要的，6年车龄过去了，这车动力总成部分没有任何问题，打火的感觉都和新车的差异不大，对于家庭用户来说，这很好。

底盘方面，这车是四驱车型，使用的适时四驱系统，悬架形式为前麦弗逊后多连杆独立悬架，日常开起来，这车的车身重量虽然达到了1.7吨多，但是开起来的感觉，实实在在的说有些普通啊，尤其是开完了我自己的本田冠道以后，感觉这车完全没有什么高级感，初段对于颠簸的处理一般般，后段也没什么支撑，隔音也就是那么回事，虽然这车并没有因为6年的车龄，就有什么发散的感觉，但是也对不起他当时是韩系车在国内旗舰的身份，也就是满足代步车的感觉吧。

最后总结：这车的外观够大有档次，车内配置不错，设计感一般，空间不错，动力够用，油耗中规中矩，后期质量稳定性出色，底盘没啥质感，但是好开好上手，6年也没有发散，抗衰减能力不错，加上十万出头的价格，还挺值得选择的。

你觉得这车值不值？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

冠道尺寸长宽高是多少

太平洋汽车网本田冠道车身尺寸长为4816mm，宽度1942mm，高度1669mm，轴距为2820mm。冠道的车身看起来十分庞大，这主要得益于它1942mm的最大车宽。矩阵排列造型的前大灯不仅好看，而且也足够美观、前卫且富有未来感。

冠道是广汽本田里的旗舰车型，它有着出色的车身尺寸，但没有趁着“二胎”政策的热潮，推出7座车型，依旧是维持着5座车型的布局，从而产出了让对手汗颜的后排空间，另外冠道上市之初就以2.0T+9AT变速器为一大亮点，其中的2.0T发动机作为本田旗下目前最强的涡轮发动机系列，吸引了大量“本田粉”的目光。

冠道的内饰风格是本田旗下车型近年来非常少见的，运用了大量软质材料和皮革，大面积的木纹饰板和镀铬的点缀，悬浮式中控大屏加上多功能方向盘，依旧科技感十足。冠道有两种动力总成搭载，分别是1.5T+CVT（最大马力193匹，峰值扭矩243N·m）和2.0T+采埃孚的9AT（最大马力272匹，峰值扭矩370N·m）。相比之下，采埃孚9AT与2.0T发动机的匹配还是差一点点，动力总成的整体流畅度还没有1.5T车型的表现好。而且两套动力总成均配备了自动启停系统，提高了燃油经济性。

冠道和汉兰达你会选择谁

冠道和汉兰达我会选择冠道。

车身尺寸上，冠道的长宽高尺寸分别为4858/1942/1670mm，轴距达到2820mm，在同级别中属于非常给力的车身尺寸，而冠道一贯主张大五座布局，这也令前后排的驾乘体验都非常宽敞且舒适，可见冠道更加注重驾乘体验，这也符合其相对豪华的定位。

而汉兰达也借着换代的机会，对于车身尺寸实现全方位提升，车长近乎5米达到4965mm，轴距也升级到了2850mm，显然这一车身尺寸在同级别中的优势更加显著，不过与冠道的大五座不同，汉兰达这次以7座布局作为主打。

因此对于看重乘坐体验的消费者，显然冠道会更加合适，但如果对于7座有着硬性需求，那么汉兰达就更值得考虑，这就需要结合消费者的实际需求考虑。

冠道和汉兰的外观对比：

从外观就不难看出，冠道与汉兰达属于两种截然不同的风格，其中冠道在造型上更加精致时尚，尤其是威尼斯蓝色的独特配色，以及酷黑/威尼斯蓝和酷黑/星月白的双色车身可选，为消费者提供更多个性化的选择。

再看汉兰达经过换代之后，整体风格确实与以往有着明显的区别，这次换代可谓非常彻底。其中前脸采用上下分体的双倒梯形进气格栅，塑造出不错的立体感，两侧则是矩阵式LED大灯，无论造型或是照明效果都比以往更加高级。

部分版本还配备自适应远近光功能，有助于进一步提升出行的安全性。